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四川省高等教育自学考试大纲课程名称：汽车检测诊断技术 课程代码：11095第一部分 课程性质与目标（一）课程性质与特点汽车检测诊断技术是汽车服务工程专业的一门专业基础课程。该课程的内容与实践联系紧密，强调知识的应用和动手能力，培养学生分析问题和解决问题的能力，为学生将来在汽车检测、维修行业工作打下基础。（二）课程目标与基本要求课程设置的目标是：通过本课程的学习，应使学生掌握汽车各检测项目的检测规范、方法和步骤，能够严格按照国家标准或相关标准，使用相关的检测设备，进行项目检测，并提供较为准确、可靠的技术数据。课程基本要求是使考生能够：初步具有能借助和使用一定的仪器、设备，独立分析汽车故障原因、故障部位和提出解决办法的能力。（三）与本专业其他课程的关系先修课程：汽车构造、汽车运用工程后续课程：汽车维修技术第二部分 考核内容与考核目标第1章 汽车检测诊断概论（一）学习目的与要求本章主要介绍汽车检测诊断技术的作用、分类和方法，重点内容是汽车检测诊断方法。要求学生了解汽车检测诊断技术的发展趋势，熟悉汽车技术状况的变化规律，掌握汽车检测诊断技术的作用和汽车检测诊断方法。（二）课程内容1.1 汽车检测诊断概述1.1.1 汽车检测诊断技术及其体系（一般）1.1.2 汽车检测诊断技术的作用（次重点）1.2 汽车检测诊断技术发展概况1.2.1 国外汽车检测诊断技术发展概况（一般）1.2.2 我国汽车检测诊断技术发展概况（一般）1.2.3 我国汽车检测诊断技术展望（次重点）1.3 汽车故障及汽车技术状况1.3.1 汽车故障（次重点）1.3.2 汽车技术状况（重点）1.4 汽车诊断参数及其标准1.4.1 汽车诊断参数（重点）1.4.2 汽车诊断参数标准（重点）1.5 汽车诊断周期1.5.1 最佳诊断周期（次重点）1.5.2 最佳诊断周期的确定（次重点）1.6 汽车检测分类与诊断方法1.6.1 汽车检测分类（次重点）1.6.2 汽车诊断基本方法（重点）（三）考核知识点1、汽车检测诊断技术及其体系2、汽车检测诊断技术的作用3、 国外汽车检测诊断技术发展概况4、我国汽车检测诊断技术发展概况5、我国汽车检测诊断技术展望6、汽车故障7、汽车技术状况8、汽车诊断参数9、汽车诊断参数标准10、最佳诊断周期11、最佳诊断周期的确定12、汽车检测分类13、汽车诊断基本方法（四）考核要求1、汽车检测诊断技术及其体系（1）识记：汽车检测（2）识记：汽车诊断（3）识记：汽车检测诊断技术体系2、汽车检测诊断技术的作用（1）识记：汽车检测诊断技术的作用3、 国外汽车检测诊断技术发展概况（1）识记：国外发展概况4、我国汽车检测诊断技术发展概况（1）识记：国内发展概况5、我国汽车检测诊断技术展望（1）领会：展望6、汽车故障（1）识记：汽车故障（2）领会：汽车故障类型（3）识记：汽车故障原因7、汽车技术状况（1）识记：汽车技术状况（2）领会：汽车技术状况变化规律8、汽车诊断参数（1）识记：诊断参数（2）识记：诊断参数分类（3）领会：常用的汽车诊断参数9、汽车诊断参数标准（1）识记：诊断参数标准（2）领会：诊断参数标准分类（3）识记：诊断参数标准制定10、最佳诊断周期（1）识记：最佳诊断周期11、最佳诊断周期的确定（1）领会：最佳诊断周期的确定12、汽车检测分类（1）识记：汽车检测分类13、汽车诊断基本方法（1）领会：人工经验诊断法、仪器分析诊断法、自诊断法 第2章 汽车检测站（一）学习目的与要求了解汽车检测流程，熟悉汽车检测内容；掌握汽车检测站的任务、类型和工位设计布局。