某公司长材产品生产现状与展望实用课件.ppt

宝钢股份公司长材产品生产现状与展望,技术中心钢管研究所,根据最近股份公司领导指示，宝钢“十一五”项目中电炉大方坯连铸项目生产的长材产品要依靠宝钢的技术力量，自行研究、自主提成，使宝钢产品成为国内最强。为此，研究院结合国内外长材的市场需求和电炉大方坯立项的机遇，提出重点研发目前市场需求量和生产难度大并具有可持续研究和产品系列化的汽车用特殊钢、轴承钢和芯棒钢等研发方向。,前 言,汇报内容 一.长材产品生产现状 二.长材产品共有品种分析 三.长材产品个性品种分析 四.长材产品研发方向 五.长材产品研发目标,一.长材产品生产现状1.宝钢分公司长材产品生产现状2.特殊钢分公司长材产品生产现状3.宝钢股份公司三套高线轧机的生产产情况4.不锈钢分公司长材产品生产现状5.南通宝日制钢长材产品生产现状6.小结,一.长材产品生产现状1.宝钢分公司长材产品生产现状 宝钢分公司2005年生产初轧坯165万吨，其中大方坯7.58万吨，小方坯96.92万吨，圆坯9.97万吨，板坯50.84万吨，长材产品品种规格见表1，生产钢种主要为各类碳结钢、低中合金结构钢；主要专用钢种有车轴方钢、气瓶方钢、模具钢、齿轮钢、传动轴用钢、芯棒钢及钻杆用钢等。表1 2005年宝钢分公司长材产品品种规格与产量,2.特殊钢分公司长材产品生产现状特殊钢分公司2005年生产钢材86.75万吨，其中锭（外卖）0.18万吨，坯14.31万吨，材72.25万吨，轧机机组与产品分类见表2。表2 特殊钢分公司轧机机组与产品分类,特殊钢分公司锻材品种规格见表3。表3 特殊钢分公司锻材品种规格,特殊钢分公司无缝不锈钢管品种规格见表4。表4 特殊钢分公司无缝不锈钢管品种规格,特殊钢分公司银亮棒材品种规格见表5。表5 特殊钢分公司银亮棒材品种规格,3.宝钢股份公司三套高线轧机的生产产品现状 宝钢股份下属的宝钢分公司、特殊钢分公司现有三套高线轧机宝钢分公司的高线轧机特殊钢分公司的不锈钢高线轧机特殊钢分公司下属的上海二钢公司的高线轧机 20042005年宝钢三套高线轧机线材生产量见表6。表6 20042005年宝钢三套高线轧机线材生产量,横向性能改善 含铅易切削钢（半铅型、全铅型）预应力钢绞线和预应力钢丝是高碳钢线材制品中的主要产品，主要原材料牌号是SWRH82B盘条。直径75175、181、185、253、270mm圆钢2 高强度钢绞线用盘条的生产基地（年产量大于5万吨）；钢直径3070mm规冷镦钢盘条马钢、杭钢、邢钢；特殊钢分公司2005年生产不锈钢系列产品8.兼备相反性能的钢 冷压性与切削性 多用途钢（KMH系列）55SiCr、55SiCrV501000（T）1001600mm（W）华东、中国基地之一弹簧钢盘条东北特钢、兴澄；,4.不锈钢分公司长材产品生产现状不锈钢分公司长材产品品种规格见表7。表7 不锈钢分公司长材产品品种规格,一钢公司型钢厂2005年生产钢筋、圆钢、槽钢23.4万吨，一钢下属的上海三冠钢铁有限公司连轧厂2005年生产钢筋、角钢35万吨，型钢厂10.7万吨。不锈钢分公司生产的螺纹钢筋有国标HRBBB335、HRB400、美标G420、英标G460和加标G400W等牌号，美、英、加标系列高强度钢筋远销美国、加拿大、香港和东南亚国家与地区，HRB400Mpa级钢筋其强度高，综合性能好，已应用于秦山、大亚湾、连云港核电工程、三峡大坝工程。,5.南通宝日制钢长材产品生产现状 南通宝日制钢现有1250mm螺纹钢连轧机组一套，具有年生产螺纹钢筋55万吨的生产能力，2005年生产44.8万吨螺纹钢筋，2006年计划生产55万吨螺纹钢筋。,钢绞线强度从1570MPa到2000MPa，有2股、3股、7股、19股等几种，在民用建筑和公路铁路桥梁中应用最广的是7股15.模具钢舞钢；国外关于易切削钢的生产和研究已很成熟，品种也很完善，日本目前的易切削钢年产量约为150200万吨左右，其中易切削钢线材年产量约30万吨。车辆用齿轮圆钢规格60150mm占总量的60宝钢特殊钢分公司20042005年高碳钢盘条生产情况见表25，2005年生产高碳钢盘条1437吨。