1771.重庆瑞驰物流公司向第三方物流企业转型简析本科毕业论文.doc

毕业论文（设计）重庆瑞驰物流公司向第三方物流企业转型简析本科毕业论文（设计）论文题目： 重庆瑞驰物流公司向 第三方物流企业转型简析 学生姓名： 所在学院： 电子商务学院 专 业： 物流管理 学 号： 指导教师： 成 绩： 第 37 页 共 39 页毕业论文（设计）摘 要论文阐述了第三方物流的定义、第三方物流企业的分类及其与传统的货运代理企业的区别，以及公路货运代理向第三方物流全面转化的必要性和可行性。针对本文中提到的现代化第三方公路货运代理企业的发展道路，本文对中国重庆瑞驰物流公司发展三方物流的案例进行了分析，对公司在公司制度，企业定位，公司员工的管理方面还有在与世界著名企业ABB公司合作中所采取的策略进行了简要的分析，得出了公司取得成功的原因。最后论文论述了公路货运代理向第三方物流全面转化的途径，举出了瑞驰公司在这方面所作的不足的地方，并且对广大的传统公路汽车货运代理企业发展第三方物流提出了自己的看法。并且提出了自己对中国广大汽车货运代理商的希望。关键词：公路货运代理 第三方物流 供应链管理 途径 转变AbstractsExplain the mean of the Third Party Logistics， kinds of the organizations of TPL and the differences of traditional cargo agent companies， and the necessity and possibility of the highway cargo agent changes to TPL， the article analyzes Ruichi logistics company of Chongqing， China which turns to the development of TPL and explain the methods of highway cargo agent changes to TPL thoroughly.According to the methods for the highway cargo agents changing to the modern TPL,there is a example of Ruichi logistics company in Chongqing to be a successful example, the article analyzes the company in several parts: the company systems,the position of company think of themselves,the management of the employees and the cooperation with the famous world-class electronic manufacturing company ABB,sums the factors to be successful.At last,there are some aways to be a traditional highway cargo agents changing to be a modern TPL totally, it refers to some disadvatages of Ruichi company not to do well in this parts,mentions the common ways to be TPL for all the normal highway cargo agents and the hope fot China traditional highway cargo agents. Key word: Highway cargo agent Third Party Logistics Supply Chain Management Methods Changes 目 录、公路第三方物流企业的概述7（一）、第三方物流的定义及概念7（二）、公路第三方物流企业与传统企业的联系与区别7二、重庆RACE瑞驰物流公司的案例分析8（一）、企业简介8（二）、公司发展第三方物流的途径9 