某地铁隧道施工组织设计.docx

xx市轨道交通一号线xx至xx区间隧道工程总体施工组织设计第一篇 编制说明及工程概况第一章 编制说明一编制依据（一）、xx市轨道交通一号线xx至xx区间隧道工程招标文件、设计图纸、设计交底。（二）、地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）、铁路隧道施工规范（TBJ2004-86）、铁路隧道工程质量检验评定标准（TB10417-98）等现行标准、规范、规程、定额。（三）、本承包人拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的施工经验。（四）、施工现场的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。（五）、国家及地方关于环境保护等方面的法律法规。二、编制范围本施工组织设计编制范围为：xx至xx区间隧道全部土建工程，起点为规划轨道交通一号线与原有人防通道“燕喜洞” 相交处（K3+692.065），终点为两路口车站东侧端头(K4+344.845)，其中K3+692.065-K4+124.276为单洞双轨线，长为432.211米；K4+124.276-K4+344.845分左线、右线，为单洞单轨线，左线长度为220.347米、右线长度为220.569米。隧道分洞身开挖、初期支护、二次衬砌、仰拱回填等分部工程。三、编制原则（一）、遵照设计资料要求和各项标准，严格遵守国家设计规范、施工规范和验收标准。（二）、坚持先进、科学、经济、合理与实事求是相结合。（三）、建立健全安全保证体系，制定切实可行的安全保证措施和安全防护措施，确保不发生人身伤亡事故，消除机械设备重大事故。（四）、坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。（五）、严格遵照、遵守xx市在施工安全、环境保护等方面的规定与技术标准；遵守市规和民约。第二章 工程概况一、工程简介xx轨道交通一号线燕喜洞至两路口区间隧道K3+692.065-K4+124.276为单洞双线，长为432.211米；K4+124.276K4+344.845分左线、右线，为单洞单线，左线长度为220.347米、右线长度为220.569米；主要断面分为四个（1-1、3-3、4-4、6-6），断面积分别为71.64m2、103.19 m2、153.07 m2、40.31m2；本合同段采用复合式衬砌，初期支护采用锚、喷、网并辅以工字钢架支护，在初期支护和二次衬砌间设有EVA复合防水层，二次衬砌为钢筋砼衬砌。隧道按新奥法原理进行设计施工。 二、 工程特点（一）、本合同段地处繁华的菜园坝火车站及两路口闹市区，施工干扰特别是出碴运输干扰较大。（二）、本工程施工场地狭窄，只能使用原有人防洞室作为施工场地。（三）、隧道工期紧迫，任务重，因此必须快速进场，采用科学的管理方法，先进的机械设备，充足的物资保障，合理组织施工，迅速掀起生产高潮。（四）独头掘进长度逾652.78m，因此必须加强隧道通风、排水及运输道路的养护。三、施工重点（一）、隧道爆破施工，洞顶附近建筑物较多，如何保证隧道爆破安全至关重要。（二）、洞身衬砌,隧道衬砌断面较多，工序繁杂，如何在保证质量的前提上，确保工期，成为本隧道施工中的重点。四、施工难点（一）、喇叭口地段大型断面施工，该地段属大跨隧道，且埋深较浅，地质条件差，上部建筑物较多，施工难度较大。（二）、明洞段施工，明洞地段位于一大型基坑内，且基坑内有大量污水及淤泥，在闹市区进行明洞石方开挖，施工安全要求高，应采取措施确保顺利施工。五、地质概述本段为构造剥蚀浅，中丘地貌，路线走向与地质构造线近于垂直。上覆松散土层厚度010米，土质以亚黏土、碎石土和人工填土组成，下伏基岩为侏罗系中统上沙溪庙组上亚组暗紫色厚层状泥岩、砂质泥岩为主，夹灰色厚层状细中粒砂岩。