制冷装置的安装和试运转.ppt

第九章 制冷装置的安装和试运转,第一节 制冷设备的安装,一、压缩机的安装 1）安装前，先在浇灌好的基础面上，按照图纸要求的尺寸，画出压缩机的纵横中心线、地脚螺孔中心线及设备底座边缘线等，见图9-1。并在螺栓孔两旁放置垫铁，在放置垫铁以前，先将基础面处打磨平整，在垫铁以外的基础面上打凿小坑，使二次浇灌层结合牢固，清除予留孔的脏物，压缩机就位。,图9-1 基础放线,2）压缩机就位后，应进行找平。通过调整垫铁用水平仪来进行校正，其水平偏差每米为0.1mm，并要求基础与压缩机底座支承面均匀接触。3）找平后，将1：1的水泥砂浆及时灌入地脚螺栓孔内，并填满底座与基础之间的空隙，灌浆工作要一次完成。4）待水泥砂浆干后，可将基础外露部分抹光，隔23天后重新校正机器的水平度、垂直度及联轴器同心度。砂浆完全凝固后，将垫铁焊死，拧紧地脚螺栓，并复查机器水平度及垂直度。二、冷凝器的安装 1、立式冷凝器的安装 1）将冷凝器安装在有池顶的集水池上，即在池顶上按照冷凝器筒身的直径开孔，并预埋底板的地脚螺栓，待吊装就位及找正后，拧紧螺母即可。,第一节 制冷设备的安装,2）将冷凝器安装在工字钢或槽钢上。首先将工字钢或槽钢搁置在水池上口，用池口上事先预埋的螺栓加以固定，然后将冷凝器吊装并用螺栓固定在它上面，不要让工字钢或槽钢碰着胀接在底板上的冷却水管。3）在水池口上予埋钢板，钢板与钢筋混凝土池壁的钢筋焊牢（钢板长度约30mm，宽度与池口宽度相同）。安装时，先按照冷凝器底板螺孔位置，将工字钢或槽钢放在预埋钢板上，待冷凝器安装完毕后将型钢与预埋钢板焊牢。安装过程中，工字钢或槽钢可以左右移动，便于校正，比较灵活。2、卧式冷凝器与贮液器安装 1）卧式冷凝器与贮液器一般安装于室内。卧式冷凝器可用型钢支架安装于混凝土基础上，也可直接安装于高位的混凝土基础上，通常的方法是将卧式冷凝器与贮液器一起安装于钢架上，钢架必须垂直，应用吊垂线的方法进行测量。设备的水平度要求用水平仪进行测量。见图9-2。,第一节 制冷设备的安装,2）当集油器在设备中部或无集油器时，设备应水平安装，允许偏差不大于1/1000；当集油器在一端时，设备应设1/1000的坡度，坡向集油器。3）冷凝器的出液口应比贮液器的进液口至少高200mm。4）一般进液管直径大于出液管的直径。,第一节 制冷设备的安装,图9-2 卧式冷凝器与贮液器安装,图9-3 立式蒸发器安装1蒸发水箱 2蒸发管组 3气液分离器 4集油罐 5平衡管 6搅拌器叶轮7出水口 8溢水口 9泄水口 10盖板 11保温层 12钢性联轴器 13电动机,三、蒸发器的安装1、直立管式蒸发器的安装直立管式蒸发器一般安装于室内的保温基础上（见图9-3）。,第一节 制冷设备的安装,1）蒸发器水箱基础在设计无规定时可按下述方法施工：先将基础表面清理干净、平整，然后在基础上刷一道沥青底漆，用热沥青将油毡铺在基础上，在油毡上每隔8001200mm处放一根与保温层厚度相同的防腐枕木，并以1/1000的坡度坡向泄水口，枕木之间用保温材料填满，最后用油毡热沥青封面。2）基础保温施工完后，即可安装水箱。水箱就位前就作渗漏试验，具体做法是：将水箱各处管接头堵死，然后盛满水保持812小时不渗漏为合格。吊装水箱时，为防止水箱变形，可在水箱内支撑木方或其他支撑物。3）水箱就位后，将各排蒸发管组吊入水箱内，并用集气管和供液管连成一个大组，然后垫实固定。每排管组间距相等，并以1/1000的坡度坡向集油器。4）安装立式搅拌器时，应先将刚性联轴器分开，取下电动机轴上的平键，用细砂布、气油或煤油将其内孔和轴进行仔细的除锈和清洗，清除干净后再用刚性联轴器将搅拌器和电动机连接起来，用手转动电动机轴以检查两轴的同心度，转动时搅拌器不应有明显的摆动，然后调整电动机的位置，使搅拌器叶轮外圆和导流筒的间隙一致。调整好后将安装电动机的型钢与蒸发器水箱用电焊固定。5）立式蒸发器必须设置盖板，盖板用5mm厚并经过刷油防腐的木板做成。