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构件展开

第三章,船体构件展开,1,展开的概念,2,展开三要素,3,准线法展开纵向构件,4,准线法展开船体外板,5,撑线法展开船体构件,船体构件展开教学要求,掌握求空间曲线实长的方法,掌握船体外板,船体其它构件的近似展开,重点,空间曲线与平面投影线之,船舶与海洋结构物制造技术,江苏科技大学先进制造技术中心,本

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2、船舶与海洋结构物制造技术,江苏科技大学先进制造技术中心,本节课讲授内容,第三章船体建造技术准备第一节船体分道建造技术第二节船体放样3,2,1船体型线放样3,2,2首柱放样与展开3,2,3船体构件的展开3,2,4样板和号料第三节胎架的设计,问。

3、教学目的,掌握双向曲度板的近似展开方法,教学重点,1,扇形外板的近似测地线展开法,2,棱形外板的近似测地线展开法,3,用撑线法展开舷墙板,教学方法,通过实例演示使学生掌握外板展开的典型方法和步骤,在展开扇形板和棱形板时,要特别注意讲解正确判。

4、主讲,朱明高级技师,经济师,工程师高级技能专业教师高级汽车维修考评员,第2章钣金展开,学习重点,1展开的基本概念及展开面的基本常识,2标准制图中相关线条实际长度的确定,3平行线展开法,放射线展开法,三角线展开法的应用范围,方法,4钣金展开实。

5、冷作电焊技能培训电动车工艺部,目录,第一章工艺准备与备料第一节识图基本知识1,机械零件的规定画法与识读2,冷作钣金图样的识读3,简单装配图样的识读第二节结构图样识读与绘制1,形位公差,表面粗糙度,焊缝代号等标注及其含义2,冷作钣金图样的绘制。

6、主讲,朱明高级技师,经济师,工程师高级技能专业教师高级汽车维修考评员,第2章钣金展开,学习重点,1展开的基本概念及展开面的基本常识,2标准制图中相关线条实际长度的确定,3平行线展开法,放射线展开法,三角线展开法的应用范围,方法,4钣金展开实。

7、第八章钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算,8,1概述,第八章钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算,概述在概述中将说明下面5个问题,正常使用极限状态重要性结构的极限状态分类正常使用极限状态可靠度小于承载能力极限状态抗裂验算与裂缝宽度验算之间的关。

8、第三节船体构件的展开,求出投影不反映其真实形状构件的空间曲面形状,并摊开在平面上的过程船体构件的展开是为号料工序提供施工依据一船体构件展开的基本原理平面单向曲度面和双向曲度面可展曲面和不可展曲面平面和单向曲度面属可展曲面,展开的基本原理见立。

9、2023227,1,北京铁路局石家庄职工培训基地主讲,邢建章职务,工程师E,maiI,2023227,2,第四章展开放样,41展开的基本方法,在金属结构制造中,各种板壳结构及弯形构件,都需要进行展开放样,本章主要介绍展开放样中的展开作图,板。

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11、复习,1,船体理论型线放样船体理论表面的概念三个剖面图的投影关系理论型线光顺的步骤梁拱曲线的绘制通过梁拱曲线放样甲板中心线2,肋骨型线放样肋骨型线特点肋骨型线放样步骤,尾轴出口处肋骨型线的修正3,纵向结构线放样纵向结构放样步骤舷侧纵桁放样旁。

12、第二章船体放样与号料,2,2船体结构线放样,2,1船体型线放样,第二章船体放样与号料,2,3船体构件展开,2,4样板和号料,第二章船体放样与号料,放样,将图纸上按一定缩尺比例绘制的船舶型线图,放大成1,1的实尺图样,放样方法,手工放样和数学。

13、第八章钢筋砼构件正常使用极限状态验算,8,1概述,第八章钢筋砼构件正常使用极限状态验算第节概述,结构的极限状态分为两类,承载能力极限状态,结构或构件达到最大承载力或不适应承载的过大变形,超过该极限状态,结构就不能满足预定的安全性要求,对各种。

14、第二章船体放样与号料,2,2船体结构线放样,2,1船体型线放样,第二章船体放样与号料,2,3船体构件展开,2,4样板和号料,第二章船体放样与号料,放样,将图纸上按一定缩尺比例绘制的船舶型线图,放大成1,1的实尺图样,放样方法,手工放样和数学。

15、复习,1,船体理论型线放样船体理论表面的概念三个剖面图的投影关系理论型线光顺的步骤梁拱曲线的绘制通过梁拱曲线放样甲板中心线2,肋骨型线放样肋骨型线特点肋骨型线放样步骤,尾轴出口处肋骨型线的修正3,纵向结构线放样纵向结构放样步骤舷侧纵桁放样旁。

16、第五节船体构件展开,1,一,求空间直线段实长根据正投影的基本性质,当空间直线段与某一投影面平行时,该直线段在这一投影面上的投影反映实长,把空间任意位置的直线段投影到与之平行的投影面上,使投影面平行于空间任意位置的直线段,一,求空间直线段和曲。

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