危险品运输手册.doc

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1、总 经 理 声 明我是厦门国际航空港股份有限公司总经理，我在此声明： 1、厦门国际航空港股份有限公司危险品运输手册按照中国民用航空CCAR-121部、CCAR-276部规章、国际民航公约附件18、ICAO危险物品安全航空运输技术细则、IATA危险品规则编写，是与现行法规和厦门国际航空港股份有限公司的实际操作相一致的。 2、厦门国际航空港股份有限公司危险品运输手册规定了公司在危险品运输方面的政策，是厦门国际航空港股份有限公司的公司级管理规章。 3、我授权公司分管安全的副总经理负责管理公司危险品运输的日常运行，负责指导各责任单位负责人正确履行职责，并协调各负责人之间的关系。公司安全质量部负责组织本

2、手册的更改、报批、下发，保持其有效性，并监督手册的贯彻执行。 4、我要求公司相关责任单位必须熟悉危险品运输手册的相关内容，并遵守手册中规定的程序和政策。 5、我将严格按照局方认可的危险品运输手册管理公司运行，经常检查手册的贯彻执行情况，并保证持续符合规章，以实现公司安全、正常、高效地运行。 我将随时准备接受中国民航当局的监督检查。 厦门国际航空港股份有限公司总经理 钱进群二九年六月修 订 记 录修改号日 期负责人修改号日 期负责人(1) 将本修订记录保留在手册内，以备查阅。(2) 在每次做完修订工作后，将修改号、日期、姓名填入相应的空格内。如发现缺少修订的新版，请与公司安全质量部联系。修 订

3、清 单致：所有的手册持有人自：安全质量部修改号： 修改日期： 年 月 日更 换 页增 加 页删 除 页修 改 申 请 修改号：修改日期：修改内容申请人批准人注：请将本修改申请记录保留在手册内，以备查阅目 录第一章 危险品管理1一、目的依据和适用范围1二、手册的使用和管理1三、手册的修改 1四、手册的编写、修订、审核和批准 2五、危险品管理组织机构及各部门职责2六、危险品的定义及其航空运输管理原则6第二章 危险品操作9一、危险品交付、运输相关要求9二、危险品常识10三、危险品的操作原则32四、危险品的收运33五、危险品的仓库管理51六、危险品的装卸管理56七、出港危险品处理程序63八、进港危险品

4、处理程序64九、检查及信息提供67第三章 危险品应急处置程序69一、危险品事故/事件69二、危险品事故69三、危险品事件69四、要求69五、危险品事故/事件的应急、通报程序70六、危险品紧急处置基本原则72七、部分危险品急救措施72八、附件76第四章 危险品训练管理88参考资料92附件：中国民用航空危险品运输管理规定93第一章 危险品管理一、目的、依据和适用范围为加强厦门机场民用航空危险品运输管理，更好地贯彻中国民用航空危险品运输管理规定（CCAR-276），保障飞行安全及危险品地面操作安全，依据中华人民共和国民用航空法、中国民用航空危险品运输管理规定（CCAR-276）、中华人民共和国放射性

5、污染防治法、危险化学品安全管理条例、民用爆炸物品安全管理条例、中华人民共和国民用航空安全保卫条例和国际民用航空组织危险品航空安全运输技术细则、国际航空运输协会（IATA）危险物品规则和其它适用的国家法律、政府规定、命令或要求，并结合厦门机场运行实际编写本手册，通过对相关人员进行有针对性、有计划的训练，以保证其能够使用本手册，安全地履行有关危险物品运输的各项程序。适用范围：本手册适用于厦门国际航空港股份有限公司安全质量部和安检护卫中心、地勤公司、候管分公司、货站公司及机务公司等有关责任单位的危险品运输管理相关作业人员。本手册如与现行有效的技术细则、法律、法规及民航局有关规定、要求、命令有不符合的

6、地方，必须以现行有效的技术细则、相应法律、法规及民航局有关规定、要求、命令为准。二、手册的使用和管理公司安全质量部为手册的动态管理部门，负责协调组织手册的编制、发布和修改，相关责任单位协助进行、具体实施。三、手册的修改当手册不能满足国家、行业的最新规范或者标准或发现手册与实际不符以及地面代理协议发生变化时，对手册进行修改或补充。四、手册的编写、修订、审核和批准1、由公司安全质量部负责根据国家、局方、国际民航组织以及公司危险品政策的变化，适时组织相关责任单位对厦门国际航空港股份有限公司的危险品运输手册进行编写、修订工作，并向局方提交审核。 2、本手册的每一次修改将包括修订记录、修订清单和修改申请

