汽车维修质量检测与评定.ppt
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1、,汽车工程系,汽车维修质量检测与评定,随着我国现代化建设的深入发展和全面建设小康社会的逐步实现,我国的汽车产业进入了快速发展阶段,汽车的保有量大幅递增,使我国的汽车维修业迎来了新的发展机遇和挑战。汽车维修,作为汽车售后服务必不可少的重要组成部分、汽车产业链上重要的一环,其质量状况不仅直接关系到汽车消费者的切身利益,而且同交通安全、环境保护、节能等社会问题密切相关。在我国,汽车维修质量得到了国家与全社会的高度重视。汽车维修质量检测与评定是为汽车维修质量服务的一项重要工作,它是汽车维修质量最直接的感受者,也是汽车维修质量水平的考核与仲裁者,其本身的准确、科学、公正性与汽车维修质量的可靠性直接相关,
2、也是我们从事这项工作的最基本准则。,汽车维修质量检测与评定,汽车维修质量检测与评定以国家现行汽车维修质量的法律法规、标准为主线,详细论述了汽车维修质量的技术要求、检测及其评定方法,并系统介绍了为确保汽车维修质量、相关企业和人员应遵照执行的各种从业规范、质量管理等方面的知识。内容包括:汽车维修质量概念,汽车维修质量检测与评定的依据,汽车综合性能要求与检测,汽车维护、整车修理、发动机大修、车身大修质量的检测与评定,以及电控发动机、自动变速器、防滑制动系统ABS/ASR、巡航控制系统、电控防盗系统等的质量诊断与检验,并对汽车维修质量管理与国内外I/M制度作了专门介绍。标准、人员、设备与管理是汽车维修
3、质量检测与评定工作的四大支柱,现代汽车的技术进步促进了汽车维修质量检测与评定的现代化,也给其标准、人员、设备与管理赋予了新的内容与要求。我们从事汽车维修的企业、汽车检测服务的企业以及汽车维修检测与评定的相关从业人员,必须学习、领会和掌握这方面的新知识新内容,以适应汽车新的发展时期对汽车维修质量检测与评定工作的新要求,做好这项工作。,第1章 汽车维修质量,1.1 质量、质量责任和义务1.1.1 质量的基本概念质量:实体固有特性满足要求的程度。产品质量:产品固有特性满足要求的程度。固有特性是产品本身具有的属性,要求则是外部提出的需求与期望。产品通常有四种类型:硬件、软件、服务、流程性材料。外部的需
4、求或期望必须转化成有规定指标的特征,这些特征包括:a.合同或法规中得到明确规定;b.对双方是“不言而喻”的;c.双方另加确定的标识,以免产生质量理解上的差异。需求或期望转化的特征指标与实体固有特性,在理想状态下应该是一致的,但实际上常存在差异,这种差异程度,构成该实体质量水平的高低。“质量水平的高低”可用满意、不满意、差、好、优秀等来修饰形容,但需要作更精确的定量评定。,第1章 汽车维修质量,性能和外观的指标是汽车技术状况、工作能力的具体体现,其指标有:汽车动力性、经济性、安全性、环保性、可操纵性、外观等。并通过下列具体的参数进一步显示:功率、扭矩、油耗,排放、噪声、制动力、侧滑量、操纵力、最
5、大自由转动量、灯光强度及偏移度、密封性、装备质量、外形尺寸、信号标志等来表达。注意:各种参数的量纲单位,应该为标准的物理量或化学量。完好技术状况汽车的性能与外观指标值完全符合其技术文件规定的技术状况。质量的考核由于汽车的实际技术状况、工作能力、寿命等性能指标值常会出现不完全符合其技术文件规定的指标限值要求。因此,评定汽车实际性能指标与规定要求的差异、完好技术状况与客户最大满意程度的差异,需要考核这一差异。质量考核可用满意、不满意、差、好、优秀等来表述,但更需要用量化值来精确表达。1.1.4 汽车产品质量水平的形成决定汽车产品质量水平高低的是:质量水平的定位、质量水平的实现和质量水平的保持等三个
