汽车检测技术的发展毕业论文.doc

汽车检测技术的发展_目录摘要 1 关键词 1 引言  1一汽车检测诊断概述 1 （一）汽车检测诊断技术的地位 1 （二） 汽车检测诊断技术的目的  11.安全环保检测 1 （1）安全环保检测 2 （2）综合性能检测 2 （3）故障的检测诊断 2 （4）汽车维修时的检测 2 （三）汽车检测技术应用的主要内容 2 二.汽车检测前沿技术的发展 3 （一）虚拟仪器检测技术 3 （二）基于GPS技术的车辆检测 3 （三）汽车四轮定位检测技术 3 （四）汽车轮胎检测技术 3 （五）汽车制动性能检测技术 3 三.汽车检测诊断技术的发展方向 4 （一）汽车检测技术的基础规范化 4 （二）加快高新技术在汽车检测诊断的应用步伐 4 1.光电技术和计算机处理技术的运用 4 2.汽车检测设备智能化 4 3.显示技术、高精度传感器的应用 4 4.向综合化方向发展 4 （三）监控和汽车技术的状况的预测 4 （四）汽车检测管理网络化 5 致谢 5 参考文献 5 摘要：现代汽车检测技术的科技含量已越来越高,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车检测设备的使用、互联网在汽车检测资讯上的应用,以及检测管理软件在汽车检测企业发挥的作用等,处处体现现代汽车检测技术的高科技特征。随着现代科学技术的进步，特别是计算机技术的进步，汽车检测技术也飞速发展。目前人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不解体检测，而且安全、迅速、可靠。汽车检测技术就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。本文主要从汽车检测诊断概述、方法及标准、应用及其发展方向进行阐述。 关键词：交通运输    汽车检测诊断技术words: transportation; automobile examination diagnosis technology引言：汽车检测诊断技术是指在整车不解体情况下,通过对汽车进行检查、测试、分析,确定汽车的技术状况,查明故障原因和故障部位的汽车应用技术,包括汽车故障诊断技术和检测技术。近年来,随着我国汽车业和交通运输业迅猛不断地发展,汽车已成为人们工作、学习、生活不可缺少的运载工具。现代汽车状况检测诊断技术广泛应用就显得尤为重要,为汽车安全提供了保障。尤其是我国检测诊断技术的研发,设备的规格,品种较为齐全,性能优良可靠,它促进了我国汽车检测技术的水平进一步提高。为此,本文将重点谈谈汽车检测诊断技术的应用。一、汽车检测诊断概述（一）汽车检测诊断技术的地位汽车检测诊断技术,是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段;是促进维修技术发展,实现视情修理的重要保证;是提高维修效率、监督维修质量的迫切需要;是确保行车安全的重要手段。  （二）汽车检测诊断技术的目的 1安全环保检测 (1)安全环保检测其目的是在汽车不解体的情况下,建立安全和公害监控体系,确保汽车具有符合要求的外观、良好的安全性能和符合污染物排放标准的排放性能,在安全、高效和低污染下运行。(2) 综合性能检测其目的是在汽车不解体的情况下,确保运输车辆的工作能力和技术状况,对维修车辆实行质量监督,以保证运输车辆的安全运行,提高运输效能及降低消耗,使运输车辆具有良好的经济效益和社会效益。(3) 故障的检测诊断其目的是在不解体的情况下,对运行车辆查明故障部位、故障原因进行的检查、测量、分析和判断。故障被诊断出来后,通过调整和修理的方法排除,以确保车辆在良好的技术状况下运行。（4）汽车维修时的检测其目的是在不解体的情况下,对运行车辆查明故障部位、故障原因进行的检查、测量、分析和判断。故障被诊断出来后,通过调整和修理的方法排除,以确保车辆在良好的技术状况下运行。