江北嘴滨水空间调研报告ppt课件.ppt
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1、探讨江北嘴滨水区公共活动场所的设计要素,江北嘴滨水空间调研报告,城水,缘,江北嘴滨水空间调研报告,凌波鼓浪留碧影,行舸泛舟踏江心,闲游且览花锦簇,戏罢遥赏苍山溟,双龙舞斗风云雨,碎石翻洗泥草新,日沉影斜彷徨去,流彩幻光丽人行,序言,目录,一、背景简介二、场地现状三、案例分析四、思索认知五、调研总结六、附录,江北嘴滨水空间调研报告,一、背景简介,江北嘴滨水空间调研报告,书引天下闻,文起苍生事,背景简介,滨水空间,江北嘴滨水空间调研报告,概念阐释 滨水区是城市中一个特定的空间地段,指“与河流、湖泊、海洋毗邻的土地或建筑;城镇临水体的部分。”水滨按其毗邻的水体性质的不同,可分为河滨、海滨。 城市滨水
2、区是指城市范围内水域与陆地相连接的一定范围的区域总称,一般由水域、水际线和陆线三部分组成,其特点是水体与陆地共同构成环境的主导因素,相互作用,共同形成城市中独特的建设用地。自古以来,江河流域、河口、湖岸和海岸就是城市定址的首选地段。世界上许多著名城市都地处大江大河或海陆交汇之处,便捷的港埠交通条件不仅方便城市的日常运转,同时还常是多元文化在此碰撞融合,形成独特的魅力。纽约、悉尼、威尼斯和我国香港、苏州、青岛等都是因其滨水特征而享誉世界。,背景简介,滨水空间,江北嘴滨水空间调研报告,滨水带与城市滨水区多呈现出沿河流、海岸走向的带状空间布局。联系林荫步行道、自行车道、植被及景观小品等宾滨水区,保持
3、水体岸线的连续性,而且也可以将郊外自然空气和凉风引入市区,改善城市大气环境质量。在这条景观带上可以结合布置城市空间系统绿地、公园、营造出宜人的城市生态环境。滨水绿带会给城市带来全面的美化,通向滨水地带的“通道”是滨水地带的延伸。线性公园绿地、林荫大道、步道及车行道等皆可构成水滨通往城市内部的联系通道。在适当的地点进行节点的重点处理,放大成广场、公园,在重点地段设置城市地标或环境小品。将这些点线面结合,使绿带向城市扩散、渗透,可与其他城市绿地元素构成完整的系统。,背景简介,重庆市滨水空间,江北嘴滨水空间调研报告,重庆因水兴市,是西部地区最大的山地滨水城市, 其滨水空间独具特色。1.自然形态 强调
4、自然环境因素对城市形态的限制作用,明确划分山地城市中的生态敏感区域, 利用山体汇水面、冲沟、谷地等自然形态, 在城市景观的三个层次之间设置与等高线垂直的连续绿化带, 使山体和水体在城市景观中不至于被中间的建筑群完全阻断, 从而形成簇群状的山地城市景观格局。,2.层次布局 对修建于临江台地的建筑, 除应有具体的高度控制外, 还应以景观均好性为原则, 通过控制建筑立面高宽比、前后排建筑垂直于江面布置、“V”形开敞布局等优化方式, 提高场地纵深方向的景观视野和建筑群轮廓的层次感。,背景简介,重庆市滨水空间,江北嘴滨水空间调研报告,3.临江处理 当江岸坡度较平缓时, 滨江路位置适当向后推移一定距离,
5、保持滨水岸线自然的斜坡和曲折变化, 减少高路堤形式带来的交通阻碍;江岸较陡峭时, 将滨江道路做架空处理, 与防洪功能分离, 防洪堤岸后退至相应高程修筑,以立体交叉的方式形成从滨江道路下穿的、连接城市腹地和江岸的步行通道。滨江滩涂地视野开阔、具有原生状态,是城市中不可多得的绿色开放空间。通过设置临时性的服务设施、为亲水性活动提供特色场所等方式,提高滨江岸线的吸引力和休闲、娱乐价值,使之成为城市景观的有益补充。通过修建滨水栈道、开辟休闲观景区和亲水平台等做法,使之产生有特色的城市活动。,4.山地特色 在机动交通难以到达的坡地上设置具备一定公共服务设施和绿化面积的休息平台, 并以垂直梯道相互连接,
6、从而构成具有不同城市活动层面、以居民日常休闲集散为主的立体步行网络。结合垂直等高线的城市绿化带, 以条状的山地公园和公共休闲步道的形式连接不同标高的城市公共空间, 既满足了城市景观的要求, 又可在高密度的建筑群中为人们提供临近的休息观景平台, 而且可在山体和水体之间形成良好的视觉通廊。,背景简介,区位概况,江北嘴滨水空间调研报告,本次调研区域位于重庆市江北嘴,是重庆市两江新区中江北区的中央金融区,与观音桥片区共同形成城市主中心。同时,该地块处于嘉陵江与长江的两江交汇点,西接观音桥城市金融中心;北临龙头寺商圈;东面长江,隔江远眺南山;南濒嘉陵江,遥望朝天门广场、洪崖洞等城市特色空间,扼水上交通,
