BIM案例分析课后题.docx

第一章：建设单位应用案例、国内外有哪些致命的绿色建造认证体系？答：中国的绿色建造评价标准，美国的评价体系，英国的评价体系，发过的评价体系，新加坡的体系等。、为满足绿色建造标准，如何结合技术对建造进行分析？答：利用场地环境数据模型，导入软件进行风环境分析；利用场地环境界数据模型,进行场地、局部日照分析；凭借与技术结合的光热分析结构，并综合规划部门要求、分期建设等方面因素，确定建造形体。、机电专业应当怎样为运营维护阶段做准备？答：规范的设计阶段模型标准；在构建设备族库的时候，需要充分考虑后期运营维护中可能用到的参数，为运维信息更新录入提供接口；建立多个工作集分配不同的设备系统,为后期运维的不同需求提供方便。、现场施工如何结合技术进行测量放样？答：有测量工程师制订测量方案，将基友足够精细度的模型数据导入数字全站仪中，结合现场需要进行施工放样。、如何结合技术实现项目管理模式？答：结合技术实现团队协同：结合技术制定组织架构，确定与分包商间的协作模体考虑问题。、机电专业答：机电专业 题。例如：图式，借助三维环境和视频会议等实现协同工作；结合技术实现数字化的档案管理，包括图纸、规范、合同等；结合技术实现数据传递，辅助建造师、工程师优化设计，辅助现场施工人员优化施工过程。总之，项目团队应结合技术方便地实现协同工作，从项目整应用时，为什么要将管网用不同颜色表示？应用：机电团队使用数据来检核管网尺寸并且与建造师协调空间问中主管网用红色表示，有最低噪声要求的管网用黄色表示，开放式的工作空间的管网用橘色表示，有噪声最高要求的会议空间用紫色表示。因为机电管网相对复杂，根据功能、系统等对管网进行分类，结合工具用颜色加以区分，减小错误产生的概率。最终提升建造品质。第二章：勘察、设计单位应用案例、简述基于的结构设计的基本流程有哪些？答：从已有建造方案模型提取结构模型或者使用软件直接创建结构方案模型；对提取的或者创建的结构模型进行一定的修改、整理，使之符合结构计算分析软件的数据格式要求；将结构模型导入结构计算软件；将经过结构计算分析软件计算分析后的结构模型导入软件中；链接建造、机电等专业的的模型，对结构专业模型进行校审；修改、调整结构计算模型，利用相关技术对结构模型进行同步修改，使模型与结构计算模型保持一致；经过调整后完成最终结构模型；提取结构构件工程量；绘制结构平面图，梁，板，柱配筋图，以及局部三维节点图。、结合技术辅助规划设计阶段的优势有哪些？答：可视化，让建造师或者业主都能方便地了解场地环境；数据共享，数据可导入场地分析软件，省去了建模时间；协同辅助决策，通过协同平台，让设计师可以综合考虑光、热、风等因素，使决策更加合理。、初步设计阶段可以是使用哪些绿色建造分析软件？此阶段的分析数据有什么用途？答：、；被动节能措施的判定依据，包括采光、遮阳、自然通风、外围护结构设计等；主动节能措施的判定依据，包括暖通设备空调、照明设备等，整合深入优化；为可再生能源利用提供量化数据，提供给决策者参考。、绿色建造分析软件通过什么格式传递数据？答：（）、在项目规划设计阶段的应用，需要哪些专业配合完成？答：建造专业、结构专业、机电专业等。、这些专业人员如何结合技术完成设计任务？答：建造专业从平台软件模型提取信息作为节点分析依据，设定场地气候数据导入分析软件：分析建造阴影自遮挡情况，指导建造遮阳策略；分析复合屋顶最佳角度，指导光伏设备定位等。结构专业把建造定位线导入有限元分析软件，赋予准确的构建信息和界面属性，设定荷载组合等，经分析得到合理的受力布置结构。深化设计里面大面积幕墙体系的结构形式，结合有限元分析软件计算，根据分析结构数据，优化结构设计。机电专业以建造结构专业提交的空间信息、形体数据、日照分析等作为参考依据，由模型数据导出格式，导入软件分析。根据分析结构，优化机电设计。、结合技术，应用建造参数化设计可以完成哪些任务？答：（非线性）建造形体与结构体系的相互设计，（非线性）建造形体内外空间的结合，（非线性）建造表皮参数化、模型化，建造设备管线与内部空间的集成。、在勘察三维地质软件中，钻孔数据较少对土方量的计算有影响答：有影响，钻孔数据较少，和叠加的地形精度，都对土方计算有一定的影响，它根据钻孔与钻孔之间的连层剖面生成三维模型，钻孔数据越少，误差就越大。