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短程生鲜配送物流运营现状及模式选择探究一一以深圳市龙岗区短程生鲜物流为例【摘要】近年来，随着生活水平的进一步提高，市民对生鲜配送的需求也在与日俱增，不少电商企业将眼光从线上购物转向线下配送。通过建立前置仓，配送站点，生鲜配送的物流企业在城市的各个网点进行布网，尽可能辐射整个城市中心，使得人们普遍能在下单的一个小时内收到商品。然而现行的短程生鲜市场是繁荣的也是眼花缭乱的，对于企业而言，以正确的姿态，正确的方式进入市场是重要的战略决策。对于消费者而言，在这么多的品牌中选择最好的服务是生活中重要的决策。本文主要采用了实例分析，矩阵图选择，比较选择的方法。对生鲜配送物流运营情况以及物流模式进行考察、探究，对比不同模式的优劣点，并结合深圳市龙岗区短程生鲜物流经营条件进行实例模拟。通过模型对短程生鲜物流企业的模式选择提出合理的建议。【关键词】短程生鲜配送物流；比较选择法；矩阵图选择法Aprobeandanalysisontheoperationandmanagementofshort-rangeoftheFresh-deliveredlogistics-takingshort-rangeFresh-deliveredlogisticsinLonggangShenzhenasanexampleAbstractJWiththeriseofthelifeconditionsofpeople,theneedofFresh-deliveredhasgainedadramaticincrease,manye-commercecompanieshavetooktheirfocusfromofflineshoppingtoonlinedelivery,byestablishingthepresetstorehouseanddeliverstation,fresh-deliveredenterprisesplaceasmanynetworksaspossiblealloverthecity,allowingpeoplereceivedtheirorderswithinanhour.buttheshort-rangefreshdelivermarketischaoticwhilebeingprosperous.Toacompanygettingintoamarketwithrightgestureandmethodisanimportantstrategicdecision,andtothecustomers,chsingtherightserviceisanimportantdecisionindailyroutine.Thisarticlemainlyusingthemethodofcase-analyse,matrixgraph,comparison-decisiontoprobeintothemanagementandoperationofthefresh-deliveredindustryundertheresourcesit'shavingnow,andtogivesuggestionsonhowtoimprovethepatternofthemanagementfromtheprospectiveofcustomer,practitionersandtheincorporationitself.KeywordsShort-rangeFreshdeliveryMatrixgraphComparison-decisionI绪论11.1 选题的背景、目的及意义11.2 研究现状21.3 研究的主要内容51.4 研究的方法72理论基础和相关概念82.1 生鲜物流的概述82.2 短程生鲜物流概述93我国短程生鲜物流发展现状103.1 短程生鲜物流发展现状103.2 短程生鲜物流存在的问题114短程生鲜配送物流模式及模式选择144.1 短程生鲜配送物流模式的探究144.2 短程生鲜配送物流模式的比较分析164.3 短程生鲜配送物流模式的选择185深圳市龙岗区中心城生鲜配送物流的实例分析235.1 短程生鲜配送物流运营现状235.2 影响短程生鲜配送物流效率的因素265.3 短程生鲜配送物流模式选择275.4 发展对策建议336总结与展望346.1 结论与局限性346.2 展望35参考文献36致谢错误!