宁波市小箱梁预制场施工设计完整版.doc

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)宁波市北环路、环城南路快速路预制小箱梁工程（三标段） 施工组织设计中交二航局宁波市北环路、环城南路 快速路预制小箱梁工程（三标段）项目经理部二0一一年十月目 录第一章 编制依据5第二章 工程概况62.1、工程概况62.2、技术标准62.3、自然地理特征72.3.1、地形地貌72.3.2、自然特征82.4、工程材料92.4.1、砼92.4.2、钢材92.4.3、钢筋92.4.4、预应力材料92.5、箱梁预制主要工程量10第三章 项目管理方针、目标133.1承诺133.2管理方针133.3 质量目标13第四章 施工总体部署144.1、施工总平面布置144.1.1、施工总平面布置原则144.1.2、预制场平面布置144.1.3、生活区布置154.1.4、施工便道154.1.5、施工用水用电154.1.6、消防164.1.7、排水和排污164.2、施工总体部署174.2.1、组织机构174.2.2、主要机械设备及需求计划184.2.3、材料需求计划194.2.4、劳动力计划表194.2.5、施工进度计划204.2.6、施工组织安排20第五章 主要施工工艺和方法225.1、预制场建设225.1.1、预制场台座布置225.1.2、主要设施建设245.1.3、龙门吊安装使用拆卸425.1.4、施工场地515.1.5、施工道路515.1.6、预制场建设主要工程量515.2、箱梁预制515.2.1、箱梁预制施工工艺流515.2.2、主要施工方法525.3、箱梁的运输645.3.1、运梁计划645.3.2、运梁线路645.3.3、前期准备655.3.4、梁板装车及运输655.3.5、安全措施655.3.6、运梁紧急预案66第六章 质量控制676.1、质量目标676.2、质量控制体系及机构676.3、质量保证组织措施696.4、质量保证技术措施696.5、分项工程质量保证措施696.6、 夏季、冬季和雨季的施工措施706.6.1、夏季施工措施706.6.2冬季施工措施736.6.3雨季施工措施74第七章 环境保护767.1、环境保护的目标767.2、环境保护的措施767.2.1、一般要求767.2.2、污染防治措施76第八章 安全、文明管理788.1、安全管理方针、目标788.2、安全保障组织机构788.3、安全保证体系798.4、安全职能分配表808.5、安全管理职责818.6、安全制度保证措施858.6.1、安全思想教育858.6.2、安全制度法规保证868.6.3、安全组织机构与人员配置868.6.4、施工安全许可制度868.6.5、安全技术保证878.7、施工保证措施888.7.1、施工用电安全保证888.7.2、机械设备安全保证888.7.3、现场防火898.7.4、防台防汛898.7.5、防雾防冻908.8安全应急预案908.8.1、应急预案机构及职责918.8.2、工程断电928.8.3、现场临时结构受撞损坏928.8.4、风后的恢复938.8.5、火灾应急预案93第九章 记录及档案管理949.1、施工文件填写依据949.2、工程竣工文件的分类及填写要点949.2.1、施工管理记录文件949.2.2、产品质量记录文件949.2.3、试验及检验报告和证明文件949.2.4、施工记录文件及填写要点949.2.5、工程质量检查记录文件及填写要点959.2.6、声像资料959.2.7、工程验收备案及档案整理移交95第一章 编制依据1.施工承包合同书2.施工图设计文件3.公路工程质量检验评定标准（JTG F801-2004）4公路工程技术标准（JTG B01-2003）5公路工程岩石试验规程（JTG E41-2005）6公路工程金属试验规程（JT J055-83）7公路桥涵施工技术规范（JTGTF50-2011）8公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）9公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）10公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）第二章 工程概况2.1、工程概况宁波市北环路、环城南路快速路（机场路-东苑立交）预制小箱梁（第三标）工程项目部及预制场位于浙江省宁波市鄞州区姜山镇宏州村绕城路和鄞横路的交叉处靠东南侧,该项目预制生产小箱梁共1121榀（土建III标段预制小箱梁740榀，包括A、B、C、D共4条匝道，IV段预制小箱梁381榀），其中2428m小箱梁52榀，30m小箱梁767榀，3135m小箱梁213榀，3840m小箱梁89榀，采用C50砼浇筑。