（二）课程内容2.1 汽车检测站的任务与类型 2.1.1 汽车检测站的任务（重点） 2.1.2 汽车检测站的类型（次重点） 2.2 汽车综合检测站的组成及检测内容2.2.1 综合检测站的组成（重点） 2.2.2 综合检测站的检测内容（重点） 2.3 汽车检测线的工位设置及布局 2.3.1 工位设置及布局的基本要求（重点） 2.3.2 工位设置及布局的基本方法（次重点） 2.3.3 工位设置及布局的典型方案（重点） 2.4 汽车检测站的计算机控制系统与联网控制2.4.1 汽车检测站的计算机控制系统（一般） 2.4.2 汽车检测线的联网控制（一般） 2.5 汽车检测站检测流程2.5.1 检测流程（一般） 2.5.2 记录单据（一般） 2.5.3 合格证的发放（一般）（三）考核知识点1、汽车检测站的任务2、汽车检测站的类型3、综合检测站的组成4、综合检测站的检测内容5、工位设置及布局的基本要求6、工位设置及布局的基本方法7、工位设置及布局的典型方案8、汽车检测站的计算机控制系统9、汽车检测线的联网控制10、检测流程11、记录单据12、合格证的发放（四）考核要求1、汽车检测站的任务（1）领会：汽车检测站的任务2、汽车检测站的类型（1）领会：按服务功能分类（1）领会：按工作职能分类3、综合检测站的组成（1）识记：综合检测站的组成4、综合检测站的检测内容（1）识记：检测种类（2）领会：检测项目（3）识记：检测参数5、工位设置及布局的基本要求（1）识记：基本要求6、工位设置及布局的基本方法（1）识记：基本方法7、工位设置及布局的典型方案（1）领会：典型方案8、汽车检测站的计算机控制系统（1）识记：检测站的计算机控制系统9、汽车检测线的联网控制（1）识记：检测线的联网控制10、检测流程（1）识记：机动车年度检验流程11、记录单据（1）识记：记录单据12、合格证的发放（1）识记：合格证的发放第3章 汽车外观与整车参数检测（一）学习目的与要求 了解汽车外观检测项目，熟悉整车参数的检测项目，掌握汽车外观与整车参数检测的基本技能。（二）课程内容3.1 汽车外观检测3.1.1 汽车外观检测的必要性（一般）3.1.2 汽车外观检测方法（重点）3.1.3 整车外观检测项目（重点）3.2 整车参数检测3.2.1 结构参数检测（重点）3.2.2 质量参数检测（重点）3.2.3 通过性参数检测（重点）3.2.4 稳定性参数检测（重点）（三）考核知识点1、汽车外观检测的必要性2、汽车外观检测方法3、整车外观检测项目4、结构参数检测5、质量参数检测6、通过性参数检测7、稳定性参数检测（四）考核要求1、汽车外观检测的必要性（1）识记：必要性2、汽车外观检测方法（1）领会：汽车外观检测方法3、整车外观检测项目（1）领会：整车外观检测项目4、结构参数检测（1）领会：汽车主要结构参数（2）简单应用：汽车主要结构参数的检测5、质量参数检测（1）领会：汽车主要质量参数（2）简单应用：汽车主要质量参数的检测6、通过性参数检测（1）领会：汽车主要通过性能参数（2）简单应用：汽车主要通过性能参数的检测7、稳定性参数检测（1）领会：汽车主要稳定性能参数（2）简单应用：汽车主要稳定性能参数的检测第4章 发动机技术状况检测诊断（一）学习目的与要求 了解发动机检测项目，熟悉发动机检测诊断设备，掌握发动机技术状况检测诊断的基本技能。