车主服务平台联合会(简化).ppt.ppt

打造上海最大车主服务联盟体引领百亿信息产业发展,愿景和使命,合智天成，一个追逐梦想的企业致力打造中国领先的优质车主社区,中国首创的三网合一立体传媒中国领先的交通生活服务平台中国专业的优质车主服务社区更多信息请登陆嘀嘀网（）,公司网站（）,2,深圳合智天成软件技术有限公司是中国领先的移动互联网技术及应用服务提供商，深圳高新技术企业及双软企业。公司总部坐落在深圳高新科技园，现有员工近300人，本科以上学历占80%，研发中心硕士以上学历占50%。公司以城市实时路况及车联网平台技术为基础，融合SoLoMo社区产品的运营与开发，首创“互联网、移动网络、广播”三网合一的全新运营模式，使用户成为城市交通中的分享者和参与者。并基于踏客平台之上，针对汽车行业，面向车主用户，提供车辆相关商品和服务的综合性产品。,公司介绍,发展历程,2007,2008,2009,公司前身深圳智图成立完成掌上路况通研发引入天使投资,推出掌上路况通，并获得超过100万下载,与深圳交通频道达成5年的独家战略合作协议车主宝典深圳车主社区正式上线,成为PICC在深圳的独家电子渠道,成为中国领先的优质车主社区运营商,重组深圳智图，成立合智天成，并完成第一轮私募融资。签约中国移动成为“无线城市”服务商。杭州、太原、昆明车主社区正式上线。,SmartMap,成为移动GIS专家,2010,2011,取得中华人民共和国增值电信业务经营许可证。推出全新SoLoMo踏客社区及车主宝典3.0上线。深圳、北京、上海、杭州、成都、广州、佛山、太原、昆明落地运营。,运营商,TSP,车载设备商,图 商,公司依托“三网融合”的产业机会及产业资源，联手广电、电信运营商、中国人保等众多优秀的合作伙伴，打造全新的“四维合一”车联网服务平台，把产品终端形式扩展到“广播、PC、手机以及其它智能终端”，满足全国车主用户的在线服务需求。,全国多家交通频率战略合作伙伴中国移动的“无线城市”技术提供商中国人保PICC战略合作伙伴深圳广电集团战略合作伙伴,合作伙伴,A 你知道吗？,B 假如你用了它,2.5小时,30小时,日,周,月,年,35分钟,5分钟,假如用户使用踏客每日避免1次堵车可节省5分钟,经过量化和多维度的统计,实时路况技术,C 每天节省5分钟。,基于国内最快、更新频率最高、数据最准确的实时路况信息核心技术。,多渠道通知方式1、短信提醒：不用登软件，看短信也能知道交通路况信息。2、Email提醒：下班前收一下邮件，高峰路况尽在掌握。3、踏客信息提醒：一边儿玩踏客，一边儿看关心的道路路况信息。4、手机终端消息推送机制：不用进入软件，即可收到来自路况信息的消息推送。,短信,Email,发言通知,私信通知,自定义整条道路的交通情况,自定义及保存多条道路交通情况,引入工作地、生活圈概念，并汇总有相同路线,自定义路况智能化,消息推送,实时路况技术,推出全国首家个性路况定制服务，只需选择道路和路段即可完成定制，并会定时自动刷新路况，更方便您第一时间了解上下班的路况状态。,公司以城市实时路况及车联网平台技术为基础，融合SoLoMo社区产品的运营与开发，依托“车主宝典踏客”互动社区，首创“互联网、移动网络、广播”三网合一的全新运营模式，使用户成为城市交通中的分享者和参与者。并基于踏客平台之上，针对汽车行业，面向车主用户，提供车辆相关商品和服务的综合性产品。,车主宝典服务平台,踏客SoLoMo社区,企业踏客,车主权益,车主通,聚合服务,会员折扣,车主宝典卡的各种服务内容,-互动的社区；-企业宣传和联系用户的通道；-车主宝典卡和权益的展示、销售、使用的舞台,-用户，产品和服务的支撑系统,产品线平台,基于车主在线服务的SoLoMo社区，以提供实时路况服务的同时与现下最流行的SNS+LBS社区模式相结合，将车主属性的用户聚合在一起，使他们通过踏客社区建立起基于路况、生活的经常性联系。,踏客手机客户端,踏客社区,产品线踏客车主社区,全国首家实时路况自定义服务平台,牵手主流互联网平台，数据互联互通,强大的用户交流系统，信息裂变式传播,全新生活地图，完美呈现,踏客多平台全互通，一次注册，通行全站,载机平台与手机踏客、网站、WAP全全连通。