1-1剖面:本段地形平缓，地面高程272317m，高差约45m，东高西低。隧道处上覆土层主要为杂填土，局部夹有粉质粘土，沿线均有分布，土层厚度在0.73.2m，一般在12m，下伏厚层状砂质泥岩夹薄层砂岩，裂隙较发育，洞顶岩层厚度在3478m，地下水类型为局部上层泄水和基岩裂隙水，水量小，呈滴状和串珠状，属于IV级围岩。3-3剖面:表层人工填土厚0.57.9m，下部为中等风化厚层砂质泥岩，局部夹薄层砂岩，洞顶岩石厚4.518m，其中位于里程K4+050-K4+100的两路口派出所一带基底至隧道顶板的垂直距离为4.511m，属于V级围岩。4-4剖面:本段地形平坦，地面高程257264m。隧道处上覆土层厚度在0.34.4m，一般在12m，下伏厚层状砂质泥岩夹薄层砂岩，洞顶岩层厚度在1521m，岩体较完整，呈块状结构，裂隙较发育，属于IV级围岩。6-6剖面:右线K4+124.276-K4+214.977段为IV级围岩，隧道处上覆土层厚度在0.34.4m，一般在12m，下伏厚层状砂质泥岩夹薄层砂岩，洞顶岩层厚度在1521m，岩体较完整，呈块状结构，裂隙较发育。K4+214.977-K4+344.845表层人工填土厚1.27.6m，设计轨底开挖线以上的岩石主要为J2S的中等风化砂质泥岩，洞顶岩石厚7.613.9m，其中强风化砂层约1m。地下水水量小，基本无地下水。岩体较完整，呈块状结构，裂隙较发育，属于IV级围岩。左线K4+124.498-K4+234.369段地形平坦，隧道处上覆土层厚度在0.304.40m，一般在12m，下伏厚层状砂质泥岩夹薄层砂岩，洞顶岩层厚度在1521m，裂隙较发育，岩体较完整，呈块状结构，属于IV级围岩。K4+234.369-K4+305.345段位于金山城广场基坑内，地质条件好，洞口斜坡坡度大，边坡岩体类型为类。K4+305.345-K4+344.845本段上部为杂填土，厚度一般在68m，为浅埋隧道，隧道围岩为砂质泥岩，属于V级围岩。六、气候条件本隧道地处河间坪状丘陵分水岭；属亚热带湿润季风气候，四季分明，雨量充沛，具夏季炎热、冬季多雾之特点，常年平均气温18.4度，雨季多集中在每年七八月份，占全年降雨量的70%。七、主要工程量主要工程数量表工 程 项 目单 位数 量区间隧道开挖弃碴m350642初期支护20a号工字钢kg23442418号工字钢kg30210716号工字钢kg16662625钢拱架连接钢筋kg5331722钢拱架连接钢筋kg24230加劲肋kg5661连接钢板kg73615螺栓套46115橡胶垫圈块471358钢筋网kg106766C20喷射混凝土m3499025中空注浆锚杆m434422全长粘结砂浆锚杆m37020二次衬砌C30二次衬砌防水混凝土m39664HPB235钢筋 HRB335钢筋kg991406回填混凝土及铺底混凝土m34689超 前小导管42小导管m17920注浆量m320196防水层防水层1.5mmEVA塑料防水板m227394无纺布衬垫m227394变形缝中孔中埋注浆式止水带m645变形缝+环向施工缝背贴式止水带m2365纵向施工缝钢边橡胶止水带m1626环向施工缝注浆管m1840止水条m3680第二篇 施工组织及工期安排第一章 施工总体布署一、 总体目标贯彻执行“三个标准”及招标文件，各项目验收合格率100%，优良率达到92%以上，杜绝重大质量事故，做到施工一次成优。计划在15个月时间内，安全优质完成本合同段内全部工程。确保安全生产，杜绝因工伤、亡人事故，杜绝重大设备、交通及火灾等安全事故。隧道洞内不发生因坍塌、掉顶而出现伤人的恶性事件，大幅度减少惯性事故的发生，年负伤率控制在2以内。工程弃碴、污水排放、生态环境、噪音控制及生活垃圾处理等均严格按照环境保护管理办法执行，创建市级文明工地，创一流施工环境。二、总体指导思想、以“快速、优质、安全、高效、有序”为施工指导思想，本着“机构精干、设备精良、管理科学、组织优化”的施工组织原则，严格施工管理，优化资源配置，发挥科技优势。