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    数控的毕业设计.doc

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    数控的毕业设计.doc

    轴类零件的数控加工工艺的编制与加工图一.课题介绍1.目的经过两年多的专业知识学习我掌握了一定的根本知识,毕业设计是对我前两年专业知识的综合也是一次回顾,把所学的理论知识灵活的运用到实践操作中来这样更能强化我对专业知识更深一步的理解。1数控加工与编程毕业设计是数控专业教学体系中构成数控加工技术专业知识与专业技能的重要组成局部。2是运用数控原理、数控工艺、数控编程、专业软件等专业知识和数控机床实际操作的一次综合实训练习。3对教学计划和课程设计的一次总结。2.任务1确定加工方法的选择与加工方案2确定零件的安装与夹具的选择3工步与工序的划分4刀具的选择与切削用量确实定5对刀点和换刀点确实定6加工路线确实定7编程误差与其控制8通过编程与加工出满足题目所要求精度的零件3.拟重点解决的问题1零件的装夹  2刀具的对刀3工艺路线的制订 4工序与工步的划分5刀具的选择 6切削用量确实定 7车削加工程序的编写 8机床的熟练操作二.主要内容1.主要技术指标1以小批量生产条件编程。2不准用砂布与锉刀等修饰外表。3未注倒角采用0.5×45o。4未注公差尺寸按 GB1804-M。2.设计方案、设计方法、设计1设计方案直接用三爪卡盘装夹,加工螺纹一端,再调头加工圆弧一端.  装夹工件右端约40 mm 处,用90硬质合金外圆车刀手动平端面1mm,再换右端面外圆车刀用G71指令加工至E×10mm,再换切槽刀切槽5×1.5mm,然后换螺纹刀加工螺纹。 将工件调头用铁皮将切槽处包住装夹该处, 先用车刀手动平端面约18mm,再用外圆车刀G71指令加工至5×1.5mm点。注:设计方案的具体装夹图见开题报告。2设计方法先对图纸进展分析确定该零件适合在哪类型的数控机加工比拟合理 再根据我两年来所学的专为业知识对零件进展工艺分析 最后编写加工程序并对它进展校验 校验无误后即可进展数控自动加工。3设计每六个人成为一组,每个组选一个题目,每个组都有一位指导教师辅导着我们做所选的题目的毕业设计,要求每个人都要做出一份全格的毕业设计。3.主要工作程序1开机2调试MDI3输入加工程序4装夹毛胚件5对刀6程序校验7自动加工三.主要仪器设备HNC-CK6140游标卡尺其它的辅助工具四.主要资料与参考文献1詹华西编 数控加工与编程 某某电子科技大学  2004年2李华编 机械制造技术 高等教育,2006年3薛彦成主编公差配合与技术测量机械工业 1999年4吕士峰、王士柱主编数控加工工艺国防工业 2006年5李澄,闻百桥主编 机械制图 高等教育 2003年6方新主编数控机床与编程 高等教育  2007年7袁哲俊主编金属切削刀具第三版某某科学技术1993年8聂建武主编金属切削与机床某某电子科技大学2006年9艾兴、肖诗钢主编切削用量手册第三版机械工业1994年10X杰华、任昭蓉主编金属切削与刀具实用技术国防工业2006年五.预期设计论文成果1能够在数控车加工出我们的零件且保证加工精度与各方面的工艺要求。2能够根据零件的程序编制进展零件加工。3能通过零件的自检。4工艺设计方案可通过可行性、经济性分析。5设计的全过程需作好全面、准确、周密的文字记录与总结。类零件的数控加工工艺的编制与加工图是在X教师、闫教师两位教师的指导下,根据任务书的要求,独立撰写的。 本设计论文中所引用的其他个人或集体已发表的文字和研究成果,或为获得教育机构的学位或证书所使用过的材料,均已明确注明。