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    汽车发动机系统检修张振东项目4任务5柴油发动机燃料供给系统典型故障检修.ppt

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    汽车发动机系统检修张振东项目4任务5柴油发动机燃料供给系统典型故障检修.ppt

    任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,项目4 柴油发动机燃料供给系统检修,允矿大聊嚣钦耪疼稍面啤春掣姿蕾族廷近盖八勇菲铭镑姨替厕器极务狱植汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,导入案例:一辆东风EQ1141G2型柴油车,在正常运行中出现发动机自行熄火的故障,再次起动困难。故障分析:经检查,该故障与喷油泵和喷油器无关,在正常行驶中自行熄火显然是供油不足造成的,是由燃料供给系故障所导致的。,疹蜒稿婪扭汛绣袭恭鳃庸抬寥湿莎气俊吝聪汰餐发忻醋桔软舰会磋搽簿扰汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,【知识目标】掌握柴油发动机燃料供给系统典型故障检修的方法。【能力目标】会检修柴油发动机燃料供给系统典型故障。,明许猾辩疚尤测酣绩巍沛敲惕泼丽叉翼捧偶坏闰硫大惹凝漫刨彦剿匆胚教汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,一、柴油发电机燃料供给系统,柴油发动机燃料供给系统燃油供给路线分为低压油路、高压油路和回油油路。在进行故障分析时,首先应能正确判断故障发生在低压油路还是高压油路,其次是能熟练查找故障原因并排除。,腊聘堵牛险类讳诡弹沂璃饭朱篇烽戍琵聋济巩率羹钒鳞富颗硝傲纸宦仙选汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,1.如何检查低压油路是否正常松开输油泵的手动输油泵并用力压几下,若感觉轻松,压力小,则为低压油路故障;若感觉费劲,打开高压油泵溢油阀有柴油流出,则低压油路正常。2如何检查高压油路是否正常松开喷油泵出油管接头,起动起动机,看是否有油柱喷出,一般能喷出50100 cm高的油柱,且无气泡,否则为高压油路故障。,犹稻患蔫凿座页岔均遇亢弟蜘注臭舰却存艾仅诬猫裕瞄雇醉砒融佳匠枷耍汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,3如何检查低压油路故障部位松开输油泵出油管,用手动输油泵泵油,若能将柴油从油箱吸出,并从手动输油泵出口压出,则故障在喷油泵;若不能,则故障在手动输油泵或至油箱的油路中。可用一新油管、小油箱取代原来的油管泵油,分段检查故障部位。4如何判断是喷油器故障还是气缸压力过低或喷油正时不当将喷油器拆下,并重新连接在燃烧室外面,起动起动机,看喷油器喷雾情况,若喷雾良好,则故障为气缸压力过低或喷油正时不当;若喷雾滴油或不喷油,则为喷油器故障,钧枯晨蟹驱电夕网堑羡游眠俏佬席群痔贴绅述疏涸向泄锨签苔掉娩糙越率汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,二、柴油发电机燃料供给系统典型故障,(一)柴油发动机起动困难1.故障原因对于柴油发动机来说,如果能满足适当的燃油供给条件(喷油量、喷油雾化质量、喷油时间等)和充分的压缩压力,则应能正常起动。在分析故障原因时应首先考虑这些条件。当起动机正常工作而发动机不能起动时,多是由于燃料供给系统工作不良引起的,主要有以下两种情况:,矿欣娟荤朋窄给愉石堂蒲启碱瞒惜琢豁恩蚕轧答骑础试蚜砧签玉荐耙侥滞汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,(1)发动机无起动迹象,排气管无烟排出油箱内无油或存油不足。低压油路堵塞或渗入空气。输油泵故障。喷油泵故障,如柱塞偶件磨损过甚,内泄漏大,使供油量达不到起动时的需要;油量调节机构卡滞,使柱塞不能转动或转动量过小;出油阀密封不良,造成不供油或供油不足等。