、采用三维建模平台进行设计时缺少相应的标准，只能沿用二维施工图的制订标准，这使得三维模型的建立不规范，同时模型的信息未被全部使用。目前阶段如何保证三维设计的质量？答：各设计院先建立企业级标准，以保证模型的规范性；同时为正在编写的规范提供参照，促进新规范的发布与实施。、数据转换和传输问题。要达到不同的效果，取得所需的不同信息，模型必须从一个软件导入其他软件，从一个平台导入其他平台。模型在不同软件、平台之间转换不仅耗费时间和资源，而且容易造成模型信息的丢失。如何解决模型在交互过程中的丢失问题？答：首先使尽量避免浮现平台之间的转换；其次使对常用平台（软件）进行开辟，增强其接收数据的能力，拓展其数据接口范围；再次，尽量使用全球统一标准的文件格式（如I）,尽可能的减少信息的丢失。、如何不断完善市政桥梁的构件库？答：首先根据桥梁项目的结构特点进行划分，病确定桥梁构件库的分类和内容，然后在中对已有的构件库进行比较，如果已有构件库不满足设计要求，可以对该构件库中进行内容增加和完善，从而形成企业完善的知识库。、在设计中的重要作用。答：设计中的运用，首要的目标使采用设计理念，对于构造中的复杂结构设计起到了关键辅助与优化设计的作用，并对与业主及施工单位的交流联系提供非常有效的手段与方式，减少常规沟通交接中的误解。关键节点的深化设计。如钢结构部份的深化和工程量统计应用，为工程招标和造价提供依据，传统的二维图表达艰难。.针对桥梁骨架的绘制方法。答：骨架模板使达索系统独有的设计方法论，对于桥梁骨架的绘制，根据路线设计软件输入的平曲线和纵曲线在中拟合出桥梁中心线，作为桥梁的总骨架线，再根据总骨架分出桥搭和桥墩等构件的定位平面和相关信息，作为二级骨架，用于设计相关的构件。、桥梁模板构件如何分类？答：桥梁模板是根据桥梁的结构特点进行划分的，旨在后期能够重复使用，搭建桥梁模型。主梁是直接承载车辆。行人的构件，包括：钢桁梁、钢箱梁、钢板梁、钢混凝土叠合梁、预应力混凝土梁（大箱梁、小箱梁、板梁）、钢筋混凝土箱梁等。而各种梁型的横断面形式种类繁多，纵向应考虑宽度、高度、板厚的变化。支撑包括：桥墩、桥塔、拱。基础包括：桩基、沉井、扩大基础。连接构件包括：吊杆、拉索、悬索等。连接节点包括：承台、桥台、锚定、鞍座等。l三系包括：栏杆、人行道、铺装、管线、排水设施、照明设施。附属设备包括：支座，伸缩缝、限位装置、检测设备。如何看待模型设计带来的工作量和工期的增加？答：模型设计结构力求真实有效，所以设计深度已大于传统施工图设计深度，部份内容向施工延伸，将不少施工环节遇到的问题都在设计过程中提前考虑，所以工作量加大。但同时会大量节省施工过程中的反攻变更量。软件的特点及适合应用在景观设计的哪个阶段？答：软件同时可以进行环境摹拟、空间分析、设计草图表达、快速、操作简单，易表现出效果。软件能够快速生成任何位置的剖面，使设计者清晰地了解建造的内部结构，可以随意生成二维剖面图。所以，软件适合前期设计方案阶段的推敲。对照及表现设计意图。施工阶段应用技术的核心在哪里？答：施工深化设计和施工工艺优化，通过软件实时真实地摹拟和计算优化，利于在项目施工之前把握整个施工过程中存在的问题，便于项目周期的控制和施工安全，保证项目按时交付。第三章：施工及运维应用案例、普通模型的拆分原则答：按专业拆分，如土建模型，机电模型等；按建造防火分区拆分；按楼号拆分；按施工方拆分；按楼层拆分、系统实施保障。答：提前保障：保证在实施前各项准备工作能按时完成；高层领导强有力的推进、保证人员到位；必须按正常渠道反馈实施中浮现的问题；严格保证培训效果。建立系统运行保障体系；编制系统运行工作计划；建立系统运行例会制度；建立系统运行检查机制。、本案例中投标阶段投标单位是拟如何综合应用技术实现精准算量控制平衡土方投标价的？答：土方量控制拟采用地表模型、三维激光扫描成像模型与模型对照，结合现场实测实量。、对主要设备建族的编辑，可以通过哪几种方法？答：方法一：在项目浏览器中，选择要编辑的设备族名，然后单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择“编辑”命令，此操作将打开“族编辑器”。在“族编辑器''中编辑族文件，再将其重新载入到项目文件中，覆盖原来的族。也可以另存为一个新的族，然后载入到项目文件中，通过使用“插入族'的方法，在项目中使用。