用于宁波市环城南路快速路（机场路-东苑立交）高架桥的上部结构，安装范围东起勤奉路，西至世纪大道止。西起桩号K5+002.56，东至桩号K9+646，全长4.65km。小箱梁运输线路由土建单位与监理工程师结合现场条件确定。 预制场位置（宁波市鄞州区姜山镇宏州村）2.2、技术标准 1、桥梁结构设计基准期100年；结构设计安全等级：主线高架、上下匝道：一级。 2、荷载标准：公路一级。 3、抗震要求 抗震设防烈度：6度；水平向设计基本地动加速峰值：0.05g；抗震设防类别：B类；抗震设防措施等级7度。 4、横坡：标准横坡为2%，根据要求相应设置超高。 5、纵坡：主线纵坡小于等于4%；上下匝道纵坡小于等于5%。 6、环境类别 本工程环境类别：地面以上I类；地面以下II类。 2.3、自然地理特征2.3.1、地形地貌箱梁预制场设在宁波市鄞州区姜山镇宏州村经济合作社附近，场地面积约70亩，现场有高压电力线，施工道路采用已有进出的道路，我方将对道路扩宽加固，并新建100m。见图2.3-1、图2.3-2。 2.3-1预制场原地貌图（1） 图2.3-2预制场原地貌图（2）2.3.2、自然特征 1） 气候及气象本工程桥址属西太平洋沿海亚热带季风气候区，四季分明，雨量充沛。据宁波19532000年统计资料，多年平均气温为14.2，极端最高气温39.5（1998.8.10），极端最低气温-8.8（1955.1.22），平均气温以7月最高，为28.8，一月最低，为-4.2，全市无霜期一般为230-240天，作物生长周期为300天。多年平均降水量1411.5mm，多年最大降水量1854.6 mm（1998.），多年最小降水量844.5 mm（1967.），一日最大降水量235.9 mm（1963.9.13），多年平均蒸发量1272.5mm。降水多集中在梅雨季及台风季，其中59月降水量约占全年降水量的64.6%。2）、地质本工程预制场选址位置地质软弱，表层0.31m为粉质粘土，115m为淤泥粘土，地基承载力低，老场为原有预制场生产场地，其地基是经过处理的；老预制场施工场地面积较小，不满足施工需求须扩建，扩建部分台座端头地基必须经过处理才能使用。地质剖面图如下：岩土名称层厚(m)重度r(kNm3)沉桩极限摩阻力i (kPa)承载力特征值fak(kPa)内摩擦角(°)压缩模量Es (kN)粉质粘土1.3918.61815011.35.5淤泥粉质粘土15.0217.0287014.23.13）地震宁波市地处我国华北地震带与东南沿海地震带之间的过渡带内，地震活动水平较低，是相对较稳定地块。近场主要断裂有四组，分别为北东走向的奉化-丽水活动断裂带（F8）,北北东走向的镇海-宁海活动断裂带（F9）、岱山-黄岩活动断裂带（F10），北西走向的长兴-奉化断裂带（F14），近东西走向的昌化-普陀断裂（F19）。另外，还有一些规模较小的次级断层。其中：北东走向的奉化-丽水活动断裂带，北北东走向的镇海-宁海活动断裂带和规模较小北西向的宁波-邱隘断层为活动断层；其它断层为不活动断层。根据地震构造类比研究，活动断裂及其交汇处附近存在发生5-6级地震的地震构造背景。据史料记载和地震台站记录，以宁波市政府为中心，半径300km范围内，自1288年至1969年共发生4.75级以上地震54次，其中：1523年发生在宁波镇海的4.75级地震是市区仅有的一次破坏性地震。宁波市及市郊近期地震主要集中在樟村皎口水库附近，以微震为主，最大震级是1994年9月7日发生的4.7级。2.4、工程材料2.4.1、砼砼强度等级C50，最大水灰比0.55，最小水泥用量350kgm3，最大氯离子含量0.06%，最大含碱量1.8 kgm3.2.4.2、钢材叠合梁结构钢板采用Q345qC钢材，其余附属结构钢材用Q235C，钢材的技术性能必须符合桥梁用结构钢（GBT 714-2000）的规定。2.4.3、钢筋钢筋采用HRB335及HPB235，必须符合钢筋砼用钢 第2部分：热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）、钢筋砼用钢 第1部分：热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）规定。2.4.4、预应力材料 预应力钢绞线采用s15.2mm高强度低松弛钢绞线，符合预应力砼钢绞线（GBT15224-2003）标准。 