全国地铁建设规划.ppt

全国城市轨道交通现状及建设规划,中 信地 产,城市拥有地铁标准：国务院批准城市建设有3项指标城市人口超300万、GDP超1000亿元、地方财政一般预算收入超100亿元 国务院批准地铁建设名单：北京、天津、上海、广州、深圳、南京、杭州、哈尔滨、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、宁波、无锡、长沙、郑州、福州、昆明、大连、南昌、青岛,迄今为止，国内已有10个城市开通了31条城市轨道交通线，运营里程达到835.5公里，城市对地铁的需求不断提高。,北京市地铁规划,2015年北京市全市地铁运行线路将达到19条，运营里程共计561公里,城市主要功能区内均有地铁穿过，同时将新城和城区内部连接在一起。2012年前，将建设完成地铁4、6、7、8、9、10、14、15号线一期和亦庄线，新增运营里程221公里，累计达到419公里，基本实现中心城区轨道交通线网规划。2015年底，将建设完成地铁15号线二期和大兴线、房山线、S1（门头沟)线、S2（昌平）线，新增运营里程142公里，累计达到19条线路561公里。至此，全部完成轨道交通近期建设规划,北京地铁建设现状,北京地铁已开通的线路包括1号线，2号线，4号线，5号线，8号线，10号线，13号线，机场快轨，八通线。运营线路总里程220多公里，共有147座运营车站，已经将北京市远郊地区和市区内部紧密联系在一起，北京地铁目前日客运量500万人次左右。,上海地铁近期规划,上海轨道交通路网现运营线路为10条，运营线路总长330公里，车站总计221座（不含磁浮示范运营线）至2012年增添的新线包括：7号线罗店至浦东博览中心、10号线虹桥枢纽至新江湾城、11号线北段嘉定至安亭至罗山路、11号线南段龙阳路至临港新城、12号线七莘路至上川路、13号线一期华江路至南京西路,上海市2020年地铁远期规划,至2020年，还将有望新增310公里，使上海城市轨道交通网络总规模将达到约877公里，并延伸至长兴岛。5号线北段、17号线一期和20号线均规划从虹桥枢纽始发，加上目前正在建设的2号线延伸段和10号线，届时有5条地铁线在虹桥交汇，其中有 3条线路从虹桥首发延伸线,上海远景规划线路明细,5号线二期 东川路南桥新城9号线三期 松江新城松江南站 民生路曹路10号线二期 新江湾城外高桥11号线三期 罗山路黄楼13号线二期 南京西路张江新建线(2010-2020年)5号线北段 虹桥枢纽莘庄14号线 江桥金桥15号线 陈太路紫竹科技园区16号线一期 虹口足球场上海动物园17号线一期 虹桥枢纽宝山工业园18号线 场北路航头19号线一期 金桥长兴岛20号线 虹桥枢纽东方绿舟,广州地铁规划,从2004年开始，广州地铁每年将平均开通35公里，现开通线路为1号线（西朗至广州东站）、2号线（三元里至万胜围）、3号线（广州东站至体育西路和天河客运站至番禺广场）、4号线（万胜围至金洲）及5号线（荔枝湾至黄埔客运港)，地铁总规划里程为600公里 2号线（嘉禾望岗三元里），江南西广州南站）、3号线（机场南广州东站）4号线（黄村车陂南）、8号线（凤凰新村晓港）、广佛线（魁奇路西朗），将在2010年全部开通营运。,广州地铁近景规划,6号线：一期长24.3KM，设车站22个；二期长17.6KM，设车站10个，将与二期一起于2013年全线开通 7号线：西起广州南站，往东经钟村、汉溪长隆，止于新造，共设十站 8号线：西起于海珠区工业大道北凤凰新村，东止于海珠区新港东路万胜围站，晓港站万胜围站为目前二号线沿用线路。八号线共新增4座站点，预计2010年开通 9号线一期工程以花都汽车城为起点，经花都中心城区至新白云国际机场，与三号线北延段高增站换乘，已于2009年开工 广州地铁十三号线西起白云区槎头，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城市新塘镇象颈岭，计划2012年开通,广佛线规划,广佛线（又称珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段、佛山地铁一号线），是一条跨越广州海珠区、荔湾区、佛山南海区、禅城区的城际轨道交通线路。