ch15 联轴器、离合器和制动器.ppt
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1、机械设计基础,机械与动力工程学院机械工程基础部,2007年10月,机械工程基础部,2,第十四章 联轴器和离合器,151 联轴器152 离合器,2007年10月,机械工程基础部,3,141 联轴器,联轴器和离合器是用来联接两根轴或轴与其他回转零件,使之一起回转并传递转矩。用联轴器联接的两轴在工作时不能分离,必须停车拆卸才能分离。离合器联接的两轴在工作时能根据需要,随时接合或分离。制动器主要用来使机器迅速停止运转,也可以用来降低或调整机器的速度。,2007年10月,机械工程基础部,4,根据被联接两轴的相对位置关系,联轴器可分为固定式和可移式两类。联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差、承载后的变形
2、以及温度变化的影响等,往往不能保证严格的对中,而是存在着某种程度的相对位移。这就要求设计联轴器时,要从结构上采取各种不同的措施,使之具有适应一定范围的相对位移的性能。,141 联轴器,2007年10月,机械工程基础部,5,联轴器的种类和特性2,联轴器的分类,刚性联轴器:被联接两轴间的各种相对位移无补偿能力,故对两轴对中性的要求高。当两轴有相对位移时,会在结构内引起附加载荷。这类联轴器的结构比较简单。,挠性联轴器,无弹性元件挠性联轴器:联轴器具有挠性,可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。,有弹性元件挠性联轴器:因联轴器中装有弹性元件,不仅可以补偿两轴间的相对位移,而且具有缓冲减
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