视觉外的关注盲人导向系统设计（可编辑） .doc

视觉外的关注-盲人导向系统设计 声 明本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果,尽我所知,在本学位论文中,除了加以标注和致谢的部分外,不包含其他人已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得任何教育机构的学位或学历而使用过的材料。与我一同工作的同事对本学位论文做出的贡献均已在论文中作了明确的说明。研究生签名:主垒盘,。/年多月;日学位论文使用授权声明南京理工大学有权保存本学位论文的电子和纸质文档,可以借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容,可以向有关部门或机构送交并授权其保存、借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容。对于保密论文,按保密的有关规定和程序处理。研究生签名:砒/年罗月节日硕士论文 视觉外的关港摘 要随着社会的发展,人们的出行环境变得越来越复杂。正常人在此环境中经常会遇到一些出行困难,盲人更加如此。盲人要在如今的环境中顺利的生活,急需一套完善合理的盲人导向系统。经济的发展加速了人们对盲人的关注,盲人导向系统服务于社会,同时也体现了整个城市的精神面貌。关心爱护盲人是社会文明进步的表现,这也体现了人类精神文明的发展。盲人导向系统综合了人体工程学和环境心理学等多门学科,其关键在于要贴合盲人的具体需求。本文通过调研盲人导向系统的现有状况,调查分析出盲人所具有的特征和诉求,由此归纳了现有盲人导向系统中存在的问题及需要改进的方面。本文结合人体工程学和环境心理学的理论基础,提出了解决问题的方法,并在此基础上进行了具体方案设计。本文在第一章,论述了研究盲人导向系统的背景和意义,第二章中陈述了笔者对目前的盲人导向系统进行的调查研究成果,第三章中对盲人的特征进行了分析,在了解其特征的基础上,归纳总结出了他们最大的需求。第四章基于使用对象的立场,测试多个知觉途径,以此得出盲人导向系统的可行性。再结合人体工程学和环境心理学的理论,总结出了可改进的一些方面。第五章根据对盲人最具有利用价值的元素进行了方案的设计,有很大的实用价值。目前,有关无障碍导向系统的设计理论还不是很完善,笔者将在前人的基础上,提出个人的建议,力求方案能够进一步满足盲人的出行需求,能够更加高效、安全、方便地为他们提供一种环境信息指导系统。通过提出问题?分析问题?解决问题的流程,来设计出一套新的盲人导向系统,为使我们生活的城市更加人性化,更加和谐作努力。关键词:无障碍,盲人,导向,系统硕士论文,. . , ,., ., . . , , , , .,.?, , .,. .,?, , , , 诵 . ?,.,:, ,硕士论文视觉外的关注?盲人导向系统设计目 录摘要荽?.。.。.。.?.?.。.。.。.。.。.。?.?.。目 录.?.?.绪论?.。.。?.。.盲人导向系统设计的研究背景.盲人导向系统设计研究的必要性?一.国内外研究盲人导向系统设计的情况.目前盲人导向系统设计研究领域的不足?.盲人导向系统设计的研究目的及意义.盲人导向系统设计的研究目的一.盲人导向系统设计的研究意义.盲人导向系统设计的研究内容及方法.盲人导向系统设计的研究内容.盲人导向系统设计的研究方法.盲人导向系统设计的研究框架?盲人导向系统的现状调研及分析?.盲人导向系统的现状?.盲人导向系统使用概况分析?.盲人导向系统现状问题总结?.对现状的思考?.盲人导向系统的整体性.盲人导向系统的实用性.盲人导向系统的舒适性.盲人导向系统的趣味性.社会观念及管理本章小结?.盲人的心理及行为特征分析.无障碍理念.无障碍设计定义.无障碍环境.盲人的心理特征硕士论文目录.盲人的行为特征?本章小结?盲人导向可行性分析.影响无障碍导向传达的因素分析?.盲人对环境的感知?.触觉导向的研究.听觉导向的研究.盲人感官的综合.