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    第三章旅游交通ppt课件.pptx

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    第三章旅游交通ppt课件.pptx

    中国旅游地理,目录,PAGE DIRECTORY,旅游交通概述,中国旅游交通方式,中国旅游交通线网分布,第三章 旅游交通,PAGE DIRECTORY,(1)假如你去上海旅游,你会选择什么交通方式?(2)在旅途过程中,你还会遇到哪些交通工具?,一、旅游交通概述,旅游交通:是指为旅游者从客源地到旅游目的地的往返,以及在旅游目的地各处进行各种旅游活动而提供的交通设施及服务。,一、旅游交通概述,一、旅游交通概述,旅游交通与通用交通的关系,一、旅游交通概述,一、旅游交通概述,一、旅游交通概述,一、旅游交通概述,一、旅游交通概述,一、旅游交通概述,一、旅游交通概述,一、旅游交通概述,一、旅游交通概述,一、旅游交通概述,旅游交通的特点,观览、娱乐性较强:公共性:生产成果的非物质性:生产的连贯性:产品的统一性:层次性:,安全 快捷 舒适 经济 娱乐因素公共交通使用最广泛、最频繁、最常见使旅游者产生位移的服务旅游活动的连贯性交通的连贯性旅游者的空间位移外部、中间、内部交通,一、旅游交通概述,一、旅游交通概述,旅游交通在旅游业发展中的作用,旅游交通是现代旅游得以实现的基本条件,是旅游地能否开发的先决条件。,交通消费属于旅游基本消费,在旅游总费用中所占比例高。,新的旅游活动以交通为载体。(游艇、气垫船、直升机、索道等新兴交通工具促进旅游活动),一、旅游交通概述,旅游交通的发展史:(一)古代旅游交通:古代人们的旅游活动,在陆地上主要靠徒步或者马匹;在内地的河流、湖泊或者海洋里,主要靠木筏、独木舟或小船。公元前对旅行活动影响较大的主要有三条道路:西周驿道、波斯御道和罗马大道。这个时候,由于交通工具的落后,因此旅行活动空间有限。,一、旅游交通概述,旅游交通的发展史:(一)古代旅游交通:古代人们的旅游活动,在陆地上主要靠徒步或者马匹;,一、旅游交通概述,(一)古代旅游交通:古代人们的旅游活动,在内地的河流、湖泊或者海洋里,主要靠木筏、独木舟或小船。,一、旅游交通概述,(一)古代旅游交通:古代对旅行活动影响较大道路:秦皇古驿道丝绸之路罗马大道波斯御道,一、旅游交通概述,(1)秦皇古驿道:中国全国陆上交通网的形成,始于秦朝。早在秦国出兵扫灭六国的同时,秦王就在着手平毁各地私筑的高墙壁垒,拆除妨碍交通运输的关卡。秦始皇统一中国后,实现了“车同轨”。全国车辆标准化,车轨和零件统一,零件更换迅速方便。这种“标准化”的要求和方法是很先进的,它适应了秦朝全国土木工程和战争等方面长途运输的需要,对道路修建方面也提出了更高的要求,具有巨大的经济价值和社会效益。以京师咸阳为中心,向四方辐射,将全国各郡和重要城市,全部联通起来。,一、旅游交通概述,秦朝车辆:,一、旅游交通概述,秦皇古驿道:,一、旅游交通概述,(2)丝绸之路在公元前2世纪至十三四世纪期间,丝绸之路是一条横贯亚洲的 陆路交通干线,是中国同印度、古希腊、罗马以及埃及等国进行经济和文化交流的重要通道。陆上丝绸之路最初东以中国长安(今西安)为起点,终点为古罗马的首都罗马城和威尼斯一般指陆上丝绸之路,广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,该路主要以南海为中心,是已知的最为古老的海上航线。,一、旅游交通概述,(2)丝绸之路,一、旅游交通概述,(2)丝绸之路:以首都长安(今西安)为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道。