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    [毕业论文]农产品物流运作模式研究.doc

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    [毕业论文]农产品物流运作模式研究.doc

    毕业论文农产品物流运作模式研究学 生 姓 名 指 导 教 师 专 业 物流管理 学 院 管理学院 2011年6月10日毕业论文任务书姓名:学院:管理学院班级:2008级专业:物流管理毕业论文题目:农产品物流运作模式研究立题目的和意义:立题目的:随着物流运作模式的不断完善,农产品物流也得到飞速发展,但现有农产品物流模式中仍存在一定局限性,本文将针对这些局限性进行详细分析,并提出针对现有农产品物流运作模式局限性的解决预案,希望对改进目前农产品物流运作模式存在的缺陷有所帮助。立题意义:通过对农产品物流运作模式的研究,将有助于企业根据实际情况选择适合自己的物流运作模式,有助于企业改进运营模式,提高企业盈利能力,寻找达到企业目标的有效路径。技术要求与工作计划:技术要求:1广泛阅读与选题有关的文献30篇以上,其中,英文文献至少5篇。结合毕业实习充分掌握一手资料,在论文撰写中运用恰当、贴切。2运用所学的专业基础理论和专业知识,理论联系实际,分析和解决本课题研究问题。3在论文撰写过程中,论证要逻辑严密、概念准确、数据可靠、结论正确,符合毕业论文写作规范的各项要求。工作计划:1按照确定的选题范围查阅有关农产品物流运作模式的相关文献。2根据查阅的有关农产品物流运作模式相关文献,撰写论文大纲和开题报告,并按指导教师要求修改。3结合毕业实习,了解现有农产品物流运作模式存在的局限性。4按照开题通过的论文大纲和所收集的一手和二手资料撰写论文初稿。5根据指导教师提出的修改意见修改论文初稿。6按学校毕业论文撰写规范的要求排版、打印和装订。7准备毕业论文答辩陈述词。8毕业论文答辩。时间安排:1. 2010年12月21日2011年3月7日 下达毕业论文任务书,查阅文献资料,确定论文研究思路等2. 2011年3月8日2011年4月8日 毕业实习3. 2011年4月8日2011年4月15日 完成开题报告4. 2011年4月16日2011年5月20日 完成论文初稿和三千字外文翻译5. 2011年5月21日2011年6月7日 精修论文6. 2011年6月8日2011年6月10日 准备答辩指导教师要求:1严格按照与导师沟通后确定的论文选题查阅相关文献。2结合毕业实习,收集与毕业论文选题相关的一手资料。3按指导教师提出的毕业论文撰写技术要求、工作计划和时间安排独立完成论文写作任务。4按学院要求时间返校,与指导教师面对面修改论文次数不少于5次。5在整个毕业论文撰写和毕业实习过程中与指导教师保持联系,以确保按时、按质完成各项工作。6论文写作严格执行本科生毕业论文撰写规范及规定的相关要求。(签字) 年 月 日教研室主任意见:(签字) 年 月 日院长意见:(签字) 年 月 日摘 要我国农产品资源丰富,但是近年来农产品物流发展十分落后,严重阻碍了农民收入的增长和农业的发展,所以我国急需建立新型、高效的农产品物流发展模式。在上述背景下,以现代物流理论为支撑点,探讨了我国农产品物流的发展模式。首先介绍了农产品物流的涵义和特点,并对现行农产品物流模式的种类、特点及适应范围进行了分析;把国内农产品物流模式和国外农产品物流模式进行了对比;构建了农产品物流发展的主要模式。完善农产品供应链的基础设施;建立农产品生产与流通保证体系;培育、发展代表农民利益的农民协会组织;用先进的物流技术对农产品供应链进行管理和大力培养农产品供应链管理方面的专业人才。