转向器：2050mm宝钢股份公司长材产品生产现状与展望60Si2CrA、55SiCr（3090量最大，约占75%）冷镦钢盘条马钢、杭钢、邢钢；,6.小结 宝钢股份长材（棒材、线材（盘条）、钢筋、槽钢）现有约450万吨的生产能力，2005年长材产量约400万吨，占宝钢股份钢材产量的15左右。长材所包括的钢种、牌号、规格较多，生产工序复杂，相对难度较大。国内同行企业与宝钢股份公司长材产品品种、质量相竞争的势态：棒材产品部分：齿轮圆钢莱钢、兴澄特钢；氧气瓶钢本钢、攀钢；车轴钢太钢、攀钢、抚顺特钢；模具钢舞钢；线材（盘条）产品部分：轴承钢兴澄；钢帘线盘条武钢、鞍钢、沙钢；不锈钢太钢。高碳钢盘条沙钢、武钢；冷镦钢盘条马钢、杭钢、邢钢；弹簧钢盘条东北特钢、兴澄；不锈钢盘条太钢、东北特钢。,二.长材产品共有品种分析1.棒材 2.线材（盘条）1.1 汽车用圆钢 2.1 弹簧钢传动轴用钢 2.2 冷镦钢齿轮钢 2.3 高碳钢合金结构钢 2.4 小结1.2 模具钢1.3 管接头用钢1.4 芯棒钢 1.5 车轴钢 1.6 军工钢1.7 合金结构钢1.8 易切削钢1.9 小结,1.汽车用圆钢传动轴用钢齿轮钢 合金结构钢,-汽车传动轴用钢圆钢规格大于90mm约占总量的25；卡车用的传动轴圆钢规格尺寸大于70mm；轿车用的传动轴圆钢规格尺寸小于70mm，约占总量的80。,汽车用圆钢,宝钢分公司生产的传动轴圆钢牌号：48MnV、48MnV-1、12Mn2VB生产的传动轴圆钢规格：大于直径75mm直径153mm,宝钢特殊钢分公司生产的传动轴牌号：49MnVS3、38MnVS6 CK45(UC2)、Cf53(UC1)、SAE8617H、SAE8620H、CK35生产的传动轴用钢规格：轧材直径12130mm,国内攀钢、抚顺特钢、北满特钢、太钢、本钢 等厂家生产的传动轴牌号：50MnB、40Cr、35CrMo、42CrMo、12Mn2VB、49MnVS3、30Cr2Ni4Mo等 国内年需求量为20万吨，其中规格40150mm 约占总量的70；钢种主要为优质碳结钢、低合金钢、非调质钢等 2005年需求量2530万吨，我国高质量传动轴 用钢目前仍需求进口。,-汽车用齿轮钢圆钢规格70150mm钢种：日本采用CrMo系列齿轮钢：2040MnVB、SCM415822H 美国采用CrNiMo系列齿轮钢：SAE8620H 法国采用CrNi系列齿轮钢：19CN5 德国采用CrMnB系列齿轮钢：ZF6和ZF7 德国采用CrMn系列齿轮钢：20CrMnTiH、20MnCr5、20CrMnMoH车辆用齿轮圆钢规格60150mm占总量的60工业用齿轮圆钢规格20100mm占总量的30,宝钢分公司生产的齿轮圆钢牌号：B20CrMnTi、B20CrMnTiH、B20CrMnMoH生产的齿轮圆钢规格：直径130mm、直径153mm,宝钢特殊钢分公司生产的齿轮圆钢牌号、规格情况：620H、16MnCr5、20MnCr5、25MnCr5、28MnCr5、1356、R20Cr-Ni2MoAH、19CN5、20CrMoH轧材直径12130mm、冷拉棒直径945mm,汽车及机械齿轮行业现状及需求预测 单位：万吨,汽车工业齿轮钢现状及需求预测 单位：万吨,2003年16家主要特钢企业共计生产齿轮钢83万吨，国内齿轮钢市场产销基本平衡；国内齿轮专业生产厂家约160多家，产品中车辆用齿轮约占70%，其次是工程机械用齿轮约占25%；车辆用齿轮4556万吨/年，规格60150mm占60%，工程机械用齿轮1620万吨/年，规格20100mm占30%；预计2005年齿轮钢需求量约8590万吨。,其他厂家生产齿轮圆钢牌号情况：20CrMnTi（H）、20MnVB（H）、20Cr(H)、40Cr(H)、16MnCr5、20MnCr5、25MnCr5、28MnCr5、SAE8620H,莱 钢齿轮钢产量达到30.2万吨/2004年，排第一位，国内市场占有率达45左右,兴澄特钢 生产的兴澄牌齿轮钢全国产销量领先，22.7万吨/2004年，排第二位，荣获全国冶金行业实物质量“金杯奖”，汽车用齿轮钢被评为江苏省名牌产品，汽车高级齿轮钢被评为江苏省高新技术产品。