方法二：在右键快捷菜单中可以对设备族进行“新建类型、删除“重命名”“保存”“搜索”和重新载人的操作。如果族已经放置在项目绘图区中，可以单击该设备族，然后在功能区中单击“编辑族”按钮，打开“族编辑器”方法三：同样对于已放置在绘图区域中的设备族，用鼠标右键单击该设备族，在弹出的快捷菜单中选择“编辑族”命令，也可以打开“族编辑器”。、设备自建族分为那种类型？其不同点使什么？答：设备自建族可分为“构件族''和"内部族构件族”可以被载入到不同项目文件中使用,“内部族''只能存储在当前项目文件中，不能在别的项目中使用。、碰撞检查分为哪两种类型？其各自的定义是什么？答：碰撞检查分为两类：即：项目内图元之间碰撞检查及项目图元与项目链接模型之间的碰撞检查。项目内图元之间碰撞检查，指检测当前箱，中图元与图元之间的碰撞关系，可按图元分类进行图元整体的碰撞检查，同时也可以执行制订图元的碰撞检查。项目图元与项目链接模型之间的碰撞检查，指对当前项目中图元与链接模型中的图元进行碰撞检测。、协同绘图的两种主要方式是什么？其各自的优缺点是什么？答：协同绘图主要有使用链接方式和工作集的方式；两种协同绘图方式的优缺点如下：采用链接方式的优点：可不受建模人员所在地点和使用设备的限制，各专业人员可随时随地独立完成负责范围内的模型文件的建立和修改，建立完成模型文件还可存储于便携式设备或者通过网络传输，建模地点不受限制，较为灵便。还可通过“复制监视”等方法实现链接文件部份或者全部转换为本项目图元，选择性强，亦可减少项目文件的内容，减小对建模设备内存的占用；缺点：各专业构建模型调整信息的实时性不强，由于建模协调工作不及时二造成模型的反复调整。采用工作机协调方式的优点是：多专业可对同一项目进行编辑，通过实时更新的方法，各专业人员可随时了解整个项目模型的构建情况和细节，实时对模型进行调整和优化。该模式还可通过提出修改申请的方式，允许其他专业人员提出调整模型方案，不仅达到了信息实时沟通，而且提供了模型修改多人协作和采用授权管理的途径，使得建模过程中各种资源集中使用，减少了反复调整模型的工作量，提高了构建模型的效率；缺点：各专业人员必须使用链接同一台服务器的惟一设备进行工作，约束了建模人员的工作时间和工作地点。且中心文件不能通过网络传输或者拷贝等方式在此外的建模设备上编辑。惟独采用与中心文件分离的方式后才可以，但分离后的文件又失去了与中心文件的关联，无法实时更新。、钢结构模型搭建步骤包括哪些？答：在综合排布过程中，首先将设计院的简易图纸通过软件初步深化，制作重要部位剖面图，初步排布之后的专业图，然后将底图导入软件中，制图人员根据底图搭建初步模型。同时，可以将建造、结构模型通过“链接”功能链接过来，在绘制过程中及时避让梁、柱等结构；模型建立完成后，通过可视化的三维模型及模型碰撞检测功能，对一些平面图中反馈不到的信息，进行可视化体现并且进行求改。、简述该项目中的深化设计步骤。答：深化设计图纸的设计思路：建立结构整体模型现场拼装分段（运输分段）加工制作分段分解为构件与节点结合工艺、材料、焊缝、结构设计说明等深化设计详图。、简述机电深化设计步骤。答：按照以下步骤完成：成立深化设计小组；明确设计思路；设计参数的采集（熟悉建造图、精装图以及功能区划分，领略业主方的技术要求，对照国家设计及施工规范标准、不违背国家强制性标准，了解关键设备及材料的型号规格、安装工艺要求等）；明确及统一各专业的绘图标准和图层、颜色及深化程度；提出深化设计大纲；各专业互相提供设计参数并提出配合条件；绘制各专业深化设计模型；将各专业深化模型出具的碰撞报告及安装所需的区域净高分析送业主和顾问审批；审批通过后修改机电综合模型；机电综合模型与精装修（土建、结构模型）核对无误后送业主和顾问审核；原设计单位批准；审批通过后生成施工模型并分发各相关专业施工班组；对现场施工人员进行机电深化设计模型展示和施工工艺技术交底；配合施工及对施工过程中发现的问题及时反馈并修改模型；绘制竣工模型。简述在机电领域的应用。答：机电深化施工模型安装区域净高分析以及机电各个专业与土建碰撞报告；现场设备管线查缺补漏；通过对机电的深化设计，对设计方案的构造方式、工艺做法和工序安排进行优化，使深化设计后出具的模型彻底具备可实时性，满足施工单位能按模型施工的严格要求；通过对机电的深化设计，充分详细地对复杂节点、剖面进行优化补充，对工程量清单中未包括的施工内容进行补漏拾遗，准确调整施工预算；通过对机电深化设计，补充、完善及优化，进一步明确机电与装饰、土建和幕墙等其他专业各自的工作面，明确彼此可能交叉施工的内容，为各专业顺利配合施工创造有利条件。