企业信息化与知识工程-第06讲.ppt

,管理信息化,第一部分 企业信息化,1、管理信息系统（MIS）2、项目管理（PM）3、产品数据管理（PDM）4、企业资源规划（ERP）,管理信息化,2,1,PDM的主流商业软件,PDM的发展：PLM,目 录,3,PDM的应用案例,1 电子仓库与文档管理2 产品结构与配置管理3 工作流与过程管理4 项目管理5 其他功能,PDM的主要功能,1.PDM的发展：PLM,推动PLM理念的背景：一是客户需求变化，需要生产模式从以生产推动销售的方式，转变到按客户需求订单安排生产的方式；二是企业外包业务的增加，厂商需要协同产品生命过程管理。,1.PDM的发展：PLM,PLM（Product Lifecycle Management）,PLM特点：通过互联网的协同作业，是PLM的精髓；PLM管理包括产品开发、设计、采购、生产、售后服务在内的全生产周期中的数据；PLM是企业面向客户和市场，对企业的组织结构、业务过程和资源配置进行优化，使企业实现整体利益最大化。,1.PDM的发展：PLM,PLM的概念:CIMdata，2002年提出，PLM是一种企业信息化的商业战略。它实施一整套的业务解决方案，把人、过程和信息有效地集成在一起，作用于整个企业，遍历产品从概念到报废的全生命周期，支持与产品相关的协作研发、管理、分发和使用产品定义信息。,从EDM到PDM再到PLM,在功能、概念、体系结构上都是一个继承和发展的过程。,1.PDM的发展：PLM,PLM的内涵PLM的范围：跨企业，从产品概念产生到消亡和回收的所有产品阶段；PLM的管理对象：产品信息，不但包括产品生命周期的定义数据，同时，也包括描述产品设计、制造、服务等的数据；PLM的目的和实现：通过信息技术来实现产品生命周期中协同的产品定义、制造和管理，因而需要企业建立起一个信息基础框架来支持其实施和运行。,1.PDM的发展：PLM,PLM系统一般应该具有的应用功能包括：客户需求管理：用于系统化收集和分析客户或市场对产品的需求。原料采购管理：系统化评审、选择和购买或定制标准部件以降低成本，提高质量。协同产品设计：充分利用扩展的企业范围内的智力财富，进行快速和智能化的迭代设计。与PDM不同，PLM系统对设计、分析、文档生产等工具实现了紧密的集成。产品组合管理：根据风险和回报期望，合理评估每个产品开发项目的资源分配。这是对PLM核心功能中计划和项目管理功能的扩充和增强。企业应用集成：和企业中其他与产品定义相关的业务系统的集成，包括已有的PDM、ERP、CRM、SCM等系统。,1.PDM的发展：PLM,PLM与PDM的区别：基本理念不同：PDM是管理所有与产品相关信息和所有与产品相关过程的技术，为企业提供产品开发环境。PLM是对PDM概念的扩展，是对产品定义信息全生命周期及其相关过程的管理，从最初的概念开始，经过设计、生产、销售，一直到产品的报废。PLM还强调对扩展企业范围内的知识的创建、利用和管理。应用范围不同：PDM一般是部门级、企业级；PLM支持扩展的企业（包括客户、供应商和合作伙伴），多用于大中型企业，特别是跨地区、全球行的企业。体系结构不同：PDM以c/s结构多，重点是Intranet；PLM大多采用多层结构，同时强调Intranet和Internet，包括数据访问和共享方式、安全控制机制。集成不同：PDM主要对产品开发过程和产品开发工具（CAx）的集成；PLM支持企业级的系统集成，包括PDM、ERP、CRM、SCM及其他主要系统；支持企业间的信息、知识和过程集成。,1.PDM的发展：PLM,2.PDM的主流商业软件,UGS的Teamcenter软件在原有的iMAN软件的基础上进行了很大地提升，最突出的特点是建立异地协同开发平台。Teamcenter完全利用网络来管理产品的全生命期，利用了当今行业公认的互联网电子商务框架的标准 Java 2企业版（J2EE）。,3D CAD 软件（Unigraphics）,PDM 软件（iMAN）,PLM 软件（Teamcenter）,TeamCenter的基石是协同平台（Collaboration Foundation），它提供了控制和管理整个虚拟企业需要共享产品信息的网络化基础。