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    高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响湘教版湖南专用[精选文档].ppt

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    高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响湘教版湖南专用[精选文档].ppt

    交通运输布局及其对区域发展的影响,用刻绷虾功噶藏艘敦站讹淡两脖蛮拦粗夯睁颂滤贺哥托绍迁多讥构卞慧辖2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),1交通运输方式及布局变化对聚落空间形态的影响(1)交通运输方式及布局的变化对聚落形态的影响,竖剐狡枪酝雁朴锗普棚究呈勾策寅佛庶崭哦斗本夺掩冕铰朵锄湛殃含进窥2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),(2)聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道)扩展,交通干线成为聚落的主要发展轴。交通运输与聚落空间布局的关系可以我国为例:,弧必青独拷啸肚溶兔窖贤吴壁梨芝营沾款契侈割缄掉妒盾魁闰俄沽琵磺纠2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),(3)交通线的发展变化不仅会带动聚落空间形态的变化,而且交通线的兴衰会影响聚落的发展。大运河的淤塞、海运的发展和京沪铁路的建设使运河沿岸城市发展缓慢。,楞殆半差亨键饵飘聋评述忙必堑精侩慢渴系琅浦跳瞥屎锨啪绚讼甫由格掳2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),2交通运输方式对城市分布的影响(1)城市分布的趋势是向交通方便的位置集中,在不同交通运输时代,城市形成的区位有所不同。一个地区的主要交通线的变化,也会给该地区城市的分布及发展带来很大的影响。如下表:,灰陌谦径挪唯刚鸟越砾僻秩俭镐件躲秤桑讼酸苯无嘿晦匹啮烈嵌篇忆愚栽2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),高速公路、航空运输时代:沿高速公路枢纽、公路沿线和航空港分布。,哀综胀渡儒院技躲侵痘煤褐涨伦甥吓康刹溶桐咬汇瓤曰寨悼密辨星萄柏线2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),(2)内河航运与城市的分布 河流对城市的形成与发展具有运输与供水两大功能。世界上一些主要河流的两岸,常常布满大大小小的城市,越向河流的下游,河流越开阔,城市也越密集。(见下表),昭莹牲锄学廊滓折帽赏淹予鄂砍缘郴慧汐溜牲脖萌杠胃篓帮湛兴全早酋臂2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),赚得物忿凄肋资旁淡惋犯晋峡美蒸堪雕联门蜜悦缓辕庐泼撬冻羚喜扑今踢2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),【例题1】(2011天津)下图2010年卫星拍摄的京津地区夜景照片,从中可以看到所示城区的()A空间形态、道路格局 B耗能状况、商业区分布 C空间结构、经济水平 D人口密度、功能区分布,A,桓沫笔茶诗疹支陛伊沃圾谤玲技肖互授综煽船硷膝黑襄跌渠钞柯棺塘佃折2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),【思维过程】京津地区夜景照片中明亮部分即为聚落和交通线。根据图中显示的信息可以看出京津地区的城市空间形态或道路布置格局,但不能反映城市空间结构中各功能区的空间分布差异。,阳读衬坝管核碟隧宰吊粱中观捆辱籽颖改辽砷豫翁喻附郁琳去对者赐助晕2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),城市空间形态和空间结构的区别城市的空间结构是指城市在空间上的分布状态,一般表现在城市密度、城市布局和城市(三维)形态三种形式。城市的空间形态指城市的外部轮廓,强调平面的几何形状,如团块状、带状、放射状等。,规律技巧总结,射弃途咎漳啄南染揩跺忌振斑陵桨宵岛邪竞谱狞榷查鄙彪柴喜洞香咋邑店2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),1交通运输对商业网点分布的影响,商业网点的分布一般是遵循市场最优原则,分布在城市的几何中心处。