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    机场班组建设.doc

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    机场班组建设.doc

    激发机场细胞新活力,点燃班组建设新火焰       近日,咸阳机场股份公司新班组建设与班组长胜任力提升培训工作落下帷幕。此次培训是股份公司班组建设年的一项重要基础性工作,也是机场第一次大规模地对基层管理者进行班组管理操作培训。此次培训从5月26日开始,分三期进行,每期三天,来自基层单位的班组长和机关参与结对共建活动的业务主管共240人参加了培训。在持续9天的培训中,来自北京的培训团队,采用理论与实践结合、互动与竞赛结合的新颖培训方式,通过团队建设、激励点评、探讨分析、案例挖掘等多种手段,对班组长和业务主管的管理素质、管理技能、管理手段以及管理方法进行了全新思路的扩充和训练。在培训班开始之前,培训讲师还对机场各单位班组管理的现状进行了调研,为此次新班组建设与班组长胜任力提升培训工作做好了细胞激活前的预热准备。培训开班仪式上,股份公司工会主席林宾对班组建设与班组长胜任力提升培训工作进行了动员,对学员们提出了三点希望:一是希望通过班组建设培训,学员们能将班组建设工作同创先争优结合,同集团公司的二次创业结合,推动股份公司的跨越式发展;二是希望通过班组建设培训,能够迅速激活班组这个企业最小的细胞,发挥班组在咸阳机场安全生产、服务保障工作中的基础性作用;三是希望通过班组长培训,充分调动班组职工的积极性和创造性,安全高效的完成2011年的各项生产指标。培训班上,班组长与机关业务主管们学习积极、热情高涨,整个培训会场的气氛异常热烈。通过培训讲师与大家共同分享身边的班组管理案例,班组长们对班组建设的信心、管理方法正在逐步提升,班组的细胞正在一点点被激活,参与培训的所有人对建设标杆性班组的信心正一步步被点燃。咸阳机场新班组建设与班组长胜任力提升培训工作刚刚起航,在建设一个“有基地、有成果、有案例、有模式、有方法、有工具、有资源、有团队”的班组战略目标之前,各各班组长都已经做好冲锋准备。黑龙江机场集团加强班组建设奏响文化强音企业文化是企业生存、竞争、发展的灵魂,它扎根于基层班组,并服务于基层班组。加强班组文化建设,用文化实现凝聚力,这是黑龙江省机场集团管理有限公司(简称“黑龙江机场集团”)决策者们的共识。抓好班组的选树工作,点亮班组文化星火。黑龙江机场集团以安检站“丁香”班组和飞行区“北极星”班组为示范,在公司范围内进行个性化推广,分层推进,分批实施。在班组文化建设过程中,黑龙江机场集团建立了公司工会牵头、机关职能部门联动、基层单位配合、岗位员工参与的工作机制。公司领导靠前指挥亲自抓,从大到方案的制定,小到班组一桌一椅的摆设都积极协调给予解决,不仅出思路,还在具体理念升华上出智慧,并通过多次召开专题会议部署推进,做到周有重点、月有安排、季有检查。机关职能部门经常深入一线指导,基层单位和员工积极响应参与,用身心感悟,靠真情提炼。为提高班组长的工作能力和管理水平,黑龙江机场集团举办了班组建设培训班,为班组长、工会小组长购买了班组建设的相关书籍,并下拨经费近6万元用于各基层单位制作现场管理看板。各基层单位也结合工作实际,开展了形式多样、丰富多彩的培训,营造了浓厚的文化氛围。黑龙江机场集团将班组建设与安康杯竞赛、工人先锋号、巾帼文明岗等活动有机结合,通过开展岗位练兵、技能竞赛,创新活动载体,调动了班组成员的参与热情。点亮文化星火,为求燎原之势。安检站丁香班组、飞行区北极星班组、贵宾公司阳光班组、地服公司冰凌花班组等一批富有文化特色的班组似春笋般涌现。处处有典型,层层有文化,黑龙江机场集团在描绘着班组文化建设的美好前景。作为工作生活中最直接的亲历者和感受者,班组员工中蕴含着丰富的文化矿藏,充分调动基层员工参与文化建设,写自己、说自己,是黑龙江机场集团班组建设取得成效的要素之一。安检站“丁香”班组在长期的工作中总结提炼出“微笑多一点、业务精一点、嘴巴甜一点、效率高一点”的“四个一点”和“细心检查消除隐患,让旅客放心;热心执勤微笑服务,让旅客舒心;诚心为旅客排忧解难,让旅客开心;耐心解释安检法规,化解疑惑,让旅客宽心”的“四心服务”等文化理念,并运用到实际工作中,受到了广大旅客的好评。