凡为本文的撰写所提供的各种形式的帮助,本人在致谢中已经明确表达了谢意。本人完全意识到本声明的法律结果。毕业论文设计作者签名:2008年11月12日目 录摘 要    1前 言    21.零件图工艺分析 311数控加工工艺根本特点      41.2设备选择  51.3确定零件的定位基准和装夹方式  5粗基准选择原如此   5精基准选择原如此   5定位基准      5装夹方式      51.4加工方法的选择和加工方案确实定     6加工方法的选择   6加工方案确实定   61.5工序与工歩的划分  7按工序划分   7工歩的划分   71.6确定加工顺序与进给路线     7零件加工必须遵守的安排原如此   7进给路线      81.7刀具的选择     91.8切削用量选择  10背吃刀量的选择   10主轴转速的选择   10进给速度的选择   111.9编程误差与其控制  12编程误差      13误差控制      142.编程中工艺指令的处理    152.1常用G指令代码功能表 152.2常用M指令代码功能表 163.程序编制与模拟运行、零件加工或精度自检 173.1程序编制  173.2模拟运行  193.3零件加工  193.4精度自检  19致 谢    20设 计 小 结  21附 录    22轴类零件的数控加工工艺的编制与加工图摘 要数控技术是用数字信息对机械运动和工作过程进展控制的技术,数控装备是以数控技术为代表的新技术对传统制造产业和新兴制造的渗透形成的机电一体化产品,即所谓的数字化装备,数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化,使制造业成为工业化的象征,而且随着数控技术的不但开展和应用领域的扩大他对归计民生的一些重要行业(IT、汽车、医疗、轻工等)的开展起着越来越重要的作用,因为行业所需要装备的数字化已是现代开展的大趋势.在我国参加WTO和对外开放进一步深化的新环境下,开展我国数控技术与装备是提高我国制造业信息化水平和国际竞争能力的重要性保证.数控加工与编程毕业设计是数控专业教学体系中构成数控加工技术专业知识与专业技能的重要组成局部,通过毕业设计使我们学会了对相关学科中的根本理论根本知识进展综合运用,同时使对本专业有较完整的系统的认识,从而达到巩固、扩大、深化所学知识的目的,培养和提高了综合分析问题和解决问题的能力以与培养了科学的研究和创新能力。选这个题目的目的是它能表现出我对所学知识的掌握程度和灵活规X的运用所学知识,在我认为要成为一名合格的在学生,以自己的的思路用所学的知识来完成一份成功的毕业设计是必不可少的。此次的毕业设计主要解决的问题是零件的装夹、刀具的对刀、工艺路线的制订、工序与工步的划分、刀具的选择、切削用量确实定、车削加工程序的编写、机床的熟练操作。主要困难的是两次装夹中的水平Z向长度难以保证、切削用量的参数设定 、对刀的精度 、工艺路线的制订。 运用数控原理、数控工艺、数控编程、专业软件等专业知识和数控机床实际操作的一次综合练习,能让我感触当代科学的前沿,体验数控魅力,为人们的生活带来方便,进一步认识数控技术,熟练数控机床的操作,掌握数控,开发数控内在潜力。关键词:数控 数控技术   毕业设计 前 言本次毕业设计是学院为了提高学生的数控技术与相关技能等综合运用能力,通过毕业设计和完成毕业论文也是学院对毕业生生毕业资格的审核条件,同时也为我们以后的工作打下理论根底,本次设计是由指导老师X教师、闫教师精心指导下和六位同学的共同协作下完成的。数控技术是数字程序控制数控机械实现自动工作的技术。它广泛用于机械制造和自动化领域,较好地解决多品种、小批量和复杂零件加工以与生产过程自动化问题。随着科技的迅猛开展,自动控制技术已广泛地应用于数控机床、机器人以与各类机电一体化设备上。