这种平台允许分散在全球各地的团队都可以在整个产品生命期中创建、共享和存取产品信息。TeamCenter协同平台也包括产品定义、生命周期状态管理、更改发布管理和事件通报的功能。,1、航空航天行业,2、汽车行业,3、高科技电子行业,美国PTC公司的Windchill PDM是包括产品和过程生命周期循环管理在内的面向需求的解决方案。独特的设计使其适于管理复杂多样、不断变化的信息，尤其适用于世界级的大型制造企业。,3D CAD 软件（Pro/Engineer）,PDM/PLM 软件（Windchill）,Windchill PDM作为生命周期应用系列软件中的一员，为产品生命周期中与产品结构和更改控制相关的信息管理和通信提供完全的支持；Windchill PDM完全建立在以Web为中心的、基于标准的、开放体系结构的Windchill基础框架的基础之上。,Windchill,ProjectLink PDMLink DynamicDesignLink PartsLink SupplyLink,Windchill ProjectLink 提供了一个全面的、实时项目管理和企业内外部所有广义产品开发小组成员协作的基础结构。它通过基于Web的虚拟协作工作室，结合自助式的管理模式促进创新。该工作室包括所有必需工具，把离散在全球的项目小组成员使用Pro/ENGINEER和其它CAD系统的成员 集中在一起好象在同一间办公室一样。,Windchill ProjectLink,Windchill ProjectLink,项目和计划管理功能简化了项目安排、进展情况报告、任务分配以及产品和重大事件记录等工作。,与Microsoft Project 的双向集成，在Windchill 管理的项目协作任务的基础上，能让用户加载Microsoft Project 的项目计划，安排初始的项目计划，并自动更新项目目前的进展情况。,与Pro/ENGINEER 的集成以及与各种CAD 和小组数据管理系统的交互作用，允许获取、共享和同步数据。,Windchill PDMLink汇集、控制和利用整个产品生命周期中的数字化产品信息，通过一个基于Web的信息源使参与产品开发过程的每个人都能够轻而易举地访问到各种形式的最新准确信息。随处可用的基于浏览器的强大可视化功能，确保工程师和非工程师无论身在何处，无需启动原始的应用程序都可以在自己的桌面上浏览和圈阅复杂的2D 和3D 产品信息。,Windchill PDMLink,Windchill PDMLink,一个主产品知识库把数字化产品表示(其中包括物料清单、文档、组件属性、二维工作图和模型、原理图、软件模块、技术规格、数据资料和修订记录)编制在一个基于Web的虚拟库中；它支持强大的搜索功能和相关信息的超链结导航。,强大的产品结构管理功能，可以在建立和处理产品时支持产品配置管理其中包括自动从CAD 模型获得的配置,过程的监控和报告功能能够提高过程的透明度，并能促进过程的持续改进。,高效的依单设计功能能够使产品根据客户需求的不同而不同，从而实现更高的客户满意度和更大的利润率。为了交付依单设计产品，常常需要更改标准设计，因此难度大、效率低而且昂贵。Windchill DynamicDesignLink 能够使这过程完全自动化，从而大大缩短了为满足客户技术规格而配置数字化产品所需的时间，其中包括工程更改。Windchill DynamicDesignLink 可以减少手工设计的重复性工作，并能帮助企业更快地把高质量的新产品推向市场。,Windchill DynamicDesignLink,Windchill DynamicDesignLink,以技术和商业规则为约束，交互式建立定制产品的多个设计方案。,自动重用现有零件，只在必须满足客户要求和经批准后创建新零件。,使客户、零售商和销售代表能够通过Web 直接配置和浏览自选配置产品的式样。,能让所有用户储存、更新和比较产品，以便最好地利用过去的设计和知识。