1、公司制度方面的改革10 2、核心企业经营观念上的转化11 3、对企业的正确定位12 4、公司对人员价值观的改变13 5、瑞驰的内部人员管理14 6、瑞驰公司的未来发展规划15三、汽车货运企业发展现代第三方物流的途径16（一）、加强现代物流技术的学习和研究16（二）、重视并加快发展货运18（三）、努力完善货运网络19（四）、加强货运站场及仓储设施建设和管理20（五）、努力提高运输车辆装备水平22（六）、开展运输组织技术创新22（七）、建立健全计算机信息管理系统24四、总结25附录27文献综述27参考文献36致谢38一、公路第三方物流企业的概述（一）、第三方物流的定义及概念第三方物流也称契约物流，是作为生产企业与销售商之外的外部组织，在特定的时间段内按照特定的价格，利用现代电子信息技术，为客户企业或最终消费者提供的个性化的系列(或部分)物流服务。第三方物流企业根据其是否拥有资产，可以分为非自拥资产和自拥资产的第三方物流企业。非自拥资产的第三方物流企业，不拥有自己的物流设施和装备，不具备物流作业活动的能力，不直接从事仓储、运输等作业活动，只进行物流系统的整体设计，具体的作业活动可以交给专业的运输、仓储企业去完成。这种企业可以通过组合、调配物流活动的供应商，为自己的客户提供最合适的物流服务。但其有限的资源使价格谈判的力量较弱，因为第三方物流企业在为自身谋取利润的同时还要给物流作业活动的供应商留下利润空间。自拥资产的第三方物流企业拥有丰富的资源，雄厚的客户关系基础，规模经济，但需要大量的投入。（二）、公路第三方物流企业与传统企业的联系与区别第三方物流企业与传统的货运代理企业的根本区别在于，第三方物流企业全面的介入客户的经营，这同样也是公路第三方物流企业与传统的公路货运代理企业之间的根本区别。公路第三方物流企业站在客户的立场上，以客户的物流合理化为设计系统和系统运营管理的目标，从而有效地降低物流总成本，同时为自己创造效益；而传统的公路货运代理企业只是从事客户的物流活动的一部分，主要是物流作业活动，如货物的运输、配送等，而原材料的采购、库存管理、物流系统的整体设计等涉及客户的核心业务的物流活动，则仍然保留在客户企业内部。公路货运代理转变后的公路第三方物流具有第三方物流的所有共性。公路第三方物流企业为客户提供的是建立在合同基础之上多功能的服务，他们之间是一种联盟关系，共担风险、共同受益，而且这种联盟往往是一种长期的契约关系，决非一两次的市场交易。再者，公路第三方物流企业通过使用现代化电子信息技术实现了数据的快速、准确传递，加速了公路第三方物流企业与客户之间的信息交流，同时也提高于仓储、装卸、搬运、配送的自动化水平，使整个物流系统更加趋于合理化、一体化。汽车货运代理行业是一种重要的物流行业，中国当前汽车货运代理行业也在现代化第三方物流管理思想的推动下，开始了对自身的发展和变革，下面我们就看一看重庆RACE瑞驰汽车货运代理公司是怎样向现代化第三方物流企业发展的过程。二、重庆RACE瑞驰物流公司的案例分析（一）、企业简介重庆瑞驰物流有限公司于2002年1月成立。主要为客户提供货物运输、货运代理、仓储及相关的物流配送方案设计等服务。公司的最大优势在于公司管理者和员工受外资企业（ABB）培训多年，能够充分理解并执行现代企业管理的先进理念和快速反应的行动取向，并以此来回报广大客户和社会。ABB集团（阿西布朗勃法瑞）于1988年由瑞典 ASEA 公司和瑞士BBC Brown Boveri公司合并而成，是一个业务遍及全球的电气工程集团，ABB是电力和自动化技术领域的全球领先公司，致力于为工业和电力行业客户提供解决方案，以帮助客户提高业绩，同时降低对环境的不良影响。ABB集团的业务遍布全球100多个国家，拥有107000名员工。为全球100多个国家的顾客提供服务。ABB集团超过一半的营业额来自欧洲市场；近四分之一来自亚洲、中东和非洲；五分之一强来自南北美洲市场。作为世界五百强之一的ABB企业与瑞驰公司的合作可以说是中国物流企业发展的典范。瑞驰公司自成立以来，始终与ABB集团（重庆ABB、合肥ABB、中山ABB、上海ABB）保持着一种和谐、紧密的战略合作伙伴关系。2003年，公司与重庆佳通轮胎有限公司建立了良好的长期合作关系。