关键词:农产品物流;农产品物流运作模式;供应链管理 Abstract China's rich agricultural resources, but very backward in recent years agricultural development of logistics, a serious impediment to the growth of income of the farmers and agricultural development, so our need to establish a new, highly efficient agricultural logistics development. In the above context, the theory of modern logistics support and the logistics of the development model of China's agricultural products. Introduces the meaning and characteristics of agricultural logistics, logistics model of the existing types of agricultural products, features and scope of the analysis adaptation; the domestic agricultural logistics model and logistics mode of foreign agricultural products were compared; constructed the main mode of Agricultural Products Logistics. Improve the agricultural supply chain infrastructure; the establishment of agricultural production and circulation guarantee system; training and development on behalf of the interests of farmers of farmers associations; with advanced logistics technology to the agricultural supply chain management, and vigorously develop agricultural supply chain management professionals.Key words: agricultural logistics; agricultural logistics operation mode; supply chain management目 录摘 要IAbstractII1 绪论11.1 研究背景11.2 论文研究的目的和意义11.2.1 研究目的11.2.2 研究意义11.3 国内外研究的现状21.3.1 国外研究现状21.3.2 国内研究现状21.4 研究的主要内容22 农产品物流运作模式的基础理论42.1 农产品物流的概述42.1.1 农产品物流的定义42.1.2 农产品物流的特征42.2 农产品物流运作模式的概述42.2.1 我国农产品物流运作模式42.2.2 我国农产品物流运作模式的特点53 我国农产品物流运作模式存在的问题63.1 发达国家与我国农产品物流现状对比63.1.1 发达国家农产品物流现状63.1.2 我国农产品物流运作模式的现状83.2 我国农产品物流运作模式存在的问题84 农产品物流运作模式的问题分析与发展设计104.1 农产品物流运作模式问题的分析104.1.1 我国农产品物流模式的分析104.1.2 现行农产品物流模式存在的问题的分析104.2 农产品物流运作模式的发展设计114.2.1 农产品物流供应链管理模式114.2.2 基于信息共享的农产品物流运作模式的分析114.2.3 第三方农产品物流模式125 我国农产品物流模式构建的对策135.1 国家宏观政策的引导135.2 完善农产品供应链的基础设施135.3 建立农产品生产与流通的质量保证体系135.4 培育代表农民利益的农民协会组织135.5 用先进的物流技术对农产品供应链进行管理145.6 大力培养农产品供应链管理方面的专业人才14结 论15参考文献16致谢181 绪论1.1研究背景当前,我国农村经济全面发展,农业生产也获得了前所未有的发展。