运行手册课件.ppt
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1、运行手册简介,国货航签派室2009年10月,2,运行手册的重要性!,运行手册是公司实施运行管理的依据。它主要规定了公司的运行政策、相关标准、工作原则及程序。公司运行管理人员、机组和运行相关人员必须严格遵照执行。运行手册是中国国际货运航空有限公司实施管理统一化、规范化、标准化的基础,是指导中国国际货运航空有限公司确保安全、生产的标准及准则。,3,制定运行手册的目的?,本手册的目的是使所有运行人员及运行保障人员能够按照公司的宗旨、方针、政策、标准和程序完成其工作,以确保公司运行的安全和有效地进行。运行手册适用于中国国际货运航空有限公司运行全过程的管理。,4,制定运行手册的依据?,运行手册是依据中华
2、人民共和国民用航空法、中国民用航空规章、局方颁发和批准的运行规范、国际民航组织公约(附件)的适用部分、,并结合中国国际货运航空有限公司的实际运行条件编制。运行手册是经过政府部门批准的有法律效应的文件,是民航规章、国际民航组织有关文件在航空公司运行管理方面的具体体现。,5,手册的构成?,运行手册含特殊运行手册、航空安全手册、应急处置手册、机组应急程序手册、飞行签派员训练手册、航空安全保卫手册、危险物品运输手册、机上危险品事件应急处置手册、维修工程管理手册、航线维修管理手册、飞行技术训练管理手册构成公司的运行手册体系。,6,本手册版权属于中国国际货运航空有限公司所有,由公司运行规范管理办公室统一管
3、理。任何部门或个人未经公司运行规范管理办公室同意,不得向公司以外的任何单位或个人提供。公司运行规范管理办公室负责本手册的编写、修改、报批及手册的分发与更新。各部门必须指定专人负责手册的管理,保持手册完整有效,不得遗失、毁坏。,手册的管理?,7,本手册为公司运行政策性手册,共分十六章,内容包括:运行政策运行机构、管理人员与职责机组成员、运行人员及相关规定训练与资格认证运行标准运行控制现场管理载重平衡计划机上安全管理飞行运行通信活体动物的运输危险物品的运输安全管理应急处置政策航空保安,关于运行手册,8,内容包括:宗旨方针目标航空人员使用限制运行准则运行规划运行控制责任禁止飞行的规定局方的监察运行规
4、范飞机的租用与互换运行文件管理资源管理沟通与协调,1.运行政策,9,重要内容:飞行签派员和机长对飞行的计划、延迟和签派放行是否遵守中国民用航空规则和公司的运行规范共同负责。当了解到某些情况,包括机场和跑道等条件对安全运行构成威胁时,签派员或机长应当限制或暂停运行,直到这些条件被纠正为止。国际航线运行时,按照国际民航组织(ICAO)的规章和运行所在国的法规执行,并在具体操作中遵循国际航空协会(IATA)的相关规则和要求。当中国政府的标准更为严格并不与运行所在国有关规则相抵触时,严格遵守中国政府的规定。当运行标准不一致时,执行运行所在国的标准。,1.运行政策,10,1.运行政策,飞行签派员负责跟踪
5、每次飞行的进展情况;分析与发布确保飞行安全所必需的信息;当不能按照计划放行或出现影响安全运行的情况时,应终止、取消、限制或重新放行该次飞行。在飞行期间:机长负责控制飞机和指挥机组,并对机上乘员、机组成员、货物、邮件和飞机的安全负责;机长对于飞机的运行拥有完全的控制权和管理权。这种权力没有限制,可以超越机组其他成员及他们的职责,无论机长是否持有执行其他机组成员职责的有效证件。,11,1.运行政策,如果在地面发现有危及飞行安全的情况存在,该飞机不能起飞。飞机在空中运行时,如出现不能满足安全运行的最低要求时,应飞往就近合适机场着陆。凡遇有以下情况之一者,禁止放行飞行:起飞前未得到飞行签派员的明确批准