“客户中心论”及公司的先进管理在与广大客户的合作中得到充分体现，特别是在满足服务要求和完成紧急、特殊运输任务方面的出色表现得到被服务对象的广泛认可和赞赏。（二）、公司发展第三方物流的途径作为汽车货运代理公司，传统的汽车货运代理公司业务部的主要任务是自己找车，自己找货，在联系到货源的同时就自己通知或者带着汽车司机到货主那里去，签合同，装货，负责运输等等。有时经常会遇到有车无货或者是有货无车的情况，造成这种尴尬情况的原因主要是信息的不对称以及货代公司与货主以及汽车司机之间的沟通关系仅仅局限在了短期的生意关系，而没有建立长期的合作关系。所以我觉得传统的汽车货运代理向第三方物流公司转变的关键就是通过信息化管理，让货运代理公司与货主以及车辆拥有者之间建立长期的相互合作的关系，从而达到一体化的管理，达到降低物流成本，提高货运效率的作用。瑞驰公司是一家规模并不算很大的汽车货运代理公司，但是他们最近几年却在西南地区特别是在重庆的物流货运代理行业有了长足的发展，它们与在重庆安家的世界500强企业ABB公司之间的合作更是促进了这家公司的发展。众所周知，ABB公司是一家瑞典的世界性的跨国企业。它主要是生产大型的高科技企业设备，如变压器等科技含量较高的大型机械类产品，RACE（瑞驰）公司的发展有点类似于宝供在与宝洁（P&G）的合作过程中不断的发展壮大的过程，但是瑞驰的发展就现在来讲并不像宝供那样已经发展成为全国性的大型物流企业，它们现在还是主要把精力集中在汽车货运代理身上，因为它们的发展还没有向多元化的方向发展，而是秉承了业专于精的发展思想，集中精力对传统的汽车货运代理进行改造和进行新型汽车货运代理的探索和发展，逐渐形成了一套新型的打破传统思想观念的汽车货运代理系统。1、公司制度方面的改革首先是在公司的制度上。瑞驰公司打破了一贯的传统货运代理的管理体制，它们在与ABB公司的合作中采用了新型的管理制度，也就是进入ABB公司的经营中去，让ABB公司的人员直接对RACE公司的负责ABB公司的运输代理业务部门的人员进行专门的选拔和培训，让这部分人员人尽其用，能力得到充分的发挥，而这个部门也似乎成为了ABB公司内部的一个部门，对整个ABB公司的货运代理业务起着举足轻重的作用。ABB公司对其货运代理商的选择是相当严格的，不仅仅是在公司资质的考核上，特别是对人员的素质的要求上，所以 RACE瑞驰在对其工作人员的要求也是执行者高标准，对员工的受教育程度及实际的工作能力进行严格和综合的考核，让公司员工的整体能力和素质得在近几年到了很大的提高，配合着ABB公司的整体发展和要求。2、核心企业经营观念上的转化其次是在对核心企业经营理念上的转化。俗话说思想决定行动，RACE公司现代化的公司经营理念也是向现代化货运代理企业转化的重要标志。汽车货运代理行业与其他的货运代理行业海运，空运尤其相似之处，它的货运代理价格是随行就市，并没有一个固定的价格，有的时候这个月运费也许比较高，而下个月价格也许就降低很多，所以市场决定着价格的波动。而RACE公司在与ABB公司的合作中就建立了一种长期的合作关系，并且这种关系是一种基于供应链的合作关系，并不是简单地基于交易双方的互相为了自己的价格相互议价的关系，这种深入供应链的管理方式让RACE在对ABB公司的原材料，配件等货物的运输中时刻以双方的利益出发，而且在签订合作的合同时也是采取了灵活的政策，有时在货物运费较高的月份，RACE瑞驰公司并没有大幅提高这一运费，采取了柔和的政策，没有随行就市的向ABB公司进行大幅的费用涨价，而是与ABB公司共同承担了这一价格的波动，这在传统的货运代理行业中是不可想象的，因为RACE瑞驰是以牺牲自己的应得利益的条件下保证了ABB公司的正常运转，是出于对ABB公司货代稳定性的考虑。我们可以看一下下面这个表格：表1 供应商分类表产量（从左到右增加）专家级行业领袖生产品种（从下到上增加）量小品种多量小品种少作为一个核心企业的供应商，根据供应商的规模，产量，品种等可以把供应商分为上图中的四个等级，我们在分析货运代理行业的时候也可以把RACE瑞驰看作为ABB公司的货运代理这一需求的供应商，我们可以非常明显的看出，它现在正向专家级的汽车货运代理公司发展，而它们供应链式思想的管理也使ABB公司与RACE公司之间的关系达到了互惠互利，相互帮助，相互考虑的渗透型合作伙伴关系，这也是专家级的RACE瑞驰向第三方物流企业发展的一个重要标志。