我对地区发展不平衡的切身感受.doc
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1、北京联合大学 信息学院 “毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论”课程调研(研究)报告题 目:我对地区发展不平衡的切身感受 姓名(学号): 专 业: 计算机科学与技术 编 制 时 间: 2012年10月27日 我对地域发展不平衡的切身感受 我国改革开放以来,人民生活水平的不断上升,物质生活相较于解放初期已经有了巨大的变化。这30多年里,国家的发展迅速,可是由于许多原因,造成了我们国家东强西弱的局面,城市和农村的差距也极其巨大。虽然据国家统计局发布的最新数据显示:今年前三季度,西部地区规模以上工业增加值同比增长12.8%,中部地区同比增长11.6%,均高于东部地区8.6%的增长速度,投资等主要
2、经济指标增速也都高于东部地区。可是我国的整体发展依旧是东部强于西部。区域发展不平衡的问题依然是我国目前面临的一个重要问题。我们小组的成员来自祖国的两个边疆省份云南和新疆,在来北京读大学的这一段时间里,我们对国家区域发展不平衡的问题有很多切身的感受。下面我们将通过我们的一些经历,来表达我们对祖国区域发展不平衡的切身感受。 经济说到地方经济发展,就不能不说经济问题。在网络上经常有人讨论在什么样的城市一个月的生活费应当在多少。昆明和北京差不多相近,可是云南的其他城市却与北京相差甚远,新疆的情况也类似,民众的平均工资基本是北京民众平均工资的一半。在物价上北京的食品价格是昆明的两倍左右,其他的生活用品在
3、市场全球化的今天差别并不是很大。 城市发展北京市世界上最大的城市之一,在北京有许许多多的高楼大厦,也有不同的商业中心人们购物不一定就在几个地方。在昆明原来就只有三四个商业中心虽然繁华程度与北京差不多可是在数量上明显少了许多,现在随着城市的发展昆明城市的规模也在不断扩大,商业中心也逐渐多了起来。新疆哈密相比较昆明而言,商业中心更少,但是随着城市发展,这些城市与北京的差距会慢慢缩小。 城市交通北京在几十年前就有了地铁,而昆明的地铁仅仅在今年才开通。新疆乌鲁木齐的第一条地铁甚至现在仍在建设中,大多数城市依然主要以公交车为主。再说城市的高架桥数量,北京的高架桥是全国最多的,城市的交通发达程度全国最高。
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