同时,社会经济的飞速开展,对数控装置和数控机械要求在理论和应用方面有迅速的开展和提高。数控加工和编程毕业设计是数控专业教学体系中构成数控加工技术专业知识与专业技能的重要组成局部,通过毕业设计使我们学会了对相关学科中的根本理论、根本知识进展综合运用,同时使对本专业有较完整的、系统的认识,从而达到巩固、扩大、深化所学知识的目的,培养和提高了综合分析问题和解决问题的能力,以与培养了科学的研究和创造能力。数控技术不断的开展,数控技术很快会普极中国工业基地,成为工业开展的标志,数控技术的成熟也是当代科技开展的标志,所以数控技术也是国家经济的表现,中国经济正加快向新兴工业化道路开展,制造业已成为国民经济的支柱产业。先进数控技术的广泛使用,导致数控应用型人才严重短缺、作为当代的数控技术的学者我感到无比的荣幸,又感到无比的艰巨。本毕业设计内容主要是详细表示利用数控车床来加工零件。大致包含了数控技术特点的阐述、零件的工艺的分析过程、加工中一些问题的解决方法、数控加工过程、数控编程、机床操作与零件自检过程等,另外还有设计说明书、参考文献、毕业设计小结、致谢、附录等局部。设计者以严谨务实的认真态度进展了此次设计,但由于知识水平与实际经验有限,时间又较为紧迫。在设计中难免会出现一些错误、缺点和疏漏,诚请各位评审教师给于批评和指正。1.零件图工艺分析零件车削工艺分析C-3所示,零件材料处理为:45钢,调制处理HRC2636,下面对该零件进展数控车削工艺分析。零件如图:图1.1 零件图考核要求:以小批量生产条件编程。不准用砂布与锉刀等修饰外表。未注倒角0.5×45o。         未注公差尺寸按 GB1804-M。5、有关参数:考生抽签决定按14组数据进展加工。 ABCDE1组18281620222组18.528.516.520.522.53组19291721234组19.529.517.521.523.511数控加工工艺根本特点数控机床加工工艺与普通机床加工原如此上根本一样,但数控机床是自动进展加工,因而有如下特点:数控加工的工序内容比普通机床的加工内容复杂,加工的精度高,加工的外表质量高,加工的内容较丰富。数控机床加工程序的编制比普通机床工艺编制要复杂些。这是因为数控机床加工存在对刀、换刀以与退刀等特点,这都无一例外的变成程序内容,正是由于这个特点,促使对加工程序正确性和合理性要求极高,不能有丝毫的过失。否如此加工不出合格的零件。在编程前我们一定要对零件进展工艺分析,这是必不可少的一步,如图C3我要对该零件进展精度分析,选择加工方法、拟定加工方案、选择合理的刀具、确定切削用量。该零件由螺纹、圆柱、圆锥、圆弧、槽等外表组成,其中由较严格直径尺寸精度要求的如28±0.02mm,mm,轴线长度的精度如5±0.04mm,27.5±0.04mm,粗糙度3.2,球面Smm。可控制球面形状精度、30°的锥度等要求。 经上面的分析,我可以采用一下几点工艺措施:1零件上由精度较高的尺寸数据如圆柱28±0.02mm、mm,轴向长度5±0.04mm、27.5±0.04mm,球Smm,在加工时为了保证其尺寸精度应取其中间值分别取值为28mm、23.005mm长度5mm,27.5mm,球S29.015mm即可。注:上述座标值是以半径值给出的。形式如X,Z2在轮廓曲线上,有四处圆弧依次相连,既过象限又改变进给方向的轮廓曲线。为了保证其轮廓曲线的准确性,我们通过计算到端部R5mm的圆弧与直线的切点坐标为2.922,0,与RCmm的圆弧切点坐标为7.791,-6.136,RC与SBmm的切点坐标为11.210,-20.791,SBnmm与R5mm的切点为12.271,-37.739,R5mm与Emm的切点坐标为11.5,-40.406。