区域旅游空间结构.ppt

5区域旅游空间结构,5.1区域旅游空间结构的基本理论区位理论 区位理论是关于人类活动及空间组织优化的理论，而旅游活动也是在空间上的活动，必定有其自身空间布局和空间组织优化的问题，因此，区位理论也就受到旅游规划者的重视。,（1）早期区位理论,A.杜能的农业区位理论 由德国农业经济学家杜能（J.H.Thnen）于1826年在出版孤立国对农业及国民经济之关系一书中首先提出，其农业区位论指以城市为中心，由内向外呈同心圆状分布的农业地带，因其与中心城市的距离不同而引起生产基础和利润收入的地区差异。由于杜能学说只考虑市场距离对农业布局的影响，现代农业区位论者除考虑这一因素外，还考虑自然、技术、社会、行为、政策因素。同时，研究农业区位更多注意农业区域的优化组合，以便为农业决策提供科学依据。,（1）早期区位理论,B.韦伯的工业区位论 韦伯1909年发表的工业区位理论：区位的纯粹理论，提出了工业区位论的最基本理论。以后他又于1914年发表工业区位理论：区位的一般理论及资本主义的理论，其理论的中心思想，就是区位因子决定生产场所，将企业吸引到生产费用最小、节约费用最大的地点。其相关法则是运输区位法则、劳动区位法则和集聚（分散）区位法则。韦伯的理论至今仍为区域科学和工业布局的基本理论，但在实甘应用中有很大局限性。,（1）早期区位理论,C.中心地理论 中心地理论是由德国城市地理学家克里斯塔勒（W.Christller）和德国经济学家廖士（A.Lsch）分别于 1933年和 1940年提出的，50年代起开始流行于英语国家，之后传播到其它国家，被认为是本世纪人文地理学最重要的贡献之一。所谓中心地，是向周围地区居民提供各种货物和服务的地方。中心商品是在中心地生产，提供给中心地及周围地区居民消费的商品。中心地职能是指中心地具有向周围地区提供中心商品的职能。由于竞争机制的存在,各个中心地都想扩大服务区范围，相邻的中心地服务区之间将出现重叠,根据到最近中心地购物的原则，重叠区的消费者将以中心线为界被最近的中心地吸引。于是每个中心地的服务区变成最稳定空间结构的六边形.每个次一级的中心地成为六边形的6个顶点，各级中心地组成一个有规律递减的多级六边形图形，形成一般均衡状态下的中心地空间分布模式。,（1）早期区位理论,D.廖什的市场区位理论 市场区位理论是廖什1940 年在用德文出版的经济空间秩序一书中，将利润原则应用于区位研究，并从宏观的一般均衡角度考察工业区位问题，从而建立的以市场为中心的工业区位理论和作为市场体系的经济景观论。他认为大多数工业区位是选择在能够获取最大利润的市场地域，区位的最终目标是寻取最大利润地点。最佳区位不是费用最小点，也不是收入最大点，而是收入和费用的差最大点，即利润最大点。他反对运输成本和劳动力成本的降低对于区位优势的决定性作用，认为利润才是起到决定性作用的因素，因此工业区位主要是由其销售范围的大小确定，也就是需求量决定了市场区位。在一个具有均一运输成本与资源分布的均质平原上，这些区域应呈六边形，并且填满整个空间。但在真实的景观中，这些区域将很少会趋向六边形，其形状的变化，反映了道路网、资源赋存、劳动力、以及市场等的变化。,（2）区位理论在旅游研究中的作用,A.旅游中心地理论 1940年，A.马里奥蒂就曾提出“旅游吸引中心地理论”，认为“旅游吸引力之所在即成为旅游中心地”。所谓旅游吸引中心地 是指某地区或旅游区内拥有一定数量的旅游人口、旅游景点、旅游设施，并能承担该区旅游需求及供给功能的核心。