,一、旅游交通概述,(2)丝绸之路在这条长达7000多公里的丝绸之路的开辟史中,有两位作出卓越贡献的杰出人物,这就是张骞和班超。,张骞:西汉人丝绸之路的开拓者。公元前138年和公元前119年两次出使西域。他将世界几大文明发源地联结起来,古罗马、古埃及、古阿拉伯、古印度等,都和古代中国有了密切交往。,班超,东汉人,稳固西域。,一、旅游交通概述,(2)丝绸之路陆上丝绸之路这条国际通道的开辟,有着极为深远的意义。它经过中亚、西亚,可与东南欧及北非的交通线相衔接,构成了世界性的东西大商道。不仅在两汉时期,而且在唐、宋、元、明时期,它始终发挥着重要作用,成为古代东西方文明联系的主要纽带。,一、旅游交通概述,(3)罗马大道:在古代罗马的建筑奇迹中最著名的就是“罗马大道”以首都罗马为中心面向全国的四通八达的公路网。由公元前500年开始,并随罗马共和国及罗马帝国版国的扩大而延伸。这些罗马道路为罗马军队、官员及平民带来便捷的交通路径,更促进陆上通讯及贸易。“条条大道通罗马”(All roads lead to Rome)。这句谚语的起源就来自古罗马大道的修建。,罗马道路是主要由石头铺成,部分混入金属材料。道路由弧形的石头组成,这些石头形式和高于路面的行人道以方便排水,而道路两旁除有行人道外,还有马道和排水沟渠。,一、旅游交通概述,古代旅游交通:最初,由于交通道路主要是区域性的,距离有限以及交通工具的落后,因此旅行活动空间有限。旅游活动主要是商务旅行为主,旅游人数和规模也十分有限此后,随着丝绸之路的开辟,南北大运河的建成,远洋航线的拓展,指南针的发明与运用,水路交通工具与设施的不断改进和进步,以及中世纪欧洲地理大发现与科学技术的发展,打开了东西、南北的世界通道,使古代旅游活动的空间大为扩展,世界旅游活动也因此进入了一个新的阶段。,一、旅游交通概述,(二)近代旅游交通近代旅游交通的发展开始于18世纪的产业革命。,一、旅游交通概述,(二)近代旅游交通1769年,詹姆斯瓦特发明蒸汽机,进入“汽轮时代”和铁路时代。,一、旅游交通概述,(1)铁路蒸汽火车世界第一条铁路1825年,由乔治史蒂芬森(世界铁路之父)主持建造的世界上第一条斯托克顿达林顿公共运营铁路正式通车。蒸汽火车的发明和铁路的问世,引起了人们外出旅行和旅游方式的变革。试问,这种新兴的旅行方式同公共马车相比具有哪些优点?,一、旅游交通概述,优势:这种新兴旅行方式远比乘公共马车旅行费用低廉。铁路运输使旅行速度大大加快新交通工具的运载能力大大高于公共马车。铁路网络的不断扩大,以及火车速度的加快,使人们外出的活动半径得以增加。,一、旅游交通概述,随后,美、法、比、加等国先后修建并使用铁路交通方式。1879年电力机车问世,1905年内燃机车问世,提高了铁路运输的各项技术。从20世纪20年代开始,火车在发达国家江河日下。铁路被迫改良更新,出现了高速列车。如日本1963年建成东海道新干线,最高时速达256km。近年来,包括中国在内的许多国家都在积极研制和试营时速在400km以上的磁悬浮式铁路列车。修建并使用铁路交通方式。,一、旅游交通概述,日本新干线,一、旅游交通概述,磁悬浮列车,一、旅游交通概述,(2)水路蒸汽轮船18世纪末,詹姆斯瓦特在船舶用上了蒸汽机,出现了蒸汽机轮船,蒸汽轮船问世。1807年,世界上第一艘蒸汽机轮船美国“克莱蒙特”号轮船试航成功,开始定期航班载人运货,标志了蒸汽机轮船正式投入使用。,一、旅游交通概述,(2)蒸汽轮船蒸汽机轮船广泛投入使用,海上交通逐渐成熟。,一、旅游交通概述,(2)公路蒸汽动力汽车19世纪后期,公路交通开始发展。