ZYJ7电动液压转辙机原理与维护课件.ppt

电动液压转辙机 原理及维护,（一）液压转辙机的发展,1、20世纪80年代，研制成功ZY(J)1-ZY(J)3型电液转辙机2、20世纪90年代，研制成ZY(J)4-ZY(J)6系列电液转辙机3、1996年以后研制成ZY(J)7型电液转辙机4、电动液压转辙机有交流、直流两类，ZY为直流，ZYJ为交流系列。5、ZY4-6系列有分离的液压站（油泵、电机、液压元件）,一、概述,（二）ZYJ7电液转辙机的主要特点,1、铝合金壳体，重量轻、安装简便、易于维护，不妨碍工务。2、双杆（动作杆、表示锁闭杆）锁闭尖轨在密贴位置。3、各牵引点间采用油管传输，减少机械磨耗。4、多点牵引时，SH6与信号楼间不需另设电缆，室内不增加道岔组合。5、三相交流电机控制距离长，单线54（约2.3Km）。6、溢流压力稳定，易调整，拉力不受气候变化影响。7、易于获得较大的力或力矩。液压系统缺点：液压元件制造精度要求高，易泄漏，渗入空气会工作不稳定，,（三）电动液压转辙机型号及含义,Z Y J/,二动转换力,一动转换力,二动动程,一动动程,派生序号,设计序号,交流（直流无）,电液,转辙机,（四）ZYJ7型号、规格及主要技术指标,（五）ZYJ7转辙机的选用,对于9号、12号道岔尖轨，以及12号、18号道岔的可动心轨，均可用一台ZYJ7B型转辙机与一台SH6转换锁闭器配合使用。对于18号道岔尖轨可选用一台ZYJ7-G型转辙机与两台SH6转换锁闭器配合使用。其他道岔转辙机选用按照设计图纸要求ZYJ7与SH6两者之间用胶管连接，传递动力。,两点牵引ZYJ7与SH6配套使用图,两点牵引时，第一点采用ZYJ7，第二点采用SH6，两者间用油管连接。（12道岔两点牵引）,ZYJ7,SH6,油管,两点牵ZYJ7与SH6配套使用图,两点牵引时，第一点采用ZYJ7，第二点采用SH6，两者间用油管连接。（交分道岔两点牵引）,ZYJ7,SH6,油管,二、电液转辙机液压动作原理,本系统为闭路系统，液压传动是借助于处于密封容器内液体的压力来传递能量和压力电机通过联轴器带动油泵转动逆时针转动，液压油从油缸右腔吸出往左腔压入，油缸向左移动。,顺时针转动，液压油从油缸左腔吸出往右腔压入，油缸向右移动。油缸动作到终端停止移动时，油泵通过单向阀从一侧油箱吸油，经过另一侧的虑油器和溢流阀回油箱，吸收电机惯性。,电液转辙机液压动作原理,当道岔受阻油缸不能移动时，油泵继续转动，管路内油压升高，高于溢流阀设定压力时通过溢流阀开启液压油回到油缸，实现受阻但电机部停转，保护电机。通过启动油缸克服交流电机启动力矩小的缺点,电液转辙机液压动作原理,电机旋转通过液压系统转换成油缸的直线运动。牵引力大小通过选择不同油缸截面积来实现。当第一、第二点转换时间不一致时，可以通过调整节流阀来实现ZYJ7与SH6的同步,电液转辙机液压动作原理,三、电液转辙机和转换 锁闭器的结构,（一）ZYJ7转辙机主机结构,外观：铝合金外壳,动作杆,油管,油管接头，两个，与SH6的接头左右对应连接,节流阀（罩）,锁闭（表示）杆,摇把孔遮雨板,遮断器加锁装置,引线孔,保护管,油管接头,保护管,摇把孔,遮断器加锁,ZYJ7转辙机主机结构,动力机构转换锁闭机构表示锁闭机构手动安全机构,电机,联轴器,油泵,惰性轮,油箱,油标尺,溢流阀,遮断器,油缸,启动油缸,动作板,活塞杆,接点组,（表示）锁闭杆,支架滚轮,动作杆,锁闭铁,注油孔,油管,压力表接头,溢流油管,油泵润滑油管,接点座,锁闭（检查）柱,ZYJ7转辙机主机结构,局部放大图片,动作杆,油缸,锁闭铁,锁闭块,动作板,速动爪,滚轮,速动片,油杯,加强板,推板，在油缸与动作杆间在动作板下面，看不见,（二）SH6转换锁闭器结构,外观：铝合金外壳,动作杆,表示杆,节流阀（罩）,节流阀（罩）,油管接头,SH6转换锁闭器结构,转换锁闭 