未定义书签。1绪论1.1选题的背景、目的及意义（一）选题的背景和目的近年来，随着生活水平的进一步提高，市民对生鲜配送的需求也在与日俱增，不少电商企业将眼光从线上购物转向线下配送。在2017年，生鲜电商市场得到爆发性增长，同年中国生鲜电商市场交易规模约为1391.3亿元川，同比增长59.7%,此后，生鲜电商市场的发展便一发不可收拾，2019年生鲜市场持续增长至此时，生鲜电商零售额已达2565亿元，同比增长31%2。随着阿里京东等电商巨头入局，生鲜配送物流的基础建设得到了进一步动力上的补充，“京东到家”“叮咚买菜”“顺丰同城急送”等App上线服务，全面开始了生鲜配送物流的抢滩登陆。通过建立前置仓，配送站点，生鲜配送的物流企业在城市的各个网点进行布网，尽可能辐射整个城市中心，使得人们普遍能在下单的一个小时内收到商品。然而现行的短程生鲜市场是繁荣的也是眼花缭乱的，对于企业而言，以正确的姿态，正确的方式进入市场是重要的战略决策。对于消费者而言，在这么多的品牌中选择最好的服务也是日常生活中重要的决策。一部分人认为，生鲜物流的菜品不能亲临现场对比，难以保证新鲜度，容易产生矛盾和纠纷；一部分人认为，生鲜配送费是额外的费用，是可以避免花费的。还有相当的一部分人持有这样的观点，生鲜物流配送的往往是一天或者两天的菜，如果买一周以上的菜，他们更倾向于前往“山姆会员店”“麦德龙”这类大型批发商场，而单纯买一两天菜便要支付近三分之一菜价的配送是不划算的。再来便是时效性，由于一个配送员往往要前去两至三个点进行配送，在夏天气温可达38度高温的深圳，配送过程中产生的食品质量下降是一大痛点。因此，尽管生鲜配送物流生机勃发，欣欣向荣，但是其深层次的问题容易在消费者长时间使用中发觉，如何培养用户群，守护用户群更在于如何提升配送服务质量以及如何改进配送问题。所以，本文目的在于对现有条件下的短程生鲜配送物流的经营情况进行考察、探究，结合深圳市龙岗区短程生鲜物流经营条件进行实例模拟。通过模型对短程生鲜物流企业的模式选择提出合理的建议。(二)研究的意义国内的短程物流生鲜市场竞争进入到了白热化阶段，自由开放的政策环境使得行业整体欣欣向荣，但是混乱复杂的模式不仅使企业在做出战略决策时眼花缭乱，消费者在选择物流服务时也难坏，通过区分各种不同的物流模式并将不同物流模式的优劣势放在同一环境作比较，突出了各模式的特点，为消费者在选择物流服务中提供帮助，也为企业决策者提供辅助。1.1.1 .2研究现状1.1.2 国内短程生鲜物流研究现状国内学者主要从短程生鲜物流现状、物流模式选择、配送路线优化以及前置仓系统四个方面对短程生鲜物流进行了大量的研究。(1)短程生鲜物流现状郑艳芳、王聪(2018)以河南省为例，通过横向对比该地区与发达国家人均冷链设备数量，分析省内的基础设施与信息化的落后，提出了生鲜物流发展需要依靠冷链设备、从业人员约束来提升服务质量3。邱立国(2015)以湖南省为例，从生鲜农产品进出口产值的年增速以及当地生鲜物流园区的设施、技术情况进行分析，认为当地生鲜物流经营管理固化，需要政企联合创新物流模式，提高信息化程度，培养一体化产业链4。许评、仲伟来、李娜(2018)结合了众多学者的观点，整理了国内生鲜物流的发展状况，认为目前短程生鲜物流成本居高不下，大部分城市宅配水平低下，配送模式单一，需要减少流通环节来降低成本，尝试共同配送，进一步探索社区配送来促进短程生鲜物流发展。(2)物流模式选择童楠(2018)利用对企业内外部资源的有效配置，来确定物流模式的选择，通过矩阵图决策法和比较选择法定量定性对企业的物流模式选择做出指导，总结出企业应该根据自身特点选择适合自己的物流模式6。黄海广(2012)以一家超市为例，对现有的配送问题进行分析，通过基于确定型、非确定型以及风险型三种不同决策状态计算该超市收益成本比，提出了生鲜企业在选择物流模式时应该从需求以及发展策略中灵活的调整，不断分析自身情况来做出最优选择L7。