,一、旅游交通概述,(2)公路蒸汽动力汽车20世纪30年代以前,由于火车强有力的竞争、汽车制造技术和公路建设的限制,公路交通在相当长的时间内没能在旅行活动中普遍运用,只是作为铁路运输的补充。虽然蒸汽动力汽车无论是在速度上还是运载能力上 都不能与火车和轮船相比。但是,汽车运行灵活,能够使人们对出游地点的选择、旅游时间、旅游路线等方面进行自如地掌控,可根据情况,随意行、止。,一、旅游交通概述,(三)现代旅游交通20世纪初,飞机的出现开创了现代旅游的新纪元,也开创了现在旅游交通的新纪元。现代旅游交通一个最大的特点是:铁路、水运、公路、航空等现代交通方式的综合运用。,一、旅游交通概述,旅游交通的发展史:古代旅游交通:交通工具落后,旅行活动受限。近代旅游交通:产业革命推动交通运输业快速发展,旅行活动空间扩大。现代旅游交通:现代交通方式综合利用。,PAGE DIRECTORY,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,(1)中国的铁路从无到有,已经有100多年的历史。中国第一条铁路京张铁路由詹天佑主持修建,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,随着经济与技术的高速发展,铁路运输经历了由小到大,由弱渐强的不断变革,机车动力日益先进、环保,重型长轨替代了短轨,车厢造型更为美观合理,材料更为坚固、轻便,内部设施全面改观,更为舒适,加上多次提速,对游客的出行,提供了方便。,铁路交通是我国最重要的中、长途旅游交通方式。,铁路旅游交通的优点:,铁路旅游交通的缺点:,二、中国旅游交通方式,1.“T”字头,但未挂KD的,限速160公里(162公里) 2.“T”字头,加挂KD的,限速140公里(142公里) 3.“K”字头、“N”字头,限速120公里(122公里) 4. 普快(包括新空和绿皮),限速120公里(122公里) 5. 货车,限速100公里(102公里)G字头列车:300km/hD字头列车:250km/h,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,在现代旅游中,汽车占据着重要的地位。我国的公路交通承担着全国80%以上的短途客货运任务。,公路旅游交通是我国最重要的中、短途运输方式,它不仅可以独立完成运送游客的任务,更是其他交通方式不可缺少的联运伙伴。,二、中国旅游交通方式,近年来,由于国家经济收入的增加、国家对公路交通运输方式的大力投资以及人们对私人交通工具购买力的增加,公路交通旅游成为及其重要且普遍的旅游方式。,方便快捷的交通条件为短途旅游、自驾游提供了可能。,二、中国旅游交通方式,专供旅游用的汽车大量出现。安全性和舒适性都大为提高,特别拖带式流动旅馆汽车将现代旅游的行和住有机结合,极大地方便了人们自驾车旅游。,旅游房车,二、中国旅游交通方式,公路旅游交通的优点,二、中国旅游交通方式,公路旅游交通的缺点,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,水路旅游交通,3,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,水运旅游交通的优点,二、中国旅游交通方式,水运旅游交通的缺点,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,二战极大地推动了飞机制造技术。20世纪50、60年代,喷汽客机出现;70年代出现了宽体飞机。大型喷气式客机的使用,不仅缩短了空间距离,更缩短了旅途耗费的时间,为进行远距离的国际旅游和国内大尺度的旅游提供了前所未有的条件。