随着农产品产量的大幅增加,买方市场的形成,无论是广大农产品生产者面临的风险还是我国农业发展的重点都已从生产领域转向流通领域,如何让农产品有效的流通起来,实现农产品的价值已成为当前我国农业发展面临的最大问题。而发展农产品物流就是这一问题的有效解决途径。我国加入WTO后,农产品的生产和销售受到很大的冲击,现有的农产品物流模式己满足不了农产品流通的需要,所以急需对原有的农产品物流模式进行改进和完善,建立高效的、先进的新型农产品物流发展模式。1.2 论文研究的目的和意义1.2.1 研究目的物流被认为是降低成本的。“第三利润源”是提高服务水平,促进产品流通的利器,所以农产品物流应该成为降低农产品流通成本,促进农产品流通,提高农产品竞争力的利器。通过运用调查分析和统计分析的方法对农产品物流的现状、物流模式的现状及存在的问题进行分析,构建先进的高效农产品物流发展模式,为农产品物流的发展提供决策参考。1.2.2 研究意义对农产品物流模式的研究在现代物流研究中有重要的理论意义。现代物流热是近几年才兴起的,已有的研究涉及到现代物流的各个领域,但关于物流模式方面的还很少,尤其是对农产品物流模式的研究严重滞后,而构建适应农产品物流发展模式是本论文研究的重点内容。笔者依据现代物流理论。结合国内农产品物流的现状,设计出了农产品物流的发展模式,并在农产品物流模式设计原则和具体方式上试图提出自己的见解,希望为发展农产品物流模式提供一个参考。引起各级政府对发展农产品物流的重视,从而改善现阶段农产品物流产业不发达、物流落后局面。加快农业与国际接轨的步伐不断提高国际化程度,充分利用国内外资源和市场。通过本论文的研究将找出制约农产品市场竞争力的因素,进而制定出现代、高效的农产品物流发展模式以尽快提升农产品的市场竞争能力,进而提高农业的国际化程度。有助于解决农民增收的问题。1.3 国内外研究的现状1.3.1 国外研究现状国外许多国家,尤其是欧美国家的农业较为发达,基本上都是以大农场的形式进行生产,规模大而且集中,农场主个人完全承担产销一条龙的物流过程或者由农业合作社和农协等专门的物流组织来运作,农产品各个物流环节呈现系统化,整个物流运作流程实行统一计划、管理和控制,已经从农产品物流模式发展转化为农产品供应链发展模式日本的生鲜农产品也发展到了供应链模式阶段。 Charles C.Poirierb等则认为供应链是组织将其产品服务传递给其顾客的一种系统1。供应链网络体系是由包括供应商、制造商、配销商、零售卖场、消费者之相互联结的或称上下游顾客间所组成的组织结构。每一成员对整体供应链的运作都有重大的影响。3Singh指出信息流在供应链中有重要的作用,指出供应链是一个产品流和信息流的双向流程2。1.3.2 国内研究现状陈淑祥认为,由于目前物流正从传统物流向现代物流过渡,所以农产品物流不在是仅指农产品流通中的运输、储存和装卸,而是指以满足消费者的需求为目标,把生产、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施,它涵盖了农产品从生产到消费的整个物理性流通的过程,包括物资的运输、仓储、装卸、包装、加工、整理、配送、信息处理等活动,形成整合的结构,实现规模、管理和合理结构的优势,是一种先进的组织方式和管理技术3。李晓波等人认为,现代农产品物流是建立在先进的计算机网络和信息技术基础上,整合利用现代交通和仓储设施,依靠大量的商务信息指令,将农产品的运输、仓储、加工、装卸、包装以及流通加工、配送、信息处理等经济活动进行一体化经营和管理的综合产业活动,最终达到优化农产品流通渠道、全方位降低涉农企业经营成本、最快最好地服务于最终消费者的目的4。 1.4 研究的主要内容本文主要研究现有农产品物流运作模式的优越性和局限性,并针对现有农产品物流模式的局限性提出规避对策。具体包括以下三个方面内容:(1)介绍了现有农产品物流特征及种类。(2)对现有农产品物流运作模式的优缺性和局限性进行详细分析。(3)针对现有农产品物流运作模式的局限性提出解决方案,提出供应链模式是适合未来农产品的物流模式,且进行说明。