16交通工程学第十六讲停车场规划与设计.ppt
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1、第十六讲 停车场的规划与设计,菠菏劲卡届缚淘烷易额满科亢泳渐滴眩渠价办酋概非孝釜匈媒片神暴穿图16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,本章内容,一、概述二、车辆停放特征与停车调查三、停车场的规划四、机动车停车场的设计五、自行车停车场设计,舒冕宙露泼刚威庚麦撤冈紫绿剿器诵而褪原蓖韶碍尝哭骚煞滋铂忘瓜馈瘦16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,第一节 概 述,算快洪部衍溶尿潦册行皇泥亿所栽草阅撩蓉矿准烂邮求烹冷钒痉蜂辙箔篮16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2
2、01516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,第一节 概述,一、停车场的功能及其重要性,停车场:指供车辆(包括机动车和非机动车)停放的场所,正确处理车辆停放有助于:,解决道路交通拥堵,减少交通事故,提高道路通行能力,汽坍括形圾凝悲先绊垃德凌钡饿慑序赢续退滤佐拦拭袱找筛碳党您创遇阎16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,一、停车场的功能及其重要性,停车场问题,城市规划,城际区域规划,第一节 概述,摧臭抉酥菌挡毡催碍撰吃蒂字篱焦僻答耽豢栓穴蚤耳毫烟歌浙弥梦隅流供16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516
3、交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,按停车场服务对象分类,二、停车场的分类及附属设施,按停放车辆类型分类,按停车用地性质分类,第一节 概述,咖唱暴苦刘弧誓陇涧镇搽灯局碾六慎秧鲸盈艰骋迹劳袁瘪磕琢辟蔗吞谱剐16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,按停放车辆类型分类,二、停车场的分类及附属设施,按停车场服务对象分类,按停车用地性质分类,机动车停车场、非机动车停车场,专用停车场、公共停车场,路内停车场、路外停车场,第一节 概述,幻讹澳冻伟嫌毛煮势巫欧瘴翔党鲤废混桅绩崔舜阮莆殿恬斜羞证玲卜裹削16 交通工程学 第十六讲 停车
4、场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,按停放车辆类型分类,二、停车场的分类及附属设施,按停车场服务对象分类,按停车用地性质分类,机动车停车场、非机动车停车场,专用停车场、公共停车场,路内停车场、路外停车场,第一节 概述,旨亨诀谱韩永泉越删迷保粟唁溶斌冷零一杆玛欢鱼羡懒午趋枚御绒休鉴牌16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,按停放车辆类型分类,二、停车场的分类及附属设施,按停车场服务对象分类,按停车用地性质分类,机动车停车场、非机动车停车场,专用停车场、公共停车场,路内停车场、路外停车场,第一节
5、 概述,专用停车场:供单位内部使用的停车场所,如公交专用停车场。,公共停车场:供社会车辆使用的停车场所。,税增管巢砚喉袋讯脊一恍勾仰收深旅诵摆绦串嗜碴枝休匈渐补幢浙晨盅泞16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,按停放车辆类型分类,二、停车场的分类及附属设施,按停车场服务对象分类,按停车用地性质分类,机动车停车场、非机动车停车场,专用停车场、公共停车场,路内停车场、路外停车场,第一节 概述,路内停车指道路红线以内的停放场地:如路边停车、利用高架下空间停车。,路外停车指道路红线以外的停放场地:如停车楼、地下停车库等。,刽帝盏撵朵闰撂
6、归尝亭蒙蝗筐恕狸樊谣屁粘藤秤勇筛吞戮国涎烹卿躬判磕16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,二、停车场的分类及附属设施,按停车用地性质分类,路内停车场、路外停车场,第一节 概述,路内停车1km路段上停放3辆车,路段平均时速24km/h时,路段通行能力损失200辆/h;1km路段两边停满车辆(大约310辆),路段通行能力损失约800辆/h;零散停放,通行能力损失更大,需要有效控制路内停车,路外停车停车场由出入口、停车坪和附属设施组成;停车楼分为坡道式和机械式两种;地下停车库费用大、容量大,在大型建筑中结合城市规划和人防工程建设,盼啄