6、阶段。(1)汽车质量水平的定位(2)汽车质量水平的实现(3)汽车质量水平的保持,第1章 汽车维修质量,1.2 汽车维修质量1.2.1 汽车维修汽车维修:汽车维护和修理的总称。维护,为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业;修理,为恢复汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。(1)汽车维修的原因1)汽车的磨损磨损率,即单位行程或时间的磨损量。磨损率在设计允许或技术文件规定的范围内,为正常磨损;磨损率超过规定的范围,为非正常磨损。2)汽车的损坏汽车的损坏,汽车或其零件的完好技术状况遭到破坏,使汽车部分或完全丧失工作能力的现象。汽车遭受到超过技术文件规定许可的外因作用;自身的老化、疲劳、变形;非
7、正常磨损。(2)汽车故障的类别及表现形式1)汽车故障的类别;完全故障:汽车完全丧失工作能力,不能行驶的故障;局部故障:汽车部分丧失工作能力,即降低了使用性能的故障;致命故障:导致汽车、总成重大损坏的故障;严重故障:汽车运行中无法排除的完全故障;一般故障:汽车运行中能及时排除的故障,或不能排除的局部故障。,第1章 汽车维修质量,2)汽车故障类别及主要表现形式 异响:汽车总成或机构在工作中产生的超过技术文件规定的不正常响声;泄漏:汽车上有密封要求的部位漏气(液)量超过技术文件规定的现象;过热:汽车总成或机构的工作温度超过技术文件规定的现象;失控:汽车、总成或机构工作时,出现操纵失灵,无法控制的现象
8、:乏力:汽车运行过程中,动力明显不足的现象;污染超限:汽车运行过程中产生的有害排放物和噪声超过技术文件规定的现象;费油:汽车燃料、润滑油消耗超过技术文件规定的现象;振抖:汽车工作中产生技术文件所不允许的自身抖动的现象;(3)汽车维修内容与特点1)传统汽车维修内容与特点传统汽车维修作业的流程一般为:先解体后清洗检验修理再重新组装调试。故障诊断与检验的主要方式为:人的看、摸、听,以经验为主做出判断。,第1章 汽车维修质量,2)现代汽车维修内容与特点 现代汽车维修作业的流程为:不解体先检测诊断确定故障不解体或少解体地进行清洗少量修复零件元器件调换再测试直至合格。国家明确鼓励在维修中推广应用环保、节能
9、、不解体检测和故障诊断技术,推行行业信息化建设和救援、维修服务的网络化建设。1.2.2 汽车维修质量及其决定因素(1)汽车维修质量 汽车经过维护与修理作业后,汽车的实际技术状况或工作能力、寿命等满足客户要求的程度。也就是汽车各项性能指标和执行功能能力的保持或恢复的程度。每辆在用汽车都有借助维修以保持或恢复其完好技术状况的过程,在道路上营运的汽车中,多为是经过维修的车辆,因此在用汽车使用性能、耗油量、寿命、外观等情况,不单纯取决于汽车生产质量,而且与汽车维修的质量有着更多更密切的关系,必须特别重视汽车维修的质量。(2)影响汽车维修质量的因素,第1章 汽车维修质量,1)维修企业内部因素 维修工装设
10、备、检测诊断设备 外购汽车配件 维修工艺 技术技能 人员 质量管理2)维修企业外部的因素 汽车维修行业管理部门对汽车维修业的质量管理。间接进行,但对汽车维修质量的确保与提高具有重要作用。通过对汽车维修企业质量管理的监督检查与指导,推动和督促汽车维修企业质量管理的健全和提高。通过行政手段对区域性维修业的发展进行规划与调控,能引导该区域汽车维修行业向品种齐全、互为补充、布局合理的区域性汽车维修网发展,从而利于提高地区整体的汽车维修质量。结合对维修企业开业、人员准入的考核,为业内人员进行技术、技能学习、评定方面的服务,促使汽车维修企业全面提升其人员素质和管理水平,为提高汽车维修质量创造条件。,第1章