,新增用户认证系统，倍显尊贵身份,全新分享模式，文字、图片全支持，并且有丰富的表情可以玩,多种创新亮点，精彩就在身边,产品线踏客车主社区,手机客户端,WAP网站,web网站,手机踏客+网站+WAP+车载机平台全面上线，互联互通。,车载机,产品线车主通,定制服务,车主通为安装在车上的资讯系统平台，通过通讯网路提供多样化的信息服务。,企业踏客用户宣传自己的产品和服务帮助用户更加高效的使用企业产品为企业提供用户反馈和使用数据贯穿产业链，为相关企业创造商业机会,产品线企业踏客,产品线车主宝典卡,会员资格：,商家打折：,车主权益：,用户绑定手机号码至踏客账号，即可现场消费。,整合各种服务和商品，实现O2O的线下营销。,为车主打包带来一站式的服务。,车主宝典卡服务平台融合SoLoMo社区产品的运营与开发，依托踏客互动社区提供一站式服务为主线，推进跨行业战略合作，利用信息化技术促进车主服务的线上、线下融合。,基于车主服务平台服务的权益包,车主宝典卡,产品线车主宝典卡,保险公司,银行,电台,汽车网站,其他媒体,交管部门,配件商,石油公司,旅游公司,消耗品,自驾公司,救援,零件商,GPS监控,运营商,生活商家,车主宝典卡应用场景,预定,优惠券,网友搜索搜吃搜玩,服务预订,商家折扣,1.通过地图辅助选择附近维修点2.预约服务3.获取优惠,a.晚上完成工作，陈昇借助手机踏客地图搜索周边最近服务点。b.很快就找一家满意的服务站，并预约了服务。c.顺便下载了一张洗车折扣券,周边汽车服务相关搜索吃喝玩东搜索优惠下载服务预定,车主宝典卡（举例）,车主宝典卡出行应用,商旅，休假，交通、出行信息，航班预定，酒店预订、餐饮信息，旅游直播、交通直播，地图导航、数字图书馆、民生信息本地居民，外地旅客都可以通过车主宝典卡获的帮助。,车主宝典卡（举例）,车主宝典卡 销售通道,新业务垂直业务,全球通会员权益,业务引进,移动公司既有业务,车主宝典卡SP业务整合营销,包月用户,移动运营商运营推广实现业务收益,单次用户,前向收费,车主宝典卡 SP模式,成立车主服务联盟的必要性,截至2011年8月底，全国汽车保有量突破1亿辆，中国已成为全球最大的汽车市场。截至2010年末，上海个人汽车拥有量已达103.85万辆，增长21.9，其中个人轿车拥有量86.54万辆，增长21.8。,中国汽车保有量居世界第一,汽业服务业爆发式发展,在庞大的车主群体及汽车产业链的推动下，未来中国的车主服务市场正面临着全产业的爆发性发展机会。同时，这也对交通的智能化提出了更高的要求。,汽车业进入移动互联网时代,随着3G网络应用的快速发展、Telematics技术、LBS应用、微博性社区在中国以细胞裂变模式发展，汽车服务业全面进入移动互联网时代。,汽车行业背景,政府及相关主管部门(如交通部门，国家信息化主管部门等)已出台了多项相关政策来为车主信息服务系统的发展提供良好环境，车联网已被列入“十二五”重点项目，将获百亿元支持，这些都直接或间接地引导着车主服务行业的发展方向。,无线城市建设构建智能交通提升社会效率提高就业机会化解交通压力,技术,城市,车联网技术定位为国家重点支持产业，人、车、路及服务业之间的网络互联、智能化建设正在全面铺开。,产品,移动互联网快速发展、SOLOMO模式被广泛看好，国内汽车类产品开始从地图应用朝着社区化、本地化、移动化方面发展。,车主服务市场带来360亿左右的产值,我们的对应目标上海车主服务市场，私家车保有量在250万左右，按10%的用户将成为潜在的车主服务用户，整体市场产值在5亿左右。,整体市场产值全国私家车保有量7206万辆。以10%的用户享受车主服务来算(服务价值在500-800左右),整个车主服务市场将带来360亿左右的产值.,Telematics全球市场的产业规模每年平均以36%的增长速率增长，预计在2011年，将达到620多亿美元，目前全球的Telematics进入快速增长时期，给Telematics相关企业都带来广阔市场空间。,车主服务平台市场前景诱人,汽车服务产业现状：产业链分散、无序，各自为政,车 商,保 险,银 行,4S 店,运营商,TSP,美容快修连锁,车载设备商,车友会,图 商,修理厂,大多产品仍停留在简单的导航与生活信息服务上，缺少有效的全面整合。