挑选精兵强将组建项目经理部机构，选择施工技术水平高、综合能力强的技术人才，从事本工程技术工作，让施工经验丰富，业绩突出的施工队伍承担工程施工。、采用先进施工机械设备，合理配套，确保总工期。、坚持安全第一、质量为本的原则，制定恰当措施，作到安全生产。、规划、布置合理，保护生态，作好环境保护工作。三、总体施工原则根据本工程特点，结合我单位的实际情况，我们的总体施工原则是：安全可靠、以人为本、依靠科技、注重环保、保障先行、安排合理、施工快速。、安全可靠原则：施工时必须坚持安全可靠原则。由于本合同段地处繁华的菜园坝火车站及两路口闹市区，特别是大跨断面及过第三人民医院地段，隧道埋深较浅，因而安全工作尤为重要，选用合理的爆破方案，采取可靠的爆破安全措施；在喇叭口处的大跨地段施工，须遵循“短进尺、弱爆破、强支护、勤监测、早封闭”的原则，支护紧跟开挖，确保不塌方、不停工、日日有进尺；、以人为本原则：以人为本，就是要强化物资、文化生活保障和劳动保护、医疗保障、卫生防疫等系统，确保参建人员的身心健康，充分调动全体施工人员积极性和创造性，做好人的工作，提高整体战斗力。 、机械化作业为主原则：要依靠机械化施工，充分利用机械化施工的快速、高效。减少人员劳动强度优势，最大限度地发挥机械化施工的能力。、依靠科技的原则：工程施工要科学安排，施工资源要科学投入；新科技、新工艺、新设备等要靠科技支持；生态环境和施工环境的保护要靠科技指导等等，所有一切要科学施工、科学管理，不能盲目作业，不能违章施工。、注重环保原则：施工中一定要十分注重环境的保护工作，不能有随意破坏的现象和行为发生，应严格按有关法律法规办事。、保障先行原则：思想保障、组织保障、物质保障先行到位。为做好这项工作，应充分认识，早计划、早动手并严格保障质量。、安排合理原则：合理安排施工顺序，进行流水作业，减少各施工工序间的施工干扰，最大限度的使用机械施工，在施工现场做到尽量少调动施工资源，充分考虑气候特点，充分体现按标准快速施工，确保工期目标的实现。、快速施工的原则：在施工中，应突出一个“快”字，做到：建点快、开工快、施工快，“快”是决定因素与关键环节。四、施工组织机构及各职能部门职责公司在施工现场组建“xx市轨道交通一号线燕喜洞至两路口区间隧道工程项目经理部”，项目部组成职能式的项目施工管理体系。项目部设项目经理、副经理、总工程师各1人、下设工程部、综合部、安全部、合同财务部、档案资料室5个职能部门。项目部实行项目经理负责制，全面履行合同。项目部下设一个隧道作业队，作业队分六个班组，项目经理部组织机构见下图：项目经理部组织机构图项目经理部各机构职能如下：（一）、项目经理职责1、项目经理是公司项目法人的代理人，负责项目部全面管理工作，是项目部的安全第一责任人。2、在业主及监理的监督下全面控制施工质量，确保项目目标的实现。3、制定项目总体控制计划和阶段性目标，确定总体施工组织计划和施工方案。4、组织和调配精干高效的项目管理班子，确定项目经理部各部门和机构的职责权限。5、监督和领导项目部各部门认真执行总公司的质量方针，确保质量保证体系正常有序、有效运行。6、履行合同义务，监督合同执行，处理合同变更管理。7、在项目实施过程中，对项目进行组织、计划、指导、协调等全面工作。8、做好项目的基础管理工作，保证各种文件、资料、数据等信息准确及时的传递和反馈，及时进行工程结算。9、做好项目的安全文明施工，加强民主管理和思想政治工作。（二）、总工程师职责1、在项目经理管理下工作，对项目经理负责。2、负责组织施工方案、施工组织进度计划、质量目标、安全目标的制定实施，解决施工中有关技术难题。3、协助项目经理解决质量控制关键技术和重大技术难题，并负责指导施工技术人员开展科技创新和科技攻关活动。4、负责组织指导新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广应用。