加气机基础知识(主讲宋丽远)概要课件.ppt

一、加气机简介,主 讲 人：宋丽远 编辑： 张明光,加气站培训教材,一、加气机简介 主 讲,加气站培训教材,目录加气机总体结构加气机主要工作原理加气机主要维护工作123,加气站培训教材,一、加气机总体结构,重庆耐德加气机实物图,加气站培训教材一、加气机总体结构重庆耐德加气机实物图,1、壳体 2、电气控制系统3、高压软管4、电磁阀5、单向阀6、入口球阀 7、过滤器8、拉断阀 9、质量流量计10、加气枪头11、应急球阀 12、三通枪阀13、压力安全阀 14、耐震压力表 15、压力传感器,1,2,8,3,4,5,6,7,9,10,13,14,15,11,进气口,电源线入口,排污口,12,1、壳体 1283456791013141511进气口电源线,加气站培训教材,一、加气机总体结构,2、电气控制系统：包括主板、电源板、显示板、按键板等。主板是加气机的数据处理中心，将质量流量计传入的信息经过转换、处理、计算得出各种加气数据，如加气体积（质量）、金额等；还可以保存各次加气数据、并提供累计、查询、远程通讯接口等数据管理功能。电源板是用来给加气机各个部件供电的；显示板主要是显示加气量、单价、金额的；按键板主要是用来一些参数的设置、上下班以及控制开始及停止加气。,返回,加气站培训教材一、加气机总体结构2、电气控制系统：包括主板、,加气站培训教材,一、加气机总体结构,6、入口球阀：如加气机需要检修或维护，可方便地关闭进气口球阀切断气源 而不影响其它加气机的正常工作。,返回,入口球阀,加气站培训教材一、加气机总体结构6、入口球阀：如加气机需要检,加气站培训教材,一、加气机总体结构,7、过滤器：过滤天然气中的杂质，保持流入加气机和车瓶中天然气的清洁，可以有效保护加气机内各种阀门的密封件，提高阀门的可靠性并延长其使用寿命。,返回,耐德加气机过滤器实物图,加气站培训教材一、加气机总体结构7、过滤器：过滤天然气中的杂,加气站培训教材,一、加气机总体结构,5、单向阀： 确保在加气过程中气体只朝一个方向流动，防止三条进气管线串气。,返回,单向阀,单向阀实物图,加气站培训教材一、加气机总体结构5、单向阀： 确保在加气过程,加气站培训教材,一、加气机总体结构,4、电磁阀：是实现加气过程高中低压力自动顺序切换的执行机构，在电磁阀接到电脑控制器的指令后，可以接通或断开每段气源，实现自动控制,返回,电磁阀,电磁阀实物图,加气站培训教材一、加气机总体结构4、电磁阀：是实现加气过程高,加气站培训教材,一、加气机总体结构,9、质量流量计：是加气机的计量核心机构，质量流量计的质量传感器检测流经加气机的气体的质量、密度等参数，并经过其自带的变送器转换成电流信号或脉冲信号输出，或由核心处理模块输出信号。由于它一般采用科里奥利质量原理、内置温度传感器，且无可移动部件，所以有较高的测量精度和较长的使用寿命。,返回,质量流量计,加气站培训教材一、加气机总体结构9、质量流量计：是加气机的计,加气站培训教材,一、加气机总体结构,11、应急球阀：一般都设在加气机靠近出口、操作者便于操控处，当出现软管破损、三通枪阀失效等紧急情况时，可以用它迅速地断开加气机与汽车气瓶的连接。,返回,应急球阀,加气站培训教材一、加气机总体结构11、应急球阀：一般都设在加,加气站培训教材,一、加气机总体结构,15、压力传感器：在充气过程中随时检测汽车气瓶内的压力值，当压力达到设定值或规定输出压力值时，电脑控制器会自动停止加气。,返回,压力传感器,压力传感器实物图,加气站培训教材一、加气机总体结构15、压力传感器：在充气过程,加气站培训教材,一、加气机总体结构,14、耐震压力表：全过程显示加气的实时压力，可以直观的观察当前压力值。,返回,耐震压力表,耐震压力表实物图,加气站培训教材一、加气机总体结构14、耐震压力表：全过程显示,加气站培训教材,一、加气机总体结构,13、安全阀：当加气机的入口压力超过加气机设计压力（25MPa)的1.05倍时安全阀自动开启并泄压，保证加气机的安全。