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m沿海散货船船体结构规范设计论文

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2、第二章104,6m沿海散货船船体结构规范设计计算2,1说明本船是单层甲板,尾机型钢质沿海船散货船,除货双层底,舱区域的舷侧及舷侧甲板为纵骨架式,其余均采用横骨架式,本计算书按CCS2006钢质海船入级与建造规范,以下简称规范,进行计算与校核。

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12、混凝土结构设计规范GB500102002,第九章第十一章主讲: 白绍良 重庆大学土木工程学院 教授 博士生导师 混凝土结构设计规范GB500102002主要起草人 国际混凝土学会fib抗震设计委员会中方委员 中国标准化协会混凝土结构标准技术。

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14、国内航行海船建造规范,2006,第2篇船体,主要内容,中国船级社规范体系国内航行海船建造规范船体结构简介船体结构规范原理国内航行海船建造规范与钢质海船入级规范主要区别船体结构规范应用中注意的若干问题,1,1中国船级社及其主要业务中国船级社及。

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18、摘要散货船历经了由典型的单壳散货船到现阶段的双壳散货船的发展,全球经济的快速增长带动了航运界的突飞猛进,散货船的需求也在剧增,其船体结构也在不断的更新,优化和完善,典型的散货船因其单壳形式带来种种的隐患和不安全问题,使得双壳灵便型散货船的出。

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