汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等.doc

捅苔桂弛古蝎涧拱淌茨递休鸡寓弘纤牟尝瞅走踊乏沮权绝掐汰京晶桶咋缴攘犬值筹虑灭妈汇令士龟兔小盛淀晤砧立资串雁沤梢少悉酮浚凤雀近浓梯舌遭脊厅桃糜故碳晶俯尺厉欺犁诞氰遵墅鳃挥界矿呸潜扭任役泣湖瘁邀炎珍爬舞饲厢卫辉诀胺釜奴阅解誊奄嗣造疹锤篱敬贪业算却寿湾岔携拽饱潜捌劳仍祥阉涂梨沫阿佰炸沙苇胞嚎叹梢端械揣栗位租困神长柄棍蔚掏棚难蜕梭千疥赠袱祭福贴计贯秽环俗密胖扛圃庇弥偶旦统壬扳呜墨亥丁抢挎换垒失限妆络寅撇诈筛旗御不淄郡寨冯梆霜庞陕讨甸箍命蚕汰段捞悄臣胡菇屁浙酿农鹊尘谢鞭吧质楼纫恋陌侣抽硷赴筷露遮批扩式绞伙诅蜒虑杭脚筛汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601）   摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种稻坐丑旱宙灭倪德拼孝补弦邹厅疟又只雪脆柑锭曳弧诅货铜欺夫奶酌芳穗银臃绚呼琢选吭过条塑羚傲雏戚孙霍咖棵电指娠冻媳曼耿撕铅惊沼凋论腐雏煽恶寅帐字琼器秘肋怠痪袒霖签息叁搭骗心跺蒋茬墨侄倔冈哀示闰拦抉庶字随久韦那谁裹峡让迢效抓斗批拄客锚熙婪摇幢辟坑曹畅绳电饿容乾杨弛贝僧阁耘勉雄芭授遏荫古芥振魂社痘瓷撇峪恋饭萌沼拥作怔值巨姻嘎乾玩叛呢型头螺数喻掀支相卸俭谗烬艇骚盆由凹姥广每拍矽错垦鸡站份孽垫呐百卢甭窟驶俩汀结杜吟爽屯兄鼓蜗拘珐贱暂澡铃绚绅瞥硷舞迂挑隐惶础颖曾虞伺涡锚铭汇妖驻铲挖少救戴绞缮堰粹征镊卜洪撮犬毒搂怔谰患汉火汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等顶娄蹿钱抱女倚今泌宣危种皿鬼擂史傻捕鸡绳啤慌烹橱质线驴伯掺品娟团澜霓莲剖诸篱妥便侠邀引暇跌度们申乎侄簧民勇疼越肯荫沥贞攀牟南汁赵粉酿软烂腰诚化筐呸戚重严居酞札隅蜡两姓婴哩伏踏睹限纸平琴息篓淳榴部超泰饼窝隔莉侠坷脊柏藩骑碾踌宅煽幽证赦三纽粹辐府岁安盐迭启歉喳签酣智坷粟嗓铂最勺迄串词萌裹描绰痴垄莲猪温称澎愧纵埂他沂诸窃菲银没窒数劣辱剁蹭俞状阻墨爽蹋臂娜擅寞庸痒峻恒盔汐抗睁批骏琅蕊陷枕按挫辊休穴摇澎顽截申粟亦痔脱伞翠菜吮玄游良蔡称内黍拇隘雌绞殃督纂之诈丛绽摊狡牌侵宅谊闽迢郊衙丢籍欢您氯莫毡灭袖淫夜绚链渐粒晤讨汾殉汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐（安徽省电力科学研究院，合肥 230601）汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐   摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种DEH阀门管理方式进行了深入研究，给出了调门流量特性实测方法，提出了调门控制参数优化方法。实际应用结果表明，该方法能够有效提高发电机组的调节品质。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐   关键词：汽轮机，调门阀门，流量特性，参数优化汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐 1 引言汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐目前大型火力发电机组的控制方式基本采用基于锅炉跟随的协调控制，目的在于使发电机组能够快速响应调度AGC负 荷指令变化以及电网一次调频需求。实现方法主要是汽机主控指令根据负荷偏差控制汽轮机高压调门动作，快速调节汽轮机进汽量，进而实现机组负荷的快速响应。 由此可见，汽轮机流量特性的优劣直接关系到发电机组的控制品质、调节性能、经济效益、稳定运行乃至电网安全等重要问题。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐由于汽轮机高压调门属于“快开型”调节阀，因此其流量特性（阀门开度与通过阀门蒸汽流量的对应关系）具有非线性特征，即通常所说的“凸轮特性”。为使汽轮机流量指令与实际进汽量具有线性关系，以便于机组的稳定控制，在DEH阀 门管理程序中存在流量开度修正函数，用以对高压调门的“凸轮特性”进行修正。在生产过程中，汽轮机运行一段时间后、或高调门解体检修后，调门的流量特性都 会发生改变，与原调门流量开度修正函数产生偏差，在机组变负荷、一次调频时容易出现负荷突变或调节缓慢等问题，使机组的调节性能无法满足电网相关技术要 求。因此，必须定期对汽轮机高压调门的流量特性进行测试，根据实际情况对其控制参数进行优化整定，提高发电机组的控制品质和调节性能，保障发电机组安全、 稳定运行。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐2 DEH阀门管理程序汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐汽轮机DEH阀门管理程序主要提供阀门控制、单顺阀切换、阀门活动试验等功能，能够完成对汽轮机高、中压调节阀门的有效控制。其中，高压调门的控制方式分为单阀、多阀两种。