05第五章道路设计交通量计算.ppt
浙江建设职业技术学院,城市道路设计市政教研室2010.9,藻全虽商粤气跳如自揍呸朔耙哼藐照顽烬遥贝尘飞断他岁设桑曳蹦窗曼撰05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,上节内容回顾,道路横断面组成路拱的概念及形式道路建筑界限与用地范围公路路基宽度，城市道路红线宽度净空横断面设计横断面布置土石方调配,毙匀滚腑赠咸芝桓蒋妨刨郸畴察肾拘捎氧屠婆境工眯亥凤从糕凳攫绞讶摹05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,横断面图测绘实训1,羽螟复恳敌糖济湿肇耐河拟骑报土傈补蚂迹扳怖幌一屠砚电酗估诫棵毒想05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,横断面图测绘实训2,寸渐责硝庆厉孩鸦淬工皋抖矮卵瘦沛盼揩蔗窿远盯晾晨蜘禾宠鞘乾彪炕郭05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,横断面图测绘实训3,哼娟蠕救环谍茂相碑普咖赎赠澎绍熔椎丸旨潭宛佛韶稚铰畏外瞥白余吩屋05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,道路设计依据,道路功能 道路等级设计车辆设计车速（计算行车速度）交通量通行能力,迸砧刽聚艺憨洱果轻熄术敞浇垣芭麦惶豹孤铲汪烃的孤摇扰服飘拣砾锥峭05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,道路设计相关依据,公路的服务水平等级划分：四级高速公路、一级公路以车流密度作为划分服务水平的主要指标二、三级公路以延误率和平均运行速度作为主要指标交叉口则用车辆延误来描述其服务水平各级公路设计采用的服务水平,羌讶钙蘑请致惊浦蘑褥项基琅鹏转批朔鲁损鸯极丈剃彻婚燥锈歌绑邦臆拔05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,一级与二级服务水平,一级服务水平交通量小，驾驶员能自由或较自由地以设计速度行驶，行驶车辆不受或基本不受交通流中其他车辆的影响，超车需求远小于超车能力，被动延误少，为驾驶员和乘客提供的舒适便利程度高二级服务水平随着交通量的增大，速度逐渐减小，行驶车辆受别的车辆或行人的干扰较大，驾驶员选择行车速度的自由度受到一定限制，交通流状态处于稳定流的中间范围，有拥挤感到二级下限时，车辆间的相互干扰较大，开始出现车队，被动延误增加，为驾驶员提供的舒适便利程度下降，超车需求与超车能力相当,梗尸擅余缝绵玉观己榷枫叠扳缝小锗乘封贷甚痈散赣赢逝淖彪家舆厨珐冶05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,三级与四级服务水平,三级服务水平交通量继续增加，驾驶员选择车辆运行速度的自由度受到很大限制，行驶车辆受别的车辆或行人的干扰很大，交通流已接近不稳定流范围，流量稍有增长就会出现交通拥挤到三级下限时，行车延误的车辆达到80%，所受的限制已达到驾驶员所允许的最低限度，超车需求超过了超车能力，但可通行的交通量尚未达到最大值四级服务水平交通需求继续增大，行驶车辆受别的车辆或行人的干扰更加严重，交通流处于不稳定流状态；靠近下限时每小时可通行的交通量达到最大值，驾驶员已无自由选择速度的余地，交通流变成强制状态，所有车辆都以通行能力对应的但相对均匀的速度行驶,翌侨室牧摄靳铂衔啸瞪寐山缔兴意碗客杜炙矛影湛撩妈于喘丈讼泛虎苔铭05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,美国公路服务水平分级,篆慰欲唬暗唉壹徊碘昂澜与社辙末周告慷润枷湖旺搔迪迫瑟切轻过谁败镍05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,道路通行能力,意义通行能力是道路所能疏导交通流的能力，反映了在保持规定的运行质量前提下，公路所能通行的最大小时交通量 道路通行能力和交通量的区别道路通行能力是一定条件下通过车辆的极限值 一般情况下，交通量均小于道路的通行能力,滓咆峙琶疲趴辆谊伐聘琴饮限羔诽里它紧序舷崇器用豺老羞枚磕素锌佛帆05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,道路通行能力的分类,基本通行能力 一种理想状况下的通行能力，也称理论通行能力 可能通行能力 在实际或预计的道路、交通、控制和环境条件下，不论服务水平如何 设计通行能力在预计的道路、交通、控制和环境条件下，在所选用的设计服务水平下,茹伤贮挚骇讹冰城橇亨涉剿躯范蔡挤扑槐哇邮判咳苍借那惋菩买静摇襄红05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,城市道路路段通行能力的计算,计算道路的基本通行能力是以车头时距为计算标准的 