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    淮矿现代物流公司信息化建设研.docx

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    淮矿现代物流公司信息化建设研.docx

    中国科学技术大学MBA硕士研究生学位论文淮矿现代物流公司信息化建设研究二O一三年四月摘 要现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率之后重要的新的利润源泉。然而煤炭企业物流管理水平与其它行业的差距越来越大,随着竞争的加剧以及成本的攀升,煤炭企业物流管理部门实行精细化管理就变得尤为迫切。淮矿现代物流有限责任公司由于市场不断扩张,企业规模越来越大,随之而来商品流通的信息日益复杂,现有的信息系统已经很难满足企业的物流决策与业务流程管理与操作的要求。所以本文旨在探讨企业如何利用信息化手段对物流系统进行改进,打造高效率、一体化信息系统,实现物流系统的精细化管理。本文通过对淮矿物流调查、访谈等形式以及查阅淮矿物流企业内部资料档案,了解并分析淮矿物流信息化发展的现状与问题。在多年物流信息化建设过程中,淮矿物流大大缩短了信息流通的时间,降低了物流管理的成本,提高了整个供应链系统的运作效率。然而目前淮矿物流信息化建设中依然存在几个关键问题,如系统集成存在一定技术障碍,信息系统内外联系不足、前后联系不足、上下联系不足以及专业信息化人才队伍有待健全等问题。本文在现有信息系统的基础上,结合公司的发展战略,对淮矿物流信息化建设进行科学合理的需求分析,并提出淮矿物流信息化建设方案,对信息系统整体框架以及核心功能模块和扩展功能模块展开合理设计。除了满足淮矿物流发展对信息化建设的迫切需求,于煤炭企业以及企业物流部门如何加强现代物流信息化管理,也有一定的参考价值。关键词:淮矿物流 信息化建设物流公共信息平台AbstractThere is still an large gap between the coal enterprises and other industry according to the level of logistics management .As competition intensifies and the rise in the cost of logistics management in coal enterprises, the implementation of sophisticated management becomes particularly urgent. Modern logistics as an advanced organization way and management technology, is widely considered to be important as the new profit source after reducing material consumption, and improving labor productivity.The Mine Huai Logistics is mainly responsible for the Huai River Mine Group Company centralized procurement, storage, distribution and other internal logistics service, also actively develop and expand external logistics market. In the process of logistics information construction for many years, The Mine Huai Logistics has greatly improved the efficiency of the whole supply chain system and reduced the cost of logistics management. But there still be some obstacles to be