新能源汽车中线控技术进展和发展趋势课件.ppt
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2、进展和发展趋势,图1 线控系统的组成框图线控技术就可理解为电控方式。这里的“X”代表着汽车中传统上由机械或液压控制的各个功能部件,如:制动、转向、悬架、油门、离合器、门锁等。典型的有线控转向(Steer-by-Wire)、线控制动(Brake-by-Wire)等。,线控技术的应用背景,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,通用公司的HY-WIRE概念车,线控技术的应用背景,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控技术的应用背景,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控技术的应用背景,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控技术得以逐渐在汽车上普遍应用的技术背景是微电子器件的成本降低、可靠性提高,
3、如单片机,DSP等;电力电子装置的功能增强、成本降低,可靠性提高,如执行步进电机,伺服电机,传感器等等。,线控技术的应用背景,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,安全、节能、环保汽车电子化助力转向、ABS、ESP、主动转向、主动悬架,线控技术的应用背景,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控转向系统Steer-by-Wire,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控转向系统取消了传统的机械式转向装置,转向器与转向柱间无机械连接。整个系统主要由转向盘位置传感器、力反馈电动机、转向执行机构、转向ECU、轮胎角度传感器、环境传感器组成。,线控转向系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控转向系
4、统原理图,线控转向系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控转向系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控转向系统在汽车中的布置,线控转向系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,汽车线控转向的优势在于:提高了整车设计自由度,便于操控系统布置转动效率高,响应时间短改善驾驶特性,增强操纵性取消转向柱、转向器后,有利于提高汽车碰撞安全性和整车主动安全性有利于整合底盘技术降低开发成本,线控转向系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控转向系统关键技术包括:合理的转向控制策略,能正确执行驾驶员转向意图;(转向系统理想传动比)系统稳定可靠,具有高的容错性;(液压转向系统、双套线控转向系统、机
5、械转向系统)符合人们当前的驾驶习惯,准确地向驾驶员反馈车辆行驶状态信息(路感、转向轻便性),线控转向系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,Steer-by-wire的前景围绕汽车开发的节能、环保和安全主题,未来汽车的主体将是零排放汽车。混合动力电动汽车(HEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)等新型电动汽车,它们的逐步推广应用为线控电动转向系统的应用带来了非常广阔的前景。,线控转向系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控制动系统Brake-by-Wire,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控制动系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控制动系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋
6、势,线控制动系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控制动系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控制动系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控制动系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控制动系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,线控制动系统主要由3部分组成:接收单元。包括制动踏板、踏板行程传感器等。制动控制器(ECU)。ECU接收制动踏板发出的信号,控制制动器制动;接收驻车制动信号,控制驻车制动;接收车轮传感器信号,识别车轮是否抱死、打滑等;控制车轮制动力,实现防抱死和驱动防滑,并兼顾其它系统的控制。执行单元。包括电制动器或液压制动器等。,线控制动系统,新能源汽车中线
7、控技术进展和发展趋势,EMB系统中的执行机构是与制动盘直接相连的部分,是EMB与液压制动系统差别最大的部分。一个典型的执行机构应该:结构紧凑、体积小巧;有提供驱动力的力矩电机;具有把圆周运动转化为直线运动的机构;具有力的放大机构;为保证更可靠的性能,最好在内部设有力或位移等传感器。,线控制动系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,相对传统的液压制动系统,EMB具有以下主要优点:机械连接少,没有制动管路,结构简洁,体积小。载荷传递平稳、柔和,制动性能稳定。采用机械和电气连接,信号传递迅速,反应灵敏,“路感”好。,线控制动系统,新能源汽车中线控技术进展和发展趋势,传动效率高,节省能源。电子智能控
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