洗车行业市场调研报告 (共3篇).doc

洗车行业市场调研报告 (共3篇)洗车行业市场调研报告洗车业，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务，包括汽保行业；汽车维修及配行业；汽车精品、用品、美容、快修及改装行业；二手车及汽车租赁行业等。在国外成熟的汽车市场销售额中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服务占33%。从海外市场情况看，售后服务市场是汽车产业链条中最稳定的利润来源，最高占到总利润的七成多。而中国汽车市场销售额中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服务占12%。 按国家统计局公布数字2002年底汽车总保有量2000万辆，2002年底轿车总保有量800万辆，2003车私家增长再翻一倍。与发达国家相比，美国2.58亿人口，汽车保有量1.3亿辆，中国的汽车保有量还会有个快速增长期。据数据分析显示，按国家统计局公布数字2003年底轿车总保有量1500万辆计算，每个星期洗一次车，每次洗车费用10元钱，每个月全国洗车费用为6.2亿元。总而言之，中国的洗车行业市场巨大，而且更具发展潜力。 面对巨大的市场，众商家纷争，真正的科学无腐蚀、无污染、环保型的清洗产品却寥寥无几。市场的发展趋势又是环保摆第一，同样的消费，环保产品是大家的必选产品，爱车更爱环境是大势所趋。目前，宁波市机动车拥有量正逐年上升，与之相应的洗车产业也迅速崛起，据业内人士估计，年产值超过1亿元，前景十分看好。但宁波的正规洗车店发展却相对滞后。一、常用洗车方法：1、人工洗车2、高压水枪洗车3、蒸汽洗车机4、无水洗车(环保洗车机)5、无刷毛自动洗车机6、全自动电脑洗车机二、汽车什么部位需要清洗?1、外漆2、车轮3、底盘4、门隙(开门后暴露出的涂漆部位)5、车内厢6、杂物厢7、机器厢一般洗车主要清洗外漆、车轮、内厢，忽视了底盘、车门隙、杂物厢、机器厢，而底盘、门隙、物厢、机器厢的清洁直接影响汽车的使用寿命。比如：长时间不清洗门隙会直接影响外漆的寿命，因为外漆与门隙是整体涂装的，其漆膜有连续性。再如：底盘、物厢、机器厢的脏物长期附着易腐蚀汽车部件。三、用什么来清洗汽车?首先，清洗汽车的不同部位需要用不同的清洁剂。清洗汽车的清洁剂大多为中性偏酸，清洁剂的品牌繁多，我们要选择正规企业的产品，有先进的生产设备、检验仪器、合格的检验员、完善的制度。这样的企业我们主要是通过产品的包装来判断，标准化企业的产品包装上必须标注以下内容：1、生产厂名、地址2、成份或配方3、生产批号或产品标号4、保质期5、生产许可证号或卫生许可证号6、使用方法、注意事项其次，清洗汽车的抹布或刷子必须柔顺，泡沫海棉是一种非常好的洗车材料。 再次，清洗汽车不同部位的抹布或刷子不能混用。三、什么叫科学洗车?真正无腐蚀、无污染、环保型的中性清洁剂产品(PH值应在7)，同时应用能最大限度节约水资源、省电、省劳动力、提高工作效率的机器才是真正科学的产品，同时要经专业培训的专业人士的标准化操作才能达到最佳效果。目前洗车行业的经营形式1、水桶加抹布。用这样的原始工具洗车，极易损伤车体、浪费水资源、污染环境、妨碍交通、损害市容等。2、加压水枪。由于压力不足，难以冲掉所有泥沙，在擦车时还是会擦伤车身，同时浪费水严重，平均清洗一辆汽车，需要用水50升左右，在提倡节约用水的今天，许多城市已经明令禁止。3、大型电脑洗车房。是洗车工具中的“贵族”，造价动辄几十万，甚至上百万，投资压力大、门槛高，而且同样的费水和伤车，除了洗车速度快之外，没有其他先进之处，由于其运营成本过高、投资回收期长、场地要求高等条件的制约，短期内很难普及。4、无水洗车。是近年兴起的一种新的洗车方式，它利用清洗剂对车面进行清洗，给人以光亮如新的感觉，但因其无法有效清除车底裙及轮胎的厚泥沙，操作不当会损伤漆面。