注:上述座标值是以半径值给出的。形式如X,Z。3为便于装夹,为了保证工件的定位准确、稳定,夹紧方面可靠,支撑面积较大,零件的左端是螺纹,中段最大的直径的圆柱28mm。右端是依次相连的圆弧,显然右端都是圆弧相连不可能装夹,所以应留在最后加工,应先装夹毛坯加工出左端螺纹与圆柱28mm。调头装夹28mm的圆柱加工右端圆弧,毛坯选30×120mm。1.2设备选择根据该零件的外形是轴类零件,比拟适合在车加工,由于零件上既有切槽尺寸精度又有圆弧数值精度,在普通车是难以保证其技术要求。所以要想保证技术要求,只有在数控车加工才能保证其加工的尺寸精度和外表质量。由于本校现使用的是华中数控系统,所以利用现有资源。我选择在本校的数控机床HNC-CK6140加工该零件。数控机床HNC-CK6140实物图见附录一。1.3确定零件的定位基准和装夹方式粗基准选择原如此1为了保证不加工外表与加工外表之间的位置要求,应选不加工外表作粗基准。2合理分配各加工外表的余量,应选择毛坯外圆作粗基准。3粗基准应防止重复使用。4选择粗基准的外表应平整,没有浇口、冒口或飞边等缺陷。以便定位可靠。精基准选择原如此1基准重合原如此:选择加工外表的设计基准为定位基准;2基准统一原如此,自为基准原如此,互为基准原如此。定位基准综合上述,粗、精基准选择原如此,由于是轴类零件,在车只需用三抓卡盘装夹定位,定位基准应选在零件的轴线上,以毛坯35mm的棒料的轴线和右端面作为定位基准。装夹方式数控机床与普通机床一样也要全里选择定位基准和夹紧应力求设计、工艺与编程计算的基准统一,减少装夹次数,尽可能在一次定位装夹后,加工出全部待加工外表,防止采用占机人工调整式加工方案,以充分发挥数控机床的效能。装夹应尽可能一次装夹加工出全部或最多的加工外表。由零件图可分析,我应先装夹毛坯30mm的棒料的一端,夹紧其40mm的长度加工螺纹。一直加工到零件右端的Emm,然后将棒料卸下。装夹28mm的圆柱外表,加工另一端的圆弧。这样两次装夹即可完成零件的所有加工外表,且能保证其加工要求。装夹图如下:图 加工螺纹的装夹图图 加工圆弧的装夹图1.4加工方法的选择和加工方案确实定加工方法的选择加工方法的选择原如此是在保证加工外表的加工精度和外表粗糙度的前提下,兼顾生产效率和加工本钱。在实际选择中,要结合零件形状、尺寸大小、热处理要求和现有生产条件等全面考虑。因为该零件是轴类零件,比拟适合在车加工,又经过对零件图尺寸分析,尺寸精度比拟高。如28±0.02mm,29mm,23mm等,在普通车床是难以保证其尺寸精度、外表粗糙度,所以应该选择在数控车加工。 加工方案确实定零件上精度比拟高度外表加工,常常是通过粗加工、半精加工和精加工逐步达到的。该零件有两种加工方案:直接用三抓卡盘装夹、调头加工。用三抓卡盘装夹夹紧和自由端活动顶尖,经试验论证第二种方案装夹困难,对刀、退刀与换刀相当困难,所以在这里选择第一种方案加工,能够保证其技术要求。1.5工序与工歩的划分按工序划分工序划分有三种方法 按零件的装夹定位方式划分 按粗、精加工划分工序 按所用的刀具划分工序。由于零件需要调头加工,如果按粗、精加工划分工序。在调头加工前后各有一次粗加工和精加工,显得比拟繁琐,所以不可取;如果按所用的刀具划分工序,刀具有四把,虽然不多,但是在调头加工前后至少要重复使用三把刀,而同一把刀的两次粗、精加工分别在调头加工前后,加工内容不连续,所以也不合理,不易划分工序;只有按零件的装夹定位方式划分工序比拟符合该零件的加工工序,且能保证两次装夹的位置精度,每一次装夹为一道工序。该零件只需调头前、后加工两道工序即可完成所有的加工外表,且能保证各尺寸精度与外表粗糙度。