,许多制造企业的主要商业目标是设计再用和战略外包，以降低成本和缩短上市时间。Windchill PartsLink能够组织内部组件库并对其进行分类，同时使它们在基于Web、紧密集成其它Windchill解决方案和Pro/ENGINEER的环境中都可用。内部零件库减少了整个企业内零件的重复和零件号的快速增多，并提高了工程师的效率。设计人员可以轻而易举地完成零件的参数化索引，在3D Web 阅读器中预览它们，然后把它们直接拖放到 CAD 部件中。,Windchill PartsLink,另外，Windchill PartsLink还能建立数字零件目录，该目录能让零件和组件供应商为他们的客户提供包括3D CAD 数据在内的大量信息 并以不同格式下载从而突显自己的竞争优势。有了丰富的技术内容，制造商肯定可以改变零件选择的内部流程，供应商则可以从设计角度定位他们的零件，确保零件在数字化产品价值链中直接应用于设计中，从而确保在以后的实际产品价值链中采购这些零件。,Windchill PartsLink,Windchill PartsLink,提供了一个统一的零件信息源，以便零件标准化。,强大的搜索功能(参数化、分层式、自然语言、零件号等)使快速查找、再用零件和进行零件设计非常容易。,根据终端用户Web 身份验证，区别开放目录中的产品信息，确保产品信息的安全。,基于Web 的轻型3D 阅读插件，允许浏览和测量零件的几何形状。,Windchill SupplyLink可以在线连接到合同制造商、供应商和其他离散的制造单位，以实现“随处设计，随处制造”的目标。除了管理数字化产品定义数据的访问外，它还简化了采购和更改控制等主要跨组织业务过程，这些过程需要对同一PDM系统中管理的产品技术信息进行交换和操作。,Windchill SupplyLink,Windchill SupplyLink 简化了新工程项目(engineering items)供应协议的制定，并确保离散组织和外部组织能够在线访问与它们在供应链中的角色相关的正确产品定义(例如，CAD、BOM、AML、AVL)。Windchill SupplyLink 提供了与Pro/ENGINEER的高级集成以及与各种CAD和小组数据管理系统的交互作用，以便同步数据.,Windchill SupplyLink,Windchill SupplyLink,提供产品数据的在线访问以及与外部或离散制造合作伙伴的数据交换 其中包括文档、模型、工程图、BOM(物料清单)、AML(核准的制造商名单)、AVL(核准的销售商名单)信息。,允许原始设备制造商有选择地向制造合作伙伴公开产品信息，而不让他们完全访问产品数据管理区域。,特定组织的产品和文档库允许离散在各地的制造合作伙伴提供技术信息并处理他们编辑的信息。,现成的采购过程简化了产品数据密集的采购活动。,3.PDM的应用案例,应用案例,应用一：,BOM表管理,某汽车PDM实施案例：,配置管理,工作流管理,变更管理,3.PDM的应用案例,波音商用飞机公司（Boeing Commercial Airplane Group 或 BCAG）拥有近290个客户，包括航空公司、租赁公司、政府和私人机构。产品有29种型号，能提供从100座到600座的完整系列产品和一系列载货飞机。来自商业和工业上的压力使波音的“定义和控制飞机配置/制造资源管理（Define and Control Airplane Configuration/Manufacturing Resource Management 或 DCAC/MRM”）改造计划以降低成本和缩短生产周期为目的。,3.PDM的应用案例,应用二：,项目目标：大幅度降低飞机成本、缩短设计与制造时间、减少产品缺陷；提高为客户提供价值的能力；一个统一为销售、设计和制造服务的产品数据管理系统。,3.PDM的应用案例,项目内容：DCAC-简化、改善内部处理飞机配置数据的流程。对产品实行“模块”化设计，用“模块”描述完整产品，对零件根据其变化程度进行分类，通过组合而形成产品模块。所有零件分成三类:,TBS 1 基本件与稳定件每个型号上都用的零件。