11、 汽车维修质量,1.3 汽车维修质量的检测与检验1.3.1 汽车维修质量的检测与检验 检测(test)对给定的产品、材料、设备、生物体、物理现象、工艺过程或服务,按规定的程序确定一种或多种特性或性能的技术操作。检验(inspection)对实体的一个或多个特性进行测量、检查、试验或度量,并将其结果与规定的要求进行比较,确定每项特性的合格情况所进行的活动。1.3.2 汽车维修质量检验的作业方式(1)检查、检视、测量、计量(2)汽车诊断是现代汽车维修质量检验的一项创新作业方式。1.3.3 汽车维修质量检验人员的要求 现代汽车维修质量要求的提高,汽车现代维修检测技术的快速发展、检测工艺及仪器设备的不
12、断创新,对汽车维修企业与汽车检测站的质量检验人员提出了更高的要求。GB/T 16739-2004汽车维修业开业条件、JT/T 425-2000汽车维修业质量检验人员技术水平要求对质检人员的分类、配置数量、应知应会及技术技能达到的水平提出了具体的要求。,第1章 汽车维修质量,(1)汽车维修质量检验人员基本素质要求汽车维修质量检验人员分为质量总检验员和质量检验员两类:质量总检验员应具备高中文化水平,持质检员证从事质检工作三年,且具有汽车维修工高级技术等级证书和机动车驾驶证、并达到中级汽车驾驶员水平。质量检验员应具备高中文化水平,且具有汽车维修工中级技术等级证书和机动车驾驶证,并达到中级汽车驾驶员水
13、平。质量总检验员应能独立完成并可指导他人完成汽车维修全过程的各项质量检验工作;质量检验员应能独立完成并可指导维修工进行相关工种或过程的质量检验工作。(2)人员数量配备(3)质检人员应了解的理论知识 1)汽车维修质量管理知识,汽车维修质量管理相关法律、法规;熟悉汽车维修质量管理的行业规章、管理制度和职能;了解汽车维修质量保证体系、汽车维修质量监督办法及汽车综合性能检测的主要任务;2)汽车维修质量检验员岗位职责与职业道德规范知识,熟悉汽车维修质量检验工作职能和质检员任职资格、岗位职责、职业道德规范;3)汽车维修质量检验基础知识,熟悉汽车维修技术标准、汽车维修质量检查评定标准、汽车维修质量检验的方法
14、和内容;了解汽车常用金属材料、非金属材料和油料的性能;掌握主要配件及油料的质量鉴别知识;熟悉汽车电子电路主要元器件的结构原理;掌握汽车电路图的识读方法、电气线路检修一般程序;,第1章 汽车维修质量,4)汽车维修检验及技术档案知识,熟悉汽车各级维护前、维护过程和竣工检验的项目和技术要求;掌握送修标准;熟悉发动机、底盘、汽车电气设备等系统主要零部件和总成修理检验的内容;熟悉汽车修理竣工的检验项目;熟悉组成汽车维修技术档案的各类文件类型。5)汽车整车检验与诊断知识,熟悉汽车整车检测与诊断项目和各项的要求以及相关检测仪器设备的结构原理及性能;6)发动机检测与诊断知识,熟悉发动机检测与诊断项目和各项目的
15、要求以及相关检测仪器设备 的结构原理及性能;7)底盘及车身检测与诊断知识,熟悉汽车传动系、转向系、制动系、行驶系及车身检测与诊断项目、各项目的要求及相关检测仪器的结构原理及性能;8)微机控制系统检测与诊断知识,熟悉发动机、自动变速器、制动、防滑和安全气囊等系统的微机控制、结构与原理;了解汽车故障诊断仪、故障自诊断系统的类型、特点和使用方法;9)汽车空调系统检测与诊断知识,熟悉汽车空调系统的结构原理、检测项目和各项目的要求以及检测仪器的结构原理;10)质量分析,能对生产中出现的主要质量问题,进行质量分析,并提出书面报告。,第1章 汽车维修质量,(4)质检人员应掌握如下检测仪器的使用和维护的操作技