5、蒸汽洗车机。将水加热成为蒸汽后，用蒸汽来清洗汽车，用水量少，属环保产品。但洗车时间长、效果一般，现仅在我国北方冬天适用。6、无刷毛自动洗车。效果同电脑汽车相同，但无环保，浪费水资源。截至今年4月，市区范围内，注册经营项目为“洗车”的企业只有41家。而本市拥有小车已超过10万辆，并以年均两位数的幅度递增。如果按每辆车每隔10天清洗一次，则日均清洗量在1万余辆，现有的正规洗车店远远不能满足市场需求。主管部门认为，这也是一直以来马路无证洗车点屡禁不止的根本原因。而无照洗车点的泛滥，也冲击了一些经营户申请合法证照的积极性，同时政府对洗车行业市场准入管得较严，许多洗车点条件达不到要求，因此，目前自觉申请办证的洗车业主并不多。车辆清洗需求大，清洗设备简陋，又造成了水源浪费严重、乱排污水的现象，从月日起我市上调了城市供水价格和污水处理费标准，水价上涨，甬城部分洗车店上调了洗车价格，部分商家仍在观望。但是用水量很少的无水洗车服务根本无人使用，这是因为实际操作中发现，无水洗车只适合车身不是特别脏的车，另外，如果汽车没有经常打蜡，在无水洗车过程中，车表面的沙粒在擦车过程中容易造成车漆划痕，于是这项技术自然就淘汰了。 有关人士呼吁，洗车行业应尽快使用少排污、少用水的环保节水技术。但目前宁波市洗车业仍停留在传统技术层面，中水（污水处理后的水）、循环水和无水洗车等保节水洗车等先进技术乏人问津。其中市区洗车业的问题总共有下面几点：1、破坏绿化和人行道等公共设施。许多待洗车和已经洗好的车辆随意停放在绿化道和人行道上，而且洗车人员直接在这些公共设施上洗车，附近的绿化往往遭受严重破坏，人行道上的瓷砖也常常破损，给行人带来不便。2、污染环境。大多数洗车店没有污水处理的配套设施，洗车的污水和着油污直接排放，以致洗车后污水横流，一些污水未经任何处理就直接排放到下水道或内河，不仅影响市容市貌，也成为城市环境新的污染源。3、浪费自来水资源。洗车店一般用一根水管连接到居民家或者小店的水龙头上，直接使用自来水清洗，支付居民用水的低价格；有的店甚至偷接消防栓上的水。洗车业不仅增加了整个城市的供水压力，而且浪费了自来水资源。4、影响居民休息。有的洗车店设在居民区附近，洗车的高压水泵整天轰轰作响，车辆来来往往，夜间的洗车声、吵闹声影响了附近居民的正常休息，造成小区居民的诸多意见。另外，在冬季，这些洗车店收工后地面积水结冰，给早晨急匆匆赶路的上班外出的人们带来不安全因素。三、市区洗车业的整治和管理的几点建议1、明确主管职能部门和分工负责。要对市区洗车业统一规划，把洗车业的管理纳入整个城市的管理，与创建生态市、国家卫生城市等工作有机结合。建议由城市管理部门牵头，工商、公安、交通、建设、环保等部门配合，落实相关责任，齐抓共管。2、加强洗车业的管理和审批。制定规范洗车业的行业标准，严格审批和管理洗车业，明确提出几个不准。指定允许洗车店设置的路段，限制洗车店的无序经营。提倡室内洗车，污水地下排放，规定洗车场地的面积、洗车设备、洗车耗水标准等相应的要求。逐步淘汰一块抹布，一只水桶的洗车方法，引导和鼓励采用新技术洗车，如蒸汽洗车、电脑洗车、无水洗车和循环水洗车等新型节水防污洗车技术，使有限的水资源得到最大化的有效利用。3、开展洗车业的整治工作。结合正在开展的创建国家卫生城市工作，由有关部门联合开展一次对市区范围内洗车业的整治工作，坚决取缔无证经营，建立规范有序的洗车业经营秩序，引导洗车业在规划地段经营，确保洗车的需求。#2楼回目录汽车美容行业调研报告洗车行业市场调研报告 | 2016-12-26 14:14一、汽车美容装饰行业分析1.1 汽车美容装饰汽车美容装饰的概念源于西方，包括最基本的清洗、贴膜、铺地胶、内外装饰等常规美容护理，及后来延伸出的利用专业美容系列产品和高科技技术设备，采用特殊的工艺和方法，对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜及深浅划痕处理，全车漆面美容，底盘防腐涂胶自理和发动机表面翻新等一系列养车技术，以达到“旧车变新，新车保值，延寿增益”的功效。 