宗雨昕(2018)利用SWOT分析法，以京东到家这一第三方物流模式为例，提出该类模式容易出现平台服务过多导致服务水平下降，配送人员素质不齐难以控制，但是该模式对于大流量企业可以提高客户粘性，有更多资本保障客户体验°房少文(2016)利用AHP-TOPSIS方法，对不确定情况下多个评估准则的物流模式选择提供建议，利用多目标模型定性分析，对生鲜品同城配送物流模式选择提供指导，认为体验经济时代来临，影响物流模式选择的最重要因素已从配送成本向服务水平转变19。任美霞(2012)利用层次分析法，矩阵图决策法，以及比较选择法。比较各因素对于模型的权重，梳理影响生鲜物流成本的因素，详细探讨了我国物流技术的具体问题，形成算法对模式选择提供定量分析的思路，最终横向对比了各个模式选择法的优缺点，并提出生鲜企业可以改造或联合国有批发企业的物流设施，形成新的生鲜物流模式10。曹慧、郑琰、王慧颖(2019)以三家不同物流模式的企业为例，从实际运营的角度分析物流模式选择的不同场景以及结果，最终提出短程生鲜物流模式将趋向于平台化，以前置仓为单位的物流模式会成为发展趋势1。候家(2016)以生鲜终端物流为研究分析对象，归纳了六大类生鲜物流模式，通过对行业整体动向的分析，提出生鲜物流的主流运营模式会是自营模式，社区(前置仓)模式，以及众包(第三方)模式12。(3)配送路线优化李茹(2015)利用基于混合蚁群算法的物流配送，为短程生鲜物流的路径优化提供辅助，作者提出将生鲜配送员作为遗传算子，引入遗传算法，这是一种从蚁群算法中改进的新算法，意在对我国生鲜物流业做进一步的适配，应用于复杂城市道路中路径优化的求解13o杨丹婷(2014)通过改进粒子群优化算法，对生鲜物流的配送路线进行了细致的研究分析，认为生鲜物流与传统物流中最大的不同在于温度的敏感性，加强了惩罚成本在路径优化中的地位，为短程生鲜物流企业的配送路线提供了重要的参考口4。速一辰(2018)通过随机需求优化模型结合实例，全面分析了前置仓存在的库存控制、路径优化不足，清晰地指出了前置仓设点在路径优化的重要性为前置仓配送模式的优化管理提供了重要的参考1S。(4)前置仓系统温振鑫，许学军(2019)系统地对短程生鲜物流的前置仓进行全面细致的分析，认为前置仓具有选址优势、规模化效益的优点，同时也指出了盈利模式单一，难以下沉二线城市这些缺点，最终提出建立前置仓的企业应该提高客户粘度、控制物流成本、谨慎扩张的建议16。衡欢乐(2019)对前置仓的选址问题进行了深入的研究，利用K-means算法将前置仓问题转换成一般选址问题，结合A公司实例，运用多目标遗传算法得到最优解集，并提出要从生鲜物流公司的运营角度出发，以物流选址总成本最低为前置仓系统设点的目标!?。通过梳理国内学者关于短程生鲜物流的研究，可以发现大部分学者集中于利用定量分析生鲜物流的模式选择、路径问题、选址问题，对当下短程生鲜物流的运营情况以及模式分类，横向对比涉及较少，往往是一笔带过。因此本文着重在于对短程生鲜物流模式进行分类，将繁杂多样的物流模式进行归类，并对比其功能、属性以及优缺点。1.1.3 国外短程生鲜物流研究现状国外学者主要围绕短程生鲜物流的具体运作以及本地特征展开研究。SeidelSaSkiaa等(2016)在其研究中着重对比了法国德国两个传统农业国的生鲜物流情况，认为短程生鲜物流一定会在两地面临土地资源紧、成本过高的问题，并着重指出了以家庭企业为单位，零散的生鲜物流会冲击生鲜物流平台18。BillyPriyanto(2016)以亚马逊在美国的运营实例出发，分析短程生鲜物流问题并提供解决思路。他发现在亚马逊与沃尔玛生鲜配送都涉及易腐包装品，如罐头，密封食品，。但如果涉及到笨重的、难储存的，如西瓜、生鲜鸡，则难以实现盈利。他认为如美国这样城市化程度高，但需求并不集中在城市内的地区，需要生鲜物流有所侧重，降低成本。他以纽约为例，短程生鲜配送应该是单运输单位同时配送多任务目的地，但目前物流公司的策略往往是多分散目的地精准配送，成本过高，盈利能力低下19。分析了当地短程生鲜物流的全流程，认为线上购买生鲜品与线下最大的不同在于交付方式不同，线上购物的物流中最重要的是LMD问题，并利用本地短程生鲜物流的客户数据建立模型，改进物流活动。