盲人知觉特征的限制性?.?.盲人导向理论基础?。.盲人导向阐释及系统构成.盲人人体工程学基础理论研究.盲人环境心理学基础理论研究.先进的盲人导向技术?.导向系统设计的改进方面?。.盲人导向系统的设计元素.盲人导向系统设计的系统性?.盲人导向系统的人性化.本章小结?.盲人导向系统设计方案探析.盲人导向系统的设计依据?。.盲人导向系统相关法规一.盲人导向系统的形式?.盲人导向系统的设计原则?.盲人导向系统的整体性.盲人导向系统的功能性.盲人导向系统的科学性.盲人导向系统的附加值.设计方案.盲道砖?.触觉导向牌.触觉地图.声音导向信号?.气味导向信号?.硕士论文 视觉外的关注?盲人导向系统设计本章小结?.未来盲人导向系统的发展与建议.盲人导向系统设计的未来发展趋势预测.盲人导向系统建设的建议结 语.。.。.?.。.。.。.。.。.?.。.?。.。.。.。.致 谢.参考文献?.附 录?。?.?.?.?.。.硕士论文 视觉外的关注?盲人导向系统设计绪论随着社会的发展,一方面,人们生活质量日新月异地提高,另一方面,环境变得越来越复杂。在这样一个繁杂的公共环境中,对弱势群体的关爱就更体现出了一种人文精神。关心并切实提高弱势群体的生活质量是社会发展的一种趋势,也是社会主义精神文明建设的重要内容。盲人由于生理上的缺陷,导致了在日常生活中诸多不便,在一定程度上就成了弱势群体。中华人民共和国残疾人保障法规定:“每年月的第三个星期日为全国助残日。今年国际残疾人日月日发布了中国首部“无障碍”影片剧照,该片有专供盲人和专供聋人个版本,将于明年月日上映,残障者将越来越受到社会的重视。盲人由于在视觉上的障碍,失去了获取信息最有效的途径,对环境中的事物判断能力受到一定的制约,只能靠听觉、触觉和嗅觉来获取信息,容易导致危险的发生。日常生活中,盲人由于没有完善的导向系统,他们的生活和出行变得很困难。视觉上的不方便造成了他们行动上的障碍,甚至心理和精神上的障碍。专为盲人设计的导向系统已经成为现代社会公共环境中必不可少的设施,建立一套完整、实用的盲人导向系统迫在眉睫。.盲人导向系统设计的研究背景.盲人导向系统设计研究的必要性城市中盲人导向系统的建设成为环境公共设施建设中的一项重要工程,它不仅满足了为盲人导向的功能,还体现着一个城市的时代精神和文化状态,因此盲人导向系统的设计有很高的社会价值。一方面,人们的审美标准不断提高,人们对设计的需求已经成了一种普遍的需求,所以要设计出更人性化、更有个性、更具趣味性的盲人导向系统。另一方面,现代科学技术的发展,及各学科的融合,给盲人导向系统的设计提供了更广阔的发展空间。盲人导向系统的建设,与整个社会的物质文明和精神文明程度都有着密切的联系。物质文明和精神文明犹如社会发展的双翼,任何一项“折翼”都是不利于社会发展的。城市中盲人导向系统的覆盖率、使用率及配置适合程度等都影响着整个城市的面貌,进而影响城市的综合文化建设。然而由于各城市发展水平不同,相应的公共设施发展也参差不齐。在一些经济比较发达的国家和地区,公共设施建设比较完善,相对来说,盲人导向系统也就比较全面,但是在发展中国家和一些经济不很发达的地区,公共设施建设就相对落后。因此,可以说盲人导向体统设计尚处在初步发展阶段。绪论 硕士论文当盲人在复杂的环境中行走时,会遇到各种障碍,如果没有合理的导向系统,就有可能发生碰撞的危险。在没有语音提示的路口,盲人很可能发生意外事故。根据国际劳工组织公布的数字,全球残疾人口总数己达亿,占全球人口总数的%。在我国,残疾人口数量为万,占总人口的%,其中,视力残疾者占.%,如表所示,包括万盲人和近万低视力者。由此可见,建立一套完整的并且实用的盲人导向系统,就意味着数千万人受益。表.我国抽样调查人口中各类残疾人数及构成来源:建筑功效学残疾人数 占残疾人总数的比重%残疾樊嬲性别比合计 男 女 合计 男 女女: . . . .总计规力残疾 . 。 . . . . . .昕力语言残疾. . .其中,单纯语言障碍 . . . .智力残疾. . 。肢体残疾. . . . 