faced ,as system integration has certain technical barriers and the personnel of professional information technology is still to be perfect.Based on the electronic and digital trend of modern logistics development ,We do a systematic research on the development of the logistics informatization of Huai River Mine. Then we put forward relevant suggestions on public information platform construction, in order to meet the urgent needs of the development of logistics informatization construction of the Mine Huai. The thesis is divided into 6 chapters, the first chapter is introduction, which introduces the research background and significance, research ideas and the main content. The second chapter is about the development of enterprise logistics, the third chapter is about the development of enterprise logistics, then we analysis the current situation and problems of informatization construction in the fourth chapter. The fifth chapter has analysis the needs od logistics public information platform. At last we give some countermeasures and suggestions as to the construction of the logistics public information platform.Keywords: Mine Huai Logistics; informationization of logistics; public information platform 目 录第1章 绪论51.1研究背景51.2研究目的和意义51.3研究思路和研究方法61.4研究内容和文章结构7第2章 企业物流信息系统发展状况82.1企业物流管理的现状与发展趋势82.1.1企业物流管理的现状与问题82.1.2企业物流管理的趋势92.2 我国企业物流信息化建设的现状92.2.1 物流企业信息化设施和管理水平较低102.2.2 一体化物流信息平台的建设问题102.2.3 物流信息化管理专业人才缺乏102.3物流管理信息系统的重要作用11第3章 淮矿现代物流有限责任公司信息化发展现状与问题分析123.1 淮矿现代物流有限责任公司概况123.2公司物流业务需求特点与组织体系133.2.1淮矿物流的业务需求特点133.2.2淮矿物流的组织体系143.3淮矿物流信息化建设的进程153.4淮矿物流信息化建设的成效173.5淮矿物流信息化建设的主要问题193.5.1供应链信息系统集成有待整合193.5.2 物流信息一体化建设有待加强203.5.3加强专业信息化人才队伍建设21第4章 淮矿物流信息化发展需求分析224. 1淮矿物流信息化发展的机遇和挑战224.1.1淮矿物流信息化发展的背景和机遇224.1.2淮矿物流信息化发展面临的挑战234. 2 淮矿物流信息系统的需求分析244.2.1淮矿物流信息系统功能需求分析244.2.2淮矿物流信息系统性能需求分析254. 