最后作者建议生鲜零售商应该多了解顾客习惯，以此提高运输效率，提出生鲜物流未来在无人机运输以及生鲜食品柜上面的应用是重要的方向20o通过梳理国外学者关于短程生鲜物流的文献，可以发现，国外对于短程生鲜物流的研究开展较早，研究层次较深。得益于冷链物流的发达，西方很多国家的短程生鲜物流不再单以高密度城市为活跃场所，而是拓展到许多二线城市甚至郊区，生鲜物流逐渐有大公司平台化主导向地区特色产业转变，因此国外学者多强调如何提高配送效率，提高品牌效益，提升客户黏度，对成本控制侧重较少。1.3 研究的主要内容本文的研究共分为5个部分：第一部分：提出研究的问题，介绍宏观环境下我国生鲜物流的发展情况第二部分：奠定理论基础，明确短程生鲜物流及其衍生名词的定义，对其余生鲜物流的关系作出详细的解释。第三部分：分析我国短程生鲜物流总体发展的概况，选取有代表性的城市进行分析，重点进行模式上的分类，并利用数据说明当下市场的发展趋势及展望。第四部分：短程生鲜配送物流模式的选择分析，引入矩阵图选择法以及比较选择法对企业选择物流模式提供指导。第五部分：实例分析，收集或模拟数据，利用定性定量分析，对企业模式选择进行实际模拟。（见图1-1）图I-I研究内容思路图1.4 研究的方法1.4.1 研究的方法本文主要采用了以下的研究方法：(1)问卷调查法：为了更好地对龙岗区中心城短程生鲜配送物流有一定的了解，为此设计了一份调查问卷，通过发放调查问卷，可以对影响生鲜配送用户体验的因素有具体了解，对后续的优化建议有一定的参考价值，使调查结果也比较真实。(2)访谈法：除了以发放问卷的方式调查外，本文还通过访谈的方法进行研究。对用户和从业人员进行电话访谈，这样可以真实地了解到短程物流生鲜配送现状，使论文具有指导意义。(3)矩阵图决策法：矩阵图决策法是利用企业对自身条件以及当地市场的综合情况进行评估，四个象限对应四种不同的取向，使得企业应作出的决策直观的显示在图上O(4)比较选择法：通过对比不同模式物流成本以及收益的比较，作出模式上的选择，利用建立模型，规划约束条件与影响因子，最后利用最优期望公式确定最优选择。是企业在选择战略或模式中定量定性的研究手法，既可以用理论数据参与进行模拟，也能对企业现状数据进行战略评估。1.4.2 创新之处该文创新之处主要是：细化归类短程生鲜配送物流，“前置仓”作为第三方物流新兴模式，其特点与优劣点是国内外学者很少涉及到的，但是随着不少企业采用该模式，越来越的前置仓在城市驻点，所以本文将前置仓这一概念从第三方物流中剥离出来，补充了短程生鲜物流模式的分类，再利用矩阵图决策法与比较选择法，对比分析模式运行的最优条件。以实例计算，模拟企业进行模式选择，并最终为各物流企业的模式实践提供思路。2理论基础和相关概念2.1 生鲜物流的概述进入到21世纪，活跃的商品经济为我国经济带来持续的动力，人均可支配收入水平不断提高，刺激着消费需求。在这样良好的背景下，生鲜物流站上了前所未有的舞台，通过两个主要业务冷链物流与短程生鲜配送物流，将家庭和市场更紧密的联系在一起，适应大城市里越来越独居的生活方式。短程生鲜配送物流是生鲜物流的末段路程，也是生鲜物流企业最核心的业务。2. 1.1生鲜物流的定义生鲜物流是指从上游的大型冷冻仓或者冷链供应链接手，通过冷链车、冷链箱等配送手段向下游的二级市场或家庭进行商品的输送。是一种特殊的、专业的物流形式。狭义上的生鲜物流与传统物流相比主要是运输对象不同，狭义的生鲜物流指对果蔬，肉类，水产品三大类未经深度加工，以新鲜度为导向的商品运输的物流活动。而广义上的生鲜物流内涵十分丰富，它包含冷链物流，信息化物流，远程物流，及短程物流，搭载的产品也不再是简单的三大类，从鲜花，蛋糕到便当、食品，甚至是医用，科研产品(血液，药剂，样本)等对产品温度，时效性与安全性有较高要求的载物。3. 1.2生鲜物流的特点和功能由于生鲜物流配送的商品对时间与温度较为敏感，容易在配送过程中产生损耗与流失，进而对商品价格造成损失，所以配送过程中各类工具以及技术手段对保证物流的可持续有非常重要的意义，因此，生鲜物流有以下的特点和功能：(1)特点生鲜配送物流主要是将对时间与温度敏感的商品进行目的地细化的配送，有着易损耗，高时效性，个性化的特点。因此，生鲜物流天然对基础设施以及人员、技术条件有极大的向性。生鲜物流的发展特点是由点带线的，即通过冷库来对配送市场进行辐射。