石材加工厂安全现状评价报告.docx

亿恒达建材安全评价报告编号：（现）新疆亿恒达建材科技有限公司安全现状评价报告亿恒达建材科技有限公司APJ-（国）-2017年1月亿恒达建材科技有限公司安全现状评价报告法定代表人：张雪娟审核定稿人：周元项目负责人：沈友良评价报告完成日期：2017年01月01日亿恒达建材科技有限公司亿恒达建材安全评价报告前 言为贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强安全管理，保障人民生命财产的安全，保障作业人员在生产过程中的安全和健康，保护环境，根据中华人民共和国安全生产法、安全评价通则、安全现状评价导则的有关规定，托克逊县安全生产监督管理局受亿恒达建材科技有限公司的委托，对该公司石材厂进行安全现状评价。安全现状评价是针对生产经营活动中、工业园区的事故风险、安全管理等情况，辨识与分析其存在的危险、有害因素，审查确定其与安全生产法律法规、规章、标准、规范要求的符合性，预测发生事故或造成职业危害的可能性及其严重程度，提出科学、合理、可行的安全对策措施建议，做出安全现状评价结论的活动。安全现状评价主要内容包括：1）收集评价所需的信息资料，采用恰当的方法进行危险、有害因素识别；2）对于可能造成重大后果的事故隐患，采用科学合理的安全评价方法建立相应的数学模型进行事故模拟，预测极端情况下事故的影响范围、最大损失，以及发生事故的可能性或概率，给出量化的安全状态参数值；3）对发现的事故隐患，根据量化的安全状态参数值，进行整改优先度排序；4）提出安全对策措施与建议。在本项目实施安全评价及编写本评价报告的过程中，托克逊县安全生产监督管理局、托克逊县安全生产监督管理局给予我们许多指导和支持，政府也给予了大力帮助，在此一并表示感谢！目 录目 录2第一章 编制说明51.1安全现状评价的目的51.2安全现状评价的原则51.3 评价依据涉及的法律、法规及行业标准51.3.1法律法规依据51.3.2行业规范及标准、通知依据61.3.3项目基本文件依据61.4 评价范围71.5 评价程序8第二章 项目概况92.1 企业简介92.2 项目概况92.2.1地理位置和交通92.2.2水文条件102.2.3气象条件112.2.4地形、地貌错误！未定义书签。2.2.5原辅材料、产品及规模112.2.5.1原辅材料112.2.5.2产品方案112.2.6生产工艺流程简述112.2.7生产设备122.2.8总平面布置122.2.9项目组成132.2.10项目投资132.2.11项目周边环境132.3公用工程设施错误！未定义书签。2.3.1给排水142.3.2供配电142.3.3消防142.4生产班制及劳动定员142.5安全生产管理15第三章 主要危险、有害因素识别与分析173.1生产过程中的主要危险、有害因素173.2主要危险因素分析183.2.1机械伤害183.2.2起重伤害183.2.3物体打击193.2.4高处坠落193.2.5火灾203.2.5.1点火源分析203.2.5.2电气火灾类型213.2.6触电233.2.7车辆伤害233.2.8 坍塌243.2.9其他伤害243.3重大危险源辨识263.3.1 方法介绍263.3.2 重大危险源辨识结果27第四章 评价单元的划分及评价方法选择284.1 评价单元的划分284.2评价方法284.2.1评价方法选择的理由284.2.2安全检查表分析法294.2.3事故树分析（FTA）29第五章 各评价单元的定性定量评价305.1厂址及总平面布置、厂内运输评价单元305.1.1厂址及总平面布置、厂内运输安全评价305.1.2存在的问题335.1.3小结335.2 生产工艺、生产设备评价单元335.2.1 生产工艺、生产设备评价335.2.2起重机吊运中吊物坠落事故树分析355.2.3 存在问题365.2.4小结375.3 外部条件及公用工程评价单元375.3.1 外部条件分析375.3.2 本项目与周围环境相互影响评价385.4 公用工程及辅助设施评价单元385.4.1 给排水385.4.2 