工歩的划分因为每一把刀在粗加工的背吃刀量一致,在精加工中背吃刀量一样,不易划分工歩;这里选用加工不同的外表来划分工序就比拟容易:车削螺纹端的工歩为:90°外圆车刀平端面右端面外圆车刀车削1.5×45°的倒角,D×25mm端面28mm圆柱28mm30°的锥台面E×10mm切槽刀切槽5×1.5mm外螺纹车刀车削MD×1.5mm。车削圆弧端的工歩为:90°外圆车刀平端面右端面外圆车刀圆弧R5mm圆弧RCmm球Bmm圆弧R5mmE×5mm切槽刀切槽5×1.5mm1.6确定加工顺序与进给路线零件加工必须遵守的安排原如此1基面先行 先加工基准面为后面的加工提供经基准面,所以我应线平右端面作为基准面。2先主后次 由于所加工的外表均为重要外表,所以应按照顺序从右到左依次加工MD×1.5mm,28mm,Emm螺纹调头后一次加工R5mm,Bmm,Emm等。3先粗后精   先车削去大局部的金属余量,再进展成形切削保证零件的尺寸要求和质量要求。4先面后孔 由于该零件没有孔,所以在该处不做考虑。进给路线在数控加工中,刀具好刀位点相对于工件运动轨迹称为加工路线。编程时,加工路线确实定原如此主要有以下几点:1加工路线应保证被加工零件的精度和外表粗糙度,且效率高;2使数值计算简单,以减少编程工作量;3应使加工路线最短,这样既可减少程序段,又可减少空行程时间。4确定加路线时,还要考虑工件的加工余量和机床、刀具的刚度等情况,确定一次走刀,还是屡次走刀来完成所有加工外表,具体综合上面进给线的特点再根据具体零件具体分析,我确定该零件的进给路线有两步如如下图所示:图 零件轮廓第一步: 车削带有的螺纹的一端,从右到左先粗车外形Dmmm、28mm、Emm到槽5±0.04mm的左端面处后,精车外形路线统粗车一样,再换刀切削5×1.5mm的槽,最后再换刀切削螺纹。如图4.2螺纹加工路线。图 螺纹加工路线第二步: 车削带有圆弧的一端,从右到左先粗车外形R5mm、RCmm、Bmm到Emm后2mm后精车外形路线同粗车一样。最后切削5±0.04mm的槽。如图4.3螺纹加工路线。图 圆弧加工路线 1.7刀具的选择刀具的选择是数控加工中重要的工艺内容之一,它不仅影响机床的加工效率,而且直接影响加工质量。编程时,选刀具通常要考虑机床的加工能力、工序内容、工件材料等因素。与传统的加工方法相经,数控加工对刀具的要求更高。不仅要求精度高、刚度高、红硬性好、耐用度高,而且要求尺寸稳定、安装调整方便,能适应高速和大切削用量切削。选刀具时,要使刀具的尺寸与被加工工件的外表尺寸和形状相适应。接合零件轮廓相对还是较复杂,所以具体选刀如下: 1、平端面可选用90°WC-Co的硬质合金外圆车刀,粗车、精车与在这里我选择一把硬质合金右端面外圆车刀,为防止在进展圆弧切削时刀具的副后刀面与工件轮廓外表发生干预可用作图法检验,副偏角应选择Kr大一点的,取Kr=40°右端面外圆车刀的材料选择与Kr值这里分别参照金属切削与刀具实用技术一书表1-1,表1-17。 2、切槽时由于零件中槽宽5±0.04mm,一般都选刀宽4mm,刀杆25×25mm材料为高速钢W18CrV4R的切断刀,切槽时选用4mm 刀宽即可。切槽刀的选择与型号这里分别参照金属切削与刀具实用技术一书表1-3,表2-2。3、切螺纹时为了保证其螺纹刀的强度这里选用W18CrV4R高速金60°外螺纹车刀,为了保证螺纹牙深,刀尖应小于轮廓最小圆弧半径R,R=0.150.2mm。刀具选材料参照金属切削与刀具实用技术一书表1-3即可。刀具表如表7-1所示:表 数控车加工刀具卡片产品名称或代号考试件零件名称轴类零件零件图号GDSKC020107序号刀具号刀具规格名称数量加工外表备注1T0190°硬质合金外圆车刀1平端面、粗车轮廓右偏刀2T02右端面外圆车刀1精车轮廓右偏刀3T03高速钢切槽刀1切槽 4T0460°高速钢外螺纹车刀1车削螺纹 编制陈谦 审核 批准 共1页第1页1.8切削用量选择切削用量包括主轴转速切削速度、切削深度或宽度、进给速度进给量等。