3 淮矿物流信息化建设目标与发展策略264.3.1 淮矿物流信息化发展战略264.3.2 淮矿物流信息化发展策略选择27第5章 淮矿物流信息化建设方案设计295. 1 淮矿物流信息化整体框架设计295.1.1淮矿物流信息化体系架构295.1.2淮矿物流信息化体系基础设施环境建设325. 2淮矿物流信息化体系功能模块设计335.2.1核心业务系统介绍335.2.2核心功能模块395.2.3扩展功能模块405.3淮矿物流信息化运行管理方案415.3.2淮矿物流信息化建设实施对策435.3.3 淮矿物流信息化建设风险控制47结 论49 第1章 绪论1.1研究背景现代物流通过整合先进的组织方式和管理技术,可以有效地帮助企业降低物流成本,降低物流成本被誉为“第三利润源泉”,减少资源浪费以及提高整体物流效率。然而煤炭企业物流管理水平与其它行业的差距越来越大,随着竞争的加剧以及成本的攀升,煤炭企业物流管理部门实行精细化管理就变得尤为迫切。面对网络经济的飞速发展,煤炭企业必须加强物流管理的信息化建设,在激烈的竞争中不断提高整体竞争力。淮南矿业(集团)有限责任公司(以下称淮矿集团)主要经营煤炭、电力,房地产等产业,经过多年发展,已经成为国家十三个亿吨级煤炭基地和六个大型煤电基地之一。近年来,集团开始拓展经营化工、机械、环境开发等领域并且被誉为中华环境友好煤炭企业。随着规模不断扩大,集团为开始拓展外部物流市场,针对市场需求,充分发挥集团积累的优势,如采购、运输、资金和品牌,积极推进第三方物流服务,并且努力开展区域物流、企业物流服务。作为淮矿集团的全资子公司,淮矿现代物流有限责任公司(以下称淮矿物流)目前的信息系统已不能满足公司高产高效生产建设要求。因此,企业如何利用信息化手段对物流系统进行改进,打造高效率、一体化公共信息平台,实现物流系统的精细化管理对于提高物流系统的整体运行有重要意义。1.2研究目的和意义目前,有远见的中小物流企业都在积极关注物流信息化的建设发展。而对于淮矿物流而言,信息化具体指依托业务流程优化,充分运用现代信息技术,对企业内部与外部物流过程中产生的信息进行采集、汇总、识别、分类、加工、传递、跟踪、查询等一系列处理,对内控制货物流动过程,对外互通共享物流信息,从而降低成本、提高效益的管理活动。这是一项包括淮矿物流内部各部门、关联企业、客户企业在内的系统工程,必须寻找一种全面解决方案,来囊括不同层次、不同方面的问题。在物流管理信息化的趋势下,淮矿物流信息化发展也迎来了一系列重大机遇:企业面向社会开放物流资源、发展第三方物流服务后,业务内容的复杂化和多元化将促使管理方法进一步升级,为淮矿物流信息化发展创造新的需求空间;构建区域物流体系、部署物流节点网络、推行基于产业链的多元化发展战略,将进一步优化淮矿集团内部供应物流、推动外部第三方物流的发展,扩大物流业务规模,为淮矿物流信息化建设带来新的发展动力。淮矿物流信息化发展既存在强烈的外部需求,又具备强劲的内部动力,可极大地推动公司战略目标的达成。本论文旨在探讨淮南矿业物流信息化的发展问题,通过分析淮矿物流信息化建设现状,其中的成效与存在的主要问题,提出发展物流公共信息化平台的对策与建议。另外,在当前物流管理日益趋向电子化、信息化的背景下,近年来国内物流产业和物流技术有了飞速发展,物流作为企业“第三利润源”的作用也日益凸显,然而煤炭企业物流管理水平与其它行业的差距也越拉越大,因此煤炭企业物流管理部门实行精细化管理就变得尤为迫切。通过该课题的研究,对于煤炭企业以及企业物流部门如何加强现代物流信息化管理以及信息化平台如何建设与管理,具有一定的参考价值。1.3研究思路和研究方法随着现代物流信息化、电子化发展的快速推进,企业物流管理面临着新的形势。煤炭企业物资供销部门多元化发展成为趋势。煤矿企业的物资部门有着广泛的市场基础,完全可以借助于对供应商网络资源、国内外市场资源等方面的有效整合,大力拓展相关业务领域。因此如何整合供应链的各个环节、加强物流信息化管理,打造高效率、一体化的物流信息平台成为当务之急。目前,淮矿物流已发展成为拥有16个子(分)公司的大型集团化物流企业,不仅业务模式多样化,同种业务形态拥有不同版本系统,并列运行。以仓储系统为例,就有四个版本,如江阴长宏物流园、朱家桥港区、淮南望峰岗仓库、斯迪尔电子商务平台独立仓储;同时承载“平台+基地”一体化运作模式的信息系统,需要多种技术的集成。