220kV输变电工程可行性研究报告.doc
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1、XX220kVXX输变电工程可行性研究线路路径选择及工程设想(审定版)XX市XX工程设计咨询有限责任公司二一年十一月 XXXX220kVXX输变电工程可行性研究报告卷册总目录第一卷 接入系统报告 421-B220K-B01第二卷 变电站站址选择及工程设想 421-B220K-B02第三卷 线路工程选线及工程设想报告 421-B220K-B03第四卷 投资估算 421-B220K-B04本卷目录1系统概述1.1电网现状1.2建设的必要性1.3接入系统方案2相关变电站进出线2.1XX变220kV、110kV及35kV进出线2.2竟陵变220kV出线2.3竹根滩变220kV出线2.4赵台变110kV
2、进出线2.5红花堰变110kV进出线2.6 卢市变35kV进出线2.7石河、黄潭、柳河变35kV进线3.路径方案3.1路径选择3.2路径方案描述3.3路径方案比较3.4自然条件描述3.5协议情况4.工程设想4.1设计主要气象条件4.2导、地线的选择4.3绝缘配合4.4杆塔和基础5.主要技术经济指标5.1 220kV线路主要技术经济指标表5.2 110kV线路主要技术经济指标表5.3 35kV线路主要技术经济指标表6.投资估算6.1投资估算的编制依据6.2投资估算附表6.3投资估算分析附件:规划、水利、文物、林业、环保等部门路径协议附图:附图1:线路路径图附图2:220kVXX变进出线平面布置图
3、 附图3:220kV线路杆塔一览图附图4:220kV线路基础一览图附图5:110kV线路杆塔一览图(一)附图6:110kV线路基础一览图(一)附图7:110kV线路杆塔一览图(二)附图8:110kV线路基础一览图(二)附图9:35kV线路杆塔一览图(一)附图10:35kV线路基础一览图(一)附图11:35kV线路杆塔一览图(二)附图12:35kV线路基础一览图(二)附图13:35kV线路杆塔一览图(三)附图14:35kV线路基础一览图(三)1系统概述1.1电网现状XX市中国棉花高产县市之一,地处鄂中腹地江汉平原。XX市素有“三乡宝地”的美誉,是闻名全国的内地XX、文化之乡和棉花之乡。还是茶圣故
4、里、状元之乡、竟陵派文学发源地。XX电网地处湖北省中南部,江汉平原腹地,担负着XX市24个乡镇,162万人的供电任务。供区总面积2622平方公里。现有220kV变电站1座,主变2台,主变容量为24万kVA(2*12)。110kV变电站7座,主变9台,主变容量为29.75万kVA;用户变电站1座。35kV变电站18座,主变37台,主变容量为29.75万kVA。110千伏公用变电站以220千伏竟陵变为支撑,XX、赵台、金科、红花堰、马湾和梅湾为单电源辐射状供电,除110千伏梅湾变电站由220千伏袁市变供电、110千伏岳口变电站可由潜江电网转供电力实现双电源供电外,其余各110千伏变电站均依靠220
5、千伏竟陵变供电。XX市110千伏变电站大多数是单电源馈供,网架薄弱,供电可靠性低。XX市供区2007年最大负荷14.23万kW,同比增长12.85%,供电量5.76亿kWh,同比增长7.56%。2008年最大负荷14.1万kW,同比持平,供电量6.17亿kWh,同比增长7.08%。2009年最大负荷17.7万kW,同比增长25.5%,供电量7.29亿kWh,同比增长18.2%。1.2建设的必要性、满足日益增长的城乡负荷增长的需要,为XX市工农业生产提供可靠、优质电源,提高供电质量。、进一步完善XX市电网的需要。、扩大招商引资,为入驻企业提供优质可靠的电力资源。1.3接入系统方案1.3.1 22