TBS 2 可用件已经完成设计制造并向客户提供的选项，如发动机。TBS 3 专用件新设计的或未经验证、使用的零件，如航空公司特制的坐椅。目标：尽可能增加 TBS 1 和 TBS 2 类零件，减少 TBS 3 类零件。,3.PDM的应用案例,项目内容：DCAC-简化、改善内部处理飞机配置数据的流程。旧的业务模式下，整架飞机被看成是一个整体，并经历工程设计、制造计划、生产和发货四个阶段。新的业务模式则按照零件分类方式，先分成 TBS 1、TBS 2 和 TBS 3 三部分，TBS 1 和 TBS 2 部分直接投入生产，只有 TBS 3 部分需要先进行设计和制造计划，再投入生产。,3.PDM的应用案例,项目内容：MRM-简化并改善由飞机配置数据驱动的制造过程。旧的业务模式下，所有的零件都要经过同样复杂多变的制造系统，新的模式下，制造系统的复杂程度则以满足需要为原则，TBS 1 类零件进入非常简单的工厂，TBS 2 进入比较简单的工厂系统，只有 TBS 3 类零件需要进入复杂的系统。,3.PDM的应用案例,项目内容：为每一架飞机定义一个单一的数据源-单一 BOM。数据的结构化组织方式保证每一个需要数据的人都能够有权直接取得。每一个功能部门可根据自己的需要使用自己特殊的软件工具，以保证效率。,3.PDM的应用案例,实施结果：过去的 800 多套子系统中的 400 个已经被 PDM 取代。14 种 BOM 系统统一到单一的 BOM 系统。30 种变更流程统一到一致的变更流程。数据存取的准确性由原来的 60%-70%，到现在的 99.7 以上。,3.PDM的应用案例,项目效益：过去多年，波音用四个关键指标来考核业务：产品成本、交货期、缺陷率和客户满意程度。实施项目 DCAC/MRM，改善了以上全部指标。波音正采取灵活的流程以适应客户的短期要求。试想，一个波音的用户在知道飞机的容量时就可以下定单，但他们在飞机完成前六个月才知道飞机用于的具体航线。六个月的时间是非常紧的，因为飞机的航线决定飞机的内装饰和设备。DCAC/MRM 使波音能快速适应这些变化。,3.PDM的应用案例,经验教训：需求与目标驱动 DCAC/MRM 项目历时 7 年，中间发生了多次技术的变更和人员的更迭，如果没有一个明确的目标，很难凝聚各方面的人力资源，保证工作的效率和进度。计划扩大，而不是缩小 一开始实施该计划，波音就意识到必须扩大应用范围，DCAC/MRM 应用范围的扩大使完成的日期推迟，全企业范围内的业务流程和软件应用项目没有缩小。开始，波音定义了一个项目的范围，根据那个范围，计划在 1997 年末就完成了。但波音重新定义了它，因为发现必须做更多的事情，所以项目延迟到 2001 年才结束。,3.PDM的应用案例,经验教训：选择合作伙伴，而不仅仅是供应商 实施过程中发现的大量问题涉及到员工的工作习惯和特殊的流程，软件本身提供了流程定制和变更的手段，而没有提供流程本身。因此，需要合作伙伴深入地了解和学习企业特殊的习惯，以便于设计出更为优化的流程，这需要合作者的耐心和知识，更重要的是合作的愿望。,3.PDM的应用案例,项目现状：波音在 2001 年完成了 DCAC/MRM 项目之后，又与 EDS 签定为期 5 年的继续合作项目，将在大范围内推广 DCAC/MRM 项目的经验和模式，截止到 2001 年底，Teamcenter 在波音的装机套数已经超过 10 万套。,3.PDM的应用案例,“在美洲虎赛车队没有绘图板。我们依赖 Teamcenter 来实现比我们的竞争对手更快地配置我们的汽车。”美洲虎赛车队领队 Niki Lauda“通过使用Teamcenter的产品和服务，美洲虎赛车队已能用完全数字化的过程来开发整个赛车。这就在开发时间和最终的竞争中给予我们以前沿性的优势。”美洲虎赛车队领队 Niki Lauda,应用三：,3.PDM的应用案例,商业需求：在赛季里持续不断地改良赛车以调整在赛道上每一圈的往返时间；开发处可以在不到两周的时间里进行重要车辆改进的设计生产过程；减少重新设计的零部件交付时间，由数周缩短至数天；在赛前彻底检测和调试新配置。