,第一节 制冷设备的安装,2、卧式蒸发器安装 1)卧式蒸发器一般安装于室内的混凝土基础上，用地脚螺栓与基础连接。2)蒸发器支座与基础之间应垫以50mm厚的防腐枕木,枕木的面积不得小于蒸发器支座的面积。3)卧式蒸发器的水平度要求与卧式冷凝器及高压贮液器相同。可用水平仪在筒体上直接测量，一般在筒体的两端和中部共测三点（见图9-4），取三点的平均值作为设备的实际水平度。不符合要求时用平垫铁调整，平垫铁应尽量与垫木放的方向垂直。,图9-4 卧式蒸发器安装 1平垫铁 2垫木 3水平仪 4地脚螺栓,第一节 制冷设备的安装,四、油分离器的安装 1)油分离器多安装于室内或室外的混凝土基础上，用地脚螺栓固定，垫铁调整（见图9-5）。2）对于洗涤式油分离器，安装时应特别注意与冷凝器的相对高度，一般情况下，洗涤式油分离器的进液口应比冷凝器的出液口低200250mm（见9-6）。,图9-5 油分离器安装 1平垫铁 2垫木 3水平仪 4地脚螺栓,图9-6 洗涤式油分离器与冷凝器的安装高度,3）油分离器应垂直安装，允许偏差不得大于1.5/1000，可用吊垂线的方法进行测量，也可直接将水平仪放置在油分离器顶部接管的法兰盘上测量，符合要求后拧紧地脚螺栓将油分离器固定在基础上，然后将垫铁点焊固定，最后用混凝土将垫铁留出的空间填实（即二次浇灌）。五、空气分离器的安装 1）常用的空气分离器有立式和卧式两种形式，一般安装在距地面1.2m左右的墙壁上，用螺栓与支架固定（见图9-7）。2）安装的方法是：先作支架，然后在安装位置放好线，打出埋设支架的孔洞，将支架安装在墙壁上，待埋设支架的混凝土达到强度后将空气分离器用螺栓固定在支架上。,第一节 制冷设备的安装,图9-7 空气分离器的安装（a）立式空气分离器安装（b）卧式空气分离器安装,第一节 制冷设备的安装,六、集油器及紧急泄氨器的安装 1）集油器一般安装于地面的混凝土基础上，其高度应低于系统各设备，以便收集各设备中的润滑油。其安装方法与油分离器相同。2）紧急泄氨器一般垂直地安装于机房门口便于操作的外墙壁上，用螺栓、支架与墙壁连接，其安装方法与立式空气分离器相同。3）紧急泄氨器的阀门高度一般不要超过1.4m。进氨管、进水管、排出管均不得小于设备的接管直径。排出管必须直接通入下水管中。,第一节 制冷设备的安装,第二节 制冷管路和附件的安装,一、管材选用及常用管子规格 1、选择制冷系统管材时，应考虑管子的强度、管子的耐腐蚀性及管子内壁的光滑度。2、目前氨制冷系统普遍采用无缝钢管，因为氨对铜有腐蚀，氟里昂系统普遍采用紫铜管。3、当氟里昂系统所需管径较大（25mm时），为节省有色金属，则应采用无缝钢管。4、制冷系统常用的紫铜管及无缝钢管的规格见表9-1及9-2中。,表9-1 常 用 紫 铜 管 规 格,表9-2 常 用 无 缝 钢 管 规 格,第二节 制冷管路和附件的安装,二、管道除污 1、管道除污原因:制冷装置是由设备、管道、阀门等组成的封闭系统，制冷剂在系统内循环，为防止铁锈、污物等进入系统内，造成压缩机的活塞、气缸、阀片及油泵等损坏或系统阀门、滤网被堵塞，使压缩机无法正常工作，甚至造成严重事故.2、管道除污方法：施工技术的有关章节。三、管道的连接 制冷系统中管道连接，通常有三种方法：焊接、法兰连接和丝扣连接，见图9-8、9-9。,第二节 制冷管路和附件的安装,图9-8 管道承插式焊接,图9-9 丝扣连接（a）全接头连接（b）半接头连接,第二节 制冷管路和附件的安装,四、对管道安装的要求 1、各种制冷剂管道布置、安装要求详见第八章第三节。2、吸、排气管道设置在同一支吊架上时，为减少排气管高温影响，要求上下安装的管间净距离不应小于200mm，且吸气管必须在排气管之下，如图9-10（a）所示。水平安装的管间净距离不应小于250 mm，如图9-10（b）所示。3、凡需保温的管道支、吊架处必须垫以经过防腐处理的木制衬瓦（见图9-10），以防止产生“冷桥”。