6、0kV接入方案将竹根滩至竟陵220kV线路进XX变。新建线路长度大约双回16.5公里。 XX变220kV侧接入系统方案1.3.2 110kV接入方案220kVXX变主要担负供区北部供电,减轻220kV竟陵变压力,拟订本期出3回110kV线路。XX变110kV侧接入系统方案1、XX至红花堰110kV线路开断至XX2、新建XX至赵台变110kV线路赵台变位于XX市西部,与荆门紧临,目前由220KV竟陵变供电,2010年已完成赵台变的扩建可研任务。该站还担负南水北调引江济汉、移民定居点供电任务,为提高可靠性,解决第二电源,需建设XX至赵台线路。1.3.3 35kV接入方案XX是农业大市发展起来的新兴
7、工业城市,各乡镇主要靠35kV网络供电,220kVXX变的低压侧35kV电压等级能发挥显著的效益。本期主要是解决城郊北部、东北部、西北部35kV变电站的供电,同时提高110kVXX变的直配供电能力,缓解通道拥挤压力。拟订本期出4回35kV线路。XX变35kV侧接入系统方案1、XX至柳河35kV线路改进XX变XX至柳河35kV线路经过XX站址,易于进站。2、XX至石河35kV线路开断进XX变、黄潭变石河变、黄潭变位于XX变、XX变西部,目前供电为从XX变出一双回塔向西穿过城区,到#20塔时一回向北接入石河变、一回向西南接入黄潭变。开断点选在至石河线路的#29#30杆间,石河变改接进入XX变;在#
8、20塔处,将两回线路对接,断开至XX变的线路,黄潭变改接进入XX变。完善了XX市区西北部35kV网络结构。原35kVXX至石河、XX至黄潭线路#1塔至#20塔段可降压为10kV线路运行,待XX北部大学城建成后,为大学城供电。3、新建XX至卢市变35kV线路35kV天卢线是35kV卢市变的主供电源线,始建于70年代中期,至今已有40多年,导线为LGJ-70钢芯铝绞线,还有部分为瓷横担。由于当时建设标准低,加之运行时间过长,部分砼杆已产生了大小不同的裂纹;因为经常过载运行,导线严重碳化、脆化。由于XX城市的快速发展,XX变35kV线路出线通道全部被城市化了,线路对建筑物的距离难以满足安全运行的要求
9、,严重威胁卢市变的安全供电。新建XX至35kV卢市变线路可提高供电可靠性,降低线路损耗。2相关变电站进出线2.1XX变220kV、110kV及35kV进出线2.1.1XX变220kV进出线220kVXX变220kV向南出线。220kV间隔如下:南 接 仙 仙 母 #3 竟 #2 竟 #1 竹 马 母 接 地 桃 桃 主 陵 主 主 根 家 地 器 联 变 变 陵 变 滩 塝 设 器 北本期220kV进、出线间隔为竟陵及竹根滩2个间隔。220kV进线避雷器进线端全部安装于220kVXX变内。2.1.2XX变110kV出线220kVXX变110kV向北出线。110kV间隔如下: 南南 红 红 金
10、马 母 #3 备 121 母 #2 天 天 #1 备 备 赵 天 花 花 主 主 西 西 主 堰 堰 科 湾 联 变 用 厂 设 变 变 用 用 台 门 北 本期110kV出线间隔为红花堰、赵台及XX3个间隔。其中红花堰回在红花堰变扩建工程建设。110kV出线避雷器全部安装于220kVXX变内。2.1.3XX变35kV出线35kV出线采用电缆出线,线路避雷器出线端全部安装于35kV电缆终端塔上。2.2竟陵变220kV出线220kV竟陵变至XX变线路出线间隔占用原220kV竹(根滩)竟(陵)线间隔。220kV出线避雷器端安装于220kV竟陵变出线终端塔上。图片1:220kV竟陵变站外220kV出