3、对企业的正确定位第三是对自己的正确定位。RACE瑞驰对自己的定位是汽车货运代理公司，而且在上图中我们可以看出根据最近几年的发展，RACE瑞驰是在大力发展自己的汽车货代行业业务，并没有多元化的发展，第一是因为受限于自己本身的业务需要和经济能力，更大的原因则是因为RACE瑞驰在自己的发展方针的制定上是体现了美国著名企业GE通用“业专于精”的思想，“要做就做最好”，所以在重庆这座拥有天然航运资源长江水运的城市，它并没有像其他一些发展迅速的货代企业一样向航运扩张，而是依然专注于自己的汽车货运代理行业。这一发展方针到现在为止是正确的发展道路，RACE瑞驰不仅仅在重庆激烈的汽车货运代理行业站稳了脚跟，而且已经成为了重庆最有竞争力和最有发展潜力的汽车货运代理企业之一。4、公司对人员价值观的改变第四我们可以从RACE瑞驰对车源，对汽车这一类货代工具的拥有者关系的处理上的改革。我们都知道，传统的汽车货运代理公司是专门设立了一个业务部门，这个部门的人员不仅负责对货源的联系工作，而且还负责着直接与车源主人，大多数是驾驶员的交流，传统的汽车货运代理企业与这些驾驶员的关系都是短期的，基本上是处于有货找车，有车找货的情况，驾驶员与这些公司之间的交道并不是长期的，都是建立在一次或者几次的买卖关系上，双方争论的焦点就集中在运价这一问题上，传统的汽车货运代理企业主要是通过差价来盈利，所以它们不仅要提高货主方对货物的运价，而且还要想尽办法降低对驾驶员的报价，这样就很容易出现双方在价格问题上纠缠不清；有的汽车货运代理公司还采取了拖欠驾驶员运货款项的手段来控制一些驾驶员一不公平价格来进行运货的情况，损害了驾驶员的应得利益。而RACE瑞驰发展的管理思想就是并不通过“压榨”驾驶员这一节流的方式来达到盈利的目的，它体现的思想就是车源，驾驶员是公司的重要财产，并不把它看作公司的一项支出，费用，RACE瑞驰对驾驶员的宽松政策体现在公平对待驾驶员，提供较宽松的工资制度，双方还建立着长期的合作关系，这样一来，很多驾驶员都愿意为RACE瑞驰进行货运代理业务，RACE瑞驰这一做法主要是提高了运货者（Carrier）的工作态度，提高了他们的工作积极性，大大减少了许多运货问题的产生，比如迟到，货物损外等等情况，为ABB公司提供了稳定高质量的货运代理业务。而且在RACE公司的管理中，它通过业绩选拔出了一些优秀的驾驶员，这一批人员RACE瑞驰公司就采取了一些奖励的制度，比如签订长期的合同，提供一些奖金，保证他工作的热情和工作态度，把驾驶员看作公司的重要财产，与驾驶员建立长期合作的关系，这也是RACE瑞驰供应链管理现代化思想的发展，打破的传统货运代理企业“赚死钱”的模式，通过灵活的管理方式使公司赢得了很好的口碑和信誉，保证了其业务的高速发展壮大。5、瑞驰的内部人员管理第五我们来看看RACE瑞驰在内部人员管理上是怎样向第三方物流企业发展的。我们都知道一个公司企业在对他们内部人员管理都是通过公司的规章制度进行人员管理的，或许大家会觉得人员的管理和企业向第三方物流的发展没有什么相互联系的地方，但是我觉得RACE（瑞驰）公司在人员的内部管理方面也充分体现了第三方物流企业的特点。现代第三方物流企业管理体现的四思想特点就是一个供应链管理的思想，从整体出发，不是只注重局部利益或者单纯的考虑公司或者企业的利益，所以RACE瑞驰在对内部人员的管理上面体现了供应链的整体管理思想，这主要体现在RACE瑞驰内部人员管理的两个方面：制定了一套严格的公司管理规章制度。RACE瑞驰对公司员工的管理是相当严格和奖惩分明的，RACE瑞驰公司的管理条款制定的基础就是高标准和严要求，对员工的人员素质和工作绩效进行公平，公正，公开的审核，公司实行的是员工一体化的管理，员工之间建立良好的信息沟通和信任，没有太多的等级管理，按照工作的绩效程度进行考核，实现公司的良性管理。对公司一线员工的授权和特许管理。传统的汽车代理公司对一线员工，特别是业务人员对货源和车源的管理权限上限制很大，一线员工和业务员在处理一些情况尤其是一些特殊情况时显得束手束脚，传统的汽车货运代理企业主要是受制于他们自身的制度，公司一般实行的“标准化”管理模式，这一管理模式在货运代理发展的前期确实行得通，因为当时货运代理行也是处于探索发展的阶段，标准化的管理会起到预期的规范效果；但是现在随着货代行业的发展，所以一线员工和业务员随着自身素质和工作能力的提高，可以在一定程度上处理一些特殊的情况，也有处理这些业务的需求。