电气化铁道供电系统与设计课程设计报告

1、课程设计报告课程电气化铁道供电系统与设计题目牵引变电所A的主接线设计学院自动化与电气工程学院年级,专业电气工程及其自动化班级电气,学号,学生姓名,指导教师,设计时间2009年11月30日目录1设计原始资料21,1题目21,2题目分析32设计。

2、电气化铁道供电系统复习题及答案电气化铁道供电系统复习题及答案1,用一句话来描述电气化铁路牵引负荷的特点,答,波动剧烈的大功率单相不平衡非线性负荷,2,交直交动车组同传动交直传动电力机车相比电气负荷有何特点,答,负荷功率大,功率因数高,谐波含。

3、自动化与电气工程学院电气化铁道供电系统与设计一,题目某牵引变电所乙采用直接供电方式向复线区段供电,牵引变压器类型为11027,5kV,三相YN,d11接线,两供电臂电流归算到27,5kV侧电流如下表1所示,表1计算原始资料牵引变电所供电臂长。

4、电气化铁道供电系统与设计课程设计报告班级,电气081班学号,200809012姓名,指导教师,评语,2011年7月15日一,题目某牵引变电所丙采用直接供电方式向复线区段供电,牵引变压器类型为11027,5kV,三相V,v接线,两供电臂电流归。

5、.,电气化铁道牵引供电系统,西南交通大学电气工程学院,一电气化铁道概述二牵引供电系统对外部电源的要求三牵引变电所实测数据分析四牵引供电系统供电方式,一电气化铁道概述,一电气化铁道概述,目前世界上运行的交流电力牵引供变电系统主要有工频50Hz。

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7、中央财政支持高等职业学校专业建设发展建设方案专业名称电气化铁道技术专业代码520202学校名称黑龙江交通职业技术学院学校代码14053学校举办单位齐齐哈尔市人民政府学校所在地黑龙江省,省份,齐齐哈尔市,地市,2011年10月10日目录一,专。

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9、电气化铁道供电系统与设计课程设计报告班级,电气081班学号,200809043姓名,指导教师,评语,2011年12月30日一,题目某牵引变电所位于大型编组站内,向两条复线电气化铁路干线的四个方向供电区段供电,已知列车正常情况的计算容量为10。

10、本科生毕业设计电气化铁道站场变电所设计学生姓名所在专业电气工程及其自动化所在班级电气申请学位工学学士指导教师职称副教授副指导教师职称答辩时间年月日目录设计总说明第章概论,课题研究的目的意义,电气化铁道简介,牵引变电所,电力牵引的电流制,牵引。

11、电气化铁道供电系统与设计课程设计报告班级,电气081班学号,200809012姓名,指导教师,评语,2011年7月15日一,题目某牵引变电所丙采用直接供电方式向复线区段供电,牵引变压器类型为11027,5kV,三相V,v接线,两供电臂电流归。

12、电气化铁道牵引供电系统,西南交通大学电气工程学院,一,电气化铁道概述二,牵引供电系统对外部电源的要求三,牵引变电所实测数据分析四,牵引供电系统供电方式,一,电气化铁道概述,一,电气化铁道概述,目前世界上运行的交流电力牵引供变电系统主要有工频。

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14、一,题目某牵引变电所乙采用直接供电方式向复线区段供电,牵引变压器类型为11027,5kV,三相YN,d11接线,两供电臂电流归算到27,5kV侧电流如下表1所示,表1计算原始资料牵引变电所供电臂长度km端子平均电流A有效电流A短路电流A穿越。

15、20072008学年第二学期毕业论文课题名称,电气化铁道动态无功补偿设计时间,2008,22008,5系部,班级,姓名,指导教师,总目录第一部分任务书第二部分开题报告第三部分毕业设计报告第一部分任务书毕业设计任务书系部电子工程系指导老师职称。

16、电气化铁道供电系统,西南交通大学电气工程学院,20231016,1,电气化铁道供电系统,第七章牵引网电压损失的计算,电气化铁道供电系统,概述,牵引供电系统的电压损失,包括牵引变压所电压损失和牵引网电压损失,由于电力机车的工作电压有一定的范围。

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19、电气化铁道供电系统与设计课程设计报告班级,学号,姓名,指导教师,评语,2011年12月30日一,题目某牵引变电所甲采用直接供电方式向复线区段供电,牵引变压器类型为11027,5kV,三相平衡接线,两供电臂电流归算到27,5kV测电流如下表所。

20、电气化铁道供电系统与设计课程设计报告班级,电气081班学号,姓名,指导教师,评语,2011年7月15日一,题目某牵引变电所丙采用直接供电方式向复线区段供电,牵引变压器类型为11027,5kV,三相V,v接线,两供电臂电流归算到27,5kV侧。