7、。 3、当局方书面通知要求公司对手册的相关内容、分发或修订做出调整时，公司将执行局方的要求。4、修改后的手册经相关单位审核后，由厦门国际航空港股份有限公司总经理批准后实施。五、厦门国际航空港股份有限公司危险品管理组织机构及各部门职责（一）空港股份公司成立厦门高崎国际机场危险品管理领导小组，全面负责机场危险品运输工作的组织和领导，危险品管理领导小组指定空港股份公司安全质量部为具体管理机构，履行以下职责：1、牵头组织有关责任单位制定厦门机场危险品航空运输保障方案及危险品航空运输应急预案；2、协调组织相关责任单位编写厦门机场危险品航空运输相关文件，适时修订危险品运输手册；3、制定厦门高崎国际机场的危

8、险品监督检查计划，负责本场危险品航空运输的监督、检查工作；4、贯彻执行上级有关危险品运输指示精神；5、监督各相关责任单位危险品运输资质的培训与复训工作以及危险品训练质量和训练记录保存情况；6、依照信息通报制度，及时做好危险品不安全事件的通报；7、认真落实各级检查组检查中提出的各项整改项目及建议，消除隐患，堵塞漏洞；8、及时传达局方下发的所有危险品运输相关文件，督促各责任单位组织员工学习、落实；9、若出现危险品事件，负责向局方报告；10、配合局方做好厦门机场危险品航空运输事件或事故的调查处置工作。 联系人：刘晓军 联系电话：0592-5706966 刘 琦 （兼职管理人员） 0592-57069

9、67 传 真：0592-5730699（正常工作时段）、0592-5708457（非正常工作时段及节假日） （二）运行指挥中心1、负责在接到机场危险品事件/事故报告时，立即报告公司总经理和分管安全的副总经理，并启动应急预案，发布应急救援指令，组织实施应急救援；2、参与危险品事件/事故的调查；3、负责组织实施危险品应急处置预案的演练。（三）货站公司厦门国际航空港空运货站负责危险品货物的收运、收运检查、储存、货站库区内装卸，履行以下职责：1、负责危险品的收运、隐含危险品的识别；2、负责在货物收运地点向托运人提供有关危险品运输的信息；3、负责危险品的储存管理；4、负责制作危险品机长通知单并与值班机长

10、交接；5、负责危险品操作的日常培训；6、出现危险品事件或事故时，协助查明危险品件数、重量、物品名称、危险性分类等信息;7、组织员工学习、落实局方下发的所有危险品运输相关文件；8、根据局方危险品文件、最新版IATA DGR、消除安全隐患的需要，及时更新货站相应的作业指导书，确保危险品操作安全； 9、其他涉及危险品的相关工作。（四）安护中心1、根据中国民用航空安全检查规则、CCAR-276及技术细则有关要求，做好货物、旅客及机组行李有关危险品的检查工作；2、认真判读图象，对隐匿、伪报品名运输危险品、违禁品进行识别,防止货物、旅客托运行李及随身携带物品中夹带危险品。对于判读图象与货单申报内容不符的，

11、根据情况做退回或者移交机场公安机关处理；3、出现危险品事件或事故时，及时将携带危险品的旅客与危险品进行隔离；撤离和疏散周围的旅客；在受危险品污染区域设置警戒标志；按照指令展开救援等；4、安检护卫中心消防队接到信息后立即派出消防车到现场待命，负责危险品火灾的组织扑救工作；5、组织员工学习、落实局方下发的所有危险品运输相关文件；6、根据局方危险品文件、最新版IATA DGR、消除安全隐患的需要，及时更新相应的作业指导书，确保危险品收运安全。（五）地勤公司1、告知旅客危险品运输限制知识，承担解释和宣传工作；2、负责危险品机坪安全运输及航空器装卸；（1）负责对危险品货物交接、装卸机时包装件破损或泄漏异