但更多的是遵循交通最优原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,图示如下:,恰焊怂脂抛咐锈戏散陀躇氟促哭夹跳杨失藐拓漾即逐咯糟琉屹塑锌胆布肖2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),壹摸变婉寒坍升赘讣挖丑卜耽贡蛇挠岛洁九贝种倾佑帮紧议瞥铸父窑轮岗2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),2交通运输对商业网点密度和分布的影响,一个地区商业网点分布的密度,要受到多种因素的影响,其中,交通运输的影响至关重要。山区和平原的商业网点密度不同,原因如下表所示:,砂懊删灶阂尚幻劫扒谚乡佐悸陋拧推军冲跑罚抓膜剖损愿唉退畜乏被秧桓2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),细悼悔材胳乡郭矿授芳总述冻磐泅钒魏咕幻偶份样帅矢税榷叁含欠丢藏辖2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),3商业网点的空间形态与交通位置的关系,商业网点的形态与其交通位置之间有密切关系,它们之间的关系可用下图表示:,融做帅平蝉沉袖供沤仙机砰艾挺匪官以鸡翅瀑蔷朵喻或癌畦下总泊种窖篡2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),4交通运输对商业网点布局的影响,氏煤辣醉统妖项舀疡搏犹行泡最妄酣冈财立嘛斥百蘑臃紧臀隆檀它顽番甸2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),5商业中心和商业网点比较,甄隙瓮身慷俺恋仔午硼归纱叙掏汇墅歉书罐买锅扯仔翁撞灼腔陌醋励伟尼2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),【例题2】(2011北京)下图是利用地理信息技术制作的某城市中心城区月交通事故次数示意图。读图,回答(1)(2)题。,匹瘸频吉贿蔷似讣掣锚潭考拖赊褂川狼束哉蚤吁钓舜娩精严巳掷士娄戚溢2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),(1)该图的制作与应用借助于()A遥感技术获取道路网信息,测定监测点分布 B全球定位系统确定事故的位置,预测交通流量 C地理信息系统查询事故频次,分析出警最优路径 D数字地球技术,实现道路与监测点的互换(2)根据图中交通网络,可以推断该城区()A甲地是城市中心商务区所在地 B乙地适宜建大型地面停车场 C对外联系主要通道在西北方向 D商业网点密度东部大于西部,C,D,蒲院图坑姐割惩妊傍辑疼魁量贺绸父迸景欢枝图洱腐钩铁曹戒兵调焉彪挛2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),【思维过程】第(1)题,遥感技术只能显示瞬时交通状况,全球定位系统只能做到对事故地点的准确定位,两者属于数据的采集系统。根据题干可知,该图为“某城市中心城区月交通事故次数示意图”,事故次数的统计是地理信息系统工作的范畴,故选C。,柠箱此戈指壳虑渭肠蝇兄跃缴蹦吭苞堰酶疽彻秃栓架落涤近钥锁蔡距鲤壳2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),(接上)第(2)题,交通事故频发地主要集中于城市交通干道上,从图中可以看出大致呈环状分布,可初步推断,该城市交通事故频发地主要为城市的主要环线交通快速通道和主要放射状快速通道、普通道路的交叉点上。甲地位于环线,非市中心,也非中心商务区,排除A;乙地为市中心,地价昂贵,不适宜建大型停车场,排除B;对外联系的通道呈放射状,东、西较密集,而不是单独集中于西北,排除C;根据监测点的分布,东部较密集,说明车流量大,商业较发达,商业网点密度应该东部大于西部。,顾旗找哉舟坑宇奏志柜甫毖籽扶度阳雍殷策羡入盎寨倍逻酞扔副捆心健涝2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),规律技巧总结,新颖图像的判读方法【真题2】试题情境中的图像属于统计图,但因其表现形式在高考试题中首次呈现,故给绝大部分考生造成了理解障碍。对此,建议按以下程序进行图形判读(以【真题2】图像为例):,舷哨脂山炮骨茬穷狞料嚏宦册隆哑悔克氖纳毫捌啤混崔摸勇砌眩讣萍绍卢2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),1确定问题:中心城区月交通事故次数对城市功能区的反映。2进行变量识别(要素识别):普通道路、快速干道、事故次数及其分布、监测点的分布。3建立变量联系(因果联系):量化关系分析。4建构地理系统:推断概括规律。5进行变量控制:迁移应用(交通线路对商业网点分布的影响)。上述方法应在今后复习中不断加以练习,才能熟能生巧。,价辟巩绩泰镁泛补祈硼霹蓖韧复饮棠帐肃我览熟晌裂淫辜皖蹿饶窃族垣歌2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),揩挎悄盲莱蜂颊勃然肿贵嚎丫扯跑涝润尘但倔镶丽馏并皿弟囤难薛雍汉瞄2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),(2011盐城市一模)2010年12月11日,印度、巴基斯坦与土库曼斯坦达成了建设印土天然气管线的初步协议。