机构挤脱机构表示机构,油缸,挤脱器,速动片,动作板,接点调整架,活塞杆,推板在动作板下面，看不见,动作杆,锁闭铁、锁闭块,表示杆,接点组,SH6转换锁闭器结构,接点座与挤脱器,挤脱器,接点组,接点座,滚轮,接点调整架,检查柱,四、电液转辙机工作原理,电机：三相交流异步电动机，功率750W，990转/分，重量20KG单芯电缆控制距离2.3Km改变任意两相电源相序改变转动方向跟直流电机比没有换向器和炭刷，不需维护,电机,惰性轮：与电机轴间具有一定摩擦力，防止电机停止瞬间反转，用其惯性吸收电机反转力卡住电机输出轴，用手扳惰性轮能够转动，有一定阻力适当滴注润滑油，防止锈蚀与轴抱住,惰性轮,电液转辙机工作原理,惰性轮与电机轴间设摩擦片，弹簧加力，类似ZD6的摩擦带,电液转辙机工作原理,联轴器：连接电机输出轴与液压油泵泵输入轴，带动液压泵工作,联轴器,电液转辙机工作原理,油泵：将电机旋转能转化为液压能。体积小、重量轻，效率高ZYJ7采用斜盘柱塞泵油泵结构见后面2幅图油管连接启动油缸处，通向油缸、压力表接头和油管连接头,油泵,连接油缸右腔油管,连接油缸左腔油管,向第二点连接油管接头，需要紫铜垫防渗漏,润滑油泵油管,电液转辙机工作原理,斜盘轴向柱塞泵结构图：柱塞在轴带动下在密贴配油盘面上转动，在斜盘作用下，柱塞往复运动，顺时针转动时从左配油孔吸油压入右配油孔；逆时针转时从右配油孔吸油压入左配油孔。如图：柱塞在配油盘底部时内部空间最小，向上转动直到最上部柱塞拉出 内部空间最大,缸体,柱塞,轴,缸体密贴配油盘，能转动，上有七个柱塞孔对应配油窗口，柱塞往复运动吸油，吐油,顺时针旋转时柱塞从底部往上转从配油盘左配油孔吸油，转到最高位置继续向右旋转，柱塞压缩将油压入配油盘右配油孔,缸体,电液转辙机工作原理,斜盘轴向柱塞泵结构图：柱塞在轴带动下在密贴配油盘面上转动，在斜盘作用下，柱塞往复运动，顺时针转动时从左配油孔吸油压入右配油孔；逆时针转时从右配油孔吸油压入左配油孔。如图：柱塞在配油盘底部时内部空间最小，向上转动直到最上部柱塞拉出 内部空间最大,缸体,柱塞,轴,缸体密贴配油盘，能转动，上有七个柱塞孔对应配油窗口，柱塞往复运动吸油，吐油,逆时针旋转时柱塞从底部往上转柱塞排空，从配油盘右配油孔吸油，转到最高位置继续向左旋转柱塞压缩，将油压入配油盘左配油孔,电液转辙机工作原理,ZYJ7转辙机采用轴向柱塞泵结构图泵内设7个柱塞，相当于7个针筒,电液转辙机工作原理,溢流阀：作用相当于ZD6转辙机的摩擦连接器正常转换道岔油压不足以克服溢流阀的弹簧弹力，液压油进入油缸道岔被阻时，油压升高大于溢流阀设定压力，阀门开启液压油进入油箱溢流阀压力维规规定不超过12Mp,溢流阀,溢流阀,溢流油管,电液转辙机工作原理,溢流阀结构示意图及原理示意图定反位各设一个溢流阀调整时需松开紧固螺母，转动六角调整帽，顺时针调整溢流压力增大，逆时针溢流压力变小。,油入口,油出口,溢流口,阻尼活塞,压力弹簧,调整螺杆,电液转辙机工作原理,溢流阀溢流压力调整大时，道岔受阻时的牵引力大，溢流压力小时，道岔受阻牵引力小，但过大容易系统液压油渗漏排气：通过手摇转辙机、反复松紧溢流阀排除系统空气，尤其刚安装调试时,电液转辙机工作原理,油箱油箱是L型结构，溢流阀固定在其底部箱上油箱需要专用油枪从注油孔注油采用YH-10航空 液压油油箱设有油标尺，观察油量，要保持上限油箱内有磁铁吸附金属粉末,油箱与溢流阀、油泵等连为一体注油时拧下螺帽，拧入专用油枪注油拧松螺帽拿出油标尺观察油量，油位应在标尺上下限之间，擦拭要用洁净的软布,注油孔,油标尺,电液转辙机工作原理,电液压转辙机工作原理,启动油缸：在电机刚启动时先给一个小负载，待转速提高、力矩增大时再带动负载，克服交流电机启动力矩的不足。