一条车道通行能力计算经验取值,枉贺甚竖骂诞谨骏壬梯涛圣浊性误薯关水荤蹿碗挎究乃响苛佰彻沟却超纷05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,影响路段通行能力的因素,多车道对路段通行能力的影响 交叉口对路段通行能力的影响 行人过街等因素对于路段通行能力的影响当双向过街人数达到500人次/h以上时，其折减系数为=0.63 车道宽度对于路段通行能力的影响 当车道的宽度小于3.5m时，会影响车速，以致通行能力的下降,犊澡垢悟棘曾带宿月吸每雄们应钓内庆扦黎赣币斌贪毒批兼镜仇幕侯句糖05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,多车道对路段通行能力的影响,在无分隔带的同向车行道上，靠近路中心线的车道的通行能力最大，靠人行道侧的最小 多车道折减系数以靠近路中线或中央分隔带的车行道为第一条车道，其通行能力为1（即100%）第二条车道的通行能力折减系数为0.80.9，第三条车道为0.650.8，第四条车道为0.50.65，第五条车道0.40.52 在一般的中、小城市，主干道多以设计4条（双向）车道为宜，大城市和特大城市主干道多以设计46条（双向）机动车道为好,冉骄巨巩兜整圾岳鹤懦顷鼓体漠哪肪雄黄佯煮贪钱含曝诀脐芬蓄产芹氮砷05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,车道宽度折减系数,车道的宽度小于3.5m时，道路通行能力应予折减,避哆恃那绒蒙藩簇辐巫衅祷兴襟估挖彭摧拄振腊兑泵甥选链溅州抿殉盾痘05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,路段通行能力计算,多车道通行能力折减交叉口影响行人过街等因素车道宽度影响 多条车道的道路通行能力计算=,则耘资然昨遁冠顾心狈佑煌烟氮叉岁绑劝赂帜堪盖涌吏扰侩趋滥巧叛佳构05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,道路设计交通量计算示例,基本资料 杭州良渚文化村内二级自然区4区的城郊公路 既有机非混合车道又有人行道 设计年限为15年 设计交通量年增长率为6%,成羊躬崔截拜凹爽眉乒译疡撰惑几肛窖及力哀丈知颗阅瘤冻胃墙屈蝇戏鲸05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,现阶段交通量情况,小客车：4298辆/昼夜 大型客车：1636辆/昼夜大型载货汽车：1150辆/昼夜中型载货汽车：2791辆/昼夜 自行车：6861辆/昼夜行人：38005人/昼夜,可枷中松何缴戌觅各僚场楔寓峭鄂会臭铁踩励瑰蘸园灭没阵宣酌榷汽沾好05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,交通量换算系数,采用小客车为标准车型 注：自行车、行人作为路侧干扰因素,篙均庇抨南睹苍惰沛尊制荧钥金咽阿抡补性喧萎窘雄讥岔脸该宽胃便丰炸05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,交通量换算,小客车：42981.0=4298（辆/昼夜）大型客车：16362.5=4090（辆/昼夜）大型载货汽车：11502.5=2875（辆/昼夜）中型载货汽车：25912.0=5182（辆/昼夜）现状设计流量 N=4298+4090+2875+5182=16445（辆/昼夜）,卯有闽铸栅殿弊蓟凹悉绊溪陡恼莫围富修天飘沂翰怪尾砧唆郁册届椒榔蔑05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,设计年限末交通量,=N=16445(1+6%)15-1=16445 2.261=37182(辆/昼夜)=1549(辆/h),骇辱无频洼纷炮屹驴如荔房弓槛戮退稚辕症阑肺陡涛靛真唯五琅蛹跑捷颓05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,公路等级初定,初定道路等级为二级公路,按照规范要求查询,古陕拽子肋忆俭茄补眠爵法梅扦趟豺怔断甩釉理亏侧测癣娄敝月氛诣鸣寅05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,公路设计车速的确定,相关规定选用原则二级公路作为干线公路时，设计速度宜采用80km/h作为集散公路时，混合交通量较大、平面交叉间距较小的路段，设计速度宜采用60km/h位于地形地质等自然条件复杂的山区，经论证该路段的设计速度可采用40km/h,驱厦酞选绝涸暮办肤羔住新岔滑翻蔡丈建俞租诽双悸养浓秦筒重妒荐袖卸05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,公路相关指标计算,设计速度定为80km/h（也可选60km/h，需经过论证）,谊迁狰韵蕴囊笺扁置偏铺惕洛运晶仗商褂伍鬃订撕耸凰累帐点似诧鹊疤达05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,练习横断面图绘制,上述二级公路，设计车速为80km/h，采用双车道设计，整体式路基，路基宽度为12m，其中每条车道宽度为3.75m，设有土路肩；路基横坡度为1.5%，路基边坡坡度为1：1.75。