,3.PDM的应用案例,实现方法：使用集成化的大型 CAD/CAM/CAE 软件 Unigraphics NX 来数字化地开发整车；在 Unigraphics NX 中，通过调整、更换数字化模型来改进汽车；在屏幕上虚拟地处理评估结果；在实际加工前，在软件中对更改进行测试；使用电子数据驱动内部的 Unigraphics NX 制造过程；通过因特网发送电子数据给供应商；用 Teamcenter 控制对于数字化模型和零件信息的更改，以确保精度和零件的有效性。,3.PDM的应用案例,最终效果：赛车的设计变更通过软件的智能和集成工具迅速被落实；与车队技术主管一道，对于提出的更改在软件中进行模拟，并以三维形式进行评估；设计和生产活动的充分集成，为赛车队带来实际效益，内部的生产时间缩短到了数小时；几乎与来自供应商的零部件一样快捷有效；最终结果更好的比赛性能。,3.PDM的应用案例,如果能够从在赛道上每一圈的往返时间里减少关键性的十分之一秒，那么无疑赛车将处于领先的优势地位。为了努力实现这个目标，美洲虎的 F1 赛车在大奖赛赛季中进行了持续改进。在每场比赛之后，车队经理都在考虑怎样利用从以前比赛中获得的教训来改良和调整赛车，以便以更好的状态来迎接下一场比赛。有时需要做比较大的变动，但是各个比赛之间的时间跨度可能只有大概像两周一样短的时间。要在这样快节奏的环境中取得成功，美洲虎赛车队必须能迅速地修改其汽车设计，快速地生产或获取必要的新零部件，并且还要有时间在比赛之前测试和调整其修改。,3.PDM的应用案例,美洲虎赛车队的设计团队有大约 60 台工作站正在运行集成化的 Unigraphics NX CAD/CAM/CAE 套装软件，并配备以 Web 为中心的 Teamcenter 工程协同产品数据管理系统和基于 Web 的 Teamcenter 可视化设计协同软件。在赛季期间，一旦对汽车的修改被确定下来，设计者立即修正数字化模型，与车队技术负责人一起查看更改的三维图像。电子数据驱动内部的加工机床生产重新设计的零部件。外部的供应商也在电子数据的基础上进行工作，通过标准的 FTP 连接来进行因特网访问。,3.PDM的应用案例,ABB 是全球领先的发电成套设备提供商之一，ABB 在全球范围内开发、生产、安装和维护电厂设备，提供零部件，ABB 在全球雇佣 50000 员工，在 70 个国家有机构。ABB 的产品分 7 个方面，燃气轮机、火力发电设备、工业涡轮机、锅炉、环保设备、水电设备以及客户服务。,应用四：,3.PDM的应用案例,项目目标：建立分布式的，覆盖产品整个生命周期的 PDM 系统。连接分布在不同地区和国家的机构。连接不同的业务系统。在 ABB 瑞士的 PDM 项目，PDM 系统是高度客户化的，以支持客户的业务流程，CAD 数据的集成是进一步的项目，在过去的三年中，ABB 已经采购了 1400 套 Teamcenter，2001 年，再增加 500 套。,3.PDM的应用案例,项目内容：ABB 在不同的部门实施了 6 个不同的 Teamcenter 项目，最大的一个项目在瑞士，规模超过 1600 用户，是一个分布式的，管理涡轮机、发电机产品全生命周期的项目。系统是高度客户化，以产品结构为核心的。APC（ABB 电力部件）PDM 是 ABB 电力系统的中枢，用 Teamcenter 支撑从设计、订单处理、制造及运行维护整个生命周期。,3.PDM的应用案例,项目内容：ABB 把产品状态定义为四种状态：设计状态（As Designed），As Ordered（订单状态）,制造状态（As Built），维护状态（As Maintained）系统。处于生命周期中不同状态的产品，具有不同的产品结构，在不同阶段的，人们可以根据自己的需要看到产品结构不同的侧面。,3.PDM的应用案例,项目内容：产品在按模块化完成设计后，通过配置方式满足不同订单的特殊要求，然后在零件组织批量生产，在漫长的用户使用过程中，还需要保存每个用户的特殊配置信息，以便于配件和服务的供应。