消防385.4.3 供配电385.4.4存在的问题385.4.5小结405.5 安全管理评价单元415.5.1安全管理评价415.5.2存在问题415.5.3小结42第六章 对策措施与建议436.1 存在的问题436.2 对策措施与建议43第七章 评价结论467.1 工程主要危险、有害因素467.2 总体评价结论46附件目录48第一章 编制说明1.1安全现状评价的目的根据中华人民共和国安全生产法等相关法律法规，本次评价的目的是贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”方针，提高亿恒达的本质安全程度和安全管理水平，减少和控制石材厂建设和运行过程中的危险、有害因素，降低石材厂生产安全风险，预防事故发生，保护企业的财产安全及人民的生命财产安全。亿恒达建材的安全现状评价，是通过对该项目的危险、有害因素的识别、分析和评价，针对可能导致事故或事故隐患发生的可能原因或条件，提出消除危险、有害因素的安全管理对策措施，实现企业的本质安全化，即：1、为项目单位安全管理的系统化、标准化和科学化提供条件。通过安全现状评价，促进项目单位的安全管理，提高企业的本质安全度；2、通过评价为企业对事故隐患防范、治理提供依据，针对评价指出的事故隐患，提出对应的建议措施，为企业的安全投入与资金使用提供参考；3、为安全生产监督管理部门实施监察、管理提供依据。1.2安全现状评价的原则亿恒达建材将始终坚持以下原则：1、执行行业现行有关法规、标准、规范和政策的要求，保证评价与当地经济发展的适应性。2、采用可靠、适用的评价技术和评价方法，保证评价的针对性，企业的可操作性，确保评价质量。3、严格执行国家现行有关法律、法规、标准和规范的要求，对该项目进行科学、公正、合法、自主的评价。4、恪守职业道德，遵循诚实守信的原则，对被评价企业的技术资料和商业运作保密。1.3 评价依据涉及的法律、法规及行业标准1.3.1法律法规依据1、中华人民共和国安全生产法（70号主席令）2、中华人民共和国劳动法（1995年1月1日施行）3、中华人民共和国职业病防治法（60号主席令，2001年10月27日）4、中华人民共和国消防法（2009年5月1日施行）5、关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见（安监管协调字200456号）6.特种设备安全监察条例（国务院令第549号）7.工伤保险条例（国务院令2003第375号）8.国家安全生产监督管理局关于印发安全现状评价导则的通知（安监管规划字200436号）9、安全生产行业标准管理规定(国家安监局令第14号令)10、关于加强非煤矿矿山及石油、冶金、有色、建材等相关行业建设项目安全设施“三同时”工作的通知（安监总管一字200567号）1.3.2行业规范及标准、通知依据1、中华人民共和国安全生产法（70号主席令）2、中华人民共和国劳动法（1995年1月1日施行）3、中华人民共和国职业病防治法（60号主席令，2001年10月27日）4、中华人民共和国消防法（2009年5月1日施行）5、关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见（安监管协调字200456号）6.特种设备安全监察条例（国务院令第549号）7.工伤保险条例（国务院令2003第375号）8.国家安全生产监督管理局关于印发安全现状评价导则的通知（安监管规划字200436号）9、安全生产行业标准管理规定(国家安监局令第14号令)10、关于加强非煤矿矿山及石油、冶金、有色、建材等相关行业建设项目安全设施“三同时”工作的通知（安监总管一字200567号）1.3.2行业规范及标准、通知依据1、工作平台和通道（GB17888.2-1999）2、生产过程安全卫生要求总则（GB/T12801-2008）3、工业企业总平面设计规范（GB501871993）4、工业企业设计卫生标准（GBZ12010）5、厂矿道路设计规范（GBJ22-87）6、工业企业厂内铁路、道路运输安全规程（GB4387-2008）7、建筑设计防火规范（GB500162006）8、建筑物防雷设计规范（GB500572000）9、建筑灭火器配置设计规范（GB501402005）10、建筑抗震设计规范（GB50011-2001）11、安全标志及其使用导则（GB28942008）12、供配电系统设计规范（GB50052-2009）13、通用用电设备配电设计规范（GB50055-93）14、用电安全导则（GB/T13869-2008）15、工业与民用电力装置的接地设计规范（GBJ65-83）16、特低电压（GB/T 