冷链物流企业在城市中建立距离合适的冷库，利用冷链车统一进行大批量的运输，难以顾及对小货量，多批次的订单。(2)功能将生鲜品从生产地配送到各个仓储点，利用冷链箱，冷链车，主动保温等冷链技术保证产品的价值不流失。与传统物流相比最大的不同之处在于其弥补了传统物流对专业制品的功能缺失，生鲜物流能承担更多种，更特种的物品运输。2.2 短程生鲜物流概述2.2.1 前置仓前置仓是仓库的一种形式，但是区别于传统的大仓库。通过广撒网，小规模的方式，将仓库布局到城市的各个地方，从而为生鲜配送品争取更多时间。前置仓是一种简单的仓库，往往没有太过复杂的功能，有些甚至不拥有专业的冷库，但是其优势在于投入少，管理人员精简，占地面积小，主要职能是从供应商接收、集中生鲜品，作为配送的前置站点。2.2.2 短程物流短程物流是相对远程物流而言，不需要长时间长距离的跨越地理位置运输目标，耗时短，速度快往往是短程物流的目标。短程物流可以看作是远程物流的末端，是对产品的细致分类再转运。而短程物流兴起的主要原因是个性化的物流需求越来越大，传统的配送方式难以满足消费者的日益多样的需求，于是短程物流这一为了细化物流职能的物流活动产生了。3我国短程生鲜物流发展现状3.1 短程生鲜物流发展现状短程生鲜物流是生鲜物流的最后一段，生鲜物流依靠冷库、冷藏车、冷链箱等设备以农产品原产地或加工基地为起点，冷库为终点进行大批量的商品物流，而短程生鲜物流则是从冷库出发，以多批次，小批量的以家庭或单位为目的地的物流活动为主。近年来，随着新零售这一概念深入人心，越来越多物流企业将目光从“大生鲜”物流，转移到短程生鲜物流，国内的短程生鲜物流最早便是由巨头公司发起，通过转变其内部的一部分职能与资源，开发短程生鲜物流业务，短程生鲜物流尚处于产业萌芽阶段，所以国内的短程生鲜物流可以通过生鲜物流企业的经营情况一窥究竟。通过转型自身业务获得成功的企业有：京东生鲜、阿里巴巴、易果生鲜等等企业。以京东为例，2016年京东生鲜脱离京东商城，成为了独立事业部，同年京东决定收购达达与京东到家业务进行合并，打算在生鲜物流中大展拳脚，随后2017年，京东冷链覆盖了300个城市，当日达与次日达服务覆盖220个城市，同年京东成立7Fresh社区生鲜超市，以前置仓的形式覆盖了更多社区用户。2016年“2017年京东生鲜的整体销售额增长了3.4倍，销量增长了4.3倍211。虽然如京东、阿里巴巴等大型物流企业对短程生鲜物流业有垄断式的控制力，但是许多新兴物流企业同样参与到了市场竞争中，如：每日优鲜、百果园、叮咚到家等。以每日优鲜为例，2014年每日优鲜成立，通过在大型城市中建立“分选中心”+“社区前置配送点”（见图3-1）,承诺以两小时送过上门，为客户提供短程生鲜配送服务，在2016年便取得了月订单100万，月交易额近亿元，到2017年，单月营收2.8亿元，月订单量300万元，实现了一线城市全面的盈利，是少有的入场3年便全面盈利的生鲜物流企业，2018年，超过50%的用户使用每日优鲜，连续四个季度行业领跑22。注：数据来源于2018年中国生鲜行业研究报告UIW宣仓M打腑城河图3T京东的前置仓模式3.2 短程生鲜物流存在的问题国内生鲜电商及物流的持续增长为短程生鲜物流提供了土壤，然而机会与挑战无论在什么领域都是并存的，国内生鲜物流的现状正是承上启下的关键时期，通过调查分析，对现状进行分析总结(1)生鲜物流整体发展空间大数据显示，我国2017年生鲜品交易额已达L79万亿，生鲜品占社会消费品大约在10%左右23,2018年中国冷链物流需求总量将达到1.8亿吨，比上年增长3300万吨，同比增长22.1%。冷链物流市场规模为3035亿元，比上年增长485亿元，同比增幅19%,更多的零售商品将会以线上平台的方式进行交易，与需求量基本保持同步。生鲜物流是生鲜电商交易的基本工具，在当前电商交易崛起的势头迅猛，生鲜物流发展空间广阔。(2)市场饱和度低，需求量增长快2019年全国居民人均可支配收入同比增长8.9%24,人均收入的提高，促进生活水平与消费方式的提高，根据麦肯锡咨询发布的中国数字消费者调查，中国消费者购买常温食品与生鲜食品频次最高，分别是34与24次，并且生鲜食品回购率有显著的提升。