2 农产品物流运作模式的基础理论2.1农产品物流的概述2.1.1农产品物流的定义借鉴2001年8月1日我国正式实施的中华人民共和国国家标准物流术语和美国物流管理协会对物流的定义,结合农产品运销特征,本文把农产品物流界定为:为了满足客户需求,实现农产品价值而进行的农产品、服务及相关信息从产地到消费者之间的物理性经济活动。它包括高效率、高效益的农产品及其信息的正向和反向流动及储存而进行的计划、实施与控制过程。具体来说,农产品物流就是农产品的运输、储存(常温、保鲜和冷藏)、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等环节的有机组合。包括一系列物质运动过程、相关的技术信息组织和处理过程、以及各个环节上的物流管理活动。在这一活动过程中创造了时间价值、场所价值和部分加工价值。2.1.2农产品物流的特征相对于工业而言,农业是自然再生产和经济再生产交织在一起的再生产过程农产品的生产、流通存在着非人力能控制的风险,再加上许多农产品是人们生活必需品,需求弹性小,这些特殊性使农产品物流表现出明显不同于工业品的特征: (1)农产品物流运作的相对独立性。(2)农产品物流量大。(3)农产品物流技术要求高、专业性强、难度大。(4)农产品物流风险大。农产品生产的分散性、季节性,使得农产品物流的风险增大。(5)分散一集中分散的物流节点特征突出5。2.2农产品物流运作模式的概述2.2.1我国农产品物流运作模式我国现以批发市场为主导的农产品物流模式占据了主要地位,大部分的农产品都是通过批发市场到达消费者手中。以批发主导的农产品物流模式是我国现行的主要模式,也是最初级的形式,批发市场的集散作用仅限于本地,由于销地批发市场远离农产品产区,物流环节过多,信息反馈不及时,造成了农产品损耗严重;随着农业产业化的发展,出现了以龙头企业为主导的物流模式,这种模式替代产地批发市场的部分职能,直接进入销地批发市场、加工企业等下一个环节,减少了交易成本和物流成本,提高了物流效率,但是这种模式仍存在一些弊端,农户在与企业谈判的过程中始终处于劣势地位,其利益容易受到侵害,同样,企业也不得不经常面对农户的违约行为6。2.2.2我国农产品物流运作模式的特点(1)农产品物流数量大、品种多。 根据我国2008年的统计显示:粮食产量达52850万吨、棉花700万砘、油料3100万吨、水果6225.1万吨、各类水产品2590.4万吨、肉类7269万吨、禽蛋2638万吨、奶类3651万吨。 (2)是农产品物流要求高。 由于农产品与工业品不同,是有生命的动物性与植物性产品,所以农产品的物流特别要求绿色物流,在物流过程中做到不污染、不变质;由于农产品价格较低而体积大。一定要做到低成本运行;由于农产品流通涉及到保证与提高农民的收入,在发达国家,农产品产值与农产品加工产值之比为1:3或1:4,而我国为1:0.8,发展空间很大7。(3)是农产品物流难度大。 主要表现在包装难、运输难、仓储难。由于农产品鲜活易腐,在流通中必须采取一定的措施,才能保证农产品合乎质量要求进入消费领域。这就决定了它在基础设施,仓储条件,运输工具、技术手段等方面具有相应组织措施。3我国农产品物流运作模式存在的问题3.1发达国家与我国农产品物流现状对比3.1.1发达国家农产品物流现状从世界农产品流通体制和农产品市场体系看,各国农产品物流运行模式由于受到社会体制、农业生产、经济发展水平、技术水平等的影响,各具特色。目前,世界具有典型代表意义的农产品物流模式主要有两种模式:(1)北美“合同”一体化物流模式 “合同一联合体物流模式”。 合同联合体是北美国家农产品物流普遍采用的形式,实质上就是把农产品产供销的所有环节或其中的几个环节置于统一的领导之下,也称之为垂直的综合企业8。它一般是由一体化的产前和产后部门尤其是食品加工部门构成的市场部门,通过与农场主签订协作合同,将产、销联合为一个有机的整体而形成的产供销一体化合同销售模式。一般来说,合同制农产品物流组织主要盛行于那些专业化、集约化程度较高、产品易腐又不易运输或产品用于大规模工业加工的农业部门。“合同”联合体物流采用期货交易模式,其主要特点是:农场主与私人工商企业均保持经济上、法律上的独立性,农场主与私人工商企业通过合同方式明确双方的权利和义务,构成合同制契约组织。农产品生产的合同销售从本质上讲属于期货交易。合同内容规范、标准。