16、能与技术:车速表试验台、制动试验台、侧滑试验台、气体分析仪、烟度计、声级计、前照灯检验仪、车轮定位仪、发动机综合测试仪、汽车万用表等。掌握如下检测诊断技术:底盘输出功率的测定、汽车排气污染物的测定与分析、车速表的校验及前照灯的检验、汽车防雨密封性的试验和汽车外观的检视、汽车异响的检测与诊断、发动机功率与油耗的检测诊断、发动机气缸密封性的检测、起动系统起动性能的检测与诊断、点火系统点火性能的检测与诊断、燃油供给系统的检测与诊断、润滑系统的检测与诊断、汽车传动系统的检测与诊断、汽车转向系的检测与诊断、汽车制动系的检测与诊断、汽车行驶系的检测与诊断、轿车车身整形定位的检测、发动机控制系统的检测与诊断
17、、防抱死系统和防侧滑系统的检测与诊断、控制安全气囊系统的检测与诊断、空调系统的检测与诊断,以及熟练掌握二级维护前检测诊断与附加作业项目的确定、汽车维护基本作业项目的检验、汽车修理的进厂检验、汽车主要零部件的检验、汽车电器与电子设备部件及总成的检验、车身面漆的检验、汽车修理竣工的检验、汽车维修技术档案的建立等各项技术技能,并能通过检测和诊断分析汽车故障之所在部位。,第1章 汽车维修质量,1.4 汽车维修质量评定及评定原则1.4.1 汽车维修质量评定的定义 汽车维修质量评定:维修竣工的整车、总成件或零件,按照规定对需要检验的项目逐项检验后,将检验结果按照一定的规则进行统计分析,计算出综合性数据,再
18、将此数据与既定标准值进行对比,进一步做出定性(合格、不合格)或定量(缺陷数、缺陷率等)的结论,并按照既定的质量分等规则对其适用性等级进行判定。1.4.2 汽车维修质量评定与汽车维修质量检验 1.4.3 汽车维修质量评定的基本原则(1)尊重客观的原则(2)量化原则(3)可比性原则 汽车维修质量的评定必须遵照上述三个基本原则进行,才能做到公正、准确、有价值。,第1章 汽车维修质量,1.5 汽车维修质量的评定方法1.5.1 汽车维修质量评定方法的制定 汽车维修质量的评定方法服务于质量评定的全过程,它指导质量评定如何进行,其本身的科学性与汽车维修质量水平结论的可靠性即汽车维修质量的真实性直接关联。关键
19、项目(严重缺陷)、一般项目(缺陷)对于汽车单一零(部)件维修质量的评定,操作流程:对某一零件来说,只要有一项关键项目不合格,就可断定该零件为“不合格”;对一般项目,若不合格,不能立即做出该零件“不合格”的判定,尚需要作进一步分析“缺陷”的数量及其占总检测项目的比率再定。整车维修质量的评定 目前国内涉及到汽车整车修理的质量评定的国家、行业标准主要有:GB/T 15746.1-1995汽车修理质量检查评定标准 整车大修、GB/T 3798.1-2005汽车大修竣工出厂技术条件 第1部分:载客汽车、GB/T 3798.2-2005 汽车大修竣工出厂技术条件 第2部分:载货汽车、CJ 17-1986
20、城市公共汽车修理技术条件等。涉及汽车维护评定方法的有:GB/T 18344-2001汽车维护、检测、诊断技术规范、JT/T 201-1995汽车维护工艺规范,JT/T 511-2004液化石油气汽车维护、检测技术规范、JT/T 512-2004压缩天然气汽车维护、检测技术规范等。,第1章 汽车维修质量,1.5.3 国标GB/T15746.1-1995汽车修理质量检查评定标准整车大修简介 将竣工汽车维修质量的评定内容划分为汽车大修检验基本技术文件和汽车大修竣工质量两大类。汽车整车大修质量分级标准,第1章 汽车维修质量,1.1.2 质量责任和义务 质量责任生产或销售的产品给消费者带来功用,使消费者
21、满意。中华人民共和国产品质量法规定:产品生产者、销售者必须承担产品质量责任和义务,产品质量应当符合下列基本要求:1)不存在危及人身、财产安全的不合理的危险,有相关保障人体健康,人身、财产安全国家标准、行业标准的,应当符合该标准;2)具备产品应当具备的使用性能,但是,对产品存在使用性能的瑕疵做出说明的除外;3)符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准,符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况;4)产品或者其包装上标识有产品质量检验合格证明,中文标明的产品名称、生产厂厂名和厂址等。1.1.3 汽车产品质量 汽车产品质量:汽车产品的固有特性,即汽车的实际技术状况或工作能力、寿命等满足客户要求的程