这一核心作用范围可大可小，大者可作为一个国家的旅游枢纽和周转中心，旅游中心一般具有如下特征：地理位置优越，拥有相应规模的旅游吸引和作用范围；交通便利，便于把景点构成旅游网络；资源集中，便于满足游客的各种需求；地域开阔，可承载众多的游客和服务人员；可给游客提供方便的游览和生活条件。总之，旅游中心是经济发达、交通方便、资源丰富、设施健全的地方。B.距离衰减理论见距离衰减规律 社会环境中，信息的传播，商品的流通，都与距离有一 定关联。,空间结构理论,源于区位论的空间结构理论是研究如何使得社会经济主体保持最佳的相互关系和形态的理论，是促进区域合理发展的理论依据。一般而言，空间结构会依次经历原始均衡结构、增长极结构、核心边缘外围结构、网络一体化结构等阶段。（1）增长极理论 由法国经济学家佩鲁在1950年首次提出，他认为：一个国家要实现平衡发展只是一种理想，在现实中是不可能的，经济增长通常是从一个或数个“增长中心”逐渐向其他部门或地区传导。因此，应选择特定的地理空间作为增长极，以带动经济发展。,（2）点轴渐进扩散理论和网络开发理论,A.点轴渐进扩散理论 最初是由波兰的萨伦巴和马利士提出来的。该理论的核心是，社会经济客体大都在点上集聚，通过线状基础设施而联成一个有机的空间结构体系。点-轴渐进式扩散的结果，将形成点-轴-集聚区的空间结构。B.网络开发理论 网络开发理论，是点轴开发理论的延伸。所谓网络开发，就是强化网络和点轴系统的延伸。提高区域内各节点与腹地、腹地与腹地联系的广度和强度，促进区域一体化，特别是城乡一体化。因此，该理论应用的时机应选在经济发展到一定阶段后，区域之间发展差距已经不大，区域经济实力已允许较全面地开发新区的时候。,（3）圈层结构和核心边缘结构,A.圈层理论 最早由德国农业经济学家冯杜能提出。该理论认为，城市的影响力从核心区到远郊区服从距离衰减律，也就是中心区的影响力较大、功能层级较高，并认为城市以圈层状的空间分布为特点逐步向外发展。城市核心圈层总是居于龙头和首要的地位，效应发挥越大，越能推动城市各圈层向核心圈层靠拢，最终实现城乡的一体化发展。B.核心边缘理论 核心与边缘理论是1966年由弗里德曼(J.R.Fridemna)在他的学术著作区域发展政策(Regional development poliy)一书中，正式提出的。该理论试图解释一个区域如何由互不关联、孤立发展，变成彼此联系、发展不平衡，又由极不平衡发展变为相互关联的平衡发展的区域系统。其核心区域一般是指城市或城市集聚区，它工业发达，技术水平较高，资本集中，人口密集，经济增长速度快。其边缘区域是国内经济较为落后的区域。核心与边缘地区应该是一种平等竞争、优势互补、合作互赢的空间关系。发展核心、带动边缘是区域旅游发展的重要战略举措。发展中地区要注意培育旅游核心区，形成旅游创新活动基地，带动边缘区域发展，壮大整个区域的旅游竞争力。,（4）梯度转移理论,梯度转移理论源于弗农(1968)提出的产品生命周期理论。该理论认为，工业各部门及各种工业产品，都处于生命周期的不同发展阶段，即经历创新、发展、成熟、衰退等四个阶段。区域经济学家们将产品周期理论引入区域经济中，从而产生了梯度转移理论。该理论认为，梯度转移理论认为，每个国家或地区都处在一定的经济发展梯度上，世界上每出现一种新行业、新产品、新技术，都会随时间推移由高梯度区向低梯度区传递。梯度转移理论主张发达地区应首先加快发展，然后通过产业和要素向较发达地区和欠发达地区转移，以带动整个经济的发展。