2010年10月魁奇路西朗段将通车试运营，2012年建成西朗沥滘段并通车试运营。,广佛一号线（佛山1号线）：首通段魁奇路站至西朗将于2010年10月31日建成开通，西朗至沥滘段2012年12月28日建设完成。一号线南延段力争年内动工，工程规划从魁奇路站往南延伸，设置4座车站（东平东、东平新城、体育馆、澜石）。广佛二号线（佛山2号线）：起于广州新客站，对接广州地铁7号线，与广佛一号交于魁奇路站，广佛二号线继续西行，经过南庄、西樵，终到高明荷城。广佛三号线（佛山5号线）：由乐从葛岸起，经由江湾路、祖庙、佛山火车站、黄岐，至广州窖口，对接广州地铁5号、13号线。广佛四号线（佛山6号线）：由九江起，经由325国道、乐从、至平洲，对接广州地铁11号线。广佛五号线（佛山7号线）：由大良古鉴起，经由凤山路、至番禺紫坭。该线路是联系大良容桂组团与番禺市桥的联络线，是广州10号线的延伸线。广佛六号线（佛山8号线）：由南江起，经由德胜北路、至番禺大岗。该线是联系大良容桂组团与广州南沙的联络线，是广州13号线的延伸线。广佛七号线：由广州12号线引出，广州白云区对接南海里水，具体线路待细化。,天津市地铁规划,天津市快速轨道系统近景共规划了六条线路，总长度160.6公里，共设车站131座。1、2、3号线为城市快速轨道交通的基本骨架线。4号线为内部填充线，5、6号线为外围发展线的线网构架格局。轨道交通系统采用放射式的线网结构，并利用两条线路构成中心市区内不封闭的两个半环线以加强各组团间的联系。,天津地铁线路明细,1号线：刘园至双林全长26.188公里，共设车站22座。(1号线中段于1984年投入运营，全程7.4公路)2号线：曹庄至李明庄，全长23.5公里，共设车站20座。3号线：侯台至小淀全长22.3公里，共设车站19座。4号线：引河北至张贵庄，全长35.7公里，共设车站28座。5号线：大寺至北仓，全长31.2公里，共设车站24座。（09年底开工）6号线：李七庄至大毕庄。全长21.4公里，共设车站18座。（09年底开工）7号线：为轨道交通外围线。北辰区南淀风景区至梨园头，全长25.5公里。8号线：该线为轨道交通外围线。小淀组团至中北镇，全长20公里。,南京地铁规划,南京市规划到2030年南京市的轨道交通线网将由17条轨道交通线构成共计617公里的网络，主城区有9条轨道交通，总长200公里，主城线网密度为每平方公里0.76公里。预测到2050年，南京的轨道交通平均客流强度将达到2.52万人/公里，轨道交通平均乘距9.5公里。规划实施后，南京中心区地铁车站辐射半径600米，服务人口达95%，在城市范围区内70%人口可在40分钟内到达市中心,南京地铁现状,南京地铁目前已建成一号线一期工程并已投入运营，南起奥体中心，北至迈皋桥，全长21.72公里。2号线一期，西起河西油坊桥，东至马群，全长25.14公里，共设车站19座，预计2010年5月通车运营；二号线东延线工程，由一期工程马群站沿宁杭公路向东延伸，预计2010年5月与二号线正线同时通车。三号线是一条南北客流主干线，贯穿大江南北、连接主城江北新市区和东山新市区，火车站、机场等最重要的对外交通枢纽，全长39.6公里，共28个站，2010年1月10日开工建设。,深圳市地铁近期规划,近期建设规划线路包括1号线西延段、2号线全线、3号线全线、4号线北延段和5号线，总长156.6公里。轨道交通二期工程(2005-2011年)项目建成后，深圳市将于2011年6月形成以罗湖-福田为核心、沿东中西三条城市发展轴和第一第二圈层步设、连接市级中心区与次中心区和主要交通枢纽、约178.2公里，车站总数为130座的轨道交通近期线网。,深圳地铁远景规划,深圳共规划16条地铁线，总长585.3公里，设站357座。其中组团快线4条、干线6条、局域线6条，另规划城际线4条。深圳将形成以东至罗湖、西至宝安中心区为核心的，覆盖福田CBD、华侨城、南头半岛在内的区域，这个区域成为整个地铁网的中心。,深圳市地铁现状,深圳目前现有3条铁路线，广深线、平南线及平盐线，广深线为国家1级干线，正线为3线。深圳境内长度约24公里，设有四座车站。