3805-2008）17、电力变压器运行规程（DL/T5722010）18、机械安全 防护装置 固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求（GB81962003）19、道路交通标志和标线 第1部分：总则（GB5768.1-2009）20、道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志（GB5768.2-2009）21、道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线（GB5768.3-2009）22、机械安全 避免人体各部位挤压的最小间距（GB12265.31997）23、生产设备安全卫生设计总则（GB 5083-1999）24、防止静电事故通用导则（GB12158-2006）25、建筑照明设计标准（GB50034-2004）26、安全评价通则（AQ8001-2007）27、生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则（AQ/T9002-2006）28、企业职工伤亡事故分类（GB6441-86）1.3.3项目基本文件依据1、亿恒达建材与安全生产监督管理局签订的安全现状评价协议书。2、建设项目环境影响报告表3、企业提供的其他资料及文件1.4 评价范围本次安全现状评价范围为该公司位于托克逊县石材工业园区内的石材加工厂，内容包括厂区总平面布置、生产工艺、设备、公用及辅助设施及相关安全管理等。涉及环保方面的内容不在本次评价范围内，但报告中会有所提及。1.5 评价程序安全现状评价程序：准备阶段；危险、有害因素识别与分析；确定安全现状评价单元；选择安全现状评价方法；定性、定量评价；提出安全对策措施及建议；形成安全现状评价结论；编制安全现状评价报告等。现状评价程序框图见下：前期准备辨识与分析危险、有害因素划分评价单元选择评价方法定性、定量评价提出安全对策措施建议做出评价结论编制安全现状评价报告图1-1安全现状评价程序框图 49第二章 项目概况2.1 企业简介新疆亿恒达建材科技有限公司，企业工商注册号：，成立于年月日，企业住所：新疆吐鲁番市托克逊县石材工业园区，企业法人代表：张雪娟。经营范围：许可经营项目：木纹石加工、销售。 亿恒达现有员工人，其中，管理人员人，生产工人人。2.2 项目概况本项目位于吐鲁番市托克逊县石材工业园内，总投资万元，主要为石材加工，原材料为矿山开采并经过初期切辖形成的荒料，由汽车运入厂区后再进行切块，切边等工艺，形成市场上所需的板材成品。本厂无矿山，所有原料均为外购。项目占地亩，年生产木纹石板材万平方米。该项目于20年月日，经发展改划局以（发改工业备案20 号文）备案。2.2.1地理位置和交通项目位于新疆吐鲁番市托克逊县石材加工园区内，属于吐鲁番辖区，地理位置：东经88°63，北纬42°77，厂区西边有吐和高速通过，交通较为方便。(详见交通位置图)。图21 厂区交通地理位置图2.2.2水文条件2.2.3气象条件以及地形地貌 2.2.5原辅材料、产品及规模2.2.5.1原辅材料该石材厂加工原料是以黄砂岩荒料为主。2.2.5.2产品方案亿恒达建材加工原料以黄砂岩荒料为主，主要为自采，将自采的砂岩荒料运至石材加工厂进行加工，亿恒达年需消耗人造大理石荒料m³，根据目前的市场需求和加工厂的规模，年供给m³木纹石荒料，年产板材万平方米，石线条平方米，浮雕工艺品平方米，产品规格根据用户需求而定。