12、常情况的检查；（2）确保危险品机坪运输、航空器装载时满足分离和隔离的要求；（3）严格落实中国民用航空危险品运输管理规定（CCAR-276）第121条关于危险品货物装载的固定要求；（4）确保性质不相容危险品的包装件不得在航空器上相邻放置或装在发生泄漏时可相互产生作用的位置上；（5）毒性和感染性物质的包装件应根据技术细则规定装载；（6）装有放射性物质的包装件装载时应根据技术细则规定与人员、活动物和未冲洗的胶卷分隔开；3、候机楼或机坪登机时出现危险品事件或事故时，负责疏散、引导旅客，并根据各项信息确定事故初步处置方案上报；4、机坪出现危险品事件或事故时，负责危险品的信息上报及配合工作；5、组织员工学

13、习、落实局方下发的所有危险品运输相关文件；6、根据局方危险品文件、最新版IATA DGR、消除安全隐患的需要，及时更新相应的作业指导书，确保危险品运输安全。（六）候管分公司1、制作有关告示、标贴等，开展有关危险品知识的宣传，加深旅客对危险品运输限制的了解；2、出现危险品事件或事故时，配合实施救援、维持候机楼内秩序、组织人员疏散、管理楼内相关设施设备确保救援需要。（七）厦门国际航空港集团人力资源部厦门国际航空港集团人力资源部作为厦门国际航空港集团专职负责培训的机构，履行以下职责：1、指导空港股份公司各相关单位制订年度危险品培训计划，并审批通过；2、协调并组织各相关单位的员工参加各类危险品培训，并

14、且在24个日历月内完成复训；3、检查各类危险品操作人员的危险品上岗资质，确保人员具备危险品操作资格；4、负责管理、保存各单位相关业务人员的危险品训练记录。（八）急救中心1、负责危险品事件或事故时的人员急救及护理，做好人员防护工作，组织现场隔离控制和医疗救治及伤病员的转送工作；2、视情联系市卫生防疫部门和防化单位，请示派出专业人员增援，清除放射或化学污染源；3、在专业部门协助下，对参与救援的工作人员进行检查，并登记备案。（九）机务公司1、负责识别经手的航材、维修工具等是否具有危险性；2、负责航材、维修工具、工具箱等的正确、安全存放和托运；3、按照当年最新版IATA DGR中危险品隔离表的要求，将

15、属于危险品的物品分开隔离存放，确保安全；4、托运危险品时，应按照IATA DGR的规定进行分类、包装、粘贴标签、标识、提供DGD、货运单等其他随付文件与货站交接；5、组织员工学习、落实局方下发的所有危险品运输相关文件。六、危险品的定义及其航空运输管理原则（一）危险品的定义危险品是指能对健康、安全、财产或环境构成危险，并在技术细则的危险品清单中列明和根据技术细则进行分类的物品或物质。（二）危险物品的分类危险物品分为九大类，即第一类：爆炸品；第二类：气体；第三类：易燃液体；第四类：易燃固体、自燃物质、遇水释放易燃气体的物质；第五类：氧化剂和有机过氧化物；第六类：毒性和感染性物质；第七类：放射性物质

16、；第八类：腐蚀性物质；第九类：杂项危险品。（三）危险品航空运输管理遵循“安全第一，预防为主”的原则。（四）危险品航空运输安全管理工作按照中国民用航空危险品运输管理规定（CCAR-276）执行。（五）使用民用航空器（以下简称航空器）载运危险品的运营人，应先行取得局方的危险品航空运输许可。实施危险品航空运输应满足下列要求：指国际民用航空组织发布的现行有效的危险品航空安全运输技术细则，包括经国际民用航空组织理事会批准和公布的补充材料和任何附录（以下简称技术细则），以及局方的危险品航空运输许可中的附加限制条件。（六）除符合中国民用航空危险品运输管理规定和技术细则规定的规范和程序外，禁止危险品航空运输。

17、（七）除民航局予以豁免或者按照技术细则规定经始发国批准允许运输的情况外，技术细则中规定禁止在正常情况下运输的物品和物质以及被感染的活体动物禁止装上航空器。（八）技术细则中规定的在任何情况下禁止航空运输的物品和物质 , 任何航空器均不得载运。（九）有下列情形之一的，民航局可针对CCAR-276.25条给予豁免：（a）情况特别紧急；（b）不适于使用其他运输方式；（c）公众利益需要。第二章 危险品操作一、危险品交付、运输相关要求（一）将危险品的包装件或合成包装件提交航空运输前，应当按照CCAR-276和技术细则的规定，保证该危险品不是航空运输禁运的危险品，并正确地进行分类、包装、加标记、贴标签、提交