（二）课程内容4.1 发动机功率检测4.1.1 概述（一般）4.1.2 无负荷测功原理（次重点）4.1.3 无负荷测功仪及其使用方法（次重点）4.1.4 各缸功率均衡性检测（重点）4.1.5 发动机综合检测仪 （重点）4.2 汽缸密封性的检测诊断4.2.1 汽缸压缩压力的检测诊断（重点）4.2.2 汽缸漏气量的检测诊断（重点）4.2.3 曲轴箱窜气量的检测（重点）4.2.4 进气歧管真空度的检测诊断（重点）4.3 点火系的检测诊断4.3.1 点火波形的检测（重点）4.3.2 点火正时的检测（重点）4.3.3 点火系常见故障的诊断（重点）4.4 燃油供给系的检测诊断4.4.1 电喷汽油机燃油供给系的检测（重点）4.4.1 电喷汽油机燃油供给系的诊断（重点）4.5 润滑系的检测诊断4.5.1 润滑系的检测（重点）4.5.2 润滑系常见故障的诊断（重点）4.6 冷却系的检测诊断4.6.1 冷却系的检测（重点）4.6.2 冷却系常见故障的诊断（重点）4.7 发动机异响的检测诊断4.7.1 发动机异响的特性分析（重点）4.7.2 发动机异响故障的经验诊断（重点）4.7.2 发动机异响故障的仪器诊断（重点）（三）考核知识点1、发动机功率测量概述2、无负荷测功原理3、无负荷测功仪及其使用方法4、各缸功率均衡性检测5、发动机综合检测仪6、汽缸压缩压力的检测诊断7、汽缸漏气量的检测诊断8、 曲轴箱窜气量的检测9、进气歧管真空度的检测诊断10、点火波形的检测11、点火正时的检测12、点火系常见故障的诊断 13、电喷汽油机燃油供给系的检测 14、电喷汽油机燃油供给系的诊断 15、润滑系的检测 16、润滑系常见故障的诊断 17、冷却系的检测 18、冷却系常见故障的诊断 19、发动机异响的特性分析 20、发动机异响故障的经验诊断 21、发动机异响故障的仪器诊断 （四）考核要求1、发动机功率测量概述（1）识记：发动机功率检测方法2、无负荷测功原理（1）识记：无负荷测功原理3、无负荷测功仪及其使用方法（1）领会：无负荷测功仪的使用方法4、各缸功率均衡性检测（1）简单应用：单缸功率检测方法（2）简单应用：单缸断火后转速变化的检测5、发动机综合检测仪（1）识记：发动机综合检测仪的基本功能（2）识记：发动机综合检测仪的特点6、汽缸压缩压力的检测诊断（1）综合应用：汽缸压缩压力的检测诊断7、汽缸漏气量的检测诊断（1）简单应用：汽缸漏气量的检测（2）简单应用：汽缸漏气的故障诊断8、 曲轴箱窜气量的检测（1）识记：检测仪器的基本原理与结构（2）简单应用：曲轴箱窜气量的检测结果分析9、进气歧管真空度的检测诊断（1）简单应用：利用真空表检测诊断（2）简单应用：利用示波器检测诊断10、点火波形的检测（1）识记：点火波形检测仪（2）简单应用：点火波形检测方法（3）综合应用：点火波形分析及诊断11、点火正时的检测（1）识记：频闪法（2）识记：缸压法12、点火系常见故障的诊断 （1）综合应用：点火系常见故障的诊断13、电喷汽油机燃油供给系的检测 （1）领会：燃油压力的检测（2）标记：喷油控制信号波形的检测14、电喷汽油机燃油供给系的诊断 （1）综合应用：电喷汽油机燃油供给系的诊断15、润滑系的检测 （1）识记：机油压力的检测（2）识记：机油品质变化程度的检测（3）领会：机油消耗量的检测16、润滑系常见故障的诊断 （1）简单应用：润滑系常见故障的诊断17、冷却系的检测 （1）识记：冷却系密封性的检测（2）识记：节温器性能检测18、冷却系常见故障的诊断 （1）简单应用：冷却系常见故障的诊断19、发动机异响的特性分析 （1）领会：发动机异响的特性分析20、发动机异响故障的经验诊断 （1）简单应用：发动机异响故障的经验诊断21、发动机异响故障的仪器诊断 （1）领会：发动机异响故障的仪器诊断第5章 底盘技术状况检测（一）学习目的与要求 了解汽车底盘技术状况的检测项目，熟悉汽车底盘技术状况的检测设备，掌握底盘技术状况检测的基本技能。