“日常管理标准化、业务培训经常化、设备管理精细化、安全投入科技化、反应迅速军事化”,飞行区管理部助航灯光班组把从运行规程和安全规程中总结提炼的文化理念运用到设备的管理和维护中,确保了设备的正常运行。“没有安全就没有一切”、“在岗一分钟,安全六十秒”黑龙江机场集团班组安全警示格言提炼活动,共提炼出各类安全警示格言270条,增强了员工的安全意识,强化了班组安全理念。2009年8月20日15时02分,哈尔滨太平国际机场(简称“哈尔滨机场”)遭遇大面积停电,这是一次类似成都双流国际机场大面积停电的突发事件。候机楼变电所等班组迅速启动应急预案,备用发电机在10秒钟内恢复了候机楼内供电;机场中心变电所立即启动备用发电机,在120秒后为供水站等重要设施恢复了供电。在这次危及空防安全和地面服务的突发事件面前,候机楼变电所、中心变电所等班组临危不乱、反应迅速、处置得当,经受住了实战考验,保证了机场正常运行。“发动每一名班组员工积极参与,集思广益,用笔触和思想再现自己的真实工作生活,让文化源于班组、贴近班组,自然会得到员工的认可。”黑龙江机场集团工会主席刘梦新如是说。“班组文化提档升级了,我们的工作也应该更上一层楼。”这是班组文化建设给员工思想带来的新变化。安检站检查科科长吴强讲到,每次走过“安全是命、形象是脸、奉献是魂”的班组建设看板时,大家都会有意无意地看上一眼,工作中也在更高的标准要求自己,那些班组建设文化理念时刻提醒着我们没有最好,只有更好。今年9月18日13时15分,哈尔滨机场安检站检查员何伟民通过X光机图像发现一名乘坐CA1644航班前往北京的男性旅客行李中有多个不规则的可疑物品。他立刻警觉起来,没有放过蛛丝马迹。凭着多年的工作经验,他初步判定是枪支类的物品。于是,他向开包检查员赵秀广发出指令。赵秀广提高了警惕,立即开包仔细检查,查获了多个枪支部件,组合在一起后发现原来是一支钢珠枪,当即移交公安处理,及时消除了安全隐患。在挥洒汗水中收获硕果,作为班组文化建设的典型,安检站丁香班组荣获“黑龙江省用户满意明星班组”荣誉称号;飞行区“北极星”班组被评为“黑龙江省职工职业道德建设模范班组”。内化于心,外化于形,美丽的文化之花正在黑龙江机场集团基层班组、在员工中绽放。江西机场班组建设再上新台阶6月28-29日,江西省机场集团公司班组建设现场交流大会在南昌、吉安召开,主会场设在吉安机场分公司。集团公司党委书记周敏生出席大会并讲话,首都机场集团公司党群部副部长黄伟现场考察吉安机场班组建设情况并在大会上发言,集团公司党委副书记、工会主席王森总结公司班组建设工作,党群工作部部长、工会副主席赖晓华主持会议。周敏生在讲话中高度肯定集团公司班组建设工作所取得的进步,他要求各单位、各部门 一是强化指导,着力提高班组建设的推进水平;二要完善制度,着力提高班组建设的管理水平;  三要重视培训,着力提高班组负责人的管理水平;四要抓好创建,着力提高班组建设的工作水平。他要求各级工会组织和广大班组长首先要创新理念,加强学习,建设适应企业发展的学习型班组,其次要传承精神,努力打造具有江西机场特点的班组团队文化。 他鼓励广大班组长借鉴此次交流班组的先进经验,解放思想、开拓创新,把各自班组打造成为特色鲜明、符合实际、有利工作的优秀班组,为倡行中国服务、建设一流机场管理公司做出新的贡献。黄伟在发言中指出,经过自己的实地查看和听取优秀班组经验交流,欣喜的看到江西机场班组建设在组织建设、文化建设、制度建设三个方面特点鲜明,在基础管理、现场管理、民主管理三个方面成效突出,充分反映出江西机场开展班组建设一年多来进步明显。同时,他认为江西机场此次现场交流大会内容丰富、形式很好,取得了圆满的成功。最后,他为江西机场班组建设下一步工作指明方向,他要求江西机场所有班组在建设工作中坚持"与企业经营相结合"、"与基础管理、管理创新相结合"、"与员工成长、企业发展相结合",推动江西机场班组建设工作再上新台阶。王森全面总结2009年江西机场班组建设工作,他指出江西机场班组建设工作经过一年的努力,取得了预期的效果,现在开始将实现从重点打造到全面推广的转变,他还对江西机场下一步班组建设加强民主管理、建设学习型班组、提升班组能力三大任务进行了部署和动员。会上对吉安机场分公司"井冈源"班组等7个优秀班组进行了表彰,航空安保公司"空港卫士"等5个班组进行了经验介绍。江西省机场集团公司各分会、分工会主席、吉安机场分公司党委班子成员、重点建设班组长、获奖班组代表、吉安机场分公司班组长70余人参加会议。