PDM系统根据业务功能需要定义为基础PDM系统（Basis-PDM），保存产品的全部信息;订单PDM（Order-PDM）系统，主要为业务部分服务；装配PDM系统（Assembly-PDM）,面向生产提供提供必要信息；服务PDM系统(Service-PDM),主要面对客户服务。,3.PDM的应用案例,PDM 系统实施策略：ABB PDM 系统实施在策略上，考虑了从小到大，从易到难的实施方式，先选择从一地、一个产品、一个设计队伍和部分功能开始，逐步推广到其它地方、其它产品、其它设计队伍和更多的功能。目前，ABB正在向其全球的分支机构和合作伙伴推广PDM 项目。,3.PDM的应用案例,实施效益：PDM系统的实施缩短了企业的反应时间，提高了客户的满意程度。以备件订单处理过程为例，Teamcenter Integrator用于瑞士和德国,目标是使客户订购备件（涡轮机）过程更为容易，更节省时间，是1天内（过去需要5天）完成客户订单处理的全部工作。工作人员通过基于任务的用户界面UI查询位于瑞士的Teamcenter备件管理系统，确定客户所需备件的工程信息，再到位于德国曼海姆的SAP系统中取得库存状况、价格等信息，当备件订单数据齐备后，SAP系统生成一个定单给客户，同时发出生产计划任务，处理所有这些工作，目前可以在一天内完成。用原来的流程处理同样备件定单业务，需要注册到位于不同国家的不同系统当中，一般需要5天才能完成全部工作。,3.PDM的应用案例,海尔国际股份有限公司需要一个解决方案平台支持产品的研制、型号经理的资源管理、产品设计的模块化以及产品数据和ERP系统的无缝集成。,应用五：海尔PLM系统,3.PDM的应用案例,解决途径 使用 Teamcenter 解决方案；在集成的数据库中管理所有的零部件及其成组分类、设计文件、产品档案、EBOM、MBOM和产品经理资源，以及它们之间的关系；使用工作流程和过程自动化来管理所有产品数据发放的过程；使用与 ERP 系统的集成接口管理设计向制造的数据发布。,3.PDM的应用案例,工作成果 统一的物料自动编码提高了编码的准确、一致性；所有产品相关数据基于 PLM 进行管理，显著提高了不同BOM（EBOM、不同分厂的MBOM）的准确、一致和版本有效性；所有产品经理基于一个完整的、集中的、共享的、动态的型号经理资源平台（认证、专利、设计雷区等）所有产品设计数据、BOM等的发布、更改（版本变化）通过电子流程进行控制；物料的成组技术应用提高了产品设计的零部件模块化水平；物料、MBOM（多工厂）由 PLM 系统（作为唯一的数据源）向 ERP 系统发布提高了系统数据的一致性。,3.PDM的应用案例,在 BOM 管理方面的改进 在使用PLM系统之前，所有的BOM通过电子表格软件制作，然后手工通过批命令导入到ERP系统。原先的BOM处理方法虽然在效率上处理起来也很快，但是在对于处理跨项目组的装配件重用、公用件的更改、不同分厂的MBOM结构同步（导入ERP后由于各种原因生产工厂会变、物料会变）等情况时存在着很大的困难。将所有的物料、EBOM和不同分厂的MBOM在PLM系统中作为数据源进行集中管理控制，显著提高了不同BOM的准确、一致和版本有效性，满足了按单定制、快速响应的需要。,3.PDM的应用案例,在型号经理资源管理平台方面的改进 在海尔的运营模式中，型号经理起着非常重要的作用。型号经理往往需要超出产品知识本身的内容以支持所有的决策过程。在实施 PLM 系统之前，型号经理所需的信息往往散落在不同的角落、不同人员的大脑中，这对于支持型号经理的快速决策非常不利。PLM 系统的实施将型号经理所需的所有信息，如认证要求、认证规程、设计雷区、专利信息等内容有效地组织起来，并与产品结构关联后在不同产品型号经理之间共享。使得产品型号经理能够在最快的时间内定位到所需的信息，以支持其快速的决策。对于型号经理来说，快速决策意味着市场和赢得产品生命周期初期的高回报。,3.PDM的应用案例,在 ERP 系统集成方面的改进 海尔的产品研发部门控制着产品相关信息的源头，在实施 PLM 系统之前，这些数据通过手工的方式整理后导入到ERP系统（海尔已经开发了非常高效的数据导入程序）。