锚具符合预应力筋用锚具、夹具和连接器（GBT14370-2007）的规定。 预应力管道采用塑料波纹管，其技术性能必须符合预应力砼桥梁用塑料波纹管（GBT529-2004）的规定。2.5、箱梁预制主要工程量本工程的主要工作内容为III、IV标段高架桥上部结构的箱梁预制、运输。梁预制全部箱梁共1121榀。其中标段主线K3K22，K23K77，匝道A0A7，B0B9，C0C8,D0D8共计小箱梁740片；标段主线K83K108，K112K122，K127K130，K137K141共计小箱梁381片.主要工程量如下：规格型号数量所在标段规格型号数量所在标段24m16IV33m22III25m8IV34m51III、IV27m6III34.4m8IV28m22III35m67III、IV30m767III、IV38m14III31.5m16III40m75III、IV32m49IV本项目小箱梁制作运输共计1121片;混凝土约4.6万方；钢筋1.15万吨;钢绞线1734吨;波纹管40万米，锚具2.3万套，钢板0.2T。预制三标段小箱梁数量一览表序号桩号跨径桥宽结构形式小箱梁合计数量中跨中梁中跨边梁边跨中梁边跨边梁1主线k112 k1152×2425.5先简支后连续626216合计24m箱梁161主线k112 k115+2525.5先简支后连续00628合计25m箱梁81匝道A0 A3+2×27.58.5先简支后连续121262匝道B3 B62×278.5先简支后连续121263主线k66 k692×28.1427.8625.5先简支后连续626216合计2728m箱梁281主线k12 k153×3025.5先简支后连续62124242主线k39 k423×3025.5先简支后连续62124243主线k63 k663×3025.5先简支后连续62124244主线k69 k723×3025.5先简支后连续62124245主线k42 k453×3025.5先简支后连续62124246主线k15 k194×3025.5先简支后连续124124327主线k45 k494×3025.5先简支后连续124124328主线k03 k063×3033.6133先简支后连续92184339主线k09 k123×303335.75先简支后连续921843310主线k26 k293×3025.526.18先简支后连续621242411主线k29 k312×3026.1829.27先简支后连续001441812主线k31 k332×3029.2732.5先简支后连续001642013主线k33 k363×3032.535.75先简支后连续921843314主线k49 k522×3025.5先简支后连续62621615主线k52 k55+3025.5先简支后连续0062816匝道A3 A74×308.5先简支后连续24241217匝道C0 C44×308.5先简支后连续24241218匝道C4 C84×308.5先简支后连续24241219匝道D0 D44×308.5先简支后连续24241220匝道D4 D84×308.5先简支后连续24241221匝道B3 B6+308.5先简支后连续0012322匝道B6 B93×308.5先简支后连续1224923主线k119 k1223×3025.5先简支后连续621242424主线k89 k923×29.7630.2325.5先简支后连续621242425主线k115 k1194×3025.5先简支后连续1241243226主线k92 k964×29.7630.2325.5先简支后连续1241243227主线k96 k1004×29.7630.2325.5先简支后连续1241243228主线k100 k1044×29.7630.2325.5先简支后连续1241243229主线k104 k1084×29.8530.1425.5先简支后连续1241243230主线k137 k1414×30.1129.8933.5先简支后连续1841844431主线k72 k753×30.1529.7135.7535.52先简支后连续1022043632主线k75 k772×30.1529.7335.5233.63先简支后连续001842233主线k19 k22+21.6438.3625.5先简支后连续0062834主线k23 k26+21.6438.3625.5先简支后连续00628合计30m箱梁7671主线k23 k262×31.525.5先简支后连续6262162主线k127 k1303×3233.733.5先简支后连续92184333主线k52 