衬瓦的大小应渴足保温厚度的要求。,第二节 制冷管路和附件的安装,第二节 制冷管路和附件的安装,图9-10 吸排气管同支架安装,第二节 制冷管路和附件的安装,五、阀门安装 1、各种阀门（有铅封的安全阀除外）安装前均需拆卸进行清洗，以除去油污及铁锈。2、阀门清洗后用煤油作密封试验。注油前先将清洗后的阀门启闭45次，然后注入煤油，经两小时无渗漏为合格。如果密封试验不合格，对于有阀线的阀门（如止回阀、电磁阀、电动阀等）应进行研磨。3、对于用填料密封的阀门，应更换其填料，然后重新试验，直到合格为止。4、安装阀门时应注意制冷剂的流向，不得将阀门装反。另外，阀门安装的高度应便于操作和维修，手柄，禁止朝下。成排安装的阀门阀杆应尽可能在同一个平面上。5、安装浮球阀时，应注意其安装高度。对于卧式蒸发器，其高度h（见下页图9-11）可根据管板间长度L与筒体直径D的比值确定，见表9-3。对于立式蒸发器，其安装高度h见下页图9-12，可按与蒸发排管上总管管底相平来确定。,第二节 制冷管路和附件的安装,表9-3 卧式蒸发器的浮球阀安装高度,图9-11 卧式蒸发器浮球阀安装示意图,图9-12 立式蒸发器浮球阀安装示意图,第二节 制冷管路和附件的安装,第三节 制冷系统的试运转,一、制冷系统的吹污、密封性试验和灌制冷剂 1、制冷系统的吹污 制冷系统安装工作完成后，必须对整个系统进行清洁和吹污工作，将残存在系统内的杂质吹扫出去。吹污介质可用干燥的压缩空气，二氧化碳气或氮气。2、吹污前，先将气源与系统相连，在系统中选择最易排出污物的管接口作排污口（系统大的可分段进行吹污），在排污口上装设启闭迅速的旋塞阀或用木塞将排污口塞紧。将与大气相通的全部阀门关闭，接口堵死，然后向系统充气。在充气过程中，可用木锤在系统弯头、阀门处轻轻敲击。当充气压力升至0.6MPa时，迅速打开排污口旋塞阀或迅速敲掉木塞，污物便随气流一同吹出。干净的白布浸水后贴于木板上，将木板置于距排污口300500mm处检查，白布上应看不见污物为合格。3、吹污合格后，应将系统中有可能积存污物的阀芯拆下清洗干净，以免影响阀门的严密性。拆洗过的阀门垫片应更换，氟里昂系统吹污合格后，还应向系统内充入氢气，以保持系统内的清洁和干燥。,2、系统的密封性试验 系统内污物吹净后，应对整个系统进行密封性试验。密封性试验（或称试漏）分压力试漏及真空试漏和充液试漏三个阶段。（1）压力试漏（气压试验）氨系统可用干燥的压缩空气、二氧化碳气或氢气作介质；氟里昂系统应用二氧化碳气或氮气作介质。试验压力见表9-4。,表9-4 气 密 性 试 验 压 力 值,第三节 制冷系统的试运转,试压过程：先将充气管接系统高压段，关闭压缩机本身的吸、排气阀和系统与大气相通的所有阀门以及液位计阀门，然后向系统充气。当充气压力达到低压段的要求时，即停止充气。用肥皂水检查系统的焊口、法兰、丝扣、阀门等连接处有无漏气。如无漏气现象，关断膨胀阀使高低压段分开。继续向高压段加压到试验压力后，再用肥皂水检漏。无漏气后，全系统在试验压力下稳压24小时。前6小时允许有0.020.03MPa的压力降(氮气试验时除外)，在后18小时内压力应无变化方为合格。如有温度变化，就应每小时记录一次室温和压力数值，但试验终了的压力应符合按下式计算的数值。273+t2 P2=P1 273+t1 式中：P1开始试验时的压力（MPa）；P2试验终了时的压力（MPa）；t1 开始试验时的温度（）；t2 试验终了时的温度（）。,第三节 制冷系统的试运转,注意事项：1）冬季作压力试漏，当环境温度低于0时，为防止肥皂水凝固，影响试漏效果，可在肥皂水中加入一定量的酒精或白酒以降低凝固温度，保证试漏效果。2）在试漏过程中，如发现有泄漏时，不得带压进行修补，可用粉笔在泄漏处画一圆圈作记号，待全系统检漏完毕，御压后一并修补。3）焊口补焊次数不得超过两次，超过两次者，应将焊口锯掉或换管重焊。发现微漏，也应补焊，而不得采用敲打挤压的方法使其不漏。