（二）课程内容5.1 传动系技术状况检测 5.1.1 汽车传动系机械效率（一般）5.1.2 传动系技术要求（重点）5.1.3 离合器打滑检测（次重点）5.1.4 传动系游动角度检测（次重点）5.2 转向系技术状况检测5.2.1 转向系技术要求（重点）5.2.2 转向盘转矩、转角检测（重点）5.2.3 最小转弯直径检测（重点）5.3行驶系技术状况检测5.3.1 车轮技术要求（重点）5.3.2 车轮平衡机与车轮不平衡量检测（重点）5.3.3 悬架特性技术要求（重点）5.3.4 悬架特性试验台与悬架特性检测（次重点）（三）考核知识点1. 汽车传动系机械效率2. 传动系技术要求3. 离合器打滑检测4. 传动系游动角度检测5. 转向系技术要求6. 转向盘转矩、转角检测7. 最小转弯直径检测8. 车轮技术要求9. 车轮平衡机与车轮不平衡量检测10. 悬架特性技术要求11. 悬架特性试验台与悬架特性检测（四）考核要求1. 传动系技术要求（1）标记：传动系技术要求2. 离合器打滑检测（1）简单应用：离合器打滑检测3. 传动系游动角度检测（1）简单应用：传动系游动角度检测4. 转向系技术要求（1）标记：转向系技术要求5. 转向盘转矩、转角检测（1）简单应用：转向盘转矩、转角检测6. 最小转弯直径检测（1）简单应用：最小转弯直径检测7. 车轮技术要求（1）标记：车轮技术要求8. 车轮不平衡量检测（1）简单应用：车轮不平衡量检测9. 悬架特性技术要求（1）标记：悬架特性技术要求10. 悬架特性检测（1）简单应用：悬架特性检测第6章 汽车车轮定位检测（一）学习目的与要求 了解车轮定位参数，熟悉车轮定位参数的检测和调整方法，掌握车轮定位参数检测调整的基本技能。（二）课程内容6.1 车轮定位参数6.1.1 前轮定位（重点）6.1.2 后轮定位（次重点）6.1.3 车轮定位检测（重点）6.1.4 车轮定位调整（重点）6.1.5 何时进行车轮定位检测（次重点）6.2 汽车车轮侧滑检测6.2.1 车轮侧滑的产生原因（次重点）6.2.2 汽车前轮侧滑量对汽车使用性能的影响 6.2.3汽车车轮侧滑试验台的检测原理（重点）6.2.4侧滑的检测标准（重点）6.2.5双滑板式汽车车轮侧滑试验台的结构（一般）6.2.6侧滑试验台的使用和维护（一般）6.3 汽车四轮定位检测6.3.1车轮定位仪发展概况（一般）6.3.2前轮定位仪（重点）6.3.3四轮定位仪（重点）（三）考核知识点1、前轮定位2、后轮定位3、车轮定位检测4、车轮定位调整5、何时进行车轮定位检测6、车轮侧滑的产生原因7、汽车前轮侧滑量对汽车使用性能的影响 8、汽车车轮侧滑试验台的检测原理9、侧滑的检测标准10、双滑板式汽车车轮侧滑试验台的结构11、侧滑试验台的使用和维护12、四轮定位仪（四）考核要求1、前轮定位（1）领会：前轮定位参数2、后轮定位（1）领会：后轮定位参数3、车轮定位检测（1）简单应用：车轮定位检测4、车轮定位调整（1）简单应用：车轮定位调整5、何时进行车轮定位检测（1）领会：何时进行车轮定位检测6、车轮侧滑的产生原因（1）领会：车轮侧滑的原因7、汽车前轮侧滑量对汽车使用性能的影响 1）领会：车轮侧滑的影响8、汽车车轮侧滑试验台的检测原理（1）识记：检测原理9、侧滑的检测标准（1）领会：检测标准10、双滑板式汽车车轮侧滑试验台的结构（1）识记：侧滑试验台的结构11、侧滑试验台的使用和维护（1）简单应用：侧滑试验台的使用（2）识记：侧滑试验台的维护12、四轮定位仪（1）识记：四轮定位仪结构、测量原理第7章 整车技术状况检测（一）学习目的与要求 了解汽车动力性、燃油经济性和制动性能的评价指标，熟悉相应的检测设备，掌握汽车动力性、燃油经济性和制动性能的检测技能。