物流技术的提高以及线路的成熟降低了物流成本，进一步刺激人们对生鲜品的需求，使得生鲜需求量得以不断增大，挑战我国长久以来的常温食品消费习惯。(3)政策倾斜度高，行业受国家重视从国家到地方，政策对生鲜物流有大角度的倾斜，仅在2018年，国务院或国家级部门便出台了36项政策，以文件的方式支持生鲜电商与生鲜物流，中央银行数次降准，放款给中小微企业，鼓励实业发展。地方政策与标准的制定更是层出不穷，从农产品，食品安全，标准化生产，跨境投资，冷链物流等等角度支持生鲜物流的发展。(4)受资本追捧，资金涌入量大近年来生鲜行业的融资额已破100O亿25,每日优先先后在17年与18年得到腾讯与高盛等公司近7亿美金的投资，整个行业在2017年融资金额与项目数上得到了爆发性的增长，从金融市场的角度看，生鲜企业更容易通过融资得到发展资金，从而有充足的资金投入基础建设与技术升级，对于生鲜物流而言，资本的青睐无疑是前进的最好动力。(见图3-2)注：数据来源于2018年中国生鲜行业研究报告图3-220142018年生鲜行业融资情况图(5)投入大，成本回收周期长无论是生鲜物流或是短程生鲜物流，对于冷链物流的设备、技术要求都是十分高的，前期大量的资金需要投入到设备采买，仓库租用，冷藏车购买以及雇佣专业人员中，因此生鲜物流业发展前期需要巨大的资金投入，而成本回收周期长同样是巨大的挑战，据2018年冷链物流行业报告，具规模以上的企业里，只有每日优鲜，百果园等少部分企业是处于盈利的，其余企业如京东到家，叮咚买菜等多数企业都是正在处于回收成本中，中小企业的生存情况不乐观。(6)地区发展不均衡因为我国地理环境、经济条件以及历史遗留问题，地区之间的物流水平相差十分大，大致呈南高北低，东高西低的形式。生鲜物流早期在没有基础设施的保障下，采取的都是原产地就近供销的模式，因此生鲜电商与生鲜物流企业呈区域连锁化，直到近三年才有部分企业走出去。(见图3-3)注：数据来源于2018年中国生鲜行业研究报告图3-3生鲜连锁企业区域分布情况(7)行业处于中早期短程生鲜业仍然处于早期的上升阶段，资金与人才的聚集会加速整个产业的成熟，但现行阶段下行业的重点工作仍然是加快基础建设脚步，拓宽二线三线城市市场，接轨国际生鲜物流，提高生鲜品数量与质量。4短程生鲜配送物流模式及模式选择4.1短程生鲜配送物流模式的探究短程生鲜配送模式主要有四种，分别是自营配送模式，第三方物流配送模式、前置仓或社区门店配送模式、供应商直送模式，其中第三方物流配送模式与前置仓或社区门店配送模式有相互融合或互相重叠的部分，供应商直送模式是较为少见的配送模式，以上的细节将会在下面进行深入的探究。(1)自营配送模式自营配送模式是当下比较常见的配送模式，是以商场、超市、市场为核心，对配送物流进行全程的掌握，避免了不必要的物流环节。其流程简单，直观，但是一定程度上加大了资金的投入，使用的范围很小，对于资金链紧张的中小企业是一种奢侈的配送模式。自营配送模式(见图4-1)图4-1自营模式图(2)第三方物流配送模式第三方物流配送模式是如今新兴的配送方式，由第三方物流负责物流工作，买方与买方只需要发出和接收货物，不直接参与到货物的物流环节，这种物流模式操作简单，分工明确，各司其职，很大程度地提高了物流的效率。第三方物流配送模式(见图4-2)图4-2第三方物流配送模式图(3)前置仓或社区门店配送模式该模式可以被视为第三方物流配送模式的变体，主要角色还是第三方物流，但是不再是从合作的大型商超或者菜市场等供应商处得到商品，而是通过主动建立前置仓，或者依附社区门店的仓储功能，对一个区域进行配送的覆盖，这种模式克服了第三方物流对仓储的无法控制，以提高成本的方式优化了配送效率。前置仓或社区门店配送模式(见图4-3)图4-3前置仓或社区门店配送模式图(4)供应商直送模式该模式是建立在大城市核心地段的一种配送模式，由买方直接向供应商下订单，供应商根据仓储资源和路线进行分配，由专业的冷链团队配送货物，这种模式实际上是匹配欧美国家的短程生鲜配送模式，适合分散，大量，目的地清晰的订单。是相对高效、高质的配送方式，供应商可以随时根据用户反馈调整解决配送环节的问题，或者得到商品质量的反馈，但也因为国内普遍是少量，多次的购买习惯，因此这种配送模式比较少见，往往是需求量旺盛的家庭或单位采用的生鲜配送模式。