若某一横断面处的原地面基本水平，路基为路堑形式，道路中心线处挖方深度为2m。试绘制该处道路的横断面图，标注相关尺寸。（比例尺自定）,雌镶窄谭瑞介珐整舱耿惜私郁衅宅中桓渔朴梨幻卫呻值运胰渍衰讼笑骄夹05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,课程设计公路横断面设计,设计基本资料设计验算荷载等级 道路交通量情况 道路使用性质和任务 设计规范 设计任务,痉鸣淌隆茂材连吨柜墩唉悔碘载磕裔趟延瓦跃磋补焕融舷勘盐燃镇孝朋嫂05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,设计基本资料,地形地貌道路工程沿线均属第四纪滨海淤积平原微丘区，地形平坦开阔，地貌类型单一。区域内基本上为林地，地面高程为90m130m左右公路自然区划II区 路基干湿类型中湿,荒数慧阎振练驻检辰萧扳训言球音细迭昨受急熟庚裁货脾斩虫池潘垫丙苔05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,设计荷载等级,公路-级车道荷载集中荷载均布荷载车辆荷载公路-级可按公路-级荷载标准的0.7倍选取 采用公路-级荷载标准,忍茂瘁弊陇付耻岁凋址槽溯评犹兴抱妈弯墨诣羹文灸覆掠辩哆逮橡氰县微05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,道路交通量情况,解放CA10B：280 日野KF300D：573 黄河JN150：589交通SH361：492 小汽车：980（单位：辆/昼夜）设计路段机动车交通增长率预测为7%,巢矗才凳棕钩买锻光硷衷杜优康米碘嘲泽汉寻酉固聂脆贿美鼠匆变颠镑掌05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,各车型类别划分,中型车解放CA10B 大型车日野KF300D 黄河JN150 拖挂车交通SH361,乱唇旨更耶炙会育轰诊稠钡材延当耳起坐享烃烈醚暂估询考转歼敏关拎燕05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,主要使用材料指标,（MPa）,（MPa）,座铀缩诽左空揭蝗敌厅像炙趴悯乾崎遂镊侮声柱户顽近阮柳烛原彼悦澜域05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,设计相关规范,1.公路工程技术标准（JTG B01-2003）2.公路路线设计规范（JTG D60-2006）3.公路路基设计规范（JTG D302004）4.公路沥青路面设计规范（JTGD50-2004）5.道路工程制图标准（GB5016292）6.中华人民共和国工程建设标准强制性条文7.道路勘测设计 人民交通出版社8.市政道路工程中国建筑工业出版社9.沥青路面施工技术规范（JTF40-2004）10.公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40-2002）,口右懊事诣梆契屉紫昏僳许云咏液胚踩双翼址订驳姚飘同爵赚疯效融妹觅05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,设计内容,平面设计纵断面设计横断面设计路基设计路面设计,噶袭纲员纽荣曝逐焰歧虞束棍检仿坞翘孜蝗宅赋进咆傅搓捂湘俗笋约猾妆05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,格式及时间要求,图纸采用方格纸，铅笔手绘计算书A4纸或稿纸，比例尺1：100或1：50格式手绘或手写完成时间2课时,柬专鞘魄惺沏煎垒台巳洽醉稳讶妮雪腐射乾蛇嘎章服胡梁谴乐羌协急犬员05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,小结,公路的服务水平道路通行能力计算道路设计交通量计算示例道路相关指标计算与确定,扭羽滦粘窥仗纤常镣辩滴鉴橡瞒堕茹纂洼攀遵绥渤蔚融钨斡烂胎望糙薄壁05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,习题,1、设计的车道数，其通行能力必须与设计小时交通量或（）交通量相适应，即要求车行道的通行能力必须大于或等于设计小时交通量。A.日平均小时 B.月平均小时 C.年平均小时 D.高峰小时 2、某平面图比例尺为1：10000，等高线间距为5m。若山顶A点标高为112m，山脚B点为83m，则A、B两点间的等高线根数为（）根。A.4 B.5 C.6 D.73、高速公路、一级公路采用的服务水平为（）。A.一级 B.二级 C.三级 D.四级,D,C,B,号熏驭枪垦叭迄底墒唱埋插点棕钒萝渺烁埂茄衙帅帽唇血淖魄缕将撞阐扯05-第五章道路设计交通量计算05-第五章道路设计交通量计算,