5、负责组织收集各种内业资料。协调各施工人员及施工队的工作。6、及时完成领导临时交办的其它各项工作。（三）、工程部职责1、认真贯彻执行国家各项经济建设法律、法规和项目管理规范，做好项目部技术管理工作。2、工程部负责项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。3、根据投标质量管理目标、方针，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理、制定和实施质量管理规程。4、负责项目施工组织设计、计划及调度等工作，参加技术交底、过程控制，解决施工技术疑难问题。5、组织推广新技术、新工艺、新设备、新材料应用。6、拟定、实施质量事故预防措施和质量控制办法；负责全面质量管理并组织开展项目部的QC小组活动。7、组织竣工资料编制和技术总结，组织实施竣工保修和后期服务。8、及时完成领导临时交办的其它各项工作。（四）、安全部职责：1、负责管理监督安全工作，组织贯彻执行国家和xx市有关安全生产、劳动保护政策法规，强化“安全第一、预防为主”的意识，并进行监督检查。2、制定安全生产规划，及时分析安全角势，提出预防事故的措施和建议，对施工生产安全进行监督和检查，编制安全技术措施。3、定期组织安全生产检查评比工作，及时掌握施工场所和设备安全状况，加强消防管理，建立健全消防管理的各项规章制度，严防火情发生，采取有效措施消除事故隐患。4、对职工进行安全教育和技术培训，对特种作业人员进行考核，负责职工伤亡事故的调查、统计、报告和结案工作。5、按照“三不放过”原则，组织安全事故的调查处理工作，总结经验和教训，采取措施杜绝类似事故发生，形成书面材料上报和下发，强化安全意识。6、及时完成领导临时交办的其它各项工作。（五）、合同财务部职责：1、贯彻执行中华人民共和国会计法，严格依照会计法办理会计事务，遵守国家财经纪律和总公司财务制度，加强项目部财务管理。2、按照权责发生制原则确认各项收入和支出，遵守成本费用开支范围和开支标准。对项目部的经济活动进行会计监督。3、加强资金管理，做好结算工作，合理使用资金，保证项目部生产经营活动正常进行。4、按照国家会计制度规定进行财务核算，编制报表，做到手续完备、内容真实、数字准确、按时上报。5、加强财务管理，定期检查分析财务计划的执行情况，考核资金使用效果，反映经营管理中的问题，及时向决策者提出建议。6、加强资产管理，定期进行资产清查，防止资产流失。7、按规定进行各种税款的核算，并及时足额缴纳。8、加强会计电算化的管理与应用，提高财务工作水平。9、遵守国家财政制度和财经纪律，接受上级和国家有关部门的检查监督，对违反财经纪律的行为予以坚决制止。10、宣传、解释财经方面的方针、政策、法规和制度。11、按会计档案管理规定，妥善保管会计凭证、帐薄、报表等会计资料，并办理会计档案移交工作。12、加强与财政、税务、银行等业务部门的联系，更好地为公司的发展服务。13、加强政治和业务学习，提高财务人员的职业道德素质，适应市场经济发展需要。14、及时完成领导临时交办的其它各项工作。（六）、综合部职责：1、宣传、贯彻、执行党的路线、方针、政策、法规和上级的批示、决定。加强上级机关、总公司、协作单位、项目部各部门之间的联系，做好协调工作，督促各部门贯彻落实上级的批示、决定。2、管理和正确使用项目部行政印章，做好印章使用记录。3、负责各类文件资料的起草、发放、传阅、保存工作。4、负责本公司行政会议、办公会议的通知、文件印发、会议记录和会议安排。5、 负责制定和实施设备、物资管理办法，采购、保管、供应项目部各部门办公用品，管理项目部车辆和办公设备，办好食堂，建立健全各类物资物品台账。6、组织安装设备的检验、验证、标识及记录，参与验工计价工作，对单位工程材料消耗提出计量意见。