航空运输管理课件.ppt

航空篇,国际物流业务操作,组员信息：李耀佳 纪红梅 王江涛 秦可可 李利益 于婷 崔杉,梗概,航运公司简介全球各大航线分布全球各大机场介绍航运器具航空货物,（一）世界十佳航空公司：1.英国航空公司(BRITISHI AIRWAYS):总部英国伦敦希斯罗国际机场.2.法国航空公司(AIR FRANCE):总部法国巴黎戴高乐国际机场.3.德国汉莎航空公司(Lufthansa):总部德国法兰克福国际机场和慕尼黑国际机场.4.新加坡航空公司(SINGAPORE AIRLINES):总部新加坡章宜国际机场.5.美国联合航空公司(UNITED AIRLINES):总部美国芝加哥奥黑国际机场,丹佛国际机场,旧金山国际机场,洛杉矶国际机场.6.日本航空公司(Japan Airlines):总部日本东京成田国际机场,大阪关西国际机场.7.荷兰皇家航空公司(KLM):总部荷兰阿姆斯特丹斯西霍普国际机场.8.美国航空公司(American Airlines):总部美国达拉斯国际机场,洛杉矶国际机场,休斯顿国际机场.9.美国西北航空公司(NORTHWEST AIRLINES):总部美国明尼安纳波利斯国际机场,底特律国际机场,纽约肯尼迪国际机场.10.澳大利亚快达航空公司(QANTAS):总部澳大利亚悉尼金斯福德国际机场,一、航运公司简介,1、英国航空公司,British Airways(BA),2、法国航空公司,Air France(AF),3、德国汉莎航空公司,Lufthansa(LH),4、新加坡航空公司,Singapore Airlines(SQ),5、美国联合航空公司,United Airlines(UA),Japan Airlines(JL),6、日本航空公司,7、荷兰皇家航空公司,KLM Royal Dutch Airlines（KLM）,American Airlines,8、美国航空公司,9、美国西北航空公司,Northwest Airlines(NW),10、澳洲航空公司，或称澳大利亚快达航空公司，简称澳航。(QANTAS),1、英国航空公司（British Airways）,IATA代码：BAICAO代码：BAW总部设在英国伦敦希思罗机场，以伦敦希思罗机场(Heathrow Airport)作为枢纽基地。英国航空公司是全球最大的国际航空客运航空公司之一，全球七大货运航空公司之一。1999年，英国航空公司与美国航空公司、原加拿大航空公司（Canadian Airlines，现已被Air Canada收购）、国泰航空公司及澳洲航空公司（Qantas Airways）组成寰宇一家航空联盟。,（二）国际知名航空公司简介,2、德国汉莎航空公司,德文：Deutsche Lufthansa，缩写：Lufthansa）总部：德国科隆IATA代码：LHICAO代码：DLH枢纽：法兰克福国际机场、慕尼黑国际机场重点城市：杜塞尔多夫国际机场、汉堡国际机场1997年，汉莎航空与其它四家世界顶级航空公司成立了全球第一个航空联盟“星空联盟”。汉莎航空的核心业务：是经营定期的国内及国际客运和货运航班，飞行网络遍布全球450多个航空目的港。除航空运输外，汉莎航空还向客户提供一系列的整体服务方案。现今，“星空联盟”已成为全球最大的航空联盟，拥有14家成员航空公司，每天提供11,000个航班飞往124个国家的729个航空目的港。,（三）世界著名航空公司品牌：,芬兰航空公司总部：赫尔辛基,阿联酋国际航空公司总部：迪拜,澳洲航空公司总部：悉尼,日本全日空航空公司总部：东京,新加坡航空公司,马来西亚航空公司总部：吉隆坡,（四）十佳航空公司品牌榜上榜-航空公司品牌排名(2010)1.中国国际航空公司(中国国际航空公司成立于1988年,十佳航空公司品牌)2.南方航空公司(中国南方航空股份有限公司,十佳航空公司品牌)3.东方航空公司(中国东方航空股份有限公司是一家总部设在中国上海)4.春秋航空公司(是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司)5.海南航空公司(海南海航航空信息系统有限公司,十佳航空公司品牌)6.