（2）真空试漏（真空试验）真空试验即真空气密性试验，在压力试漏合格后进行。真空试验的目的是为了清除系统的残余气体、水分，并试验系统在真空状态下的气密性。,第三节 制冷系统的试运转,真空试验过程：系统抽真空应用真空泵进行。对于氨系统，其剩余压力不应高于8000Pa；对于氟里昂系统，其剩余压力不应高于5333Pa。当整个系统抽到规定的真空度后，视系统的大小，使真空泵继续运行一至数小时，以彻底消除系统中的残存水分，然后静置24小时，除去因环境温度引起的压力变化之外，氨系统压力以不发生变化为合格，氟里昂系统压力以回升值不大于533Pa为合格。如达不到要求，应重新作正压试验，找出渗漏处修补后，再作真空试验，合格为止。当因条件所限，无法得到真空泵作真空试验时，可在系统中选定一台压缩机代替真空泵抽真空，其方法可按如下步骤进行：1）将冷凝器、蒸发器等存水设备中的存水排净。2）关闭压缩机吸、排气阀，打开排气管上放空气阀或卸下排气截止阀上的旁通孔堵头。3）启动压缩机，逐步缓慢地开启吸气阀对系统抽真空，真空度达到规定值时，关闭放空气阀或堵上截止阀上旁通孔，关闭压缩机吸,第三节 制冷系统的试运转,气阀门，停止压缩机运转，静置24小时进行检查。检查方法相同。对于有高低压继电器或油压压差继电器的设备，为防止触头动作切断电源，应将继电器的触点暂时保持断开状态。同时应注意油压的变化，油压至少要比曲轴箱内压力高26664Pa，以防止油压失压烧毁轴承等磨擦部件。（3）充液试漏（灌制冷剂试验）充制冷剂试漏的目的是进一步检查系统的密封性。灌制冷剂试验过程：真空试验合格后，在真空条件下将制冷剂充入系统，当整个系统压力达0.20.3MPa时停止充液，进行检漏。对氟利昂系统用卤素灯检漏。对氨系统用酚酞试纸检漏，将酚酞试纸浸水后靠近检漏处，若有氨漏出后呈碱性，酚酞试纸会变成红色。对已发现渗漏的地方，做好标记，待制冷剂局部抽空，用压缩空气或氮气吹净，经检查无氨后才允许更换附件。,第三节 制冷系统的试运转,3、灌制冷剂 当系统充液试漏合格而且管道保温后，方能开始对系统正式灌制冷剂。（1）系统充氨 1）为避免机房中空气被氨污染，充氨管应接至室外。2）充氨前，必须准备好橡皮手套、毛巾、口罩、清水、防护眼镜、防毒面具等安全保护用品和工具。将氨瓶成水平30角固定在台秤上的固定支架上（见上页图9-13），称出氨瓶的重量并作好记录，然后将氨瓶用钢管与系统连接起来。3）充氨时，操作人员应戴上口罩和防护眼镜，站在氨瓶出口的侧面然后慢慢打开氨瓶阀向系统充氨。在正常情况下，管路表面将凝结一层薄霜，管内并发生制冷剂流动的响声。当瓶内的氨接近充完时，在氨瓶底部出现结霜。当结霜有溶化现象时，说明瓶内已充完，即可更换新瓶继续向系统充注。,第三节 制冷系统的试运转,图9-13 系统充氨,第三节 制冷系统的试运转,4）当系统内的压力升到了0.4MPa时，应关闭贮液器上的出液阀，使高低压系统分开，然后打开冷凝器冷却水和蒸发器的冷冻水，开启压缩机使氨瓶内的氨液进入系统后经过蒸发、压缩、冷凝等过程送至贮液器中贮存起来。5）当充氨量达到计算充氨量的90%时，为避免充氨过量造成不必要的麻烦，可暂时停止充氨工作，而进行系统的试运转，以检查系统氨量是否已满足要求。6）如试运转一切正常，效果良好，说明充氨量已满足要求，便应停止向系统内充氨，如试运转中压缩机的吸气压力和排气压力都比正常运转时要低，降温缓慢，开大膨胀阀后吸气压力仍上不去，且膨胀阀处产生嘶嘶的声音，低压段结霜很少甚至不结箱等等现象，则说明充氨量不足，应继续充氨。如试运转中吸气压力和排气压力都比正常运转时高，电机负荷大，启动困难，压缩机吸气管出现凝结水且发出湿压缩声音，则说明充氨过量。充氨过量必须将多余的氨量取出。,第三节 制冷系统的试运转,7）当需要从系统内取出氨时，可直接将空氨瓶与高压贮液器供液管相连，靠高压贮液器与氨瓶之间的压力差将多余的氨取出。