,返回,安全阀,加气站培训教材一、加气机总体结构13、安全阀：当加气机的入口,加气站培训教材,一、加气机总体结构,8、拉断阀：在加气过程中，如果汽车因意外事故突然开动，加气枪和加气机将自动断开，并在同时自动关闭气源 。,返回,加气站培训教材一、加气机总体结构8、拉断阀：在加气过程中，如,加气站培训教材,一、加气机总体结构,3、高压软管：主要由三段组成，加气机到拉断阀0.5米软管；拉断阀到三通枪阀6米软管；三通枪阀到加气枪头0.4米软管。 高压软管主要是连接加气机与汽车的加气管道，可以在汽车停靠的位置不同时，拖动软管也能保证与加气机与汽车的连接,返回,0.5m,6m,0.4m,加气站培训教材一、加气机总体结构3、高压软管：主要由三段组成,加气站培训教材,一、加气机总体结构,12、三通枪阀： 控制加气与放空操作，在加气完成后，转动三通枪阀的手柄，可以排出三通枪阀与汽车间短管中的高压气体，从而使枪头可以从汽车中取下。,返回,枪阀实物图,加气站培训教材一、加气机总体结构12、三通枪阀： 控制加气与,加气站培训教材,一、加气机总体结构,10、加气枪头： 用于连接汽车车瓶加气口，根据加气口的型号，加气枪有多种，最常见的是NGV（符合国家关于加气口的标准）和12规格的插销式加气枪头。,返回,NGV枪头,插销枪头,加气站培训教材一、加气机总体结构10、加气枪头： 用于连接汽,加气站培训教材,二、加气机主要工作原理,压缩天然气经过输送管道进入加气机，依次流经入口球阀、过滤器、单向阀、电磁阀（低压、中压、或高压）、质量流量计、应急球阀、拉断阀、高压软管、枪阀（三通球阀）、加气枪头，最后流入被充气汽车的气瓶。质量流量计测出流经加气机的气体的密度、质量等参数的物理信号由信号转换器转换成电脉冲信号传送到电脑控制器，电脑经自动计算得出相应的体积（质量）、金额并由显示屏显示给用户，从而完成一次加气计量过程。如下图所示：,加气站培训教材二、加气机主要工作原理压缩天然气经过输送管道进,加气站培训教材,二、加气机主要工作原理,压缩天然气,入口球阀,入口球阀,入口球阀,电磁阀,电磁阀,电磁阀,质量流量计,应急球阀,单向阀,单向阀,枪阀,高压软管,过滤器,过滤器,过滤器,加气枪头,汽车气瓶组,温度传感器,信号转换器,电脑控制器,键盘,显示器,压力传感器,天然气,单向阀,拉断阀,高压,中压,低压,加气站培训教材二、加气机主要工作原理压缩天然气入口球阀入口球,加气站培训教材,二、加气机主要工作原理,工艺流程图,加气站培训教材二、加气机主要工作原理MPSPGSMSHSLV,加气站培训教材,二、加气机主要维护,1、保持加气机的清洁，对各部件上聚集的灰尘、污垢等应及时清除。2、定期（建议每个月）使用检漏仪器检查压缩天然气管路及加气机管路系统，如有泄漏，应立即请专业人员维修。3、加气机的过滤器应每三天排污一次，一般情况下每半年更换滤芯。4、对加气机的加气软管、加气枪应注意保护、定期检查，如有损坏，应及时请专业人员维修或更换。5、电脑控制系统及各防爆电气部件严禁私自拆卸。6、检查、维修加气机的电气部件时，先应切断加气机电源。7、加气机应定期（推荐每季度一次）全面检修，以确保加气机安全。,加气站培训教材二、加气机主要维护1、保持加气机的清洁，对各部,二、加气机过滤器,主 讲 人：宋丽远 编辑：张明光,加气站培训教材,二、加气机过滤器 主 讲,加气站培训教材,1、过滤器的用途2、过滤器的结构与原理3、过滤器的零件分解4、过滤器的维护5、过滤器的故障与处理,目录,加气站培训教材目录,加气站培训教材,一、过滤器的用途,过滤天然气中的杂质，保持流入加气机和车瓶中天然气的清洁，可以有效保护加气机内各种阀门的密封件，提高阀门的可靠性并延长其使用寿命。