农场主依合同生产出的农产品直接由签合同的加工企业或批发市场等收购。农场主通过合同方式明确与农业合作社之间、与私人公司之间、与各种行业管理委员会之间的权利和义务,以保证农产品的销路或收购。这在相当程度上增强了市场交易运行的有序性,能够有效地保证农产品供需平衡和价格稳定,从而减少农场主、农产品加工和销售者的市场风险,因而这种模式成为美国、加拿大农产品物流运行的有效模式之一9。农场主合作社物流模式。 美国、加拿大是典型的人少地多、家庭农场占绝大多数的国家。为了解决单个农场难以办到的问题,就需要各种非盈利的合作社提供各种服务,有效沟通农户与政府之间、农户与市场之间的关系,以降低产品生产成本。这种合作社是通过为其成员服务,使参加者从合作经营中获取最大收益。其主要特征有:以销售和加工合作社为主。如加拿大2006年有农业销售合作社169个,萨斯客彻温省的小麦销售合作社就拥有6万名社员,其销售的小麦占全省小麦总产量的60%。农产品销售合作社的主要功能是提供农产品加工和销售服务,同时为家庭农场主提供市场价格信息服务。它们在各个地区都拥有大量的谷物转运站(仓库),专门负责玉米、大豆、小麦等农产品的储存、加工和销售;同时,农产品合作社每天向各地的转运站发布现货基差和收购格信息,而转运站则通过网络为每个家庭农场主提供现货和期货的价格信息服务。因此,农产品合作社是农场主参与农产品物流、走向市场的重要依托。专业性强、实力雄厚。为支持农产品合作社的发展,美国政府加拿大政府都在法律、财税、金融及组织方面给予了各种优惠和扶持10。如,建立了专门向农场主和农业合作社提供信贷支持的农业信贷合作体系,而且为大多数农业合作社提供赋税的各种减免待遇等。农工商联合体物流模式。美国、加拿大农工商联合体物流模式,是在20世纪50年代以后随着农业生产专业化和社会化的发展而形成的。通常是工商资本直接介入农业,通过农业生产与农业生产资料的制造与供应(产前部门)、农产品储运及农产品加工和销售(产后部门)等环节有机的结合,形成纵向一体化的综合经营模式。这种模式被称为综合农产品物流模式,也叫垂直一体化物流模式11。其典型性特征是:单一经济实体能够提供集仓储、包装、运输、装卸、流通加工、配送和信息处理等多种功能服务,减少了中间环节,加快了农产品进入加工领域和投放市场的速度。这类企业数量不多,但拥有自己的庞大销售集团和网络系统,资本集中度相当高。如美国的嘉吉公司,其经营范围涉及到农用生产物资的供应,粮食的生产、加工、销售。嘉吉公司与大陆粮食公司、邦济公司、路易斯·德莱福斯公司、安德烈公司和加纳克粮食公司等五家大粮食私营贸易公司的粮油出口就占了全美的60%左右。1974年美国农业普查资料表明,当时农工商联合体企业仅占全美农场总数的1.7%,但用地面积却占了10.6%,农产品销售额占18.2%。到了1982年,美国农业普查资料显示上述三个指标分别提高到2.5%、16.3%、23.9%。为了保护家庭农场,防止垄断,美国很多州通过立法限制这种公司从事农产品物流活动12。(2)欧盟发达国家典型农产品物流运行模式。 荷兰模式。 荷兰是“通往欧洲的门户”,具有为欧洲地区巨大的食品和农产品市场提供物流服务的优越地理位置和良好的物流基地设施。充分利用这一有利条件,积极发展农业物流的荷兰人,成功运营了极具荷兰特色的农产品“拍卖市场”物流模式。以“拍卖市场”为中心的农产品物流运营模式国际上享有盛名的拍卖市场在荷兰农业一体化经营中发挥着重要的作用。目前,荷兰80%的蔬菜、82%的水果和90%的鲜花都是通过拍卖市场销售。“拍卖市场”的具体运作程序是:农户按照农产品质量标准规定将其生产的产品进行分类、分级和包装,经检验合格后送入拍卖大厅,大批发商按规则进行竞价,以高价成交。成交后,由市场内部系统进行货款的自动结算和商品的配送。如作为世界上最大的花卉拍卖市场荷兰的阿斯米尔拍卖行,就是由农民合作社组织控制的,这家拍卖行约有5000家经营花卉、盆栽植物的公司13。集散中心运营模式。为了保证农产品的合理配送、及时运输,荷兰在农产品市场附近建立了各种各样的农产品和食品集散中心。通常,农产品是先集中到各集散中心,集散中心收到货物后,根据具体的情况、条件和规范要求,对农产品进行分类、调制、分割、包装和储藏,并及时配送到各个客户14。