安全注意事项：1）充氨场地应有足够的通道，非工作人员禁止进入充氨场地，充氨场地及氨瓶附近严禁吸烟和从事电焊等作业。2）在充氨过程中，不允许用在氨瓶上浇热水或喷灯加热的方法来提高瓶内的压力，增加充氨速度。只有在气温较低，氨瓶下侧结霜，低压表压力值较低不易充注时，可用浸过温水的棉纱之类的东西覆盖在氨瓶上，水温必须低于50。3）当系统采用卧式壳管式蒸发器时，由于充注过程中蒸发器内的压力很低，相应的温度也很低，所以不可为了加快充氨速度而向蒸发器内送水，以免管内结冰使管子破裂。,第三节 制冷系统的试运转,（2）系统充氟里昂 在大型氟里昂制冷系统中，在贮液器与膨胀阀之间的液体管道上设有向系统充氟用的充液阀，其操作方法与氨系统的充注相同。对于中小型的氟里昂制冷系统，制冷剂从压缩机排气截止阀和吸气截止阀上的旁通孔充入系统（见图9-14、9-15）。从排气截止阀旁通孔充制冷剂称高压段充注；从吸气截止阀旁通孔充制冷剂称低压段充注。,第三节 制冷系统的试运转,图9-14 高压段充氟,图9-15 低压段充氟,1）高压段充注 高压段充入系统的制冷剂为液体，故也称之为液体充注法。充注方法如下：a、将固定制冷剂钢瓶的倾斜架与台秤一起放置在高于系统贮液器的地方（这样做的目的是为了钢瓶与贮液器之间形成高差，以便将钢瓶内的液体制冷剂排尽），然后将氟瓶头朝下固定在倾斜架上。b、接通电磁阀手动电路，让其单独开启。c、将压缩机排气截止阀开启，使旁通孔关闭，然后卸下旁通孔堵头，用铜管将氟瓶与旁通孔连接。d、稍开一下氟瓶阀并随即关闭，此时充氟管内已充满氟里昂气体。再将旁通孔端的管接头松一下，利用氟里昂气体的压力将充氟管内的空气赶出去。当听到有气流声时，立即将接头旋紧。e、从台秤上读出重量，并作好记录。f、打开钢瓶阀，顺时针方向旋转排气截止阀阀杆，使旁通孔打开，制冷剂便在压差作用下进入系统，当系统压力达到0.20.3MPa,第三节 制冷系统的试运转,时停止充注，用卤素喷灯或卤素检漏仪、肥皂水等对系统进行全面检漏，如卤素喷灯的火焰呈绿色或绿紫色；卤素检漏仪的指针发生摆动；涂肥皂水处出现气泡，则说明有泄漏，发现泄漏处先作好标记，待系统检漏完毕后将系统泄漏处制冷剂抽空后再行补焊堵漏，堵漏后便可继续充注，充足为止。g、关闭钢瓶阀，加热充氟管使管内液体气化进入系统，然后反时针旋转排气截止阀阀杆使旁通孔关闭。h、卸下充氟管，用堵头将旁通孔堵死，拆除电磁阀手动电路，充氟工作完毕。2）低压段充注 低压段充注就是从压缩机吸气截止阀旁通孔灌注，如图9-15所示。在充注过程中，要使压缩机运转，打开排气截止阀，开启冷凝器的冷却水阀（对风冷式冷凝器则开动风机）。由于这种方法充注制冷剂是以气态充入系统的，所以充注速度较慢，多用于系统需增添制冷剂的场合。,第三节 制冷系统的试运转,充注方法：a、将制冷剂钢瓶竖放在台秤上。b、将压缩机吸气截止阀开足，使吸气截止阀旁通孔关闭，然后卸下旁通孔堵头，用钢管将氟瓶与旁通孔相连。c、稍开一下氟瓶阀并随即关闭，再松一下旁通孔端管接头使空气排出，听到气流声时立即旋紧。d、从台秤上读出重量，并作好记录。e、将吸气截止阀阀杆顺时针方向旋转12圈，使吸气截止阀旁通孔打开与系统相通，再检查排气截止阀是否打开，然后打开钢瓶阀，制冷剂便在压差作用下进入系统。当系统压力升到0.20.3MPa时，停止充注，用检漏仪或肥皂水检漏，无漏则继续充注。当钢瓶内压力与系统内压力达到平衡，而充注量还没有达到要求时，关闭贮液,第三节 制冷系统的试运转,器出液阀（无贮液器时关闭冷凝器出液阀），打开冷却水或风冷 式冷凝器风机，反时针方向旋转吸气截止阀阀杆使旁通孔关小，开启压缩机将钢瓶的制冷剂抽入系统。f、充注量达到要求后，关闭钢瓶阀，开足吸气截止阀，使旁 通孔关闭，拆下充氟管，堵上旁通孔，打开贮液器或冷凝器出液 阀，则充氟工作完毕。二、制冷设备和管道的保温及涂色 1、设备和管道的保温 1)制冷系统在吹污、试压、试漏合格后，即可进行保温工作。