为此,如何加强淮矿物流信息化管理,整合集成现有信息系统、有效支撑现有模式运作和未来新模式的拓展,成为未来三年信息化建设面临的挑战。 本文通过对淮矿物流调查,在分析国内物流行业发展现状与趋势的基础上,展开研究。资料来源主要是淮矿物流发展相关文献资料,包括已正式出版及发表的物流企业以及物流信息化相关资料、相关外文书刊。尤其是历年与淮矿物流相关的档案、文件、统计报表等,针对淮矿物流近年来信息化进程进行分析,了解淮矿物流信息化建设的现状、取得的成绩以及存在的问题。在了解淮矿物流信息化建设的现状与问题后,对淮矿物流信息系统进行科学的需求分析,在此基础上提出对物流系统的整体功能与框架进行合理设计,满足企业物流管理信息化的需求,并提出加强信息化建设风险防范。其研究范围主要包括淮矿物流信息化发展与建设,研究对象是淮矿物流。1.4研究内容和文章结构 本文在分析国内物流行业发展现状与趋势的基础上,提出加强淮矿物流信息一体化建设与管理势在必行。围绕淮矿物流信息化建设展开调研访问,了解多年来淮矿物流信息化发展的成效与不足。淮矿物流已开发并逐步应用的物资管理信息系统基本完成了以内部资源整合和业务流程优化为目的的信息采集和交换,实现了信息交流的易获取、低成本、标准化,然而目前淮矿物流信息化建设中系统集成存在一定技术障碍,信息系统内外联系不足、前后联系不足、上下联系不足以及专业信息化人才队伍有待健全等问题。基于以上分析,形成淮矿物流信息化发展战略目标:打造出高效率、一体化的信息系统,实现物流系统的精细化管理,服务区域物流信息需求,培育淮矿物流多元化经营的重要盈利点,成为国内最具实力、最具有可持续性健康发展的大宗生产资料流通信息化体系,并在现有信息系统的基础上,结合公司的发展战略,提出对信息化整体框架设计以及功能模块进行合理设计,并提出加强信息化建设的风险控制,以有效推进淮矿物流发展战略目标的实现。本文的文章结构如下:第一章绪论,介绍研究背景和意义。第二章我国企业物流信息化发展研究,总结了目前国内物流企业信息化发展中存在的问题,如信息化设施和管理水平较低,一体化物流信息平台的建设问题以及物流信息化管理专业人才缺乏等。第三章淮矿物流公司物流信息化建设的进程与现状分析,这一部分主要介绍淮矿物流的概况,回顾了淮矿物流信息化建设的进程,总结了淮矿物流信息化建设取得的成效,并提出在信息化建设过程中有待改善的地方,如系统集成存在一定技术障碍,信息系统内外联系不足等。第四章淮矿物流信息化发展需求分析,这一部分首先分析淮矿物流信息化发展的机遇和挑战,进而分析信息化建设的功能需求以及性能需求,最后制定淮矿物流信息化建设目标与发展策略。第五章淮矿物流信息化建设方案分析,基于前文的基础上,这一部分提出了淮矿物流信息化建设方案,对淮矿物流信息化整体框架以及各功能模块展开设计,并对淮矿物流信息化建设提出实施建议以及风险控制措施。第2章 企业物流信息系统发展状况物流信息系统是指由人员、设备和程序组成的的交互系统,可以提供信息以满足物流管理者对物流活动实施计划、管理、控制等职能。现代企业必须加快物流供应链管理的信息化建设,以提高整体物流的服务水平与效益。2.1企业物流管理的现状与发展趋势改革开放以来,我国经济保持快速持续增长,现代物流作为一门新兴产业,在我国得到了由概念引进、知识普及到实际操作的长足发展。特别是近十年里,随着经济总量的不断攀升,我国社会物流总额也迅速增长,物流对我国服务业和国民经济的贡献不断增大。对社会而言,现代物流是社会经济运行的基础,它对社会资源的合理配置、社会流通的成本节约、宏观经济的平稳运行,以及扩大社会就业等诸多方面都有十分重要的意义。2.1.1企业物流管理的现状与问题基于目前的社会经济环境以及企业经营观念,现代企业对物流管理领域重视依然不够,目前我国企业物流管理现状如下: 1、企业对物流重视程度不够。目前企业领导和管理者还未承诺公分认识到物流管理在对于提高企业效益的重要作用,并且投入一定的人力、无力、财力发展物流部门的企业还是少数。所以,在日常物流管理中,存在着严重的问题,如销售产品时,企业没有依靠物流系统支持产品的分销,而是多采取自办物流的方式,造成了成本居高不下,设施利用率低。另外,由于企业领导对物流的重视度较低,造成许多企业不注意合理规划仓储空间和运输路线,造成巨大的空间浪费以及时间和成本的不合理占用问题,阻碍了企业的进一步发展。