（二）课程内容7.1 底盘测功机7.1.1底盘测功机的功能和分类（重点）7.1.2底盘测功机的工作原理（次重点）7.1.3底盘测功机的结构（次重点）7.2汽车动力性检测7.2.1汽车动力性评价指标（重点）7.2.2驱动轮输出功率检测（重点）7.2.3影响底盘测功机测试精度的因素（次重点）7.2.4汽车动力性检测分析（次重点）7.2.5其他检测项目及注意事项（一般）7.3汽车燃油经济性检测7.3.1油耗仪的种类和工作原理（重点）7.3.2汽车燃油经济性试验方法（重点）7.4 汽车制动性能检测7.4.1汽车制动试验台的结构与原理（重点）7.4.2制动性能检测与评价（重点）（三）考核知识点1、底盘测功机的功能和分类2、底盘测功机的工作原理3、底盘测功机的结构4、汽车动力性评价指标5、驱动轮输出功率检测6、影响底盘测功机测试精度的因素7、汽车动力性检测分析8、其他检测项9、油耗仪的种类和工作原理10、汽车燃油经济性试验方法11、汽车制动试验台的结构与原理12、制动性能检测与评价（四）考核要求1、底盘测功机的功能和分类（1）标记：功能、分类2、底盘测功机的工作原理（1）领会：工作原理3、底盘测功机的结构（1）标记：结构（2）综合应用：应用底盘测功机测功4、汽车动力性评价指标（1）领会：动力性评价指标5、驱动轮输出功率检测（1）简单应用：驱动轮输出功率检测6、影响底盘测功机测试精度的因素（1）领会：影响因素7、汽车动力性检测分析（1）标记：在用车动力性评价8、其他检测项（1）标记：底盘测功机的其他检测项目9、油耗仪的种类和工作原理（1）标记：种类、原理10、汽车燃油经济性试验方法（1）简单应用：乘用车燃油消耗量试验方法（2）简单应用：商用车燃油消耗量试验方法11、汽车制动试验台的结构与原理（1）标记：结构、原理12、制动性能检测与评价（1）简单应用：制动性能检测方法（2）领会：评价指标第8章 汽车仪表照明系统检测（一）学习目的与要求 了解车速表和前照灯的功能要求，熟悉车速表和前照灯的检测方法，掌握车速表和前照灯的检测技能。（二）课程内容8.1 车速表检测8.1.1概述（一般）8.1.2车速表检测原理（一般）8.1.3车速表试验台（次重点）8.1.4车速表检测方法（重点）8.1.5车速表检测分析（重点）8.2 汽车前照灯检测8.2.1前照灯评价指标（重点）8.2.2前照灯检测标准（重点）8.2.3 前照灯检测原理（次重点）8.2.4前照灯检测仪（次重点）8.2.5前照灯检测方法（重点）（三）考核知识点1、车速表检测原理2、车速表试验台3、车速表检测方法4、车速表检测分析5、前照灯评价指标6、前照灯检测标准7、前照灯检测原理8、前照灯检测仪9、前照灯检测方法（四）考核要求1、车速表检测原理（1）标记：原理2、车速表试验台（1）标记：试验台结构3、车速表检测方法（1）简单应用：车速表检测4、车速表检测分析（1）领会：检测结果分析5、前照灯评价指标（1）领会：前照灯评价指标6、前照灯检测标准（1）标记：检测标准7、前照灯检测原理（1）标记：检测原理8、前照灯检测仪（1）标记：检测仪的结构9、前照灯检测方法（1）简单应用：前照灯检测第9章 汽车排放污染物检测（一）学习目的与要求 了解汽车排放污染物的类别、危害，熟悉汽车排放污染物检测技术，掌握汽车排放污染物检测的基本技能。（二）课程内容9.1 