,宝钢分公司和宝钢特殊钢分公司可以联合开发一汽、二汽、上汽等用户所需要的、替代进口的德系、法系、美系、日系、韩系齿轮钢新牌号,如20CrMoH、22CrMoH、SAE8620H、TL4521、27CrMo4、20MnCr5等，,宝钢特殊钢分公司 以生产轿车齿轮圆 钢直径3070mm规 格为主,宝钢分公司以生产卡车齿轮圆钢直径75150mm规格为主,国内各大汽车厂家的急需国产化的变速齿轮钢材料,-汽车用合金结构钢,根据国内汽车产量和轿车比例，按每辆轿车170180公斤为棒线产品，每辆卡车和客车型材1吨，进行圆钢需求量预测。,汽车工业合金结构钢需求预测 单位：万吨,汽车工业用圆钢按规格分类,圆钢规格70160mm钢种：2040CrMo、38CrMoAl 按汽车工业“十五”规划，2005年汽车用合金结构钢（含易切齿轮钢、非调质钢）需求量：直径小于30mm圆钢5.23万吨 直径3090mm圆钢57万吨 直径91120mm圆钢21万吨 直径大于120mm圆钢4.36万吨宝钢分公司和宝钢特殊钢分公司在此品种上可以有所作为的。,2.模具钢2.1 热作模具钢,宝钢分公司生产的热作模具钢牌号：BMH13、BM5CrNiMo(V)、BM5CrMnMo、BM5CrNiMoSi生产的热作模具钢规格：大于100mm方（圆）坯、矩形坯（100350）（400700）mm 并以退火态交货；,宝钢特殊钢分公司 生产的热作模具钢牌号：5CrMnMo、5CrNiMo、5CrNiMoV、4Cr5MoSiV1、4Cr5MoSiV、3CrW8V生产的热作模具钢规格：直径11650mm圆坯方坯（40600）（100800）mm,2.2 塑料模具钢,宝钢分公司生产的塑料模具钢牌号：BM35CBM50C、B20、B20H、B30、B30H、B40、P20、718生产的塑料模具钢规格：方圆坯直径75185mm、矩形坯（100350）（400700）mm并以退火态交货；,宝钢特殊钢分公司生产的塑料模具钢牌号：4555、40Cr、3Cr2MoV、3Cr2NiMnMo、34Cr13、9Cr18Mo生产的塑料模具钢规格：直径11850mm圆坯方坯（40800）（1001350）mm,提高模具钢的洁净度是模具钢的发展方向之一，如磷含量从0.03%降低到0.01%后，模具钢淬火回火后的冲击韧性提高一倍，进一步到0.001%，模具钢淬火回火后的冲击韧性提高二倍。降低模具钢的氧含量也可以提高冲击韧性，世界先进模具钢的氧含量小于15ppm。模具钢的另一个发展方向是提高各向同性，改善模具钢横向韧性和塑性，使之接近纵向性能，模具的使用寿命就会大幅度提高。高各向同性模具钢的横向韧性和塑性值相当于纵向性能的8095%，比一般模具钢高4060%。模具钢的新品种有：易切削模具钢、防震模具钢、不变形模具钢、耐腐蚀、易抛光塑料模具钢、超硬碳化物或氮化物表面处理模具钢等,3.管接头用钢,宝钢分公司生产管接头用钢的牌号：40Cr、37CrMnMo4、37Cr2MnMoH生产管接头用钢的规格：直径85170mm圆钢,宝钢特殊钢分公司生产的钻杆接头用钢牌号：37CrMnMoA生产钻杆接头用钢的规格：热轧棒材,国内管接头用钢年需求量约为1.5万吨，可供资源的厂家除了宝钢分公司和宝钢特殊钢分公司以外，还有大冶钢厂等特钢厂家。,4.芯棒钢,宝钢分公司生产芯棒钢的牌号：X38CrMoV51、H11、H13、42CrMo、35CrMoV、40CrVMo生产芯棒钢的规格：直径75175、181、185、253、270mm圆钢,宝钢特殊钢分公司生产芯棒钢的牌号：40CrMoV生产芯棒钢的规格：直径5890mm,国内芯棒的年需求量约为35004000吨（H13约10001200吨），其中宝钢分公司的钢管厂的需求量约1500吨/年，上海钢管厂的需求量约35吨/年，目前进口芯棒和芯棒钢约1200吨/年。芯棒钢价格较贵，一支芯棒钢进口价格约2万元/吨。,国内钢管芯棒需求量,5.车轴钢 宝钢分公司现生产的车轴的主要钢种和 规格为规格：220280mm方坯 钢种：BLZW（LZ50）、BLZ（LZ40）,-国内情况：太钢火车车轴钢占市场的比例高达90；生产5个牌号60余 个品种、规格的火车车轴钢，出口国由2004年的3个增长为2005年的6个。