。孛青神瘸残疾. ,综合残疾 . .国内外研究盲人导向系统设计的情况国外为导向系统设立或与导向系统相关的法规有很多,并且都比较完善。美国是第一个制定“无障碍标准”的国家,他的规定是多层次的,国家级的标准一般作为原则性和指导性最低的要求,各个州、市根据实际情况制定自己的实施细则。美国标准协会规定,每五年修订一次。美国的 手册对盲人导向系统都作了详细的规定,苏格兰的格拉斯哥有着欧洲最大的步行盲人导向系统,日本地铁的盲人导向系统也很完善,能够为使用者提供有效的帮助。我国也已经出台相关的规定,但还是不够完善,执行也不够严格。我国质量技术监督局制定了中华人民共和国标准化实施条例和公共信息标识用图形符号规定,但是我国的技术水平和设计水平还是相对落后于一些发达国家。有些国内城市已经加大了对公共导向系统的关注水平,这也有利于我国将来导向系统的发展。美国著名设计理论家威克多?巴巴内克 在他年出版的为了人类的设计中提出“大多数的设计是为住在先进国家的富裕的中产阶级的中年人而制作的。设计师们无视残疾人、贫困者、弱智者、幼儿、老年入、肥胖者和发展中国家硕上论文视觉外的关注?盲人导向系统设计的人的存在。”他提出了设计要考虑到更多的受众,设计要为所有的人服务,其中包括了残障者等更需要关爱的群体。,。台湾设计师提出了“?”原则,”, ,有弹性化,使用简单,身心满足,负担得起,容错设计,这些设计原则的提出也有利于盲人导向系统设计的发展。关于专门的盲人导向系统的著作比较少见,有些书籍会提及这方面内容,如黑龙江美术出版社年出版的导向设计,辽宁美术出版社年出版的导向设计,上海大学出版社年出版的城市导向设计,这些著作大部分是介绍现有国内外导向系统,分析各个设计的优劣和发展趋势。.目前盲人导向系统设计研究领域的不足由于盲人导向系统设计的发展还处在初级阶段,难免有不足之处。章莉莉老师在她的城市导向设计中讲到,导向设计包括了所有用来传达空间概念的符号等所有表现形式的设计。就是说,凡是为了保证社会空间中特定区域的功能正常运行而定的规矩,都属于导向设计的一部分。从狭义上讲,导向系统可以概括为两个部分,一部分是用来指示方向和划定区域的符号,另一部分是指各种不同的符号在环境中的形式。前者主要研究通过更简洁的符号来表达更准确的意思,并能轻松地被不同国家的使用者识别。后者主要研究不同材质、位置等因素。所以,导向系统涉及到视觉传达和环境设施两个领域,本文所研究的盲人导向系统设计是主要从视觉以外的信息传达来研究导向的,需要研究更多的信息传达途径和环境设施设计方面。通过对现有资料的研读,笔者发现盲人导向系统设计还有很多不足之处,尚待更深入的研究。总的来说,目前对盲人导向系统设计的研究缺乏对基础理论的探讨和系统性研究,具体表现为:、缺乏对盲人导向系统设计基础理论的研究。现有理论主要为无障碍公共设施和无障碍公共交通两个方面,对盲人导向系统的专项研究并不多见。盲人导向系统的设计与人体工程学和环境心理学的关联并没有很好的表现出来,还有待深入研究。、缺乏对现有的盲人导向系统整体环境和受众的研究。现有的盲人导向系统对所处环境研究不够深入,表现为缺乏整体性,有些导向系统在环境中显得格格不入。此外,对使用者的研究是个关键。盲人导向系统主要是为盲人提供导向服务的,如果不符合盲人的行为习惯,那么就会形同虚设,浪费社会资源,这是我们不能接受的。硕士论文绪论.盲人导向系统设计的研究目的及意义.盲人导向系统设计的研究目的本文通过研究盲人导向系统的现状及分析存在的问题,结合盲人的行为特征,力求设计一套比较完善的实用的盲人导向系统。.盲人导向系统设计的研究意义我国正处在快速发展的阶段,从目前的建设现状来看,城市建设水平不是很高。规划师、工程师、建筑师和设计师处在分散和无序的状态,设计者和使用者之间也没有很好的衔接。导向系统综合了各种不同的元素,是一个多学科交叉的系统,对于整个环境,如果说建筑和道路是硬件建设,那么导向系统就是软件,是一个城市环境的灵魂。在实际环境中,不完善的导向系统往往会带来诸多不便,建立一套完善的导向系统,对社会有着很大的综合效益,具有很大的现实意义。