简述机电深化设计时使用真实设备构件库的意义所在。答：真实设备构建模型的外形尺寸和实现尺寸一致，在深化设计阶段布置的设备构件尺寸和实际使用尺寸一致，可以为建造施工时的预留预埋提供依据；真实设备构建模型拥有设备运行的工况曲线参数，可以为设计师的设备选型提供依据，也可以供施工单位在后期系统调试中进行校核计算。简述机电专业使用深化设计的必要性。答：智能化建造的普及，对机电安装施工的要求越来越高，传统深化设计已经无法满足施工要求，使用进行机电深化设计可以避免施工工程中的交叉返工、材料浪费等的发生。使用技术，在节约成本和现场管理方面能够给施工单位带来哪些效益？答：成本节省方面：提供使用技术，可以提前发现机电各专业间的管线交叉碰撞，利用模型进行管线综合调整，减少施工过程中的拆改返工情况的发生。此外，利用模型可以直接指导现场施工以及工厂预制件加工，同时还可以利用模型进行系统校核，指导现场系统调试，可以节省施工工期。对照案例中风系统模型校核计算分析表中的数据，判断设计院的设备选型是否能够彻底满足深化设计后的系统运行？如不能满足，请指出哪些设备无法满足并分析产生这种情况的原因所在。答：有部份设备无法满足深化设计后的系统运行。和无法满足要求。原因：深化设计过程中存在对管道系统的一些改动，包括一些翻弯避让的部位，这些位置的增加就导致管道系统中阻力损失的增大，相比于原来设计院提供的设备选型所提供的设备余压就无法满足原始的设计要求。其中原始设备选型能够提供的余压为而经过深化设计后系统的阻力损失为相对于深化设计之前的增加了，所以所提供的余压已经无法满足系统的正常运行，设备同理。在机电深化设计过程中，对于综合管线，支架的排布非常重要，在进行机电深化设计时，应考虑支吊架的内容，除支吊架实体外观以外，还应考虑哪些因素？答：支吊架布置完毕后，除对于支吊架位置的确认外，还需要对支吊架的选型进行校核计算，看所选支吊架是否能够满足管道的荷载要求。在实例化龙骨时主要用到什么方法？答：运用超级副本能够快速实例化通过模型出二维图纸是在哪个模块下进行？答：工程图模块本项目幕墙采用那两款软件，；两款软件之间通过那种格式文件转换？答：和结合插件，可以通过和两种格式。为何本项目幕墙使用两个软件？答：使用两个软件可以相互检查，校核，进一步提高准确度。根据项目经验阐述本项目中使用幕墙相较于传统设计有何优势？答：可视化参数设计，项目方案、设计、建造、运营和维护过程中的沟通、讨论、决策都在可视化的状态下进行。降低风险，提高质量，通过三维模型可以检查出二维图纸中设计不足之处，特殊是对二维图纸表达不清及难以表达的地方。对可能浮现的问题提前预知，及时解决。提高精度，降低成本，传统的二维图纸往往会投入大量的人力成本及时间成本，并且误差较大，错误率高，对后期施工也造成为了很大的影响。通过三维参数化设计，软件自动生成所需要的数据，提高了工作效率及精度，大大降低了成本，对后期施工提供了有利保障。请综合描述在轨道交通设计中如何进行多专业协同？答：在轨道交通设计中，是针对项目相关专业，如结构、建造、水暖电等进行基于中心文件的交互、沟通交流等协同工作，各方基于同一中心文件进行数据存储，便于进行设计校审、碰撞检测和关联设计。以此为基础，以加快设计速度、进行管线综合和优化设计为目的。技术在施工质量控制的核心在哪里？答：在利用技术进行施工质量控制时要制定明确的标准和流程，并且配合技术将其辅助与指导的作用于施工现场的各个环节进行结合，通过三维模型，将施工生产的各个阶段进行串联，利用软件真正的摹拟和合理的优化相应节点，以确保施工质量。技术在施工质量管理中有哪些优势？答：技术具有信息完备性、信息关联性、信息一致性、三维可视化、协调性、摹拟性等特性。其在整个设计、施工、运营的过程中，其实就是一个不断优化的过程，没有准确的信息使做不出合理优化结果的。模型提供了建造物存在的实际信息，包括几何信息、物理信息、规则信息，还提供了建造物变化以后的实际存在。