第二讲城市设计的历史发展ppt课件.ppt

1,第二讲 城市设计的发展历程,教学内容1、城市设计缘起2、古希腊古罗马的城市设计3、中古时代伊斯兰国家的城市设计4、中世纪欧洲的城市设计5、文艺复兴时期的城市设计6、中国古代城市设计7、现代城市设计的产生,2,教学目标,了解城市设计缘起、古希腊古罗马的城市设计、中古时代伊斯兰国家的城市设计、中世纪欧洲的城市设计、文艺复兴时期的城市设计、中国古代城市设计、现代城市设计的产生教学重点,3,教学方法 讲授法 讨论法 教学手段 多媒体和板书相结合教学时数 6学时教学过程,4,一、城市设计的缘起,“一部城市建设史，也可以从城市设计角度来写，即写成一部城市设计史。” -吴良镛 “城”是防御性的概念，为社会的政治、军事目的而兴建，边界鲜明，形态封闭、内向。 “市”-是贸易、交易的概念，为生产活动、商品交换的目的而形成，边界模糊、形态开放、外向。,5,6,7,二、古希腊古罗马的城市设计,古希腊的城市设计古罗马的城市设计,8,1、时代背景 城市+村镇=城邦 神人同性的宗教信仰2、城市设计的特点体现人本主义，追求与自然环境和谐圣地卫城城市生活中心广场,古希腊的城市设计,9,雅典城平面图,10,雅典,11,雅典卫城,（1）卫城位于一个陡峭的高于平地70-80米的山顶上，东西长230米，南北最宽130米。 （2）建筑群自由活泼布局 （3）卫城的视觉观赏按照雅典娜大典的行进过程来设计,12,雅典卫城,13,米利都城(希波丹姆：理性与秩序),城市路网棋盘式城市中心有分区城市广场呈规整的形状,米利都城平面示意图,14,古罗马的城市设计,1、时代背景古罗马时期是西方奴隶制发展的繁荣阶段。罗马征服了大部分地中海地区，在被征服的地方建造了大量的营寨城。 罗马帝国时期城市建设进入了鼎盛时期。古罗马城市设计思想的基础主要源自伊特鲁利文化与古希腊文化，并在实践过程中广泛吸收亚、非等众多城市做法。2、城市设计的特点享乐主义特征；实用主义特征；炫耀主义特征（雕像、凯旋门等）。,15,语言建筑墓葬,16,罗马帝国广场群平面图 （参考P40）,17,帝王的骑马雕像成为广场的中心,18,三、中古时代伊斯兰国家的城市设计,公元7世纪左右，随着伊斯兰教的诞生与传播。阿拉伯半岛上崛起一个地跨欧亚非大洲的阿拉伯帝国，世界著名的伊斯兰文化由此逐步发展起来。在缺少城市传统的伊斯兰国家，宗教对于城市设计起着重要作用。现实生活中，作为信仰礼拜的重要地点，清真寺常常与皇宫、官邸联系在一起，成为伊斯兰城市社会生活的中心，周围设有图书馆、浴室、学校、医院、经学院等公共建筑与大规模的信徒区。巴格达（Bagdad）与伊斯法罕（Isfahan）分别是早期与中世纪时期伊斯兰城市中的代表作品。,19,阿拉伯帝国的分崩离析与王朝后裔的迁移离散，促使伊斯兰文化向非洲、欧洲传播，摩洛哥、西班牙、埃及等国家至今还保留有一批伊斯兰城市，科尔多瓦（Cordova）和格拉纳达（Granada）即是西班牙境内的两座，并分别以科尔多瓦大清真寺和阿尔罕布拉宫（Alhambra）所著称。公元9-10世纪，科尔多瓦逐渐发展成为西方最大的伊斯兰城市与经济文化中心，人口达50万。格拉纳达是伊斯兰国家在西班牙的最后一个据点，人口一度曾达到40万。,20,四、中世纪欧洲的城市设计,1、中世纪的城市发展状况中世纪初期城市处于衰落阶段,城市和乡村一样,完全依附于封建主。10世纪以后，手工业和商业逐渐兴起，新的城市建筑类型的产生，出现了新的城市空间。中世纪中期教会势力十分强大。