汽车排放污染物（重点）9.2汽车排放污染物检测技术9.2.1排气成分分析（重点）9.2.2排气烟度测量（重点）9.2.3排气颗粒物测量（重点）9.3汽车排放污染物检测方法9.3.1怠速法（重点）9.3.2工况法（重点）9.3.3烟度法（重点）9.3.4随车检测诊断法（重点）9.4汽车排放污染物检测标准9.4.1汽车污染物排放量表示方法（次重点）9.4.2汽车污染物检测标准（次重点）（三）考核知识点1、汽车排放污染物2、排气成分分析3、排气烟度测量4、排气颗粒物测量5、汽车排放污染物检测方法6、随车检测诊断法7、汽车排放污染物检测标准8、汽车污染物排放量表示方法（四）考核要求1、汽车排放污染物（1）标记：排放污染物类型、危害2、排气成分分析（1）标记：排气分析测试的方法（NDIR、FID、CLD、综合）3、排气烟度测量（1）标记：滤纸式、不透光烟度计4、排气颗粒物测量（1）标记：全流式、分流式5、汽车排放污染物检测方法（1）简单应用：怠速法（2）简单应用：工况法（3）简单应用：烟度法6、随车检测诊断法（1）标记：OBD、OBM7、汽车排放污染物检测标准（1）标记：检测标准8、汽车污染物排放量表示方法（1）标记：排放量表示方法第10章 汽车噪声检测（一）学习目的与要求 了解汽车噪声的危害和评价指标，熟悉汽车噪声的检测技术，掌握汽车噪声检测的基本技能。（二）课程内容10.1汽车噪声及其评价指标10.1.1汽车噪声（次重点）10.1.2汽车噪声评价指标（重点）10.2 汽车噪声检测仪器10.2.1声级计（重点）10.2.2频率分析仪（次重点）10.3汽车噪声检测方法10.3.1车外噪声检测方法（重点）10.3.2车内噪声检测方法（重点）10.3.3汽车喇叭声级检测方法（重点）10.4汽车噪声检测标准10.4.1车外噪声标准（次重点）10.4.2车内噪声标准（次重点）10.4.3汽车喇叭检测标准（次重点）（三）考核知识点1、汽车噪声2、汽车噪声评价指标3、声级计4、频率分析仪5、车外噪声检测方法6、车内噪声检测方法7、汽车喇叭声级检测方法8、车外噪声标准9、车内噪声标准10、汽车喇叭检测标准（四）考核要求1、汽车噪声（1）标记：汽车噪声2、汽车噪声评价指标（1）领会：评价指标3、声级计（1）领会：结构、工作原理4、频率分析仪（1）领会：结构、工作原理5、车外噪声检测方法（1）简单应用：车外噪声检测6、车内噪声检测方法（1）简单应用：车内噪声检测7、汽车喇叭声级检测方法（1）简单应用：喇叭声级检测8、车外噪声标准（1）标记：车外噪声标准9、车内噪声标准（1）标记：车内噪声标准10、汽车喇叭检测标准（1）标记：汽车喇叭标准第11章 汽车电磁兼容性检测（一）学习目的与要求 了解汽车电磁干扰的危害和抑制手段，熟悉汽车电磁兼容性检测技术，掌握汽车电磁兼容性检测的基本技能。（二）课程内容11.1汽车电磁干扰的危害与抑制11.1.1汽车电磁干扰的危害（重点）11.1.2汽车电磁干扰的抑制（次重点）11.2 汽车电磁兼容性及其测试设备 11.2.1汽车电磁兼容性（次重点）11.2.2汽车电磁兼容性测试设备（次重点）11.3 汽车电磁兼容性测试方法11.3.1电磁辐射测试方法（重点）11.3.2电磁抗扰度测试方法（重点）11.4 我国汽车电磁干扰的测量频率和限值11.4.1测量频率（次重点）11.4.2测量限值（次重点）11.4.3测量时的相关要求（次重点）（三）考核知识点1、汽车电磁干扰的危害2、汽车电磁干扰的抑制3、汽车电磁兼容性4、汽车电磁兼容性测试设备5、电磁辐射测试方法6、电磁抗扰度测试方法7、我国汽车电磁干扰的测量频率和限值（四）考核要求1、汽车电磁干扰的危害（1）标记：危害2、汽车电磁干扰的抑制（1）标记：抑制方法3、汽车电磁兼容性（1）标记：电磁兼容性概念4、汽车电磁兼容性测试设备（1）标记：测试设备5、电磁辐射测试方法（1）标记：电磁辐射测试方法6、电磁抗扰度测试方法（1）标记：电磁抗扰度测试方法7、我国汽车电磁干扰的测量频率和限值（1）标记：测量频率、测量限值、测量时的相关要求第12章 汽车电子控制系统检测诊断（一）学习目的与要求 了解自诊断系统的功能，熟悉汽车电子控制系统的故障测试方法，掌握汽车电子控制系统检修的基本技能。