RACE瑞驰就实行了对一线员工和业务员很灵活的管理制度，让他们自己去处理一些货代业务，大大提高了员工的工作积极性，让这部分工作的利益直接与他们自身的利益挂钩，避免了“敷衍”的工作情绪的发生。这样的特别授权和特许管理不仅体现了公司人性化的管理，还特别突出了现代第三方物流区别化管理的思想。6、瑞驰公司的未来发展规划最后一点，RACE瑞驰公司近来的发展脚步越来越快，他们在依靠ABB公司的大力支持站稳脚跟并取得宝贵的业务经验后，瑞驰现在在公司内凭借其行业内的良好口碑和现代化的第三方物流管理制度，已经开始和发展起了另外一些货运代理业务，比如和GITI佳通轮胎等大型公司进行合作，RACE瑞驰现在还开设了像为企业提供物流整体方案设计的这样的高级TPL物流企业的物流业务，RACE瑞驰现在在初步从一个简单的汽车货运代理公司通过近几年的打磨迅速崛起并且可以说正在逐渐蜕变成一个专业的第三方物流企业，我觉得RACE瑞驰的发展是现在汽车货运代理公司向第三方物流发展的典型代表，也代表了现在汽车货运代理公司向现代化物流企业的发展方向。三、汽车货运企业发展现代第三方物流的途径通过对第三方物流企业的介绍和对RACE瑞驰物流公司的案例分析，我们可以清楚地看到现在汽车货运代理公司都在积极的改变自身，向现代化第三方物流企业发展，但是瑞驰公司在很多方面还是有自己的欠缺或者说是做得不好的地方，下面就是结合瑞驰公司的不足之处进行分析，并且对汽车货运代理公司发展第三方物流的一些建议。货物运输及配送、车辆装备、仓储、代理、包装加工、货运网络和计算机信息网络是发展现代物流业的基础。与其他几种运输方式相比，汽车运输由于具有批量小、易组织、覆盖城乡，并可为其他运输方式提供中转集疏衔接服务等特点，同时，不少老骨干汽车运输企业具有较强的汽车维修和机械加工能力，完全可以承担装配、包装、安装等加工作业。因此，发展现代物流业具有较大的优势，但优势并不等于现实，关键是汽车运输企业能否充分利用和发挥这些优势，结合各地经济发展和企业自身的实际，找准涉身现代物流的切入点，以此为突破口，努力扩大自己在物流市场中的份额，使自己由一个传统的汽车运输企业通过改造、发展和提升成为现代物流业的生力军。汽车货运的发展在“物流业”中的发展是极其重要的，可以从不同的途径来进行，可以概括为几方面的内容。（一）、加强现代物流技术的学习和研究近两年，受国内出现的“物流热”的影响，有不少工商企业包括部分汽车运输企业在还未完全弄明白现代物流内涵的情况下就纷纷翻牌打出了“XX物流公司”的旗号。虽然其中有的企业也的确做了一些工作，取得了一定的进展，但从其目前所从事的经营内容来看，绝大多数还都局限在出租仓库、提供运输和装卸服务等方面，从表面看似乎非常红火，其实基本上仍属传统运输业的范畴，与真正的物流还有着本质上的差距。现代物流技术是一项通过应用现代计算机信息技术，将制造业、流通业和运输业等领域中原来彼此分割的各个环节有机地串联在一起的一项系统工程，涉及的学科多、门类多、行业多、部门多、地域广，是一门全新的系统科学和先进的管理技术。因此，汽车运输企业的经营者和管理人员首先要认真学习和消化现代物流技术以及相关的专业知识，在此基础上，结合本企业的条件、能力和本地区经济社会发展的实际情况，有针对性地加强对现代物流实用技术的研究和推广应用，力戒浮躁和不懂装懂，要不惟名，但惟实，才能使企业发展现代物流能取得一个非常良好的开局。 从瑞驰的案例我们可以看出，瑞驰公司在物流技术方面的运用有非常好的开端，他们首先是可以和世界电气工程业的巨头ABB公司建立了合作的战略关系，可以从与ABB公司的合作中得到非常宝贵的物流发展经验，物流技术的专业性很强，所以瑞驰公司在人员的选择方面就非常苛刻,与ABB公司建立共同培训和人员管理的方案，所以拥有一批有物流技术的人才，可以为公司在发展中所需要的物流技术方面提供支持，这是很重要的。但是物流技术在汽车货运代理行业的发展变化是日新月异的，所以汽车运输企业包括瑞驰公司在内在这方面的探索还是要继续进行下去。（二）、重视并加快发展货运货运与物流的关系是，发展物流离不开货运，没有货运，“物”就“流”不起来，但物流不等于货运，也不可能取代货运。