k55+3225.5先简支后连续006284主线k83 k86+32.0531.9525.5先简支后连续00628合计31.532m箱梁651主线k06 k092×3333先简支后连续929222合计33m箱梁221主线k06 k09+3433先简支后连续0092112主线k19 k222×3425.5先简支后连续6262163主线k108 k111+34.425.5先简支后连续006284主线k66 k69+34.1733.8325.5先简支后连续006285主线k83 k862×34.1833.8525.5先简支后连续626216合计34m箱梁591主线k36 k392×3525.5先简支后连续6262162主线k49 k52+3525.5先简支后连续006283主线k59 k63+3525.5先简支后连续006284匝道A0 A3+358.5先简支后连续001235主线k108 k1112×3525.5先简支后连续6262166主线k86 k892×34.9135.0925.5先简支后连续626216合计35m箱梁671主线k55 k59+3825.5先简支后连续006282匝道B0 B3+388.5先简支后连续001233匝道B0 B3+388.5先简支后连续00123合计38m箱梁141主线k36 k39+4025.5先简支后连续006282主线k52 k55+4025.5先简支后连续620083主线k55 k593×4025.5先简支后连续12462244主线k59 k633×4025.5先简支后连续12462245匝道B0 B3+408.5先简支后连续120036主线k86 k89+39.7940.2125.5先简支后连续00628合计40m箱梁75合计数量1121第三章 项目管理方针、目标3.1承诺1）工程施工质量满足顾客的要求，合同履约率100%，工程（产品）合格率100%；2）单位工程优良率100%，分项（工序）工程合格率100%；3）分项（工序）工程优良率95%，返工损失率1%。3.2管理方针科学管理、精心施工、追求卓越、顾客满意、以人为本、预防为主、保护环境、追求卓越。3.3 质量目标达到省级安全文明施工标准化工地要求，杜绝施工重大质量事故，争创国家市政金杯示范工程。第四章 施工总体部署4.1、施工总平面布置4.1.1、施工总平面布置原则项目部生产区和办公区建设遵循“布局合理、文明施工、有序生产、环境优美”的原则，具体如下：（1）将工作区和生活区划分为相对独立的两个区域，生活区布置在场区外围，距施工现场约10m。生产区及办公区布置在场区内指定的位置，具体位置见附图1施工总平面布置图所示。各项质量、安全、文明、环保等要求均按照招标文件执行。（2）临建设施统一采用彩钢板用房，方便建设、维修和拆除。（3）始终保持场外整个生活区和场内工作区的清洁卫生，临建区设置垃圾（生活、建筑垃圾、有毒有害废弃物）临时堆场，垃圾分类收集、标识、并定期清运至指定垃圾堆放；对有毒有害废弃物（液）进行专门收集，送有资质单位进行处理。（4）临建符合防风、防洪、防震、防暴风雪的要求。（5）施工现场各种工具、构件、材料堆放必须按照总平面图规定的位置放置，实行定置管理。（6）在施工现场明显不影响现场施工之处，悬挂和张贴有必要的安全内容的标语。（7）食堂设置在生活区。（8）各分项工程施工作业区修建临时排水沟，设置沉淀池，将施工废水经沉淀后排入雨水管网；沉淀池须定期清理，清理物送运至指定的场所。（9）临建区域规划消防、应急通道，并设置通道标识，临建区域规划并布置足够的消防设施，并组织定期检查。4.1.2、预制场平面布置4.1.2.1、生产区布置生产区布置小箱梁预制件预制场、钢筋堆放及加工区、模板休整区、材料堆放区、混凝土搅拌站、砂石料堆场及材料堆场等设施。（1）小箱梁预制场：布置两条生产线，1#箱梁生产线利用原有（预制）场地预制30m的小箱梁，占地面积13.5亩；2#箱梁生产线为扩建场地，预制2440m以内的小箱梁，占地面积29亩.（2）混凝土搅拌站：布置2台Z750搅拌机、砂石料堆场、水泥库和外加剂仓库等，占地面积3.2亩。搅拌站全部采用混凝土进行硬化。（3）钢筋（钢绞线）加工及堆放：靠河边侧设置所用箱梁钢筋加工及堆放场地，占地面积2.3亩。（4）模板休整及材料堆放区：1#箱梁生产线与绕城路之间（项目侧），占地面积2.2亩。（5）材料堆场：砂石料堆场采用混凝土地面。施工道路和材料堆场占地面积约7.2亩。4.1.2.2、生产区临设位于原预制场料场，计划修建3幢一楼一底的活动板房，现场满足170个作业工人的住宿生活需要，活动板房按照宁波市市政设施的要求，具有抵抗12级台风的能力。