今天的汽车美容装饰，已不再是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理，而且借鉴了人类“美容养颜”的基本思想，赋予了仿生学新的内涵，正逐步形成现代意义的汽车美容。1.2 汽车美容装饰行业的发展过程随着现代汽车工业的发展，20世纪20年代末、30年代初，汽车美容装饰行业在美国、英国等西方工业发达国家出现；到20世纪40年代，汽车美容装饰业日益壮大并逐步形成模；70年代后期，这一行业得到了迅猛的发展，在这一时期，汽车美容装饰业开始走向亚洲；到80年代，汽车美容装饰业在全球已发展成为一支不可忽视的产业大军，1999年全美汽车美容装饰业年产值已超过2647亿美元。从中不难看出，汽车美容业蕴含着巨大的社会效益和经济效益。因此，汽车美容装饰专业号称21世纪世界最具市场潜力的黄金产业。1.3 我国汽车美容装饰行业的情况我国汽车美容装饰业自1981、1982年兴起，已经走过20年的时间。最初的汽车装饰只是洗车、打蜡、贴普通的太阳膜、做的卡座套；1992年、1993年开始，进口防盗器、机开始涌入国内，形成装饰业的第一次突变。1995年、1996年开始，包真皮座椅、贴防爆膜紧随其后，形成第二轮汽车装饰热潮。20世纪90年代末，现代汽车美容传入中国大陆，从根本上打破了我国所谓就是汽车美容的旧观念。汽车美容养护正是适应这种变化，在近几年迅速兴起的新行业。另一方面，我国各大中城市虽然发展很快，但建设不配套，缺乏停车场所，使大量汽车只能露天栖息，饱受风吹、雨淋、日晒的无奈，致使汽车日渐老化。这就使汽车美容装饰业的发展更具备了条件。二、 我国汽车美容装饰市场分析2.1 汽车美容装饰市场的前景分析2.1.1 我国汽车行业的前景分析根据汽车行业专家们的预测，随着我国经济的持续高速发展和人们消费观念的改变，中国将成为世界轿车的最大消费国之一，即我国轿车保有量在未来的一二十年里将会有飞速提高。我国轿车从1980年5400辆到1995年的40万辆，15年提高75倍。2002年我国轿销售约100万辆。据瑞士信贷第一波士顿银行的估计，2015年，中国轿车市场增长将超过政府预期的120万辆目标；英国DRI咨询公司预计，2015年中国轿车需求将超过240万辆 ；罗兰贝格管理咨询公司预计很长一段时期内，中国将是全球轿车市场增长最快的国家。在2015年前，平均每年增长9，此后增速可达两位数。到2015年，中国轿车市场销量将达到100万辆，2015年将达到200万辆。而国内专家预测：到2015年，我国轿车年需求量将达375万辆，其中普及型轿车的年需求量将达160万辆，占当年轿车总需求量的42.6%，中档轿车达110万辆，占当年轿车需求的29.3%。另一方面，对今后的轿车进口关税税率问题，一半以上专家认为到2015年将降到25% 左右，另一部分专家预测的下降速度则更为明显，因此，进口轿车将如潮水般涌入大陆市场，也必将促进国产轿车迅速发展。汽车美容装饰业将随着我国国汽车消费的日渐成熟而水涨船高。2.1.2 消费者（汽车驾驶者）的分析随着我国汽车消费水平的提高人们的汽车消费观念也在改变，驾驶者的观念逐渐从“以修为主”迅速转变为“以养为主”。因为人们从汽车工业发达国家的经验中已经体会到，汽车保养得好，将会提高车子的工作状态，延长汽车的使用寿命，甚至一部车从出厂到报废不需大修。据有关调查表明，目前国内的购车者中有85对厂家提供的基本车型有装饰改造的需求。车主往往希望自己的车能具有个性化的特征，尤其是中低档普通型车的购买者，为了避免千人一面的尴尬更愿意选择做汽车美容。因此汽车美容装饰是以国产车为基础的，越便宜的车改装的空间越大。