二汽车检测前沿技术的发展（一）虚拟仪器检测技术根据目前汽车工程测试出现的各种情况，建立灵活变化、功能强大、成本低廉的汽车电器测试系统是我们现在汽车测试的迫切要求，这种测试系统可以按照每一工程测试的要求，自由增减测试系统配置，通过各自利用配置系统单元器件，充分使用已有的系统化的标准化资源，以直观和有效的方式提高工程测试技术综合应用的效率。软件是虚拟仪器的关键。设计一个虚拟仪器系统,在硬件平台确定之后,就可以通过设计不同的软件模块,实现不同的功能。（二）基于GPS技术的车辆检测   GPS全球卫星定位系统能够很容易地提供位置、速度和时间信息。基于GPS技术的车辆检测系统是采用GPS、GSM（全球移动通讯技术）、GIS（地理信息系统）和计算机网络通信与数据处理技术，在现有GSM通信平台上研究和开发集车辆安全防护及增值服务支持和道路交通状况实时检测为一体的GPS技术综合利用系统。 GPS行车记录仪是能够对车辆在行驶过程中的速度、时间、里程、制动以及与汽车行驶有关的信息进行检测、记录、存储并实现数据输出的电子记录装置。GPS模块接受卫星的定位信号运算出自身的位置、时间和运动状态，以一定的时间间隔向监控中心和检测中心提供车辆的位置信息。检测中心可实现对GPS车辆的监控，并可实现对车辆实时运行轨迹的监控和历史轨迹回放。 （三）汽车四轮定位检测技术  待添加的隐藏文字内容1为了适应汽车高速运行状态下的稳定性和舒适性，现代汽车广泛采用四轮独立悬架。为使汽车具有良好的转向性，除了转向轮定位外，部分轿车还具有后轮外倾角和后轮前束等参数，称为四轮定位。因为现在车辆行驶速度高，从安全性和车辆行驶稳定性方面来说，四轮定位检测和调整是非常必要的；由于汽车四轮定位设备调校简单、使用方便、精确度高，所以汽车四轮定位检测技术四轮定位相关技术在汽车维修和检测作业中已得到了广泛应用。汽车四轮定位的设计目的是要保汽车在行驶时有自动保持直线行驶的性能，即当车轮转向后有自动回位的能力。四轮定位检测项目包括：转向轮前束值/角及前张角、转向轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束值/角及前张角、后轮外倾角、轮距、轴距等。现代先进的电脑四轮定位仪，不仅采用了先进的测量系统和科学的检测方法，而且储存了大量常见车型的四轮定位标准数据，在检测过程中，可随时把实测数据与标准数据进行比较，并通过屏幕，用图形和数字显示出需要调整的部位，调整方法以及在调整过程中数值的变化把复杂的四轮定位检测调整简化为“看图操作”。四轮定位仪是专门用来测量车轮定位参数的设备，目前使用的四轮定位仪有光学式和电脑式两种。电脑式四论定位仪，一般由微机主机，彩色显示器，操作键盘，前后车轮检测传感器，转盘传感器支架，打印机，刹车锁，转向盘锁及导线和遥控器组成。配有专门软件和数据光盘，可读取近10年来世界各地汽车汽车四轮定位参数且可更新，另外还配有数码视频图像数据库。显示检查和调整位置等，它采用图形显示，中文业面，选单操作，带有帮助系统供实时帮助且可通过互联网对软件进行远程升级。例如：德国SCHENCK (申克)公司生产的车轮定位台，能根据所检测的车辆自动识别，自动调整轴距，并采用激光无接触测量，前后轴共同检测和在线调整。该设备测量精度高，后桥测量结果对前轮调整进行补偿，确保车辆的驾驶性能。同时，测量时间短，进行了人性化设计，确保调整人员的安全。是目前国际上最先进的车轮定位检测调整设备。（四）汽车轮胎检测技术据统计，我国高速公路的交通事故，约40%是由于爆胎造成的。造成爆胎的原因很多，其中胎面磨损和胎冠的磨损、裂纹和凹坑是造成汽车爆胎的主要原因。在我国只强调检测轮胎动平衡，对轮胎胎面及胎冠的磨损情况只靠目测，而在德国是通过轮胎测试仪来测试轮胎，确定其是否需要更换，防止出现爆胎事故。其原理是：在轮胎测试仪下方装有摄像头，轮胎装在测试仪上后，开始测试；测试仪自动将轮胎分为8个截面，当轮胎的某一截面旋转至摄像头位置时，测试仪自动将对轮胎进行充气和泄气；在此过程中，摄像头摄下了轮胎表面的膨胀和收缩情况；每个截面测完后，计算机将根据摄像情况分析轮胎其膨胀率和收缩率；如超出标准值，则说明某处截面存在裂纹和凹坑等不正常情况，必须更换。