上海航空公司(上海航空股份有限公司成立于1985年,十佳航空公司品牌)7.深圳航空公司(深圳航空有限责任公司成立于1992年,十佳航空公司品牌)8.长荣航空公司(长荣航空股份有限公司,国际航空公司,十佳航空公司品牌)9.山东航空公司(山东航空股份有限公司由成立于1999年,十佳航空公司品牌)10.厦门航空公司(厦门航空有限公司于1984年,十佳航空公司品牌),1、中国国际航空公司,2、中国南方航空公司,3、中国东方航空公司,4、春秋航空,5、海南航空,6、上海航空,7、深圳航空,8、长荣航空,9、山东航空,10、厦门航空,1、中国国际航空公司,中国国际航空股份有限公司，简称“国航”IATA代码：CAICAO代码：CCA英文名称“Air China Limited”，简称“Air China”总部：北京 顺义主运营基地：北京首都国际机场、成都双流国际机场。第二枢纽：重庆江北国际机场、杭州萧山国际机场、呼和浩特白塔国际机场、天津滨海国际机场、上海浦东国际机场、武汉天河国际机场。所属联盟：寰宇一家中国国际航空公司现经营114条航线，其中国际航线43条，国内航线71条，每周定期航班1000多个班次，飞往世界19个国家的29个城市.,（五）国内知名航空公司简介,2、中国南方航空股份有限公司,简称：南航。以原中国南方航空公司基础，联合中国北方航空公司、新疆航空公司和重庆航空公司重组而成的航空运输主业公司。英文名称：China Southern Airlines Company Limited总部：广东主运营基地：广州白云国际机场；北京首都国际机场其他基地：重庆江北国际机场、深圳宝安国际机场、厦门高崎国际机场、沈阳桃仙国际机场等所属联盟：天合联盟IATA代码：CZ ICAO代码：CSN2011年10月15日中国南方航空公司在首都机场接收了第一架空客A380，成为中国首家、全球第七家运营空客A380飞机的航空公司。,3、中国东方航空股份有限公司,简称：东航。中国东方航空股份有限公司是一家总部设在中国上海的国有控股航空公司，于2002年在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。英文名称：CHINA EASTERN AIRLINES CORPORATION LIMITED总部：上海所属联盟：天合联盟机场：上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、太原武宿国际机场、昆明巫家坝国际机场、西安咸阳国际机场等IATA代码：MUICAO代码：CES业务：包括公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务。,(六)国际知名航空联盟,1、寰宇一家 寰宇一家（One World）是1999年2月1日正式成立的国际性航空公司联盟。成员：美国航空公司（American Airlines）英国航空公司（British Airways）国泰航空公司（Cathay Pacific）澳洲航空公司（Qantas）2、星空联盟 星空联盟（STAR ALLIANCE）是于1997年5月14日正式成立的国际性航空公司联盟。成员：加拿大航空（Air Canada）德国汉莎航空（Lufthansa）北欧航空（Scandinavian Airlines）泰国国际航空（Thai Airways International）美国联合航空（United Airlines）,3、天合联盟天合联盟（SkyTeam Alliance）是航空公司所形成的国际航空服务网络。成员：大韩航空（Korean Air）法国航空公司（Air France）达美航空（Delta Airlines）法国航空公司（Air France）,国际航空运输协会（International Air Transport Association）,国际航空运输协会是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，总部设在加拿大的蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。