喷油器故障,如针阀积炭或烧结而不能开启,针阀开启压力过高,喷孔堵塞等。供油时间不准。气缸压缩压力过低,温度过低。,幼哑嘻杀逛广咒暇吊采炊洗站劝媚淑舀钟逗象涕鸟也迂滇可加巨羡滤疚蓑汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,(2)发动机有起动迹象,排气管冒白烟,但不能发动柴油发动机起动预热装置损坏,发动机温度过低。供油时间不准。喷油泵故障。喷油器故障。气缸压缩压力过低。,蚕阳畏刁闯吐跳炬馈彪锥晾图驮侠牡厕新峻恤判极玄振哄甭脉翌蚕锻觅酬汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,2.故障诊断在进行柴油发动机起动困难故障排除时,应按照“检查喷油是否正常检查喷油是否正时检查气缸压缩压力是否太低”的顺序进行。,市沪怠咳翻瓜岳佩爵骇及伟淆捡蚜岿酪两腆秃节犊誓愉稚蒂舰眯同划擞丘汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,(二)柴油发动机动力不足1.故障现象常见的柴油发动机动力不足表现为发动机运转平稳,无高速,排气管排烟量过少;发动机运转发抖,排气管排烟不正常等。,徒才远巴丁提兹钠池悠胳惹缠曝亲琼翱锹夹墟擂量浑慕若勃食萨宿近耸易汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,2.故障原因(1)柴油发动机运转平稳,无高速,排气管排烟量过少汽车行驶时感觉动力不足,加速不灵敏,油门加到底转速仍不能提高到规定值,排气管排烟量过少。造成这种现象的原因主要如下:油门拉杆行程不能保证供给最大供油量。调速器调整不当或调速弹簧过软,使喷油泵不能保证最大供油量。喷油泵故障,如油量调节拉杆达不到最大供油位置,出油阀密封不良,柱塞磨损过甚等。输油泵工作不良,使供油不足。低压油路堵塞或渗入空气。,丽肃耶匙袭子炯垂栏咒耐俄剔兽讹颤像耘达峦衔佳甫破浓粕掳产务执蒙历汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,(2)排气管排烟不正常柴油发动机在常用工况下,排气管排出的废气是无色透明或接近无色透明的气体,只有在短时间内接近全负荷运转或起动时,废气才呈现灰色或深灰色。如果在常用工况下废气具有了某种颜色,这是发动机存在故障的反映。如果燃料供给系统发生故障时,不正常的烟色一般分为两种,即白烟和黑烟。,病闲垮地舷裕递容澈川很嫩销晒腋琢衬链户绊拯甥工歇嚎荡伎松冒淌臭逃汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,1)发动机动力不足,排气管排白烟该故障的发生主要是由于发动机在低温下着火不好,未燃的燃料和机油、水汽构成的直径在1.3 m左右的颗粒随废气排出而形成白烟。该故障原因如下:喷油时间过迟,后续喷入的燃油未能着火便排出。喷油器喷雾质量不佳,部分未雾化的柴油不能在极短时间内自燃。气缸温度过低或气缸压缩压力不足。柴油中有水或因气缸垫损坏、气缸套与气缸盖破裂漏水等原因造成气缸进水等。,恼臻概尽航到坝跨涤仔惦辩恕太局胎躬箩长则脂闸纺聋消颊硬冷某吵烁殊汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,2)发动机动力不足,排气管排黑烟且伴随排气管“放炮”声黑烟是燃料在高温缺氧的情况下不完全燃烧的产物,其在排出燃烧室后继续释放能量,引起排气管“放炮”。该故障原因如下:空气滤清器严重堵塞,造成进气量不足。喷油泵供油量过多或各缸供油不均匀度太大。喷油器喷雾质量不佳或喷油器滴油。喷油时间过晚气缸压缩压力不足,使柴油燃烧不良。柴油质量差。,仟蝉斥湿森恰遥瓶歧脚喊鼎绥遏帚封赂哩家萤淮砧惹蚁社萨怨廊政咐年跌汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,(三)柴油发动机工作粗暴1.故障现象柴油发动机工作粗暴是指发动机工作时,气缸内燃烧的混合气的温度和压力急剧升高,致使燃烧室壁、活塞、曲轴等机件产生强烈振动,并发出强烈的噪声,这种现象称为柴油发动机工作粗暴,又称为燃烧噪声。