由此可见，货运是汽车运输企业发展现代物流的重要基础，没有一定规模的运输能力，就很难适应和满足工商企业的物流需求，发展物流也就成为一句空话。因此，汽车运输企业必须切实加快货运发展步伐，尤其是要重视发展快件货运，由于快件货运是企业在公开承诺送达的时间内，通过上门取货、集零为整、送货到门、化整为零这种运输服务形式，来满足社会千家万户的不同需求，其生产作业流程基本上与物流相同，所以其实质就是社会物流，是现代物流业的一种表现形式。汽车运输企业只要对已从事的零担货运在经营方式、服务内容和运行速度等方面进行适当的改造和充实，就可使传统的零担货运经过改造提升为快件货运。通过发展快件货运，不仅可以使企业获取良好的经济效益，而且还可以为企业发展现代物流积累经验并奠定坚实的基础。由此可见，快件货运就是汽车运输企业发展现代物流的一个重要的切入点。 瑞驰公司现在的工作重点还是主要集中在与ABB公司的合作上，主要的运输路线以及运输方式主要还是依靠与ABB公司的合作，在快件运输方面，瑞驰公司主要还是强调着准时，信用的原则，但是由于主要根据ABB公司的需货计划，生产计划而定，所以在安排货车源及安排路线方面有一定局限性，比如说不能同时保证冲突的ABB公司和其他公司需求的准实性，这虽然有着瑞驰公司现在依然重视与ABB公司的关系有联系，但是也为瑞驰公司敲响了警钟，必须要制定先进的计划来促进发展，不能在现在仅仅满足ABB的要求就感到满足，而是要寻求如何满足所有用户的准时需求，这也是必须发展快件运输的关键之处。（三）、努力完善货运网络完善的货运网络不仅是汽车运输企业提高运输生产效率和发展现代物流的关键，而且是降低运输和物流成本、提高经济效益的基础，同时还是汽车运输企业整合工商领域企业物流的一张王牌。近两年来，有不少大型工业企业都纷纷以本企业产品的运输和零部件、原材料的供应为依托开始从事物流活动，应该肯定的是这些大型工业企业的经营者已充分的意识到，大力发展作为第三利润源泉的现代物流业，对降低企业产品的流通成本，提高本企业产品的市场竞争力的重要性，并且他们通过实践，也的确是初见成效；但是，这些大型工业企业的经营者可能还没有意识到，他们目前所从事的物流其实质是企业物流。不可否认，通过开展企业物流的确是可以取得一定的效果，但是非常有限的，这是因为就单个工业企业而言，其物流活动绝对是不对称的，即单向的物流要大大高于双向的物流，加上其没有货运网络做支撑，运输效率难以得到有效的提高，所以其收效是非常有限的。如果将这些物流作业交给汽车运输企业或物流企业去做，他们则可通过对多个工业企业的物流活动进行组合，并可利用现有的货运网络作为补充，使单向企业物流活动转化为双向，从而可以进一步降低物流成本、提高经济效益。瑞驰公司的货运网络就现在而言，主要是局限在与ABB公司的合作上，如何尽最大可能满足ABB公司的物料需求，如何用最快的时间将ABB公司所需要的物料供给给公司，所以在整个网络版图的规划上体现出了一种局限性，物流网络的不健全是制约或者说阻止汽车货运代理公司健康发展的重要问题，它的不健全将大大的加大运货成本，影响公司的货运路线安排，瑞驰公司在这一点的问题上与第二点也有密切的关系，它不能仅仅满足于成为ABB公司的自营运输队，而是要寻求建立一个合理安排的物流网络来满足自己的物流成本最小化和现代化的物流管理思想。因此，汽车运输企业应高度重视货运网络的建设，要根据本地货物的流量和流向，在本地出口货物的主要流出地和外地进口货物的主要产地广设货物受理网点，不断健全和完善货运网络，力争做到常规货运、快件货运和物流共同使用同一货运网络，才能有效地提高生产效率，使之真正成为整合工商领域企业物流的有力武器。（四）、加强货运站场及仓储设施建设和管理货运站场及仓储设施是汽车运输企业组织货运生产、发展现代物流的必须具备的基本条件。经过多年来的发展，大多数汽车运输企业者拥有一批数量不等的货运站场，基本上可以满足货运生产的需要，但从现代物流作业的需要来看，现有的货运站场绝大部分规模偏小、仓储能力不足，远不能适应现代物流发展的需要。