云南机场地服班组建设工作“九层之台起于垒土,合抱之木生于毫末”,对于航空地面服务企业来说,“班组”是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组,无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。2009年初,在领导的大力支持和帮助下,安全班组建设办公室积极融合先进管理模式和自身已有的建设经验,在引入UEP班组管理模式的基础上开展了全新的班组建设工作。经过近一年的不懈努力,逐步形成了富有地服公司特色的UEP班组管理模式,为加强和改进班组建设与管理提供了实践经验和管理启迪,对推动进一步认识和深入研究新形势下地服公司班组建设与管理的相关理论和实践打下了坚实的基础。自开展此项工作以来,地服公司各部门班组,特别是班组长的工作积极性和主观能动性被大大的激发起来,主动思考、改进工作、提高能力,探索创新在他们中间已经蔚然成风。为了给公司班组建设工作提供一些参考,在此,我也就公司班组建设工作的几个问题作一些粗浅的探讨,以求教于领导和班组管理的同事们。一、UEP班组管理模式“2002年5月,神龙汽车有限公司从母公司PSA集团导入了班组管理的新模式UEP(生产组织单元)。截至2009年,神龙公司襄樊工厂和武汉一厂一共建立UEP240多个,在企业生产组织中发挥了重大作用。2009年6月25日,参加国资委中央企业班组建设现场推进会的136家中央企业代表专程来到神龙公司观摩了班组建设。其以班长为核心的全员参与、密切合作、协同作战、共同改进的UEP班组管理模式,以及员工们强烈的团队意识和主人翁精神给各位央企代表留下了深刻的印象。” 从这条在各新闻网站上登载的题为神龙公司为138家央企班组建设提供学习蓝本的简讯中可以看到,UEP已经在外部企业工作实践中取得了切实成效。在云南机场地服公司,从推行UEP班组管理模式以来,各班组特别是班组长已经开始认识到UEP班组管理工具的效用,对班组建设工作有了新的认识和积极的态度。一些原先对推行UEP模式存在顾虑或者抵触情绪的班组,逐渐改变了不适应新的形势要求的思想观念和思维方式,开始研究掌握这一新的班组管理工具,并且根据实际,对很多工作进行了创新发展,成为了推动和实现组织发展的积极实践者;一些班组不等不靠,主动制定发展计划,自我加压,设定阶段目标,成为了班组管理目标和发展计划的制定者;一些班组吸取其他班组的建设经验,创新发展,工作紧紧围绕质量、成本、安全工作和服务质量改进改善、民主管理、打造优质员工队伍等工作重心,有效地促进了生产组织发展和员工个人发展,成为了踏实推进班组发展和员工个体发展的管理者。在这些班组中涌现出来的地服公司“微笑”班组、旅客服务部一班组、旅客服务部不正常航班服务组、平衡结载部二班组等就是这些班组的优秀代表。以“微笑”班组为例,该班组通过不断努力,以定期发布班组建设发展电子月刊等形式为基础,已经成为从推行UEP管理模式之前的默默无闻到现在成为各项班组建设工作走在前列的优秀班组;成为从无台帐无管理无发展,到台帐在全公司班组月度考核第一、第一个建立成本控制计划、第一个建立员工学历发展计划并付诸实施的班组;成为从按部就班,不出问题就是成绩的普通旅客服务班组,到第一个主动提出建立品牌班组计划,第一个建立主题(青年)服务内涵,第一个完成服务创建工作的品牌服务班组。从这个班组的发展变化我们可以看到,在UEP管理模式的帮助下,公司各班组的自主性、独立性得到逐步增强,班组成员之间的沟通和协调方式发生了改变,班组第一次建立了自己的目标管理、成本管理、质量管理、设备管理、现场改进改善等机制,各班组已经开成为在质量、服务、成本和团队建设等方面工作的有效载体,在实现企业生产管理上新台阶,促进企业增值创效,建设发展企业文化方面开始发挥越来越为重要的作用。但与此同时,我们也应该清楚地看到,在推行UEP班组管理过程中,由于是新东西、新模式,所以我们对这项工作也还存在诸多误解或者不明了的地方,因此,在开展工作的过程中,应该避免以下几个方面的问题:(一)不关心不了解不重视。对班组建设理论,尤其是对UEP基础理论的不了解,导致了我们在开展工作过程中,不能正确认识UEP的优势所在,单纯的认为只不过是建立多本台帐而已,费力不讨好,所以不愿意把精力投入其中。(二)不动脑不思考不操心。