虚拟农产品物流供应链运营模式。为了满足消费者对产品的新鲜方便、品种多样化的要求,荷兰人发展了新式的电子交换式信息和订货系统。比如荷兰的花卉和园艺中心就已建立了新式的电子、交换式信息和订货系统,这种新型电子互联网系统首先瞄准国际市场上的公司对公司的电子商务模式,通过互联网将花卉、园艺等产品的供应商、生产商、种植主、批发商、零售商连接起来,在全球许多国家向广大客户和消费者提供服务,在此基础上,荷兰人建立了电子虚拟的现代农产品物流供应链管理体系15。在这种虚拟农产品物流模式中,网络访问者可以共享供应链信息,农产品信息透明度、准确度和及时性普遍得到提高,农产品供应链更加活跃,而及时改进农产品物流计划、管理、调配等操作也变得更加现实16。3.1.2我国农产品物流运作模式的现状 物流在中国的应用和兴起足从20世纪90年代开始的,由于起步晚,基础薄弱加之我国是一个农业大国和日前是以家庭生产为单位的阶段,虽然农产品物流数量巨大,但供应非常分散,物流成本很高,随着改革开放和政府的重视,这几年农产品物流得到了快速的发展17,主要体现在以下几个方面:(1)农产品物流的规模不断扩大农业生产资料的产销供需量庞大,农产品资源丰富,物流量大。(2)农产品物流主体向多元化发展从所有制角度看,农业物流中的集体、个体、私营、股份制以及外资企业发展迅速;从农业物流的对象看农业生产物流主体比较少,主要是农民和农业生产企业;农业供应物流和农业销售物流的主体则较多。(3)农产品物流基础设施建设初见成效,农业物流市场体系逐步改善,随着农产品市场的放开,我国逐步形成了由批发市场、集贸市场、期货市场、生鲜超市等组成的农业物流市场体系。(4)农产品销售方式有所创新,农业物流信息化有一定的进展在加强传统媒体发布农业物流信息的同时,利用计算机网络技术,加快农业物流信息体系的建设,有效降低了农业物流成本,扩大了销售18。3.2我国农产品物流运作模式存在的问题(1)产品物流信息体系不健全。 信息化手段不能适应需要,信息获取方式落后。(2)农产品物流环节损耗严重。 农产品是有生命的动物性或植物性产品,在物流过程中存在包装难、装卸难、运输难、仓储难等问题。目前,我国农产品物流多以常温物流或自然形态物流形式为主,缺乏冷冻冷藏设备和技术,导致我国果蔬等农产品在采摘、运输、储存等物流环节的损失率高达25%以上,而发达国家果蔬损失率则控制在5%以下19。(3)农产品物流成本高。我国农产品物流成本高的一个重要原因在于大量不合理运输(如无货运输、迂回运输等)、无效运输及不合理包装问题(如保护功能欠缺、包装规格不统一、回收利用率低等)。 (4)物流过程增值能力弱。 大多数农产品处于初加工多、水平低、规模小、综合利用差、耗能高的初级阶段,导致农产品加工增值程度低。玉米、大豆和水稻等主要作物的深加工率只有60.3%,而发达国家已达80%以上。(5)农产品物流主体不发达。农产品物流主体目前主要是农户自销、供销社代购代销和个体商贩代理等,农产品现代物流企业几乎是空白。从规模和竞争力上很难应对来自市场和大型现代物流企业的冲击。 (6)农产品物流业人才匮乏。物流专业人才,特别是农产品物流管理和经营人才的缺乏,严重制约着农产品物流的科学运作和高效管理。截至2008年,我国物流人才缺口达300万,其中最缺乏的高级物流人才的需求每年还在以15%的速度增长20。4农产品物流运作模式的问题分析与发展设计4.1农产品物流运作模式问题的分析4.1.1我国农产品物流模式的分析 在现行模式中,农产品物流大都需经过以下主要环节:生产者一一产地市场一一运销批发商一一销地市场一一零售商一一消费者。由于农产品未经加工的鲜销产品占流通农产品的绝大部分,而这样多环节的流通链条,会使相当一部分新鲜产品由于运价、运力、交通基础状况和产品保鲜技术原因而损失巨大,致使物流成本上升。从农产品集散地来看,集散货地点一般在农产品批发市场和农贸市场。农产品批发市场当前大多规模较小,经济实力较弱,集散设施不完备,从长远发展来看,很难承担物流模式主导企业的重任。从运输环节来看在现行的农产品物流模式中,运输一般都是销售货运。农产品的运输融合在交易的过程中采取委托运输的形式。其中委托方和承运方之间属于偶然发生的委托关系。