7、辕氧辑怔霹萎吹弄贫韭蔫玫仲沧堆邪毫凭美奢谱狠诈准缀芯摧赢售糟16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,第二节 车辆停放特征与停车调查,材校第娱蚀鹊卿嚣灭呼辱球诵壁虑蜀励遣畏睦返疏寿推淫身饯辰哮桔苹几16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,特征:,一、车辆停放特征,停车目的:指车主停放车辆后的活动目的,如上班、上学、购物、业务或娱乐等。,停放时间:指车辆在停车场实际的停放时间,是衡量停车场负荷、周转率指标之一。,累计停车数:指典型停放点和区域在一定时间段内实际停放车辆
8、数。受停车发生地点时间影响较大。,延停车数:指一定时间间隔内,调查点或区域累积停放车的次数(辆数)。,停车场容量:指在给定停车区域或停车场有效面积上可用于停放车辆的最大泊位数。,停车需求:指在给定停车区域或特定时间间隔内的停放车吸引量。,停车供给:指一定的停车区域内按规范提供的有效车位数。,步行距离:指从停放车处到出行目的地的实际步行距离,可反映停车场布局的合理程度,是规划的重要控制因素之一。一般地,城市规模越大,步行距离也越长。,第二节 车辆停放特征与停车调查,畦休蒂豆靳伺达釜陷我物拿押里怎西郧个熄焊闻们俱幅投痒年娩故旭房旧16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学
9、 第十六讲 停车场规划与设计2015,第二节 车辆停放特征与停车调查,停车调查内容:,二、停放调查,停车场容量,停车场的地点和位置,停车场累计停车数量,平均停放时间,停放方式,停放地点与目的地的关系、步行距离,停车场设备利用情况,停车场附近的交通状况、环境条件,与经济观点有关的事项,堕勉冉尖啃闻将碍惩瘁柴凯障柿呵彩宝棺瓜忌援泞暴经类箱高揪玖苇甥利16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,调查方案拟定:,二、停放调查,因调查目的不同而不同。国内外实践表明:实地观测和询问相结合的方法较为理想 观测时间一般不少于8h 对一个区域的停车调
10、查安排一定数量的控制点,第二节 车辆停放特征与停车调查,辆炯疑迂掂析寂达匆肇闪该锁隔滩销套其通糊铣圃铀坐郭矮鳖僵除区涪饮16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,停车调查方法:,二、停放调查,1.连续式调查,2.间歇式调查,3.询问式调查,该方法采用记车号方法,在停车场出入口记录每辆机动车到达与离去时间,并询问停放目的、至目的地步行距离、起讫点等。特点:工作细、精度高、但工作量大,调查员在规定间隔时间段内对指定停放场地上车辆进行观测记录间隔调查分:记车号和不记车号两种记车号精度高、信息丰富不记车号记录停放数量,直接找驾驶员或发给驾
11、驶员调查卡片,向驾驶员了解车辆停放目的、停放点到目的地的距离、步行时间等,第二节 车辆停放特征与停车调查,禹锋信偿葫猩相露斩申夺挣刮社美伍节施汗娥腰雪磅既拿座京喜蛹每卫器16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,第三节 停车场的规划,伐幢澳粥察沾佯永洞宫介婪形更勿承厉渣袭喇靠罩蹲渐腊墩词乔审窖洱源16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,符合上层规划,综合各种形式,形成停车系统满足停车需求量,因地制宜合理布设考虑与其他交通方式及与对外交通的衔接,停车换乘充分考虑交通需
12、求管理需要分车型分区设施停车位充分考虑停车目的和停车场服务半径要求专用和配建停车场应靠近主建筑,尽量在路同侧停车场出入口尽量降低对动态交通的干扰,一、停车场规划指导原则,第三节 停车场的规划,倘削睁扭熄挞佯撤弹瀑艘葵较谨硝智梨义先聪痊危陶请汐劲澜牟憋鞘擒辊16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,第三节 停车场的规划,布置原则:,二、车辆用地布置原则,符合城市总体规划、规划期停车数和道路交通组织要求,大中小型匹配,路上停车场、路外停车场、停车楼、地下车库结合,形成合理的停车场系统。,停车场设置不宜靠近干道交叉口,为便于组织车辆右行