海尔所采用的PLM与ERP集成方式，改变了以往手工整理然后人工调用不同导入程序的方式，所有的物料、MBOM等信息从PLM系统通过特定的管道直接导入到ERP系统。数据是否发布、能否导入等由相应电子流程在PLM系统中进行控制。PLM系统和ERP系统的无缝集成提高了ERP中不同分厂数据的一致性和准确性，同时使得设计人员所关注的信息源由以前的多个应用工具、文件系统和其它管理系统统一到单一的PLM系统。,3.PDM的应用案例,3.PDM的应用案例,应用案例,作为韩国最大的汽车零件制造商，万都公司制造关键性的汽车零部件，其中包括制动系统、方向盘和悬挂系统以及底盘模型。,应用一：万都公司使用PTC Windchill加强管理和协作,3.PDM的应用案例,挑战：管理产品数据并有效共享 现在，汽车行业正在将全球产品开发模式推向一个全新的高度。由于世界各地的供应商可以在设计、工程和制造方面独立承担较多的风险和责任，因此管理和共享数据就成为成功的关键性因素。对万都来说，这一变化意味着要从客户服务器平台转到基于Web 的产品数据管理（PDM）系统，该系统要能支持全球产品开发，允许产品开发团队、合作伙伴、海外办事处和分公司之间实时共享数据。这一新模式还意味着需要找到一种能在复杂多样的CAD环境中高效运行的数据管理解决方案。,3.PDM的应用案例,解决方案：PTC的Windchill PLM解决方案 过去，万都对其旧PDM解决方案供应商的劣质服务感到不满意，最近，它决定必须首先找到一个能提供可靠支持和可靠解决方案的供应商。万都要求该解决方案既能移植旧PDM系统，又能集成企业资源计划(ERP)、CATIA、以及其它CAD解决方案。另外，新系统还必须能够支持先进的IT功能、基于Web的产品生命周期管理(PLM)、以及一套可以与原始设备制造商和合作公司共享的协作系统。万都选用PTC的Windchill作为其解决方案。万都认为Windchill是该行业最好的PLM解决方案，它具有完善的项目管理、数字化数据管理和绝对安全的全球小组协作功能。,3.PDM的应用案例,解决方案：PTC的Windchill PLM解决方案 实施过程中最大的问题就是移植数据。最初，万都认为这是一个简单的转移过程，但是，由于其中包含大量的应用软件、接口和模块，很快就暴露出需要大量的数据清理工作。另外，公司总共开发了1,531个界面和11个模块，其中包括设计文件管理、具有CAD界面的零件管理、项目管理、设计变更管理、ERP接口、测试和样机过程管理、制图发布过程管理、主要性能说明管理、专利信息和过程管理、制造工具制图管理以及外部工程数据传输。,3.PDM的应用案例,解决方案：PTC的Windchill PLM解决方案 实施Windchill使万都在如何开发产品和控制过程方面有了许多改进。公司估计新系统每年会带来大约500万美元收入。同样重要的是，新系统提供了一个非常完整的企业数据库，它拓宽了产品数据的用途，现在无论何时何地都能访问到这些数据。同样令人吃惊的是，公司有望在仅仅一年之内收回它在Windchill上的投资。,3.PDM的应用案例,“铁路货车产品开发并行工程”是国家863/CIMS主题并行工程攻关成果民口应用工程项目。齐齐哈尔铁路车辆（集团）有限责任公司的规模和能力居亚洲之首，连续7年被评为国家最大工业企业和全国500家最佳经济效益企业。然而，从产品水平和开发手段来看，齐车公司与世界先进水平相比还存在较大差距，一些问题一直制约着齐车公司铁路货车产品的开发周期和水平。主要表现在：齐车公司现行产品开发采用部门制和串行开发模式；缺乏数字化产品主模型；缺乏产品数据管理系统；冲压模具设计与制造周期长。,应用二：铁路货车产品开发并行工程,3.PDM的应用案例,“齐车公司铁路货车产品开发并行工程”包括三个分系统：1产品开发管理分系统 2工程设计分系统 3支撑环境分系统,基于Windchill软件建立了支持铁路货车产品开发的并行工程集成框架，实现了铁路货车产品开发的信息集成、过程集成和应用软件集成。,3.PDM的应用案例,