对于不同的加工方法,需选择不同的切削用量,并应编入程序单内。合理选择切削用量的原如此是:粗加工是,一般以提高生产率为主,但也考虑经济性和加工本钱;精加工进,应在保证加工质量的前提下,兼顾切削效率、经济性加工本钱。具体数值应根据机床说明书、切削用量手册,并结合经验而定。背吃刀量的选择零件轮廓粗车循环时选ap=2mm,精加工时选ap=0.2mm,螺纹粗车时选ap=0.4mm,逐刀减少粗车4次后,精车时选ap=0.1mm。这里粗车ap值、精车ap值都是金属切削与刀具实用技术一书。主轴转速的选择粗车直线和圆弧时n=800r/min,精车时n=1500r/min,切槽时n=600r/min,切螺纹时n=300r/min,精车时选n=300r/min。粗车和精车的主轴转速的选取都是根据平时上课所讲的与前人的实践经验所给定的。进给速度的选择粗车直线、圆弧时选F=150mm/min,精车时选F=50mm/min,切槽时选F=8mm/min,粗车螺纹时选F=100mm/min,精车时选F=50mm/min。参照数控加工与编程一书表1-2选取。综上所述,零件的数控车削工艺分析的内容,并将其填入在表 8-1  所示的数控工艺卡上。工艺卡片上其主要内容有:工步分析、工步内容、各工步所用的主轴转速、刀具与进给速度。表 数控车削加工工艺卡片单位名称鄂东职业技术学院产品名称与代号零件名称零件图号考试件轴类零件GDSKC020107工序号程序编号夹具名称使用设备车间001 三抓卡盘华中数控CK6140数控实训基地工步号工步内容刀具号刀具规格/mm主轴转速/r·min-1进给速度/mm·min-1背吃刀量/mm备注1对刀、平端面与试切外圆T0125×2550050 手动2从右至左粗车轮廓T0225×258001502自动3从右至左精车轮廓T0225×2510005002自动4切槽T0325×2580081.5   min/r自动5粗车螺纹T0425×25300  自动6精车螺纹T0425×25300   编制陈谦审核 批准 2008年10月23日表   数控车削加工工序卡片鄂东职业技术学院数控加工工艺卡产品名称或代号零件名称材料零件图号  45钢GDSKC020107工序号程序编号夹具名称夹具编号HNC-6140车间001 三抓卡盘    工步号工步内容加工面刀具号刀具规格/mm主轴转速/(r/min进给速度/mm/min)背吃刀量/mm备注1对刀平端面与试切30mmr外圆毛坯外表T0125×25500  手动2粗车倒角1.5×45°mm倒角面 25×258001502自动2粗车MD×25mmD的圆柱面T0225×258001502自动3粗车28mm的端面28的端面T0225×258001502自动4粗车28×13.169mm的圆柱外表28的圆柱外表T0225×258001502自动5粗车30°的锥面°30锥面T0225×258001502自动6粗车E×10mmE的外圆柱外表T0225×258001502自动7精车倒角1.5×45°mm倒角面T0225×251000500.2自动8精车MD×25mmD的圆柱面T0225×251000500.2自动9精车28mm的端面28的端面T0225×251000500.2自动10精车28×13.169mm的圆柱外表28的圆柱外表T0225×251000500.2自动11精车30°的锥面30°锥面T0225×251000500.2自动12精车E×10mmE的外圆柱外表T0225×251000500.2自动13切槽5×1.5mm18的外圆柱外表T0325×258008 