平南铁路为国家Ill级干线，正线为单线，全长50公里，现有车站7座。平盐铁路为I级工业企业线，正线为单线，全长202公里，设有3座车站。,重庆市地铁规划,重庆市轨道交通为“九线一环”全部270个站点，网线路总长513公里，涉及主城区2737平方公里，包括渝中区、南岸区、沙坪坝区、江北区、九龙坡区、大渡口区的全部行政区域，及渝北区、北碚区、巴南区的部分行政区域 到2020年，建成“六线一环”，主城区轨道交通基本线网密度为0.46公里/平方公里；到2050年，“九线一环”全部建成，密度为0.65公里/平方公里。“九线一环”轨道线网，目前公布了270个确定站点。一些中远期规划中未公布的具体地方，将在确定后陆续公布。轨道线网总长为513公里。,重庆市“九环一线”线路明细,1号线：主城区全长38公里，设22座车站。朝天门至璧山2号线：全长约37.2公里，其中中梁山支线长约6.6公里，共设28座车站。较场口至鱼洞 支线，曹家院子-田坝-中梁山3号线：全长约63.4公里，其中机场-空港开发区支线长约6.3公里，共设42座车站。鱼洞至外环北路，支线：江北机场-航站大楼-桐子沟-工业园区4号线：全长约47.3公里，共设25座车站。海峡路至复盛5号线：主城区全长约62.1公里，共设29座车站。鸳鸯至江津。6号线：全长约70.6公里，其中蔡家-渝北南山支线长约9.56公里，共设32座车站。茶园南至五路口，支线：蔡家-曹家湾-土地堡-渝北南山。7号线：全长约26公里，共设22座车站。北碚至西彭8号线：全长约54.4公里，共设20座车站。文家湾至鱼嘴北9号线：全长约39.1公里，其中弹子石-江北机场航站大楼支线长约22.3公里，共设24座车站。沙坪坝至弹子石，支线弹子石北至航站大楼轻轨环线：全长约44.9公里，共设26座车站。四公里-南湖-海峡路-谢家湾-奥体中心-陈家坪-巴山站-凤鸣山-凤天路-天星桥-沙坪坝-重大-通用新村-盘溪-冉家坝-龙湖花园-老房子-重庆北站-五童路-五里店站-王家沱-弹子石-上新街-上新街南-体育馆-罗家坝-四公里（以运营）,杭州地铁规划,近期目标：2011年底之前建成1号线部分、2号线部分和钱江新城试验段，并争取开工建设钱江新城至东站交通枢纽（4号线部分）、至萧山国际机场（7号线部分）连接线，形成连接杭州主城至江南、临平、下沙三个副城的轨道交通骨干线路。中期目标（20112020年）：建成1号、2号、3号、4号、5号线和7号线部分，形成杭州轨道交通基本网络体系。远期目标（20202050年）：建成6号线、7号线、8号线，形成国内一流、国际先进的较为完善的轨道交通网络体系，成为杭州城市公共交通的骨干网络。,杭州地铁规划线路明细,7条市区地铁线共270公里,最高速度80100公里/小时，平均速度3545公里/小时。1号线,60公里,36站,湘湖新湾镇;2号线,35公里,23站,蜀山祥福路;3号线,28公里,19站,留下崇贤;4号线,38公里,25站,钱江一桥运河镇;5号线,35公里,27站,萧山火车站康桥;6号线,32公里,20站,浦沿下沙;7号线,42公里,23站,复兴路瓶窑。,武汉市地铁规划,武汉市地铁共规划有12条线路，并分为3个层次：第一层次为镇间骨架线路由2、3、4号线组成，跨越两江，连通三镇。第二层次为镇内主干线路由1号线和5号线组成，分别贯穿汉口及武昌镇内的东西方向 第三层次为跨江辅助线路，由6号线和7号线组成。,武汉地铁线路明细,1号线，33KM,27站，吴家山-堤角 2号线，47KM,37站，金银湖-森林公园（分支-庙）3号线，35KM,25站，后湖-武汉开发区；4号线，50KM,33站，永安堂-武汉火车站；（延长线，武汉火车站阳逻）5号线，29KM,23站，武钢-青菱6号线，30KM,24站，盘龙城-沌口7号线，53KM,25站，汉口站汉口站（三镇环线8号线，28KM,20站，武汉火车站-舵落口9号线，48KM,30站，吴家山-流芳K1线，59公里，15站，蔡甸豹獬。K2线，56公里，14站，天河机场乌龙泉。K3线，73公里，17站，永安阳逻。S1线，31公里，共设6站，徐州新村-黄陂。S2线，29公里，共设6站，四新-汉南。