盲人导向系统的使用率可能没有一般的导向系统使用率高,但是它的完善标志着我们社会文明程度的提升,体现了我们对生命的关注和尊重。.盲人导向系统设计的研究内容及方法.盲人导向系统设计的研究内容城市导向标识现状调研一书关于“导向系统”定义为:“通常将以某种质料金属牌或纸张为载体,以符号文字、图形方式表达的导向信息称为导向牌或标识牌。根据规划方案,由相关部门在预定位置设置的一系列导向牌就组成了导向系统。”最早的导向系统是为了辨别场所、提供说明和注意事项的标识系统,也就是英文的“,这个单词在牛津高阶英汉双解词典中的解释有:记号,符号;牌子,指示牌;示意动作。该释义全面地阐释了导向系统的概念,同时也说明了导向系统所”,即导向系统,现在国际上起的作用。世纪年代,日本就出现了“出现了“ 来表示导向系统,笔者认为这个表述更具有科学性,更好地阐述了导向系统的功能。导向系统涉及的空间范围非常广阔,而且系统自身信息有很强的关联性,从而导致了研究范围界定比较模糊。小的系统,可以是某个街道的导向系统;大一些,可以是某个城市的导向系统;更大一些,可以是一个国家的导向系统;甚至可以是全球的导向系统。本文以城市中的公共设施?盲人导向系统为研究对象。在现代社会,我们要站在一个新的角度,传承现有盲人导向系统中有价值的元素,同时用新的理念使之与现代生活相适应,设计具有现代精神的盲人导向系统。硕士论文 视觉外的关注?盲人导向系统设计文章要解决的关键问题主要有以下个:、盲人行为特征和需求的分析、盲人导向系统在使用过程中面临的障碍分析、盲人导向系统设计的方案设计.盲人导向系统设计的研究方法本文主要采用文献阅读法、调查法、分析法、统计法、比较法、归纳法等多种研究方法。通过文献阅读法,充分了解国内外研究现状,掌握相关理论及成果,为具体的研究奠定理论基础。笔者对南京部分干道及相关设施进行了实地调查,了解盲人导向系统设计的现状,并进行数据的钡量和统计分析,通过收集实际信息,并用相机记录实况,找出了现状的不足,并分析了可改进之处。通过接触盲人,了解盲人的生活,收集数据及相关资料,为方案设计提供依据。要顺利解决问题,采用正确的设计方法是关键,能够以更高的效率顺利解决问题。针对不同的问题要采用不同的设计方法,对于相同的问题,由于环境不同,也需要选择性地采取不同的方法来解决。在论文中,笔者针对现状,把具体数据作对比分析,总结出了可改进的元素,并运用到具体设计实践方案中,如图.所示。图.论文研究方法简图.盲人导向系统设计的研究框架针对盲人导向系统的设计问题,本文从理论和实际两方面入手研究。第二章为现状的调研和分析,第三、第四章为基础的理论研究,从使用者的特征分析到可行性的研究。第五章为结合设计依据和设计原则,列出详细设计方案。全文以理论结合实际为研究线索,使文章在思维和结构上都形成一个有机整体。论文结构框架如下图.所示。硕士论文绪论及意义?对生命的尊重与方法一对现状的思考:关怀 理 理?一一影相素言茎删。厂一人体工学一理论基础篆磊毒主学厂一设计元素进?卜一系统性一改互动管理法规形式依据经济整体性功能性原剐案探析科学性附加值盲道砖触觉导向牌设计触觉地图声音导向信号图.论文结构框架硕士论文 视觉外的关注?盲人导向系统设计盲人导向系统的现状调研及分析“没有调查就没有发言权,设计师不能凭自己的感觉做设计,而是要站在使用者的角度考虑问题,通过广泛、公正的社会调研,根据事实说话。.盲人导向系统的现状导向系统就是为公共环境中某一特定的场所设计的,具有提示功能并能够与所在建筑和环境相匹配的指向系统,是引导人们在该场所中进行正确活动的信息系统。导向系统设计的出发点是以公共环境中人们能够安全、便捷地到达目的地为基本原则的。盲人导向系统担负着正确引导盲人的任务,它的最终目的是以其优化的信息状态,能够使盲人产生正确的联想和活动。根据城市道路和建筑物无障碍设计规范,该规范是年中国建筑工业出版社出版的我国行业标准,明确规定了盲道的设计和施工标准,条形盲道砖指示盲人向前直行,圆点形盲道砖提示盲道的起点、终点、转弯及台阶、车站等一切需要提示的信息。.