在该理论的指导下，我国制定了“七五”、“八五”计划，实行沿海地区率先开放战略，鼓励部分地区率先富起来，并通过先富带后富，最后达到共同富裕。由于该战略的成功实施，我国经济保持了20多年连续高速增长，被认为是世界经济发展史上的奇迹。“九五”后期，特别是“十五”期间，国家重视中西部地区发展，实施西部大开发战略。这实际上也是梯度推进理论的延伸应用。,（5）双核结构理论,双核结构是我国学者将极核式结构理论与我国实际相结合提出双核结构模式，即区域中心城市和港口城市及其连线所组成的结构，双核结构中，一方是区域中心城市，集政治、经济、文化功能于一体，以省会城市为主，另一方是重要的港口城市，承担着区域中心城市的门户功能，双核结构的形成导源于港口城市与区域中心城市的空间组合，由于兼顾了区域中心城市的居中性和港口城市的边缘性，从而可以实现区域上合功能上的互补。双核结构在我国广泛存在于我国沿江和沿海地区，沿江地区有成都重庆，长沙岳阳，南昌九江等，沿海的有沈阳大连，北京天津，济南青岛，杭州宁波，广州深圳等。把“双核”结构模式应用于区域旅游合作，有巨大的利用价值。从旅游大尺度空间角度看，可以跳出单独旅游城市本身的狭隘区域，分析各自内部区域优势的同时，寻找临近区域的互补、依附和竞争关系，实现区域旅游合作。,5.2 区域旅游空间结构,旅游空间结构是指旅游产业各部门在地理空间的格局以及相互竞争、相互补充的空间经济关系。对此，最早展开研究的陈传康先生（1931年1997年10月）于 1987年提出了“区域旅游”概念。他认为：“区域旅游，就是在旅游资源分布相对一致的空间内，以中心城市为依托，依据自然地域、历史联系和一定的经济、社会条件，根据旅游者的需要，经过人工的开发和建设，形成有特点的旅游空间，即各类型的旅游区，以吸引旅游者在一定区域内旅游。”它着重于从区域的角度出发研究各地区之间的旅游经济联系和比例。而区域旅游空间结构是指人类旅游活动作用于旅游区域这个特定地域范围所形成的组织形式。它反映了区域旅游系统中各要素之间的空间组织关系，包括诸要素如何在空间中生成、运动和发展，如何结合成有机的旅游生产力的空间整体。,5.2.1 区域旅游空间结构的基本要素,经济地理学认为：区域空间结构由点、线、网络和域面四个基本要素组成。区域空间结构中的点是指某些经济活动在地理空间上集聚而形成的点状分布形态。区域空间结构中的先是指某些经济活动在地理空间上所呈现出的线状分布形态。区域空间结构中的网络是指由相关的点和线相互连接所形成的。区域空间结构中的域面是由区域内某些经济活动在地理空间上所表现出的面状分布形态。点、线、网络、域面不是简单的空间形态，它们具有特定的经济内涵和相应的功能。,5.2.1 区域旅游空间结构的基本要素,旅游空间结构中的点状要素节点 节点是人口和产业的聚集地，也是区域的中心或核心，它是区域经济活动集聚的结果。区域旅游空间结构的点要素就是由吸引物聚集体及旅游服务设施两个部分组成的旅游节点。在城市旅游发展的不同阶段，旅游节点和吸引物聚集体的空间成长过程大致是：在城市旅游发展的开发与参与阶段，城市旅游吸引物聚集体基本上是天生的、自然及历史遗留的吸引物聚集体；在发展与成熟阶段，不断有人工的旅游吸引物聚集体加入；在城市旅游生命周期的停滞阶段，人工的旅游吸引物聚集体开始在数量上超过自然的和历史文化脉络所遗存的吸引物聚集体。其中，各个旅游节点之间的关系一般可分为从属关系、共生关系、依附关系、松散关系和排斥关系。,旅游空间结构中的线状要素,空间结构中的线状要素一般包括交通线、通讯线、能源供给线等。对线要素的研究常以交通线为重点。