凡是从调节阀至压缩机吸入口前在蒸发压力下工作的设备和管道，以及冷冻水或盐水管路均须保温。2)常用的保温材料有珍珠岩、玻璃棉、矿渣棉、膨胀蛭石、泡沫塑料等。低压管道采用50mm，低压设备采用100 mm。管道、设备保温前，应除锈，外刷防锈漆两道。,第三节 制冷系统的试运转,2、管道涂色 为了便于操作管理，应在所有管道外表面涂上不同颜色油漆，或画上表明介质流向的箭头，以便辨别。对于氨制冷系统的管道：氨排气管深红色 氨吸气管蓝色 高压氨液管黄色 放 油 管黑色或棕色 冷却水给水管天蓝色 冷却水排水管淡蓝色 低温水供水管绿色 低温水回水管棕色 对于氟里昂制冷系统的管道涂色规定，基本上与氨制冷系统相似。,第三节 制冷系统的试运转,三、制冷系统的试运转 1、启动前的检查及准备工作 1）准备好试车所用的各种工具、记录用品及安全保护用品等。2）检查压缩机上所有螺帽、油管接头等是否拧紧；各设备地脚螺栓是否牢固；皮带松紧度是否合适及防护装置是否牢固等。3）检查压缩机曲轴箱内润滑油面高度是否在观察镜的油面线上，最低不得低于观察镜的1/3。4）检查制冷系统各部位的阀门开关位置是否正确。高压部分：压缩机排气阀、各设备放油阀、放空气阀、空气分离器上各阀、集油器上各阀、紧急泄氨器上各阀应关闭。关闭的阀门在启动后根据需要再进行开启。而冷凝器进出口阀、油分离器进出口阀、高压贮液器进出口阀、安全阀的关断阀、各类仪表的关断阀应开启。低压部分：压缩机吸气阀及各设备放油阀应关闭，待启动运转后根据需要进行开启。而蒸发器供液阀、回气阀、各仪表关断阀应开启。,第三节 制冷系统的试运转,5）用手盘动压缩机飞轮或联轴器数转以检查运动部件是否正常，有无障碍。一切正常后即可进行试运转。2、制冷机组的启动和运行 1）启动冷却水系统的给水泵、回水泵、冷却塔通风机使冷却水系统畅通。2）启动冷冻水系统的回水泵、给水泵、蒸发器上搅拌器等使冷冻水系统畅通。3）对于新系列压缩机，先将排气阀打开，然后将手柄拨至“0”位，再启动电动机。对于老系列产品，则应先开压缩机启动阀，然后启动电动机，待运转正常后再开压缩机排气阀，并同时并闭起动阀。压缩机全速运转后，应注意曲轴箱内的压力不要低于0MPa，应缓慢开启吸气阀，对于有能量调节装置的新系列压缩机，需将调节手柄从“0”位拨至“1”位。吸气阀开启后应特别注意压缩机发生液击，如有液击声,第三节 制冷系统的试运转,或气缸结霜现象应立即关闭吸气阀。待上述现象消除后再重新缓慢开启吸气阀，直到开足为止。对于氟里昂压缩机，在排气阀和吸气阀开足后应往回倒12圈，以便使压力表或继电器与吸气腔或排气腔相通。4）制冷装置启动正常后，根据蒸发器的负荷逐步缓慢地开启膨胀阀的开启度，直到设计工况为止。稳定后连续运转时间不得少于24小时。在运转过程中，应认真检查油压、油温、吸排气压力、温度、冷冻水及冷却水进出口温度变化等，将运转情况详细地作好记录。5）停止运转时，应先停压缩机，再停冷却塔风机、冷却水及冷冻水系统水泵，最后关闭冷却水及冷冻水系统。,第三节 制冷系统的试运转,第四节 制冷系统的验收,一、制冷设备的验收 1、制冷设备的开箱检查 1）根据设备装箱清单说明书、合格证、检验记录和必要的装配图和其他技术文件，核对型号、规格以及全部零件、部件、附属材料和专用工具。2）主体和零、部件等表面有无缺损和锈蚀等情况。3）设备充填的保护气体有无泄漏，油封是否完好。开箱检查后，设备应采取保护措施，不宜过早或任意拆除，以免设备受损。2、对设备的基础，应达到养护强度，表面平整、位置、尺寸、标高、预留孔洞及预埋件等均符合设计要求后，方可安装。3、制冷设备的搬运和吊装，应符合下列要求 1）安装前放置设备，应用衬垫将设备垫妥，防止设备变形及受潮。2）设备应捆扎稳固，主要承力点应高于设备重心，以防倾侧。,3）对于具有公共底座机组的吊装，其受力点不得使机组底座产生扭曲和变形。4）吊索的转折处与设备接触部分，应以软质材料衬垫，以防设备、机体、管路、仪表、附件等受损和擦伤油漆。