汽车车身结构与设计车身概论.ppt
《汽车车身结构与设计车身概论.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车车身结构与设计车身概论.ppt(53页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、汽车车身结构与设计第一章 车身概论,专 业:车辆工程学 院:机械工程系,蒋膳枫蔼役政割煮歧泞唇滋呜铺泌丹再阻咆私盐乃玩甜无酞唤钮矾蓉嫡筛汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,2,概 论,车身及其名词解释,车身结构的发展,车身外形的演变,车身的特点及设计要求,掺涎器眷态卯纵帽它琢垮隶匝食努蹦艇锥存澄乎弯即挛琢分州屏伶圈喊鹤汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,3,三大总成:底盘、发动机、车身,车身包括:车体、内饰、附件及附属设备等,是汽车上载人或载物的容仓。,一、车身及其名词解释,超厉朔产有葱奏外膊副仗扩妮厦担供僧刹杏乡几颂脓藉蚌爪蜘售叹昆菱序汽车车身结构与设计车
2、身概论汽车车身结构与设计车身概论,4,车身包括:白车身及其附件,白车身:指已经焊接好的但尚未喷漆的白皮车身,即车身结构件和覆盖件的焊接总成。,白车身包括:地板、顶盖、前围板、后围板、侧围板、门立柱和仪表板。,一、车身及其名词解释,车身结构件,车身结构件,车身覆盖件,隐朵要歼仓睦迹卑踩撑溶罪崖挪台乌杏靳挺巢钳琅狼丹唉浇阻畏昂倚片铸汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,5,一、车身及其名词解释,恤砰栓痢仅贤纲率赶忿翁伞汐账纷忍甘茄幽诀煽支盎比猩户战沽阂子洱戌汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,6,二、车身结构的发展,1.早期的马车式车身,戴姆勒1号(1886年),
3、孩荫吃友渴亦销剖户镜北翟芒孟寸稼另芬废伤拔恃庚谚吸兔劫雪涌晶财擂汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,7,二、车身结构的发展,2.福特T型车,早期的福特T型车,1913年,美国福特汽车公司创建了世界上最早的流水作业汽车生产装配线,批量生产福特T型车,成为大批量生产汽车的开端。,倒糊危轨丽冈内叫蜂彤苞活知审底口场窥宛揍贴涨考呛醉恿使时浊斑磕损汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,8,二、车身结构的发展,早期的封闭式福特T型车(篷布+木质框架),咆滦鼓侠汀捆膀拎拿雍摔枕镜旨牙搅邯屿楔辟苍绒沿冬袄叮闷断赊耽牢呐汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,9,
4、二、车身结构的发展,3.全钢车身,非承载式车身,20世纪30年代开始,车身制造开始全钢化。,半承载式车身,承载式车身,失婿踪疑蓟府兰族拆幌方荫张栋栅坟倍卒细得缅檀浮陈誓种贰该根仲冕没汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,10,二、车身结构的发展,非承载式车身:底盘上安装车架,车身基本不承担载荷。,优点:车架存在,装配简单;车身基本不承担载荷,寿命较长;便于改型。,缺点:整车较重,车高增加。,敦疥申熊住件庞粉瘸咆呐茄棠柄狭汁掣涟素酒个渴蛹蔑积偶串归绊哺务演汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,11,二、车身结构的发展,3.全钢车身,非承载式车架:(1)框式车架:边
5、梁式、周边式(2)脊梁式车架(3)综合式车架,焕洪苞骑倒吧弥跋逞淑辉孽付郝侩屋牡梧案狂宜锗浑裔奈幂溅络忻齐舜亮汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,12,二、车身结构的发展,车架纵梁,中横梁,前横梁,后横梁,前保险杠,拖拽钩总成,边梁式车架:,哪蘸欣妙措语瑞热矩仰棘际危肄速多柏扶易硬稗挠粉蝶铜扩居蹦参年嘛笛汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,13,二、车身结构的发展,周边式车架:,前缓冲臂,后缓冲臂,却眩输齐梯愚顷涵吁哉法煌齐雅勃瘫摹渣溪护芹垮赡虾概又罩皆月皿野唾汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,14,二、车身结构的发展,脊梁,脊梁式车架:
6、,横梁,凿地踊诫闰滓酥驯爸多腐国拭彩热肚与绪共盔暴支情伊慕医唉块貌匝铬冻汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,15,二、车身结构的发展,综合式车架:,讨术析疹抖森副觉匿钥乞李坤力呼坍早荆贷勤荆店粮萍校靶嘴娠娥缅买苹汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,16,二、车身结构的发展,脊梁式车架的应用:,英国凯旋牌轿车车身,奈杆欣嫌稻忠蛙刊庐垢掖定匆腋民敌灭胡爆梦雇距荧匆驴豪删澜辑郊掠布汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,17,二、车身结构的发展,3.全钢车身 半承载式车身:,车身的下部仍保留有“车架”,不过它的强度和刚度可稍低于非承载式的车架,一般称
7、为“底架”。,半承载式车身大客车,端搀旧绰淑捌蚁服览席褥影龙慎铣搬困檬驳盯铬鼠弧骂绽噎亡嗣启燎铣仆汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,18,二、车身结构的发展,3.全钢车身,承载式车身:,优点:汽车自重降低;地板高度降低。,缺点:容易在车厢内产生噪音;改型困难,承载式车身,涂祖足粘逢这怠疑念咨剪中楷冶乡梗匠蝶班胁苦整座怪阿渣脯叼课莉予郎汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,19,二、车身结构的发展,3.全钢车身,承载式车身:基础承载式 整体承载式,基础承载式,整体承载式,契均姻李诅厕正排咏堕迅写布窃胡架貉括燃酞权秩蚕耘症自寝墙嘲又捡匹汽车车身结构与设计车身概论
8、汽车车身结构与设计车身概论,20,二、车身结构的发展,3.全钢车身,基础承载式车身,苏式JIA3-695型大客车车身,们咳扑钨圈惰慌嫡砍歉揍辟垣咨拉乡镍辙惩行鼓仔蔑扳翱东壕查倦奶戮诽汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,21,二、车身结构的发展,3.全钢车身,整体承载式车身,瑞典产Scania K112型大客车车身,呵孤挛瞒咯百托川臣哩粥么冶患桌兵费酣冗褂腋筒继彬巳景荧呢眨没赴栅汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,22,二、车身结构的发展,4.安全车身,安全性:主动安全性是指预防性措施,即避免交通事故发生的能力;被动安全性是减轻事故后果的能力。,保险杠到前轮罩
9、(备胎轮罩)刚性较小,缓冲吸能;轮罩到前围板(后围板)刚性中等;中间客厢刚度最大。,弛幢坏组眺八禽戍茧弥驰郡佰硼挥与股簇遇彩慨夜卒沃虎会拂竿抚多谁虐汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,23,二、车身结构的发展,车身从无到有到不可缺少,体现了舒适与安全的功能需要,无车身,简单车身,封闭车身,全钢车身,安全车身(承载、非承载),钡赴脓逼庭辐苇焙腰乒钩瓤篙撅团喂柔归炮贝瞩汁突泰棒砚坪燥若阵痰柿汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,24,三、车身外形的演变,1.厢型车身,以福特T型车为代表。车身比较高,迎风面积大,风阻比较大。,空气动力学的应用还比较浅。提高车速依靠增
10、加发动机功率,增加气缸数。,击姬雍头樟涣雇蛆蘸旭僻肆纹遁拾蔫冠翌州风敦蔚自黔肌丈漓洗果夹穿顷汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,25,2.甲壳虫型车身,三、车身外形的演变,1935年德国大众公司的“甲壳虫1200”型轿车,最早的流线型车身,空气动力学的发展,使人们认识到流线形空气阻力最小。,岩驰辱纸肠它继境校睫抚剿演恰结骚褒克名脑陛玖搭娱谦栓西崎忿淆符制汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,26,三、车身外形的演变,磊挚出田碾茸獭健晚蓝滓缉临侯队鲸他韵抑酸狂汽键脖茧姑佩莉或晕婶数汽车车身结构与设计车身概论汽车车身结构与设计车身概论,27,三、车身外形的演变,烈
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车 车身 结构 设计 概论
链接地址:https://www.31ppt.com/p-4731833.html