在这种情况下,承运方缺少固定或有计划的农产品承运业务,所以这些运输企业往往欠缺农产品运输的专业知识和从事农产品运输的专业化设备。这样导致的结果是农产品在运输过程中坏损率高,运输的成本增加。同时也因为这个原因,农产品运输的委托人要寻找合适的承运方并不是一件容易的情,这在很大的程度上限制了农产品的流通。4.1.2现行农产品物流模式存在的问题的分析(1)流通环节过多。农产品从生产到消费,要经过包括收购、产地批发、集散地批发、销地批发、零售,流通环节的过多,导致农产品物流成本的增加和物流效率的降低。(2)农产品物流信息不畅。由于农户、个体商贩、个体运销户等物流运作主体大多文化水平不高,应用信息能力低,再加上大多数农产品批发市场信息建设滞后,所以导致了农产品物流中的信息获取不及时,相互问的信息沟通不足。(3)物流运作分散。在现行模式中,每一个经营主体大多规模较小,而且各自为战,竞争无序,物流体系不完整。分散性大大降低了物流作业效率。提高了物流成本。(4)农产品的附加值低。从目前的物流模式可以看出,目前市场流通的大多数产品无品牌、无包装、无分级,产品品质的监督检查没有得到有效的保障。进入市场的鲜活农产品基本仍以散装原产品为主,进入加工环节的农产品很少,农产品附加值很低。(5)流通手段落后。当前不管是农贸市场、批发市场,还是零售商在流通方式上仅限于简单的直面的交易方式,对现代物流理论的应用不多。缺少了现代理论的指导,农产品的物流运作效率难以提高。4.2农产品物流运作模式的发展设计4.2.1农产品物流供应链管理模式 在供应链管理理论中,产品的供应从采购原材料开始、制成中间产品及最终产品、最后由销售网络把产品送到消费者手中,将供应商、制造商、分销商自到最终用户联成一个整体的功能网链模式。在这个网链式结构中强调核心企业的主导作用和各节点企业间的互利互惠关系。供应链管理的特点在于,引入高效信息系统,通过核心企业对供应链系统功能的整合,各个节点企业间进行的技术交流与协作,非核心业务外包等,创造竞争的整体优势,从而降低了库存总量,加快了客户反应速度。 如果把农产品的物流过程看成一个整体时,就会发现农产品全部物流过程是一完整的农产品供应链过程:生产者一一产地市场一一运销批发商一一销地市场一一零售商一一消费者。从供应链这个角度,农产品物流就是指从农产品物资供应者、生产者到农产品批发商再到农产品加工者,零售商和消费者的一个由一系列企业个人和社会团体所组成的有序链条。在每一个环节都有相应的经营主体(企业或个人),经过我们对现有农产品物流模式的分析可以看出,农产品物流之所以不通畅,是由于农产品的生产集中度偏低;在农产品供应链中没有形成一个真正的核心的企业,且核心企业没有真正发挥其核心作用;供应链的各个环节严重脱节,不同环节的企业都只为自己本企业谋利益,不能形成一个利益共同体。所以接下来将着重构建一种利益共享、风险共担的新型农产品物流模式即供应链管理模式。4.2.2基于信息共享的农产品物流运作模式的分析 基于信息共享的农产品物流运作模式是通过基于信息共享的信息平台,将农产品的生产、加工、流通、消费等环节有机的结合起来。信息共享的内容,包括农产品物流系统的内部信息以及与农产品物流系统相关的外部信息。农产品的生产监管机构、检疫机构、市场监管机构等也可以通过信息平台对农产品的生产加工、市场准人、质量安全直接进行监管,同时从信息平台上发布农产品最新的国际、国内标准来指导生产。气象等部门可以通过发布气象信息等,对农产品的生产、流通等进行指导。消费者则可以通过信息平台的门户终端对所购买的农产品的质量安全进行查询,并可追溯产地,切实保证消费者的权益,同时也有利于农产品品牌的创建和保护。农产品供应商根据信息平台上经销商和零售终端提供的需求信息,向其上游的农产品生产者发布生产信息,生产加工企业、中介组织通过订单向农户收购农产品,这样减少了农产品生产的盲目性,为农产品的销路提供了保证,降低了农产品物流的成本,减少了农产品的损耗,有利于促进农业生产的产业化。4.2.3 第三方农产品物流模式(1)农产品物流外包模式。 农产品物流外包模式是第三方物流企业独立承包一家或多家农产品生产企业或经销企业的部分或全部物流业务。