,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,为满足旅游者的某种特殊要求而产生的对旅游交通起补充作用的交通运输方式。,既保持原有的交通功能,又具有其他旅游功能的交通工具特别收到旅游者青睐。,现代旅游者需求逐渐从单纯的旅行、观光、游憩向知识性、趣味性、娱乐性、参与性的方向转化。,具有娱乐、新奇、惊险、趣味等特点,定义,特点,背景,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,同学们,你们能想到哪些特种旅游交通工具?,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,驯鹿爬犁 内蒙古呼伦贝尔,根河市,内蒙古根河市敖鲁古雅驯鹿部落,敖鲁古雅鄂温克人与驯鹿,鄂温克族,内蒙古勒勒车,鄂温克人离不开驯鹿,森林和驯鹿在哪,家就在哪,鄂温克人居住的撮罗子,藏民的衣食住行都离不开牦牛,牛皮筏,可以在6000多米高海拔崎岖山路地方驮运100多斤物资,乌篷船,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,二、中国旅游交通方式,气垫船,二、中国旅游交通方式,旅游潜艇,PAGE DIRECTORY,三、中国旅游交通线网分布,1、铁路线网分布我国铁路网的骨架,基本上以北京为中心,由多条纵贯南北的干线和横贯东西的干线交叉组成,在通过无数支线、专用线等,把全国各大城市、工矿区、农林牧生产基地联结成一个整体,构成联系全国的铁路运输路线。,三、中国旅游交通线网分布,1、铁路线网分布,目前,中国干线铁路网已基本形成,形成了以北京为中心的铁路运输系统。,三、中国旅游交通线网分布,中国主要铁路网分布示意图,南北方向的铁路干线:1、哈大线:纵贯东北三省的南北主干线。2、京广线:我国南北交通的主动脉。3、京沪线:我国东部沿海的交通大动脉。4、京九线:介于京沪和京广线之间的南北大动脉。5、集二同蒲太焦焦枝枝柳线:进入四川盆地的主要线路。6、宝成成昆南昆线:沟通西北与西南地区的第一条山丘铁路。7、青藏线:世界上海拔最高、线路最长的铁路。,三、中国旅游交通线网分布,1、哈大线始建于1898年、1903年建成通车,北起黑龙江省哈尔滨市,南到辽宁省大连市,途经双城、长春、四平、沈阳、鞍山、海城等108个城市,全长946.5公里,并同沈山、沈吉等23条干线衔接。这条铁路客流量大,货运量多,是东北地区经济大动脉,有“黄金线”的美誉。,三、中国旅游交通线网分布,2、京广线建于1957年,全长2284千米。京广铁路纵贯六省,是贯通中国南北的重要铁路大通道,是国家铁路南北交通大动脉,也是中国铁路运输最为繁忙的主要干线,具有极其重要的战略地位。沟通了华北、华中与华南,是我国铁路网的中轴。,三、中国旅游交通线网分布,3、京沪线南京至上海之间的铁路全长约300公里,是中国最早建设的重要铁路干线之一,1908年单线铁路建成通车。它经过四省三个直辖市,跨四大河流,成为我国东部沿海的交通大动脉,是最繁忙的铁路线路之一。,三、中国旅游交通线网分布,4、京九线始建于1993年,1996年全线开通运营。串联中国华北、华中、华东和华南地区,是中国国内投资最多、一次性建成的最长双线铁路。京九铁路的建设对完善我国铁路布局,缓和南北运输紧张状况,带动沿线地方资源开发,推动沿线经济发展,促进港澳地区稳定繁荣,具有十分重要的意义。,三、中国旅游交通线网分布,4、宝成-成昆线北起宝鸡,南至昆明,全长1754KM,沿途地形复杂,工程艰巨。沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区,蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源,铁路的建成促进了西南地区经济建设,加强了民族团结,也是连接西北地区的重要通道。