国内车轴钢的生产厂家已达78家，如太钢、攀钢、抚顺特钢、北满特钢、本钢等，宝钢分公司生产的车轴钢质量上虽然占有一定的优势，但与太钢等其他钢厂相比，成本高出约200元/吨，因此，宝钢分公司车轴钢在价格上无竞争优势。预计2005年需求量为1516万吨。,6.军工钢 宝钢分公司生产的火箭弹用钢牌号：14MnNi 生产的火箭弹用钢规格：直径130mm圆钢 在和平时期，军工钢不会有多大的发展，一般年需求量在15002000吨左右。特殊钢分公司（略）,7.合金结构钢,宝钢分公司生产的合金结构钢规格：直径70160mm圆钢 轴用大方220mm生产的合金结构钢牌号：40Cr、30CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrMnMo、38CrMoAl等,宝钢特殊钢分公司生产的合金结构钢规格：直径11200mm圆钢生产的合金结构钢牌号：20Mn2、30Mn2、15Cr(A)40Cr(A)、12CrMo(A)42CrMo(A)、38CrMoAl、50CrV、30CrMnSi、20CrMnTi(H)、12CrNi3(A)、12CrNiMo(A)、40CrNiMoA、18Cr2Ni4WA等,汽车工业易切削钢需求预测 单位：万吨,8.易切削钢,国外关于易切削钢的生产和研究已很成熟，品种也很完善，日本目前的易切削钢年产量约为150200万吨左右，其中易切削钢线材年产量约30万吨。我国每年需易切削钢12万吨以上，2000年汽车工业需8万吨，但至今无稳定生产厂家生产易切削钢，主要原因是特钢厂不愿意生产这个钢种，普钢厂无能力生产，致使易切削钢大部分依靠进口。宝钢分公司应该抓住机遇，生产汽车用易切削钢圆钢和大规格线材产品。,宝钢分公司可开发的易切削钢牌号：Y12、Y15等可开发的易切削钢规格：圆/方钢70130mm,宝钢特殊钢分公司生产的易切削钢情况：1213、1215、1144、Y12、Y15生产的易切削钢规格：圆钢直径1190mm,1.9小结 二家分公司在棒材产品生产上牌号各有不同，规格上有互补，针对二家的生产棒材的成本，研究市场“化零为整”-统一接单、聚少为多；生产“化整为零”-合理分配，规模经济。因此，合作生产优势是明显的。,2.线材（盘条）2.1 弹簧钢 轿车悬挂及气门用高级弹簧钢盘条一般以814mm的规格为主。由于弹簧钢盘条表面质量要求极高，表面脱碳要求为无全脱碳，内在夹杂物宽度小于5m，化学成分要均匀，因此国内现在能完全满足用户需求的弹簧钢盘条生产厂家并不多，宝钢股份公司是其中的一家。,据中国弹簧专业协会提供的统计数据，2004年用于汽车及相关行业配套弹簧总量在10万吨以上，主要产品与弹簧钢丝用量见表16。表16 2004年汽车及相关行业配套弹簧需求,国内部分轿车悬架弹簧使用弹簧钢牌号见表17。表17 国内部分轿车悬架弹簧使用弹簧钢牌号,宝钢股份公司弹簧钢盘条在近几年内取得了长足的进步，宝钢分公司生产的弹簧钢盘条牌号有：65Mn、60Si2MnA、60Si2CrA、50CrVA、60Si2CrVAT、B55SiCr、B55SiCrV等，盘条规格为：5.518mm，宝钢分公司20002005年弹簧钢盘条生产情况见18。表18 宝钢分公司20002005年弹簧钢盘条生产情况,2005年上半年，宝钢分公司生产的弹簧钢12mm规格以上盘条占高强度弹簧钢盘条总产量的65左右,其中15mm规格的弹簧钢盘条产量最大，产量接近30。宝钢分公司20032005年弹簧钢盘条按牌号表19。表19 宝钢分公司20032005年弹簧钢盘条按牌号生产情况 单位：吨,宝钢特殊钢分公司20042005年生产弹簧钢盘条按牌号分见表20，2005年生产弹簧钢盘条410吨。表20 宝钢特殊钢分公司20042005年生产弹簧钢盘条情况 单位：吨,2.2冷镦钢 我国是紧固件生产和消费大国，每年生产量、表观消费量均呈较大幅度增长，2004年国内紧固件产量已达400万吨以上（出口约100万吨），占世界总产量的四分之一，居亚洲第一。在国内紧固件行业中，龙头企业发挥着主导作用。上标汽车紧固件公司、东风汽车紧固件有限公司、富奥汽车零部件有限公司和常熟标准件厂等18家企业的销售收入占国内紧固件产品销售额的56，出口创汇占全行业的50以上。