为便于工作，协会将全球划分为三个区域，即一区包括所有北美和南美大陆及与之毗连的岛屿，格陵兰、百慕大、西印度群岛和加勒比海群岛、夏威夷群岛(包括中途岛和帕尔迈拉)；二区包括欧洲全部(包括俄罗斯联邦在欧洲的部分)和与之毗连的岛屿，冰岛、亚速尔群岛、非洲全部和与之毗连的岛屿、阿森松岛和地处伊朗伊斯兰共和国西部并包括其在内的亚洲部分；三区包括除二区已包括部分的亚洲全部和与之毗连的岛屿，东印度群岛的全部、澳大利亚、新西兰和与之毗连的岛屿、以及除一区所包括之外的所有的太平洋岛屿。国际航协7个地区办事处为：北美地区办事处（美国华盛顿），南美地区办事处（智利圣地亚哥），欧洲地区办事处（比利时布鲁塞尔），非洲地区办事处（瑞士日内瓦），中东地区办事处（约旦安曼）和亚太地区办事处（新加坡），北亚地区办事处（北京）。,（一）IATA对航空运输业务区域的划分,IATA1区包括全部南、北美大陆及其邻近的岛屿（格陵兰、百慕大、西印度群岛和加勒比海岛屿以及夏威夷群岛）。该区域又被划分为中大西洋区、北大西洋区和南大西洋区三个小区。IATA2区包括全部欧洲及其邻近的岛屿、全部非洲及其邻近的岛屿，以及包括伊朗在内的亚洲西部地区。该区域又被划分为非洲区、欧洲区和中东区三个小区。IATA3区包括除IATA2区之外的全部亚洲地区及其邻近岛屿；澳大利亚、新西兰及其邻近岛屿；除IATA1区以外的太平洋岛屿。IATA3区还进一步划分为南亚次大陆次区、东南亚次区、西太平洋次区、日本和朝鲜次区。中华人民共和国及香港、台湾、俄罗斯乌拉尔山以东地区均被划在IATA3区的东南亚次区内。,二、全球各大航线分布,（二）国际航空货运的主要线路和航空站,1、世界上最繁忙的航空线有：西欧-北美间的北大西洋航空线。该航线主要连接巴黎，伦敦，法兰克福，纽约，芝加哥，蒙特利亚等航空枢纽。西欧-中东-远东航空线。该航线连接西欧各主要机场至远东香港，北京，东京等机场。并途经雅典，开罗德黑兰，卡拉奇，新德里，曼谷，新加坡等重要航空站。远东-北美间的北太平洋航线。这是北京，香港，东京等机场经经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华，西雅图，旧金山，洛杉矶等机场的航空线。并可延伸至北美东海岸的机场。太平洋中部的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。此外，还有北美-南美，西欧-南美，西欧-非洲，西欧-东南亚-澳新，远东-澳新，北美-澳新等重要国际航空线。,2、各大洲重要的航空站,亚洲：北京、上海、东京、香港、马尼拉、曼谷、新加坡、雅加达、仰光、加尔各答、孟买、新德里、卡拉奇、德黑兰、贝鲁特、吉达。欧洲：伦敦、巴黎、法兰克福、苏黎世、罗马、维也纳、柏林、哥本哈根、华沙、莫斯科、布加勒斯特、雅典、里斯本。北美：纽约、华盛顿、芝加哥、蒙特利尔、亚兰大、洛杉矶、旧金山、西雅图、温哥华、檀香山。非洲：开罗、喀土穆、内罗毕、约翰内斯堡、布达柴维尔拉各斯、阿尔及尔、达喀尔拉美：墨西哥城、阿拉加斯、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、圣地亚哥、利马大洋洲：悉尼、奥克兰、楠迪、帕皮提。,三、世界上主要的货运机场,CargoCity（货运城）：德国法兰克福机场,2.货运站/FedEx快运超级中心：美国孟菲斯国际机场,3.迪拜货运门户(Dubai Cargo Gateway)：阿联酋迪拜国际机场,4.香港国际机场,5.法国戴高乐机场,6.樟宜空运中心：新加坡樟宜机场,7.世界港（World port）：路易斯维尔国际机场,8.货运枢纽：韩国仁川机场,9.美国阿拉斯加泰德史蒂文斯安克雷奇国际机场,10.上海浦东国际机场货运站,1、法兰克福国际机场Frankfort International Airport）,IATA：FRAICAO：EDDF法兰克福国际机场位点于德国美因河畔法兰克福。它是德国最大的机场和欧洲第二或第三大机场，是全球各国际航班重要的集散中心。