启动油缸组成见图示。电机启动瞬间，柱塞右侧稍有压力，柱塞移动到左侧，使电机顺利启动，然后带动主油缸启动油缸与主油缸并联，是三通装置,电液压转辙机工作原理,启动油缸与主油缸并联,压力表接头（防护帽）,启动油缸与压力表接头联通,电液转辙机工作原理,压力表接头、阻尼压力表压力表接头设单向阀，拆装压力表时通过软线接头上的调整杆打开或关闭单向阀，压力状态下可以拆装压力表测压软线耐压63Mp，可以在40Mp时接合压力表内部阻尼油保证充足,电液转辙机工作原理,节流阀：通过调节调整杆改变管道通径，从而改变流量，实现一、二动同步安装在活塞杆端部，完成油管与活塞杆的油路连接,油管接节流阀,节流阀连接活塞杆、油管,流量调节螺栓,阀体,防护罩板固定螺孔,节流阀：调节螺栓在阀内的位置，改变进油孔的大小，从而改变液压油的流量，改变转辙机转换的速度。顺时针拧进流量减少变慢逆时针拧出流量增大速度变快,电液转辙机工作原理,进油孔连启动油缸出来油管,出油孔连活塞杆内孔,调整螺杆改变进油孔大小,顺时针拧进速度变慢，逆时针拧出速度变快,电液转辙机工作原理,油缸：是将液压能转变为机械能的转换装置油缸端部的圆形缸座是可转动的,圆形缸座,电液转辙机工作原理,油缸：双活塞油缸，活塞杆固定（图），油缸运动，活塞杆中部有孔管，端部接头体连油管，活塞四周有小孔，液压油从孔进入油缸腔。油泵向油缸左腔注入液压油从右腔吸出液压油时左腔压力增大，油缸向左移动。反之向右移动,活塞,活塞,推板,活塞杆固定螺母,电液转辙机工作原理,油缸内径63mm，按不同负载配不同活塞杆。活塞杆直径有4种规格35、40、45、50油缸上镶嵌推板和动作板油缸密封和泄漏：活塞杆表面形成油膜，连续动作20次不成滴。与压力、密封圈的质量有关。,推板,电液压转辙机工作原理,油缸辅助锁闭装置：油缸到位后左右腔压力均衡，没有液压锁闭装置，震动造成油缸窜动，动作板斜面顶起接点滚轮断表示在油缸上设一个弹力滚珠，动作杆定反位各有一个圆坑与其对应，增加辅助锁闭功能，其力达到100Kg可对锁闭力进行测试应在油缸、外壳上做标记检查,电液压转辙机工作原理,推板、锁闭块、锁闭铁动作杆定位锁闭的实现动作杆解锁的实现动作杆转换的实现动作杆反位锁闭的实现,电液压转辙机工作原理,推板、锁闭块、锁闭铁配合转换或锁闭动作杆推板是嵌在油缸套上的矩形钢板，两端斜面凸起露在缸套外，凸起面动作时推动锁块使动作杆运动。突起面与锁块燕尾吻合。定、反位锁块通过轴销固定在动作杆上，燕尾型锁块以轴销为轴可以转动，为确保销轴的强度，在锁块上部设一块加强板，四个销轴两端分别固定在动作杆和加强板的孔中，锁块夹在动作杆和加强板间。锁闭铁固定在机壳上，是一个长矩形钢板，端部稍有斜面与锁闭块吻合。,油缸,锁闭铁固定在机壳上，嵌在槽内，端部与锁块吻合,动作板,加强板,推板是嵌在油缸体上的长钢板，在动作板下面，在加强板里面，与加强板对应位置，形状类似锁闭铁，比锁闭铁短,锁闭块用销轴固定在动作板上，可围绕销轴转动,销轴,销轴,推板,电液转辙机工作原理,加强板,销轴,销轴,推板：在动作板下方，对应加强板位置，在动作杆与油缸之间,燕尾锁块,电液转辙机工作原理,推板、锁闭块、锁闭铁配合转换或锁闭动作杆图a是转辙机在定位时锁闭状态。