2、物流信息化程度较低。物流管理水平的提高必须依赖与建立高效的信息系统。由于现代信息技术可以有效地帮助企业解决信息交换与共享、信息标准和成本的问题,越来越多的企业开始重视信息在物流管理过程中发挥的重要作用。尤其是对于财力、物力不雄厚的企业来说,要建设一整套完整的物流管理信息系统,需要投入大量的资金、技术、专业的硬件设备和软件、人才储备等资源,这对于企业来说,是一种长期投入,开资巨大,建设期限长,见效慢。鉴于企业管理经营观念还在改变以及财务状况,许多企业仍然使用较为落后的物流管理方式。3、物流管理实际操作中存在问题。目前国内众多企业对与物流的管理水平有待提高,在物流管理实际操作中,由于对管理系统认识不足,许多企业面临着“没人管、不会管、管不好”等众多的问题。另外,许多企业在物流管理中达不到物流操作的标准化以及现代化,阻碍了企业生产效率的提高,成为企业发展制约性的瓶颈。2.1.2企业物流管理的趋势随着现代信息技术的快速发展,企业可以充发挥信息技术与网路的优势,对资源进行优化整合,有效地将生产、流通、消费等环节进行连接,提高整个物流供应链的效率。企业必须适应新的经济环境,发展现代物流。1、物流的系统化趋势物流系统化是指为了满足客户的需求,通过规划产品流通的流程与统筹整个物流供应链以及各个参与主体,最终达到用最小的成本为顾客提供最大的价值。物流系统化可以使企业物流与整个社会大物流有机地结合在一起。一体化物流与传统物流采用不同的管理机制,即通过订单驱动、集成管理、协调合作和信息共享机制实现物流服务的低成本、快速响应和个性化。从采购物流开始,经过生产物流,再进入销售物流。要实现企业物流系统化发展,企业还需要对行业务流程以及组织结构等进行重新优化设计并在此基础上构筑物流一体化的管理平台。2、物流的信息化趋势在现代物流中,信息起着非常关键的作用。要提供最佳服务,企业物流管理必须要有良好的信息处理和传输系统。企业可以利用信息在物流系统中准确、快速的流动,从而加快对市场变化的反应,并高效、精确地组织企业内部的采购、生产、储备等一系列活动,争取以信息流带到资金流和商品流的高效运转,提高企业的经济效益。为了实现企业物流管理的信息化和自动化,企业必须投入一定的资金、设备与人才,加强企业物流信息系统的建设,以加快企业物流信息流通的速度。3、物流的社会化趋势在激烈的市场竞争中,企业一方面不断加强自己在资源、技术以及管理制度上有优势的地方,另一方面对与企业发展的薄弱环节和不足之处可以采用外部购买的方式,一切最大限度整合企业内外资源,协调优化,提高整个企业的生产效率和物流供应链的服务价值。企业可以通过签订合约购买外部的服务以实现原先在内部完成的物流过程。这样有助于增加企业可利用资源,降低企业物流成本,同时,实现了企业物流的集约化发展以及各项资源的优化配置。2.2 我国企业物流信息化建设的现状物流信息化已经成为众多物流企业关注的焦点,不仅可以提高整个物流系统的生产效率,还可以最大可能的降低物流成本、提高物流服务的价值。国外已经存在许多利用信息化建设取得低成本、高收益的经营案例,如美国的沃尔玛连锁超市以及日本的7一11便利店等。国内已经有许多大型企业投入到物流信息化建设的大潮中,如海尔、联华超市等企业,纷纷投入巨大的人力、物力、资金以及设备,进行企业内外全方位的物流信息化建设,结果不仅提高了响应市场与顾客需求的速度,而且通过优化整合整个物流供应链系统,给企业带来了可观的经济效益。然而目前,我国企业物流仍面临着管理水平较低,信息化建设投入不足,物流供应链缺乏有效整合等问题,造成国内大部分企业物流信息化发展速度缓慢,水平较低,严重制约着企业物流的发展,削弱了其满足市场的能力和市场竞争力。虽然从我国目前的物流信息化发展趋势来看,客观上对物流信息系统已经有了内部联网、上下贯通,外部横向联结的迫切需要,并且已有部分企业主观上认识到系统集成是下一步物流信息化建设的重点,但绝大多数对到底集成哪些内容,资源如何共享却不明确,深层的原因是大多数物流企业都是在自己传统优势业务的基础上开展信息化建设,部分系统是用先进的信息技术模拟现有的手工操作,缺乏对供应链管理环境下的整个物流业务流程的本质认识和重新规划,由此对物流信息系统的集成也不知从哪入手。据有关调查统计,我国物流信息系统的应用大多处于基础物流的操作层面,如条码管理、GPS、GIS、立体库、呼叫中心等都只是在物流企业和企业相关部门的某一环节应用,呈现出零乱和分散的局面,缺乏物流信息管理系统的整合。