18、正确填制的危险品航空运输文件。（二） 托运人必须持该票货物的托运人危险品申报单（DGD）和分类识别报告,通过货站专用危险品申报窗口申报,由货站持有按经局方批准的训练大纲训练合格并取得资质证明的人员,根据承运人危险品收运检查单进行检查签字后, 托运人办理危险品过检入库。（三）危险品托运人、运营人和涉及危险品航空运输的其他人员应遵守国家对危险品的保安规定，并采取适当措施防止危险品被盗或不正当使用而使人员或财产受到危害。（四）除技术细则中另有规定外，不得通过航空邮件邮寄危险品或者在航空邮件内夹带危险品。对于伪报品名运输危险品的，一经查获，即移交机场公安机关依法处置。（五）托运人托运危险物品时，必须选

19、择获得局方批复可承运危险品的承运人，并如实填写危险品申报单。对于托运人的违规行为将作如下处理：1、托运人违反本规定，交运危险品有任何下列情形之一的，由局方责令改正，并可处以警告或一千元以上一万元以下的罚款：（1）未按规定对危险品进行妥善包装；（2）未作相应分类、标记、标签，或者所作分类、标记、标签内容错误；（3）未填制、未如实填制或者未正确填制危险品航空运输文件。2、在托运的普通货物中夹带危险品或者将危险品匿报、谎报为普通货物托运，由局方责令改正，并可处以警告和一万元以上三万元以下的罚款；3、托运人如发生上述任一行为，构成犯罪的，依照刑法的有关规定，依法追究刑事责任。（六）危险品污染的清除1、

20、当在航空器上发现由于危险品泄漏或破损造成任何有害污染时，应当按照危险品事件报告程序通报相关各方，由专业技术人员立即进行清除。2、受到放射性物质污染的航空器应当立即停止使用，在任何可接触表面上的辐射程度和非固着污染未符合技术细则规定的数值之前，不得重新使用。二、危险品常识（一）任何情况下均禁止航空运输的危险物品1、定义：任何在正常航空运输条件下易于爆炸、易发生危险性反应、易引起火焰或易放出导致危险的热量、易散发导致危险的有毒、腐蚀性或易燃性的气体或蒸气的物质，在任何情况下都禁止航空运输。符合上述描述的危险物品在危险品运输规则表4.2中的I、J、K、L栏同时注有“Forbidden”字样。应注意的

21、是，将在任何情况下都禁止航空运输的危险物品全部列出是不可能的，因此，确保不收运此类货物才是最重要的。（二）经豁免可以航空运输的危险物品1、在非常紧急情况下，或当其他运输方式不合适及公众利益需要时，经有关国家（指货物始发站、过境站、飞越站和货物抵达的目的站国家以及经营人所属国家）主管部门预先批准，可以豁免运输限制航空运输的危险品。2、豁免和批准的危险品通常是客机和货机上限制运输的危险品，在这种情况下应努力确保整体运输安全水平，并应符合国际民用航空公约附件18 中关于总运输安全水平要求的条件下方可进行航空运输。3、豁免文件的内容至少包括危险品UN/ID 编号、运输专用名称、分类、包装以及适用数量、

22、特别操作要求、特别应急措施、收货人及托运人的姓名和地址、始发站和目的站机场、飞行航路、运输日期和豁免的有效期限等。4、运输需要豁免的危险品时，托运人应在办理托运手续时将有效的豁免文件交给承运人。一份豁免文件的复印件随货单一起运输，如果是国际运输，还需同时附上一份英文译文。5、经豁免方可运输的危险品包括：（1）下列放射性物质：a)带有通气设施的B（M）型物质包装件；b)需要辅助冷却系统进行外部冷却的包装件；c)在运输过程中需要操作控制的包装件；d)具有爆炸性的放射性物质；e)可自燃的放射性液体。（2）除另有规定外，在危险品运输规则表4.2中标明是禁运的物质和制品（包括被注明“泛指名称”的物品）。

23、（3）具有传染性的活体动物。（4）属于I 级包装，吸入其雾气可引起中毒的液体。（5）托运人托运的货物温度在液体状态下相当于或超过100（212F），或在固体状态下温度相当于或超过240（464F）。（6）有关国家规定的其他制品或物质。（三）隐含的危险物品隐含危险物品的典型实例：（1）紧急航材（AOG）：可能含有爆炸物品（照明弹或其它烟雾弹）、化学氧气发生器、不能使用的轮胎装置、压缩气体（氧气、二氧化碳、氮气或灭火器）气瓶、油漆、粘合剂、气溶胶、救生用品、急救包、设备中的油料、湿电池或锂电池以及火柴等。（2）汽车零部件（轿车、机动车、摩托车）：可能含有不符合对磁性物质的规定，但由于特殊装载要求而