管理观念没有得到改变,认为UEP班组管理是越过了部门直接对班组的管理考核,不符合“定制”,仍然认为应该由科室部门负责全权管理,班组长遵照命令执行,自己不操心不动脑不负责,“部门管理人员做了班组长的事,公司领导又做了部门管理人员的事,而班组长只不过履行了员工的职责”,没有看到班组长的作用,没有看到班组的作用。(三)不学习不研究不实践。不认真学习基础理论知识,不开展培训宣贯,不积极进行实践,是不可能了解掌握,并发动本班组员工积极主动共同开展好这项工作的。而不能认真学习了解这一模式,班组就谈不到研究自己岗位所遇到的问题和解决方法,也就更谈不到在实践中不断改进自己的工作。而在没有实践检验的基础上,就大谈特谈UEP不适合本班组建设发展,认为不过是一个新的“折腾人”的方法是不科学的。综上所述,摆在我们面前的最为关键的一个问题,实际上就是能不能更新管理观念,能不能从“等靠要”三个字上站起来的问题。走一步看一步,不去深入研究管理技术,不能主动适应环境变化,不能积极主动自觉推进自己工作的向前发展,是无法真正推动班组建设向着更高地目标迈进的。我认为,今后一个时期的班组建设工作,应该围绕上面的9个“不”字下功夫,提高责任心,深入研究自己的工作,积极主动动脑筋想办法,创新工作内容,切实推动班组建设工作的深入发展。当然,在推进UEP班组管理模式实践过程中,我们也需要不断地去完善和发展理论自身。比如UEP班组管理模式前身是以改进重型工矿企业管理为目标的,所以当我们应用到航空地面服务领域中来的时候,必然会遇到这样那样的不适合的地方,这就要求我们静下心来,根据各部门各班组各岗位实际,小心论证、认真研究、大胆实践,创造性的发展这一管理模式,使之能够真正成为为我们服务的工具。同时也要针对一线员工对这一新型管理模式不了解不熟悉的情况,大量开展培训,确保它能够为广大员工所了解,所熟悉,反过来,又为推进这项工作的更好发展发挥更大的作用。 二、品牌班组建设地服公司的品牌班组建设,实际上是始于2006年初,当时公司安全管理办公室就提出了创建“标杆班组”的想法。在2008年昆明机场地服公司班组建设工作指导意见中,明确提出了2009年要创建2-3个品牌班组的目标,并对创建思路,方案和推进过程提出了具体的要求。在推行UEP班组管理模式的基础上,经过各部门的不懈努力,地服公司建立起了旅客服务部微笑班组,客运部“清荷芬芳”班组以及总服务台百灵班组三个品牌服务班组。三个班组各有特色,各领风骚,为提升地服公司服务质量和对外知名度,打造优质服务品牌,实现标杆管理起到了重要的拉动作用。三个品牌班组的建立,不仅在公司内部,同时在企业外部也得到了良好的关注氛围。民航资源网等媒体详细报道了班组的创建、发展情况,引起了公司内外的密切关注,起到了一定的影响,也为树立良好的公司品牌形象埋下了伏笔。那么,在创建这些品牌班组的过程中,我们是如何迅速创立特色品牌,努力打造一支地面服务品牌队伍的?是如何体现创建特色,紧密围绕班组实际开展创建活动的?更为重要的是,未来又该如何在机遇和挑战面前依托班组创建这个舞台,促进班组获得更好成长,实现品牌和影响力的双丰收呢?通过积极参与这些品牌班组建设活动,我简单归纳了一些思路:(一)注重仪式在创建中的作用。在品牌班组的创建过程中,创建仪式应该是必不可少的,因为一个规范、庄重、热烈的仪式,将给班组的所有成员带来震撼人心的力量。在仪式举行的那一刻,班组成员被浓郁的气氛包围,不仅能够引起其对创建活动高度重视,还将使情感得到震撼,思想受到启迪,庄严感和神圣感油然而生。同时还将激发班组成员的斗志,仪式使班组全体共同置身于一个特殊的环境,彼此互相感染,互相激励。培养、再造成员的集体荣誉感,促使他们为班组的发展主动无私贡献自己的力量。(二)选择创建主题作为突破口。要在准确对本班组业务范围和创建主题准确定位的前提下开展创建活动。地服公司各班组业务涉及繁杂,班组按照业务或特色分类就有有安全型、服务型、效益型或者特色型突出的多种班组,对于不同类型的班组创建主题也要有所区分。一个准确的定位将为班组发展确定方向,带动全体成员心向一处想,劲朝一处使,集合全体的力量在某一方面发挥最大优势,形成品牌核心,在班组及班组外部建立一个固定的长久的共同印象。如旅客服务部微笑青年服务班组中的“青年”主题,客运部“清荷芬芳”国际服务班组中的“国际”主题,总服务台百灵创新服务班组中的“创新”主题,就是按照本部门本班组的业务或者组织特色进行分类并确定主题创建方向的。