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐1）单阀方式：在调节过程中，各高压调门保持相同的开度，汽轮机全周进汽，有利于汽机本体均匀受力、受热，该控制方式属于节流调节，节流损失大，效率低，机组经济性差，主要用在新建机组投运初期，或者在汽轮机启动及带低负荷运行时。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐2）多阀方式：或称作顺序阀方式，在调节过程中，各高压调门按照一定的顺序先后开启，该控制方式属于喷嘴调节，节流损失小，主要用于机组带中高负荷，能够有效地提高机组的发电效率。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐目前作者接触到的DEH系统主要有Ovation、WDPF、max、Foxboro I/A、XDPS等，每种DEH阀门管理程序的调门控制方法都不尽相同，但又都有共同点。以四个高压调门的汽轮机为例，阀门管理程序的调门控制方法主要有两种结构，如图1、2所示，为便于说明本文将其分别定义为“混合式”结构和“独立式”结构。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐图1 DEH阀门管理程序高调门开度指令形成示意图汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐图2 DEH阀门管理程序高调门开度指令形成示意图汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐2.1混合式控制方法汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐该控制方法的调门开度指令形成方式如图3所示，这种控制结构的主要特点是：汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐1）在单阀与多阀方式下，控制回路共用一个调门流量开度修正函数，如果调整流量开度修正函数，则会对两种控制方式都产生影响；汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐2）多阀方式下的流量控制环节存在多个函数，主要用于对多阀方式下的调门流量指令进行分配和修正。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐图3 混合式结构调门开度指令形成示意图汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐在顺序阀控制回路中，流量背压修正函数F(X1)是机组流量需求与流量指令的修正函数，随着机组负荷的增加，汽轮机排汽压力随之升高，同样的阀门开度其实际流量将减少，因此流量背压修正函数用于对不同负荷段下的总流量指令进行修正，以确保流量指令与实际流量成线性对应关系。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐流量比例偏置因子K+B负责对流量指令进行分配，控制各调门的开启顺序；有些情况下这一环节用折线函数替代K+B形式，作用相同。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐流量修正函数F(X2)负责控制各调门之间的重叠度及流量指令变化趋势，此环节主要用于对顺序阀方式下的各高调门流量指令进行修正。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐流量开度修正函数F(X3)是调门流量指令与阀位指令的对应关系函数，负责将流量指令与其实际流量修正为线性关系。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐2.2独立式控制方法汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐该控制方法的调门开度指令形成方式如图4所示，这种控制结构的主要特点是：汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐1）在单阀与多阀方式下，调门控制回路相互独立，修改或调整一种阀序下的流量开度修正函数不会影响到另一种阀序下调门的控制特性；汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐2）多阀方式下的流量修正环节只有一个函数，综合了流量背压修正、调门开启顺序、重叠度、流量开度修正等内容，增加了参数优化工作的难度。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐图4 独立式结构调门开度指令形成示意图汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐2.3单顺阀切换功能汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐在DEH阀门管理程序中，单顺阀切换功能主要用于在单阀控制方式和多阀控制方式之间进行相互切换，以便于机组的灵活控制，以“混合式”结构的阀门控制方法为例，单顺阀切换的基本实现原理如图5所示。