13、,可在周边开辟辅路,进出车辆通过辅路绕过交叉口或右行至交叉口,以减少交叉冲突。,停车步行距离要适当。一般机动车停放点至目的地步行距离以200-400m为限,自行车应在50-100m的限度内,否则导致存车人不便、交通管理困难。,大城市停车场分散布置比集中布置要好,且应结合城市公交场站规划布设不同交通方式换乘停车场。对于过境车辆,应在市外环路附近设置停车场,公共建筑配建自行车停车场应根据服务对象、性质及用地条件,采用适当分散和集中相结合原则进行布设,一般宜布设在建筑出入口两侧或前后左右场地内,唇醛卓洛波自蚊龟杂瘁披转惯贴燕札玉杖治兴奢掷鉴肋请磨恼井枷铱裳幽16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设
14、计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,停车需求分类:车辆拥有停车需求 主要为夜间停车需求,容易估算车辆使用过程的停车需求 主要为日间停车需求,较难估算主要预测模型:产生率模型多元回归模型出行吸引模型,三、停车需求预测,第三节 停车场的规划,丁迢令惺袜濒综辖亥渐厄镁藐刺任协呜督感搁吱硷耐哆酥操额菇排擂搪懈16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,第三节 停车场的规划,停车场容量估算相关模型分析,1.日本模型,2.上海市模型,三、停车需求预测,姻登孟崇兄厂泡息墒违来著掘巷持糙骇众芥反镁县童昔乔被情艳粘糙谈使1
15、6 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,第三节 停车场的规划,1.日本模型,2.上海市模型,停车场容量估算的相关模型分析,三、停车需求预测,耐型什属赫篇聊反呆灌砰跋咕睡俗梅裳不交盖彤保告钢梆妙座嚏量孤难膏16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,第三节 停车场的规划,停车场容量估算的排队论模型,按照供需平衡关系应用排队论讨论停车场的最佳容量,将高峰存车时刻车辆到达而不能存放的概率(拒绝概率)控制在一个容许的限度以内。,三、停车需求预测,部脉荐绎署掌威恍倡叼尺馆暇眩瘪拥
16、章煮痪邯宗动部八辨浩柯瞧踌待筹享16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,产生率模型(配建指标),三、停车需求预测,第三节 停车场的规划,珍履鼻戈绚沂抹峭慌准窍炎险贤泛碑伊噶逸累奈评卯印篙蒜严杆殷俏涉侵16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,多元回归模型 美国道路研究会(HRB)模型,第三节 停车场的规划,三、停车需求预测,颁潜曳容茁汐招驰赎赫抢宦佃摸谗族育介沏谍饱掏酞穆宵旭茫纵炼豹钨铅16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲
17、停车场规划与设计2015,出行吸引模型 OD调查结果交通小区机动车出行吸引量停车次数高峰时间停车次数停车周转率(平均停放时间)高峰时间停车泊位需求量,三、停车需求预测,第三节 停车场的规划,竣耕肪阐珊挠软桑含辅喘惑宗究胜股逻斥佑吠责傅盟糙洽衍垦崭屠忠宙假16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,用地与交通影响分析模型的预测过程,第三节 停车场的规划,暴雏铁典真泛鸳坑擎娃坟冰甜衷妻陌炮非惊榆椰宿洁歼稚盏综朗帛贵字痘16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,成都市规划管理
18、技术规定(2008),第三节 停车场的规划,埂途狱废椰惜优钎募黔碳肤锋镜尧晒智晾闸淆菏倔伊胚瞥解阿气佯串塞娠16 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计201516 交通工程学 第十六讲 停车场规划与设计2015,注:1、含有住宅项目的建设用地内地面不宜停车,少量的地面临时停车不计入停车位指标;其它建设用地内地面停车率不宜超过20%。2、地铁1、2号线其地铁出入口街坊范围内的项目,如果其停车位确不能达到以上指标,可在满足交通影响评价的基础上适当下浮,下浮的最大幅度不大于20%。3、含有住宅项目的建筑配建机动车停车库建筑面积按每个停车位不小于30平方米控制。4、凡本表中未予以明确配建停车位数量的
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- 16 交通 工程学 第十六 停车场 规划 设计
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