4、安装制冷设备，划线就位以及地脚螺栓，垫铁和灌浆，均按照机械设备安装工程施工及验收规范中的有关规定执行。5、机身纵横向不水平度均不应大于0.2/1000，测量部位应在主轴外露部分或其他基准面上。对于有公共底座的机组，应按主机结构选择适当位置作基准面。6、制冷设备的拆卸和清洗应符合下列规定：1）用油封的活塞式制冷机，缸盖、活塞、气缸内壁、吸排气阀、曲轴箱等均应清洗干净，油系统应畅通，检查紧固件是否牢固，并更换曲轴箱的润滑油。,第四节 制冷系统的验收,2）充入保护气体的机组在设备技术文件规定期限内，外观完整和氮封压力无变化的情况下，不作内部清洗，仅作外表擦洗。如需清洗时，严禁混入水气。3）制冷系统中的浮球阀和过滤器均应检查和清洗。7、制冷机的辅助设备，安装前必须吹污，并保持内壁清洁。承受压力的辅助设备，在制造厂已作过强度试验，并具有合格证，在技术文件规定的期限内，无损伤和锈蚀等现象，可不作强度试验。8、安装辅助设备应符合下列规定 1）辅助设备安装位置应正确，各管口必须畅通。2）立式设备的不垂直度，卧式设备的不水平度均不应大于1/1000。3）卧式冷凝器、管壳式蒸发器和贮液器应坡向于集油的一端，其倾斜度为1/10002/1000。,第四节 制冷系统的验收,二、制冷系统管道安装 1、制冷剂和润滑油系统的管子、管件、阀门安装前的清洗 1）管子及管件在安装前应将内外壁的铁锈及污物清除干净，并保持内外壁干燥。2）阀门应进行清洗，凡具有产品合格证、进出口封闭良好，并在技术文件规定的期限内可不作解体清洗。2、制冷剂管道阀门的单体试压 1）制冷剂管道的阀门凡符合规定，无损伤锈蚀等现象可不作强度和严密性试验，否则应作强度和严密性试验。2）强度试验的压力为公称压力的1.5倍。严密性试验的压力为阀门的公称压力，合格后应保持阀体内的干燥。3、制冷管道安装 1）液体管道不得向上安装成“凸”形，以免形成气囊；气体管道不得向下安装成“凹”形，以免形成液囊。,第四节 制冷系统的验收,2）从液体干管引出支管，应从干管底部或侧面接出；从气体干管引出支管，应从干管顶部或侧面接出。有两根以上的支管与干管相接，连接间距应相互错开。3）与压缩机或其他设备相接的管道不得强迫对口。4）管道穿过墙或楼板应设钢制套管，焊缝不得置于套管内。钢制套管应与墙面楼板底面平齐，但应比地面高20mm。管道与套管的空隙应用隔热或其他不燃材料填塞，并不得作为管道的支承。5）各设备之间连接的管道，其倾斜度及坡向应符合设计要求。6）安全阀放空管排放口应朝向安全地带。安全阀与设备间若设关断阀门，在运转中必须处于全开状态，并于铅封。7）制冷管道的弯管及三通安装应符合下列规定：a、弯管的弯曲半径宜为3.5D4D，椭圆率不应大于8%。不,第四节 制冷系统的验收,得使用焊接弯管及褶皱弯管。b、制作三通、支管应按介质流向弯成90弧形与主管相连，不得使用弯曲半径为1D或1.5D的压制弯管。8）氟里昂系统中的铜管安装尚应符合下列规定：a、铜管切口表面应平整,不得有毛刺，凹凸等缺陷，切口平面允许倾斜偏差为管子直径的1%。b、铜管及铜合金的弯管可用热弯或冷弯，椭圆率不应大于8%。c、铜管管口翻边后应保持同心，不得出现裂纹、分层、豁口及褶皱等缺陷，并应有良好的密封面。d、铜管可采用对焊、承插式焊接及套管式焊接，其中承插口的扩口深度不应小于管径，扩口方向应迎介质流向。e、几组并列安装的配管，其弯曲半径应相同，间距、坡向、倾斜度应一致。f、压缩机缸套冷却水出水管，如设漏斗，出水管口不应低于漏斗口。,第四节 制冷系统的验收,4、管道支、吊、托架的形式、位置、间距、标高应符合设计要求。接压缩机的吸排气管道必须设单独支架。管径小于或等于20mm 的铜管道，在阀门等处应设置支架。管道上下平行敷设，冷管道应在下部。5、阀门及附件安装 1）阀门的安装位置、方向、高度应符合设计要求，不得反装；2）安装带手柄的手动截止阀，手柄不得向下。