左侧锁块与锁闭铁左肩吻合，推板压住锁块端面，锁块不能转动，所以锁块不能向右侧移动，锁住动作杆,锁块、动作杆不能向右移,左锁块不能向上转动,电液转辙机工作原理,锁闭铁嵌在机壳底座上固定,电液转辙机工作原理,推板、锁闭块、锁闭铁配合转换或锁闭动作杆图b是油缸带动推板动作后的解锁及转换锁状态推板向右退出压住左锁块状态，形成解锁；同时顶住右锁块，右锁块下端面靠住锁闭铁不能转动，只有向右移动，带动左锁块燕尾退出锁闭铁左肩向上转动开始解锁，推板继续向右移，带动锁块、动作杆右移，形成转换过程（该图缺少一个解锁状态）,推板右移25mm退出压住左锁块状态形成解锁,推板右肩顶住右锁块，锁块、动作杆开始右移,左锁块向上转动开始转换,电液转辙机工作原理,推板、锁闭块、锁闭铁配合转换或锁闭动作杆图c是转换到反位后的锁闭状态。推板继续右移，右锁块进入锁闭铁右肩部，锁块全部进入锁闭铁后推板继续移动9.8mm完成锁闭。压住右锁块不能转动，右锁块被锁闭铁顶住不能向左移动,电液转辙机工作原理,动作板：动作板是固定缸套侧面上的钢板，有高低两个层面，高面两端有斜面，低面两端设两个可窜动（弹簧弹力）的速动片，与接点座上的滚轮配合，完成转辙机动作解锁前断开表示电路、接通反向回转启动电路、转换完成时快速断开原启动电路接通新位置表示电路（作用相当于ZD6转辙机的启动片和速动片）,动作板高面，两端有斜面，相当于ZD6启动片,滚轮,动作板斜面相当于ZD6启动片功能,动作板低面，两端设速动片速动片，与ZD6速动片功能一样,启动片相当于ZD6速动爪,滚轮,电液转辙机工作原理,动作板：动作板是固定缸套侧面上的钢板，有高低两个层面，高面两端有斜面，低面两端设两个可窜动（弹簧弹力）的速动片，与接点座上的滚轮配合，完成转辙机动作解锁前断开表示电路、接通反向回转启动电路、转换完成时快速断开原启动电路接通新位置表示电路（作用相当于ZD6转辙机的启动片和速动片）,锁闭铁,动作板,速动片,动作板斜面,电液压转辙机工作原理,动作板：动作板是固定缸套侧面上的钢板，有高低两个层面，高面两端有斜面，低面两端设两个可窜动（弹簧弹力）的速动片，与接点座上的滚轮配合，完成转辙机动作解锁前断开表示电路、接通反向回转启动电路、转换完成时快速断开原启动电路接通新位置表示电路（作用相当于ZD6转辙机的启动片和速动片）,锁闭块,锁闭铁与锁闭块吻合面,两个锁块销轴,电液转辙机工作原理,表示监督功能用机械方法实现对道岔定、反位及四开状态的表示监督取样。设置自动开闭器座和接点组。接点座是两个成对加工的两片组合而成，四组静接点、两组动接点。接点组与ZD6转辙机同,电液转辙机工作原理,接点座（未静设接点组）,拉簧,静接点组座,动接点,滚轮支架,接点调整螺丝,电液转辙机工作原理,接点座正视图,接点轴,轴挡片及卡簧,电液转辙机工作原理,接点座侧视图,两片成对加工,底座固定孔,电液转辙机工作原理,接点座 突出接点轴，挡圈，卡簧,档圈、卡簧、接点调整架,电液转辙机工作原理,接点座锁闭（检查）柱，两片 接点轴穿入拐轴孔内采用花键联结，拐轴臂上有销，穿入锁闭柱的长扁孔内，带动锁闭柱上下运动,锁闭柱,拐轴,电液转辙机工作原理,接点座底面视图（锁闭柱底部方型，检查柱底部有斜面）,锁闭柱,电液转辙机工作原理,接点滚轮支架：接点滚轮支架是接点座的主动部分，通过其与动作板配合完成顶起、最高位、落下三个过程，带动拐臂、锁闭（检查）柱、动接点动作，完成解锁断表示、接通回转启动、断开原表示接通新表示三个过程,电液转辙机机械动作原理,动作板斜面、速动片与接点支架滚轮、启动片动作关系a是道岔在定位接点接通状态，接点滚轮、启动片在动作板斜面和速动片下。