进口车配件档次较高，原始装备一步到位，比如，奥迪、宝来不存在美容改装的问题。而国产车在竞争激烈的情况下，各厂家在保证汽车安全性能的前提下，对零配件的选装比较单一，改装的余地较大。而对于价位较低的吉利等车，出于经济上的原因，美容改装的比例也小。生意主要集中在一些中档私家车上，比如，桑塔纳、富康、捷达、北京吉普等，特别在北京、深圳、上海、广州等大中城市和沿海发达地区，美容装饰的比例非常高。常见的是换前后保险杠，加装裙边、大眼车灯和跑车轮圈等。在每年深圳汽车市场销售的1/10新车都在做新车防锈保护工作，这一比例与国外及香港等发达地区相比较还明显落后。2.2 我国汽车美容装饰市场容量的分析截至2001年年底，我国汽车保有量在1700万辆以上，同时据权威机构的调查表明，中国只有5的轿车做过专业的汽车美容。另一方面，2001年我国轿车销售100万辆，并且以每年10%的速度递增，同时据有关调查表明，目前国内的购车者中有85对厂家提供的基本车型有装饰改造的需求。某汽车装饰公司介绍：一般新车行驶一年左右就需要做一次专业美容护理，绝大多数私家车都会进行二次装修，花30005000元是平常事，花一万元以上的也不在少数。根据上述数据，对我国汽车美容装饰业的市场容量估算为68亿元/每年，见下表：2.3深圳汽车美容装饰市场容量的分析据有关调查表明，深圳购车者中，80以上有对所购车辆进行装饰美容的需求，目前，深圳汽车保有量超过55万辆，车主在加装配件的同时，每年在洗车、打蜡等美容项目上的花费，少则有几百元，多则几千元。2001年深圳汽车销售量6万辆左右，已成为全国最火暴的汽车市场之一，市内有汽车专业市场10个、汽车经营企业320多家，汽车品牌专卖店也有30多家13。今后几年深圳汽车销售高-潮将至。根据上述数据，对深圳汽车美容装饰业的市场容量估算为3亿元/每年，见下表：2.4 汽车美容装饰市场利润空间的分析汽车消费的火爆让汽车美容业先行者们发了“横财”。有关统计数据表明，从1997 年开始，该行业利润率一直保持在3040左右。利润最大的是多项目美容改装。有一位都市贝贝的车主，为了实现“长大了，我要变奔驰”的梦想，花2万多元对车灯、保险杠、轮胎、轮毂都进行了改装。而加装音响这一块的利润也相当可观，价格在五六千元到十多万元不等，音响的规格越高档，利润空间越大，加上进货渠道的不同，利润空间非常大，有人曾有过50甚至更高的利润。汽车美容行业的利润主要出在原料差价及工人手工及工时费上。以普通玻璃贴膜为例，一卷15米，6600元；一般2米做一套，一辆车成本核算下来每套1000元左右，而报价则高达1500元。按这个价格来算，经营者则能拿到相当于原材料百分之四五十的利润。刚起步的汽车美容店，一般投入5万元即可开张，因为大多数业务都是基本的清洗。在初期阶段，店铺所处的地理位置和门前停车场的大小对业务量有更直接的效应。通常，位置选在公路交通便利的枢纽地区。另外，汽车经销地、零配件中心和汽车加油站旁，车站、停车场、居民小区等都是得天独厚的地方。这能保证在水平较低的创业初期，也可通过业务数量的优势来完成资本的原始积累。利润与美容改装的规模、档次成正比。一般的汽车美容程序包括：初次水洗、洗车液清洗、二次水洗、汽车死角人工清洁、擦干、吸尘器清洁内部、桑拿机吸抽异味、打蜡等，费用大约在300元以上，而成本仅为100 元。地理位置和车流量的大小直接影响收益，但一般利润率在25以上。“汽车美容装饰业”有着巨大的高利润空间，必定是今后的我国的一个炙手可热的新兴投资热点，其高额的投资回报不言而喻。三、深圳汽车美容装饰行业竞争与风险分析3.1 竞争形势在中国市场，汽车养护行业却刚刚开始起步，没有形成严格的行业标准和服务体系，市场还处于相对混乱的时期。深圳汽车美容业的现状特点是专业化，如品牌的专业化，一家店只做一种车的生意；零配件的专业化，做轮胎的通常不做其他配件生意；更为普遍的是许多汽车美容中心只提供汽车保养护理方面的服务，而不管汽车装饰。