(见图64)1 .2短程生鲜配送物流模式的比较分析4 .2.1短程生鲜配送物流模式的特点5 .自营配送模式的特点(1)自营配送模式可以对整个物流有控制能力，响应速度及时，从接到订单到配送过程反应弧短，避免了不必要的物流环节，不会因为外部环节的断裂而影响到自身的物流业务。(2)可以收集并处理所有物流过程中的信息，保护企业核心的商业机密，加强行业竞争力。(3)适合规模体量大的物流企业，通过其自身强大的物流能力，反向对生鲜品物流发起进攻。(4)可以很好跟踪调查，得到用户体验和产品反馈，并且在这一过程中监督和审查各个环节的执行情况。6 .第三方物流配送模式的特点(1)多家企业联力合作，各司其职，合理的规避了成本，是流行的短衬生鲜配送模式中成本最低的模式。(2)各企业的业务操作简单，不易出现问题，一旦出现问题也能很好的整改或更换合作伙伴。(3)适合规模体量小的中小微物流企业，企业可以在不同地区灵活运用，依靠当地的合作伙伴将业务本土化。7 .前置仓或社区门店配送模式的特点(1)建立前置仓或社区门店可以很好地覆盖更多需求(2)提高企业对仓储情况的了解，并及时做出合理的调整(3)运营成本扩大，有专业的团队对前置仓或社区门店选址做出决策8 .供应商直送模式的特点(1)商品经手环节少，质量相对更高(2)专业冷链团队进行配送，主动冷链最大可能保证了生鲜品全程新鲜(3)对买方具有一定要求，难消化货量小，批次多的订单。对距离远，分散的订单，货量大的订单有独一无二的满足能力。4.2.2短程生鲜配送物流模式的比较分析现存的短程生鲜物流模式多样，各自的不同特点使得企业在选择物流模式中有不同的侧重，通过各个模式的横向及纵向比较，可以突出各个模式的优劣不同配送模式比较图(见«4-1不同配送模式比较表12)表4-1不同配送模式比较表配送模式自营模式第三方物流模式前置仓模式供应商直送模式对仓储控制能力较强弱强极强企业体量、经济实力体量大、经济实力体量略大，经济实力体量一般，经济实体量一般，经济实力强略强力一般一般技术要求高低低高反馈渠道流畅性流畅一般一般极为流畅承担风险一般高高一般运营成本低一般一般较低4.3短程生鲜配送物流模式的选择本节主要通过分析短程生鲜配送物流模式选择的各类因素阐述不同企业选择不同模式的原因。4.3.1短程生鲜配送物流模式的主要影响因素影响物流企业选择配送模式的因素多种多样，现在列出其中五种常见的因素。1 .经济条件物流公司建立短程生鲜配送服务是为了覆盖最后一公里，从而使得客户的购买体验更加顺畅，但是倘若因为运营成本大于实际收益导致入不敷出，那设立这个业务便失去意义了，因此企业往往会通过合理计划，选择最盈利的模式。2 .品牌效益对于大品牌或者正在事业上升期的企业而言，如何维持品牌知名度与口碑是非常关键的，因此在选择物流模式时，往往会考虑如何使品牌更加深入到各个环节中，甚至一定程度上会克服经济能力的障碍去实现品牌效益。3 .技术能力短程生鲜配送物流关键点在于对冷链技术的考量，需要充分覆盖最后一公里的冷链运输，而冷链技术不仅需要资金来购买设备，维护设备，还需要专业人员不断收集信息做出技术调整。4 .风险权衡不论是什么配送物流模式，都不可能是万无一失的，各种模式都存在一定的风险，产品的转运发生意外产生损失，保温材料不合格导致货品折价，配送人员培训水平差导致服务态度底下等等都是可能在物流活动中产生的5 .信息反馈对于一个大企业而言，短程生鲜物流是众多业务中的一个末节，但是为了完整的健康的生态链，一定要全盘地重视，信息反馈便成为了一面镜子，而对于中小企业而言，信息反馈是指明发展道路的明灯，因此无论企业规模，及时的流畅的信息反馈一定是企业姿态调整的重要动力。4.3.2短程生鲜物流模式选择方法物流模式的选择方法有很多，主要分为两类，定性或者定量分析，其中定性分析常用的方法有：优缺点比较法、矩阵图选择法、德尔菲法等等，定量分析有比较选择法，积极准则决策法，准则决策法等等。各种方法的说明。（见表4-2短程生鲜物流模式选择方法分类选址方法说明定性方法选择优缺点比较通过横向或垂直对比优缺点，找到模式之间的不模式千It同，是一种相对简单的选择方式，适用于干扰条件少的模式。