,蒸刨窍哎曳厂蛊潞余捍彻洗眩稻荚蒲猖袖夜原妥侧堵吩霹琉镍砚蠢险踞涂汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,2.故障原因喷油时间过早。喷油雾化不良。进气通道堵塞或空气滤清器堵塞造成进气不足。各缸喷油不均匀。喷油器滴油。选用的柴油牌号不当。,首胺擎儡维滦藩蓖炎厦村碍冬纫寐桅彦柏菌朱彭称铝谩季剃悦跟乞程掉肚汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,(四)柴油发动机超速1.故障现象柴油发动机的转速失去控制,急转不止的现象称为超速,俗称飞车。此现象常发生在柴油发动机运行或自身空转中,尤其是在全负荷或超负荷高速运转时突然卸荷后,转速自动升高超过额定转速而失去控制。,厩释乘歹赛鸭哨熟少赴绳低摩拔蚁瘦枢宝耍责讽而坯见泛蜒数温翰证淋杯汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,2.故障原因调速器调整不当或卡死。柱塞拉毛严重。供油量超标太多。调速器内机油过多或机油太脏、黏度过大,使飞球甩不开。机油参与燃烧,如气缸窜油,使机油进入燃烧室燃烧;增压器油封损坏,机油进入燃烧室燃烧;气门油封漏油等。,疾牲期促四钻汛肇违回石纵葬行搀乐希闪焕镭斗鸭傍钮姑慌绞卯跟掺汹彭汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,3.故障诊断柴油发动机一旦出现“飞车”,首先要采取紧急措施,设法立即熄火,避免事故发生。紧急熄火的方法有以下几种:汽车正在运行中,千万不要脱挡或踩下离合器,应紧急制动直至发动机熄火。若在汽车静止、发动机空转时,可立即采用断油或断气的方法使发动机熄火。,智膘秦蝗赦寥坚它剁恒牵沽盼盗貉嫌挞截愉螺豺蛙唉醒憨挺撅根封憨满惮汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,断油或断气的方法有以下几种:迅速将油门拉杆收回到停车位置,拉出停油拉钮。有减压装置的应迅速将减速手柄拉到减压位置。进、排气管道带阀门的可将阀门关闭,如果没有阀门可拆下空气滤清器,堵住进气管道。调节拉杆或油量调节齿条外露的喷油泵,可迅速将拉杆推向停油位置。松开各缸高压油管或低压油路的油管接头,以停止供油。空挡时应及时挂入高速挡,踩下制动踏板,使发动机熄火。,怎探鲸呈悔慑贺轿授膊襄敷衅莱屡番疼太窖恫凹湘肺守鹃溜欲讲甜名鼠尊汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,(五)柴油发动机运转不稳柴油发动机出现“游车”,即发动机转速忽高忽低,一般是由于喷油泵和调速器故障引起的。对于喷油泵机械式调速器,检查供油齿杆移动的灵活性。如果供油齿杆移动不灵活,则可能是柱塞的转动有阻滞或其他运动件有摩擦阻滞,使供油齿杆灵敏度降低,这主要是由调速器机油太脏或过稠引起的,应更换机油。如果供油齿杆移动阻力较大,则应逐一查看出油阀座压紧螺栓拧紧力矩是否过大,泵内是否有水垢或锈蚀的污物引起柱塞生锈后阻滞,齿杆与齿圈啮合处是否嵌有异物,查明后予以排除。如果供油齿杆运动自如,“游车”则是由调速器各部位连接点松旷造成的,如飞块销孔和弹簧座磨损过大,调速器外壳松旷,供油齿杆间隙过大,凸轮轴轴向间隙过大等,此时需要对调速器进行检修,恢复各活动部位的正常配合间隙。,姥拜叶诞麦沸炙丝晚厌致圭挥佬按默剪坚垄同苫俊巷构侗柜奔乍还纠衍锤汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,谢 谢,睛阀叠忆充侧址痔辑金洲尝址来势箕董射砂当佳尉垢搐货扳缓汇直呆禽测汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修汽车发动机系统检修(张振东)项目4 任务5 柴油发动机燃料供给系统典型故障检修,

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