,武汉市地铁建设时间,武汉轨道交通1号线1期（2004年7月）武汉轨道交通1号线2期（2010年7月28日）武汉轨道交通2号线（2012年）武汉轨道交通3号线（2014年）武汉轨道交通4号线1期（2012年）武汉轨道交通4号线2期（2014年）武汉轨道交通6号线（规划中）武汉轨道交通7号线（规划中）武汉轨道交通8号线（前期工作）,青岛市地铁规划,青岛地铁线路规划，市区共计8条线路227公里，青岛地铁线路覆盖青岛七区，其中主城区5条线路，黄岛区2条，红岛区1条，全市规划8条地铁线2050年全完工。,青岛市地铁规划线路明细,青岛地铁线路M3线：青岛火车站青岛铁路北站，总长度 24.9公里，预计2014年竣工通车。青岛地铁线路M2线：黄岛太行山路李沧东部，线路总长约55.3公里。青岛地铁线路M1线：中山路城阳，线路总长约36.6公里。青岛地铁线路M4线:泰山路沙子口，线路长约22.3公里。青岛地铁线路M5线：大麦岛湖岛，全长约13.3公里 青岛地铁线路M6线：井冈山路王台，线路长约30.6公里。青岛地铁线路M7线：黄岛轮渡柳花泊，全长14.6公里。青岛地铁线路M8线：铁路青岛北站即墨南泉，线路长约33.7公里,青岛市地铁现状,青岛地铁一期工程已开工动工修建，预计将在2014年建成，长度是25.1公里，投资约130亿元，设22个站点。一期工程是3号线（青岛火车站青岛铁路北站），二期工程是2号线的一部分。试验段位于黑龙江路、长沙路到规划的郑州路交界点。,哈尔滨地铁规划,哈尔滨地铁共规划有5条线路，未来10年内主要完成1号线和10号线。同时，哈尔滨还将启动地铁沿线的商业规划还规划以建设中央商务区为主要方式，建设商务中心，缔造消费中心，架构旅游经济带，从而带动地铁沿线的土地升值和经济繁荣,哈尔滨地铁线路明细,一号线：东起道外区化工路至平房区，全长27.3公里，设25座车站。二号线：北起松北开发区至成高子，全长27公里，设20座车站。三号线：此线为环线，线路沿道外区红旗大街、进乡街、大庆路、和兴路、康安路、河图街、友谊路南侧西二道街至靖宇大街、道外二十道街，经东直路，至红旗大街，全长28.05公里，设23座车站。四号线：由正线和支线组成。正线北起道外大新街，经景阳街、承德街、宣化街、长江路、省政府、和平路、保健路，至王岗，全长19.15公里，设17座车站；支线由省政府，经珠江路，至道外化工路，全长6公里，设5座车站。五号线：由正线和支线组成。正线西起道里群力新区，经工农大街、新亭街、哈火车站、龙江街、先锋路，至道外东风镇，全长26.8公里，设18座车站；支线由道里新亭街至新技术开发区(群力开发区)，全长8.7公里，设7座车站。,哈尔滨地铁现状,2008年9月，哈尔滨地铁1号线，一期工程正式开工。一期工程自西向东，横贯城市中心区，全长14.33公里，建设期为4年，投入运营后将很大程度缓解目前市区中心交通拥挤的状况，并带动沿线周边的发展。,昆明市地铁建设现状,2009年8月，昆明市已经全面开建的地铁一期工程涉及地铁1、2号线共计31车站，全长42.1千米，目前已有6站5区间开始建设。一期工程将于2012年底完工，其设计标准按照 3万人/小时以上的地铁标准建设。,郑州市地铁建设规划,郑州市地铁由6条轨道交通线路组成，地铁建设将分为起步、发展、成熟完善3个建设阶段，首条线路预计将在2013年建成。第一阶段：起步阶段（至2015年），建设1、2号线一期工程，结合中心城区的发展，向东辐射中牟、开封。第二阶段：发展阶段（至2020年），形成“井”字形骨架线网。结合中心城区的发展，向西辐射带动荥阳 上街组团的发展，向南辐射带动航空港组团的发展。第三阶段：成熟完善阶段（2020年以后），形成“三横两纵一环”全部地铁线网，并拉动郑州东西轴线发展，整体上构成城镇密集区的轨道交通线网,郑州市地铁建设现状,郑州地铁1号线一期工程已经在2009年6月6日正式开工，预计将于2013年12月底投入运营。地铁1号线 起于高新区新郑州大学，止于郑东新区文苑北路，途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区CBD、商鼎路。