这些企业所用盘条除进口外，大多来自宝钢分公司和特殊钢分公司、二钢。据紧固件业内人士估计，我国消费紧固件结构大致为：高、中、低档紧固件占总需求量分别为30、30和40，其中中、低档紧固件约占总量的70，所需的原料均是中碳35钢系列（35K、ML35）和普碳系列（Q195、Q235、M8、M10等）的盘条。从表21可见，宝钢股份高档紧固件原料所占冷镦钢盘条的比例（约14）仍然较低。,宝钢分公司20002005年的高级冷镦钢盘条生产情况见表21。表21 宝钢分公司20002005年高级冷镦钢盘条生产情况,宝钢特殊钢分公司20042005年生产冷镦钢盘条情况见表22，2005年生产冷镦钢盘条32257吨。表22 宝钢特殊钢分公司20042005年生产了一部分冷镦钢盘条 单位：吨,2.3高碳钢 预应力钢绞线和预应力钢丝是高碳钢线材制品中的主要产品，主要原材料牌号是SWRH82B盘条。钢绞线强度从1570MPa到2000MPa，有2股、3股、7股、19股等几种，在民用建筑和公路铁路桥梁中应用最广的是7股15.24mm的强度级别为1860MPa的钢绞线，该产品对线材的品质和性能要求比较高，其市场需求随着我国基础设施建设的加快也不断增长。目前2000MPa钢绞线市场需求在23万吨/年左右。,国内钢绞线市场：1995年前，我国只有几家合资企业少量生产低松弛预应力钢丝制品。到2003年PHC管桩钢棒、低松弛预应力钢丝、钢绞线的生产能力已经超过市场的需求，其产能和销售情况见表23。表23 低松弛预应力金属制品产销状况表,宝钢分公司20002005年钢绞线盘条生产情况见表24。表24 宝钢分公司20002005年钢绞线盘条生产情况,宝钢特殊钢分公司20042005年高碳钢盘条生产情况见表25，2005年生产高碳钢盘条1437吨。表25 宝钢特殊钢分公司20042005年高碳钢盘条生产情况 单位：吨,国内同行钢绞线盘条生产情况：从预应力行业所需要的原料来看，目前1860MPa钢绞线所需SWRH82B、SWRH82B-1原料经过国内主要高线企业如沙钢、武钢、包钢、首钢等多年的攻关，目前已经打破宝钢垄断的局面，各项指标都能满足生产要求；而其升级换代产品2000MPa钢绞线所需SUPER82B盘条的质量则仍不能过关，只有宝钢分公司能满足技术要求。国内约有10家高线生产企业提供原料（表26），30MnSi、70、72A、75、77B、80、82B等高线盘条都已生产，仅少量品种如87A及一些较大规格高线原料有进口。表26 国内高线生产82B盘条企业,2.4小结 二家分公司在线材产品生产上牌号各有不同，特殊钢分公司在规格上有优势，合理分工，尊重特钢线材产品的“特”，保持普钢线材产品的“量”，时而联手，时而独立，生产优势明显。,三.长材产品个性品种分析1.高挡轴承钢系列产品2.不锈钢系列产品3.高温合金系列产品4.钛及钛合金系列产品5.精密合金系列产品6.钢帘线盘条系列产品7.焊丝盘条系列产品8.小结,三、长材产品个性品种分析1.高挡轴承钢系列产品 据机械基础件行业“十五”规划、轴承行业“十五”规划以及中国特钢企业协会特钢行业“十五”规划等有关资料的汇总统计：据轴承行业“十五”规划介绍，2005年各类轴承的消费需求量约30亿套（中低档轴承已过剩。轴承产量的上升空间取决于外贸出口），轴承钢材的需求量约8590万吨，见表27。,表27 我国轴承钢产品品种、规格及消费量,特殊钢分公司是我国轴承钢精品生产基地之一，生产轴承钢已有40多年的历史，生产的轴承钢棒材和线材品种：高纯净高碳铬轴承钢（主要牌号SAE52100SF）、渗碳轴承钢（典型牌号G20GrNi2Mo）、不锈耐蚀轴承钢（典型牌号9Cr18）和高温轴承钢及特殊用途轴承钢（典型牌号HGCr15、H10Cr4Mo4Ni4V）。特殊钢分公司2005年生产轴承钢产品14万吨，其中热轧棒材8.85万吨，线材（含盘条）3.1万吨，锻制棒材876吨，冷轧、冷拔棒材（含银亮材）1.98万吨。,2.