锁闭（检查）柱落入锁闭（检查）住缺口，定位表示接点接通,电液转辙机机械动作原理,动作板斜面、速动片与接点支架滚轮、启动片动作关系b是动作板移动斜面顶起滚轮，启动片顶速动片缩入，接点轴拐臂提起锁闭柱、动接点退出定位表示、接通道岔回转启动电路接点,电液转辙机机械动作原理,动作板斜面、速动片与接点支架滚轮、启动片动作关系c是动作板继续移动顶起滚轮到动作板最顶部，道岔转换过程，速动片回原位，启动片与动作板定面有间隙，与动作板侧面也有间隙，此时两排启动接点均处于接通,电液转辙机机械动作原理,动作板斜面、速动片与接点支架滚轮、启动片动作关系d是尖轨密贴基本轨后，油缸继续移动，动接点组在拉簧弹力作用下，启动片迅速从速动片上滑落接通反位表示接点的状态。锁闭柱落入表示杆缺口，实现锁闭,电液转辙机工作原理,锁闭杆、锁闭柱辅助 锁闭功能转辙机内设两根锁闭杆，通过外表示杆各连一根尖轨每根锁闭杆两个垂直缺口，一个对应尖轨密贴位置，另一个对应同尖轨在斥离状态锁闭柱在锁闭杆缺口内，企图外力移动尖轨时，锁闭柱将阻止锁闭杆（尖轨）移动，因连接杆强度小，所以称辅助锁闭正常转换尖轨，动作板斜面要推动节点组滚轮带起锁闭柱，然后才转换尖轨（与ZD6类似）每个位置锁闭柱有两片组成,电液转辙机工作原理,锁闭杆：在接点座底部，两片，检查密贴轨杆的缺口小，检查斥离轨缺口大，缺口垂直立面被落在缺口内的锁闭柱锁闭（辅助锁闭功能）,缺口，调整密贴尖轨到位后锁闭柱落入,锁闭杆,电液转辙机工作原理,挤岔监督功能ZYJ7转辙机具有挤岔监督功能时，锁闭杆改为检查表示杆，该杆对应斥离尖轨缺口有斜面，锁闭柱改为检查柱，检查柱上也设有斜面，挤岔时表示杆移动斜面与检查柱斜面耦合，顶起检查柱断开表示接点表示杆与锁闭杆不同是缺口没有斜面，锁闭柱与检查柱不同也是没有斜面SH6转换锁闭器设有挤岔监督功能，使用表示杆、检查柱,电液转辙机工作原理,表示杆,检查块,此孔内可见弹簧,缺口斜面,定位表示杆,反位表示杆,缺口斜面,检查块,检查块弹簧，内部有定位杆,定位杆螺丝扣拧进检查块，发现过松脱,电液转辙机工作原理,挤脱装置图,挤脱器内有叠簧挤脱块,在此位置底部挤脱块压住锁闭铁，挤脱块被叠簧加力,紧固螺母，铅封，垫圈,电液转辙机工作原理,挤脱装置（示意图）需要挤岔监督功能时，在机内设一套挤脱装置，SH6设有挤脱装置锁闭铁用弹簧定力装置与机壳固定。锁闭铁上平面有一个带斜面的凹型槽，与挤脱块斜面凸型台吻合，弹簧定力装置将其固定在机壳上。当道岔被挤斥离轨将挤岔力传给动作杆，锁块将力传给锁闭铁，当挤岔力超过弹簧定力装置设定的压力时，锁闭铁斜面顶起挤脱块斜面使锁闭铁发生位移，同时表示杆移动斜面顶起检查柱斜面断开道岔表示,电液转辙机工作原理）,挤脱装置（示意图）挤脱装置发生挤脱后，外观看锁闭铁不在挤脱器为参照的中部，手摇转辙机处于不受力状态，然后破封打开定力装置上部螺丝，松开叠簧片，将锁闭铁复位后按原样安装定力装置即可。定力设为30.4KN,挤脱器弹簧定力机构固定在机壳上,挤脱后锁闭铁移位,电液转辙机工作原理,遮断器,遮断器：手动安全机构，需要检修转辙机或需要使用手摇把转换道岔时，将遮断器打开，确保安全。与ZD6转辙机的遮断器基本一样，恢复时需用手提起内部支挡。位置在电机侧，外部加锁,防止自复支挡,电液转辙机工作原理,手摇把孔：在遮断器锁旁，正对电机轴，外有遮雨板，从下往上掀起，露出手摇把孔。