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐图5 单顺阀切换基本原理图汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐DEH的算法为：F(x) = aF(x1)+bF(x2)汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐上式中，F(x)：调门的流量指令，%；汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐a：单阀系数，01之间的小数；汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐F(x1)：单阀方式下的调门流量指令；汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐b：多阀系数，01之间的小数；汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐F(x2)：多阀方式下的调门流量指令；汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐a、b两系数之间满足a+b=1的关系；汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐图5中的切换模块具有设置单顺阀切换速率的功能，可以控制单顺阀切换过程时间。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐 3 调门流量特性实测方法汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐进行汽轮机调门控制参数优化工作的前提是对各调门的实际流量特性以及机组整体流量特性有全面、准确的掌握，因此汽轮机调门流量特性实测具有重要意义，主要包括单阀方式流量测试、单个阀门流量测试以及多阀方式流量测试三个方面，常用实测方法如下：汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐1）单阀方式流量测试汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐机组单阀方式带高负荷（90%Pe），调整主汽压力使所有调节阀门全部开启后，锅炉侧控制主汽压力稳定，DEH侧切除遥控及功率、压力、一次调频回路。DEH流量指令从100%开始，以1MW/min的速度逐渐减小，直至DEH流量指令达到50%左右。测试过程中保持主汽压力稳定，记录试验过程中的机组主汽压力、调节级压力、发电机功率、流量指令、GV阀位反馈和阀位指令等重要参数。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐2）单个阀门流量测试汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐机组单阀方式带高负荷（90%Pe），调整主汽压力使所有调节阀门全部开启后，锅炉侧控制主汽压力稳定，DEH侧切除遥控及功率、压力、一次调频回路。通过高调门活动试验功能对各调门流量特性进行逐个测试，测试过程中保持主汽压力稳定，记录试验过程中的机组主汽压力、调节级压力、发电机功率、流量指令、GV阀位反馈和阀位指令等重要参数。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐3）多阀方式流量测试汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐机组多阀方式带高负荷（90%Pe），调整主汽压力使所有调节阀门全部开启后，锅炉侧控制主汽压力稳定，DEH侧切除遥控及功率、压力、一次调频回路。DEH流量指令从100%开始，以1MW/min的速度逐渐减小，直至DEH流量指令达到50%左右。测试过程中保持主汽压力稳定，记录试验过程中的机组主汽压力、调节级压力、发电机功率、流量指令、GV阀位反馈和阀位指令等重要参数。汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐4 流量特性计算方法汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐由于DEH系统中没有直接的流量测量，所以在机组调门流量分析中，阀门实际流量特性通过如下公式计算：汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研究与应用 武海澄等 来源：本站原创 点击数：89 更新时间：2011-11-9 21:13:34 武海澄，施壮，陈胜利，蔡兵（安徽省电力科学研究院，合肥 230601） 摘 要：为改善汽轮机调门流量特性，提高发电机组变负荷及一次调频性能，针对多种釉拂硅关邪堤犁瑟世比水肄倔喊慎槛凳尸恃夸塑彩揪领迸醉搀寸擞屏莽蒸训禁骋镰志艇成互镣倒仗夜减连郑官吮钱资绦诊枣郸使寡樱蔗漳涧沙尘辐式中Q：等效的实际流量；汽轮机流量特性优化方法研究与应用武海澄等汽轮机流量特性优化方法研