2.2.6生产工艺流程简述本项目的木纹石荒料全部自采，将木纹石荒料运到厂里，生产流程采用电脑设计，用起重机把大块木纹石荒料吊到各种型号锯石机上，利用湿式作业，切割成一定规格的石料，切割过程中产生的泥浆流入沉淀池沉淀、澄清，澄清后的水循环利用，在标准化厂房利用小型切割机把石料加工成市场所需的成品规格，进行包装、入库、就可以进行销售了。工艺流程简述如下图所示：图2-2 生产工艺流程图2.2.7生产设备设备名称型号数量功率/kw2.2.8总平面布置厂区最西南是破碎车间，把拉回来的矿石首先进行破碎，把破碎成粉末和荒料分类制砂或其他用途保证不增工不增项不浪费的目的，厂区最西面到最北面是从破碎-制砂-切板整个流程一条线延续下来的，也是往来运输公司产品的必经之路，最北边是司磅区，用于出入厂的车辆称重，中间是板材展示区和切板区便于让来厂区的客户参展，再往东是饲料级的粉砂，北边一点是我们的厂区办公楼、食堂以及休息生活区域，厂区东南是我们的库房存货区域。项目主体工程（包括个标准厂房、台吨吊车工作区域、台锯石机工作区、个沉淀池）；辅助工程包括个办公生活区；公用工程包括台变压器、道路、绿化场地。2.2.9项目组成表2-3 项目组成序号工程组成项目占地面积hm21主体工程标准化厂房板材加工区荒料堆放区2辅助工程办公、职工生活区沉淀池3公用工程变压器绿化道路及其它用地合计2.2.10项目投资本项目总投资为万元，资金来源全部为企业自筹，主要用于新建黄沙岩板材加工生产线，建设生活办公区、标准厂房、电力设施、生产冷却水循环沉淀池、沉砂池及成品堆场等。2.2.11项目周边环境项目位于托克逊石材工业园区，属工业园区规划范围，项目东侧为托克逊县华电发电厂，北侧为中泰，南侧是天鹏碳素，再往东是吐和高速，南侧为荒山。项目区域内无居民点、学校、风景名胜及集中式饮用水等。2.3.1给排水项目区无水源，生活和生产用水均取自打井的地下水，生产冷却水由井水补充。生产冷却水可循环使用。本项目定员人，厂里设置临时宿舍，厨房等，所有员工在食堂就餐，项目常驻人为人，常驻人员用水量为L/d，其他人员人计，因在食堂用餐，其他人员用水量为L/d，排放系数取，生活污水的产生量约为m³/d。生产废水通过沉淀池、沉砂池后进行沉淀，再次用作生产用水，生活污水通过沉淀池进行沉淀，最后用作绿化，食堂污水则通过隔油池把油过滤后在进入沉淀池沉淀，最后用作绿化。图2-3项目生产废水走向图图2-4项目生活污水走向图2.3.2供配电项目在托克逊工业园区内，园区已架设供电线路，本项目的用电从该架空高压线引进，该厂供电属于三级负荷，无备用电源，亿恒达设有一台315KVA的变压器，无备用电源，设有一个配电房，可满足项目区的供电要求。2.3.3消防经现场检查，整个厂区均未配备消防栓或灭火器等。2.4生产班制及劳动定员亿恒达建材总人数人，其中管理人员人，工人人，常住值班人员人，每年工作天，每日一班作业每班工作h。2.5安全生产管理亿恒达在安全生产管理上主要表现在以下几个方面。一、安全生产管理机构亿恒达设安全生产管理领导小组，负责人2名，配备名安全管理人员专门从事本厂日常安全生产管理工作。二、安全生产岗位责任制该公司在安全生产岗位职责方面，矿山建立了厂长安全职责、班组长安全职责、设备技术人员安全职责及工人安全职责等。三、安全生产管理制度该公司在安全管理制度方面建立了安全生产例会制度、安全生产奖惩制度、从业人员安全教育培训、考核制度、从业人员劳动防护用品发放、使用管理制度、现场安全检查、事故隐患报告、监控和整改制度、设备、设施安全管理制度、伤亡事故报告、抢救和处理制度。四、安全技术操作规程该企业制定了起重机（龙门吊）安全操作规程、切割机安全操作规程、电工安全操作规程等。五、安全管理人员和特种作业人员取证上岗情况表2-9 安全管理人员和特种作业人员取证上岗情况序号持证人证照类别发证机关发证时间证书编号六、安全管理档案（台帐）该企业建立了安全生产检查档案、安全生产教育培训档案、安全事故记录台帐、职工违章记录、违章、违规处罚台帐、劳动防护用品发放台帐等。