,加气站培训教材一、过滤器的用途 过滤天然气中的杂质，,二、过滤器的结构与原理,分配螺塞 滤芯 分流圈 主阀体 出口接头 排污阀体排污阀杆 排污螺母 入口接头 入口球阀,1、结构,耐德过滤器剖面图,进气口出气口排污口出气口二、过滤器的结构,加气站培训教材,耐德过滤器实物图,加气站培训教材耐德过滤器实物图,加气站培训教材,过滤器是输送天然 气管道上不可缺少的一种装置,通常安装在其它设备的进口端，用来消除天然气中的杂质，以保护阀门及设备的正常使用。当天然气进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的天然气则由过滤器出口排出。,2、原理:,排污,进气,过滤,出气,出气,加气站培训教材 过滤器是输送天然 气管道上不可缺,加气站培训教材,三、过滤器的零件分解,滤芯,出口接头,螺塞,入口接头,排污阀杆,排污螺母,耐德,加气站培训教材三、过滤器的零件分解滤芯出口接头螺塞入口接头排,加气站培训教材,耐德,加气站培训教材耐德,加气站培训教材,过滤器密封圈,分流圈,滤芯,过滤器密封垫白色垫片,螺母,耐德滤芯,加气站培训教材过滤器密封圈分流圈滤芯过滤器密封垫白色垫片螺母,耐德过滤器拆装步骤：,耐德过滤器拆装步骤：部件名称拆卸顺序所用工具组装顺序所用工具,华气过滤器拆装步骤：,华气过滤器拆装步骤：部件名称拆卸顺序所用工具组装顺序所用工具,加气站培训教材,四：过滤器的维护 1、日常漏气检查：用测漏液检查是否漏气，若发现过滤器分配螺塞处漏气，则应拆除滤芯，检查过滤器密封圈和滤芯，如密封圈损坏应更换密封圈，滤芯坏了更换滤芯。若是进、出气口处漏气，则应拆卸管路，检查进、出气口接头里面的密封圈使用情况，如果发现有磨损现象应及时更换。 2、在线排污：缓慢打开排污螺母，约1-3秒，然后关闭；反复几次。关闭入口球阀，打开排污螺母知道气体排完，再关闭排污螺母，打开入口球阀。（实际在线排污时间根据各地气质不同而不同，应根据实际情况调节在线排污的频率，防治过滤器滤芯冰堵。 ）,加气站培训教材四：过滤器的维护,加气站培训教材,五、过滤器的故障与处理 1、故障现象：滤芯堵塞。故障分析：由于不经常在线排污，气质较差等原因，过滤网备杂质堵塞。处理方法：将滤芯拆出，如果完好，用汽油或香蕉水清洗干净，重新使用。如滤芯被杂质打坏，应更换新的滤芯。 2、故障现象：滤芯冰堵。故障分析：由于天气寒冷或气质中含水量过高，会出现冰堵现象，即过滤芯冰冻堵住，气体无法通过。一般出现冰堵，过滤网大多都已变形或损坏，应更换新滤芯。处理方法：如轻微冰堵，滤芯未变形，可以用热水烫开，将滤芯拆下，清洗干净之后重新装入。 3、故障现象：过滤器压盖漏气。故障分析：可能是由于过滤器密封圈磨损导致漏气。处理方法：这种情况应卸开压盖，检查密封圈，如损坏应更换新的密封圈。如果未损坏（大多膨胀过大）可以换新的，旧的放置一段时间后会恢复到原来大小，可以继续使用。,加气站培训教材五、过滤器的故障与处理,三、加气机电磁阀,主 讲 人：宋丽远 编辑： 张明光,加气站培训教材,三、加气机电磁阀 主 讲,目 录,电磁阀的结构与原理,电磁阀的用途,电磁阀的零件分解,电磁阀维护,一,二,三,四,五,电磁阀的故障及其处理,加气站培训教材,目 录电磁阀的结构与原理电磁阀的用途电磁阀的零件分解电磁,一、电磁阀的用途 实现加气过程高中低三压力自动顺序切换的执行机构，在电磁阀接到电脑控制器的指令后，可以接通或断开每段气源，实现自动控制。,加气站培训教材,一、电磁阀的用途加气站培训教材,二、电磁阀的结构与原理1、耐德加气机电磁阀的结构,加气站培训教材,二、电磁阀的结构与原理加气站培训教材,2、电磁阀的原理原理： 加气机电磁阀是实现加气过程中高中低三压力自动顺序切换的执行机构，在电磁阀接到电脑控制器的指令后，可以接通或断开每段气源，实现自动控制。