(三)重视品牌建设基础工作。品牌是“证明供应者的一种去不掉的标识”,是凝聚着企业或者一个团队所有要素的载体,也是企业(不是班组)的文化、历史、信誉、质量等的象征。创建一个好的品牌班组标识,将把企业的文化、班组的目标、愿景等融合进去,通过使用佩戴这样的与众不同的品牌标识,将起到凝聚人心,促使全体成员产生自豪感和荣誉意识的良好作用。当前,旅客服务部微笑青年服务班组的“笑脸”标识,客运部“清荷芬芳”国际服务班组“荷花”标识,总服务台百灵创新服务班组的“百灵鸟”标识形象直观、颜色鲜艳、寓意丰富,深受员工的喜爱,得到了旅客以及航空客户的认可和良好评价。(四)共同制定班组规章和目标。在班组长的带领下,组织全体成员共同讨论制定源于公司要求,高于公司要求的本班组的规章制度、工作要求和发展目标。如此,既促使全体成员深刻了解本班组的各项规章及对成员的具体要求,也能够使这些制度真正得以执行起来,具有高度的执行力。因为这些制度和目标是出于自己的手中,对成员来说,是具有高度可执行性和合理性的管理制度,目标也是具体的和可以通过努力实际达到的,成员愿于遵守,乐于遵守,相对由班组或者部门制定的管理制度及目标而言,优势显而易见。(五)克服品牌班组创建急躁心理,分步骤分阶段踏实开展。品牌班组创建活动,一定要克服形式主义和急躁心理。各部门在开展活动的过程中,既不能觉得品牌创建只不过是一种形式,你方唱罢我登场,急匆匆完成个仪式,宣布创建完成就万事大吉再无下文;也不能一拥而上,在本部门撒豆成兵,全面铺开贪大求全;更要切忌唯洋是举、唯外是举的思想,要结合本部门本班组实际,开展特色创建;不能不顾管理水平和员工素质,制定不切实际的目标,要量力而行,持之以恒,一步一个脚印,真正推动班组切实发展,踏实发展。只有这样,也才能摆脱品牌班组创建走形式、虚架子的发展道路,真正为推动公司的品牌发展打下坚实的基础。  三、班组建设工作的核心无论是在推进UEP班组管理工作的过程中,还是在创建品牌班组的工作中,我都隐隐的感觉到,这些工作都在遵循着一个核心,似乎都有共通之处,但是究竟是什么,一时之间还没有明确的答案。直至在深入学习实践科学发展观的过程中,我才真正认识到,班组管理工作应该就是一个不断促进人的发展的过程。以往的班组工作,往往是以班组所在岗位的安全和服务为核心,强调的是“高高兴兴上班来、平平安安回家去”的思想。在班组管理上,对随机出现的各种问题的处理,几乎完全靠班组长个人的直觉来把握,而由于班组长的知识结构、经验阅历,脾气性格等基本素质高低不同,管理方法、处理问题方式和最终效果会有很大的差异。而对班组成员来说,班组无非是个基层组织形式,杂事我不管,出事有人扛,既无参与心,亦无进取意。班组架构形同虚设,班组不能督促帮助成员进步,成员也不会推动班组的向前发展。而公司推行UEP班组管理模式和开展品牌班组建设工作以来,公司班组建设工作开始向着关注人、凝聚人、发展人的方向转变。比如我们要求建立员工学历培训计划,根本目的就是希望通过督促帮助员工学历水平的提升,来达到学习能力,知识水平和个人素质的全面提升;再如要求班组长要与各部门建立合作伙伴关系、组织各种形式的沟通活动,实际就是为了促使班组长提升沟通能力,加强人际关系以达到在工作中从容应对各方关系的能力;又如开展改善小组活动,就是要班组成员主动积极去发现、研究工作中存在的问题,提出解决办法,以提高成员应对特殊或突发事件的能力,同时从最基础培养小组组长的组织协调能力;再如品牌班组建设中,成员共同制定班组发展目标和规章制度,也是为了提升班组长的组织协调能力、成员的工作热情以及增强班组凝聚力;再如合理化建议机制,则是为了把持续改善的观念深入人心,培养员工改善意识,在不断的持续改善工作中,充分发挥成员自己的聪明才智,提高他们的工作能力和技能水平。正是因为有了班组长与成员的发展,班组工作才得到了切实的发展进步。在各班组,班组长已经成为班组工作的核心和领导者,班组长的主观能动性和创新意识越来越得到明显的发挥。如在旅客服务部客桥班组,在班组长的带领下,班组不等不靠,主动开展改善活动,自行编制了客桥操作问题速查手册,为客桥规范操作,安全操作和应急情况处理提供了大量可行的真实案例和解决办法,为公司班组安全工作提升提供了扎实的工作范本和依据。反过来看,班组成员积极参加班组活动,切实推进班组工作的发展在地服公司又已经成为不争的事实。