七、安全生产资金的投入和使用安全专项投资约万元。八、安全警示、标志经检查，企业在厂区内主厂区道路、重要设备等危险区段及其有关危险部位均设置了安全警示、标示牌，但个别地方安全警示标志设置不到位，个别安全警示标志不规范等，企业应尽快设置及整改。 九、事故应急救援预案及演练 从检查情况看，该企业制定了事故应急救援预案。十、工伤保险费的缴纳情况企业为员工缴纳工伤保险费。第三章 主要危险、有害因素识别与分析根据选择的生产方法，工艺流程、设备选型等，同时经过调查和比较国内相同和类似装置，按照企业职工伤亡事故分类（GB644186）标准，综合考虑起因物、引起事故的先发的诱导性原因、致害物、伤害方式等，对该项目进行危险、有害因素辨识。3.1主要危险、有害物质本项目生产过程中用到的原料是各种钢材、机油、包装纸箱，经查询危险化学品名录（2012版），项目中所用到的原料均不属于危险化学品。因此本项目中不存在的危险、有害物质。3.2生产过程中的主要危险、有害因素根据现场检查分析评价，该厂在整个生产过程中，可能产生的主要危险、有害因素有：1、机械伤害：生产中使用的机械设备，若防护装置损坏或失效等易产生机械伤害。2、起重伤害：在生产中使用的起重机械，若设备缺陷，操作不当、指挥不当或荒料固定不好等均会引起起重伤害事故的发生。3、物体打击：在生产过程中，碰伤、砸伤、夹伤等时有发生。4、高处坠落：生产过程中高空作业点较多，爬梯、平台护栏不牢固或不符合要求、作业时不小心等，极易发生高处坠落事故。5、触电：如果运动设备的驱动电机接线端子绝缘存在缺陷、输电电缆机械损伤，致使设备带电，操作、巡检过程中无意触摸带电设备可能引发触电伤害。6、车辆伤害。7、粉尘污染。8、火灾。9、坍塌。10、其他伤害3.3主要危险因素分析本节主要对该项目生产过程中的危险和有害因素进行辨识和分析。3.3.1机械伤害本项目中机械设备较少，但锯石机、小板材切割机等设备仍有一定的危险性，若防护不当的话仍有发生机械伤害的可能。机械伤害是指机械设备运动（静止）部件、工具直接与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、割、刺等伤害，当作业人员身体部位或衣物角、头发等被卷入机械中，如无紧急停车装置或设备高速运转，人体很可能迅速被卷入设备，造成人员伤亡。造成机械伤害的主要原因有：1.工具、夹具、不坚固，不可靠，导致物件飞出；2.设备有缺陷，防护罩、防护挡板等缺损或被任意拆除；3.操作现场杂乱，道路不通畅。该厂可能发生机械伤害的位置主要为单臂组合锯、双柱圆盘锯石机、液压单臂组合锯等生产设备周围。3.3.2起重伤害本厂，龙门起重机属于特种设备，起重伤害指各种起重作业（包括起重机安装、检修、试验）中发生的压挤、坠落、（吊具、吊重）物体打击和触电。一般发生起重伤害的原因主要有以下几点：1.脱钩起重工在吊运物体时，因现场无人指挥，吊物下降过快造成脱钩；有时在吊运中因起吊物体不稳，使吊钩在空中悠荡，在悠荡过程中钩头由于离心惯性力甩出而引起脱钩事故。行车因操作不稳，紧急起动、制动都有可能引起钩头惯性飞出。具有主、副钩头的行车吊运重物时，当另一不用钩头挂在吊索的小圈上时，因钩头粗不容易插牢在圈环内，在操作和振动、摆动时，由于离心惯性力的作用，而引起钩头脱出坠落伤人。2.钢丝绳折断钢丝绳发生折断的原因很多，其主要和常见的原因是：操作前没有对钢丝绳进行安全技术检验或认真检查，对已断丝的钢丝绳没有按钢丝绳报废标准处理或降低负荷使用，吊运时严重超负荷等。3.安全防护装置缺乏或失灵起重机械的安全装置（制动器、缓冲器、行程限位器、起重量限制器、防护罩等）是各类起重机所不可缺少的。因安全装置缺乏或失灵又未检修时，这种装置便起不到安全防护作用。因操作不慎和超负荷等原因，将发生翻车、碰撞、钢丝绳折断等事故，起重机械上的齿轮和传动轴，没有设置安全罩或其它安全设施，会卷进人的衣服。4.碰撞致伤物体在吊运中，因碰撞或刹车等原因，使吊件在空中悠荡，吊件撞倒设备或积物而引起事故，撞击力大，故后果比较严重。5.指挥信号不明或乱指挥现场起吊时，指挥者乱指挥或指挥信号不明时，易使现场起重人员产生错误判断或错误操作。