通电时，电磁线圈产生磁力，阀杆动作把副阀芯向上提起，主阀芯向上运动，管路接通；断电时，磁力消失，弹簧通过阀杆把副阀芯压在主阀芯上，主阀芯回位，关闭进气管路。,加气站培训教材,2、电磁阀的原理加气站培训教材,三、1、耐德加气机电磁阀的零件分解,加气站培训教材,三、1、耐德加气机电磁阀的零件分解加气站培训教材,耐德加气机电磁阀的拆卸步骤,加气站培训教材,耐德加气机电磁阀的拆卸步骤加气站培训教材,耐德加气机电磁阀的安装步骤,加气站培训教材,耐德加气机电磁阀的安装步骤加气站培训教材,（1）阀座,加气站培训教材,（1）阀座加气站培训教材,（2）主阀芯,加气站培训教材,（2）主阀芯加气站培训教材,（3）副阀芯,加气站培训教材,（3）副阀芯加气站培训教材,（4）密封压盘,加气站培训教材,（4）密封压盘加气站培训教材,（5）动阀杆,加气站培训教材,（5）动阀杆加气站培训教材,（6）定阀杆、阀杆螺母,加气站培训教材,（6）定阀杆、阀杆螺母加气站培训教材,（7）电磁阀线圈,加气站培训教材,（7）电磁阀线圈加气站培训教材,四、电磁阀的维护,加气站培训教材,1、主阀芯为电磁阀易损件，正常使用寿命为3000次通过操作能大幅度减低电磁阀的维修率。方法：增加过滤器的排污频率，减少进入电磁阀的杂质、油污。2、每月测试一次磁力。方法：把螺丝刀放在阀杆上，按加气键测试螺丝刀是否能感觉到吸力。3、每周测试一次外漏。方法：用肥皂水检测阀体及各管道连接处是否存在漏气。4、每周测试一次内漏。方法：不加气时，排除软管内的气体，将枪头插到水中测试是否存在漏气现象。,四、电磁阀的维护加气站培训教材1、主阀芯为电磁阀易损件，正常,五、电磁阀的故障及其处理,在分析故障之前先了解一下关于外漏和内漏定义。外漏： 工作介质由阀件内部泄露至外界的情况称之为外漏；判断方法：用肥皂水测试。内漏： 工作介质由阀件内部的高压区域向阀件内部低压区域泄露的情况称之为内漏；判断方法：不加气时，把枪头放到水中，用水测试。,加气站培训教材,五、电磁阀的故障及其处理在分析故障之前先了解一下关于外漏和内,加气站培训教材,故障现象故障原因故障排除备注电磁阀内漏油污、杂质堵塞清洗主阀,加气站培训教材,故障现象故障原因故障排除备注电磁阀不动作线圈烧坏更换电磁线圈,加气站培训教材,故障现象故障原因故障排除备注电磁阀外漏O型圈损坏更换O型圈加,四、枪阀、高压软管、枪头主讲人：宋丽远编辑：张明光,加气站培训教材,四、枪阀、高压软管、枪头主讲人：宋丽远编辑：张明光加气,一,枪阀的用途,二,枪阀的原理,三,枪阀的零部件机构组成,四,枪阀的日常维护,五,六,加气机软管加气枪头的介绍,目,录,CONTENTS,加气站培训教材,加气站培训教材,枪阀的常见故障及处理方法,一枪阀的用途二枪阀的原理三枪阀的零部件机构组成四枪阀的日常维,一、枪阀的用途 控制加气与放空的操作，在加气完成后，转动枪阀的手柄，可以排出枪阀与汽车间短管中的高压气体，实现枪头可以从汽车中取下的操作。,加气站培训教材,一、枪阀的用途加气站培训教材,二、枪阀的原理枪阀的通过手柄转动阀杆带动球芯达到对气阀开关的目的，完成加气、放气、关闭操作。,加气站培训教材,二、枪阀的原理加气站培训教材,三、枪阀的零部件机构组成,加气站培训教材,三、枪阀的零部件机构组成加气站培训教材,枪阀主要配件,加气机基础知识培训,加气站培训教材,枪阀主要配件加气机基础知识培训加气站培训教材,加气机,加气站培训教材,加气机加气站培训教材,阀座密封圈,加气站培训教材,阀座密封圈加气站培训教材,四、枪阀的日常维护1、每天检查枪阀时候漏气，可以用耳朵听，或用手感知，或者将枪阀或加气短管放入水中检查是否漏气。2、每天检查手柄是否松动，如松动应紧固完成后再使用。,加气站培训教材,加气站培训教材,四、枪阀的日常维护加气站培训教材加气站培训教材,五、枪阀的常见故障及处理方法故障表现及判断处理方法1、内漏：故障判断方法：将枪阀及加气短管枪头完全放入水中，查看漏气情况 ；用手捂住感受一下；用耳朵听一下，如果漏气比较严重，漏气声音会比较响。