教堂占据了城市的中心位置。,21,2、城市设计的特点中世纪早期城市自发形成，以环状和放射环状居多，新建的无历史遗迹的城市采用方格网布局尺度巨大的教堂成为城市布局的中心,城市被划分为若干教区；,22,意大利佛罗伦萨 总平面,23,城市广场采用封闭的不规则的空间；教堂、钟楼、市政厅或雕塑不放在广场的几何中心，应避开交通位置偏于一侧或一角。,24,意大利锡耶纳城的坎坡广场（Campo）,25,坎坡广场(Campo),26,27,讲究与环境和人体尺度的和谐，每个城市有自己的特色,红色的意大利锡耶纳城,28,色彩多变的佛罗伦萨,29,金色的威尼斯,30,五、文艺复兴与巴洛克的城市设计,文艺复兴（Renaissance）（14-16世纪） 1、社会背景 教会逐渐衰落，新兴资产阶级迅速崛起。 整个社会转向对人的关注，空间理念中融入科学与人文精神。,31,2、文艺复兴时期的城市设计 理想城市模式的探讨,费拉锐特理想城市,帕尔曼-诺伐,斯卡莫齐理想城市,32,城市建设集中在市中心与广场,圣马可广场(P51),33,34,城市的改建设计追求庄严宏伟，显示资产阶级的权势,罗马市政广场,35,巴洛克时期（17世纪以后）1、时代背景中央集权制和君主制逐渐取代教会统治,城市设计在指导思想上为中央集权的政治寡头服务。 几何与规则的形式美成为规划与设计的原则,在观念意识上，是几何美学的集中反映。,36,2、城市设计特点讲求轴线对称，尺度宏大，给人以威严感。放射性的城市轴线，串起若干个豪华壮丽的城市广场，形成具有强烈秩序感的城市轴线系统。纪念性、标志性构筑物作为城市结构的主体。城市道路一般是“环形+放射”。,37,封丹纳的罗马城市改建设计,38,波波罗广场,39,40,六、中国古代城市设计,作为东方文化的代表，中国城市建设和发展在历史上曾留下极其丰富而珍贵的遗产，取得过杰出的成绩。“礼制”是中国古代城市设计的主要思想渊源之一。北京紫禁城（P55-56）:金碧辉煌的色彩、高达宏伟的体量与四周普通居民灰色平坦的住房形成强烈的发差，封建王权至尊无上的地位一览无遗。永定门天坛、先农坛正阳门、大明门千步廊天安门广场、城楼天安门两侧布置严格尊崇等级制度的建筑和宫门太和殿（皇城主殿，内有天子宝座）神武门，景山地安门-鼓楼-钟楼城北城楼（安定门和德胜门之间）梁思成：“有这样气魄的建筑总布局，以这样的规模来处理空间，世 界上就没有第二个！”,41,对比以礼制设计为代表的中国城市设计和以巴洛克为特征的西方城市设计，他们的共同特征：轴线都被用作营造秩序、突显帝王霸气的重要元素。但具体处理手法不尽同： 中国城市强调中轴对称，居中为尊，轴线感自外而内，通过院墙体系形成一系列纵深发展的闭合空间，并借助空间的内外之分与围合建筑的等级差异实现空间关系与社会关系的对应；西方城市则偏好几何轴线与理性网格，轴线感自内而外，围绕地标发散几何轴线形成视线通廊，构筑景观大道，城市空间中轴线与视点之间的视觉逻辑更加彰显。,42,虽然礼制思想长期占据中国传统文化的主导地位，但非礼制思想也一直存在。代表：管子。 提出：开垦土地，发展农业生产与商业是城市发展的基 础。 朱元璋：“高筑墙，广积粮，缓称王”乘马：“凡立国都，非于大山之下，必于广川之上，”(P56-57),43,总之，管子的主张注重实际，不求形式规整，与礼制等级思想迥然而异。此后，在管子思想影响下，中国许多政治力量管理相对薄弱的偏僻地区以及江苏、浙江、安徽、福建、湖南、广东等地形条件特殊的城镇建设，也呈现出不严格对称、形状不拘一格、重视水道交通灯因地制宜的自然特征。 