矩阵图比较通过构建矩阵图，利用两个不同因素作为横纵坐法标，以情况区别模式的选择，是一种比较直观简明的模式选择法。德尔菲法组织有经验的专家学者，通过讨论，以人主观的经验来对企业模式选择进行判断。定量方法选择比较选择法通过对物流活动的收益与成本进行比较，是一种模式以企业收益为导向的、直接的选择方法。积极准则决属于非确定型决策法，是将各模式运营时产生最策法小成本看做自然状态，选择最小成本的物流模式为最优选择，适合发展稳定，属上升期的行业物流。消极准则决同属非确定型物流，但与积极准则决策法相反，策法以消极的态度将最高物流成本看做运营的常态，并选择各模式中最高成本物流中，成本较其他模式最低的为最优选择。4.3.3短程生鲜物流模式选择模型分析本文主要采取定量与定性分析中的矩阵图选择法与比较选择法进行模式选择，比较选择法是一种直接的方式，以企业收益规模为目的进行模式的选择，短程生鲜物流有成本高，回收周期长的特点，适合比较选择法。两种方法中比较选择法需要考虑各类外部条件，建立模型。1 .计算各模式价值系数，从而选择某种短程生鲜物流模式。一模式的价值系数越大，说明该物流模式价值越大，从而判断该模式可能是该企业最佳的短程生鲜物流模式。以下式计算价值系数：V日与，其中V为价值系数，F为物流功能，C为成本费用。2 .建立模型(1)状态变量：指可能会影响企业模式选择的各种风险状态如：生鲜品需求量,企业竞争力,市场集中度。记为：X,0=l,2,3.11),x2,xx,记作风险状态集合。(2)选择变量：指短程生鲜物流企业可以选择的各种物流模式，在文本中有：第一方物流模式，第三方物流模式，前置仓物流模式。记为：(i=l,2,3.m)并记A=AlA2As.A为所有选择的集合。(3)概率系数：指模型内各种风险产生的概率，(模型系数，不代表实际发生概率)记为PQP01,且意思是，模型内所有模式的风险系数总和为1,即当一家企业同时选择所有模式，遇到风险是绝对事件；不选择任何模式，风险是不可能事件。(4)价值系数：短程生鲜物流企业在第j种风险下选取第i种物流模式的选择的价值系数，记作V,表示短程生鲜物流企业在不同状态下的战略决策。3 .求解方法总和上述模型变量，用期望公式表示为：E(A,)=E;P(x,)vH.Vz I m Imn,P =P(再)p(x2) ,E(Z) =P(Z)E(Ai)E(A2)44)则E(A)=BP=%Jy( Zlv ZfK PP 则用最优期望公式确定最优模式，使短程生鲜物流企业达到最优效益。E(A)=maxE(A),E(A2),.,E(Am)5深圳市龙岗区中心城生鲜配送物流的实例分析5J短程生鲜配送物流运营现状通过调查问卷和电话访谈以及实地走访，从用户的角度对龙岗区中心城片区的短程生鲜配送物流服务有个初步的了解。调查问卷显示，对于各个年龄段而言，主流的情况是每个月使用5次以内或者没有，这个特征在年轻的群体中较为明显，对于生鲜品送来的新鲜程度普遍是感到符合预期的，或者是基本满意的，但是对菜品本身质量抱有负面态度的较多，而谈到对于生鲜品事业的发展，几乎所有问卷都表示了对这一服务的支持，希望可以在未来得到更完善的配送体验。通过问卷的分析，可以总结出以下几点关于龙岗区中心城短程生鲜配送物流运营和管理现状的结论。(1)首先，使用线上购物APP的主流群体还是以30岁以下的年轻人为主，这是因为大部分买菜功能是来自于独立的软件，而智能移动设备的市场主要集中在能接受新鲜事物的年轻人团体中。接受问卷的90%的人年龄在是30岁以下，符合对样本的预期。(见图5-1)几宓殳有毋月5次以内嶂月570次年月102。次20次以上图5-1各年龄段使用线上买菜情况图（2）对于线上生鲜购物这一服务，大多数人使用过，但是次数较少，每个月5次以内的样本占52%,这是因为现代生活的价值观影响下，很少年轻人会选择自己做饭，而对于这部分使用过生鲜配送服务的人而言，大多数人是因为生活繁忙（占91%）,或者是不想在商场中挑选商品浪费时间（占70%）,所以，对于深圳这个城市而言，快节奏的生活为短程生鲜配送物流创造了有利条件。（见图5-2）,品种齐全：app±1叟就有，不需要在商场找一方便：有时比较忙，可以宜接把菜品配送到家新鲜度好：可以买一些冷冻品（冷饮，重糖等）K优惠：比现场买菜便宜Ca服务：配送的菜品有标准，不需要自己挑选