打开遮断器后才能插入手摇把完成一次道岔转换需要摇120转站在电机、引线孔处看，逆时针摇油缸向左移，顺时针摇油缸向右移,手摇把孔,遮断器加锁装置,五、电液转辙机工作过程,（一）ZYJ7型电液转辙机油路系统的动作原理,当电机带动油泵逆时针旋转时，油泵从油缸右侧腔内吸出油，泵出的液压油经活塞杆中心圆孔注入油缸的左腔，即左腔内为高压油，由于活塞杆固定不动，所以高压油推动油缸向左移动。当油缸到位时，油泵从右边的单向阀吸出油，泵出的液压油经左侧的滤清器和溢流阀回到油池。,ZYJ7型电液转辙机油路系统的动作原理,当电机带动油泵顺时针旋转时，油泵从油缸左侧腔内吸出油，泵出的高压油通过活塞空腔进入油缸右侧，使油缸右腔为高压，此时油缸向右移动。,（二）ZYJ7型电液转辙机机械动作原理,当道岔转换至定位位置时（例如拉入），推板的拉入锁闭面与拉入锁块的锁闭面相吻合，使锁块不能移动，拉入锁块的斜锁闭面与锁闭铁拉入锁闭面相互吻合，使锁块和动作杆不能伸出，此时称为转辙机拉入锁闭状态。,ZYJ7型电液转辙机机械动作原理,当电机启动，油缸向伸出方向移动时，推板随油缸移动，移动25mm时推板拉入锁闭面全部退出拉入锁块的锁闭面。此时，转辙机为解锁状态。推板继续移动，即带动伸出锁块、销轴、动作杆移动，动作杆又带动拉入锁块离开锁闭铁拉入锁闭面，迫使拉入锁块移动，拉入锁块动作面跟随推板拉入动作面。此时转辙机进入了转换状态。,ZYJ7型电液转辙机机械动作原理,油缸和推板继续移动，至伸出锁块锁闭面将要与锁闭铁伸出锁闭面接触，则进入增力状态。这时伸出锁块由推板伸出动作面和锁闭铁伸出锁闭面接触。此后推板再向前15.2mm（动作杆相应动作7.6mm）即为增力阶段。推板继续移动9.8mm，伸出锁块斜锁闭面与锁闭铁伸出锁闭面完全吻合，转辙机为伸出锁闭状态。,六、电液转辙机的维护 和故障处理,电液转辙机的维护（一）,1、接点清洁、接触深度良好、压力标准，转动灵活2、惰性轮作用检查：别住联轴器，用手转动惰性轮能转动，有一定阻力。转不动时适当滴润滑油防止锈蚀，但量不可大,接点清洁、压力、深度标准,转动有惯性,电液转辙机的维护（二）,3、检查油位：拧下油标尺，用清洁软布擦拭，将标尺放入油箱再拿出，看油的痕迹，正常应在上下限之间，尽量接近上限。加油用专用油枪在注油孔加油，加YH-10专用液压油,油位标尺,注油孔,电液转辙机的维护（三）,4、压力检查(1)溢流压力检查：用两块压力表同时接入定反位压力表接头，搬动道岔将尖轨基本轨间夹入手锤等工具使道岔受阻时的压力即为溢流压力。不超过12Mp(2)转换压力：道岔正常转换过程中压力表的读数即为转换压力，这个压力反映了道岔转换过程的阻力大小，压力大则阻力大，一般道岔转换过程压力不超过7Mp，阻力大时应查找外锁闭装置不方正、缺油、别劲等，检查滑床板缺油、工务道岔病害等,压力表,压力表,电液转辙机的维护（四）,5、管路、油缸渗漏检查：检查各油管连接头是否渗漏油缸、活塞杆部位是否有油滴特别是外部一、二点之间连接油管接头在防护罩下，必须注意检查,活塞杆、油缸密封圈是否渗漏,管接头,管接头,管接头,管接头，在内部,注意防护罩下管接头,管接头,电液转辙机的维护（五）,6、油缸位置检查：在油缸原理部分曾经陈述油缸与机壳应做标记,电液转辙机的维护（六）,7、缺口检查调整：ZYJ7标准20.5mm，SH6标准41.5mm注意调整缺口必须保证在道岔开程标准的前提下调整锁闭（表示）杆伸 出位置设有标尺在 转辙机上设有标记 