11、线现状2.3竹根滩变220kV出线竹根滩变至XX变220kV线路出线间隔占用原220kV竹(根滩)竟(陵)线间隔。220kV竹根滩变220kV出线避雷器端安装于220kV竹根滩变出线终端塔上。2.4赵台变110kV进出线赵台变原有110kV进线1回,即竟陵至赵台110kV线路,现从本站出线1回至赵台,其间隔如下:北 侨 #2 PT #1 竟 PT 乡 主 主 变 变 陵 南本期进线间隔为XX。110kV进线避雷器安装于110kV赵台变进线终端塔上。2.5红花堰变110kV进出线红花堰变原有110kV进线1回,即XX至红花堰110kV线路,现从本站出线1回至XX变,其间隔如下:东 #2 备 #2
12、 #1 #1 侨 PT 用 主 PT 主 乡变 变 西本期进线间隔为XX。110kV进线避雷器安装于110kV红花堰变进线终端塔上。2.6卢市变35kV进出线卢市变原有35kV进出线3回,即XX变出线至卢市变的35kV线路,现改为从XX出线;卢市变至净潭变35kV线路;卢市变至胡市变35kV线路;其间隔如下:东 胡 天 侨 净市 门 乡 潭西本期进线间隔为XX。35kV进线避雷器安装于35kV卢市变进线终端塔上。2.7石河、黄潭、柳河变35kV进线石河、黄潭、柳河变3座35kV变为线路中间改接进220kVXX变,皆采用原间隔。35kV进线避雷器皆安装于其变电站进线终端塔上。3 路径方案3.1路
13、径选择3.1.1路径选择的主要原则XX变位于XX市北部开发区,线路路径须与XX市整体规划一致。改接及改建段,充分利用线路现有的通道。新开劈的通道,尽可能的沿路网走线,减少对土地的开发利用。本期出线尽可能的采用站两侧的间隔进出线,以变控制线路廊道。尽可能的减少民房的跨越。路径选择便于施工及运行维护。3.1.2路径方案选择本报告根据本工程接入系统报告及批复进行路径选择。XX变220kV进出线终期6回,本期2回。分别为:开220kV竹根滩变至竟陵变线路,形成220kV竹根滩变至XX变线路及220kV竟陵变至XX变线路;XX变110kV出线终期12回,本期3回。分别为:开XX变至红花堰变110kV线路
14、进XX变,形成XX变至XX变110kV线路和XX变至红花堰变110kV线路;新建XX变至赵台变110kV线路1回;XX变35kV出线全部采用电缆出线,终期12回,本期4回。分别为:新建220kVXX变至卢市变35kV线路;XX变至柳河变35kV线路改接进XX变,形成XX变至柳河变35kV线路;XX变至石河变35kV线路开进XX变,通过调整,形成XX变至石河、黄潭变线路。3.2路径方案描述3.2.1 220kV竹竟线进XX变线路220kVXX变位于竟陵镇东北部,220kV竹竟线位于竟陵镇西南部。220kV竹竟线进XX变线路路径方案有案2个:一是于220kV竹竟线#76塔(横三湾)附近开断;二是于
15、220kV竹竟线#81塔(大屋台)附近开断。220kV竹竟线进XX变线路方案线路从220kV竹竟线#76塔开始向西北跨过220kV兴竟线后,至桂花转向北,跨过东风支渠,于马家直河跨过XX河,(XX河两岸民房众多,河南岸3排民房,河北岸3排民房)于黄潭变东跨过天鱼公路、35kV天黄线,经熊李家台、小马家台、新华大队后转向东北,跨过随岳高速公路,经夏家滩、跨过石家河、220kV家竟线、35kV天石线、天石公路、110kV天堰线、天北长渠、至贾家咀后转向东,再跨过天北长渠、汉北河,经袁家台、么湾、熊家湾至马家湾转向东北进220kVXX变。新建线路为双回路,长约16.5km,曲折系数为1.45。 图片