盲人导向系统使用概况分析目前盲人导向系统主要有盲道、语音提示信号灯等。首先,笔者针对南京部分道路的盲道尺寸作了实地调研和测量,统计数据结果如下表.所示。表.南京市部分道路盲道建设情况调研单位:,来源:作者自绘道路名称 人行道 盲道宽度 百分比 盲道符号 盲道符号 盲道符号 盲道覆%总宽度 宽度 间距 高度 盖率% 中山东路 汉中路宁杭公路 广州路光华路大光路 弧面 洪武路华侨路上海路弧面在调研过程中,笔者通过照片的形式,收集了很多资料,由于文章篇幅有限,只选用部分有代表性的照片。由下图.、.、.、.、.、.所示,可以清楚地看到,盲道常常被车辆、井盖、树坑等占据和破坏。为了躲避一个井盖,直行的盲道需要拐四个弯,有些甚至没有任何提示就被中断了,同条人行道上选用的材质却不一样。不仅硕士论文盲人导向系统的现状分析如此,通过访谈得知,许多人都不知道盲道的存在,有人以为铺设中黄色的砖是为了装饰用的,还有人以为是防滑的,甚至看到某个城市用黄色油漆刷出盲道的新闻报到。只有让更多的人来认识盲道、爱护盲道,才能让盲道发挥作用。图.上海路图.汉中路,省中医院附近图片来源:作者自摄图片来源:作者自摄图.光华路,石林百货附近图.宁杭公路,小卫街附近图片来源:作者自摄图片来源:作者自摄硕士论文视觉外的关注?盲人导向系统设计图.中山东路,中山门附近 图.中山东路,南京博物院附近图片来源:作者自摄图片来源:作者自摄下图.、.所示为南京地铁号线上海路站号出口处楼梯扶手,图中楼梯扶手上用盲文标示的内容为“楼梯向上,“楼梯向下。南京地铁二号线由于是新建设完成投入使用的,所以在盲人导向方面相对比较完善,也没有遭到很多损坏。图.地铁号线上海路站,号出口扶手图.地铁号线上海路站,号出口扶手图片来源:作者自摄图片来源:作者自摄现在有很多人行道路口用音箱语音提示红、绿信号灯,当所要行走的方向是红灯时,提示:“现在是红灯,请不要闯红灯。”绿灯时,没有提示音。还有一种为直行道上的人行横道,绿灯时为布谷鸟的叫声,示意可以穿越,红灯时没提示,如图.所示。通硕士论文盲人导向系统的现状分析过多次体验尝试,笔者发现,只有在自己熟悉的路口,才能清楚地知道哪个音箱是对应自己要去的方向上的。通过十字交叉路口时,在有限的距离要安置往两个不同方向的提示音箱,不熟悉的人就容易搞混,而红灯的提示音往往此起彼伏,没有停歇。如果只是直行道路上的人行横道,相对容易分辨一些。另一种是方向性语音提示,如图.所示,提示行人不要横穿马路,走地下通道,整体外观较简陋,显得与整体环境有些不协调。图.新街口站地下通道口语音导向 图.五棵松站人行道语音导向图片来源:作者自摄图片来源:作者自摄此外,笔者专门罗列了部分现有盲人导向设施,来评估在实际使用过程中的作用。测试结果如下图.所示,盲道和语音信号所起的作用还是很显而易见的,盲文的作用却并不明显,可能是因为盲文并不是普及的文字,纯粹的盲文导向就没有明显的优势了。硕士论文 视觉外的关注?盲人导向系统设计盲道语音信号?一盲文?护栏扶手墙凡道?其他没作用搠图.部分无障碍设施作用评估图片来源:作者自绘通过以上调研可以总结出,盲人导向系统的覆盖率已经达到了一定的程度,但是部分设施质量并不是很可靠,存在着安全隐患。盲道主要存在以下问题:、盲道破碎和中断;、缺少起点提示和终点提示;、存在井盖、树坑等障碍物;、自行车、电动车等占用盲道;、盲道为了避让障碍物拐来拐去。语音导向主要存在以下问题:、提示音容易导致混淆;、外形不够美观。当然,限于个人能力和调查范围有限,本调研还不够全面,但至少说明当前盲人导向系统还有待完善。为了能够确切地知道现有的盲人导向系统的功能是否满足需要,是否符合实际情况的需求,笔者专门走进盲人的生活。通过多次走访盲人,得到的答复是:“现在的盲道导盲效果差,时常因不辨方向而走错路。”盲人内急要解手,即使在厕所附近经过也不知厕所在何处,只能憋着。此外,盲人常常找不到医院和商店。随着人们对精神生活的更加关注,社会对无障碍建设的要求也越来越高。