长度34.84公里，站点数量28个，换乘车站7个，平均站点间距1.29公里。,无锡市地铁建设规划,无锡市城市快速轨道交通网络是以主城区为核心，向周边地区发散，整体网络是由“三主两辅”5条线构成放射环形线网，规划线路总长157.77公里，规划车站111座，其中1号线、2号线、3号线为骨架线路，三线呈放射状，4号线、5号线为辅助线路。,无锡市地铁建设现状,无锡市地铁1号线已经在2009年11月动工建设，二号线也将在2010年内开工建设。1、2号线建成后将形成形成南北向和东西向的“十”字形轨道交通网络。其中，1号线连接中心城和南北部的城市重要地区，贯穿城市最重要的交通和商业发展轴，并在火车站北广场与沪宁城际铁路形成对接。,南昌市地铁建设规划,南昌地铁远景规划中将建设5条线路其中1号、2号、3号线为主骨架线路，4号、5号线为辅助线路。全网线路总长约168公里，共设站128座，其中换乘站15座，建成后将连接南昌的昌东、昌西、昌北、昌南，南昌周遍四个卫星城 以及昌九城际铁路）的主要轨道交通干线。近期建设规划年限定为2009年至2016年，主要建设1号、2号线，组成的十字形骨架网络。,南昌市地铁建设现状,南昌市地铁1号线一期工程已经在09年7月底开工建设，预计将在2014年建成通车，总长28公里，其中地下线25.2公里，高架线2.8公里。,大连市地铁建设规划,大连市地铁目前规划有8条线路及一条发展线，预计工程线路总长度67.62公里，共设50座车站。建成后将形成快速连接市内四区至开发区、金州区、旅顺区等新城区的轨道交通网络，将提高城区内外资源的利用水平，有利于青岛市旅游产业的快速发展。其中，轻轨3号线为旧有线路，起到连接市区和旅游区的作用；1号线为贯穿城市东西方向的骨干线路。,大连市地铁建设现状,大连市1、2号线一期工程已经于2009年7月开始动工建设，地铁1号线为贯穿城市东西方向的骨干线路，西起河口，东至东海公园,工程拟建地铁正线长21.174km，其中主线长18.104km，支线长3.070km；地铁2号线为环线，主要将交通枢纽区、居住区和商业相连接。,沈阳市地铁建设规划,沈阳市轨道交通网络规划中共有10条地铁线路，其中1、2号线一期工程已经开始建设，1号线部分区间已于2009年开始通车时试运行，2号线预计在2010年通车。按沈阳市轨道交通规划，到2020年线网建设总规模为210km，由“二横、三纵、两L”7条线构成。从而推动优化沈阳周边地区一体化，并带动三大产业区的发展,沈阳市地铁建设现状,目前沈阳市主要地铁主要在建设的线路1号线西部延长线和2号线，而1、2号线也是未来沈阳市地铁线路的十字形骨架,成都市地铁建设规划,根据成都市原有的快速轨道交通线网规划中，成都市快速轨道交通线网由7条线路组成，线路总长度274.15km，其中地下线长度144.24km，地上129.91km，但在新规划中又添加了两条线路。轨道网建成后以轨道为主的公共交通体系将覆盖全域成都的内外。,成都市地铁建设现状,地铁1号线为南北方向主干线，全长31.6公里，设有23座车站。其中地下线长约22.44公里，地上线长约9.16公里；高架车站5座，地下车站18座，已于2005年动工修建，预计将于2010年内将开通试运行。地铁2号线为东西方向主干线，线路全长为50.65公里，设26座车站。其中，地下线长约17.45公里，地上线长约33.2公里；高架车站11座，地下车站15座，于2008年动工修建，预计将于2010年建成。,福州市地铁建设规划,福州市轨道交通线网在主城区将形成“有环放射式”结构。线网由7条轨道交通线路组成，全长约180公里，共设站134座，其中换乘站16座，中心城区线网密度达0.62公里/平方公里。拟在近期至2018年间建设1号线和2号线，其中1号线长28.8公里，计划2014年建成通车；2号线长26.5公里，计划2018年前建成通车，形成城市快速轨道交通十字形构架骨架网。37号线，2030年前完成建造。,福州市地铁建设现状,福州市地铁首先建设的是1号线，已于2009年年底举行动工仪式。1号线为线网中的南北向主干线，全长29.2公里，其中地下24.55公里，高架线4.0公里，敞开段0.65公里。沿线共设24个站点。