其他仓库、地磅房、料场、堆场、设备停放区结合平面布置要求布设。占地6亩左右。机动区域利用绕城路高架桥下已硬化场地作为临时需要使用的场地。4.1.3、生活区布置项目经理部设置在宁波市鄞州区姜山镇宏州村内，面积11.2亩，内设项目部各部门办公区和项目部管理人员生活区。现场管理人员在现场附近搭建临设内办公，位于鄞横路和绕城路的交叉路口的东南侧， 2栋一层活动板房和一幢2层砖房，计42个房间，内设试验室取样和养护室，中间为篮球活动场，能满足项目部现场办公和住宿的需要。4.1.4、施工便道施工便道主要利用鄞横路在高架桥靠市区方向处开入口，横穿绕城高架桥下部进入生产生活区,砼由1#和2#生产线之间运输砼。在高架桥下方靠中间分隔带原有的便道作为运梁车转向便道使用。整个便道经基础处理后，全部采用砼面层路面。施工便道共计长800米，宽度4m8m,其中预制场内便道600米，运梁便道200米，以满足各种设备顺利通行需要。4.1.5、施工用水用电 施工用水是将小河水（检验合格）抽入蓄水池澄清后使用或使用自来水，施工用电在钢筋加工区侧安装一台315KW的变压器，同时备用150KW的发电机，（有配电人员值班，保证安全）以满足施工需求。4.1.6、消防在工程施工期间，按照当地消防管理部门的有关规定，配备必需的消防器材并派专人负责保管，定期进行消防安全检查并对职工进行防火知识教育，做到万无一失。根据消防规范，在现场适当的位置放置手提式、推车式干粉灭火器或二氧化碳灭火器以防备燃油、电气火灾事故。 4.1.7、排水和排污我方将在生产区、生活区建立排污水系统，使其满足将这种污水系统连接到业主根据现场排水管网现状为承包商确定的排水接口。施工现场的排水必须经预处理并达到国家相关规范、标准后才能排入业主指定的雨、污水管、渠，所有排放必须满足相关标准及要求。我方将提供施工现场适当数量的临时卫生设施，根据每天产生的废物量，做出一切必要的安排，对其进行适当的收集和处置。我方负责修建自己工作区范围内的排水系统(如临时排水沟等)，与业主建立的现场排水系统相连，并需将与工程相交的明排水渠或排水沟改道、疏通。我方的污水系统、浴洗室设施和排水系统必须符合一切有关法规、规章和相关程序。（1）排水：在前期场地平整和场地开挖阶段，构建地面排水沟，将地表雨水沿低洼地向工区附近排水沟排放。永久排水系统部分图纸由设计院提供设计。二期场地排采用明渠排水，厂区外的临场地采用地面排水沟，沿场内道路两侧设置。排水沟尺寸为的下底宽×上顶宽×沟高50cm×100cm×60cm，沟底和沟侧由砖彻而成，表面敷涂素水泥。对机械检修场和混凝土搅拌站等的污水排放，必须在排放前加设沉淀过滤池，将油污和泥浆剔除，达到环保标准后再行排放。（2）排污：施工期间的污水主要来自厕所、浴室的污水，厕所的污水通过暗埋DN200PVC管先排入化粪池，冲凉房的污水通过明沟排入集水井，再通过暗埋DN300PVC管排入化粪池。由化粪池到污水检查井暗埋DN600混凝土管，水力坡度不小于1.5%，以保证排污畅通。施工期间定期对排水沟进行维护，保证排水沟的畅通及不堵。施工现场总平面布置图见附图。 4.2、施工总体部署4.2.1、组织机构4.2.1.1、项目组织机构图本工程项目部设“五部两室”，即工程技术部、质检部、劳安部、财务合约部、设备物资部、实验室、综合办公室。项目部协调指挥各生产班组完成施工任务。项目部组织构架见图4.2.1-1。项目经理总工程师项目副经理试验室测量组工 程 部财务合约部质 检 部综合办公室劳 安 部 设备物资部各施工班组图4.2.1-1 项目组成框架图4.2.1.2、项目主要管理人员组成表 序号部门主要管理岗位人数备注1项目领导项目经理1施昌龄2项目常务副经理1郑仕江3总工1丁海波4副经理2生产项明亮、设备物资余迎军5副总工1谭光权5工程部技术员4部长楼其钢、技术员3人6试验试验人员2项忠孝 毛飞达7质检质检员1张建江8测量测量员1许祖强9劳安部安全3部长张建江，安全员2人10设备物资部物资人员2主管朱国良、采购员1人11财务部财务人员1朱辉星12合约部计量员1陈林江13综合办公室办公人员1张文松小计204.2.2、主要机械设备及需求计划序号名 称规格型号单位数量用于施工部位使用起止时间来源备注1砼搅拌机Z750台2小箱梁砼2011年10月至2012年8月新购龙门吊100T台11#生产线转梁、装梁2011年10月至2012年8月自有3龙门吊200T台12#生产线转梁、装梁2011年10月至2012年8月新购吊车16T台1材料转移、支拆模等2011年8月至2012年8月自有5挖掘机320台1场地建设、道路维护2011年8月至2012年8月租用7装载机ZL50 