法兰克福机场以477475架次的起降量位列欧洲第二，排名在夏尔戴高乐国际机场（525660架次）和伦敦希斯罗国际机场（475999架次）之间。,国际知名机场简介,2、香港国际机场（HongKong International Airport）,IATA代码：HKG，ICAO代码：VHHH。在2001年至2010年间七度被评为全球最佳机场，更一直保持挤身三甲之列。现时有89家航空公司每日提供约750架次定期客运及全货运航班，来往香港及约150个遍布全球的目的地，其中约76%的航班采用广体喷射机。此外，每周亦平均有约31架次不定期的客运和货运航机来往香港。,1、首都机场（Beijing Capital International Airport）,ICAO：ZBAA，IATA：PEK。2004年，北京首都国际机场取代东京成田国际机场，成为亚洲按飞机起降架次计算最为繁忙的机场。2006年，北京首都国际机场旅客吞吐量已成为世界第二（仅次于东京羽田国际机场），全球排名第9位。2009年，机场全球排名升至第8位，各大组织看好其发展前景。2010年北京首都国际机场旅客吞吐量达到7377万人次，稳居世界第二位，仅次于美国亚特兰大机场。,国内知名机场简介,2、上海浦东国际机场,IATA代码PVG，ICAO代码ZSPD。上海浦东国际机场（SHANGHAI Pudong International Airport)是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香 港国际机场 并称中国三大国际航空港。2011年，浦东机场保障飞机起降34.42万架次，完成旅客吞吐量4144.23万人次，完成货邮吞吐量310.86万吨。浦东机场的航班量占到整个上海机场的六成左右，国际旅客吞吐量位居国内机场首位，货邮吞吐量位居世界机场第三位。,四、航空运输器,全货机,客货混合机,客机,国际常用机型,波音747,麦道11,空客340,TU5,波音738,空客320,YN7,A300-200机型(TG)舱门尺寸(宽*高)CM：前舱：270*178；后舱:181*171;散舱:95*95A300系列分为：A300-600乘客座位数：266个货舱总容积(M3)：115.7M3货物载量：13.76Tons航班可以装的板箱数量：4板(块)/22箱(个)A330-200机型：前舱：244*170；后舱:244*170;散舱:95*106A330-300机型前舱：244*170；后舱:244*170;散舱:95*63乘客座位数：A330-200/293个；A330-300/335个货舱总容积(M3)：A330-200 136 M3；A330-300 161.4M3货物载量：13.76Tons航班可以装的板箱数量：A330-200：6板(块)/19箱(个)A330-300：11板(块)/32箱(个),A340机型信息A340系列分为：A340-200、A340-300、A340-500、A340-600舱门尺寸(宽*高)CM：前舱：244*170；后舱:244*170;散舱:95*63乘客座位数：A330-200 293个；A330-300 335个货舱总容积(M3)：A330-200 136 M3；A330-300 161.4M3货物载量：13.76Tons航班可以装的板箱数量：A340-200：6板(块)19箱(个)A340-300：11板(块)33箱(个)A340-500：10板(块)31箱(个)A340-600：14板(块)43箱(个),空客a300全货机,波音747货机,（一）航空运输方式,1）班机运输班机运输是指在固定航线上飞行的航班运输，它有固定的始发站、途经站和目的站。2）包机运输 分整包机与部分包机两种。1 整包机由航空公司或包租代理公司按照事先约定的条件和费用将整机租给租机人，从一个或几个航空港将货物运至指定目的地；2 部分包机由几家货运代理公司或发货人联合包租一架飞机，或者由包机公司把一架飞机的舱位分别租给几家空运代理公司。,五、航空货物,3）集中托运集中托运是由空运货代公司将若干单独发货人的货物集中起来组成一整批货物，由其向航空公司托运到同一到站，货到国外后由到站地的空运代理办理收货、报关并分拨给各个实际收货人。