根据发达国家汽车运输企业发展现代物流企业的经验，站场占地规模应在20万平方米左右才能同时满足仓储、包装、组装加工等物流作业的需要，而且建设铁路专用线才比较经济合算，因此，汽车运输企业应在借鉴国外经验的基础上，要结合企业发展的实际，适时对现有的货运站场及仓储设施进行改造及扩建，同时要对现行的按厂家分区存放货物的方式进行改革，实行按货物分类存放，同时要应用计算机信息技术来提高仓储管理水平，这样不仅可以使现有库房得到有效利用，进一步提高库存能力，而且还只需改造部分库房，就可满足部分贵重货物存放的需要。瑞驰公司由于主要是负责ABB公司的货物运输，并且是由此基础之上发展起来的，所以瑞驰公司现在自有的货物场站很小，只能允许小批量的货物存放保管，而主要其承运的货物还是存放保管在委托方，比如ABB公司的原材料以货物托运的物料都是存放在其原材料供应商或者是ABB公司厂房内部，由瑞驰公司负责运输。或者说瑞驰公司从一开始成立的时候并没有想到会进行仓储保管这类的业务，而只是考虑了普通的货运代理，但是随着现在规模的不断扩大，公司管理经营理念的不断发展，瑞驰公司接触到了越来越多的业务要求，并不是简单的取货运货行为，而涉及到帮助用户存货，保管货物等行为，所以现在瑞驰公司应该考虑和加大在货运场站建设方面的投资和规划，以便从单一的货运代理行业中摆脱出来，寻找新的利润源泉和发展机会。另外，汽车运输企业发展现代物流还需注意充分利用工商企业现有的仓储设施，由于受计划经济“大而全”思想的影响，大型工商企业大都拥有数量不菲的仓储设施和库房管理人员，因此不可能将其产品或零部件、原材料全部交给物流企业去储存，否则其库房要闲置，更重要的是其库房管理人员因无法安置而要下岗，这正是工商企业最大的后顾之忧，也是其之所以发展企业物流的重要原因之一；解决这一矛盾的思路应该是可采取租用其仓库和聘用其库房管理人员的办法，先将物流业务开展起来，然后待其需要扩大生产规模时再将库房退还，改造后即可变成生产车间，于人于己都有利。（五）、努力提高运输车辆装备水平瑞驰公司现有的货运车辆主要分为两类：自己公司拥有的一批重型运输车辆和其它拥有自己卡车或者车队的司机或所有人，由于公司的主营业务主要是长途运输，所以各类运输工具还是以重型卡车为主，但是重型卡车在市内或者说在短途运输方面会没有轻型卡车那么大的优势，比如在交通，成本方面，现在瑞驰公司正在积极地发展短途运输和多方面的业务发展，组织轻型卡车进行短途市内运输结合主营的长途运输是现在瑞驰公司的发展策略，如何把两者有机地结合起来是对公司管理层的考验。运输车辆装备是汽车运输企业完成货物位移或“流动”的重要工具，同时也是影响运输生产效率和物流作业效率提高的重要因素之一。目前，汽车运输企业高效低耗的重型货车和特种专用货车所占比重普遍偏低，远不能适应货运尤其是物流业务发展的需要，因此，要加大投入，切实加快车型结构调整和车辆更新步伐，优先发展运输效率高、能耗低的重型货车和特种专用货车，并辅之以数量适当的轻型货车，形成中长途运输以重型货车和特种专用货车为主，短途运输尤其是市内配送以轻型货车为主的格局，才能进一步提高效率、降低成本，取得良好的经济效益。（六）、开展运输组织技术创新先进的运输组织技术是汽车运输企业融入现代物流业的有效途径。不同的用户行业需要不同的运输组织设备。瑞驰公司在运输组织方面的经验主要是来自于于ABB公司的合作，由于ABB公司原材料主要是由电气设备的原材料为主，如钢筋水泥或者说组成电路板的特殊设备，标准化的运输装置和设备是必需的，ABB公司对运输车辆的严格要求促使ABB公司很注意在运输组织技术方面的创新和保持，但是瑞驰公司现在发展的客户将会有更多的客户群体，将会有更多的运输需求，如何能够在众多的竞争对手中脱颖而出，最重要的还是对物流成本的减少，组织人才力量对运输组织技术进行必要的创新，为客户创造良好的运输环境。以ABB公司的原材料水泥运输为例，袋装水泥运输装卸时间长且易破损、易受潮，因此要降低标号，同时包装袋的制作还要消耗大量的木材，如采用罐车散装运输技术，不仅可以大幅度提高装卸效率，而且可以确保水泥质量标号不变，同时还可以节约大量资源；再以制造用水制品运输为例，瓶装运输时也存在着装卸时间长、易破损等弊端，更重要的是扣除瓶子的重量后运输的有效物资只有50左右，这表明如改用散装运输技术至少可提高近一倍的运输效率。