城市轨道交通概论(配实训工单)版课件车辆的认知.pptx

城市轨道交通,车辆的认知,延迟符,城市轨道交通车辆的认知延迟符,目 录,CONTENTS,延迟符,目 录CONTENTS城市轨道交通车辆类型和编组的认知1城市,教学目标,知识目标,情感目标,能力目标,能对城轨车辆进行分类,教学目标010302知识情感目标能力目标掌握城轨车辆的分类和,城市轨道交通车辆类型和编组的认知,01城市轨道交通车辆类型和编组的认知,城市轨道交通车辆编组,城市轨道交通出车辆分类,三城市轨道交通车辆编组一城市轨道交通车辆概论二城市轨道交通出,延迟符,一、城市轨道交通车辆概论,城市轨道交通车辆是指城市交通运输系统中，在固定轨道上行驶，由电力牵引用于搭 载乘客的一种运输工具。,1.城市轨道交通车辆的含义,延迟符一、城市轨道交通车辆概论 城市轨道交通车辆是指城市交通,延迟符,一、城市轨道交通车辆概论,2.城市轨道交通车辆的特点,延迟符一、城市轨道交通车辆概论2.城市轨道交通车辆的特点城市,延迟符,一、城市轨道交通车辆概论,2.城市轨道交通车辆的特点,延迟符一、城市轨道交通车辆概论2.城市轨道交通车辆的特点车辆,城市轨道交通车辆编组,城市轨道交通出车辆分类,三城市轨道交通车辆编组一城市轨道交通车辆概论二城市轨道交通出,延迟符,二、城市轨道交通车辆的分类,图4-1 轻型车辆,图4-2重型车辆,2.城市轨道交通车辆的分类,延迟符二、城市轨道交通车辆的分类01按车辆规格分图4-1 轻,延迟符,二、城市轨道交通车辆的分类,延迟符二、城市轨道交通车辆的分类02按受电器不同分受电弓车辆,延迟符,二、城市轨道交通车辆的分类,延迟符二、城市轨道交通车辆的分类按车辆连接结构不同分03贯通,按车辆制作材料分,钢骨架车辆合金材料车辆,按车体轮廊尺寸分,可分为A型车辆（车体宽3m） B型车辆（车体宽2.8m）C型车辆（车体宽2.6m）三种车型车体高均为3.8m,04,05,二、城市轨道交通车辆编组,按车辆制作材料分钢骨架车辆按车体轮廊尺寸分可分为A型车辆（车,城市轨道交通车辆编组,城市轨道交通出车辆分类,三城市轨道交通车辆编组一城市轨道交通车辆概论二城市轨道交通出,6辆编组的形式是（4动2拖）TC-MP-M-M-MP-TC,二、城市轨道交通车辆的编组,6辆编组的形式是（4动2拖）TC-MP-M-M-MP-TC,城市轨道交通车辆机械组成部分的认知,02城市轨道交通车辆机械组成部分的认知,三车钩缓冲装置一车体二转向架四制动装置五空调通风系统,车体结构多样性,车门数量多而且开度大,隔音,座位数量少,防火,阻燃,城市景观相协调,一、车体,1.车体的特征,车体结构多样性车门数量多而且开度大隔音座位数量少防火阻燃城市,延迟符,延迟符,一、车体,延迟符延迟符一、车体Step 1底架承载结构。Step 2侧,任务一,2.车体的材料,一、车体,铝合金车体,不锈钢车体,任务一2.车体的材料一、车体铝合金车体不锈钢车体,21,一、车体,21一、车体车体驾驶室,一、车体,一、车体客室车门,一、车体,间隔门,紧急逃生门,间隔门主要用于分隔驾驶室和客室，在紧急情况时，乘客可以通过该,车窗,贯通道,内部装饰,一、车体,车内装饰不仅要求具有良好的隔声、隔热性能，而且要求内部装饰表面美观、色彩新颖，为乘客营造舒适、温馨的乘车环境,车窗玻璃为双层中空玻璃，具有良好的隔热、隔声效果,车窗玻璃为双层中空玻璃，具有良好的隔热、隔声效果,车窗贯通道内部装饰一、车体 车内装饰不仅要求,三车钩缓冲装置一车体二转向架四制动装置五空调通风系统,二、转向架,二、转向架轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、构架、制动装置、驱动装,三车钩缓冲装置一车体二转向架四制动装置五空调通风系统,三、车钩缓冲装置,车钩缓冲装置分类,01,02,按照车钩材料分类： 非刚性车钩、刚性车钩,按照车辆牵引连挂装置的连接方法不同分类：非自动车钩、自动车钩,三、车钩缓冲装置车钩缓冲装置分类0102按照车钩材料分类：按,三车钩缓冲装置一车体二转向架四制动装置五空调通风系统,制动装置的特点,能产生足够的制动力，保证城市轨道交通车辆在规定的制动距离内停车；车组前后车辆的制动、缓解作用一致；采用电制动和空气制动的联合制动方式；在长大坡道上运行时，制动力不衰减；可自动进行空重车制动力大小的调整；具有紧急制动性能,车辆的制动形式,按城市轨道交通车辆制动时动能的转移方式：摩擦制动、电制动按制动力的获取方式: 黏着制动、非黏着制动,四、制动装置,制动装置的特点能产生足够的制动力，保证城市轨道交通车辆在规定,常用制动是在正常运行情况下调节列车运行速度或使列车在预定地点停车的制动,常用制动,紧急制动是在紧急情况下使列车减速并达到在最短距离内紧急停车的制动,紧急制动,能达到紧急制动的效果，但是可以随时撤销制动指令,快速制动,停车制动是列车静止停放时，为防止停放过程中溜车所施加的制动,停车制动,车辆制动操作模式,四、制动装置,常用制动是在正常运行情况下调节列车运行速度或使列车在预定地点,三车钩缓冲装置一车体二转向架四制动装置五空调通风系统,五、空调通风系统,1.