及与其配套的各种优化工具提供了对复杂项目进行优化的可能：把项目设计和投资回报分析结合起来，计算出设计变化对投资回报的影响，使得业主知道哪种项目设计方案更有利于自身的需求，对设计施工方案进行优化可以很好的监督工程质量并提高施工的生产效率。、在安全管理中作用？对于安全管理，主要是利用技术的三维可视，实体摹拟的功能，利用模型真实详细的摹拟施工过程中的各个环节是安全管理的重要内容。在流程方面一定要注重时间节点，保证利用技术摹拟环境要优先于施工过程，其次要注重模型的精细程度，在施工过程中要着重对隐患处进行摹拟，制定相应的检测方案，确保施工过程的顺利进行。在安全管理的步骤有哪些？答：首先制定详细合理规范的实施规范；其次建立详细的模型，精确的表现施工工程中的人、机、料、环境等环节；接着对施工过程进行摹拟，时构件进行碰撞检测，岁危（Wei）险源或者易发生安全事故的区域进行标识；最后，要在施工前进行相应的交底工作。本项目进度管理的难点有哪些？使如何通过技术实现的？答：项目难点如下：施工工序较多，编制进度计划时未充分烤炉劳动力情况，缺乏可操作性；进度管理设计项目几乎所有部份，进度管理信息传递时容易混乱与遗漏；进场进度信息分散、采集艰难，难以时时跟踪计划并作出及时的决策；大量精力集中在现场协调管理，缺乏对阶段进度管理的总结与优化。解决方法：主要是通过计划跟踪分析与金鼎分析优化来实现的。具体工作如下：定义配套工作模板库实体计划挂接配套工作，模型挂接计划，从而挂接配套工作信息。实体计划挂接配套工作，给出配套工作完成时间的要求，设定要求后将配套工作推送给各相关管理部门。配套工作分配处理、反馈及监控各管理部门负责人根据本部门实际情况及配套工作的时间要求，向下分配工作，具体责任人负责配套工作的开展、完成、反馈。配套工作分配、完成情况在个人门户中提醒，并反馈给应用者，同时部门负责人或者项目负责人可以分别查看本部门或者本项目配套工作发展情况，从而作出相应的决策。进度分析优化根据逐条进度计划对应的工程量、施工时间以及工效定额计算出相应的劳动力数量，绘出劳动力分布曲线。通过分析这种理论的劳动力分布曲线，确定是否存在劳动力剧烈波动的现象，从而判断进度计划是否合理并作出相应优化。通过本案例，请简述技术在本项目中的应用成效及价值？答：利用系统进行快捷准确的进度计划管理，提高了项目日常工作的效率及准确性，合理安排了劳动力，为项目的管理及决策提供了全面、准确、及时的数据支持。本案例的应用方案中都做了哪些工作？答：建立统一的规范及信息关联规则。用各专业软件分别进行深化设计及建模；针对各应用产品专长不同的情况，该项目在广泛的市场调研基础上，各专业选用适合专业情况的建模软件进行建模。土建专业主要应用广联达、；机电专业主要应用;钢结构专业主要应用。依照规则将各专业模型集成到统一平台。在项目管理系统中维护进度、合同、成本、变更、图纸等信息，按照预设的规则与模型进行信息关联、按照现场施工管理要求，系统从工作面、时间段等多种角度为项目人员提供进度、集成模型、图纸、工程量、合同等全面信息，匡助管理人员进行决策。通过本案例，请简述技术对施工企业带来的重要应用价值。答：三维立体展示：在本案例中将土建、机电、钢构等专业模型集成，在平台中可从任一角度查看，给人以真实、直接的视觉冲击，三维立体的模型以及后期衍生的动画效果对于施工现场交底或者是项目投标都是非常有效的表现建造方式。碰撞检查，减少返工：在本案例中利用的三维技术在前期可以进行碰撞检查，优化工程设计，减少在建造施工阶段可能存在的错误损失和返工的可能性，而且优化净空，优化管线排布方案。最后，施工人员可以利用碰撞优化后的三维管线方案，进行施工交底、施工摹拟，提高施工质量，同时也提高了与业主沟通的能力。快速算量，精度提升：在本案例中，在建模前期编制好建模规范，按照模型后期应用目的对建模进行约束，比如对于算量属性的添加，方便了各专业模型可以快速通过不同维度进行工程量的提取，提升施工预算的精度与效率。由于数据库的数据粒度达到构建级，可以快速提供支撑项目各条线管理所需数据信息，有小提升施工管理效率。多算对照，有效管控：再本案例中，将模型与海量的施工业务数据集成并关联，实现任一时点上工程基础信息的快速获取，通过合同、计划与实际施工的消耗量、分项单价、分项合价等数据的多算对照，可以有效了解项目运营是赢是亏，消耗量有无超标，进货分包单价有无失控等问题，实现对项目成本风险的有效管控。虚拟施工，有效协同：三维可视化功能再加之时间维度，可以进行虚拟施工。