7、认真贯彻执行党和国家在劳动、人事、教育、劳动纪律等方面的方针政策，并结合本单位实际，负责制定有关的管理规章制度。8、负责本项目部各类岗位的编制和工作人员的安排及各类劳动合同的签定，劳务纠纷的处理工作。9、管理项目部的职工培训工作，负责制定并督促实施职工业务培训年度计划，办理有关事宜。10、积极开展安全、保卫宣传、教育活动，教育员工知法、懂法、守法，提高遵纪守法、遵章守纪的自觉性。11、及时完成领导临时交办的其它各项工作。（七）、档案资料室工作职责1、建立健全项目部档案管理的各项规章制度。2、贯彻执行党和国家及上级单位有关档案工作的方针政策和批示，制订档案工作计划。3、认真及时做好档案、资料的收集、整理、保管、利用，保证档案资料的完整及有机联系。4、定期检查档案的保管、利用情况，发现问题及时向领导反映、汇报，并提出解决问题的意见和措施，做好借、查阅、回收工作。5、做好资料室的防火、防尘、防鼠、防潮、防晒、防虫、防盗、防有害气体工作。每日下班前，认真检查关闭门、窗和电源，确保档案资料的绝对安全。6、钻研业务知识，积极学习先进经验，改进工作方法，努力提高档案资料工作的业务能力和管理水平。7、完成领导交办的各项工作。五、工程总体施工方案（一）、制定方案的原则按照本工程特征、总体施工目标，以隧道掘进为重点，针对本工程的特点，合理划分施工区域及作业顺序，及时上足施工劳力及设备，做好各项施工准备工作，统筹计划，合理安排。组织流水作业，保持均衡生产，确保各阶段目标与总体目标的实现。（二）、施工方案根据现场条件，隧道拟采用独头掘进，从燕喜洞往两路口方向掘进开挖，开挖采用多功能台架配合手持风钻钻孔，光面爆破，无轨装碴，无轨运输；喷射砼采用潮喷法施工，采用大型整体模板台车衬砌，砼采用外购商品砼，砼输送泵泵送入模。根据本工程实际情况，以及我公司对类拟隧道的施工经验，本隧道施工采用全断面法及台阶法结合施工，其中1-1及6-6断面采用全断面法开挖；3-3及4-4断面采用台阶法开挖，上半部开挖高度为6.5米，考虑到3-3及4-4断面总长度较短，拟先完成上半断面开挖，再进行下半断面工挖；在大跨地段，如地质情况较差，无法采用台阶法施工，则选用CD法开挖。隧道掘进80米后组织隧道仰拱砼施工，全断面掘进150米后进行二次衬砌施工。由于该隧道断面类型较多，共有1-1，3-3，4-4，6-6四个断面类型，因而隧道衬砌台车的选择方案直接影响到工程成本，衬砌台车方案拟采用二套骨架，三套模板的方案，先进行1-1断面衬砌，然后换上3-3断面模板，3-3断面衬砌完毕后，将3-3断面模板重新运至模板厂加工成4-4断面模板，在加工模板期间，进行6-6断面模板衬砌，4-4断面模板加工完毕后便可组织4-4断面衬砌施工。双线隧道衬砌台车长度为10.5米，单线台车长度为9米。明洞段衬砌在左线完成开挖后组织进行。六、资源配备计划（一）、设备仪器、人员进场计划针对我标段的实际情况，结合工程量和计划工期，拟投入的主要施工设备有装载机、空压机、自卸汽车、挖掘机、砼输送砼、全断面衬砌台车等主要施工设备，和全站仪等测量设备，具体见附表主要机械设备进场表、主要测量、试验仪器进场表、施工人员进场表。人员及主要施工机械设备将有序分三批进场：(1)第一批主要为前站人员进场，在2006年12月份进场，主要为项目管理人员和技术人员，主要进行施工前各项准备工作，包括征地拆迁工作、交桩复测、断面复测及其它技术准备工作。(2)第二批安排施工人员及前期设备进场，在2007年12月份，主要进行“三通一平”等准备工作。(3)第三批进场为全面开工后，在2007年34月份，所有施工人员、设备全部进场。