台2搅拌站上料等2011年10月至2012年8月自有2台8砼罐车7m3台5砼运输2011年10月至2012年8月自有9箱变315KVA台1生活生产用电2011年10月至2012年8月自有12发电机150KW台1备用2011年10月至2012年8月自有1台13龙门吊10T台2砼浇筑、模板支拆2011年10月至2012年8月新购14运梁小车180T台5运输30米以上梁板2012年3月至2012年8月自有15钢筋加工设备套4钢筋加工场2011年10月至2012年8月自有16张拉机具YCW150B台6钢绞线张拉2011年10月至2012年9月自有17压浆机具台2钢绞线压浆2011年10月至2012年8月自有其中1台备用18试验检测仪器套12011年10月至2012年8月自有4.2.3、材料需求计划品 种钢筋钢绞线混凝土预埋件年 度(万吨)(万吨)(万方)(万吨)标 段 总 计1.20.184.60.22011年四季度0.280.041.10.052012年一季度0.280.041.10.05二季度0.560.082.20.09三季度0.080.020.20.014.2.4、劳动力计划表工种按照工程施工阶段投入劳动力情况2011年2012年8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月管理员4668888888866钢筋工10101050505050505050503030模板工6161650505050505050503030砼工10101030303030303030302020起重工2226666666644电焊工2226666666644电工1112222222222机修工1112222222222普工461016161616161616161010合计405458170170170170170170170170108108说明以上投入劳动力人数可以根据实际需要可做适当调整（2011.112012.6为施工高峰期）。4.2.5、施工进度计划详见施工进度计划 “附表”。4.2.6、施工组织安排4.2.6.1施工组织1）、本标段小箱梁数量较大1121榀，采用两条生产线预制，1#生产线预制30m小箱梁，设台座20个；2#生产线预制2440m小箱梁，设台座25个，30m小箱梁数量最多，达到767榀，两条生产线均可预制，在制作台座时要综合考虑；我部投入7套模板，其中：2430m箱梁（1.6m高）配置4套模板（2套中模，2套边模），3035m箱梁（1.8m高）模板配置1.5套（1套中模，半套边模），3540m箱梁（2m高）模板配置1.5套（1套中模，半套边模），每套模板（内外）均设调节块，以满足不同长度、不同高度箱梁要求。每个台座每月按周转3次考虑，每月可生产小箱梁150片，8个月可完成生产任务。2）、1#生产线配置100t、10t龙门吊各一台，100t龙门吊主要用于梁的转运、装梁，10t主要用于砼浇筑、支拆模板等；2#生产线配置200t、10t龙门吊各一台，200t龙门吊主要用于梁的转运、装梁，10t主要用于砼浇筑、支拆模板等；配置一台Z50装载机用于现在材料转运；运梁配置4台运梁小车。3）、1#生产线存梁区可存梁80榀，2#生产线可存梁120榀（按2层考虑），我部拟定10月中旬开始制梁，正常情况下12月底存梁区及预制台座的梁都全部堆放满，也就是说，12月底必须将梁运出去，这需要桥梁下部结构施工单位提供架梁作业面或业主另协调存梁区堆放，否则，我部生产的小箱梁将无堆放场地，出现不连续或中途停工现象，将严重影响施工生产。4.2.6.2施工顺序安排1)、首先开始1#生产线预制场建设，根据III、IV标段土建施工单位施工计划合理安排30m小箱梁施工生产计划。2）、其次2#生产线预制场建设，根据III、IV标段土建施工单位施工计划合理安排2440m小箱梁施工生产计划。3）、再次根据III、IV标段土建施工单位架梁顺序运梁，预制梁在存梁区存放时要充分考虑提梁的方便。4.2.6.3、主要施工节点工期本工程于2011年9月20日开工，2012年8月16日竣工，总工期330天，主要施工节点工期安排如下：1）2011年10月29日预制场1#生产线建设完成；2）2011年10月30日30m小箱梁开始预制；3）2011年11月18日预制场2#生产线建设完成；4）2011年11月19日2440m小箱梁开始预制；5）2011年12月15日小箱梁开始运输；6）2012年8月13日小箱梁全部预制完成；7）2012年8月15日小箱梁全部运输完成。第五章 主要施工工艺和方法5.1、预制场建设