（二）课程内容12.1 汽车自诊断系统12.1.1汽车自诊断系统的基本功能（重点）12.1.2汽车自诊断系统的备用功能（次重点）12.2 汽车故障自诊断测试12.2.1汽车自诊断测试方式（重点）12.2.2汽车自诊断测试内容（重点）12.2.3汽车自诊断测试工具（次重点）12.2.4汽车自诊断测试过程（重点）12.3 OBD车载自诊断系统12.3.1 OBD车载自诊断系统简介（一般）12.3.2 OBDII车载诊断系统的特点（次重点）12.3.3故障代码（次重点）12.3.4故障代码的读取（次重点）12.3.5故障代码的清除（次重点）（三）考核知识点1、汽车自诊断系统的功能2、汽车自诊断测试方式3、汽车自诊断测试内容4、汽车自诊断测试工具5、汽车自诊断测试过程6、OBD车载自诊断系统简介7、 OBDII车载诊断系统的特点8、故障代码9、故障代码的读取10、故障代码的清除（四）考核要求1、汽车自诊断系统的功能（1）标记：基本功能、备用功能2、汽车自诊断测试方式（1）标记：静态测试、动态测试3、汽车自诊断测试内容（1）标记：测试内容4、汽车自诊断测试工具（1）领会：故障检测仪（2）标记：调码器、跨接线5、汽车自诊断测试过程（1）领会：3种测试过程6、OBDII车载诊断系统的特点（1）标记：OBD、特点7、故障代码（1）领会：故障代码的组成、含义8、故障代码的读取（1）标记：常见车系的故障代码读取 9、故障代码的清除（1）标记：常见车系的故障代码清除第三部分 有关说明与实施要求（一）自学考试大纲的目的和作用 课程自学考试大纲是根据专业自学考试计划的要求，结合自学考试的特点而确定的。其目的是对个人自学、社会助学和课程考试命题进行指导和规定。 课程自学考试大纲明确了课程学习的内容以及深广度，规定了课程自学考试的范围和标准。因此，它是编写自学考试教材和辅导书的依据，是社会助学组织进行自学辅导的依据，是自学者学习教材、掌握课程内容知识范围和程度的依据，也是进行自学考试命题的依据。（二）课程自学考试大纲与教材的关系 课程自学考试大纲是进行学习和考试的依据，教材是学习掌握课程知识的基本内容与范围，教材的内容是大纲所规定的课程知识和内容的扩展与发挥。 大纲与教材所体现的课程内容基本一致。（三）自学教材指定教材：汽车检测诊断技术，清华大学出版社，凌永成 编2009.8（四）自学要求和自学方法的指导 1、在开始阅读指定教材某一章之前，先翻阅大纲中有关这一章的考核知识点及对知识点的能力层次要求和考核目标，以便在阅读教材时做到心中有数，有的放矢。2、阅读教材时，要逐段细读，逐句推敲，集中精力，吃透每一个知识点，对基本概念必须深刻理解，对基本理论必须彻底弄清，对基本方法必须牢固掌握。3、在自学过程中，既要思考问题，也要做好阅读笔记，把教材中的基本概念、原理、方法等加以整理，这可从中加深对问题的认知、理解和记忆，以利于突出重点，并涵盖整个内容，可以不断提高自学能力。4、完成适当的辅导练习是理解、消化和巩固所学知识，培养分析问题、解决问题及提高能力的重要环节，在做练习之前，应认真阅读教材，按考核目标所要求的不同层次，掌握教材内容，在练习过程中对所学知识进行合理的回顾与发挥，注重理论联系实际和具体问题具体分析，解题时应注意培养逻辑性，针对问题围绕相关知识点进行层次（步骤）分明的论述或推导，明确各层次（步骤）间的逻辑关系。（五）对社会助学的要求1、应熟知考试大纲对课程提出的总要求和各章的知识点。2、应掌握各知识点要求达到的能力层次，并深刻理解对各知识点的考核目标。3、辅导时，应以考试大纲为依据，指定的教材为基础，不要随意增删内容，以免与大纲脱节。4、辅导时，应对学习方法进行指导，宜提倡“认真阅读教材，刻苦钻研教材，主动争取帮助，依靠自己学通”的方法。