电磁阀、调节阀、热力膨胀阀，升降或止回阀等的阀头均应向上竖直安装；3）热力膨胀阀的安装位置应高于感温包。感温包应安装在蒸发 器末端的回气管上，与管道接触良好，绑扎紧密，并用隔热材料密封包扎，其厚度与保温层相同。,第四节 制冷系统的验收,第五节 制冷系统常见的故障及排除方法,一、制冷量不足（一）冷凝压力过高 1）冷却水量不足，或冷却水温过高。应加大冷却水量或设法降低冷却水的温度。2）如排气压力表指针跳动不定，排气温度非常高，则表示系统中不凝性气体存在过多，应及时放气。3）氨制冷系统应定期从冷凝器中放出被带入的润滑油，否则，积油过多，传热面受油污严重，传热效果将有较大降低。4）系统中充液量过多，冷凝器中有较多的传热面浸没在液态制冷剂中，等于减少了冷凝器的传热面积，也会造成冷凝压力的增高。5）由于长期运行，传热面污垢过多，导致传热系数降低。此时，则应清洗传热面。,（二）蒸发压力过低 1）开大膨胀阀后，蒸发压力有所升高，制冷压缩机出现湿压缩甚至冲缸现象，表明蒸发器的传热系数降低，不足以蒸发足够数量的液态制冷剂，以致使液态制冷剂进入压缩机气缸。此时，应清洗传热表面或及时排除蒸发器内积存的润滑油。2）开大膨胀阀以后，蒸发压力变化不大，而膨胀阀处产生咝咝的声音，这是因为系统中充液量不足，不能向蒸发器供入足够数量的液态制冷剂。3）开大膨胀阀以后，蒸发压力变化不大，可能是膨胀阀或过滤器不通畅，应进行清洗。4）如果蒸发压力过低。而排气温度过高，这也是给液不足的表现，增加膨胀阀的开启度可以解决这个问题。,第五节 制冷系统常见的故障及排除方法,（三）冷凝压力降低，而蒸发压力升高 制冷压缩机的制冷量随冷凝压力的降低和蒸发压力的升高而增加，制冷量反而不足的原因是由于压缩机长期运转，进、排气阀片不严或气缸与活塞环产生磨损，使得压缩机的实际排气量减少所造成的。同时，停止压缩机转动后，高压和低压部分会很快达到平衡。出现这种情况时，应更换、研磨阀片，或更换活塞的密封环。对于氟里昂制冷系统，如果蒸发器回油不良，为了保证压缩机的润滑，只能经常往曲轴箱内补充润滑油，系统中的制冷剂变成了氟里昂和润滑油的溶液，也会使制冷能力降低。（四）蒸发压力升高，排气温度很低 这是液态制冷剂被吸入气缸，压缩机在湿压缩下运行，其容积效率大为下降，从而引起压缩机制冷能力降低。此时应关小膨胀阀。二、制冷压缩机出现不正常现象（一）油压不正常 1）油压过低。此时可开大油泵调节阀使油压上升，如仍不能解决问题，可能是曲轴箱的油量过少或油泵磨损严重，应充油或及时检,第五节 制冷系统常见的故障及排除方法,查油泵。至于吸油管堵塞也会造成油压过低。2）油压过高。其原因一般是油泵调节阀开启较大，适当关小即可。但是，排油管堵塞也会产生此种现象。（二）压缩机的响声不正常一般有三种情况：1）蒸发压力和冷凝压力正常，这可能是曲轴轴瓦损坏，螺栓松动或连杆衬套过松。2）蒸发压力升高，排气温度明显下降。这是液态制冷剂进入气缸，产生了液压冲击。3）冷凝压力降低，这是制冷压缩机进气阀片或排气阀片破坏所造成的。（三）轴封渗漏 压缩机长时期运转后，轴封中动环和静环的磨损不均匀，摩擦面出现较大缝隙，就会出现渗漏现象，故应在停机过程中经常检查有无渗漏发生，有渗漏时需拆下检修。,第五节 制冷系统常见的故障及排除方法,习题与思考题,91 简述制冷压缩机及其它设备的安装方法。92 管道有哪几种连接方法？93 对管道安装有哪些要求？94 制冷剂吸、排气管道垂直布置时，为什么吸气管道在下，排气管道在上？95 制冷系统为什么要进行吹污？吹污采用什么介质？96 制冷装置为什么要进行密封性试验？密封性试验分为几个阶段？97 压力试漏需要注意哪些问题？98 真空试漏的目的是什么？试述真空试漏的方法？99 系统充氨时需注意哪些问题？910 对中小型氟利昂有哪几种充注方法？911 制冷剂管道对保温有何要求？常用的保温材料有哪些？912 制冷机组如何启动和运行？913 对制冷系统的设备管道如何进行验收？914 制冷系统的常见故障如何排除？,