交通线本身是交通运输产业在地域空间上的分布和体现,另一方面是各种物质流、能量流、人口和劳动力流、资金流等要素流动的通道。线要素把区域内部的节点要素有机联系起来,成为区域空间结构的主要骨架。旅游“点-轴”开发模式中的旅游节点，一般都是旅游交通线的交汇点，或者是旅游网络节点，它具有较高的旅游可达性，因而往往成为区域旅游开发的优选地位。它的发展，又会在离心力的作用下，通过旅游线状基础设施和旅游网络，将旅游者流等旅游空间要素向四周扩散，从而带动整个区域的旅游发展。,旅游空间结构中的网络要素,网络要素是节点和线路的结合体，是指区域内各种交通运输线路与通讯信息线路的空间分布体系。它在区域旅游空间结构中发挥连接区域旅游中心城市和外围地域以及城市系统的纽带和桥梁的特殊作用。旅游网络系统的组合状况以及地域分布形态（可分为放射性网络、伞形网络、轴带网络、过境网络）直接影响旅游中心城市和旅游卫星城镇系统的分布，并对城市外围地域产生一定的影响。,旅游空间结构中的域面要素,域面要素是上述各要素的整体反映，内容涵盖整个或者多个不同的区域旅游系统，形成由不同级别的域面组成的区域旅游空间结构。以上从要素角度阐述了区域旅游空间结构，其中点状要素大多是描述旅游资源的空间结构，线状要素描述的是旅游交通等的空间结构，而网络要素和域面要素反映了旅游资源和旅游市场以及旅游交通的空间结构，并且，域面要比网络更广，因为网络要素是域面的构成部分。,区域中点、线、网络、域面之间的组合方式,区域中点、线、网络、域面之间的组合方式有6种组合模式：A.“点一点”构成节点系统，表现为条状城镇带和块状城镇群；B.“点一线”构成交通、工业等经济枢纽系统；C.“点面”构成城市区域系统，表现为城镇聚集区，城市经济区；D.“线线”构成交通、通讯、电力、供排水等网络设施系统；E.“线面”组成产业区域系统。“面面”组成宏观经济地域系统，如经济区、经济地带；F.“点线面”就构成了空间经济一体化系统。“具体表现为节点相互依存，域面协调发展，通道配套运行，各种空间经济实体的联系交错密集，呈现网络化系统。”,区域旅游空间的相互作用,在地域分异规律、旅游者空间行为和旅游地之间空间联系的便利性共同作用下，区域旅游空间的相互作用集中在如下三个方面：（1）区域旅游竞争，包括资源类型相同或相似导致的旅游地之间的排他性竞争和弱势旅游地与强势旅游地之间的共生性竞争。（2）区域旅游合作，包括旅游资源共享，基础设施共建，共享客源与协调运作。（3）区域旅游地之间的竞争性合作，即“寓竞争于合作”，避免区域中各旅游地之间不必要的内耗。,区域旅游产业的空间布局,旅游产业布局的影响因素（1）旅游资源禀赋特征。（2）客源市场预测。包括A.旅游市场容量及分布构成预测；B.旅游者行为层次变化预测；C.旅游市场竞争性情况预测。（3）相关产业的空间布局。（4）科学技术。（5）政治因素。,区域旅游产业的空间布局,旅游产业布局的原则（1）基本原则A.有利于开发配套有特色的旅游产品；B.有利于吸引游客并方便他们游览观光和休闲度假；C.有利于通过旅游开发带动地区经济文化发展和生态环境保护；D.有利于旅游开发和行业管理。（2）一般原则A.根据当地国民经济的区域分工和发展需要，确定旅游产业的总体布局和主导产品；B.以某个中心城市，或某一标志性景区（点）为中心，或以一条或几条旅游线为主进行布局；C.根据旅游资源的类型和特点划分若干个景观各异、产品互补的旅游区（或称旅游片、旅游圈、旅游板块）。,5.3旅游地空间结构,一定地理空间上的旅游资源同旅游专用设施、旅游基础设施以及相关的其他条件有机地结合起来就成为旅游者停留和活动的目的地，即旅游地。