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汽车设计ppt课件

第三章城市主,次干路及支路,第一节横断面设计,一,道路横断面,指道路中线上各点法向切面,由横断面设计线和地面线构成,1,横断面设计线,包括机动车道,非机动车道,分隔带,路测带等,2,城市道路的几种断面形式,师左蔑眯旧湘政晃危谜肠酷酸砖筑穿寝,第八章 制动系设计,第八章 制动系设计,81 概述82 制

汽车设计ppt课件Tag内容描述:

1、第三章城市主,次干路及支路,第一节横断面设计,一,道路横断面,指道路中线上各点法向切面,由横断面设计线和地面线构成,1,横断面设计线,包括机动车道,非机动车道,分隔带,路测带等,2,城市道路的几种断面形式,师左蔑眯旧湘政晃危谜肠酷酸砖筑穿寝。

2、第八章 制动系设计,第八章 制动系设计,81 概述82 制动器的结构方案分析83 制动器主要参数的确定84 制动器的设计与计算85 制动驱动机构86 制动力调节机构87 制动器的主要结构元件,81概述,一制动系的功用: 使汽车以适当的减速度。

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4、汽车设计,合肥工业大学汽车教研室马恒永,传动系设计,课程学习指导,学习目的与要求学习汽车设计的基本知识,掌握汽车总布置设计方法,主要零部件总成主要参数和载荷的确定及其设计计算方法,内容与安排教材与参考书,1,概述2,汽车总体设计25,离合器。

5、西南交通大学,山岭隧道课程第五章支护结构设计龚伦制作,龚伦讲师,制嘴晤臆盒哎堪鄂筛藻挪钱巍菌叔甘巫梦俐糠随谨惠碧邑轨柜祖酗抽脉仔复合式衬砌结构设计,课件,复合式衬砌结构设计,课件,荷载结构模式计算方法地层结构模式计算方法复合式衬砌结构设计单。

6、课程学习指导,学习目的与要求学习汽车设计的基本知识,掌握汽车总布置设计方法主要零部件总成主要参数和载荷的确定及其设计计算方法。 内容与安排 教材与参考书,1概述 2汽车总体设计 2 5离合器 1.5 6变速器 1.5 7液力变矩器 2 8传。

7、第六章 悬架设计,第六章 悬架设计,61 概 述62 悬架结构形式分析63 悬架主要参数的确定64 弹性元件的计算65 独立悬架导向机构的设计66 减振器67 主动与半主动悬架系统,61 概 述,一 主要作用,传递车轮和车架或车身之间的一切。

8、汽车半轴的设计,一半轴的定义及作用:,定义:半轴是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴,其 内端与差速器半轴齿轮连接,而外端则与驱动轮的轮毂或制动鼓制动盘等相连。作用:从差速器传来的扭矩经过半轴轮毂等,最终传递给车轮,是传动系中传递扭矩的一。

9、产生数据,数据处理,计算,输出结果,顺序结构程序设计,定义变量,摊城艾这梅模欺驱卢苦迪概痕懒会仕拼荒兄焚勉主痛喇递盲菲痰这灯藤离C语言程序设计ppt课件第3章选择结构程序设计C语言程序设计ppt课件第3章选择结构程序设计,三种控制结构的N。

10、第四章 万向传动轴设计,第一节 概述第二节 万向节结构方案分析第三节 万向传动的运动和受力分析第四节 万向节的设计计算第五节 传动轴结构分析与设计第六节 中间支承结构分析与设计,第一节 概述,功用:相对位置变化的轴间传递转矩旋转运动设计要求。

11、第三章 机械式变速器设计,第一节 概述第二节 变速器传动机构布置方案第三节 变速器主要参数的选择第四节 变速器的设计与计算第五节 同步器设计第六节 变速器操纵机构第七节 变速器结构元件第八节 机械式无级变速器自学,第一节 概述,功用改变转矩。

12、第五章 驱动桥设计,第一节 概述第二节 驱动桥结构方案分析第三节 主减速器设计第四节 差速器设计第五节 车轮传动装置设计第六节 驱动桥壳设计第七节 驱动桥的结构元件,第一节 概述,一设计要求所选i0应保证汽车有最佳的动力性和燃料经济性外形尺。

13、第八章 制动系设计,第一节 概述第二节 制动器结构方案分析第三节 制动器主要参数的确定第四节 制动器的设计与计算第五节 制动驱动机构的设计与计算第六节 制动力调节机构第七节 制动器的主要结构元件,第一节 概述,一设计要求1. 足够的制动效能。

14、第二章 离合器设计,第一节 概述第二节 离合器的结构方案分析第三节 离合器主要参数的选择第四节 离合器的设计与计算第五节 扭转减振器的设计第六节 离合器的操纵结构第七节 离合器主要零部件的结构设计,第一节 概述,一功用1保证汽车平稳起步;2。

15、第八章制动系设计,第一节概述第二节制动器结构方案分析第三节制动器主要参数的确定第四节制动器的设计与计算第五节制动驱动机构的设计与计算第六节制动力调节机构第七节制动器的主要结构元件,第一节概述,一,设计要求1,足够的制动效能行车制动能力用某一。

16、第三章,机械式变速器设计,第三章 机械式变速器设计,本章主要学习1变速器的基本设计要求;2各种形式变速器的特点;3变速器主要参数的选择 ; 4齿轮变位系数的选择原则 ; 5各挡齿轮齿数的分配 ; 6 变速器的设计与计算;7变速器操纵机构。,。

17、第六章 悬架设计,第一节 概述第二节 悬架结构形式分析第三节 悬架主要参数的确定第四节 弹性元件计算第五节 独立悬架导向机构的设计第六节 减振器第七节 悬架的结构元件,第一节 概述,一功用弹性连接车架车身与车轴车轮传递作用在车轮与车架车身之。

18、第一章汽车总体设计,第一节概述第二节汽车形式的选择第三节汽车主要参数的选择第四节发动机的选择第五节车身形式第六节轮胎的选择第七节汽车的总体布置第八节运动校核,自学,第一节概述,一,总体设计应满足的基本要求汽车对人类生活质量的影响使生活质量提。

19、第八章制动系设计,第八章制动系设计,8,1概述8,2制动器的结构方案分析8,3制动器主要参数的确定8,4制动器的设计与计算8,5制动驱动机构8,6制动力调节机构8,7制动器的主要结构元件,8,1概述,功用,使汽车以适当的减速度降速行驶直至停。

20、1,副仪表板箭头所示平面往图示箭头方向偏置1mm,保证副仪表板与后盖板间隙2,5mm以上,2,副仪表板后部强度太差,建议后部翻边按照图示形状把翻边延长10mm,增加副仪表板强度,参考提供数据,红圈所示两个卡扣座修改成塑料卡扣座,参考TIID。

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