比如,在客运部“清荷芬芳”班组创建过程中,全体成员积极参与,提出了大量好的建议和意见,很多意见超出了我们的期望,为“清荷芬芳”班组未来的发展起到了不可估量的良好作用。因此,开展班组建设活动,依然要坚持以人的发展为核心,关注的重点是班组长和成员的全面发展。通过他们的发展,实现班组各项工作的持续稳定发展。而只有一线的23个班组(未来将会有更多的班组)都实现了持续的,全面的发展,地服公司也必然能够实现企业向心力和凝聚力的增强、企业文化的重塑、企业管理的进步,提高企业的绩效和竞争能力,在未来的激烈竞争中,实现自己的目标和发展宏图。郑州机场班组建设见成效郑州机场地面服务部按照机场公司关于加强郑州机场基层基础工作的意见的要求,采取措施大力加强班组建设,全面提升了班组素质,在具体工作中产生了较好效果。郑州机场地服部成立了班组建设领导小组,召开了班组建设支委会,专题研究强化班组建设问题,明确了班组建设的内容、目标和标准,制定了班组建设实施方案。领导小组深入到最基层员工中间,先后共召开了8个不同层面的座谈会。设计制作了320份“班组建设大家谈”调查问卷,了解了基层员工的真正需求。开展了岗位练兵、技术比武活动,强化员工业务技能。加强班组培训,进行英语培训和业务知识考核,促进了班组员工综合素质的提升。树立特色品牌,不断推出工作亮点,倾心打造了彩虹班组、春风中转两个特色班组。通过以上扎实的基础工作,郑州机场地服部班组建设蓬勃开展,成效显著。一是优秀班组不断涌现。到目前为止,已有9个班组被评为模范班组。二是好人好事层出不穷,如彩虹班组成员为手机欠费的外国旅客免费提供自己的电话,帮助联系遗失在外地的重要资料;春风中转主动为眼疾旅客提供中转服务等。2010年上半年就有81人次受到机场公司文明办的奖励和表扬。三是班组员工工作积极努力。无论是在航班延误的关键时刻还是在日常工作中,广大员工都能以主人翁姿态工作,做到了爱岗敬业,奋发有为,保证了地服部又好又快的发展。班组建设是一项长期的常态化的工作,郑州机场地服部将以务实的工作方式来推进工作,积极探索好思路,进一步提高服务质量,相信在地服部全体员工不懈的努力下,班组建设将出现全新的面貌湖南机场管理集团推进班组建设简报集团公司各单位班组建设活动各具特色长沙机场:以人为本,积极打造和谐班组        聊天式讲评,促进班组有效沟通与互动。现场运行指挥中心指挥室“天翼班组”每日例行的晚讲评不再拘泥于班组长点评加念文件,而且采用聊天的方式,倡导班组成员共同参与,谈谈一天的工作情况,分析工作中存在的问题,以及谈谈如何消除隐患。推行“工间操”,调整紧张工作状态。“天翼”班组考虑到指挥员工作中长时间面对电脑,精神高度集中的特点,发挥集体智慧,编排一些既简单又实用的训练动作,利用工作的空余时间进行锻炼,营造了充满温馨、和谐的班组文化氛围。积极探索,努力构建创新班组        自主动手维修,节省高昂费用。信息管理部生产运行室“奋进”班组针对值机专业打印机长期处于高强度工作运转,设备故障多,外送维修费用高,返修时间长等情况,积极查找打印机资料,研究内部结构,集体探讨解决方案。今年以来,共维修和拼装成功打印机6台,节约购置成本108000元左右,每台打印机缩短维修周期至少45天以上。图文并茂,岗位手册成为通用教材。“奋进”班组的业务骨干在熟练掌握各项操作规程的基础上,将以往文字式描述改为文字说明与操作界面截图相结合的方式编写应急处置流程,在应急处置工作中达到傻瓜式操作的效果,使岗位手册真正成为员工的手边书。张家界机场:激发班组创造力,QC小组活动初显成效        5月份,各班组紧紧围绕安全生产、作业现场存在的问题,主动运用质量管理的理论和方法,开展质量管理活动,掀起了QC小组活动高潮:机场保障部“低压配电柜报警系统”、“提高消防防卫队工作质量”;现场运行指挥中心“提高过站航班的正点率”;航务部“缩短PZ系统故障的应急反应时间”,“气象自动观测设备电源的综合改造”、“提高机场重要天气预报准确率”、“降低空管错、漏、忘次数”;地保部“广播系统量化控制”、“降低出航航班责任延误率”;机务“减少工作单填写出错率”;安检站“提高道口外来物的清除率”、“提高旅客自弃物品利用率”“提高设备维修保养质量”等13个课题进行集体攻关,认真分析原因,制定对策,努力把风险控制在可接受范围之内。空港实业:明确重点建设班组        公司所属各分公司明确了2个以上班组作为本单位的重点建设班组。