,汽车服务产业现状：行业乱象丛生，缺乏监管,城市交通与市民出行成为社会矛盾之一,继公平教育、医患关系、住房供需等矛盾，城市交通与市民出行的矛盾越来越尖锐。,市民出行公交难挤的士难打,人大代表高度关注：交通拥堵、停车难、市民出行难已经成为城市交通与市民之间尖锐的矛盾。,打造车主服务平台联盟体的必要性,以信息化促进全社会的科学管理与服务；,成立联盟体的建议,1、政府主导，企业参与，需要政府牵头成立“车主服务平台联合体”。,2、通过对“车主服务平台”对现有行业进行规范，制定出SHQ准入标准和标识。,3、政府推动形成各局委办共建：如交通委，广电局，公安，安监，城管，武警消防等。,4、成立“车主服务平台”小额专项预算资金扶助并拉动。,5、创新形成合适的商业模式，整合车主服务资源的商家、厂商,成立联盟,行业标准,政府推动,专项预算,商业模式,联盟体的成立需多方协力：,广播电台,交警,交通管理部门,政府单位,产品运营伙伴,产品维护伙伴,产品开发伙伴,合作伙伴,运营商,打造车主服务平台联盟体,商家,用户,广电,线下,中国移动中国联通中国电信,以向车主提供一站式服务为主线，推进跨行业战略合作，,借助车主宝典服务平台,实时路况,交通资讯,违章查询,视频信息,路况速递,爱车护航,车险导购,汽车保养,汽车维修,合作伙伴产品和应用,合作伙伴的客户资源,出行需求,查询需求,车险试算,商家联盟,爱车有道,商家优惠,汽车服务,通过引入合作运营单位，拓展外部信息源，如交管部门和交通电台以及众多商家信息资源，为车主提供一个多服务窗口、一站式的综合服务。通过引入合作运营单位，拓展线下保险和商家优惠服务等，打造服务联盟。,服务商,权益内容,4S店,硬件商,一键通,语音云资讯,企业微博,手机踏客,车载踏客,网站踏客,方案商,图商,广电,保险,车商,一个平台，统一管理，统一规划，统一会员制，,建立统一的车主服务平台及入口,建立服务准入规范和认证机制,申请加入平台,服务评估认证,成为权益商家,提供服务内容,设定车主服务平台服务商家服务标准与规范，准入条件！,联盟对申请单位进行评估，对申请者发放相关认证与许可。,成为服务商家，注册车主服务平台，发送商家信息。,通过权益包卡获得收益，分成和广告收入。,33,成立联盟的利益点,整合中国移动的运营资源,全方位的车主服务,围绕车主打造的全方位一站式社区,整合广电的运营资源,车主宝典的强大用户资源和品牌宣传力,500万车主用户,所有的车主服务集合在一个平台，统一管理，统一规划，统一会员制，并进行利益分配（利益分配机制），商家可获得一部分稳定的收入，通过会员管理，有一批稳定优质的消费群体。不再停留在传统的一对一的互动模式，踏客社区提供的支撑和服务，使得车主与车主之前，车主与商家之间可以进行较好的沟通。,成立联盟的利益点分析,通过集约管理，提升行业竞争力,基于SoloMo+O2O的销售模式,信息资源,媒体资源,商家资源,用户对“车主宝典”的粘性,合智天成,手机平台,汽修服务,更多的产品,生活商,4S,PICC,值得信赖的企业,值得信赖的服务,巨大的媒体和平台影响力,车主服务平台联盟体,通过“车主平台”联盟建立准入机制和评估方式，提升行业监管力度和政府管控能力,使行业监控更加规范，提高公信力,值得信赖的企业,值得信赖的服务,SHQ认证及准入机制,通过车主服务平台及电台、多方进行宣传与推广，提升商家品牌价值。,缩短产品的销售链，使得用户购买更加方便,提升销售机会和用户满意度,收集用户建议方便产品与服务的更新,提升企业的品牌知名度及扩大品牌在市场的垄断性,总体建议,总体建议,按照打造车主服务平台联盟体的建设愿景，以三年为阶段性目标，建议如下：把上海初步建成具有示范作用的新型车主服务平台，成为具特色的产业发展示范基地。体现在,形成基本完整科学的车主服务平台联盟体系和发展章程。,成为全国车主服务平台应用示范基地，形成全国性辐射面与影响力。,车主服务平台产来成为创新核心产业之一，成为上海的新产业名片。,建立2个样板亮点，经济效益5亿以上。,谢谢聆听 欢迎各位领导指正Thanks,