24、可能影响航空仪器的铁磁性物质；也可能含发动机、化油器，或含有油料的容器，或盛装过油料的容器、湿电池、轮胎充气装置中压缩气体、灭火器、含氮震荡/撑杆、气袋冲压泵/充气袋组件等。（3）呼吸器：可能有压缩的空气或氧气瓶、化学氧气发生器或深冷液化氧气。（4）野营用具：可能有易燃气体（丁烷、丙烷等）、易燃液体（煤油，汽油等）、易燃固体（已胺、火柴等）或其它危险品。（5）轿车、轿车零部件:可能含有易燃液体（机油，汽油等）、易燃固体或其它危险品。（6）化学品：可能含符合危险品标准的货物，尤其是易燃液体，易燃固体、氧化剂、有机过氧化物、有毒或腐蚀性物质。（7）公司材料：可能含有具有危险性组件的物品。（8）集运

25、货物（拼箱组装）：可能含有任何种类的危险品。（9）低温物品（液体）：可能含有低温液化气体，如氩、氦、氖、氮等气体。（10）气瓶：可能有压缩或液化气体。（11）牙科器械：可能含有易燃树脂或溶剂、压缩或液化气体、汞（水银）或放射性物质。（12）诊断标本：可能含有传染性物质。（13）潜水设备：可能含有装有压缩气体（空气、氧气等）的气瓶、具有高照明度的潜水灯具，当在空气中使用时可能产生极高的热量。为载运安全，灯泡或电池必须拆卸。（14）钻探及采矿设备：可能含有爆炸品和其它危险品。（15）电气设备：开关盒、电子管或湿电池内可能含有带磁性的物质或汞（水银）。（16）电动器械（轮椅、割草机、高尔夫球车等）：

26、可能装有湿电池。（17）探险设备：可能含有爆炸品（照明弹）、易燃液体（汽油）、易燃气体（丙烷、野营用气体）或其它危险品。（18）影片摄制组或媒体器具：可能含有爆炸烟雾装置、内燃机发生器、湿电池、燃料、热能发生器等。（19）冷冻胚胎：可能含有冷冻液化气体（如：液氮）或固态二氧化碳（干冰）。（20）冷冻水果、蔬菜等：包装内可能含有固态二氧化碳（干冰）。（21）燃料控制器：可能含有易燃液体、易燃固体或易燃气体。（22）热气球：可能含有易燃气体的气瓶、灭火器、内燃机、电池等。（23）家用物品：可能含有符合危险品任何指标的物品，包括易燃液体如溶剂性油漆、粘合剂、上光剂、气溶胶、漂白剂、腐蚀性的烤箱或或下

27、水道清洗剂、弹药、火柴等。（24）仪器：可能包括压力计、气压计、水银转换器、整流器、温度计等含有汞（水银）的物品。（25）实验/试验设备：可能含有符合危险品任何指标的物品，特别是易燃性液体、易燃固体、氧化剂、有机过氧化物、毒漆、密封胶和溶剂、湿电池和锂电池、汞、压缩或液化气体气瓶等。（26）机械备件：可能含有胶粘剂、油漆、封漆、胶溶剂、湿电池或锂电池、汞（水银）、含压缩或液化气体的气瓶等。（27）磁铁或类似物：可能单个地或整体性地符合磁性物质的规定。（28）医疗器械：可能含有符合危险品任何指标的物品，特别是易燃液体、易燃固体、氧化剂、有机过氧化物、毒性或腐蚀性物质。（29）金属建筑材料、金属栅

28、栏、金属管材：可能含有由于影响航空器仪器而需特殊装载的铁磁性物质。（30）汽车（轿车、机动车、摩托车）：可能含有湿电池等。（31）药品：可能含有符合危险品任何指标的物品，特别是放射性物质、易燃性液体、易燃固体、氧化剂、有机过氧化物、毒性或腐蚀性物质。（32）摄影器材：可能含有符合危险品任何指标的物品，特别是热发生装置、易燃液体、易燃固体、氧化剂、有机过氧化物、毒性或腐蚀性物质。（33）冰箱：可能含液化气体、氟利昂或氨气溶液。（34）赛车或摩托赛车队设备：可能装有发动机、化油器或含油料或残油料箱、易燃气溶胶、压缩气瓶、硝基甲烷、其它附加燃料或湿电池等。（35）维修工具箱：可能含有有机过氧化物、易