购置并下发一批班组建设相关知识书籍,如如何当好班组长、金牌班组长团队管理、班组长的素质提升与职业能力修炼等。为确保T2候机楼顺利启用,公司人事部分4批组织对新招员工近200人进行了入职培训;组织了职业技术鉴定考前培训,并于5月25日组织49名员工参加了民航货运员、客运员、售票员、物种车辆驾驶员等职业技能鉴定考试;对21名获得烹调师、电梯安装维修工、客房服务员等职业资格证人员的职业资质进行了审核,对通过审核者给予相应的津贴。        张家界分公司从4月下旬至5月中旬,面向基层单位全体员工,采取基层走访和调查问卷的形式,就各部门班组会议开展情况、员工参与度、开展形式、考核情况、工作氛围、员工看法及感受等方面进行了一次班组建设阶段性调查。        常德机场开展班组岗位风险和隐患识别,并针对识别出的风险隐患制定了整改措施。永州机场对班组建设任务进行了层层分解。芷江机场对班组长进行了首次摸底访谈,对全体班组长进行了首次队伍建设培训。郑州机场地服部全方位加强一线班组安全建设民航资源网2010年8月2日消息:加强班组安全建设是安全生产的第一道防线,郑州新郑国际机场(简称“郑州机场”)地面服务部高度重视此项工作,召开专题会议进行了部署,并制定了相应的实施方案。加强班组安全建设是提升安全管理水平、进一步打牢各项安全工作基础的重大举措,具有重要意义并必将产生深远的影响。围绕这一主题,地服部主要做了以下5个方面的工作。一、强化班组安全理念安全意识是保障安全的前提。强化班组安全工作,必须从提升班组的安全理念入手。为此,地服部开展了如何认识安全和怎么样才能保证安全的大讨论,通过大量案例和鲜活的事实,大家提出了“安全是一种福利、安全是一种保护、安全更是每一个员工义不容辞的责任”这样一种可贵的认识。同时通过对国家民航局、民航中南局和公司安委会有关安全保障系列文件的学习,大家进一步认识到通过系统安全、过程安全保证持续安全的重要意义,使全体员工想安全、保安全的意识大大提升。二、强化员工的安全技能安全技能是安全生产的关键。为此,地服部开展了“创建学习型班组”活动,强化安全教育培训,编制了地面服务部培训手册及地面服务部新员工培训教材,健全内部培训组织机构,制定了上岗证管理办法,所有员工均在考核合格后方能持证上岗。同时严格落实转岗培训和岗位复训制度,通过系统扎实的安全培训,不断提升员工的岗位技能和安全素质,实现了培训计划执行率100%、员工参培率100%的工作目标,员工以自觉性为前提接受安全生产教育和培训,逐步实现从他律到自律、从被动到主动、从随意到规范、从个人到团队的“四个转变”。三、强化安全制度建设,构建保障安全的长效机制制度建设是安全管理的根本保证。为此,部里狠抓制度建设,构建了五大制度体系。1、以目标管理、目标分解为主体的安全责任体系根据机场公司2010年工作会议精神和2010年航空安全工作实施方案,部里紧紧围绕2010年机场公司安全工作总体要求思路,将公司与地面服务部签订的8项航空安全年度工作目标,逐项分解到各科室,按照工作性质不同,各科室各有侧重,最多的科室目标多达13项,最少的也有11项。在此基础上,各科室又把安全目标分解到班组和个人,建立了完善的安全目标责任体系。同时通过完善考核奖惩制度,逐级落实安全责任,进一步明确了领导安全责任和员工岗位安全责任。根据地服实际,把工作中影响大、容易发生安全问题的岗位进行了筛选,提出了地服部安全工作六大重点,即配载平衡、廊桥操作、站坪安全、危险品运输、行车安全、空防安全,并采取针对性措施,不断强化这六个方面的安全工作,确保重点工作不出问题。2、以SMS建设为依托的风险管理体系风险管理是安全管理体系建设的核心内容,通过风险管理可以有效地将服务保障过程中构成的风险和可能造成潜在影响的因素控制在可接受的范围内。为此,地服部按照机场公司风险管理规定的要求,制作完成地面服务部风险管理手册,通过危险源辨识、风险评价、风险控制等方式,使每一个班组、每一个在岗员工都清醒地了解本班组、本岗位的重要危部位,为规避可能存在的风险打下了基础。3、以日常操作为主体的基础管理体系在明确安全目标和辨识危险源的基础上,安全保障的关键就在于员工的现场操作。为此,部里从流程入手,制作完成了地面服务部岗位操作手册,使员工的每一步操作都有据可依,力争从操作层面尽可能降低不安全事件发生几率。