不锈钢系列产品 特殊钢分公司生产的不锈钢系列产品有：-奥氏体型不锈钢-铁素体型不锈钢-奥氏体-铁素体型不锈钢-马氏体型不锈钢-沉淀硬化型不锈钢 特殊钢分公司2005年生产不锈钢系列产品8.6万吨，中热轧棒材3.7万吨，线材（含盘条）4.3万吨，锻制棒材0.5万吨，冷轧、冷拔棒材（含银亮材）331吨。,3.高温合金系列产品 特殊钢分公司是我国高温合金设计研究、开发生产的主要基地之一，伴随着我国高温合金的诞生与发展走过了四十多年历程，其高温合金系列产品被广泛地应用于航空、航天、船舶、核电、石油、化工、机车、轻工等领域。高温合金系列产品包括叶片材料（GH130、GH4033、GH150、GH4037、GH4049、GH80A、GH105等）、涡轮盘材料（GH4133B、GH901、GH4169、GH500、GH586、GH698、GH742等）、燃料室用材料（GH1015、GH130、GH44、GH128、GH163、GH605、GH536、GH648、GH907、GH99等）和燃气轮机用材料（GH738、GH145、R26、GH2674）。特殊钢分公司高温合金系列产品规格，棒材：8450mm，丝材：0.18mm。特殊钢分公司高温合金的多项科研项目获国家、行业科技进步奖，部分产品荣获优质产品称号，高温合金材料应用于“神舟”一号至六号的推进舱发动机和“长征”系列运载火箭的核心部位。特殊钢分公司2005年高温合金产品产量938吨，其中轧棒材407吨，锻制棒材436吨，冷轧、冷拔棒材（含银亮材）95吨。,4.钛及钛合金系列产品 特殊钢分公司钛及钛合金系列产品覆盖钛棒、锻件、铸件、板、丝、管等百余个品种规格，棒材及模锻件在冶金行业处于领先地位，主要应用于化工、航空、航天、船舶、体育休闲巨及其它领域，为国防重点工程建设及国民经济发展作出了积极贡献。特殊钢分公司钛材已从20世纪90年代年均100余吨提高到20012003年年均285吨，其中2003年熔炼钛锭400余吨，生产钛材324吨，总产值达4637万元，2004年产值超过6000万元。特殊钢分公司2005年钛及钛合金系列产品产量493吨，中热轧棒材413吨，线材（含盘条）12吨，锻制棒材66吨，冷轧、冷拔棒材（含银亮材）1.72吨。2004年我国钛材生产量达8000余吨，比2003年增加30%以上。俄罗斯2005年钛材生产量达20000吨；美国和欧洲新型客机用钛量为50110吨/架。,5.精密合金系列产品 特殊钢分公司精密合金系列产品覆盖棒、锻件、铸件、热轧材、板、丝、管、粉末制品等百余个品种规格，生产的品种有软磁合金、永磁合金、弹性合金、膨胀合金、热双合金、电阻合金。特殊钢分公司2005年精密合金系列产品产量285吨，其中热轧棒材197吨，线材（含盘条）28吨，冷轧、冷拔棒材（含银亮材）59吨。,6.钢帘线盘条系列产品 根据全国金属制品信息网的不完全统计，到2005年，国内轮胎产量达到12500万套，仅次于美国和日本，其中子午线轮胎产量为5600万套，2005年国内钢帘线产量将达到35万吨左右，我国2004年轮胎子午化率为49.7，2006年预计为55.2。未来十年内轮胎钢帘线平均用量呈逐渐上升趋势，潜在的市场十分巨大。宝钢分公司20002005年高强度帘线钢（B82LX）盘条生产情况见表28。与日本同行相比，宝钢分公司现生产B82LX高强度帘线钢盘条的比例相当于日本1999年高强度帘线钢盘条比例的水平。表28 宝钢分公司20002005年高强度帘线钢（B82LX）盘条生产情况,7.焊丝盘条系列产品 国内焊丝市场：19852010年我国钢材表观消费量与使用焊接盘条量见表29。据统计，我国的钢材消费量为世界的2930%，而我国焊接材料的消费量约为全世界的3640%。我国已经成为世界上焊接材料生产和消费最多的国家，也是使用焊接盘条最多的国家。表29 19852010年我国钢材表观消费量与使用焊接盘条量,表30 宝钢分公司20032005年合金焊丝用盘条生产情况,8.小结 从分公司个性化产品结构看，只要优化产品结构，协同操作，特殊钢分公司发挥“高、精、尖”、“小批量、多品种”产品生产的优势，宝钢分公司发挥“规模化、大批量”产品生产的优势，可以达到优势互补，形成双赢的局面，创造最大效益空间，争取最低运行成本，不断提升股份公司产品竞争力。