旅游地既可以是旅游资源集中的地方，也可以是一个旅游中心城镇。它可以按照旅游资源的分布与组合分为山地旅游地、滨海旅游地、沙漠风光旅游地、森林旅游地、宗教旅游地、城市旅游地和其他旅游地等。,旅游地空间结构的概念,根据在旅游过程中的功能和作用划分，旅游地是由游客集散地和旅游区组成，两者之间在地域空间上有分离和重叠两种组合形式，并且通过交通线连接。一个游客集散地可以辐射一个或多个旅游区，一个旅游区也可以对应一个或多个游客集散地。从产业布局的角度看，旅游地空间结构是由旅游吸引物空间结构、设施空间结构和旅游土地空间利用三个部分组成。,旅游吸引物空间结构,旅游吸引物在国外是指旅游地吸引旅游者的所有因素的总和。通常情况下，该概念与国内学者提出的旅游资源概念基本一致。旅游吸引物按照空间结构要素可以分为结点状（如瀑布、纪念馆、博物馆等，此类吸引物要解决游客大量聚集导致游客体验质量下降及对资源和环境的破坏问题）、线状（如海滨、国境、河流等，此类吸引物要解决游客在沿途交通线路或景区聚集对环境承载的压力）和面状（如自然保护区、荒野和风景名胜区等，此类吸引物要选择合理区位集中布局旅游服务中心）吸引物，构建由核心、缓冲带和外围地带组成的旅游吸引物的空间结构。,旅游设施空间结构,世界旅游设施管理组织（OITFA）提出旅游设施规则具体包括建筑高度的限制、开发密度、绿化带和人行道的布局、信号限制、停车场和相关设施、区域的总体形象、风景方位、建筑风格等。杨新军认为旅游设施的功能与空间布局往往依据旅游地的主体类型及地形条件确定，其空间结构的特征是：（1）观光游憩用地的不可转移性使其只能就景点和吸引物资源点布局，布局要紧凑，连通性要好；（2）根据商业的聚集效益，商业中心布局在游客集中的旅馆或较大的景点附近，小型商业网点可以随景布局；（3）娱乐设施布局在宾馆饭店附近；（4）旅馆布局以最大方便性确定其区位，在地形允许的条件下，以游客到各景点距离为准。为了满足各种层次游客的需求，往往布局多层次的居住设施，包括高档旅馆、依景点布局的营房、在进入旅游地的交通要道边布局小旅馆或者有特色的小型接待点；（5）旅游商品加工业和农副业应布局在旅游地外围。,旅游土地利用,旅游活动需要占据一定的空间和土地，其用地范围涉及到农田、林地、荒野以及居民住宅区、道路交通用地和为保护资源和环境设计的保护地带。具体用地要以空间环境特征、可达性和土地开发利用所需花费的成本为依据进行分析，还要考虑旅游土地使用强度（即单位面积的土地上旅游活动数量的多少，一般包括单位面积旅游者人数、异质性强度、建筑密度和容积率、空地率和停车位数等）。,旅游地空间布局的一般模式,冈恩的旅游目的地带模式和区域旅游空间结构要素（1）冈恩的旅游目的地带模式 它是一个完整的旅游空间系统由吸引物组团(attraction clusters)、服务社区(community)、对外通道(circulation corridor)和区内连接通道(linkage corridor)等4个方面的要素构成。其中，吸引物组团(景区)的等级和吸引力决定了旅游目的地的吸引范围；对外和对内通道状况分别决定了景区和社区的可达性；社区提供服务的好坏决定了旅游服务的质量。冈恩的目的地地带模型构造的旅游空间系统是以景点和景区为依托、以服务基地为核心的结构相对完整的旅游空间发展单元。该模型强调旅游空间系统中各物质要素的发展及其相互之间的协调，并将旅游社区放在了重要的位置上，强调了社区和旅游吸引物开发的互动关系；同时强调对外通道，从空间组成要素的角度表达了目的地系统的开放性。