（二）、施工设备、仪器配备计划、 施工设备配备主要施工机械设备配备表序号设备名称规格型号额定功率(KW)单 位数 量进场时间备注1凿岩机YT-28台252007.32空压机4L-20/8132台32007.23挖掘机PC200120台12007.34装载机XG-50B115台12007.25自卸车铁马25185台42007.36自卸车东风140140台52007.37液压衬砌台车10.5m，9m15台32007.58砼输送泵HBT60B90台12007.59变压器500KVA台12007.210变压器315KVA台12007.511钢筋弯曲机长城10台12007.212注浆机UBJ-22.2台12007.313切割机Y90L-22.2台12007.214断切机GD4014台12007.215开挖台车自制台32007.316砂轮机M30251.7台12007.217通风机FBD75台22007.218电焊机BX1-400A28台42007.219冷弯机HD2010台12007.220插入式振捣器ZH-500.25台52007.521砼喷射机P2G-53台12007.322钢筋调直机Y112M-44台12007.323搅拌机JS35015台12007.324水泵322W10-202.2台52007.2电机总功率为：867.35KW、仪器配备我部主要常规试验采用外委的方式进行，但须配备部分检测设备。主要试验仪器配表序号仪器设备名称规格型号单位数量1全站仪南方NST-302B台12水准仪DS3-2台23隧道净空限界仪TLA-1台14砼抗渗试模18.5×17.5×15组35周边收敛仪WRM-3只26锚杆拉拔器CT-200台17振动测试仪RUM-4C台18砼回弹仪HT225A台1（三）、劳动力配备施工任务划分及主要劳动力配备表项目掘进工班运输工班喷锚工班衬砌工班钢筋构件加工班防水层工班合计人数人数30302530206141主要任务掘进洞内装碴、运输，平整碴场，砼运输洞内喷锚挂网、钢架和超前支护台车就位、混凝土灌注、拆模等钢筋、锚杆、拱架等钢构件加工制作挂防水板注：杂工班人员视现场需要随时配备。（四）、主要材料运输组织方案、钢材、水泥：通过招标选择合格的供应商供应，采用汽车运输。、预拌混凝土：由我公司选定守信誉重质量的砼生产厂供应，采用混凝土运输车运输，输送泵泵送入模。、喷射混凝土用砂、石料：在xx市内就近购买、汽车运输。、油料、木材、火工产品、沥青、钢材及其它小型材料：在xx市内就近自行采购、汽车运输。、隧道出碴线路：利用原有人防通道“燕喜洞”至指定弃碴场。七、各分部分项工程划分分部分项工程划分表单位 工程分单位工程分部工程分 项 工 程轻轨浅埋暗挖隧道工程隧道主体结构暗挖洞身工程防排水系统爆破、断面开挖、喷射混凝土、锚杆、钢筋工程、模板工程、型钢格栅、隧底，模筑混凝土、仰拱（铺底）、防水板、施工缝，沉降缝、防水层、衬砌防水模板工程注：明洞段：ZK4+234.369-K4+305.345；1-1断面：K3+692.065-K4+067.199；3-3断面：K4+067.199-K4+095.021；4-4断面：K4+095.021-K4+124.276；6-6断面：YK4+124.276-YK4+344.845、ZK4+124.276-ZK4+234.369、ZK4+305.345-ZK4+344.845。第二章 施工准备及施工平面布置一、施工准备（一）、组织相关人员参加业主和设计院组织的交接桩工作，对已交接的桩橛要作好标识和必要的保护，随即由测量组对所交桩橛进行复测；（二）、复核施工图纸和技术文件及技术资料准备,搞好各类技术交底工作。进一步弄清设计意图，调查地下管网的具体位置、走向、埋置深度。（三）、现场实际调查，踏勘周边结构物情况，搞好周边住户协调工作。（四）、组织爆破人员作好详细的爆破方案，组织试验人员做好各种材料的取样、试验工作。（五）、落实各种施工材料的供应渠道及材料进场的运输方法、储存方式，保证各种材料有计划的供应，做到不积压、不短缺，严把进料质量关。（六）、组织技术人员，参照投标指导性施组设计，及时编制项目实施性施工组织设计；（七）、针对工程特点，做好技术交底和技术培训。组织本项目的所有技术人员和工人进行岗前的技术、安全、质量、文明施工的培训，提高他们的安全、质量、文明施工意识。