深圳目前拥有多家分店的大规模专业汽车美容企业较少，既能提供护理保养，又能提供装饰服务的更是寥寥无几，而几十平方米的小门小店则不计其数。在八卦岭一条街道上，并排开着好几家汽车美容中心，记者看到，尽管各家规模、档次不一，但生意却都很红火。另一方面，随着车主对汽车美容业个性化需求的不断增加，汽车美容业也将面临着激烈竞争，但深圳的汽车美容市场尚未饱和，随着汽车数量的不断增加，汽车美容企业也会越来越多，专业化的要求也会越来越高。同时，只有使自己的企业真正上规模、上档次，增强综合实力，才能赢得车主的依赖，在竞争中取胜。3.2 竞争对手在深圳，几乎所有的汽车销售商都开办了汽车美容业务，而这项并非主业的美容业务，生意竟无一例外地十分火爆。他们倚靠背后的技术资源服务用户，可以更好地服务客户。近年深圳新建的汽车交易市场均力求上档次、成配套，不少市场同时建汽配一条街及汽车装饰材料市场。在汽车厂商一方，对于汽车美容装饰市场则好像并不感兴趣。到目前为止，只有神龙富康有意推出菜单式服务，对购车者的个性化需求加以考虑。厂商之所以不愿意参与汽车美容行业，原因有二：一是投入成本过大，汽车销售一般是全国甚至全球操作，如果是厂家统一供货，仅运费一项就极为可观，再加上汽车美容属于劳动密集型企业，人工成本也是各汽车厂商顾虑的因素之一；其次，美容业是汽车消费的边缘性服务行业，其所涉及的内容与汽车生产技术水平关系不大，如果厂商参与，会使消费者将汽车美容质量与汽车整体质量混淆，从而对汽车品牌有间接的影响。基于以上考虑，汽车生产厂家参与汽车美容业的可能性不是很大。入世后，深圳汽车美容行业将面临更大的竞争压力，国外的汽车美容已经形成一个相当成熟的行业，在经营管理、技术设备等方面均领先于国内，一旦进入国内市场，将对国内的汽车美容店造成较大的冲击。尤其香港台湾等汽车美容企业的进入，对本地的汽车美容行业冲击最大。2001年底，我国汽车养护行业的第一个大型连锁组织正式成立，美国保标快车养护中心在北京发布了其“百年家业”置业计划。久负盛名的国际化品牌-欧迈克，也已经进入中国，其优良的产品来源于欧洲的文明古国英国，荣获国际认证组织BSI9002认证。在经营体系上欧迈克经过多年的企业文化积累，推出独具特色的”欧迈克连锁模式”，并向全球拓展其连锁网络。拥有10年汽车配件批发的深圳好利时目前拥有近3000平方米的经营场地，在深圳汽车用品批发方面拥有极大的市场份额。但现在该公司在批发之外，已转向汽车美容业。该公司认为随着汽车配件批发价格日渐透明，利润也越来越薄，该公司从事批发的生意虽然一直较为红火，但时下却很难赚到钱。今年初，好利时的售后服务部开始包揽汽车装饰及美容业务，业务范围涉及汽车内部装修及上光、打蜡、车灯等。永恒发展集团投资的永恒汽车美容连锁有限公司经过周密的筹备，终于正式成立，这正是在深圳市政府彻底整顿汽车美容、维修市场的情形下成立的，该公司资金实力雄厚、技术先进、注重环保、服务优秀。而万科汽车美容中心在深圳已拥有7家分店。#3楼回目录汽车市场分析调查报告洗车行业市场调研报告 | 2016-12-26 21:41一、引言：随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生着变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.由于世界汽车的发展，汽车行业已成为世界一大经济支柱产业， 汽车行业的发展主导了世界工业的前行。二、内容摘要汽车， 一种具有划时代意义的产物。交通工具的快速发展加快了人们的生活节奏，极大限度的节约了人们在路途中的时间。然而汽车，又是众多交通工具中最普遍最实用的一种。它不像飞机那么昂贵，也不像自行车那样缓慢。这次，为了能够更进一步的了解汽车市场的现状，为奇瑞汽车做一次较为全面的市场调查，我们对衡阳市进行了一个初步的问卷调查及分析。