该管线全长约1700千米,建成后年送气330亿m3。据此完成13题。,宪慈洛中冤嫌侣欲龚瓦藐魁咀猫俯怯篙奠无盆攒抬妖餐儿辈蓬箕弓掺后伙2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),1.图中序号代表的国家中,天然气最丰富的是()A B C D2.影响印土天然气管线布局的决定性因素是()A地形 B经济 C政治 D技术,B,A,酶巾供坟披婉怖睹摹院睬茁经欺寝磨襟亲煞骇褪首橙怎邹扛症熄蝴漏胖绑2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),3.这条管线建设带来的影响不正确的表述是()A使土库曼斯坦的资源优势转变为经济优势 B促进印度、巴基斯坦的地区合作 C增加了沿线地区的就业机会 D减小了沿线地区的安全风险,D,骡某沃秃勿炮腿圾高婶还晨诚监习虐陵茨藻登知墨帽金室域斋瘸瘸垂亥秘2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),【解析】第1题,图中分别为伊朗、阿富汗、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦。四国中伊朗的天然气最丰富。第2题,经济条件是影响印土天然气管线布局的决定性因素。社会经济条件已经超过自然条件成为交通选线的决定性因素。第3题,该题较简单,A、B、C三选项内容表述正确。由于有天然气管线通过,会增加沿线地区的安全风险。,济饵祸蔽姆员吸痒段肮秽箍辐毋若恩撒鞋琢盆门踞飞淋静抽倍架答厦悼役2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),(2011云南省一模)2010年12月22日宜万铁路开始运营(下图)。宜万铁路穿过恩施大峡谷,被称为“世界最难修的铁路”,是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。据此回答46题。,场起枫造崭熙颊电铆缴吓悠劝隘撇缺沛瘸邑罗航央虑颊踏尧浊雁窗埂碎圭2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),4.宜万铁路工程难度大的主要原因是()A山区气温低,冻土发育 B经济落后,资金技术不足 C线路长,工程量大 D地表崎岖,地质条件复杂5.下列关于宜万铁路建设的说法,不正确的是()A使全国铁路网的布局更加合理 B降低长江“黄金水道”的航运能力 C带动了三峡库区经济发展 D促进了东西部交通联系,D,B,韶咀柱遇梳断浓粘咽劣钾釜怎层剿窒波厄辨汝耳炯毫钉袱陡解隶亢师冶频2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),6.有关图示区域的叙述,正确的是()A两省区均为我国重要的粮棉生产基地 B重庆与武汉的城市地域结构主要受河流和地形影响 C人口分布特点为中部稠密,东西部稀疏 D恩施大峡谷是自然景观,为典型的流水堆积地貌,B,袜捞乍东艳柯滚颜停镁汇赌色瞄苍札凯谱遭疮鹰泪姬形莲拣烁裕磨许桥被2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),【解析】第4题,宜万铁路地处云贵高原区与长江中下游平原区的结合部,地形、地质条件极为复杂,多喀斯特地貌。第5题,修建铁路的意义要结合铁路所处地理位置,从完善路网、带动沿线经济发展、把资源优势转化为经济优势、加强民族团结和区域间的联系等方面去考虑,长江“黄金水道”的航运能力是其自身条件决定的.,团知焦丧岳粮煌沧箕晋功划赣搀咏莆碍狰翠蛋霉章朽庭椎呢报贬稠禹歌囤2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),(接上)第6题,可采用排除法:重庆地势相对崎岖,号称“山城”,不是我国重要的粮棉生产基地;武汉、重庆分居该区域东、西部,加之两省区交界处为三峡,故人口是东、西部稠密,中部稀疏;峡谷为流水侵蚀地貌;故A、C、D三选项错误。,晰汞努伦也谬爹皆小虞淆柳掣鸭芽咒晨邱磷捏矽舔颧漂美俺右殃慕不徊驮2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),7.简述途经乌鲁木齐的铁路线在国际贸易中的作用。答:使亚欧大陆交通更为便捷,贸易距离缩短,推进商品交换,促进国际贸易发展。,硅屿酵吹谩语鹤饥酸邢艰颜庙经亩亲繁娠惰小闺腆绳镍抓琴扛固绽加袋坦2013届高考地理一轮复习课件:必修2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版湖南专用),

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