对施工中的关键工序、关键技术要进行层层技术交底。（八）、根据业主要求和施工计划安排，迅速组织施工人员和机械设备有步骤有计划进场定点，及早形成施工能力。二、施工用电用水（一）、施工用电：根据隧道设备配备计划，全隧道用电设备总功率为867.35KW，根据隧道作业计划，在施工前期可先安设一台500KW变压器，隧道进行二次衬砌时再安设一台315KW变压器，隧道内每20m设一盏60W防水灯，作业面设六只碘钨灯照明。洞内采用380/220V三相四线系统供电，动力设备采用三相380V；隧道照明，成洞段和不作业地段采用220V，一般作业地段不大于36V；选用的导线截面应使线路末端的电压降幅不得大于10%，36V线不得大于5%。线路的架设、接入作业时，参照现行的电业安全工作规程的规定办理，并设专人经常进行检查维修。（二）、施工用水：隧道施工用水采用自来水，据调查，水源处与洞顶的高差均超过30米以上，水压大于0.3MPa，可直接作为施工用高压水，因而无需建高压水池。为预防出现停水现象，计划将空压机水池扩修至40m3，并配备增压泵，以备使用。高压水管采用80mm钢管向洞内供水。三、 施工供风、通风排烟、排水（一）、施工供风：根据施工用风总量，以及相关施工经验，配备三台20m3/min电动空压机为施工供风，高压风管采用150mm钢管。（二）、施工通风：本隧道虽然采用独头掘进的方案施工，但隧道有多个出风口，所以选择一个可行的通风排烟方案尤为重要，拟采用抽风、压风相结合的方式进行通风排烟。在距掌子面附近一定的安全位置安设一台75kw的抽风机，将烟尘直接向洞外抽排，另在原人防洞主支洞（距本标段起点约150米的直线位置）安装一台75KW的压风机；（三）、施工排水：由本隧道为顺坡施工，可在隧道两侧开挖或砌临时排水沟，在洞口附近设集水坑、沉淀池或过滤池，再抽排至原人防洞排水系统，确保最终排放的水符合相关环保要求。（四）、洞口修建60平方米洗车场及沉砂池，每辆车都必须先洗净后放行外运。四、生活设施及通讯（一）、生活设施：本工程地处市区，生活条件较为方便，办公及职工住房均采用租用民房的方式解决，项目部设在两路口与燕喜洞之间的南区公园路南园酒店下行20米处，职工住房设在燕喜洞对面居民楼上。（二）、生产设施：根据现场情况，就近合理部署，隧道洞口可利用燕喜洞人防通道和七星岗人防通道以及各个支洞作为生产场地，布置通风机、钢筋加工房、空压机房、配电房、洞口值班室及洗车场等生产房屋。炸药临时存放点设在距生产生活区较远的人防支道内。本隧道均采用商品砼，洞内不设砼搅拌站以相关设施。（详见图2：施工平面布置图）（三）、临时通讯：由于隧道施工，通讯信号受限，根据实际情况采用对讲机通讯系统联系，洞外采用移动手机和座机通讯，确保对外通讯联络畅通。第三章 工期安排一、总工期安排根据本隧道工程的现场条件和我单位施工机械设备配备、技术力量、劳动力安排情况，工期拟安排为：开工时间：2007年月日；竣工时间：2008年6月30日。总工期为15个月，折合为450个日历天，具体开工日期以监理工程师下达开工令的日期为准。 二、分项工程施工进度详见下图。主要工程项目施工计划表序号工程项目起止日期时间（天）工作量(m)洞身开挖1开工日期2007.4.12施工准备2007.2.102007.3.305031-1断面全断面掘进2007.4.12007.6.2887327.85643-3、4-4断面大断面掘进2007.6.292007.10.14105104.25356-6断面右线全断面掘进2007.10.152007.12.2358220.56966-6断面左线全断面掘进2007.11.32008.1.562220.347仰拱71-1断面仰拱2007.6.12007.9.796327.85683-3断面仰拱2007.9.82007.9.302274.99894-4断面仰拱2007.10.12007.10.101029.255106-6断面右线仰拱2007.11.52008.1.156220.569116-6断面左线及明洞仰拱 