随时随地直观快速地将施工计划与实际发展进行对照，同时进行有效协同，施工方、监理方、甚至非工程行业出身的业主领导都对工程项目的各种问题和情况了如指掌。本案例中就是通过技术结合施工方案、施工摹拟和现场视频监测，大大减少了建造质量问题、安全问题、减少了返工和整改。请描述在项目成本控制中发挥的作用？答：在项目决策、设计、招标投标、施工与竣工等阶段，通过三维模型和属性信息可以精确的统计工程造价，利用模型可以进行施工摹拟和优化，匡助项目经理精确控制项目成本。请描述在项目中如何匡助设计减少成本？答：通过模型造价人员可以在项目开始阶段初步对施工项目的成本进行计算，然后进行成本控制。另一方面，通过模型自带的以三维可视化摹拟为基础的碰撞检测和模型虚拟建设，可以在实际施工项目开始前对设计失误和设施错误进行纠正，这大大的减少了施工设计变更及发生返工的几率，在前期成本控制中，他是一项非常有效的手段。本案例中，对于后期项目竣工交付有什么深层次的意义答：本案例最终交付的是基于数据库形式的三维和过程数据。业主通过远程访问形式直接读取数据库的三维模型信息，包括项目过程信息。在数据库中每一个构件都有自身的惟一的身份证编号，能够匡助业主和运维工作人员快速精准的查找与这个构件相关的设计、施工、管养资料。本案例使用了哪些软件？他们在成本控制中的作用是什么？答：本案例使用了和，通过三维模型和属性信息可以精确的统计工程造价，利用模型可以进行施工摹拟和优化，匡助项目经理精确控制项目成本。国内外的市政软件在市政项目技术应用中的主要功能及作用是什么？答：软件基于理念，以脱离图形的独立的信息为核心，所有设计、三维、算量、出图等工作都密切环绕这个核心进行。对数据有了精确把握，路基和边坡，路面结构层、缘石等都是拥有完整属性的整体对象，再也不是传统靠断面拼凑的数据，因此能够提供精确的工程算量数据。并且随着概念在工程建设领域的推广应用，信息将成为衔接规划、设计、施工、运维整个工程全生命周期的信息载体。国内外的市政系列软件都旨在为市政道路设计人员和公路设计人员提供一套完整的智能化、自动化、三维化解决方案。软件在比较完整的覆盖了市政道路设计和公路设计的各个层面，能够有效的辅助设计人员进行地形处理、平面设计、纵断面设计、横断面设计、边坡设计、交叉口设计、立交设计、三维漫游和效果图制作等工作。但是，软件在道路设计中的缺点也同样较为明显，那就是道路平面设计部份。目前国内的城市道路平面设计基本都是设计人员用手工绘制和标注完成的。之所以这样做，就是因为目前没有一款软件能够较为完善的处理这部份设计内容。这是道路设计软件所有的共性问题。如果国内外市政软件能在今后的版本中将不足的方面不断完善、加强，未来将在国内道路设计软件的市场竞争中率先于其他对手。在道路软件中输入表类结果时，往往输入哪几种表格样式？答：在道路软件中输入表类结果时，往往输入：逐桩坐标表、土方计算表、路基设计表、路基土石方计算表等。应用技术进行全过程的项目管理的步骤？答：招标、采购、合同管理、成本控制，风险管理。简述基于技术的项目管理的优势？答：基于项目管理：工程基础数据如量、价等数据信息可随时查询调用，数据实现共享，更重要的是增强了项目相关方的信息共享，促进更有效的互动。三维信息模型的表达形式更为直观，易读，从建设方、设计方、施工方、监理方、使用方等都能比较直观的掌握项目的全貌。降低了非专业人士对项目的理解难度，提升了不同专业间、不同参与方对项目的理解能力。风险前置。二维设计及本身设计手段的局限，错漏碰缺在所难免，人们更多的是根据以往项目的经验总结来进行弥补。而后期运维中这些“隐形风险”，往往更加难以被及时发现，前置风险项目管理最直接的优势。三维渲染动画，给是人以真实感和直接的视觉冲击。建模型可以作为二次渲染开辟的模型基础，大大好的的提高了三维渲染效果的精度和效率，给业主更为直观的宣传介绍，提升中标几率。根据各项目的形象进度进行筛选汇总，可为领导层更充分的调配资源、进行决策、创造条件。案例工程中有哪些方面应用了技术？答：本案例工程中主要在两方面应用了技术。一方面是模型基础应用：主要体现在管线综合、碰撞检查、净高优化、高大模架摹拟、工程量计算、总平面布置规划。一方面使模型的综合应用，体现在施工的动态进度管理、图纸管理、合同与成本管理、劳务管理等。