4）联运方式陆空联运是火车、飞机和卡车的联合运输方式或火车、飞机的联合运输方式，分三种：一是TAT，即TrainAir-Truck的联运；二是TA，即Truck-Air的联运。,（二）航空货物包装,空运货物一般可分为工业制成品、鲜活易腐货物及邮件等三类。（1）工业制成品货物 主要包括电子产品、精密仪器、服装、针织品、生物制品和药品等。（2）鲜货易腐货物 主要包括海鲜货、鲜嫩蔬菜、新鲜水果、活体动物和鲜花等。（3）航空邮件货物 主要包括包裹、信函、明信片、印刷品等。,货物包装应坚固、完好，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质；防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。包装除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。除纸袋包装的货物（如文件、资料等），托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量，并保证提起货物时不致断开。假如货物的包装不符合本手册中的相关规定，应要求托运人改进或重新包装后方可收运。,（三）空运货物包装规定,部分货物的非凡包装要求：液体货物。容器内部必须留有5-10%的空隙，封盖必须平密；不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实，防止晃动或液体渗出。粉状货物。用袋盛装的，最外层应使用塑料涂膜纺织袋作外包装，保证粉末不致漏出，单件货物毛重不得超过50千克；用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的，要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固坚固；用玻璃装的，每瓶内装物的重量不得超过1千克。用铁制或木制材料作外包装，箱内用衬垫材料填实。单件货物毛重以不超过25千克为宜。,3、精密易损，质脆易碎货物。单件货物毛重以不超过25千克为宜，可以采用以下方法包装：多层次包装：即货物衬垫材料内包装衬垫材料运输包装（外包装）。悬吊式包装：即用几根弹簧或绳索，从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。防倒置包装：即底盘大、有手提把环或屋脊式箱盖的包装；不宜平放的玻璃板，档风玻璃 等必须使用此类包装。玻璃器皿的包装：应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实，外加坚固的瓦楞纸箱或木箱，箱内物品不得晃动。4、裸装货物、不怕碰压的货物。可以不用包装，如轮胎等；不易清点件数、外形不规则、外 形与运输设备相似或轻易损坏飞机的货物，应使用绳、麻布包扎或外加包装。5、大型货物。体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。,部分包装类型的要求：1、纸箱：应能承受同类包装货物码放3米或4层的总重量。2、木箱：厚度及结构要适合货物安全运输的需要；盛装珍贵物品、精密仪器、易碎物品的木箱，不得有腐蚀、虫蛀、裂缝等缺陷。3、条筐、竹篓：编制紧密、整洁、牢固、不断条、不辟条，外型尺寸以不超过505060厘米为宜，单件毛重以不超过40千克为宜，内装货物及衬垫材料不得漏出。应能承受同类货物码放3层高的总重量。4、铁桶：铁皮的厚度应与内装货物重量相对应。单件毛重25-100千克的中小型铁桶，应使用0.6-1.0毫米的铁皮制作，单件毛重在101-180千克的大型铁桶，应使用1.25-1.5毫米的铁皮制作。,（四）危险品运输,按危险品程度和包装等级分类表示该危险物品危险程度很大，包装要求严格。表示该危险物品危险程度中等，包装要求中等严格。表示该危险物品危险程度最小，包装严格程度低。