通过笔者的调研,认为现有的盲人导向系统在功能使用上主要存在以下几个问题。、盲人导向系统缺乏指向。现有的盲道砖直行符号与圆点形提示符号都不能提供东西南北的明确方向信息,所以盲人在出行时容易出现因不辨方向而走错路、绕弯路的现象。、盲人导向系统信息不够全面。盲道直行符号虽然能引导盲人向前行走,但是它不能提示附近的医院、商店、厕所等与生活密切相关的场所的具体方位信息。直行盲道砖与圆点形提示盲道砖提示的信息没有针对性,条形行进盲道的提示内容单一,只是引导盲人向前行走。圆点形提示盲道提示的信息功能较多,既要提示盲道的起点、终点和硕士论文盲人导向系统的现状分析转变处,又要提示地铁入口、人行横道入口及公交车站等,实际使用中,圆点形这一特征并不能明确指示上述诸多需要指示的信息内容。.盲人导向系统现状问题总结通过笔者亲自体验与调查,可以把现在盲人导向系统的主要问题归纳为以下几点:、盲人导向系统的建设不够完善、规范。有些盲道铺设不够完整,材质、尺寸也不够统一,甚至不符合规范。部分盲道的建设仅仅停留于表面,没有做到严格按照国家规范实施。部分偏僻的人行道还留有施工后遗症,后续的施工把盲道破坏了,弄得不平整,不利于人们行走。部分十字路口有行人过街语音提示,但是由于空间的局限性,往两个不同方向的提示音容易造成混淆,此起彼伏的语音提示还会给附近的居民造成噪音污染。、盲人导向系统被占用。从实地调研采集的照片中可以看到,很多盲道被车辆占用。由于目前南京市区停车位比较紧张,机动车、非机动车往往随意停放在人行道上,甚至有些施工单位把施工材料堆放在人行道上。在一些非主要干道,商贩们在人行道摆摊,这些行为都导致盲道根本没法正常使用,这些影响盲人导向系统正常发挥功效的违规行为都需要政府管理部门引起重视。、盲人导向系统设计不够人性化。笔者在调研的同时,询问多位行人关于盲道的舒适性问题,得到的答案是一致认为行走在盲道上很不舒适。尤其是穿高跟鞋的女士,一不小心就会在盲道上扭伤脚。经过笔者反复观察盲道砖的符号,发现盲道砖符号的宽度和符号间距都是影响行人脚步舒适度的因素,人们行走在盲道上时,由于盲道直行符号间距偏大,脚部很大的概率都是一部分陷在两个直行符号之间的,引起了脚部的倾斜,导致了不舒适感。由此可见,所谓无障碍的盲道已经成为了正常人的障碍了,严重影响了人们出行的舒适度。、人们对无障碍建设的认识不够深刻。有些人认为没有多少盲人,盲人导向系统可有可无。有些施工人员思想上不够重视相关法规,施工时不完全按照设计图纸,马虎了事。这些都导致了盲人导向系统成为了摆设,沦为“面子工程”。.对现状的思考导向系统设计融合了多个专业技术知识,是一项综合性很强的工作,他涵盖了城市规划、建筑设计、交通工程、平面设计等专业知识。一般的设计从业人员很难全面的掌握各专业的知识,有些平面设计师缺乏对工艺、材料的了解,导致设计出的导向系统在使用中出现很多问题。建筑专业的设计师设计的导向系统又显得缺乏美感。硕士论文视觉外的关注?盲人导向系统设计.盲人导向系统的整体性通过前面的调研情况,可以发现现有盲人导向系统缺乏整体性和统一性。这与我国在规划设计方面的制度有很大的关系,在我国,建筑设计师就只管建筑,道路施工的只管道路,这样就导致了现在的盲人导向系统缺少从城市整体的角度考虑问题,不利于城市整体形象的树立和展示。建设完工的盲人导向系统,有些盲道指向模糊不清,甚至不完整,影响了整个导向系统的正常功能的发挥,破坏了城市的整体形象。现有的盲人导向系统在材质、结构、颜色等方面也不够统一。导向系统相互间有增强效应,也存在着减弱效应。相同或相似的元素在一定的时间和空间内不断地重复,就给受众造成了一定强度的刺激,可以加深人们的印象。设计师在设计的时候要考虑突出导向系统的整体性,使盲人导向系统与整个城市环境相协调,维持一种动态平衡,不断加深使用者的印象。.盲人导向系统的实用性在日本,即使是一个很小的地方,也会有自动售货机等服务设施,以满足消费者在有需要的时候使用,并且一般都附有盲文。