窗对应标尺,缺口标记窗口,电液转辙机的维护（七）,8、润滑（年度）：推板与锁块之间，从油杯注，专用油枪专用TR-1润滑脂,推板与锁块间用专用油枪从油杯注TR-1专用润滑脂,电液转辙机的维护（八）,8：润滑（年度）锁块与锁闭铁之间（两个位置），专用油枪注专用TR-1润滑脂滚轮与动作板和速动片之间，注TR-1润滑脂,锁块与锁闭铁之间，油枪注TR-1润滑脂,滚轮与动作板间,滚轮与速动片间,给推板注油的油杯,电液转辙机的维护（九）,8、润滑（年度）油缸和机壳：注TR-1专用润滑脂动作杆与底壳：注专用润滑脂锁闭柱、检查柱注TR-1润滑脂,油缸和机壳底面注TR-1润滑脂,油缸和机壳侧面,动作杆与底壳间注TR-1润滑脂,锁闭柱注TR-1润滑脂,电液转辙机的维护（十）,8：润滑动作杆、锁闭杆（表示杆）进出口之间毡垫加注润滑油,卸下堵板给毡垫注润滑油,液压转辙机常见故障处理（一）,1.电机正常转动，油缸不动作油箱严重缺油，应用专用注油器注人YH一10#航空液压油。,液压转辙机常见故障处理（二）,2.油缸动作而不到位(1)油箱缺油，应注入YH10#航空液压油。(2)如果尖轨已密贴，则是钩锁设备（或内部）机械卡阻，应去掉卡阻物；外锁闭器未调整好，应调整外锁闭器。(3)如果尖轨没有密贴，则是机械或外锁闭器及道岔有卡阻物，应调整或去除卡阻物；电液转辙机溢流压力低，调整至标准值；道岔转换阻力超标应与工务进行整治道岔。,液压转辙机常见故障处理（三）,3.油缸到位，接点不转接(1)锁闭柱或检查柱落不到锁闭杆或表示杆缺口内，调整缺口。(2)锁闭柱或检查柱在固定座内动作不灵活，应调整注油。,液压转辙机常见故障处理（四）,4.油缸到位，反弹断表示(1)要确认油路系统是否有气，处理方法：松开油标尺螺栓，手摇转辙机反复松紧溢流阀，排除空气，应进行多次定反位摇动、松紧。(2)判定惯性轮是否失效的判断方法：使电机轴不转，转动惯性轮检查是否锈蚀，可从弹簧孔处适量滴润滑油防止生锈。,液压转辙机常见故障处理（五）,5.主机与副机动作不同步可将动作慢的牵引点相对应的节流阀调节螺栓(在两侧椭圆孔盖内)，逆时针方向调整，使两点动作同步；如仍不同步，则应将动作快的机器相应的调节螺丝适当调紧，减少该方向油量流速，以达到宏观同步要求,液压转辙机常见故障处理（六）,6.挤脱的判断与恢复(1)判断挤脱后SH6转换锁闭器应可靠切断表示电路。锁闭铁横向移动处于不对称状态，可加标记线，挤脱后便于判断。挤脱后，锁闭铁移动使挤脱块上移3mm。(2)恢复手摇转辙机至道岔四开位置，使动作杆不受力。打开铅封，松开调整螺母，注意不必拿下，只要使弹簧不受力即可。用小棍或螺丝刀拨动副机锁闭铁至原位，使挤脱块落下后，拧紧调整螺母到原位即可。经挤脱后应对安装、外锁及转辙机检查确认后，方可投入正式使用，按规定提速道岔不允许挤岔，但目前还不可避免。,液压转辙机常见故障处理（七）,7.遇特殊情况时的应急措施电液道岔转换系统动作全过程：电机动作-锁闭杆(表示杆)解锁切断原表示-转辙机动作杆解锁-外锁闭解锁-斥离轨动作-密贴轨解锁-道岔同步转换-原斥离尖轨密贴。原密贴轨动作-锁闭原斥离轨-转辙机动作杆锁闭-锁闭杆(表示杆)锁闭接通新的表示。,液压转辙机常见故障处理（七）,如遇到油管被砸破或液压系统处于瘫痪状态，无压力，道岔又处于四开位，或必须用另一个位置时，根据转辙机和外锁闭装置的动作原理，可做如下处理：(1)首先松开溢流阀（最好卸下外部油管），然后用撬杠或其他工具分别撬动一、二动转辙机、转换锁闭器的油缸，使动作杆解锁。(2)用撬杠撬动斥离轨，使一、二动外锁闭解锁并至另一个位置，再撬动另一尖轨至斥离位。(3)在用小撬杠撬动一、二动油缸，使转辙机和转换锁闭器锁闭，接点落下，给出另一表示即可。,液压转辙机常见故障处理（八）,8.电液转辙机伸出方向的调整当电液转辙机伸出方向与安装使用方向不一致时，可按以下方法进行调整。