5、辅导时，要注意突出重点，对考生提出的问题，不要有问即答，要积极启发引导。6、注意对应考者能力的培养，特别是自学能力的培养，要引导学生逐步学会独立学习，在自学过程中善于提出问题，分析问题，做出判断，解决问题。7、要使考生了解试题的难易与能力层次高低两者不完全是一回事，在各个能力层次中会存在着不同难度的试题。8、助学学时：本课程共2学分，建议总课时32学时，其中助学课时分配如下：章 次内容学时一汽车检测诊断概论2二汽车检测站4三汽车外观与整车参数检测2四发动机技术状况检测诊断6五底盘技术状况检测2六汽车车轮定位检测2七整车技术状况检测4八汽车仪表照明系统检测2九汽车排放污染物检测2十汽车噪声检测2十一汽车电磁兼容性检测2十二汽车电子控制系统检测诊断2合 计32（六） 对考核内容和开合目标的说明（1）本课程要求考生学习和掌握的知识点内容都作为考核的内容。课程中各章的内容均由若干个知识点组成，在自学考试中成为考核的知识点。因此，课程自学考试大纲中所规定的考试内容是以分解为考核知识点的方式给出的。由于各知识点在课程中的地位、作用以及知识自身的特点不同，自学考试将对各知识点分别按四个认知（或叫能力）层次确定其考核要求。（2）四个能力层次从低到高依次是：识记；领会；简单应用；综合应用。四个能力层次规定其应达到的能力层次要求。各能力层次为递进等级关系，后者必须建立在前者的基础上，其含义是：识记：要求考生能够对大纲中的知识点，如定义、概念等有清晰准确的认识，并能做出正确的判断和选择。领会：要求考生能够对大纲中的概念、定义等有一定的理解，清楚它与有关知识点的联系与区别，并能做出正确的表述和解释。简单应用：要求考生能够运用本大纲中各部分的少数几个知识点，解决简单的应用问题。综合应用：要求考生对大纲中的概念、定义熟悉和理解的基础上，会运用多个知识点，分析或推导解决稍复杂的一些问题。（七）关于考试命题的若干规定1、本课程的考试方法为笔试，考试时间为150分钟。2、本课程的命题考试，应根据本大纲所规定的课程内容和考核目标来确定考试范围和考试要求，考试命题要覆盖到各章，并适当突出重点章节，加大重点内容的覆盖密度。3、本课程在试卷中对不同能力层次要求的分数比例一般为：识记占25%，领会占30%，简单应用占30%，综合运用占15%。要合理安排试题的难易程度，试题的难易程度可分为：易、较易、较难和难四个等级。每份试卷中不同难易试题的分数比例一般为：2：3：3：2。必须注意试题的难易程度与能力层次不是一个概念，在各能力层次中都会存在不同的难易问题，切勿混淆。4、本课程考试试卷采用的题型一般有：单项选择、多项选择、名词解释题、填空题、简答题、综合题等。各种题型的具体形式可参见本大纲附录。附录：题型列举（一）单项选择题1、燃油压力过高的可能为（   ）出现故障。A、燃油泵           B、燃油滤清器       C、油压调节器 D、喷油器（二）多项选择题1. 下列属于发动机气缸密封性检测的工具是( )。     A、压力表 B、示波器 C、真空表 D、正时枪（三）名词解释题 1、汽车故障（四）填空题 1、汽车诊断参数包括                 参数、                   参数和                    参数。（五）简答题 1简要分析回答车轮侧滑的产生原因？（六）综合题 1参照传统点火系次级标准波形图（左图）和波形上的故障反映区（右图），请回答以下问题。（1）左图中1指 ； 左图中2指 左图中m指 ； 左图中n指 右图中A指 ； 右图中B指 右图中C指 ； 右图中D指 （2）参照图像叙述点火系次级标准波形变化的原因。