但此模型没有表达出目的地系统的空间层次性，对背景区域也没有给予关注。,冈恩的旅游目的地带模式和区域旅游空间结构要素,该模式确定了六个结构要素，即：运动模式、路径、节点、节点层次、地面、扩散。马晓龙将其归纳为六个关键要素，即：旅游目的地区域、旅游区、旅游节点、区内路径、区域入口通道路径、旅游客源地市场。,旅游地空间布局的一般模式,旅游地空间布局的一般模式 任何成功旅游地的发展必定经历4个阶段：起步阶段、发展阶段、相对成熟阶段和优化阶段；旅游业发展是处于不断的演化状态，并由不发达状态逐渐向发达状态过渡、由不成熟逐渐向成熟方向演进优化的过程。旅游系统的各大要素在不同发展阶段具有空间上的不同组合，表现为十分丰富的各种形态和结构，而这些形态各异的内部结构是建立区域旅游空间结构演化模式的基础和依据。不同发展阶段旅游地域表现为不同形态结构，旅游发展重心、发展战略、发展机制也存在差别。因此，在不同发展阶段应采取差异化的发展模式和发展机制。根据区域旅游系统空间结构理论及区域旅游系统的内部形态结构和不同发展阶段的特征，把区域旅游空间结构演化模式分为点状模式、放射模式、凝聚模式和扩展模式4种类型：（1）点状模式该模式形成于旅游地域系统的起步阶段。旅游活动首先在具有资源、客源和区位优势的零散景点产生，并带动和协调整个区域旅游业的发展。游客大多是具有多中心型心理特征的探险旅游者或区域内居民，周边近程市场是其重要来源，旅游活动基本上属于自发状态。随着游客数量的逐渐增多，在简单的景区建设基础上，当地居民开始有意识提供简易的吃、住、行等基本生活方面的服务，这些服务是当地旅游业的主要构成因素，形成旅游产业体系的雏形。但由于劳动力素质和服务状况差，旅游接待设施不足，旅游产品单一等导致旅游经济效益低下。,旅游地空间布局的一般模式,（2）放射模式该模式形成于旅游地域系统的发展阶段，是在点状模式发展到一定程度后的过渡阶段。此阶段，在游客数量增加的基础上，旅游景点景区建设得到深入，主要是旅游地域内外的路径系统、住宿、餐饮等旅游接待设施建设。随着旅游景点景区建设的深入，游客数量得到进一步增加，旅游景区(点)的范围扩大，区域内数量增加。客源市场仍然较依赖于近程市场，区域内旅游集散中心的作用渐趋明显，中远程客源主要通过旅游集散中心向各旅游景区(点)扩散，并成为区域内主要的客源市场，在空间结构上呈现放射状模式。随着旅游服务体系的逐步建立，尤其是旅游经营商的发展，再加上当地旅游宣传促销力度的加大，旅游活动打破以往的自发状态，游客以旅游团队为主。景区建设的深入、旅游设施的改善和旅游集散中心作用渐趋明显是该模式形成的主要动力因素。其空间结构的主要特点是：虽然旅游地内部所达空间范围有所扩大，区域内旅游景区(点)数量有所增加，但是仍处于分散状态，与客源市场以及相互间的联系不多，未形成规模效应；旅游景区(点)与主要客源地及旅游集散中心的可达性加强，但各旅游景区(点)间的互通性仍然较弱，旅游流向仍呈单向性；在加强基础设施建设的同时，诸如产品开发、宣传促销、人才培养、机构完善等软件设施虽然也得到了加强，但软件设施不完善仍然是主要问题，尤其服务水平是制约区域旅游业发展的主要问题；旅游客源市场范围有所扩大，但仍以近程市场为主，市场发展潜力仍待挖掘；各旅游企业迅速发展，对区域经济的带动力日益明显，但规模偏小，呈现“散、小、弱、差”局面。,旅游地空间布局的一般模式,（3）凝聚模式该模式形成于旅游地域系统的相对成熟阶段。