7、城市景观之要害。江北嘴滨水空间,是该区的重要绿色慢行片区,并承担了次级公共中心特色人文景观和门户景观的重要角色。,背景简介,区位概况,江北嘴滨水空间调研报告,二、场地现状,江北嘴滨水空间调研报告,欲求纸中意,躬身千里行,场地现状,地形地貌概述,江北嘴滨水空间调研报告,本次调研地区的地形总体概括为“长弓斜卧臂,一箭入江心”。由嘉陵江和长江相夹形成的江北嘴临江用地,形成了一条“弯弓”的形态,同时现有建筑与城市规划设计,迎合原有的一条直入江心的山脊走势,安排建筑布局和景观、视线通廊,如一支羽箭在弓,呈蓄势待发,射入江心的趋势。整个滨水区地形,由江水岸线逐渐升高呈坡地,自然坡度约在20至30度之间。,
8、场地现状,交通现状,江北嘴滨水空间调研报告,交通总览 调研用地位于江北区,地属重庆的中心地区,紧邻北部新区,两江环绕,区域内航空、铁路、港口、公路、索道、轻轨、市内交通构成了日渐完善的水、陆、空立体交通网络体系。境内有横贯全区的渝宜高速公路、直抵北海的渝黔高速公路、210国道、滨江路以及海尔路,紧邻龙头寺火车站。江北区沿嘉陵江、长江江岸线长103公里,拥有西部地区唯一的、长江上游最大的内河深水港寸滩港。区域交通 汽车:直达江北嘴的跨江大桥有3座,分别是黄花园大桥、朝天门长江大桥,和千厮门大桥。 游船:重庆大剧院的江边保留了泊船老码头,以前可以乘渡船从江北嘴到弹子石、朝天门。现在淡化交 通功能,
9、将突出观光功能。 索道:乘坐嘉陵江索道,从渝中区沧白路到江北嘴,不仅可以欣赏两岸江景,还十分快捷,但由于规划中的交通轨道和桥梁处于修建状态,因而索道交通已然弃用。 轨道:轨道6号线、9号线,将穿越江北嘴,暂未修通。,场地现状,交通现状,江北嘴滨水空间调研报告,滨水交通 滨水区交通基本实现了人车分流的设计思路,人行步道主要由自中央公园延伸至江边的景观步行主轴线形成,与车行道交叉处,采用结合地形或高架或下穿的方式解决。同时人行步道由主轴线向四面伸展,相互接连环通,或拾级而上,或曲折而下,也不乏曲径通幽之妙。车道主要以16米城市支路网形成,4车道路宽基本满足现阶段人车流量的通行。,场地现状,建筑现状
10、,江北嘴滨水空间调研报告,江北嘴功能定位为重庆市中央商务区的商务中心区,将集中建设办公写字楼等金融商贸设施和重庆大剧院、重庆科技馆等市级大型公益文化设施,兼容商业、服务业居住等多种功能,是未来城市形象展示的窗口。现有的标志性公共建筑主要有:重庆大剧院、重庆科技馆、基督教堂。现有建筑中主要以重庆大剧院为滨水空间的标志,重庆大剧院由德国GMP建筑师事务所和华东建筑设计院联合设计,犹如一艘晶莹剔透的“游轮”。设计师介绍说,该方案他们是为重庆这个“江上之城”量身定做的,独特的,轮造型突出了建筑强烈的个性和与其他建筑的可识别性。建筑的屋顶和外壳都用类似中国玉石的有机玻璃制成。整体轮廓凸凹明显有似一个山体
11、,更有助于江北嘴及整个重庆的前后景天际线的凸显。,场地现状,景观现状,江北嘴滨水空间调研报告,江北嘴景观元素丰富,重庆特有的元素 “山”、 “水”、 “桥”、“建筑”、“植被”在此也浑然天成地围合成了一个特色的倒梯形滨水空间。沿江景观空间形态层次分明,为体现重庆优美的城市景观天际线提供良好的机缘。可是目前也存在绿化过于集中、水岸绿化荒置等现象,严重影响了整个滨水空间的质量。,场地现状,景观现状,江北嘴滨水空间调研报告,江北嘴滨水景观体系以中央公园为心脏,运用线形空间将滨水景观引入城市之中,形成一个完整的“绿径”网络。整体感知绿树成荫、视线开阔、主次统一。,场地现状,江岸资源现状,江北嘴滨水空间
12、调研报告,调研区的滨江资源十分丰富: 风:由于处于两江交汇点,水流复杂,自然形成河谷风,且风量较大,对于调节城市微气候十分有利。 水:两江交汇形成了十分宽广的水域,利于泊船,便于形成码头港口。,视野:江水的交汇使得该滨水区域得以观赏到两江四岸的景色,近赏水,远观山。,滩涂:由于长江的季节性涨退,形成了该区域沿江的自然江滩,草甸、碎石、泥沙,均因江水涨退而变化。,场地现状,公共设施现状,江北嘴滨水空间调研报告,该区域公共配套设施虽因江北嘴金融中心的建设项目尚未完成,而尚未形成可观规模。但是,现有的公共设施尚能够满足部分城市功能需求。中央公园、科技馆和大剧院,已成为滨江区域除沿江景观之外,能良好地
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