22、度。汽车技术状况:定量测得的表征某一时刻汽车性能和外观的参数值的总和;汽车工作能力:汽车在规定的使用性能条件下执行功能的情况;汽车寿命:汽车达到设计允许或技术文件规定工作能力或技术状况下的累计工作量。以时间、行驶里程等量纲来表示。,第1章 汽车维修质量,第1章 汽车维修质量,1.6 汽车维修的延伸质量与批量质量1.6.1 汽车维修的质量保证期 竣工汽车恢复后的性能是否能在规定的质量保证期内仍保持稳定。延伸质量一般用可靠性指标来描述,维修汽车的可靠性是维修汽车在投入使用后,维修部位的耐用程度和持久程度。衡量指标:首发故障里程或小时;故障率:使用到某行程的汽车,在该行驶行程内发生故障的概率;平均故
23、障率:汽车在规定的考察行程内,故障发生次数与累计行程之比。国务院2004年4月发布的中华人民共和国道路运输条例法规中,要求机动车维修实行质量保证期制度。2005年交通部颁布的机动车维修管理规定又进一步明确机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。不同类型的车辆,不同的维修内容有着不同的保修期。汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100天;二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30天;一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10天。其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60天;维护、小修及专项修理质量保
24、证期为机动车行驶700公里或者7天。质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。机动车维修质量保证期,从维修竣工出厂之日起计算。,第1章 汽车维修质量,1.6.2 汽车维修的批量质量 整体质量水平,需要通过批量质量的评定才能科学得出评价。主要通过以下四项服务质量指标来表达:(1)大修返修率 报告期内,大修汽车回厂返修辆次与大修出厂汽车总数的比值。大修返修率=(返修车辆次/竣工出厂总辆数)100%(2)小修频率 报告期内,单位行程的汽车小修辆次。小修频率=(小修辆次/竣工出厂总辆数)100%(3)平均大修间隔里程 报告期内,平均每辆大修修竣汽车从投入使用到需大修时的行驶里程。平均大修间隔里程
25、(km)=大修汽车总数的总行程/送修大修车辆总数(4)车主满意率 通过抽样调查调查的方式,对企业在报告期内汽车维修服务的技术、效率、费用、方便性、服务态度及其它方面承诺的满意度,用满意的车辆次数与送修大修车辆次数之比来表示。车主满意率=(满意车辆数/送修大修车辆总数)100%,第2章 汽车维修质量检测与评定的依据,2.1 汽车维修质量、检测、评定的关系检测为评定服务,评定又为质量服务,质量是检测与评定的服务对象。2.2 汽车维修质量检测与评定的依据 2.2.1 汽车维修质量检测与评定的法律、法规及标准的一般性概念 法律、法规及标准是汽车维修质量检测与评定的依据,是从事一切汽车维修质量检测与评定
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