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    2认识普通车床的刀具.docx

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    2认识普通车床的刀具.docx

    2认识普通车床的刀具河北省三河市职业技术教育中心 车工工艺与技能训练 教学楼2楼数控专业教室 认识普通车床的刀具 校本教材车工工艺学 授课教师 授课班级 授课类型 课 时 教 具 牛春雨 讲授课 6 实物/ 多媒体/车床及附任教学科 授课时间 授课地点 课 题 教 材 数字化辅助教学手多媒体课件、视频、图片 段 1.了解常用车刀的种类和用途。 教学目标 2.掌握车刀几何要素的名称和主要作用。 3.掌握车刀切削部分的几何参数及作用,并能进行初步选择 教学重点 教学难点 教学方法 掌握车刀几何要素的名称和主要作用。 掌握车刀切削部分的几何参数及作用,并能进行初步选择 掌握车刀切削部分的几何参数及作用,并能进行初步选择 讲授法、互动法、讨论法、归纳法 时师生间 双边分活动 配 教学过程 教学内容 河北省三河市职业技术教育中心 一、车刀的种类和用途 车刀是车削最基本的工具,其切削部分、材料、几何形状和参数的正确选择,对保证产品的加工质量,提高劳动效率,降低消耗起着决定性作用。车刀的分类方法有多种,通常有以下两种分类方法。 1按用途不同 车刀可分为外圆车刀、内圆车刀、端面车刀、切断车刀、成形刀和螺纹车刀等。 各种车刀的工作状态如图21所示。图21 车刀的种类 2根据结构不同 车刀可分为整体车刀、焊接装配式车刀和机夹车刀。不同结构车刀的特点和适用场合见表21。 表21 不同结构车刀的特点和适用场合 二、车刀切削部分的几何要素 1.车刀的组成部分 河北省三河市职业技术教育中心 车刀由刀头和刀柄两部分组成。刀头担负切削工作,故又叫切削部分;刀柄用于将车刀装夹在刀架上。 2.车刀切削部分的几何要素 由图22可以看出,刀头由若干刀面和切削刃组成。 图22 车刀的结构 1-主切削刃 2-主后面 3-刀尖 4-副后面 5-副切削刃 6-前面 7-刀柄 前面A 刀具上切削流过的表面称为前面,又称为前刀面。 后面A 分为主后面和副后面。与工件上过渡表面相对的刀面称为主后面A;与工件上已加工表面相对的刀面称为副后面A。后面又称为后刀面,一般指主后面。 主切削刃S 前面和主后面的交线称为主切削刃。它担负着主要的切削工作,在工件上加工出过渡表面。 副切削刃S 前面和副后面的交线称为副切削刃。它配合主切削刃完成少量的切削工作。 刀尖 主切削刃和副切削刃汇交的一小段切削刃称为刀尖。 3车刀角度 车刀的主要角度有前角y0、后角a0、主偏角kr、副偏角kr和刃倾角s。 为了确定车刀的角度,要建立三个坐标平面:切削平面、基面和正交平面。 前角y0:是前刀面与基面之间的夹角。其作用是使刀刃锋利,但前角不能太大,否则容易磨损甚至崩坏。 后角a0:是后刀面与切削平面之间的夹角。其作用是减小车削时后刀面与加工工件表面的摩擦。 楔角:指前刀面与后刀面之间的夹角。 主偏角kr,它是主切削刃在基面上的投影与进给河北省三河市职业技术教育中心 方向的夹角。其作用是:改变主切削刃参加切削的长度;影响径向切削力的大小。 小的主偏角可增加主切削刃参加切削的长度,因而散热较好,对延长刀具使用寿命有利。但小的主偏角会使刀具作用在工件上的径向力增大,在加工细长轴时,易产生弯曲和振动,因此,主偏角应选大些。 车刀常用的主偏角有45°、60°、75°、90°等几种,其中以90°应用最多。 副偏角kr是副切削刃在基面上的投影与进给反方向的夹角。其主要作用在减小副切削刃与已加工表面之间的摩擦,以改善已加工表面的表面粗糙度。 刀尖角:主切削刃与副切削刃在基面上投影间的角度。 刃倾角0 是主切削刃与基面的夹角。其作用主是控制切屑的流动方向。;刀尖处于主切削刃的最低点时,刀尖强度增大,切屑流向已加工表面;刀尖处于主切削刃的最高点时,刀尖强度削弱,切屑流向待加工表面。见图23。 刃倾角对切削流向的影响 通过学习本课,学生们大部分都能够分辨各类机床并从中找教学反思 出车床,而且了解了车床能够加工的零件及其特点。

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