2008.1.22008.3.1371220.347二次衬砌121-1断面衬砌2007.6.202007.9.27 97327.856133-3断面衬砌2007.10.72007.11.22574.998144-4断面衬砌2007.11.272007.12.91229.255156-6断面右线衬砌2008.1.52008.3.155220.569166-6断面左线及明洞衬砌2008.3.92008.5.1768220.34717收尾工作2008.5.182008.6.304218竣工日期2008.6.3019总工期450第三篇 主要项目施工方案及施工措施xx市轨道交通一号线燕喜洞至两路口区间隧道工程采用新奥法原理设计，钻爆法施工，其施工程序如下图所示：新奥法施工程序框图第一章 超前支护xx市轨道交通一号线燕喜洞至两路口区间隧道衬砌结构设计采用复合式衬砌，对于跨度大、浅埋地段及围岩破碎地段即K3+990-K4+125、ZK4+300-ZK4+344.85 、YK4+300-YK4+344.85采用超前小导管。一、钻孔超前小导管采用YT-28型风动凿岩机钻孔，施工时凿岩机沿隧道拱部以超前小导管7°15°仰倾角钻入围岩成孔，孔深度4.0m，孔的环向间距为0.40m。二、超前小导管安装超前小导管采用外径42厚4mm的无缝钢管，按设计要求截取杆体，并整直、除绣和除油；超前小导管尾部固定焊接在钢拱架上，钢拱架间距为1m/榀时，超前小导管按1环/2m设置；钢拱架间距为0.8m/榀时，超前小导管按1环/2.4m设置；纵向搭接长度不小于1.0m。三、超前小导管注浆注浆采用立式灰浆搅拌机和注浆机（UBJ-2型注浆机）进行注浆施工。注浆前清洗管孔眼，超前小导管插入清洗干净的管孔眼后按设计配合比（水泥浆的水灰比为0.5:11:1）拌好水泥浆，再用压浆机通过导管连接压注水泥浆入孔。其注浆压力控制为0.51.0Mpa为宜。为控制凝结时间，水泥浆所用水泥采用早强速凝水泥，其配合比由试验确定，注浆时当每孔注浆量达到设计注浆量时可以结束注浆。注浆每环检验、验收，并填写检验记录。四、超前小导管施工工艺超前小导管制作施工准备清理 布孔钻孔清孔放置导管注浆安装端头垫板检查验收超前小导管施工工艺流程图第二章 隧道掘进施工方案xx市轨道交通一号线燕喜洞至两路口区间隧道施工方案按照新奥法原理组织，矿山法施工。根据隧道的断面尺寸、地质、埋置深度和周围环境等情况综合考虑，土石方开挖主要采用光面爆破；隧道出渣采用人工配合侧卸式装载机装碴、自卸汽车运碴至指定碴场。掘进以“弱爆破、短进尺、少扰动、强支护、快封闭”为原则，确保工程进度和施工安全。一、洞身开挖施工方法（一）、全断面法1-1断面及6-6断面采用全断面法开挖，严格采用光爆法施工，开挖后先进行初喷5cm，然后架立钢拱架、打锚杆、挂网、，最后复喷至设计厚度，对工程地质情况较好的地段，为加快施工进度，在确保安全的前提下，开挖与支护可适当拉开一定距离，开挖和支护平行作业，缩短循环作业时间，但必须进行初喷。在地质较差的个别地段必须进行拱架、网、锚、复喷紧跟。1-1断面循环进尺为2.5米，考虑到市政施工的干扰，施工受到较大限制，每天开挖1.5个循环，日进尺为3.75米/日，月进尺112.5米。6-6断面循环进尺为2.5米，每天开挖2个循环，日进尺为5米/日，月进尺150米。全断面开挖作业循环时间安排表 表11顺序作 业 项 目需用时间（h）1-1断面6-6断面1开挖台车就位0.30.32测量、布眼0.70.63钻眼434装药连线115爆破0.20.26通风排烟0.40.47找顶0.50.58出碴549初喷31.5合 计15.111.5采用循环时间1612全断面法开挖的施工工艺流程如下：施工准备测量放线钻眼爆破通风找顶拱部拱架、复喷出 碴初喷架