进度管理应用中，需要哪些部门的人员协同配合工作开展？答：在总承包的动态施工管理中想要做好进度的管理需要项目多个部门配合，如：需要中心的人提供各专业整合的模型，需要中心进行部门件的协调；需要工程部提供项目进度计划；需要各劳务队伍提供每天的施工日报；需要现场的班组提供现场实际工程发展情况；需要项目管理部门作进度整体规划，对浮现进度偏差的情况作出决策处理。使用技术，能够给施工单位带来哪些效益？答：技术对投资方、设计方、建设方、运维方等参建各方都具有非常多的价值，针对建筑施工企业在工程施工全过程的关键价值主要有：虚拟施工、方案优化；碰撞检查、减少返工；形象进度、虚拟；精确算量、成本控制；现减整合、协同工作；数字化加工、工程化生产；可视化建造、集成化交付（）算量结果能否直接用于保量结算？如可以，请阐明理由，如不能，仍需要进行哪些工作。答：算量结果可以直接用于报量结算。在本项目中，应用的是某系统，可以直接用于报量的前提在于：模型是不断随着设计图纸及变更变化更新的，并且项目现场是根据模型来施工的；系统平台中流水段的划分与现场流水施工一致；系统中清单与业主报量中清单保持一致；系统中进度计划与现场进度情况保持一致；系统中将模型与进度计划、清单、流水段相关联，遮阳就可以保证模型的算量结果可以直接用于报量结算。简述技术在工程施工阶段的应用意义？答：工程项目实施人员运行技术以集成模型为载体，将施工过程中的进度、合同、成本、工艺、质量、安全、图纸、材料、劳动力等信息进行集成管理，使集成后的模型中的每一个构件都具备了应有的物理信息和功能特性数据。使用者可以利用多维度施工摹拟，提前了解工程任一阶段应用完成项目及所需人力、机械器具和后勤分配等信息。使用者不仅能够统计所有工程物料的数量，并计算出总价，且在施工过程中，可以清晰的检查每一个阶段物料的进出用量，对应阶段经费和总经费的情况，还可清晰了解工程实施过程中的质量、安全问题及工程进行信息。工程施工阶段运用技术能够有效的提升工程质量、节约工程成本、深化项目的精细化管理程度。施工工艺流程仿真方法如何建立？答：首先建立施工模型，同时建立施工机械涉笔，以及场地布置等模型，然后根据施工工艺计划，关联模型，进行进度摹拟，对于复杂的施工步骤可以进行精细化的摹拟仿真，避免施工过程中的问题和错误。管线综合的基本原则有那些？答：大管优先，小管让大管。有压管让无压管。常温管让高温、低温管。可弯管线让不可弯管线，分支管让主干管线。附件少的管线避让附件多的管线。避让要以净高空间优先考虑，尽量避免管道翻弯。要考虑检修空间、保温层以及国家规范要求的布线间距。碰撞检测的工作流程是什么？答：根据结构项目样板的基点、轴网标高建立各专业模型；建立模型完毕，清除各自模型中的项目未使用项；做一个整合的机电项目样板文件，在过滤器中定义各专业系统管线的颜色；链接模型（注意链接顺序，以及链接方式，链接完毕后要绑定链接）；运行碰撞检测（详细过程见上面的分解步骤），统计碰撞检测报告，初步处理碰撞问题。如何使用明细表统计工程量，使用明细表功能时应该注意哪些问题？答：根据项目材料的属性，确定需要统计的参数信息。必须遵循建造工程设计信息模型分类和编码标准统一的信息编码原则。在建族或者应用系统族库时，根据确定的参数信息赋予模型本身。生成明细表后，根据统计工程量的表格样式，对明细表排序成组，以及格式、字段等方面进行编排。机电专业建模需要注意的问题有哪些？答：首先要确定主要机房或者机房区域的建模尺寸以及其定位信息输入。在风井、电井、水井等管道密集的地方注意管道的排布要与系统主要路由相匹配。注意项目中应该先确定设备的位置（冷却塔、锅炉、换热设备、变压器等），再按先干管后支管的顺序按照系统路径建模。注意设备机房、各专业井道系统管线的几何链接尺寸，定位信息的建立。注意在各个系统的末端（风口、喷头、感烟探测器、空调末端）管线的连接以及模型尺寸定位信息。注意各专业系统管线上智能控制装置的布置，建模时需考虑如何实现智能化控制。最后需要注意为各专业管线、构件、配件等建立它们的非几何参数信息。例如：管道管材、材质保温信息；设备材料的工程量统计信息；设备或者管线的性能参数等。放样机器人系统是否可以提高施工效率？为什么？答：放样机器人系统是可以提高施工效率的。具体分析如下：总体来说，放样机器人可以在保证施工精度的前提下很大程度上提高效率。