汽车市场调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。调研报告主要包括两个部分：一是调查，我们决定采用问卷调查的方式，以回答问题的形式来得到想要的信息；二是研究，对调查的问卷进行研究分析，从中得出结论。（一）调查目的1、透彻了解消费者购买汽车的影响因素，知消费者心里所想，为东风悦达起亚公司推出针对性建议。2、了解东风悦达起亚的宣传效果，在消费者心目中的整体印象，调查汽车广告的最佳宣传方式。3、了解东风悦达起亚的知名度。4、根据广泛的调查，运用数据说明汽车市场关键因素，分析广告效果，提出建议。（二）调查内容1、目前衡阳市汽车市场构成比例情况，东风悦达起亚的市场占有率。2、库尔勒市汽车消费群体的消费倾向，认知。3、潜在汽车消费者的消费意识向导。4、汽车广告的投放，印象。（三）调查方法2、本次调研主要采取广泛的问卷调查和深度访谈的调研方法，后期分析问卷，整理资料。3、在手机中下载好东风悦达起亚广告，在适合的时机向被调查展示，并详细询问其感受。4、由于本次的问卷问题较多，涉及方面较广，所以采取调查员一对一，面对面的调研方式，调研人员必须注重个人仪表，礼貌，态度。视情况对被调查进行深度访谈，并认真记录。5、调查问卷参与人员：50人三、市场调查报告正文1、行业分析进入21世纪，中国经济持续增长，老百姓的可支配收入逐年递增，个人家庭消费质量提升，拥有一辆自己的汽车已经从空想变成了现实，特别是个人消费的兴起，使轿车的需求量迅速攀升。中国汽车行业自进入21世纪以来，出现了高速发展阶段，2011年汽车平均每月产销突破150万辆，全年汽车销售超过1850万辆，成为全球第一。进入2012年，中国汽车产销市场总体保持平稳增长，汽车行业整体经济效益较好，各类车型增长幅度相差较大，在今年1-8月，全国汽车产销1247.03万辆和1247.47万辆，同比分别增长5.19%和4.10%。从这些数据可以看出，虽然中国经济发展的速度放缓，城市的道路交通经常出现拥堵情况，但随着汽车车型的不断更新，汽车价位逐步降低，中国汽车市场任然处于高速发展的阶段，汽车依然成为大众消费品，所以汽车市场并未出现饱和，发展前景依然可观。2、消费者成购车的年龄近年来，还针对着不同年龄的的购车情况调查。中国汽车市场发展迅猛，在过去的几年里，中国是唯一保持年增长率在20%以上的国家。调查发现，不同年龄段的购买者在购买意向和关注点方面存在差异，21岁30岁的消费者成为主力军占49.3%；31岁40岁的消费者所占数据为32.8%； 10.2%是41岁50岁的消费者所占的比例。在购车的同时，大多数的消费者都是以“安全”是最先考虑的因素。“油耗”占27.3%是第二重要因素，因为一路高涨的油价，使得“经济驾驶”成为热门话题，购买比较省油的汽车再加上维修保养，每月可以为消费者节省600元左右；“品牌”和“价格”这两大因素分别占13.5%、11.2%；最后是“技术”这一因素只占6.4%。在这几个因素上，消费者都很注重这一方面3、竞争对手分析国内现有汽车生产厂商120多家，现有的国内汽车市场上拥有国内外大大小小的汽车品牌多达上百个,著名品牌接近40个。对于国内自主汽车品牌，除了奇瑞之外，还有吉利，长安，比亚迪，力帆，中华等等，在价格销售上都打起了低价格战。国外品牌以及合资品牌又具有资金雄厚，技术先进的强大优势，在中高档汽车销售市场中，占据大量的市场份额，并且从统计的数据以及访谈交流中可以看出，其在消费者心目中依然形成了的不错的形象和较高的地位。竞争对手的状况（产品质量、价格、优点、缺点），主要例举了以下六个汽车品牌，比亚迪FO、长安都市彩虹、长安星光、帝豪EC7、奥拓、 比亚迪FO 长安都市彩虹 长安星光 帝豪EC7 奥拓 产品质量 品质优良 品质一般 品质一般 品质居中 品质一般 优点：造型时尚动感，外形可爱，价格便宜，空间和驾控感觉不错 价格低廉，空间尚可，维修保养简单方便 外观大气，视野好；内部空间大；养护费用低廉。 