自动14粗车MD×1.5mmMD×1.5螺纹面T0425×2530050 自动15精车MD×1.5mmMD×1.5螺纹面T0425×2530050 自动002        1平右端面右端面T0125×25800502手动2粗车R5mm的圆弧R5的曲面T0225×258001502自动3粗车RCmm 的圆弧RC 的曲面T0225×258001502自动4粗车SBmm的球面车SB的球面T0225×258001502自动5粗车R5mm的圆弧R5的曲面T0225×258001502自动6粗车E×4.406mmE的圆柱面T0225×258001502自动7精车R5mm的圆弧R5的曲面T0225×251000500.2自动8精车RCmm 的圆弧RC 的曲面T0225×251000500.2自动9精车SBmm的球面SB的球面T0225×251000500.2自动10精车R5mm的圆弧R5的曲面T0225×251000500.2自动11精车E×4.406mmE的圆柱面T0225×251000500.2自动12切槽5±0.04mmA的圆柱外表T0325×258008 自动编制陈谦审核 批准 共  页第 1页1.9编程误差与其控制编程误差编程阶段的误差是不可防止的,误差来源主要有三种形式:近似计算误差、插补误差、尺寸圆整误差,直接影响加工尺寸精度,本次加工主要误差是计算误差与圆弧相切的切点坐标与未知交点坐标值。我们是经过笔算的数值,存在着较大的误差。误差控制为了尽可能的减少笔算误差,我们采取在AutoCAD上按其尺寸精度绘出零件图,再利用“工具 “查询 “点坐标捕捉各圆弧切点坐标,其精度达到0.001级,这样能有效地将误差控制在0.10.2倍的零件公差值内。2.编程中工艺指令的处理2.1常用G指令代码功能表。零件来调参图表 数控车床G功能指令HNC-22T代码组意义代码组意义代码组意义*G0001快速点定位G2800回参考点G5200局部坐标系设定G01直线插补G29参考点返回G53机床坐标系编程G02顺圆插补*G4009刀径补偿取消*G54G5911工件坐标系16选择G03逆圆插补G41刀径左补偿G33螺纹切削G42刀径右补偿G92工件坐标系设定G0400暂停延时G4310刀长正补偿G6500宏指令调用G0716虚轴设定G44    *G1107单段允许*G49 G12单段禁止*G5004    *G1702XY加工平面G51   G18ZX加工平面G2403    G19YZ加工平面*G25   G2008英制单位G6805    注:表内00组为非模态代码;只在本程序内有效。其他组为模态指令,一次制定后持续有效,直到被其他组其他代码所取代。标有*的G代码为数控系统通电启动后的默认状态。2.2常用M指令代码功能表表 常用M指令代码代码作用时间组别意义代码作用时间组别意义代码作用时间组别意义M0000程序暂停M06 00自动换刀M19 主轴准停M0100条件暂停M07#b开切削液M3000程序完毕并返回M02 程序完毕M08#开切削液M6000更换工件M03#a主轴正转M09关切削液M98 00子程序调用M04#主轴反转M10 c夹紧M99 00子程序返回M05主轴停转M11 松开    注:表内00组为非模态代码;其余为模态代码,同驵可相互取代。作用时间为“号者,表示该指令功能在程序段指令运动完成后开始作用;为“# 号者,如此表示该指令功能与程序段指令运动同时开始。3.