空调的组成,2.空调系统的特点,通风系统五、空调通风系统1.空调的组成2.空调系统的特点良好,五、空调通风系统,3.空调装置的工况,（1）制冷工况 空调装置要不断把车厢内的多余热量转移到室外，使车厢内温度保持在一个较低的范围内。它包括两个循环制冷循环和空气循环。制冷循环：空调采用蒸汽压缩制冷循环方式，它包括压缩、冷凝、节流和蒸发四个热力过程。空气循环：空气循环是利用机内电风扇强迫车厢内外空气按一定路线对流，以提高换热器的热交换效率。空调的空气循环包括室内空循环、室外空气循环和新风系统。,（2）制热工况 空调制热方式有两种:一种是电热，即电流通过电热丝发热；另一种是热泵制热，即气态制冷剂冷凝放热。,五、空调通风系统3.空调装置的工况（1）制冷工况 （2）制热,城市轨道交通车辆电气组成部分的认知,03城市轨道交通车辆电气组成部分的认知,一,受流装置,二,牵引电机,三,牵引及控制系统,四,辅助供电系统电气设备,五,其他电气设备,一受流装置二牵引电机三牵引及控制系统四辅助供电系统电气设备五,一、受流装置,受电弓,集电靴,一、受流装置受流装置是列车将外部电源引入车辆电源系统的重要设,一、受流装置,受电弓结构,一、受流装置受电弓结构受电弓主要由底架、高度止挡、绝缘、构架,一,受流装置,二,牵引电机,三,牵引及控制系统,四,辅助供电系统电气设备,五,其他电气设备,一受流装置二牵引电机三牵引及控制系统四辅助供电系统电气设备五,二、牵引电机,牵引电动机是驱动车辆动轮轴的主电机，用于车辆的,一,受流装置,二,牵引电机,三,牵引及控制系统,四,辅助供电系统电气设备,五,其他电气设备,一受流装置二牵引电机三牵引及控制系统四辅助供电系统电气设备五,高速断路器,三、牵引及控制系统,列车牵引及控制系统控制列车电动机工作，为列车提供所需驱动力及,牵引逆变器,接触器,三、牵引及控制系统,牵引逆变器采用先进的调频调压交流感应电动机驱动系统。基本原理,牵引控制单元,制动电阻,三、牵引及控制系统,牵引控制单元（DCU）主要负责牵引/制动控制、脉冲模式产生、,一,受流装置,二,牵引电机,三,牵引及控制系统,四,辅助供电系统电气设备,五,其他电气设备,一受流装置二牵引电机三牵引及控制系统四辅助供电系统电气设备五,辅助逆变器,蓄电池,四、辅助供电系统电气设备,辅助逆变器是将电网的直流1500V电源变成交流50Hz、38,一,受流装置,二,牵引电机,三,牵引及控制系统,四,辅助供电系统电气设备,五,其他电气设备,一受流装置二牵引电机三牵引及控制系统四辅助供电系统电气设备五,司机控制器,司控器位置,司控器内部结构,五、其他电气设备,司机控制器司机控制器简称“司控器”，列车司机通过操纵司机控制,熔断器,继电器,五、其他电气设备,熔断器熔断器串联于电路中，当该电路产生过载或短路故障时，熔断,各类传感器,速度传感器,五、其他电气设备,各类传感器在列车各控制系统中，使用了大量的传感器为系统控制单,城市轨道交通车辆基地的认知,04城市轨道交通车辆基地的认知,一车辆基地的组成二停车场三车辆段四车辆检修主要设备,列车自动清洗机,不落轮镟床用于电动列车在整列编组不解体的情况下对车轮轮缘和踏面的擦伤、剥离、磨耗进行修理加工和各种数据的测量,一、车辆基地的组成,列车自动清洗机不落轮镟床用于电动列车在整列编组不解体的情况下,列车自动清洗机,列车自动清洗机用于对列车车体进行清洗。通过自动清洗机端部和两侧不同形式的清洗毛刷组，对列车的前后端部、两侧车体侧面、车门、车窗玻璃进行滚刷,一、车辆基地的组成,列车自动清洗机列车自动清洗机用于对列车车体进行清洗。通过自动,地面式架车机,一、车辆基地的组成,固定式架车机,移动式架车机,地面式架车机一、车辆基地的组成固定式架车机移动式架车机,牵引车,一、车辆基地的组成,公/铁路两用牵引车,公/铁路两用牵引车是一种既能在轨道上牵引，又能在平地上运行的两用牵引车。前端采用列车自动车钩和牵引连接杆两种联挂装置，能灵活地与铁路车辆和其他车辆进行连接，是一种能满足地铁列车检修作业的理想牵引设备。驾驶形式有带驾驶室和不带驾驶室两种，目前国内生产和使用的基本为带驾驶室的牵引车,牵引车一、车辆基地的组成公/铁路两用牵引车公/铁路两用牵引车,空调悬臂吊,一、车辆基地的组成,空调悬臂吊,空调悬臂吊一、车辆基地的组成轨道一般由钢轨、轨枕、道床、联结,轮对压装机,一、车辆基地的组成,轮对压装机一、车辆基地的组成轮对压装机用于车轮和车轴在设定压,转向架清洗机,一、车辆基地的组成,检测与试验设备,转向架清洗机一、车辆基地的组成转向架清洗机用于转向架的清洗。,本项目完,谢谢观看！,延迟符,本项目完谢谢观看！延迟符,