6.起重设备带病运转设备带病运转，不仅缩短了起重设备的使用寿命或修理周期，更为严重的是设备在带病运转过程中，可以导致发生许多设备和人身事故。7.开车前未发开车信号起重机在开车前应预先发出开车信号，信号可由起重机司机直接发出，或由地面指挥者或监护者发出。8.人为事故因素起重机械操作员在驾驶时违规操作或驾驶起重机械的人员未持经专业技术培训持证上岗也是导致事故发生的一个主要原因。该厂可能发生起重伤害的位置主要为捞水渣电葫芦。3.3.3物体打击物体打击是指物体在重力或其它外力的作用下的生产运动，打击人体造成人身伤亡事故，不包括因机械设备、车辆、起重机械、坍塌等引发的物体打击。由于本厂工作中自动化程度不高，部分工作为手工操作，在搬运物料、使用各种劳动工具或检修过程中均有可能发生物体打击事故。3.3.4高处坠落凡在距离基准面垂直距离为2米以上，有可能坠落的高处作业均称为高处作业。在厂内高处作业或人行平台、斜梯和直梯上应安装防护栏杆。在没有安装防护栏杆上的平台上作业的人员应系安全带等防坠落等安全措施，且在进行高处作业前不能食用对神经有麻痹作用的食物，否则极易发生事故，造成人员伤亡。该厂可能发生高处坠落的位置主要为龙门起重机操作、检修平台，锯石机操作、检修平台等。3.3.5火灾本厂使用到的原辅料塑料配件、包装纸箱为易燃物品，如果遇火源等造成大量塑料配件、包装纸箱燃烧，可能引发火灾。现分析如下：火灾的发生有三个必须条件：可燃物、助燃物和点火源。一氧化碳具有易燃的特性，电气设备线路绝缘皮也具有可燃的特性。氧气具有助燃的理化属性，对于每一个非密闭的空间，都存在氧气。下面对点火源和该工程存在的火灾类型进行分析。3.3.5.1点火源分析1.明火源明火源是指敞开的火焰、火花、火星等。如吸烟用火、加热用火、检修用火、机械排放火星等。这些明火源是引起火灾爆炸事故的常见原因。2.摩擦和撞击当两个表面粗糙的坚硬物体互相猛烈撞击和剧烈磨擦时，会产生火花，这种火花可认为是撞击或磨擦下来的高温固体微粒。据测试，若火星的直径是0.1mm和1mm，则它们所带的热能分别为1.76mJ和176mJ，超过大多数可燃物质的最小点火能，足以点燃可燃的气体、蒸气和粉尘。3.电气火花电气火花是一种电能转变为热能的常见点火源。电气火花大体上有：电气线路和电气设备在开关断开、接触不良、短路、漏电时产生火花及静电放电火花、雷电放电火花等。电气线路发生短路产生火花；导线过负荷运行、温度升高引起绝缘材料及附近可燃物着火；电源线接头处、电源线与开关、保护装备、用电设备等连接处接触不良或漏电产生火花。另外，有些电气设备在正常工作情况下就能生产火花、电弧和危险高温。如电气开关的分合，照明灯具的分合等。静电火花作为引火源可导致燃烧爆炸。只有当同时满足以下几个条件时，才能发生燃烧或爆炸：有能够产生静电的条件；有能积累足够的电荷和产生火花放电电压的条件；有能引起火花放电的合适的间隙；发生的火花有足够的引燃能量；在间隙及周围环境中有可被引燃的可燃物与空气的混合物。物料在设备中加工、运输等过程中，由于在设备中磨擦、冲击时，极易产生静电放电。4.雷击生产设备及建筑物的防雷设施不安全，或因管理疏漏，导致防雷效果降低甚至失去作用，有可能在雷雨天气遭雷击，引发火灾、爆炸事故。雷击还可能引起配电间掉电，造成所有电气设备停止运转以及消防电动泵不能及时启动等后果，从而加大了火灾、爆炸事故扑救的难度。因此雷击也是火灾、爆炸的重要危险因素之一。3.3.5.2电气火灾类型由于电热设备的加热温度过高或时间过长，一些电热设备未设置温度控制和报警装置，若这些装置损坏、失灵等或没有按工艺要求控制温度和时间，操作人员没按规定严格监视加热时间和温度等原因都会引起电气设备发生火灾。电热设备发生故障、损坏，出现热源泄漏，或电热设备安置不当或电源导线过载也会造成电气设备发生火灾。一般主要由于绝热、耐火材料损坏，致使高温液体泄漏到电热元件上，或电热设备电源导线规格、型号选用不正确、不合理，没有必要的隔热措施或电热元件发生短路等，或线路过载，使导线绝缘损坏，引起绝缘燃烧和短路起火。