日本大同特殊钢公司知多厂九十年代末50吨以下的小批量订货占45%，每月生产钢种超过8000个。为了不使成本提高，面对小批量生产的现状，采用了“钢液分留技术”，将熔化完了的钢液放出一半后，加入新元素，进行其它钢种的冶炼和钢液处理。,四.长材产品研发方向1.棒材-“棒材产品四化”1.1 产品合金化-高附加值1.2 圆钢系列化-产品规格配套1.3 以轧代锻化-降本增效1.4 汽车行业配套化-符合产业发展趋势2.线材-“线材产品四化”2.1 线材产品规格两级化（大规格直径大于20mm、小规格直径小于5.5mm）2.2 线材产品汽车配套化（帘线钢、弹簧钢、高级冷镦钢、易切削钢）2.3 线材产品合金化（轴承钢、不锈钢、耐候钢、高级焊丝钢）2.4 碳钢品种两级化（高碳钢C大于0.80%、低碳钢C小于0.06%）,1棒材-“棒材产品四化”11 产品合金化-高附加值 不锈钢系列产品：紧跟国际不锈钢发展动向，重点开发高耐蚀性不锈钢、马氏体时效不锈钢、铁素体时效不锈钢、超级易切削不锈钢、超级深冲不锈钢、高成形性不锈钢、高强度和高硬度不锈钢、耐热和抗氧化不锈钢、高氮不锈钢、抗菌不锈钢、低放射性不锈钢等。钛及钛合金系列产品：紧跟国际钛发展动向，重点开发高强度韧钛合金、高温钛合金、耐蚀钛合金、易加工钛合金、电解阳极钛合金、超细晶钛合金、功能钛合金、医用钛合金和电站用钛合金，并在应用上取得突破。精密合金系列产品：紧跟国际精密合金发展动向，重点开发软磁、硬磁、永磁、弹性、膨胀、热双金属及电阻合金等六类丝材产品。模具钢系列产品：紧跟国际模具钢发展动向，重点开发易切削模具钢、防震模具钢、不变形模具钢、耐腐蚀、易抛光塑料模具钢、超硬碳化物或氮化物表面处理模具钢等。,表31 国内外常用模具钢的价格比较,生产高技术含量、高附加值长材产品是公司追求的目标，以模具钢为例，进口模具钢材料的价格要比国内价格高出36倍，国内外常用模具钢的价格比较见表31，从同一钢种的价格差别上反映出我国模具钢技术、质量上的差距，这也正是我们追赶的目标。,12 圆钢系列化-产品规格配套 宝钢分公司充分发挥大规格、特大规格棒材的独特优势，侧重大批量、大合同用户，以形成规模效益，圆钢产品规格下限尽量往上靠，建议组距：下限70mm，上限拟根据连铸大方坯断面尺寸确定。特殊钢分公司生产特殊性能、高档用途圆钢产品，侧重多品种、小批量特殊需要用户，建议组距：上限70mm，下限30mm。,13 以轧代锻化-降本增效 宝钢分公司连铸大方坯可生产大型材或特大型材，部分产品可以“以轧代锻”，与大锻材相竞争。,14 汽车行业配套化-符合产业发展趋势 轴承钢：紧跟国际轴承钢发展动向，重点开发疲劳寿命可靠性佳的高纯净度（超低氧含量3g/g）轴承钢；特殊环境下长寿命的准高温轴承钢及高速无噪音轴承钢、具有耐热、耐蚀性的马氏体不锈轴承钢、满足航空、宇航特殊使用要求的高清洁度、高温轴承钢等；齿轮钢：紧跟国际齿轮钢发展动向，重点开发高纯净度的齿轮钢、高强度、高韧性、高接触疲劳强度低应变齿轮钢、高温渗碳型齿轮钢、细晶/超细晶、含硼高强度的冷镦齿轮钢、易切削齿轮钢等；合金结构钢：紧跟国际合金结构钢发展动向，重点开发高疲劳性能、高耐磨马氏体时效钢、超细晶、中碳非调质钢、微合金化高强度贝氏体钢等；弹簧钢：紧跟国际弹簧钢发展动向，重点开发高精度、高表面质量、高疲劳寿命弹簧钢、高使用应力悬架弹簧钢、高使用应力发动机气门弹簧钢、高腐蚀疲劳强度弹簧钢、超高强度弹簧钢等；传动轴用钢：紧跟国际发展动向，重点开发高温渗碳轴类件用钢、非调质轴用钢；易切削钢：紧跟国际发展动向，重点开发无铅高硫非调质易切削钢、石墨化易切削钢等。,国内优特钢型材消费现状及需求预测 单位：万吨,特钢公司合金钢棒材改造后的产品方案 单位：吨,宝钢长材品种产量、市场占有率(1),宝钢长材品种产量、市场占有率(2),宝钢长材品种产量、市场占有率(3),根据兰氏原则：某产品市场占有率达到41.7，企业才是安定的，最低是26.1。宝钢股份公司长材产品从总产量到分品种市场占有率来看份额仍然较低，因此，不仅要不断的调整产品品种、产量和比例，以适应市场的变化，而且还要“有所为有所不为”，淘汰低效益品种，集中生产高附加值产品，保持合理的市场占有率。