公共交通系统基本都有盲人导向,商场、医院等室内公共空间也都设有盲道,一般办公楼都有盲文指示牌,大阪的盲文公交站牌在寒冷的冬天还会自动加热,增加了公共设施的亲和力。这些都让盲人在日常生活中感受到了实实在在的关爱。在我国,尽管社会已经花了很大的精力在盲人导向设施的建设上,但很大一部分最后都沦为“面子工程。盲人的出行都是有目的的,如购物、看病等,所以盲人导向系统要为盲人提供很好的定位和导向,使他们能更简单、更安全、更省力地到达目的地,最大限度满足人们的愿望,并保护他们不受到伤害。但是,现在的盲人导向系统使用很不方便,大部分公共场合进出都有困难,广场、火车站、医院、商店等导向设施并不全面。人们在环境中往往都是从多方面获取信息的,我们应注重除视觉外的多种通道来传递信息,发挥其他感官的优势。如果盲人导向系统不能够形成一个完整的网络,那么,很可能盲人都无法走出自己的住宅,就更别提使用公共场所的盲人导向系统了,这就大大降低了现有盲人导向系统的使用效率,又使盲人的需求得不到满足,形成了社会资源的浪费。如何使人们能够自觉遵守规章制度,减少不和谐的行为,保证盲人正常使用导向系统,如不把车停在盲人导向系统前面,这需要我们每个人为此努力,也是设计者要充分考虑的问题。.盲人导向系统的舒适性可能现有的一些无障碍设施在一定程度上成了正常人的障碍,穿高跟鞋的女士走在盲道上很不舒服。如何使盲人导向系统方便盲人学会使用和适应,并且提高盲人导向系统的舒适性,这是提高再设计质量的关键。硕士论文盲人导向系统的现状分析.盲人导向系统的趣味性列车检修工人在列车停靠后,通过用列检锤敲打车轮发出的声音来检测是否正常,我们在日常生活中会通过敲击瓷碗的声音来判断是否有裂纹。麻将、牌九是中国传统的休闲娱乐项目,人们在玩麻将的时候,往往喜欢用手摸,而不是用眼睛看,盲人玩起来更是得心应手。我们应该借鉴这些有意思的感官行为,把它应用到盲人导向系统的设计中来,使盲人导向系统使用起来更得心应手。导向系统要能够尽可能多考虑到不同人群的特性,为更多的人提供方便,使人们在使用时更多一分趣味性。如图.所示为英国剑桥铜制的立体地图,盲人可以靠触摸来识别。图.为香港理工大学的校园地图,盲人可以方便使用,比起平面的地图,立体地图显得更丰富。图.香港理工大学导向图图.英国剑桥铜制地图图片来源:城市标识设计图片来源:城市标识设计.社会观念及管理生理障碍往往伴随着“心理障碍,盲人导向系统要通过一定的设计处理,让使用者感到愉悦,不受歧视。社会对弱势群体的关注程度,体现了一个社会的文明程度,社会要求人们对公共设施有一种观念上的认可和支持,能够自觉保证公共设施的畅通。建设无障碍设施就是为了让残疾人可以和正常人一样生活、学习、工作,享有合法权益和行使权利。这是基于平等、以人为本的理念,也是对生命的尊重和关怀。不难发现,现在市场上很少有盲文书籍。笔者走访了几个图书馆及书店,都没有找到盲文书籍。书店的工作人员称:“盲文书籍市场太小了,没有消费群就没人进货。由此可以推断出,盲人群体没有得到社会真正的重视。诺贝尔和平奖的获得者玛扎?泰莱莎说过:“爱的反义词不是憎恨,而是忽视。”盲人导向系统设计的一个重要的理念就是整个社会对此的关注。除了人们的观念,社会对系统的管理也是不可或缺的,这就需要有一个完善、高效的管理机构,对公共设施的建设与运行进行管理,使所有的公共设施都能正常发挥作用。盲人导向系统作为公共设施的一部分,需要随着周边环境及建设的变化,及时进行信息硕士论文视觉外的关注?盲人导向系统设计的更新,还要对有破损和残缺的设施进行维修或更换。本章小结本章节中笔者对南京部分盲人导向系统的现状进行了调查研究,拍摄了大量图片资料,并进行了必要的数据测量。总体状况为部分地区建设比较完善,但是也有少部分地区存在不足之处。笔者通过测试各种盲人导向设施在盲人实际使用过程中所起的作用,归纳出了现有盲人导向系统存在的问题,主要表现为在整体性、实用性、舒适性、趣味性、社会观念及管理方面有所欠缺。硕士论文盲人行为特征分析盲人的心理及行为特征分析在日常生活过程中,每个人都会遇到各种各样的障碍。