刹车性能好，省油 外观时尚，人性设计，火力十足 外形时尚，基本无噪音不足 发动机噪声略大，挡位有些生涩，做工有待提高，配置太少了 操控性、动力性无亮点，车型老，安全性差 安全性、操控性相对较差；舒适性有待提高。 加速性能有待提高 空间小，噪音大 空间小随着汽车的普及，不仅一线城市出现了拥堵，一些二线城市也出现了拥堵，为了严格控制车辆的过快增长，加强对治堵的力度，国家发布今年1.6L以下乘用车购置税优惠政策取消，那么对今年车市影响几何？数据显示，五成的消费者认为“没有影响，且今年不会购车”，期待明年会有好的优惠政策；31.9%的消费者表示“没影响，本来原计划今年购车”，虽然国家取消了优惠政策，但调整后消费者只需多付2000元左右，毕竟2000元左右的价格浮动不会影响购车者的需求；“促使放弃购车”的消费者只占12.9%，考虑到1.6L和1.8L同品牌价格差异幅度不是很大的车型来说，消费者从1.6L升级到1.8L的可能性会增大，毕竟1.8L轿车在车辆性能方面要比1.6L车型高出不少；只有6.1%的消费者会“提前购车”。4、无购车意愿的原因分析：（1）车流量逐日增大，道路拥堵严重，多发道路交通事故，不安全。（2）汽车投资大，消耗多，养护困难麻烦车难养，养车难。（3）事业单位配备汽车，价值道路拥堵，出行效率低，无以购车。（4）从未想过拥有一辆自己的汽车，无意向购车。（5）没有买车的经济实力，资金短缺。（6）无购车需要，目前没有需要。（7）道路拥堵，公交系统更加流畅，喜欢做公交，无意购车。5、消费者对自主汽车问题反馈记录：。（1）自主汽车性能不好，质量欠佳。（2）自主品牌的汽车开的时间越长，问题越多，质量不过硬。 （3）性能不佳，安全系数不高。基于以上原因，致使大量消费者选择选择了合资品牌或日系品牌汽车，部分消费者对欧系品牌持信任态度，加强质量，提升服务质量东风悦达起亚应该长期重视。四、 可行性建议1、根据品牌数据的分析，东风悦达起亚应该利用各种方法提升品牌知名度，建立良好的企业形象，让东风悦达起亚品牌成为名族知名品牌，让消费者从心底里认可奇瑞。2、根据不同汽车消费者的需求，设计出低、中、高档次的汽车，坚持技术创新，跟上国际市场竞争步伐，在激烈的市场竞争中立于不败之地。奇瑞汽车在低价格汽车销售市场上已经建立了稳定的市场，以后则是更应该加强中高档，高档汽车的发展。3、大部分消费者购买汽车是为了上班和家居旅行之用，所以，我们建议，汽车在设计时应该更加注重空间的大小，体现家的温馨感，满足上班族的方便快捷。4、消费者在汽车颜色的选择上还是更加倾向沉稳庄重的黑色和典雅纯洁的白色。适当增加黑白两色汽车的生产量，对于个别消费者独特的颜色喜好，比如香槟色，则可以采取订制染漆的方法。5、任何可能导致安全性能降低的措施都必须制止，保护好消费者的生命财产安全比卖出一辆车更有价值，更有利于企业长远的发展。6、加强技术研发，不断加强动力系统，降低耗油量，提高设备配置，减轻消费者的购车成本以及未来投资成本，树立良好的安全、快捷、环保的汽车形象。7、建立全面的售后服务系统和车辆保险方案，提升服务的质量，打消消费者的后顾之忧，让汽车卖到哪里，专业的维修站就建在哪里。8、充分利用自身名族著名品牌的优势，强化对市场变化的感知能力，做好信息的交流，抓住机会，提升业绩。9、汽车广告应该尽量以消费者关注的信息为广告主题，严禁广告的虚假信息，尽量做到实事求是，以诚相待。在广告的投放形式上，应该利用多渠道进行广告宣传，特别注意网络途径，对客户进行跟踪记录维护，给客户被重视的感觉，建立好口碑传播的基础。10、在各地举行的车展上，应该有计划性的展示新车型，传达新信息，控制车模展示的尺度，别让车模强了车的风光，尽量与消费者互动，做到真真切切的实体感受，在消费者的心里形成良好的印象。