从人员的角度考虑，传统放样至少需要两人配合，而放样机器人单人即可进行放样；从时间角度考虑，传统业内需要做好数据，然后现场放样的时候，逐个点进行顺序放样，而放样机器人可以直接将模型导入并进行放样，并且配合可视化镜头能做到直观放样，相同的工作量比传统放样设备时间缩短不少，特别是在一些复杂的结构放样时，体现得更明显；其他方面，比如结合工程预制吊装，以及与其他系统协同工作等，放样机器人对施工效率的提高，都是显而易见的。简述放样机器人系统所涵盖的技术要点。答：要点包括以下几点：外业的工作数据，直观的放样接口；技术数据分层显示，图象化指导放样，专业的放样，现场可直接出具电子放样报告。简要论述三维极光扫描仪在施工阶段的作用。答：模型深化、施工摹拟的数据来源。设计阶段的软件与施工阶段的软件不紧相同，从设计阶段到施工阶段的转化，本身就是一个动态的过程，这时候有些设计阶段的无法直接用于施工指导，就需要利用最新的天宝三维激光扫描仪快速对工作现场进行扫描，获取精确到亳米的现场建造数据逆向建立现状建造模型，用于补充和完善模型，从而满足施工要求。可以用扫描获得的动态现状建造模型直接与设计阶段的模型进行比对,进行碰撞分析、优化净空、优化管线排布方案、施工交底、施工摹拟等工作。施工动态模型数据快速获取。建造施工是一个快速动态的过程，工地每天都有很大的变化，如果信息更新不及时，那末前一个环节的变化可能会影响到后一个环节。而这些变化的来源也很广泛，比如随着施工进度而发生的现状变化，比如钢结构发生的变形，甚至一些施工错漏等。单纯拿着设计图纸，很难有效地进行施工管理，此时施工动态现状数据的获取是非常重要的。而三维激光扫描仪正式快速获取现状数据的利器。在一些关键的施工节点，或者一些重点检测的施工区域，特别是当决策者需要有效信息作为决策判断的依据时，我们可以利用三维激光扫描仪，将施工现状信息快速、准确地扫描获取，然后进行建模，进而使用现状模型作为施工管理的依据。竣工验收模型数据的获取。施工完成后，用三维激光扫描仪将施工结果数据扫描下来，可以作为竣工验收资料，也可以为后期运营维护提供详实数据。特别对于一些隐蔽工程，如管线等的扫描数据，会有后期运维节省很大的成本开支。根据本案例，谈谈你对打印技术在建造模型制作方面是如何理解的。答：首先，打印是一种高科技的现代化的手段，它能够比较容易地实现原来会花不少时间也比较难完成的事情，比如本案例所说的建造缩小比例模型，特别对于一些异形结构的建筑来说，使用打印技术让模型制作变得简单多了。其次，建造模型制作，之所以迫切地需要打印这种技术，是因为每一个建造都是有自己的风格，设计都是不样的，而如果所有的建造都千篇一律，那末模型也是可以复制或者批量化生产。再次，一个好的设计作品的诞生，要经历无数次的修改，特别是复杂的建造，往往是由一个设计团队来完成的，并且在设计的过程中，需要多次与甲方进行沟通，而使用打印出的模型沟通显然比用图纸沟通来得直观有效。最后，随着打印技术的发展，彩色打印，多材料打印等，都能为建造模型制作乃至其他方面的应用带来越来越丰富的选择。总之，打印技术对于建造模型制作非常的合用。简述技术在运维阶段的应用意义？答：建造物的全生命周期包括规划、设计、施工及维护使用，其设备维护与管理向来是一件复杂的工作。当建造物完工后的维护动作，因管理知识与经验有限与每年管理委员会及管理服务人改选制度，各种管理实务经验传承不易，缺乏咨询对象或者实务性参考，容易在执行作业流程上发生问题，形成一种恶性循环。主要功能在建造物生命周期中建立并使用内部共通可存取与项目相关的信息，在这经整合过的数字环境中，前者输入之数据可供后续其他人员使用，有利于提高项目质量、节省时间、减低成本与错误；透过建立的图说及相关信息，将建造物相关设施数据自中报取出来，以建立设施管理的数据库，作为设施管理的主要内容，透过管理软件可查询相关设施的数据，能降低维修之不便病避免错误，让使用者在使用阶段的维护管理更方便更有效率。简述以下虚拟建造与实体建造的实施架构。答：（）虚拟设计与施工。利用了已集成为了多学科的信息模型组织按照流程来创造生产，三者间的约束条件就是用更好的质量、更短的工期、更低的造价实现产品的功能，通过动态管理来协调优化产品生产。它代表了信息技术对建筑业集成化管理的新的方向。在项目设计初期，我们已经建立从设计到施工的主要项目管理人员，使大家在项目建设阶