由于缺乏系统集成思想的指导,这些系统往往在建设之初就缺乏总体规划、总体设计和过程控制,不同的系统或模块由不同厂商分别提供,孤立建设和实施,导致大多数应用系统处于“信息孤岛”状态,单体应用、部门级应用居多,企业级集成应用极少,更不用说供应链级的集成了。综上可知,我国企业物流信息化进程中主要存在以下问题: 2.2.1 物流企业信息化设施和管理水平较低我国很多企业仍处于信息技术应用的初级阶段,大部分企业在物流管理以及信息化建设过程中存在着技术装备水平低。一方面,由于企业的领导对于物流信息化建设的重视程度不够,所以投入到信息化建设的资金、技术与人才都很难到位,阻碍了企业信息化建设的进程,致使信息不能在物流供应链系统中高速、准确、及时地流通,削弱了企业及时响应市场的能力,降低了物流服务的水平。另一方面,许多企业资金较为紧张,缺乏足够雄厚的经济基础购买各类硬件设备和软件系统,信息化建设所需要的人才上,也存在着储备不足的问题。这种状况限制了物流活动向专业化、信息化方向发展。2.2.2 一体化物流信息平台的建设问题当前物流实现信息化的关键是打造产品流通、运输以及仓储、销售一体化的信息平台,从未提高整个物流供应链对市场需求的响应速度,加快信息资源的交换和共享,实现产品流通过程中各个环节的无缝对接。然而,目前对于信息化平台的建设存在着严重的不足,主要是由于现代物流企业只注重眼前的利益,缺乏长远发展的观念,或者是缺乏足够的资金、人才和技术投入到一体化物流信息平台的关建设中来。另外,物流信息平台的建设对于信息技术以及软件硬件的要求较高,为了方便不同系统数据的交流与整合,必须认真考虑合适的技术或标准,加强物流软件与交易、结算等系统的对接,这对企业来说也是一个巨大的挑战。 2.2.3 物流信息化管理专业人才缺乏企业物流信息化建设速度缓慢,还有一个重要的原因是由于企业物流信息化专业人才不足,熟悉网络技术的人,缺乏相关的物流专业知识,而企业物流方面的专业人才又对信息系统所包含的技术以及设备陌生,以至于中国物流信息化尚处于一个艰难的摸索阶段。一方面,很多企业的领导者与管理人员不重视物流信息化建设在企业发展中的重要意义,对于信息化管理专业人才的培养与队伍建设没有投入过多关注。另一方面,我国物流专业教育方面有一定缺陷。目前高校设置的物流专业,过于注重理论的学习,忽略了信息技术发展对物流企业人才建设的影响,培养方案与企业的实际需要还存在很大的距离。2.3物流管理信息系统的重要作用信息管理贯穿于整个物流过程,企业通过运用多种信息技术与通信设备及人机交互系统,保障信息在产品流通过程中的存储、交换、共享以及加工处理的及时性、安全性和精确性,从而使物流管理的自动化、高效化得以实现。物流管理信息系统是企业为了方便对物流活动进行计划、管理和控制,以系统思想为主导,基于计算机和网络通信设施而建立起来的人员、设备和过程相互作用的结构体,该系统主要通过收集、分析、处理与物流活动相关的信息,从而为企业的决策提供支持,实现企业发展的目标。随着市场竞争日益激烈,有关顾客需求、竞争者以及企业自身物流活动的信息越来越复杂,开发新市场必须收集、整理客户的资料、个人信息、地址、联系方式等,另一方面,对于产品的流通过程必须时时监控,掌握最新资料,确保货物按时送达顾客手中。运用以往的物流信息系统远远不能满足要求,企业面临着采用计算机软件与技术,更新换代信息设备以及打造一体化、高效率的现代物流信息系统的重任。只有不断完善物流管理信息系统,才能确保信息在产品流通过程中的的速度、准确性、及时性,为企业的日常经营决策和管理提供可靠的后盾和保障,以提高整个物流系统的工作效率,降低资源浪费,减少成本,提高物流服务的水平。物流管理信息系统可以帮助企业对物流活动进行科学管理并且优化企业物流流程以及组织结构,提高生产效率和服务水平。物流管理信息系统的重要作用主要表现在:有效处理各种物流业务,提高内部运作效率;收集、整理客户的个人信息,并进行业务数据统计分析,有利于充分发掘新市场以及巩固老市场,提高客户服务质量;加强与物流供应链合作伙伴的信息沟通与交流,实现业务合作,资源整合,提高整体物流系统的效率和服务水平;提高市场反映速度和决策效率,有利于增强企业的竞争力。