29、燃胶粘剂、溶剂型油漆、树脂等。（36）试验用样品：可能含有符合危险品任何指标的物品，特别是传染性物质、易燃性液体、易燃固体、氧化剂、有机过氧化物、毒性或腐蚀性物质。（37）精液：可能使用固态二氧化碳（干冰）或冷冻液化气体（例如：液氮）包装。（38）演出、电影、舞台和特殊效果的设备：可能含有烟火等易燃物质、爆炸品、干冰或其它危险品。（39）泳池化学剂：可能含有氧化或腐蚀性物质。（40）电子设备或仪器的开关：可能含有汞（水银）。（41）工具箱：可能含有爆炸品（射钉枪）、压缩气体或气溶胶、易燃气体（丁烷钢瓶）、易燃胶粘剂或油漆、腐蚀性液体等。（42）旅客行李、个人物品：行李可能含有符合危险品任何指标

30、的物品，包括烟花、易燃家用液体、腐蚀性烤箱或下水道清洗剂、易燃气体或液态打火机燃料储罐，或野营炉灶气瓶、火柴、漂白剂、气溶胶等。（43）疫苗：可能使用固体二氧化碳（干冰）包装。（44）船配件：可能含爆炸品（照明弹）、压缩气体气瓶（救生筏）、油漆、锂电池（应急定位发射器）等。（45）卷发器。含烃类气体。（46）背包。雪崩营救背包装有发烟装置、1.4S 项的爆炸品。 （47）敞口液氮容器（蒸汽容器）：可能含游离液氮。只有在包装以任何朝向放置，游离液氮都不会流出的情况下，才不受本细则限制。（48）其他常见隐含危险品英文品名列表英文品名可能包含危险品或危险性AEROSOL CAN罐装气溶胶，摩斯、发胶

31、瓶内的气压和温度变化,可导致瓶液体外泻,高温可导致瓶体爆破从而导致事故。AUTOMOBILE PARTS湿电池，气囊零件，油漆，电池等。CAMPING EQUIPMENT含有可燃性压缩气体的金属制容器，有含有灯油类的可燃性液体的物品或含腐蚀性物质CHEMICALS大部分化学药品含有危险性CRYOGENIC LIQUID氮，氦，氩等温度极低的气体，在接触皮肤的时候对皮肤有伤害，在密封的空间内会引起窒息。DENTAL APPARATUS树脂，溶剂DIAGNOSTIC SPECIMENS传染性物质DIVING EQUIPMENT含有压缩空气或特殊气体混合物的圆柱体容器，空的圆柱体容器（压力表是在零的

32、位置）可以接收，潜水灯充电电池可能是包含了碳酸电池。DRILLING/MINING EQUIPMENT爆炸性物质DRY CELL BATTERIES干电池ELECTRICALLY POWERED APPARATUSWHEELCHAIR MOBILITY AIDS，LAWN MOWERS ，GOLF CART 等物品可能含有湿电池ELECTRONICAL EQUIPMENT磁性物质或者水银FIREWORKS烟火，爆炸性物质FROZEN FOOD对动物或对人体有恶性影响的干冰GAS CIGARETTE LIGETERS飞机在飞行中由于舱内的压力增强对于装有液态可燃性气体的打火机非常危险。为了防止一

33、次性塑料打火机会因偶然撞击带来危险，应事先排出可燃性气体，并对火机本身进行保护，作为危险品运输，否则将带来巨大的灾难。GAS CYLINDERS只有内物被封上以后才可以运输HOUSEHOLD CLEANERS氯，氨水，酸化剂，氧化剂，遇强酸物质反应，可能排放出有毒气体HOUSEHOLD GOODS油漆，空气清新剂，可溶性液体，家庭用洗涤剂INSTRUMENTS水银LIGHTER FLUID打火机内的非吸收性液体燃料在航空运输中会溢出易爆炸的气体MACHINERY PARTS化学药品，清洗溶剂MATCH火柴应放在规定的容器内，并要满足其能够被固定住的要求。MERCURY高温，低气压状态下会产生有