程序编制与模拟运行、零件加工或精度自检3.1程序编制程序段号程序内容程序注释001%0001;程序起始行N01T0101;右端面外圆车刀N02M03S800;主轴正转N03G00X35Z3;循环起点N04M08;开切削液N05G71U1R2P06Q13X0.2Z0.2F150;粗车轮廓N06G00X18Z3S1000;快速定位N07G01Z0F50;精车起点N08X21Z-1.5;精车倒角N09Z-25;精车21的外圆N10X28;精车28的端面N11Z-38.169;28的外圆表N12X23.05Z-47.5;30°的锥面N13G01W-10;E的外圆面N14G00X100;退刀快速定位N15Z100;退刀快速定位N16T0202;换切槽刀N17G00X32Z-25;快速定位N18G01X18F10;切槽至18N20G04P3;暂停修光N21G00X25;快速定位N22W1.5;快速定位N23G01X21;倒角起点N24X18W-1.5;倒角1.5N25G04P3;暂停修光N26G00X100;退刀快速定位N27Z100;退刀快速定位N28T0303;换外螺纹车刀N29G00X30Z3S300;车螺纹循环起点N30G76C2R2E3A60X19.04Z-22K0.974U0.32V0.16Q0.5F1.5;车螺纹N31G00X100Z100;退刀快速定位N32M09;关切削液N33M05;主轴停转N34M30;程序完毕并返回002%0001 N01T0101;右端面外圆车刀N02M03S800;主轴正转N03G00X30Z3;循环起点N04M08;开切削液N05G71UI1R2P06Q12E0.2F200;粗车轮廓N06G00X5.844Z3S1000;快速定位N07G01Z0F80;精车起点N08G03X15.582Z-6.136R5;精车R5的圆弧N09G02X22.420Z-20791R17;精车R17的圆弧N10G03X24.542Z-37.739R14.508;精车29的圆弧N11G02X23.05Z-40.406R5;精车R5的圆弧N12G01Z-44;E的外圆面N13G000X100;退刀快速定N14Z100;退刀快速定位N15T0202;换切槽刀N16G00X35Z-46.5;快速定位N17G01X19F10;切槽至19N18G04P3;暂停修光N19G00X35;退刀N20Z-47.5;快速定位N21G01X19;切槽至19N22G04P3;暂停修光N23G00X100;退刀N24Z100;退刀N25M09;关切削液N26M05;主轴停转N27M30;程序完毕并返回注:程序编制中有关数值单位一律采用毫米(mm)制3.2模拟运行数控加工程序编制好后将其输入数控车床,然后对刀,在将机床锁住进展程序校验,仔细观察其模拟加工路线是否有干预、过切、出错等现象,假如有应与时对程序错误处进展修改,修改后保存,再次调出修改后的程序进展校验,直到程序万无一失,没有任何错误的情况下方可进展自动加工。注:这个环节是必不可少的,否如此会发生打刀等损坏机床其它部件的情况,直接影响机床的加工精度与,更严重的是存在人身安全隐患。3.3零件加工装夹好毛坯,调出编制好的程序,直接进展自动加工直至程序完毕。3.4精度自检将加工好的零件卸下,用游标卡尺、千分尺对零件的尺寸精度与粗糙度进展检测。看是否达到零件的技术要求即可。致 谢经过这次的毕业设计,让我深刻的体会到叫做作真正的学以置用,这正是我们做学问真正的目的,也正是大多数学者难以做到的一点。在课堂上学到的都是以理论为主,实践为辅,而现实生活中不论是做事情都是以理论为办事依据,实际行动为主。比如:我们的毕业设计就是要以理论知识为原如此来设计自已的数控车削加工过程,然后再根据你的设计步骤来进展实践验正,看实践操作是否满足工艺过程和技术要求,假如不行如此要进展屡次修改直到合格为止。在这里我学到了做任何事情要细心、认真、有耐心,考虑每一个细节问题要全面周到。在设计期间

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