球体划伤； 更换球芯球芯上部凸起不角度不正确；更换球芯，并检查阀座密封圈是否有损伤，有损伤也应一起更换。阀座密封圈划伤； 更换阀座密封圈阀座密封圈出现偏心导致损坏； 更换阀座密封圈重新安装碟形垫片安装不正确导致阀座密封圈损坏； 重新安装更换阀座密封圈环境温度过高或过低造成阀座密封圈损坏； 更换阀座密封圈处理：更换阀座密封圈。2、外漏：故障判断方法：将枪阀及加气短管枪头完全放入水中，查看漏气情况 ；用手捂住感受一下；用耳朵听一下，如果漏气比较严重，漏气声音会比较响。阀杆密封圈、转换接头密封圈、密封垫损坏。更换相应密封件。,加气机基础知识培训,加气站培训教材,五、枪阀的常见故障及处理方法加气机基础知识培训加气站培训教材,六、加气机软管加气枪头的介绍加气机软管分为三种0.5米、6米、0.4米。,加气站培训教材,六、加气机软管加气枪头加气站培训教材,加气机枪头：枪头分为NGV枪头和普通插销枪头两种枪头：用于连接汽车车瓶加气口，根据加气口的型号，加气枪有多种，最常见的是NGV1（符合国家关于加气口的标准）和12规格的加气枪,加气站培训教材,加气机枪头：加气站培训教材,NGV枪头分解图,加气站培训教材,NGV枪头分解图加气站培训教材,1）NGV枪头常见故障和处理方法：现象1：枪头漏气故障原因：枪头O型圈或汽车加气嘴O型圈损坏；枪头密封面划伤故障处理：更换相应O型圈或换新枪头。现象2：枪头卡不住故障原因：枪头卡套损伤故障处理：换新枪头现象3：枪头无法卡进加气嘴故障原因：枪头卡套行程不够、枪头变形、车上加气嘴变形。故障处理：清洗枪头或换新枪头；维修或更换汽车加气嘴NGV枪头插,加气站培训教材,1）NGV枪头常见故障和处理方法：加气站培训教材,2） 普通插销枪头,加气站培训教材,2） 普通插销枪头加气站培训教材,加气站培训教材,加气站培训教材,加气机软管、枪阀、插销枪头,加气站培训教材,加气机软管、枪阀、插销枪头加气站培训教材,6米高压加气软管,加气站培训教材,6米高压加气软管加气站培训教材,加气站软管、枪阀、枪头,加气站培训教材,加气站软管、枪阀、枪头加气站培训教材,汽车正在加气,加气站培训教材,汽车正在加气加气站培训教材,普通枪头软管常见故障和处理方法：现象1：枪头漏气故障原因：枪头O型圈或枪头密封面划伤。故障处理：更换相应O型圈或换新枪头。现象2、枪头与加气软管连接处漏气故障原因：枪头与连接软管松动，生料带或密封胶密封不严松动。故障处理：重新缠生料带上紧，如枪头或软管滑丝，无法用生料带处理，应更换枪头或加气软管。现象3、 软管鼓包故障原因：长期使用老化、软管质量不达标、机械损伤等。故障处理：更换软管。,加气站培训教材,普通枪头软管常见故障和处理方法：加气站培训教材,更换软管、维修枪阀的步骤及注意事项1、关闭应急球阀、打开枪阀放空软管内天然气，严禁带压操作，注意安全！2、在更换软管时，拆卸两端连接，更换即可，6米软管应套上保护软管之后再上紧。更换阀座填料密封用火烧时，一定要选择可以使用明火的区域，禁止在加气站运营区域使用。3、拆卸枪阀维修时，应用扳手固定好阀体之后，再进行拆卸。安装时，应注意球芯与手柄的方向。4、在安装完球芯之后，用手旋入两个转换接头，再用两个扳手同时上紧两个转换接头。这样做的目的是为了保持两端用力相同，防止球芯装偏。从一侧上紧会因用力不同造成球芯偏离，挤坏阀座密封圈或球芯。5、更换一个部件的同时，应顺便检查其他部件是否完好，以便一同维修。6、完成后，关闭枪阀，打开应急球阀，检查维修是否解决问题，拆卸部位是否漏气。7、加气枪在给汽车加气时应加上防崩钢丝扣，防止枪头弹出造成伤人。,加气站培训教材,更换软管、维修枪阀的步骤及注意事项加气站培训教材,不足之处，请大家批评指正！ 谢谢大家！ 罗庄奥德加气站编制,加气机基础知识培训,加气机基础知识培训,