(1)拆下电液转辙机及转换锁闭器动作杆、锁闭杆或表示杆的保护管。(2)扳起接点使锁闭柱或检查柱抬起，将锁闭杆或表示杆从原侧拉出，旋转180。从另一侧插入。(3)将动作杆、锁闭杆或表示杆的保护管安装到另一侧即可（动作杆保护管上下不要装反）。,液压转辙机牵引钩式外锁闭 道岔维护经验（供参考）,一、锁闭杆必须与基本轨垂直，锁闭杆中间螺栓绝缘连接部位不能弯曲，锁闭杆与转辙机内动作杆应成一条直线。目视观察不应看出锁闭杆两端有偏差、中间弯曲等。锁闭杆两端偏差大、中间连接部位弯曲、与转辙机动作杆不成一条直线，导致锁闭杆在锁框中不作直线运动，卡阻锁闭框边框，增大转辙机转换阻力，一般会造成道岔不解锁、转不到底等空转故障。此时用锤子向下敲打锁闭杆，一般道岔会在震动力作用下完成转换。锁闭杆两端偏差大，一般通过调整两个锁闭框位置可以解决，有的需要方钢岔枕，托板安装在道岔水泥枕上的需要方水泥岔枕解决。锁闭杆中间弯曲，一般是由于运输过程摔打造成，松开连接螺丝，调整平直后紧固即可。现场因锁闭杆不方正摩擦阻力增大造成的转换故障比例非常大。,液压转辙机牵引钩式外锁闭 道岔维护经验（供参考）,液压转辙机牵引钩式外锁闭 道岔维护经验（供参考）,二、道岔开程液压牵引提速道岔，对道岔开程有很高的要求。道岔开程不达标，两个尖轨开程不一致，会使锁闭量不满足要求，会造成道岔转换到底表示调整不出、空转等。道岔开程是否达标，要通过测量检查。道岔两尖轨开程是否一致，一般可以通过液压转辙机（或SH6转换锁闭器）两根表示杆端部是否平齐判断。道岔转换到位，表示杆缺口调整达标，两根表示杆端部平齐时，说明两尖轨开程一致。否则，说明两尖轨开程有偏差。,液压转辙机牵引钩式外锁闭 道岔维护经验（供参考）,三、斥离轨的限位铁应调整适当，起作用。在锁闭杆两端各设一个斥离轨限位铁，用以限制斥离轨在斥离位置上因震动造成开程变大。斥离轨在转辙机牵引转换到位后，有的尖轨在列车震动作用下，会向斥离位继续移动（转辙机内部锁闭对斥离轨继续向斥离位移动不起作用），造成斥离轨开程变大，带动检查斥离轨的表示杆位移，影响道岔表示。道岔开程调整标准时，在转辙机带动尖轨转换后，调整限位铁与锁闭框间有1到3mm缝隙，当震动造成尖轨变化时，由于限位铁的作用使尖轨变化量不会超过3mm，不会影响表示。,液压转辙机牵引钩式外锁闭 道岔维护经验（供参考）,四、锁闭杆凸台、锁闭钩之间摩擦面应油润。油润会减少转辙机转换过程的阻力。日常巡检应适当注油，保持油润。一般下雨后，锁闭杆、锁钩摩擦面油润被破坏，转换阻力变大。所以雨后必须及时给锁闭杆、锁钩摩擦面清扫注油。五、油量、油路连接部位检查。液压转辙机油箱有标尺可以检查油位，一般应注油接近上限部位。转辙机内部各油管是否漏油，油缸密封圈是否渗漏，在转辙机开盖检查时是可以发现的。提醒必须注意检查转辙机外油管连接部位，因为该部位有铁罩罩住，一般渗漏不易发现。,液压转辙机牵引钩式外锁闭 道岔维护经验（供参考）,六、转换油压、溢流压力检查。转辙机中有两个接压力表的连接孔。接入压力表可以检测道岔转换过程中转换阻力、溢流压力。道岔正常转换过程中压力表读数一般不超过5Mp，若压力表读数大，说明道岔转换阻力大。道岔正常转换过程中压力表的读数越小越好，说明道岔转换阻力小。当压力表读数超过7Mp时，应检查锁闭杆是否与转辙机动作杆成一条直线，锁闭杆与锁钩摩擦面是否缺油，尖轨滑床板是否缺油、掉板等。维规规定转辙机溢流压力不超过12Mp。溢流压力大，会提升转辙机遇阻时的油缸压力，但超过12Mp容易造成油缸密封圈渗漏。溢流压力太小，道岔阻力变大时容易发生空转。溢流阀的作用与ZD6转辙机的摩擦连接器作用相当。,