对于盲人来说,他们遇到的障碍会更多。一个和谐的社会,就应该把这种障碍的程度减少到最低。.无障碍理念不需要问路,你不会迷失方向。?傲利维亚一罗森塔尔.无障碍设计定义“无障碍设计这一概念最早是在世纪年代由美国建筑家罗纳德梅斯提出的。它的含义是,不管是否无障碍,无障碍的程度如何,任何人都能便捷地使用产品和环境。小到身边的任何一个物品,大到整个环境。为所有人提供方便、安全的空间,创造平等、和谐的环境,这一无障碍理念体现了以人为本的精神。为了更好地诠释“无障碍设计”,一些学者提出了自己的设计原则。梅斯提出了“原则,” ,”,更优,更美,更高价值。美国堪萨斯州立大学提出了五原则,”,”,亲近性,调整性,适应性,有兴趣,可负担。.无障碍环境我国是一个很重视无障碍环境建设的国家,年,我国就颁布了中华人民共和国残疾人保障法,该法规定:“国家和社会逐步实行方便残疾人的城市道路和建筑物设计规范,采取无障碍措施”。该法“以平等、参与、共享为宗旨,保障了我国残疾人与其他公民享有同样的权利,并保护其不受侵害。”年月,由建设、民政、残联、老龄委联合组织的江苏省创建无障碍环境建设城市工作正式启动,该项工作的总体目标是创建个国家级示范城市,个省级示范城市和个省级无障碍示范单位和行业。建设一个平等、安全、和谐的无障碍环境是使残疾人充分参与社会的重要条件,同时这也能够为一些老弱病人等弱势群体提供方便。无障碍环境包括人文环境无障碍、物质环境无障碍和信息沟通无障碍。人文环境无障碍主要指人们的观念无障碍、法律制度无障碍和教育的无障碍。其中观念无障碍是最主要的,在我们这样无障碍还不是很完善的现状下,人们可以思考减少障碍的方法,同时也可以采取一些措施获得残障者的谅解。物质环境的无障碍包括了环境中形态的无障碍和建筑的无障碍等。环境的无障碍要求做到道路、建筑的设计和建造要考虑到残疾人的通行和使用。信息沟通无障碍主要指各种公共传媒要使残障者能无障碍的获取信息,硕士论文视觉外的关注?盲人导向系统设计并可以交流。如电视的字幕和手语,有声读物等。本文主要从信息沟通和物质环境的无障碍来讨论盲人导向系统设计,通过对盲人导向系统的再设计,来使我们生活的物质环境和信息沟通障碍更小。社会的发展使我们必须重视人的主体性,关注人们生活的环境。美国设计师普罗斯说过:“人们总以为设计有三维:美学、技术和经济,然而更重要的是第四维:人性。每个环境都有着自己的文化内涵,环境中的公共设施就是体现环境文化的重要道具,无障碍设施更体现了人与人之间的情感,无障碍并不是一项明确的原则,它体现的是人与人、人与物之间的一种交流,体现了人们对生命的承诺,是对每个生命的关怀。通过对盲人的关怀,提高了他们的自理能力,无形中减轻了他们家庭成员的负担,有利于盲人健康发展。因此,无障碍理念的提出就体现出了这种人文关怀的精神,体现了一种价值取向,有利于营造和谐的社会氛围。.盲人的心理特征根据残疾标准,视觉残障的定义是:“指由于各种原因导致的视觉障碍和视野缩小,难以做到视觉正常人所能从事的工作、学习和其他活动。视觉残障者有两种,一种是视力在.以下或双眼视力之和小于.的人,一种是完全失明的人。由于盲人的这一特殊生理限制,在日常生活中,逐渐形成了特殊的心理需求特征。在研究盲人心理需求时,格式塔心理学原理是一个不容忽视的理论。格式塔原指一个具体实物的形状和实物的形式特征。考夫卡是格式塔心理学创始人,他提出“世界是心物的,经验世界与物理世界不一样。观察者知觉现实的观念称作心理场 ,被知觉的现实称作物理场 。就是说,人们对某一事物的反应同时受到物理状态和个人心理状态的影响。所以,研究盲人在一定的环境下活动的需求,除了研究生理需求,还要研究他们在环境中的心理需要。西方著名哲学家莫里斯在意谓和意义一书中提出“人类文明是依赖于符号和符号系统的,并且人类的心灵和符号的作用是不能分离的。这些理论对我们研究盲人的心理有很大的指导意义。外界刺激的多少和强度都会影响人们的心理活动,由于盲人不能接收视觉方面的信息,外界刺激就减少了很多,所以与常人相比,盲人在外界环境中很容易产生紧张感和