对农户、农产品生产企业或经销企业而言,通过物流外包,不仅有利于降低库存,节约物流成本,而且,物流外包后,农户、农产品生产企业或经销企业能够集中有限的资金、设备于核心业务,又进一步提高了企业竞争力。对第三方物流企业而言,以契约形式承接物流外包业务,一是有利于与客户形成长期的合作关系,保证业务量;避免了物流设备闲置。目前,我国大多数农产品物流业务就是这种模式,严格地说,这种模式与传统的运输、仓储业并没有太大区别。因为这种模式主要是以生产商或经销商为中心,农产品生产企业、经销企业与第三方物流企业之间缺少沟通的信息平台,容易造成生产的盲目、运力的浪费或不足或者是农产品库存结构的不合理。 (2)第三方农产品物流联盟模式。农产品第三方物流联盟模式是指第三方物流企业包括运输、仓储、信息经营者等以契约形式结成战略联盟,实行联盟成员间的协作与信息共享,形成第三方物流网络系统,实现农产品物流的规模化和网络化。5我国农产品物流模式构建的对策5.1国家宏观政策的引导国家应出台相应的法规、政策鼓励农产品物流的发展,确立农业物流的合法地位,规范农村物流的组织行为,尽快研究制定构建农产品物流与供应链管理体系的规划方案和实施办法,促进农产品供应链健康快速地发展。最后,政府应为农产品供应链的建立制造宽松适度的环境,积极引导农民进入市场,保障市场运作走向规范化、法制化、科学化,实现农产品生产与市场的紧密对接,形成大生产、大流通、大市场的一体化运行格局。5.2完善农产品供应链的基础设施发展农产品供应链管理模式离不开便捷的交通运输设施和先进的仓储设施。当前,农产品交通运输和仓储设施还比较薄弱,农产品储运工具和设备的开发生产这些基础设施建设放在重中之重。5.3建立农产品生产与流通的质量保证体系 供应链流通中农产品质量非常关键。农产品供应链包括从田间到餐桌的全过程,而食品能否安全地从生产的源头到达消费者手中,则与这个链条上所有行为主体有关,这种系统性的问题可以通过供应链综合管理来实现。为了取得消费者的信任和获得竞争优势,首先,农产品供应链上各企业都要强化质量意识,共同开发粮油等名牌农产品,作到内在质量优(如安全性、营养性、适用性、高科技含量等)和外在质量优(如分级、包装、储存、形态等)的有机统一。其次,提高道德水准,增强自身对质量标准的实施能力。如农业生产资料提供商确保化肥、农药、农机质量,生产者严格按标准规定使用农药和饲料,防止农产品药物残留超标。加工商严格执行原料采购标准和规程,采用无污染产品加工工艺和管理办法等。最后,目前对进入市场的农产品实行全面市场进入制度,供应链上的各企业应认真执行市场准入标准,并对政府制定农产品质量标准体系、检验检测体系、市场监督体系和认证认可体系积极给予配合。5.4培育代表农民利益的农民协会组织农民协会组织是由从事同类产品生产经营的农户自愿组织起来,在技术、资金、信息、购销、加工、储运等环节实行自我管理、自我服务、自我发展,以提高竞争能力、增加成员收入为目的的组织。农民经营分散,并且在供应链中处于劣势地位,成立农民协会组织,是提高农民进入市场的组织化程度,保护农民合法利益的有效途径之一。农民通过联合,更容易在农产品的生产和供应上取得规模经济,并能做到连续供应,从而增强他们在农产品供应链上的市场谈判能力。农民协会应根据自己所处地区的农产品生产特点确立发展目标,使自己成为一个服务中心,为所属会员服务。例如,组织开展生产技术培训,为会员提供先进的农业生产技术:为农户提供法律咨询服务,以维护其正当经营和合法权益;发挥信息中心的作用,为会员收集政策法规、市场需求、供给等方面信息等。5.5用先进的物流技术对农产品供应链进行管理采用POS技术及时将零售企业销售数据传输到供应商的信息中心,运用EDI技术(数据交换)进行上、下游企业之间数据交换,特别是零售业与加工企业之间业务上的整合;采用GPS技术对农产品运输车辆,运输信息进行跟踪实时查询、调度和导航;采用条码技术对商品进行全程监测识别等。5.6大力培养农产品供应链管理方面的专业人才 人才是发展农产品供应链管理模式的关键。培养物流人才,特别是供应链管理方面的人才需要政府、院校、企业三方的共同努力。首先政府应鼓励对物流供应链理论的研究,建立人才培养

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