随着轮胎内置检测芯片的不断普及，对内置芯片数据的相关解码和检测也是未来轮胎检测技术的发展方向。（五）汽车制动性能检测技术随着进口汽车ABS、ASR技术的进一步普及，现阶段的反力式制动检测台已经不能够满足汽车检测的需要，为了在室内进行相应的制动力检测，国外知名企业先后开发了相应的双轴ABS制动检测台。如意大利Simpesfaip SPA(辛波斯法普股份有限公司)制动台及日本弥荣公司开发的ABS制动检测台。这一类设备可根据车辆情况自动调整轴距，进行高速的制动性能检测，并且可根据车辆配置的ABS进行ECU通讯检测。制动检测完全满足我国GB7258法规的检测要求。三、汽车检测诊断技术的发展方向（一）汽车检测技术基础规范化。  随着汽车业和交通业的不断发展,汽车检测诊断技术的不断完善,将来应重点开展汽车检测技术的基础规范化,进一步完善与硬件相配套的检测技术软件,如制定和完善汽车检测项目的检测方法和限值标准;制定营运汽车技术状况检测评定细则,统一规范全国各地的检测要求和操作技术;制定用于综合性能检测站的大型检测设备的形式认证规则,以保证综合性能检测站履行其职责。（二）加快高新技术在汽车检测诊断上的应用步伐。  1.光电技术和计算机处理技术的运用目前国外的汽车检测设备已大量应用光、机、电一体化技术,并采用计算机测控,能对汽车技术状况进行自动识别检测,并能诊断出汽车故障发生的部位和原因,引导维修人员迅速排除故障。因此,我国应尽快将光电技术和计算机处理技术运用于汽车检测诊断技术上,如将光电技术运用于前照灯的检测上,以提高光轴定位,光度测试的精度。2.汽车检测设备智能化国外的有些汽车检测设备具有专家系统和智能化功能,而目前我国的汽车检测设备在采用专家系统和智能化诊断方面与国外相比还存在较大差距,如四轮定位检测系统,电喷发动机综合检测仪等,还主要依靠进口。因此,今后我们要在汽车检测设备智能化方面加快发展速度。3.显示技术、高精度传感器的应用在汽车制动试验台的设计上,已完全淘汰了测力弹簧,而代之高精度的应变计(压力传感器),具有很高的现行精度。而这种高精度传感器,由于其通用化、标准化、清晰化程度大大提高,已成为检测设备显示方式今后的发展方向。随着显示技术的进一步计算机化,通过图形、数据来动态显示测量值的方式,将使得人们更为直观、清晰的理解检测数据。4.向综合化方向发展为了节省汽车检测的费用、场地、人员和提高汽车的检测效率,当前汽车检测设备的功能正从单机单功能向单机多功能的综合测试台方向发展。（三）监控和汽车技术的状况的预测现在国外已经在汽车技术状况监控和预测方面进行研究,如预测汽车制动鼓、制动蹄的配合、汽缸活塞、活塞环的配合状态方面,不久将会有新的进展和突破,并将会进一步扩展到系统状态和元件状态的预测。因此,当前我国也应向监控和汽车技术状况的预测方向发展,以提高汽车的综合性能,延长汽车的使用寿命。（四）汽车检测管理网络化目前我国的汽车综合性能检测站已实现了计算机管理系统检测,但由于各个站的计算机测控方式千差万别,尤其是数据接口不统一,不符合全国检测行业大网络的要求。因此,随着现代技术和管理的进步,汽车检测要利用好信息高速的平台,真正实现网络化(局域网),从而做到信息资源共享、硬件资源共享、软件资源共享,提高检测网络化管理效率。  致谢在本文的写作过程中，老师和同学给我提供了很多帮助与便利，使得本文能顺利按时完成。此外，我还参考了大量的文献和资料，向这些文献的作者表示感谢。最后，谢谢在大学期间和我朝夕相处的同学们。因为你们，我的大学生活充实而快乐。参考文献1 陈良清.浅析汽车检测诊断技术的应用和发展方向J.实用汽车技术,2008(1)  2 顾国瑞.汽车检测诊断技术的应用和发展J.云南交通科技,2000.16(1) 3邢文华.汽车检测与诊断技术M.北京:国防工业出版社,2004.