6、或飞行计划未得到管制部门批 准;起飞前未得到有关国家飞越批准或落地许可;机组成员不齐,或者由于技术、健康等原因不适于飞行;机组人员尚未完成飞行准备,或飞行准备质量不符合要求;未制定防止劫持飞机的预案;机组人员未携带必备的飞行文件及未按规定携带有关文书、证件、资料和用具;飞机上未按规定配备有关的飞机文件、手册和其他飞行资料;飞行人员未校对本次飞行所需的航行情报资料;飞机设备有影响飞行安全的故障或飞机设备低于最低设备清单规定;,12,1.运行政策,有霜、雪或冰附着在飞机机翼、操纵面、螺旋桨、发动机进气口或其他重要表面上或者未按照公司地面除冰/防冰大纲要求进行除冰/防冰;航线、机场的地面通讯、导航以
7、及其它保障设备发生故障,不能保证安全飞行;飞机装载和乘载不符合规定;飞机未按规定携带足够燃油;天气条件低于机场、机长或飞机的最低标准与限制,天气情况危及本次飞行安全;不能保持在航路最低安全高度以上飞行。,13,运行文件是指必须进行有效管理和控制的与运行安全和质量有关的所有手册及文件,是公司运行的法规性文件和实施依据。运行文件分为四个等级:a.公司一级手册和文件b.部门二级手册c.各类通告:主要包括飞行技术通告、飞行管理通告、行通告、工程指令、安全通报、(航务)业务通告等d.公司文件:涉及运行的行政公文,1.运行政策,14,2.运行机构、管理人员与职责,内容包括:运行机构图管理人员运行规范管理办
8、公室机构图与职责航空安全技术管理部机构图与职责运行控制中心机构图与职责飞行部机构图与职责机务工程部机构图与职责保卫部门运行机构图与职责服务管理部机构图与职责部门管理人员职责替代管理原则人员更换和地址变更的通知,15,3.机组成员、运行人员及相关规定,内容包括:资格与责任值勤、休息时间健康机组派遣机组人员行为举止,16,重要内容:机组执勤时间:根据公布的航班时刻前1小时30分钟开始,至着陆后开机门时刻后1小时止,为飞行机组的执勤时间。派遣新机长时应由派遣部门通知飞行签派.(3.4.2),3.机组成员、运行人员及相关规定,17,签派员职责负责管理公司航班运行计划管理,实时掌握飞机动态,分析飞行不正
9、常情况对其他航班的影响,对航班运行计划及时调整;在开始飞行之前,飞行签派员应当向机长提供可能影响该次飞行安全的机场条件和导航设施不正常等方面的所有现行可得的报告或信息,并且应当向机长提供每一所飞航路和机场的所有可得的天气实况报告和天气预报,包括晴空颠簸、雷暴、低空风切变等危险天气现象;在飞行期间,飞行签派员应当及时向机长提供关于天气条件,包括晴空颠簸、雷暴、低空风切变等危险天气现象,和可能影响该次飞行安全的有关设施、服务不正常的任何可获得的补充信息;实施对飞行的签派放行与航班机长共同签发放行单,并共同对飞机的安全运行负有责任,负责向空管部门申请飞行计划;,3.机组成员、运行人员及相关规定,18
10、,监控航班飞行状态,完全熟悉航路、目的地机场和备降机场的天气情况和影响飞行安全的保障信息,向飞行机组提供有效的地面支援。当航班不能按飞行放行单继续飞行,必须返航或备降时,与机长共同决定更改飞行放行单,并通知有关部门作好保障准备;参与突发事件的处置,并按上级指示和有关程序处置和记录以及飞行监控。,3.机组成员、运行人员及相关规定,19,飞行签派员的执勤时间值勤的飞行签派员应按安排的值勤时刻签到,从为签派飞机而了解天气情况和飞机运行情况开始,至所签派的每架飞机已经完成飞行,或已经超出其管辖范围,并交给另一位合格的签派员接替他的工作为止,为飞行签派员的执勤时间。签派员值勤时间限制除出现了超出公司控制
11、能力的形势或应急情况之外,签派员的值勤时间限制应当符合下列要求:(1)不得安排飞行签派员连续值勤超过10小时;(2)如果飞行签派员在连续24小时内被安排值勤时间超过10小时,应当在该飞行签派员值勤时间到达或者累计达到超过10小时之前为他提供至少连续8小时的休息时间;,3.机组成员、运行人员及相关规定,20,(3)在任意连续7 个日历日内为飞行签派员安排一个至少连续24 小时的休息期,或在任一日历月中被安排相当时间的休息期;(4)在境外工作的飞行签派员,在24小时内连续工作超过10小时,但在每个这个24小时期间内,应当安排该飞行签派员至少连续休息至少8小时。,3.机组成员、运行人员及相关规定,2
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