此阶段为区域旅游业相对比较发达阶段，旅游空间模式相对较合理。“凝聚”，一方面是通过旅游路径系统将各旅游景区(点)联结在一起，再通过规划策划将其凝聚在一起形成旅游圈；另一方面是旅游产业链的凝聚，旅游“六大要素”服务体系相对完善，各企业间相互联系合作扩大，区域内出现旅游集散中心，带动区域内旅游产业的发展。在旅游景区(点)内路径日益完善的基础上，各旅游景区(点)间路径系统在加紧建设中，通过产品策划与整体规划，各旅游景区(点)间联系不断加深，在一些旅游资源、旅游产品差异性较大，区内外路径系统都较完善的地区，形成了规模较大的旅游圈，并在区域内引领旅游业的发展；旅游服务体系、产业链相对比较完善，旅游企业的竞争力有所增强。旅游资源的整合、区域整体规划的制定、各旅游景区(点)间互通性加强和产业内外的合作是该模式形成的主要动力因素。但是此模式不是最优模式，仍然有不少问题：由于游客数量剧增，部分旅游区只顾眼前利益，旅游环境破坏严重，旅游环境保护问题突出；主旅游圈的旅游容量接近高峰，旅游旺季尤为突出，严重影响当地旅游业的可持续发展；区域内旅游业发展不平衡，主旅游圈以外地区旅游业仍然处于较分散状态，大部分缺乏联系，甚至出现恶性竞争的现象；主旅游圈的旅游容量接近饱和，内部旅游空间范围亟需拓展，次旅游圈亟待建立；旅游业对区域经济的拉动作用明显，成为支柱产业，但是旅游产业链系统不完备、服务水平不高、“散、小、弱、差”的局面等仍然是主要问题，旅游企业的竞争力仍需增强。,旅游地空间布局的一般模式,（4）扩展模式 该模式形成于旅游地域系统的优化阶段。以上模式皆不是区域旅游空间结构的最佳模式，扩展模式是在凝聚模式的基础上，通过合理的规划与管理建立起来的，包括旅游空间范围和旅游产业链的扩展。主旅游圈内节点的活动空间范围扩大，节点数量增加，以及次旅游圈的建立，拓展了区域内旅游活动空间范围，解决旅游容量饱和问题，有利于区域旅游可持续发展；次旅游圈的建立将各分散的旅游景区(点)凝聚起来，通过合理的规划与管理缓解了彼此间竞争，并形成更大区域吸引力，促进其共同发展；次旅游集散中心的建立，是旅游产业链在区域内的扩展，不仅分散了旅游流，缓解了主旅游集散中心的压力，而且对于区域内旅游范围的扩展有着重要作用，有利于次旅游圈的快速发展，形成成熟、完备的旅游产业链系统；旅游业区域经济增长极的作用得到全面发挥，形成以旅游业为主导的成熟旅游产业链和前后联系。次旅游圈的建立、大量新型旅游景区(点)的开发、旅游活动空间范围的拓展和旅游产业链的建立是该模式形成的主要动力因素。扩展模式是在凝聚模式的基础上建立起来的，是旅游业空间结构在凝聚中的扩展，并不是分散，此模式对于扩大旅游地旅游容量、平衡区域旅游业发展、完善旅游产业链具有重要作用，有利于区域旅游业的可持续发展，是区域旅游系统空间结构演化模式的最优 模式。,冈恩的旅游目的地带模式的两种变异类型,（1）城市型旅游目的地带模式 该地带的客源市场来自其他城市、本市或农村，旅游景区主要分布在中心城市的外侧地带。它是在充分强调城市在区域旅游空间结构形态中的核心作用基础上，结合旅游通道，从旅游目的地带的空间形态演化过来的。（2）延伸型旅游目的地带模式 它是在带动大型旅游胜地周围旅游吸引物开发而形成的超越其本身空间的延伸地带。,本章思考题,1、区域旅游空间结构的基本理论有哪些？2、什么是区域旅游空间结构？其构成要素又有哪些？3、区域旅游空间相互作用有哪些？影响区域旅游产业布局的因素又有哪些？4、区域旅游以及旅游地空间结构模式有哪几种？5、谈谈周围你认为设计得最为出色的区域旅游空间结构。,