,三、中国旅游交通线网分布,东西方向的铁路干线:1、京沈京包包兰兰青青藏线(联系东北、华北、西北“三北”地区的交通干线)2、陇海兰新线北疆线(我国东西交通的主动脉)3、沪杭浙赣湘黔贵昆线(我国南部地区东西交通的主干道之一),由北向南,三、中国旅游交通线网分布,阿拉山口,东西方向的铁路干线1、京沈京包包兰兰青青藏线(联系东北、华北、西北“三北”地区的交通干线)2、陇海兰新线北疆线(我国东西交通的主动脉)3、沪杭浙赣湘黔贵昆线(我国南部地区东西交通的主干道之一),由北向南,三、中国旅游交通线网分布,1、京包包兰线自北京西行经呼和浩特至包头,全长833KM,连接六省(市、区),沟通华北和西北。沿线资源丰富,且分布着我国重要的畜牧业基地和商品粮基地。该线对促进华北和西北经济联系,分担陇海线运输压力,建设少数民族地区以及巩固边防都有着重要意义。,三、中国旅游交通线网分布,2、陇海兰新线东起黄海之滨的连云港,经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐,途径六省区,全长3652KM,是我国最长的一条铁路干线。沿途经过我国许多古都和历史文化名城,沿线有丰富的矿产和农牧资源等。,三、中国旅游交通线网分布,它对于加强东西部的经济联系,促进西部地区经济和旅游事业发展,巩固边防有重大意义。,三、中国旅游交通线网分布,3、沪昆线横贯江南的东西干线,带动了沿线的工业城市和矿产资源开发,也是一条旅游业黄金带。它加强华中,中南,西南之间的联系,与长江航线相辅相成,三、中国旅游交通线网分布,战略目标:到2020年,全国铁路营业里程达到10万公里,在整体布局上,形成横贯东西、纵贯南北,涵盖全国大部分20万人口以上城市、大宗资源开发地、主要港口、重要口岸的较为完善的铁路网。,三、中国旅游交通线网分布,2、公路线网分布,由于旅游业的迅猛发展,各地区建设了一批旅游公路干线,根据公路运输的特点,他们主要连接近距离的城市之间,以及大中城市衔接及周边的旅游景点。,三、中国旅游交通线网分布,七横:绥芬河满洲里丹东拉萨;青岛银川;连云港霍尔果斯;上海成都;上海瑞丽;衡阳昆明。,五纵:同江三亚;北京福州;背景珠海;二连浩特河口;重庆湛江。,三、中国旅游交通线网分布,七横:绥芬河满洲里丹东拉萨;青岛银川;连云港霍尔果斯;上海成都;上海瑞丽;衡阳昆明。,五纵:同江三亚;北京福州;背景珠海;二连浩特河口;重庆湛江。,三、中国旅游交通线网分布,水上运输是利用自然和人工水在我国运输业中仅次于铁路运输。包括:内河航运、海运,4、水路线网分布,三、中国旅游交通线网分布,内河航运:长江航运线;珠江航运线;黑龙江航运线;松花江航运线;京杭大运河航运线。,海运:远洋航线:30多条沿海航线中心:大连、天津、上海、广州等港口:大连港、天津港、青岛港、上海港、厦门港、香港港、黄埔港、湛江港等。,三、中国旅游交通线网分布,长江航运线,三、中国旅游交通线网分布,京杭大运线,三、中国旅游交通线网分布,京杭大运线,三、中国旅游交通线网分布,航空线网由航线、航路组成。航线:飞机飞行的线路。航路:由国家统一划定的具有一定宽度的空中通道。,4、航空线网分布,三、中国旅游交通线网分布,国内:目前,我国已形成了以北京为中心,辐射全国各省会及各地80多个旅游城市和地区以及通往境外的航空网络,带动了一批旅游资源丰富的新开发地区的快速发展。国际:140多条国际航线的开通将我国与世界各国80多个大中城市连接起来。形成了国内外双向发展的旅游体系。,

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