按适用机型分类客货机均可载运的危险物品只限货机运输的危险物品正常情况下禁止运输，但在有关国家特殊豁免可以载运的危险物品在任何情况下都禁止运输的危险物品,绝对禁止航空运输的危险物品在75摄氏度、48小时内能够自然或分解的爆炸品。既含氯酸盐又含铵盐的爆炸品。含有氯酸盐与磷的混合物的爆炸品。对机械振动极为敏感的固体爆炸品。在正常航空运输条件下意产生危险的热量或气体的任何物品经测验证明，具有爆炸性的易燃固体和有机过氧化物，即按危险品分类程序要求其包装件用爆炸品标签，以及作为次要危险性标签的易燃固体和有机过氧化物。,包装种类单一包装复合包装合成包装联合国规格包装限量包装例外数量包装,危险品包装的基本要求优质。构造严密与内装物相适应适当固定和衬垫符合品名表中包装指令的要求,危险品包装标记基本标记：包括运输专用名称、使用的UN或 ID代号、发货人及收货人详细姓名和地址。附加标志：爆炸品：标出净重和毛重。第2、4、5、6、8：标净含量。第6.2：责任人的姓名和电话号码。限量包装：必须标出“Limited Quantity”或“Ltd Qty”字样。其他,危险品的包装标记、代号包装标记及其代号包装级别标记代号：x符合 级包装要求 y符合 级包装要求 z符合 包装要求,包装容器标记代号,包装容器的材质标记代号,包装件组合类型标记代号的表示方法单一包装：阿拉伯数字+英文字母复合包装：阿拉伯数字“6”+两个大写英文字母+一个阿拉伯数字其他标记代号：S表示拟装固体的包装标记；L表示拟装液体的包装标记；R表示修复后的包装标记；UN表示符合联合国规定的要求。,空运危险品的要求危险货物未经正确分类、备有文件鉴定合格等情况时，任何人不能提供或接受国际民航空运。危险货物未按本规则的要求受理、搬运和运输，任何人不能将其空运。危险货物包装未根据本规则要求进行制造、加工、做标记、维护修护或修理，任何人不能将其帖标签、进行鉴定或满足本规则的要求提供使用。若有些危险货物不符合技术规则，但是量少，则可视作“例外数量的危险货物”，种种危险货物在数量上受限制，在包装上也有要求。,危险品的货物单证,危险品申报单（DGD）申报单填写内容必须与所托危险货物相一致，必须遵守UN、IATA、有关国家的相关规定。字迹清晰工整、用英文填写，也可在英文后附上另外一种准确的译文。承运人不得接受已经有变动或修改过的申报单，除非在修改处有托运人的签名。申报单不得包括与本次运送无关的信息，但可以描写与本次运送的危险物品共同包装的非危险物品。申报单必须由托运人签字后才具有法律效力。签署人签字栏必须使用全称，可以手写，也可以印章，但不可以使用打印机打印。在任何情况下，申报单都不得由拼装人、货运代理人或承运人填制签字。,货运单客机与货机均可运输的危险品的填写要求仅限货机运输的危险品的填写要求不需要危险品申报单的填写要求危险品收运核查单分三种形式：非放射性物质核查单、放射性 物质核查单和干冰核查单。收运核查单主要供承运人收运危险物品使用。,特种货物机长通知单出现紧急情况时，机长可根据机长通知单中危险品的类别、数量及装载位置及时采取措施，并将机上载有危险品的信息通报有关空中交通管制部门，以便通知机场当局。其他有关文件产品性质说明、理化检测报告、安全技术数 据、货物性质识别、鉴定报告和包装性能测试报告。,1.航空用成组器航空用成组器是指装载在飞机内与固定装置直接接触，不用辅助器就能固定的装置，可以把它看成是飞机的一部分。2.非航空用成组器非航空用成组器是指未满足上述航空用成组器条件的成组器。这种成组器可以用叉式装卸车进行装卸。,谢谢观赏！,人有了知识，就会具备各种分析能力，明辨是非的能力。所以我们要勤恳读书，广泛阅读，古人说“书中自有黄金屋。”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识，培养逻辑思维能力；通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平，培养文学情趣；通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。有许多书籍还能培养我们的道德情操，给我们巨大的精神力量，鼓舞我们前进。,