如 济南古城、陕西葭州尽管非礼制思想与礼制思想对于城市建设有着不同的理解与看法，但这并不妨碍实践过程中两种思想的交融与并存。,44,因此，许多学者将中国传统城市建设的实质归结为以风水哲学为基础的、具有浓郁人文特色的山水文化。 如 明南京城的建设为例：南京城地处山水交汇之地，地形复杂。诸葛亮：“钟阜龙蟠，石头虎踞，真帝王之宅也” 传统思想文化是成就中国古代城市设计与建设的内在动因，而现实社会的经济发展则成为一支来自外部的力量因素。,45,社会经济的发展引发了中国古代城市中有关“市”的变革。作为公共交换的场所，市场伴随着城市的的诞生而存在，所以“营国制度”赋予其一定的用地并置于宫城以北。从春秋战国到隋唐时期，为加强对城内居民的控制，历代均实行里仿制度，即将城内居住区划分许多里坊，四面筑以高墙，两侧或四边开门，设吏看管。早启晚闭，听鼓集散。市场作为其中的一个或几个里坊，发展遭到很大的约束。直到宋朝，随着盛唐以后社会经济的繁荣与工商贸易的发展，出现了成分复杂的市民阶层，市井文化日间兴盛。在此情况下，传统封闭的里坊终被打破，转变为由街道划分的街巷，商业活动可以沿街设置，形成营业时间、地点均不受限制的“行业街市”。 如 宋汴梁城，大街小巷，店肆林立，酒楼、饭店、瓦舍等公共休闲建筑随处可见；苏州、常熟等古城则充分利用水乡特色，形成街巷与水网相结合的交通体系，营造出“前街后河”的独特空间。,46,里坊制的解体在中国古代城市发展中具有重要意义，其标志着城市内部空间结构从封闭向开放的转变，因而也被部分学者誉为“中世纪中国的城市革命”。至明清时期，资本主义经济萌芽在中国出现，社会生产力有了进一步发展，城镇开始有了一个很大的勃兴。江南的许多水乡城镇，如 江苏常熟、江阴、同里、震泽、盛泽，浙江绍兴、柯桥、安昌等，在这一时期经历了一个由“市”到镇的自发生长过程。其他地区的城镇建设，如著名的“四大镇”江西景德镇、广东佛山镇、湖北汉口镇、河南朱仙镇，也受到来自社会经济等客观方面的“力”的作用下迅速发展起来。,47,七、现代城市设计的产生,1、工业革命时期（18-19世纪、近代城市设计）城市设计理想模式的探索空想社会主义城市、霍华德和“田园城市”、嘎涅和“工业城市”、马塔和“带形城市”,48,田园城市,49,50,51,带形城市,52,2、20世纪二次大战前（1945年前）柯布西耶和“明日城市”四个观点; （1）传统城市由于规模的增长和市中心拥挤程度的加剧，出现功能性老朽，可以通过技术改善完善它的集聚功能。（2）关于拥挤问题可以提高密度解决 （3）主张调整城市的密度分布（4）论证了新的城市布局形式可以容纳一个新型的、高效率的城市交通系统,53,（1）、 人口规模300万人（2）、 中心区建24栋60层的高楼（3）、 采用立体式的道路系统构（4）、 90%为绿地空地,54,战后的城市设计,40年代后期的战后重建50年代新城建设和环境问题的重视60年代以来规划多学科发展、第二代新城建设、人文关怀下的城市设计巴西利亚（1）运用高速公路先进技术（2）运用公园绿地湖泊等美化设施（3）处理好东西主干道的空间布局和突出三权广场的宏伟建筑群,55,56,城市居住区呈弧形分布两翼，两条轴线交叉点是作为心脏的4层大平台，这里是全城重要交通枢纽和公共中心。 在城市道路交通规划上充分体现人车分离和高速化。城市环境和大片绿化、水面都体现出勒柯布西耶和国际现代建筑协会的城市设计思想。,57,本讲完,