车辆制造与维修（第十章）ppt课件.ppt
车辆制造与维修,1,第一节 车体钢结构的腐蚀和检修第二节 车体钢结构的变形、裂纹及其修理第三节 25客车车体的检修第四节 货车车体的故障与检修第五节 车钩缓冲装置的修理第六节 车体钢结构修理的主要设备,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,2,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,第一节 车体钢结构的腐蚀和检修一、车体钢结构腐蚀的主要处所及原因分析（一）车体钢结构腐蚀的主要处所两个钢结构零件的结合面容易积水或尘垢的处所与强腐蚀性物质接触的处所,车辆制造与维修,3,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,（二）原因分析结构设计方面:存水处所、木结构吸水、零件接头修造工艺质量的影响:除锈与油漆使用保养不妥：清洗不当车辆运用条件的影响：自然温度与湿度、货物材质的影响：钢结构、防护涂料,车辆制造与维修,4,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,5,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,二、车体钢结构腐蚀后的修理：堆焊、补强、截换,车辆制造与维修,6,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,三、提高车体钢结构耐腐蚀性能的措施使用耐大气腐蚀的钢材：耐侯钢、不锈钢、铝合金；工程塑料、复合钢板等新材料（玻璃钢）采用高性能的防腐涂料：聚氨酯、环氧树脂、沥青提高除锈质量严格执行涂料涂装工艺：油漆质量；规定调漆、涂装；规定漆膜层数、厚度；作业环境推行钢结构的防腐蚀设计采用金属保护层提高普通碳钢的耐腐蚀性能,车辆制造与维修,7,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,第二节 车体钢结构的变形、裂纹及其修理一、车体钢结构的变形及其修理货车底架变形：中梁与侧梁下垂、旁弯；牵引梁下垂、甩头、外胀；底架不平；地板变形。货车车体变形：端、侧柱外胀；上边梁弯曲；门折页弯曲；连接铁弯曲；侧柱凹陷；端侧墙板外胀、压筋变形失稳。修理：机械矫正、火焰矫正、手工热矫正矫正时注意：整体矫正；热矫正,车辆制造与维修,8,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,二、车体钢结构的裂纹及其修理,车辆制造与维修,9,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,三、车体钢结构变形与裂纹的原因分析结构设计不当是造成某些车辆变形裂纹惯性故障的主要原因制造工艺的影响运用条件的影响,车辆制造与维修,10,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,11,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,12,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,13,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,第三节 25客车车体的检修一、25型客车车体检修(A3修程段修)钢结构的检修通过台及风挡的检修二、25K型客车车体检修（A4修程厂修）钢结构的检修通过台及风挡的检修,车辆制造与维修,14,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,第四节 货车车体的故障与检修一、货车车体的主要故障车体端、侧板外胀车底架各梁变形、弯曲、腐蚀、裂纹车体各部变形、损坏车体钢板锈蚀、穿孔、破裂各边门变形、关不严或关不到位，锁销机构失效、破坏,车辆制造与维修,15,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,6. 车体配件丢失 7. 焊缝裂纹、铆钉松动 8. 罐体与车底架连接卡带松动 9. 安全装置及附件性能不良或损坏 10. 各装卸管道及阀漏泄及损坏 11. 装卸作业及防护装置变形、损坏,车辆制造与维修,16,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,二、货车车体的检修综合要求底架各梁及盖板底架附属配件,车辆制造与维修,17,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,18,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,19,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,20,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,21,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,22,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,23,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,24,第五节 车钩缓冲装置的修理一、我国车钩的运用状况二、车钩装置的损伤与检修钩体:裂纹、磨耗、变形,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,25,2. 钩舌,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,26,钩舌销钩尾框钩锁铁、钩舌推铁、钩尾销、从板及车钩其他零件的损伤与检修从板及从板座的检修车钩三态作用的故障,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,27,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,28,三、25型客车MJGH25T型及青藏客车MJGHQZ型密接式车钩的检修主要技术指标MJGH25T型、MJGHQZ型密接式车钩的修程MJGH25T型、MJGHQZ型密接式车钩的检修,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,29,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,30,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,31,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,32,四、我国缓冲器的运用状况五、缓冲器的损伤与检修1号、2号缓冲器MX1型缓冲器MX2型、MX3型及Mark50型缓冲器ST型、1TM型及SZ1TM型缓冲器六、车钩缓冲装置组装要求客车车钩货车车钩,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,33,七、车钩高度的调整心盘厚度的确定车钩垫厚度的确定,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,34,第六节 车体钢结构修理的主要设备一、除锈设备二、调梁机,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,35,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,车辆制造与维修,36,第十章 车体钢结构及车钩缓冲装置的检修与装备,