这条线建成后将成为连接我市南、北火车站及城市商业中心、行政中心的城市公共交通重要通道。,宁波市地铁建设规划,宁波市轨道交通网络规划以主城区为核心，以跨三江、连三片、沿三轴为指导思想构成骨架，由6条线组成放射式线网，辐射范围覆盖全宁波市区和余慈地区以及奉化组团，规划线网全长247.5公里，其中1、2、3号线为轨道交通主干 线，4、5、6为辅助线路，共有19座换乘线站。宁波市将首先建设轨道交通1号线和2号线一期工程，初步形成“十字型”轨道交通基本骨架，1号线为东西走向的骨干线，全长44.6公里，共分两期建设；2号线一期工程为西南-东北走向的骨干线，将对缓解宁波市中心区交通压力、引导东部新城和北仑港城的发展、促进北部地区的开发，发挥积极作用,宁波市地铁建设现状,宁波地铁1号线一期工程已于2009年6月开工建设。1号线为宁波市东西向的基本骨干线，连接了城市西部的工业园区和东部新城中心区，将宁波市的工业区、商业区和居住区连成一片。号线主线全长21.3公里，其中高架线7.3公里，地下线14公里，共设车站19座，其中高架站5座，地下站14座。1号线东延伸线全长23.4公里，其中高架线15.3公里，地面线8.1公里，共设车站7座，其中地面站1座，高架站6座。,长沙市地铁建设规划,长沙地铁网络由1号线及其支线1A线，2号线、3号线和4号线构成网格加放射形状的线网总体构架。其中，1号线和2号线形成长沙市南北向（芙蓉路）和东西向（五一大道）轨道交通“十”字形骨架，与城市最大交通走廊相对应。3号线与1号、2号核心线路衔接构成环形，成为另外一条重要的骨干线路。4号线与城市较重要的交通走廊相对应，可以增加轨道交通线网密度，辐射外围组团，与1、2、3号线路一起，完善网格加放射形状的轨道交通网络。,长沙市地铁建设现状,根据国务院批准建设规划，长沙市将首先建成轨道交通1号线一期工程和2号线一期工程。1号线一期工程自汽车北站至万家丽路站，线路长22.77公里，建设期为2010年-2015年。2号线一期工程自高新路至新长沙站，线路长23.15公里，建设期为2008年-2013年。,西安市地铁建设规划,西安地铁目前共规划有6条线路，服务范围覆盖全市61个主要客流集散点中的52个，线路直接连接或延伸方向辐射中心城镇和组团。其中1二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架，是线网中的骨干线，起到承担西安市南北方向和东西方向主要客流群的作用。,西安市地铁建设现状,目前，西安地铁1、2号线一期工程已经开始动工修建，预计将在2011年建成通车。建成后将西安市商业区、交通枢纽、居住等连接在一起。3号线和4号线预计也将在2010年年内开工建设。,合肥地铁建设规划,轨道交通建设分为远景、远期和近期。轨道交通远景线网总长322.5公里，其中市区线路7条，全长215.3公里；市域线5条(含1条机场专用线)，全长107.2公里。第一阶段：20092016年，建设1号线、2号线，形成“十”字基本骨架第二阶段：20162020年，建设3、4号线，与1、2号线共同形成以主城区为中心向外围放射的基本骨架网络，基本覆盖中心城区主要客流走廊第三阶段：20202025年，建设5、6号线和7号线，在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通网第四阶段：2025年后，建设8号线及扩展延伸线，实现线网规划远景目标,1号线：南北方向骨干线，起点位于合肥火车站北天水路，以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约28.99公里，全部为地下线。全线共设车站25座，全部为地下车站。预计2014年底开通运营。2号线：东西方向骨干线，西起长江西路与长宁大道交叉口东侧，终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。全线长27.20公里。力争2011年开工，预计2016年底开通运营。试验段：1号线中滨湖新区锦绣大道站(含)至云谷路站(不含)，完成四站四区间土建工程，全长4.404公里。,合肥地铁近期建设现状,