34、毒的烟气，液态的水银能在很短的时间里边腐蚀铝，暴露的情况下对肌体有严重的损伤。PAINT大部分的油漆是可燃性的液体，只能按照危险货物接收 。指甲油 ，漆 ，染料，虫漆，凡立水（清漆），上光剂 ，填充料，稀释剂，等都属于这一分类。在飞行器内的气压的减少将带来包装内液体的溢出泄漏PASSENGER SERVICE UNITS飞机零件属于危险品，氧气发生机也属于危险品PHOTOGRAPHIC EQUIPMENT含有腐蚀性化学药品，会对航空器和金属造成损伤，对皮肤有深度的烧伤PORTABLE POWER TOOLS电锯（CHAIN SAWS）等使用石油燃料驱动的，在燃料箱里会有附带的燃料。RACING

35、 CAR TEAM EQUIPMENT可燃性的空气剂，硝基甲烷,燃料添加剂，湿电池。REPAIR KITS粘合剂，CELLULOSE（纤维素），油漆，有机过氧化物，溶解剂。SELF-PROPELLED VEHICLES/AUTOMOBILES，MOTORCYCLES ETC汽油 ，电池，灭火器，气囊。SHOW/MOTION PICTURE /STAGE SPECIAL EFFECT EQUIPMENT可燃性物质，爆破性物质，舞台烟气（干冰）等。SWIMMING POOL CHEMICALS酸性，盐基性的液体TOOL BOXES工具箱爆炸物质，压缩气体，空气，可燃性油漆，腐蚀性液体。VACCIN

36、ES疫苗干冰（四）例外数量危险物品极少量的危险品可能作为例外数量危险品载运，并可以免受危险品运输规则关于危险品标记、装载和文件要求的限制，该货物称为例外数量危险品。（五）限制数量危险物品在符合IATA DGR2.8.1.1、危险品品名表及第五章包装的规定要求下，危险品可以使用符合特定结构要求的优质组合包装作为“限制数量”危险品进行载运，即使这种包装未经过UN性能标准测试。运输规定：（1）每一包装件的净数量不得超过危险品运输规则4.2 表中“H”栏内所规定的数量，包装说明号码在“G”栏内确定。限制数量包装说明号前带有字母“Y”；（2）限制数量危险品的每一包装件毛重不得超过30千克；（3）限制数量

37、危险品不准使用单一包装，包括复合包装；（4）限制数量危险品的外包装必须标有“Limited quantity”或“LTD.QTY”字样；（5）限制数量危险物品的具体包装详见危险品运输规则第2.8.5节。（六）国家以及承运人差异有关国家及承运人对危险品运输的规定是有差异的，在危险品运输中，托运人、收货人、及其代理人，承运人及其地面代理人和销售代理人必须遵守不同国家及其他承运人的相关规定。有关国家及其他经营人的差异详见危险品运输规则第2.9节“国家及承运人差异”。（七）邮件中的危险物品除技术细则及民航局另有规定外，不得通过航空邮件邮寄危险品或在航空邮件内夹带危险品。不得将危险品匿报或者谎报为普通物

38、品作为航空邮件邮寄。（八）旅客和机组随身携带或作为行李运输的危险物品规定1、旅客或机组不得携带下列危险品，包括作为交运行李或放于交运行李中、作为手提行李或放于手提行李中或随身携带。（1）内装锂电池和烟火装置等危险品的保险、公文箱绝对禁止携带。（2）禁止随身、在交运的行李中或在手提行李中携带胡椒喷雾器等含有刺激性或使人致残的物质的装置。（3）禁止随身、在交运行李中或在行李中将液氧作为主要或次要氧气源的个人医用氧气装置。2、经航空公司同意，允许作为交运行李运输的危险品：（1）固体二氧化碳（干冰）（2）体育运动用弹药。按1.4S项分类（仅限UN0012或UN0014）并安全包装的供旅客个人使用的用于

39、体育运动用弹药（用于武器、小型枪支），其毛重限量不得超过5千克，不含爆炸性和燃烧性的弹药。超过一名以上旅客允许携带的弹药不得合并成一个或数个包装件。（3）装有非溢漏性电池的轮椅/辅助行动器材（参见包装说明806及特殊规定A67）如果电池两级能防止短路且电池已牢固安装在轮椅或辅助行动器材上。（4）装有溢漏性电池的轮椅或电池驱动的辅助行动器材，在装运、存放、固定与卸下的过程中总可以保持轮椅或辅助行动器材直立并且电池须处于非联接状态，电极须绝缘以防止意外短路并且电池须牢固地附在轮椅或辅助行动器材上。（5）如果轮椅或辅助行动器材不能在装运、存放、固定与卸下的过程中总保持直立，电池必须卸下。卸下电池的轮