第3章 淮矿现代物流有限责任公司信息化发展现状与问题分析自2008年开始,淮矿物流事业一直蓬勃发展,尤其在2012年推出了“平台+基地”一体化运作模式,并提出三驾马车与平台互动发展、全流程监管等理念,其战略意义进一步升华,并在2012年7月份成功为其完成组织架构搭建:仓储公司,联运公司的成立解决基地物流管理问题;斯迪尔电子商务公司重组成功,解决平台问题;制造业联盟解决了资源整合问题。至此为“平台+基地”一体化运作模式提供了完美的顶层架构设计,随之便催生了与之配套的信息化系统建设。本章将回顾淮矿物流的信息化建设的进程,分析信息化建设现状,指出取得的成效以及有待解决的主要问题。3.1 淮矿现代物流有限责任公司概况淮矿现代物流有限责任公司是淮南矿业(集团)有限责任公司全资子公司,注册资金十亿元。其母公司是国家十三个亿吨级煤炭基地和六个大型煤电基地之一。淮矿物流发展到2012年,20个建设项目已经全面展开,并且已形成1亿吨煤炭生产规模。最初,淮矿物流是从皖西北开始发展,后来随着业务扩展,网络布局全面铺开。现在公司拥有淮南、芜湖、江阴等多个物流基地,并且沿长江及全国范围内成立了16个(子)分公司和2个办事处,逐步发展成为集商贸物流、供应链物流、第三方物流、电子商务、物流园区及港口经营为一体的综合型现代物流企业。淮矿物流发20082012年的产值与利润如表3-1所示。表3-1 淮矿物流20082012年产值与利润 单位:亿元年份20082009201020112012物流产值30 45 60 80100毛利润11.62.43.55另外,淮矿物流从建立之初发展到现在,企业管理水平不断升级。深入推进精细化管理,对企业内部管理的各项规章制度进行了修订和完善,同时,通过教育培训,完善考核评价机制,创新选人用人举措,职工队伍建设取得了显著成效。在仓储联运动静态监管方面,通过静态的仓储监管和动态的在途监管实现对货物流通过程中的全流程监管,仓储管理及物流联运的功能返璞归真,仓储、运力资源得到了有效整合。3.2公司物流业务需求特点与组织体系近年来,随着淮南矿业集团内部物流的逐步完善,集团为拓展外部物流市场,将其物流产业发展的总体定位为“工贸+物流”,发挥集团公司品牌、资金和集团采购优势,以强大的内需为基础,紧紧外绕集团公司第二轮产业服务,开展区域物流、行业物流和供应链节点企业的物流服务,积极推进“第三方物流外包”业务,努力拓展国际物流业务,进入并利用好期货市场,到2012年,淮矿物流实现物流产值100亿元、毛利润5亿元,成为在区域和行业中具有重要影响力的物流公司。3.2.1淮矿物流的业务需求特点淮矿物流发展的起步阶段是以淮南矿业集团物资供销分公司为主体,以淮矿物流大市场、田集海关保税仓库为窗口,负责集团公司物资的集中采购、集中储备、集中配送,承担集团公司供应商、质量管理、价格、消耗等管理职能,并逐步担负衔接集团公司内外两个市场的职能。随着集团的发展,淮矿物流在业务发展过程中呈现以下四个特点:1.传统的物资供应向现代企业供应物流转变在对外销售方面,随着物流服务理念的转变,有效地实现了传统的物资供应向现代企业供应物流的转变。特别是随着2006年淮矿物流大市场的落成,对外销售能力和创收能力与日俱增。2.集团内部供应趋稳,内部配送优化在对集团内部供应方面,从供应结构来看,随着矿井建设逐步完工,设备投入量将有所下降,材料投入将逐年上升。在集团内部配送方面,随着采购供应销售量的增加,配送量也由2005年以前的每年8万吨左右迅速增长到2010年的40万吨。目前,分公司供应物资近13万个品种,除设备、运输带、电缆、大宗的木材和钢材等构成采购、配送批量外,其它大部分物资的配送具有品种多、批量小、个性化突出、需求突发性强的特点,且目前分公司的供应范围多达20多个点,分布淮南的五区一县及阜阳的颖上县。而集团公司用于配送的车辆一共只有100多辆,远不能满足采购、供应、销售所需求的运输、配送等物流服务。3.基础设施设备条件不断改善,促进物流业发展目前,淮南矿业集团共有19个矿点,分公司现有4个中心库,19个分库,占地面积近65.79万平方米(不含使用配备管理中心土地面积);库房面积达6.81万平方米。其中潘谢仓储配送中心占地面积13.20万平方米,库房面积1.50 万平方米,现代化立体库拥有货位5400个,拥有现代化木材加工设备3套,板材加工能力为400 平方米/月,钢材场地储存量达3万吨,木材场地储存量达3万平方米,已成为集团公司自有储备的仓储中心、配送中心和木材加工中心。