因此，汽车运输企业应对传统的运输组织技术大胆进行改革创新，在确保所运货物安全的前提下，对不同的路况和运距，可采用不同包装，甚至可设计自制一些可重复使用的标准集装单元或专用夹具，实行货物无包装运输，这样不仅可节约大量的包装材料和费用，又可使车厢容积得到充分的利用，从而进一步提高运输生产效率，更重要的是通过向包装加工环节延伸服务，形成“你中有我、我中有你的”局面，可以进一步密切和巩固与工商企业的合作关系，使企业拥有一批长期固定的服务对象和稳定的货源，对运输的发展和物流业务的开发都将起着积极的促进作用。 （七）、建立健全计算机信息管理系统计算机信息管理系统是汽车运输企业发展运输和现代物流的灵魂。在信息时代，市场瞬息万变，商机稍纵即逝，尤其是对于汽车运输企业和物流企业而言，其运输网络遍布全国各地，车辆更是跑遍大江南北，再加上还有一个为众多客户服务的规模较大的货运站场及仓储系统。如没有一个反应快速灵敏、指令畅通无阻的计算机信息管理系统，不仅无法适应经济的发展、社会的进步，而且将严重制约企业自身的发展。瑞驰公司的计算机网络系统应该在在西南地区处于很高的位置，全方位的GPRS（全球卫星定位系统）可以跟踪和定位有重要权重的货物的车辆，可以为客户报告现在货物车辆的位置，并可以督促司机准时地送货运货，大大减少货物运输的误差，提高对客户的满意度，但是全球卫星定位系统建设投资比较巨大，现在在瑞驰公司中仅限于自有货物运输车辆中，如何与外包的其他车源协商共同建设GPRS将会是重要的考虑范围；在另一方面与客户的联系网络建设中，ABB公司对瑞驰公司有很大的帮助，在这方面网络建设中，瑞驰公司与每位有业务往来的客户都建设有相互沟通的计算机网络联系，可以与客户进行畅通的信息交流，但是计算机网络的体系并不健全，有时经常会出现技术上的缺陷，造成信息无法准时传达，还有的客户不愿意投资建设计算机网络，所以如何进一步发展计算机网络创新和维护，加强与客户的联系是瑞驰公司计算机网络建设的下一步动作。因此，汽车运输企业必须高度重视信息系统的建设，要以企业货运网络为依托，结合企业货运生产的特点和实际，尽快建立与之相适应的计算机信息管理系统，在此基础上，再根据物流业务的开发和发展的需要进一步加以完善。同时在开发软件时应注意使用部颁统一代码，以便今后联网，实现信息共享，这样才能较好地适应运输生产和现代物流发展以及企业内部管理的需要。 四、总结“双赢”的经营理念不仅是汽车运输企业发展现代物流必须坚持的宗旨，而且是企业参与市场竞争致胜的有力武器。在激烈的运输市场竞争中，如单纯地片面地只考虑本企业的效益，而不为客户着想，是很难与客户建立起长期的、稳固的合作伙伴关系的。因此，汽车运输企业必须牢固树立“双赢”的经营理念，本着时时、处处、事事为客户着想的思想，在承运货物和开发物流业务的过程中，变目前客户给什么就简单地运什么，为运得好、运得省、运得更合理，同时要将用户的意见及相关的市场信息等及时反馈给客户，为客户提供更加优质的服务，这样才能真正取得其信任，才能与客户建立起利益共享、风险共担、密切合作、共同发展的战略伙伴关系，才能使汽车运输企业在激烈的市场竞争中立于不败之地，并通过发展壮大真正成为现代物流业的生力军。 总之，汽车运输企业发展现代物流的切入点可能还有不少，但关键是要本着求真务实的态度，从最基础的货运工作入手，利用和发挥自身优势，向运输的两个端点延伸业务范围，通过为客户提供增值服务来提高营业收入，实现“双赢”，才能顺利地切入现代物流并取得实效；同时，各级政府交通主管部门也要加强对发展现代物流业的指导，尽快制定本地区的现代物流发展规划，并且要在政策上、资金上对汽车运输企业发展现代物流业给予必要的支持，及时协调解决他们在发展现代物流过程中遇到的一些困难和问题，努力创造一个良好的外部环境，进一步加快改造提升传统汽车运输企业的步伐，共同促进我国的现代物流业在21世纪健康快速的发展。中国当前的汽车货运代理行业虽然已经发展了很多年，但是普遍现在还是依据着传统简单的汽车货运代理理念发展，这在不停发展的社会和物流大环境下是很难有所突破的，所以传统汽车货运代理企业向现代化的第三方物流企业发展的需求越来越强，也越来越有必要性，在一些汽车货运代理企业先知先觉的思想带领下，很多传统的汽车货运代理企业都或多或少的意识到向现代化第三方物流企业变革是企业发展不可或缺的。现代化的第三方物流企业也是当前中国汽车货运代理行业的发展变革的主要方向。附录重庆瑞驰物流公司向第三方物流企业转型简析的文