4、强化动态管理,建立安全预警体系地服部积极研究实际工作中不安全事件发生发展的规律,通过定期不定期航空安全形势的分析,对突出的、趋势性的、普遍性的安全隐患采取的安全监管措施,针对不安全因素及可能发生的异常,发出预警通知单,警示各岗位人员对作业现场的危险因素加以预测和控制,从而达到快速、有序、有效控制风险发生的目的。为此,专门制定了地面服务部航空安全预警制度,真正变被动处理为积极预防,实实在在落实“预防为主”的方针,形成了以科室、班组、岗位为基础的安全预警管理体系,从源头控制和消除安全隐患,切实增强了员工安全生产防范意识,有效提高了安全生产运行品质。5、以安全数据统计分析为依据的科学支撑体系针对站坪的FOD治理,部里坚持每周进行一次全面清洁处理、每天三次机位滑行线专项检查清理和每2小时一次责任区动态检查,并将所有的检查结果详细记录,接到扎破轮胎报告后现场要对扎破的原因进行落实研讨,在抓好质量控制、开展内部督察的同时还定期进行外来物安全分析,形成分析报告,用科学的数据统计分析为安全工作提供有力支撑。四、开展丰富多彩的活动促班组建设地服部充分利用安全生产月等活动的有利时机,结合“安全生产年”、安全生产“三项行动”、“三项建设”等要求,充分发挥员工的积极作用,以科室为单位,开展多种形式的主题活动,生产调度室开展了“安全隐患专项治理”活动,制定安全隐患专项治理方案,并将其分解到每名员工,一级抓一级,在管理体制上,实现了“对人负责”到“对事负责”的突破;在工作方法上体现了“由事后补救到提前防范”的突破。旅客服务室开展了“忆教训,讲安全,案例分析大讨论”活动,开展案例学习,让人员进行分组讨论,总结经验,吸取教训,并组织新员工进行特殊情况下服务保障培训,提升人员业务素质,提高安全服务水平。运输业务室开展了“推行岗位操作提示卡”活动,结合事故隐患和职业危害监控法、安全检查提示卡、有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡以及科室岗位劳动竞赛等内容制作了本岗位操作提示卡,有效落实了“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针。机坪服务室开展了“比安全、比卫生、比形象”活动,严格安全管理,分析安全形势,正确引导员工安全观认识,推进员工安全素质建设,通过安全讲评,比岗位安全操作能力,把每个员工的安全潜力调动起来,形成安全合力,共保安全促发展。中转业务室开展了“安全服务大讨论”活动,进行“安全月”活动专题讲课,对工作流程进行全面检查,进一步完善重点岗位、重点业务的安全管理制度,把安全生产责任制真正落到实处,增强全体员工安全观念和安全意识。同时,部里深入贯彻“五严”要求,积极组织员工开展了以“加强班组安全建设、强化一线教育管理”为主题的安康杯竞赛活动,提高了员工安全生产技术技能,提升了岗位安全管理水平,各科室共计开展“危险品运输知识竞赛”、“廊桥操作技能比赛”等活动15项。五、以严格的监督检查促班组安全管理为不断激发员工积极性、主动性和竞争意识,确保安全管理取得成效,地服部部积极践行“一线工作法”,构建了地服部督查体系,成立了地服部督察组,制定安全检查单,通过部里检查和科室、班组自查相结合、定期检查和不定期检查形结合、专项安全检查和日常安全运行监控相结合,加大对突出安全问题及薄弱环节的督查力度,并完善整改落实制度,对发现问题以整改通知单的形式告知各科室,规定整改要求和完成期限,督促各科室及时整改。健全的制度必须严格的执行,才能充分发挥作用,因此部里的安全督查工作始终严格按标准进行,坚持实事求是,做到一丝不苟、奖优罚劣,以科学技术、规章制度和实践经验为依据,从而达到安全、准确、高效的工作目标。 【上海工会以“文明与科教兴市同行”为主题深化“建、创、做”活动】为了适应新形势发展对工会精神文明建设工作的要求,市总工会以“文明与科教兴市同行”为主题继续推进“建、创、做”活动,在广大班组中普及科教兴市理念,增进文明班组、文明岗位的知识、科技含量,进一步提升班组、岗位的文明程度。(1)组织开展“科教兴市大家谈”和“我为科教兴企献一计”活动,通过培训班、讨论会、论坛等形式,在职工中普及科教兴市理念,引导职工联系工作实际,对企业实施科教兴市战略和走可持续发展道路献计献策;(2)在职工中进一步树立终身学习和团队学习理念,引导职工树立科学、学习、合作、进取精神,在班组和岗位形成浓厚的学

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