一般电气火灾大多数皆因电气线路发生火灾造成，造成电气线路发生短路的主要原因有：电气线路发生火灾，主要是由于线路的短路、过载或接触电阻过大等原因，产生电火花、电弧或引起电线、电缆过热，从而造成火灾。一、短路：电气线路中的导线由于各种原因造成相线与相线，相线与零线（地线）的连接，在回路中引起电流的瞬间骤然增大的现象叫短路。根据欧姆定律，短路时由于电阻突然减小则电流将突然增大。因此，线路短路时在极短的时间内会发出很大的热量，这个热量不仅能使绝缘层燃烧，而且能使金属熔化，引起邻近的易燃、可燃物质燃烧，从而造成火灾。短路的形式主要有相线之间相接叫相间短路；相线与零线（地线）相接叫直接接地短路；相线与接地导体相接叫间接接地短路。发生短路的主要原因有：1.使用绝缘电线、电缆时，没有按具体环境选用，使绝缘受高温、潮湿或腐蚀等作用，失去了绝缘能力。2.线路年久失修，绝缘层陈旧老化或受损，使线芯裸露。3.电源过电压，使电线绝缘被击穿。4.安装、修理人员接错线路，或带电作业时造成人为碰线短路。5.裸电线安装太低，金属物不慎碰在电线上；线路上有金属物件或小动物跌落，发生电线之间的跨接。6.架空线路电线间距太小，档距过大，电线松弛，有可能发生两线相碰；架空电线与建筑物、树木距离太近，使电线与建筑物或树木接触。7.电线机械强度不够，导致电线断落接触大地，或断落在另一根电线上。8.不按规定要求私拉乱接，管理不善，维护不当造成短路。9.高压架空线路的绝缘子耐压程度过低，引起线路的对地短路。二、过载（超负荷）：电气线路中允许连续通过而不致于使电线过热的电流量，称为安全载流量或安全电流。如导线流过的电流超过安全电流值，就叫导线过载。电线过载，一般在不考虑电压降的情况下，以温升为标准。一般导线的最高允许工作温度为65度。当过载时，导线的温度超过这个温度值，会使绝缘加速老化，甚至损坏，引起短路火灾事故。发生过载的主要原因有：1.导线截面积选择不当，实际负载超过了导线的安全载流量。2.在线路中接入了过多或功率过大的电气设备，超过了配电线路的负载能力。三、接触电阻过大：导体连接时，在接触面上形成的电阻称为接触电阻。接头处理良好，则接触电阻小；连接不牢或其他原因，使接头接触不良，则会导致局部接触电阻过大，产生高温，使金属变色甚至熔化，引起绝缘材料中可燃物燃烧。线路接通电源之后，电流通过电线、接头和设备就会发热，这是正常现象。接头做得好，接触电阻不大，连接点的发热量就小，可以保持正常温度。如果接头接得不好，接触电阻就会增大，同时产生的热量也就多。在一定电流下，电阻越大发热量就越多。因此，有较大接触电阻的线段就会强烈发热，使温度急剧升高引起导线绝缘层的燃烧，以致引起附近电线上的粉尘、纤维等物质燃烧起来，若处理不当就会引起火灾。发生接触电阻过大的主要原因有：1.安装质量差，造成导线与导线、导线与电气设备连接点连接不牢。2.导线的连接处沾有杂质，如氧化层、泥土、油污等。3.连接点由于长期震动或冷热变化，使接头松动。4.铜铝混接时，由于接头处理不当，在电腐蚀作用下接触电阻会很快增大。该工程内电气设备和电气线路布置在各个作业空间内，都有可能发生电气火灾。3.3.6触电触电或雷击是由于人体受到一定量的电流通过致使组织损伤和功能障碍甚至死亡。触电时间越长，人体所受的电损伤越严重。自然界的雷击也是一种触电形式，其电压可高达几千万伏特，造成极强的电流电击，危害极大。低电压电流可使心跳停止，继之呼吸停止。高压电流由于对中枢神经系统强力刺激，先使呼吸停止，再随之心跳停止。雷击是极强的静电电击。 高电压可使局部组织温度高在20004000度。闪电为一种静电放电，在闪电一瞬间的温度更高，可迅速引起组织损伤和“炭化”，使得电击部位皮肤的电灼伤、焦化或炭化，并有组织坏死。如果电气设备的日常管理、维护不当，致使输电线路坠落到地面上或输电线路外套脱落，就会使人员触电的机率大大增加，从而引发触电事故。作业人员用电常识的缺乏也是发生触电事故的一个主要原因。如果厂区没有安装有效的避雷设施，那么厂区遭受雷击的几率也会大大增加。本厂发生触电的场所主要为各机械设备，电气线路、配电室等。