物流大市场占地面积6.66万平方米、库房面积2.30万平方米,集钢材、机电、工器具、劳保等产品的交易市场于一体,成为分公司对外实现社会物流服务的场所,目前物流大市场销售区域有合肥、蚌埠、六安、定远、怀远、阜阳、淮北、宣城、五河、南京、北京、上海、徐州、四川、江西等,有70多家周边地区固定客户及100余家淮南固定客户,同时已引进350多家国内外知名品牌的供应商入驻。随着物流大市场的发展经营,影响力的扩大,其介入的行业包括机械制造业电力行业淮南及周边地区的小煤矿,以及水泥制造业服装医药制造业等。田集储备库库房面积0.55万平方米,作为寄售型保税仓库为物流业的国际化发展奠定基础,仓储库区内的装卸、搬运设备达94台,其中行车、龙门吊29台、叉车42台、吊车9台(含卸车吊1台),夹木机14台。以上物流设施,提高物流效率,推动物流业发展奠定了物质基础。4.外部需求不断增长淮矿物流除了满足集团的电力、房地产、煤机制造等产业需求的同时,还在积极拓展外部市场。通过完成淮南乃至皖西北地区钢材、煤炭、机电产品等生产资料交易市场的区域物流体系构建,发展区域物流,同时提高对区域资源市场的配置能力和掌控能力以及对目标市场的驾驭能力;积极开拓第三方物流服务,提高服务质量,形成服务品牌;利用利用田集海关保税仓库拓展仓储及第三方物流外包服务和国际物流;通过加强期货市场的跟踪研究,以现货采购为基础,在钢材、铜材等方面开展期货贸易。综上所述,随着淮矿物流对物流服务观念的转变、基础设施设备的不断完善为其业务稳定发展提供了基本保障,内部市场的优化以及外部市场的拓展为淮矿物流的发展开拓提供了广阔的前景。3.2.2淮矿物流的组织体系目前条件下,淮矿物流在集团内部承担着物资供应职能。集团实行高度集中的采购模式,不仅降低了采购成本,而且有利于充分利用供应商资源、资金资源、自有设施等优势。采购资金、仓储资源和配送资源实行集中化管理,使企业拥有良好的资金支付能力和物流运作能力,形成了很高的企业信誉和行业知名度,为企业发展物流创造了很好的基础条件。淮矿物流在开展区域工商贸易和物流业务过程中要涉及很多大型的生产制造型企业或区域物流企业,争取这部分资源是淮矿物流未来发展的重要保证。为使公司得到较快的发展,构建企业联盟成为公司业务区域化拓展的一个重要手段。基于淮矿集团在安徽省的经济实力和地位,在淮矿物流的投资主体选择上,公司采取了多元化的策略,吸引大型有实力的企业参与投资而由淮矿物资供销分公司控股,在有足够控制力的基础实现企业自身实力的有效增强,为企业在未来发展过程中迅速占领市场和区域物流商贸体系的构建打下良好的基础。合理的组织结构可有效的对工作任务进行分工、分组和协调合作。组织机构的构建需要综合考虑公司发展战略、开展业务和人力资源等多方面因素,最终形成适应市场需求、高效运作的机构。淮矿物流的组织机构可如下图3-1所示。图3-1 淮矿物流组织机构图通过上图可以看出,淮矿物流设总经理一位,总经理下设副总经理三位,分别分管办公室、人力资源部、运输部、仓储部、市场部和客服中心。其中,办公室和人力资源部都属于文职性工作,同属于一个副总经理管理。运输部和仓储部都直接与物流有关系,同属于一个副总经理分管,负责公司对内对外的所有运输、仓储相关业务的开展。市场部和客服中心则与公司市场开发和售后服务有关,因此同属于一个副总经理分管,负责公司所有业务的市场信息汇总和售后服务等相关工作。而财务部由于其特殊性,直接归总经理下管理。在此基础上,根据实际市场前景和业务发展情况组建金属材料贸易分公司、化工材料贸易分公司、燃料建材贸易分公司、国际物贸分公司和信息服务分公司。3.3淮矿物流信息化建设的进程对许多企业来说,企业的信息化进程都是从一些独立的应用系统起步的,业务需求推动企业信息化不断地升级改造,并逐步形成整个企业的信息化需求杨静我国物流信息化发展概况J内蒙古科技与经济,2008(11):4749。淮矿物流信息化建设以物资管理信息系统建设为核心,随着业务的不断发展,信息服务部门针对不同时期、不同种类业务发展的需要,自行研发、定制了众多功能各异的物资管理信息系统模块,其建设主要经历了以下四个阶段:1.19

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