16、2:远端耐张塔为#77塔,远端的直线塔为#76塔 图片3:河南岸3排民房 图片4:跨越的XX河 图片5:河北岸第一、二排民房 图片6:河北岸第三排民房 图片7:跨越的汉北河220kV竹竟线进XX变线路方案线路从220kV竹竟线#81塔开始向北经周家老台至周家新台转向西北,经别家台、谭家台至张吴台转向北,跨过东风支渠(渠南有民房2排),图片8:东风支渠边的民房经张家口、倪家台、何家湾,于竹林嘴(竹林嘴有民房四排) 图片9:竹林嘴处的民房 图片10:XX河的民房跨过XX河,(XX河北岸4排民房)、天鱼公路、35kV天鱼线,经敖堤大队、吴家台、龚家台、白龙大队至节制闸转向东,于东虹大队跨过石家河、于
17、鲁家台跨过随岳高速公路、220kV家竟线,于黄家湾跨过35kV天石线、天石公路,于王家场跨过,于贾家咀跨过天北长渠、汉北河,经袁家台、么湾、熊家湾至马家湾转向东北进220kVXX变。新建线路为双回路,长约23km,曲折系数为1.75。3.2.2 XX变至红花堰变110kV线路由于本线路较短(只有4km),故只考虑了一个方案,该方案采用双回路。线路从XX变采用双回路塔向北出线,至沙湾后转向西北,过九真砖瓦场后转向北,跨过汉北河后,经江家咀、费家湾、榨湾,一侧于110kVXX变至红花堰变线路#46#47之间接上该线路,另一侧导、地线架设完整,但不进站。线路长度约4km曲折系数1.05。3.2.3X
18、X变至赵台变110kV线路本线路有2个路径方案,方案走湖区南边,方案走湖区北边。方案:该方案结合XX变至红花堰变110kV线路进XX变线路。线路从XX变采用双回路塔(与XX变至红花堰变110kV线路进XX变线路XX变侧共塔)向北出线,经终端塔转向西北,于汪家台北跨过汉北河,于易家咀北跨过天北长渠(一侧于110kVXX变至红花堰变线路#26#27之间接上该线路,约4km),至新湾转向西南,穿过马家塝变至竟陵变220kV线路,经游家湾、邵家湾,于叶家湾跨过天(门)石(河)公路、随岳高速公路、35kV天石线,过李家台后转向西南,于新台跨过石东河,经康家台前湾、牌楼湾、万家湾后,跨过天北长渠后转向西,
19、经代家湾至张家咀转向西北,经李家湾、飞跃、陆户咀、陈家咀,于涂家花园跨过天北长渠后转向西南,经绿化、潘家湾至潘家台与110kV竟陵变至赵台变线路共塔,于王家台跨过天(门)拖(市)公路后经终端塔转向北进110kV赵台变,线路全长约37km,曲折系数1.10。方案:该方案结合XX变至红花堰变110kV线路进XX变线路。线路从XX变采用双回路塔(与XX变至红花堰变110kV线路进XX变线路XX变侧共塔)向北出线,经终端塔转向西北,于汪家台北跨过汉北河,于易家咀北跨过天北长渠(一侧于XX变至红花堰变110kV线路#26#27之间接上该线路,约3.5km),至新湾转向西南,穿过新220kV马家塝变至XX
20、变线路,经游家湾、邵家湾,于叶家湾跨过天(门)石(河)公路、随岳高速公路、35kV天石线,过李家台后转向西北,(该段与方案同)于堤湾跨过石东河,经黄李大湾、老丁家湾、廖家湾、张四湾、青龙咀、八湾、涂家岭、小陈湾,于中张家湾转向西,经同兴场、毛家河至六户湾转向西南,过涂家楼子、于湖农场后转向西北,过一家台后转向西南,经王宝湾、江家岭、赵鲁湾,于梅家河跨过天(门)拖(市)公路后转向南,至周刘平台转向东,经终端塔转向北进110kV赵台变,线路全长约44km,曲折系数1.26。3.2.4 35kV天卢线改接进XX变线路35kV卢市变侧双回路终端塔及基础利旧。本线路有案2个路径方案,方案完全开辟新通道,
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