,2线材-“线材产品四化”21 线材产品规格两级化（大规格直径大于20mm、小规格直径小于5.5mm）22 线材产品汽车配套化（帘线钢、弹簧钢、高级冷镦钢、易切削钢）23 线材产品合金化（轴承钢、不锈钢、耐候钢、高级焊丝钢）24 碳钢品种两级化（高碳钢C大于0.80%、低碳钢C小于0.06%）,五、长材产品研发目标1.棒材产品部分 宝钢股份公司至2010年要争取成我国棒材产品的五大精品基地：1.1 汽车专用钢的生产基地（年产量大于50万吨）（轴承钢、齿轮钢、合金结构钢、弹簧钢、传动轴用钢、易切削钢）华东、中国基地之一1.2 芯棒钢的生产基地（年产量大于1万吨）亚洲、世界基地之一,1.3 工模具钢的生产基地（年产量大于10万吨）华东、中国基地之一1.4 不锈钢长材的生产基地（年产量大于15万吨）中国、亚洲基地之一1.5 特种合金（高温合金、钛合金、精密合金）长 材的生产基地（年产量大于1万吨）其中：高温合金年产量大于5000吨；钛合金年 产量大于4000吨；精密合金年产量大于2000吨。华东、中国基地之一,2.线材（盘条）产品部分宝钢股份公司至2010年要争取成我国线材产品的六大精品基地：2.1 高等级钢帘线盘条的生产基地（年产量大于15万吨）；2.2 高强度钢绞线用盘条的生产基地（年产量大于5万吨）；2.3 汽车用高级弹簧钢盘条的生产基地（年产量大于5万吨）；2.4 高强度紧固件用冷镦钢盘条的生产基地（年产量大于10万吨）；2.5 不锈钢盘条的生产基地（年产量大于10万吨）；2.6 高级焊丝用盘条的生产基地（年产量大于5万吨）。,神户7、8线材轧机生产产品结构比例,宝钢、神户、浦项、台湾中钢线材产品结构比较,日本神户制钢棒线材新产品（1）,省略软化退火 省略软化退火的低碳钢线材（KCH8ATDM）冲压用钢低氧低硫钢 冲压用钢8T螺栓用含硼钢 可直接拉拔的合金钢线材 省略正火 NN钢 可使工序 省略热处理或 省略韧化处理 KKP线材合理化的钢 简化工序的钢 省略淬火、回火 非调质螺栓用线材（KNCH7、8、8P、9）直接切削用非调质钢棒材（KNR系列）热锻用非调质钢（KNF系列）DQ条钢 缩短渗碳时间 迅速渗碳用钢细晶粒型、粗晶粒型,日本神户制钢棒线材新产品（2）,省略、或简化 黑皮精压材（高尺寸精度棒材、线材）拉丝、拉拔工序的钢 异型线材 可提高冷镦 提高变形能 KECH系列 性能的钢 改善冷压工具寿命 KTCH系列 可使工序 提高切削工具寿命 含铅易切削钢（碳钢、合金钢）合理化的钢 12系切削性能改善钢（1215A、1213A）提高切削工序 新型易切削钢 生产率的钢 Ti-Ca系易切削钢、Ca处理钢 横向性能改善 含铅易切削钢（半铅型、全铅型）ZrSl、ZrS2易切削钢,日本神户制钢棒线材新产品（3）,渗碳钢 Mn-Cr系渗碳钢 减少Ni、Cr、1/2Mo渗碳钢节省资源的钢 Mo含量的钢 调质钢 Mn系、Mn-Cr系调质钢 SC-B系、Mn-B系、Mn-Cr-B系调质钢 螺栓钢 高Mn非磁性钢 弹簧钢 超纯净度阀门弹簧用钢（HRS6-V）高强度阀门弹簧用钢（KHV6N、KHV7）高耐残余应变悬架簧用钢（SRS60）具有新特性的钢 高强度钢 高强度悬架簧用钢（UHS1900、UHS2000）螺栓钢 高强度螺栓用钢（13T15T）钢丝绳 超高强度钢丝绳用线材（KSC90、92E）轴承钢 超纯净轴承用钢 长寿命轴承用渗碳钢,日本神户制钢棒线材新产品（4）,齿轮钢 高强度齿轮用钢（KKG系列）兼备相反性能的钢 冷压性与切削性 多用途钢（KMH系列）应用窄成分管理 淬火性 低应变渗碳钢 保证特性的钢 窄范围淬火性保证钢具有新特性的钢 高温渗碳时奥氏体 渗碳时异常组织的抑制 奥氏体结晶保证钢 晶粒度稳定的钢 磁特性优良的钢 软磁性 纯铁线材、软磁钢 使延迟断裂性能 改善高强度螺栓 耐延迟断裂性能改善钢（KNDS系列）改善的钢 的延迟断裂性能,特殊钢分公司Mn系空冷贝氏体钢长材产品,宝钢股份公司长材产品以结构优化、技术创新为核心，全面实施：“四大战略”（1）高端精品-产品差异化战略；（2）中端产品-低成本运行战略；（3）共性产品-技术工艺先进、经济成本合理战略；（4）个性产品-经济效益最大化战略。,