40、椅或辅助行动器材可作为非限制的交运行李携带。卸下的电池须按下列方式用牢固的硬式包装运输：包装须紧密坚固，能防止电池液渗漏，并用适当的固定方式，如使用紧固带、托架或固定装置，将其固定在集装板上或将其固定在货仓内（而非固定于货物或行李上）；电池须防止其短路，直立固定于包装内，周围填充吸附材料，吸附材料要求能够吸收电池内的所有的电解液；这些包装必须标有“BATTERY,WET,WITH WHEELCHAIR（轮椅用电池，湿的）”或“BATTERY,WET,WITH MOBILITY AID（辅助行动器材用电池，湿的）”字样，并加贴“CORROSIVE”(“腐蚀性”)标签和“包装件方向”标签。运输时必

41、须通知机长装有电池的轮椅或辅助行动装置或从轮椅或辅助行动装置上卸下并包装好的电池的位置。建议旅客事先同每一个承运人做好安排，而且在方便时，易溢漏电池应装有防溢漏盖。（6）野营炉具和装过易燃液体的燃料箱必须排空所有的易燃液体,经公司允许后只能作为交运行李运输。为避免危险，作为托运行李运输的野营炉具的燃料箱或容器必须已排空燃料一小时以上，并打开盖子至少六小时，以使残留的燃料得以蒸发；或把烹饪油倒入燃料箱或容器，以此将残留易燃液体的闪点提高至易燃液体的闪点之上，然后倒空燃料箱或容器，两种方法均可使用。3、经航空公司同意，允许作为手提行李运输的危险品。（1）水银气压计或水银温度计。政府气象局或类似的官

42、方机构每一代表可携带一支含水银的气压计或水银温度计只作为随身行李登机。气压计或温度计须装在有密封内衬的坚固外包装内或能防止水银泄漏的坚固防漏和防穿刺材料制成的口袋，以使以任何方式安置该包装时水银都不会从包装件中渗漏。运输时必须通知机长机上有人携带水银气压计或水银温度计。（2）锂离子电池：瓦特小时大于100Wh但不大于160Wh的锂离子电池或装入设备中的该类电池可以放入交运行李或手提行李中，每人随身携带不得超过两个备用电池，且这些电池必须单个防护已防止短路。4、经航空公司同意，允许作为手提或交运行李运输的危险品（1）医用的小型氧气瓶或空气瓶。用于医药用途的小型氧气或空气瓶，气瓶的毛重不得超过5千

43、克。（2）装在救生衣内的非易燃气体钢瓶。每个旅客可以携带最多2个装入自动充气救生衣内的小型气体钢瓶（含二氧化碳或2.2 项的其它气体）和两个备用钢瓶。（3）冷冻液氮的隔热包装。含有被吸附材料完全吸附的冷冻液氮的隔热包装，拟在低温下运输非危险品时，如果隔热包装的设计不会导致容器内的压力增大，并且以任何方向置放隔热包装都不会使冷冻液体逸出，则该隔热包装不受技术细则限制。 （4）雪崩营救背包。每名旅客可带一个装有发烟装置的雪崩营救背包。其中1.4S 项的爆炸品净重不得超过200 毫克，2.2 项的压缩气体不得超过净重250 毫克。背包必须正确包装确保不会意外触发，空气袋必须有减压阀。5、无需航空公司同意，允许作为手提或交运行李运输的危险品符合以下要求的危险物品，未经承运人允许，可以作为行李，用飞机运输。（1）药用或梳妆用品。非放射性药用或梳妆物品。每位旅客携带这类物品的总净数量不得超过2千克或2L，单件物品净数量不得超过0.5千克或0.5L。“药用或梳妆物品”这一术语指发胶、香水、科隆香水和含酒精药物。（2）用于机械肢的气瓶。用来操纵机械肢运动的装有第2.2项气体的小型气瓶。为保证旅途中的需要，还可携带同样大小的备份气瓶。（3）心脏起搏器/放射性药剂。放射性同位素心脏起搏器或其它装置，包括那些植入人体内以锂电池为动力的装置