3.3.7车辆伤害车辆伤害指企业机动车辆在行使中引起的人体坠落和物体倒塌、下落、挤压伤亡事故，不包括起重设备提升、牵引车辆和车辆停驶时引发的车辆伤害。车辆伤害事故的原因是多方面的，但主要是涉及人(驾驶员、行人、装卸工)、车(机动车与非机动车)、道路环境这三个综合因素。现将主要原因介绍如下：1.违章驾车指事故的当事人，由于思想方面的原因而导致的错误操作行为，不按有关规定行驶，扰乱正常的企业内搬运秩序，致使事故发生。如酒后驾车，疲劳驾车，非驾驶员驾车，超速行驶，争道抢行，违章超车，违章装载等原因造成的车辆伤害事故。2.疏忽大意指当事人由于心理或生理方面的原因，没有及时、正确的观察和判断道路情况，而造成失误，如情绪急躁、精神分散、心理烦乱、身体不适等都可能造成注意力下降，反应迟钝，表现出嘹望观察不周，遇到情况采取措施不及时或不当；也有的只凭主观想象判断情况，或过高地估计自己的经验技术，过分自信，引起操作失误导致事故。3.车况不良车辆的安全装置如转向、制动、喇叭、照明；后视镜和转向指示灯等不齐全有效等；4.道路环境道路条件差、因建筑物或自然环境影响造成视线不良等。5.管理因素本厂车辆伤害主要是来自于外委的运送原料、辅料、成品的车辆，这些车辆存在的危险主害因素在于：安全行驶制度不落实，管理规章制度或操作规程不健全，非驾驶员驾车，车辆维修不及时，交通信号、标志、设施缺陷。由于以上的原因极易发生车辆伤害事故。所以本厂应加强外委运输车辆的管理工作。3.3.8 坍塌本项目中的原料、成品等若堆放不稳、堆放过高或受到外力的作用下有发生坍塌的危险。3.3.9其他伤害 一、粉尘危害生产性粉尘是指在生产中形成的，能较长时间飘浮在作业场所空气中的固体微粒。人体对粉尘虽有良好的组织防御能力，但如果长期吸入高浓度粉尘，尤其是粒径小于2m的飘尘或烟尘，仍能给人体造成严重伤害。长期接触粉尘，会对呼吸道、肺部、眼部及皮肤等造成危害。生产性粉尘除了对劳动者的身体健康造成危害之外，对生产亦有很多不良影响，如污染环境，影响视野、照明等。如果人体长期吸入粉尘能够导致肺炎。游离粉尘贮存于肝、胰、肾、脑等器官细胞中。当细胞内粉尘浓度超过一定限度时，损伤细胞线粒，阻止能量代谢，引起中毒。该项目产生粉尘的位置主要是切割石头的过程，但是该项目采用湿式作业，产生粉尘基本可以忽略。二、噪声危害噪声即噪闹之声，是指使人感到烦躁、令人讨厌的刺耳声音的统称。通常人们用“分贝”（db）做单位，来表示噪声大小及对人的影响。一般40分贝是正常的环境声音。噪声，被称作看不见的敌人，它对人体的危害主要表现在以下几方面：1.影响休息和工作人们休息时，要求环境噪声小于45dB，若大于63.8dB，就很难入睡。噪声分散人的注意力 ，容易疲劳，反应迟钝，影响工作效率，还会使工作出差错。2.对听觉器官的损伤人听觉器官的适应性是有一定限度的，长期在强噪声下工作，会引起听觉疲劳，听力下降。若长年累月在强噪声的反复作用下，耳器官会发生器质性病变，出现噪声性耳聋。3.引起心血管系统病症噪声可以使交感神经紧张，表现为心跳加快，心律不齐，血压波动，心电图测试阳性增高。4.对神经系统产生影响噪声引起神经衰弱症候群：如头痛、头晕、失眠、多梦、记忆力减退等。神经衰弱的阳性检出率随噪声强度增高而增加。此外噪声还能引起胃功能紊乱，视力降低。当噪声超过生产控制系统报警信号的声音时，淹没了报警音响信号，容易导致事故的进一步发展。该厂主要噪声源是锯石机、切割设备等。另外，机修时也会产生噪声。三、雷电危害：雷电是自然界中的一种大规模静电放电现象，具有极大的破坏力，其破坏作用是综合的，包括电性质、热性质和机械性质的破坏。可以在瞬间击伤击毙人畜；毁坏发电机、电力变压器等电气设备绝缘，引起短路导致火灾或爆炸事故。可以在极短的时间内转换成大量的热能，造成易燃物品的燃烧或造成金属熔化飞溅而引起火灾。地球上任何时候都有雷电在活动。本装置的设计有各种建筑物，如生产厂房、低压配电室等是容易遭雷击的地方。如果防雷设计不合理、施工不规范、接地电阻值不符合规范要求，容易因雷电引发安全生产事故，造成严重的生命、财产损失。静